1、對我省公路工程工地 試驗室試驗 檢測管理的探討對我省公路工程工地試驗室試驗檢測管理的探討郭鑫(天水至定西高速公路中心試驗室蘭州730030)摘要質量是工程的生命，試驗檢測是工程質量的重要組成部分，是工程質量科學管理的重要手段，本文對我省公路工程工地試驗室試驗檢測管理的現狀進行了分析，對存在的問題提出了對策，供同行參考，希望能夠對我省工地試驗室的管理和發展有借鑒。關鍵詞工地試驗室試驗檢測管理探討1前言隨著我省公路等級的不斷提高，技術含量的增大，試驗室的管理工作顯得越來越重要。因為在整個工程管理中，只有試驗檢測的結果才是控制、評判工程質量最直觀、有效的依據，各道工序的進行也以試驗檢測為基礎，試驗檢

2、測工作管理的優劣，決定了整個工程質量的控制水平。在公路施工管理方面，各工程管理、技術人員通過多年的摸索總結，已經初步形成了一整套較為成熟的經驗，但對工地試驗室的管理，由于認識、應用、發展等各種客觀原因，使施工、監理，業主單位對試驗檢測管理工作重視程度不夠，沒有形成一套完整的、實用性強的管理方法。只有充分調動各級試驗室的主觀能動性，把各級試驗室有機地統一協調起來，使各級試驗室充分發揮自己的職能，才能對工程質量進行全方位的監控，達到優質優效的目的。下面就我省目前工地試驗室試驗檢測管理現狀及對策和建議提出了自己的看法，不妥之處，敬請指正。2工地試驗室試驗檢測管理現狀2.1機構設置:目前，我省公路工程

3、項目一般設項目中心試驗室、監理駐地試驗室、施工單位工地試驗室，各工地試驗室分工不明確，職責不到位，重復性工作較多，工作時效性差，造成了資源的浪費。2.2駐地建設:對駐地建設工作不夠重視，人員的安排和儀器設備的配置東拼西湊，瞞天過海，對質量保證體系的認識不到位，不能貫徹于項目試驗檢測行為當中。2.3人員方面:工地試驗室人員到位率普遍較低、人員數量配備不能滿足項目檢測需要，施工階段人員流動性大，變更后人員資歷、工作經歷降低、試驗檢測過程中的違規行為、試驗數據造假行為時有發生;2.4儀器設備方面:技術含量不一、采購具有盲目性，造成資金和資源的閑置和浪費，對已購的設備使用率低，缺乏維修和保養，檢定不及

4、時，使檢測數據失真，影響檢測數據的穩定性。2.5試驗檢測程序:各工地試驗室試驗檢測工作程序欠規范，工作流程不順暢，行政干擾較大，不合格產品的處理不徹底。3工地試驗室試驗檢測管理對策與建議3.1嚴格執行監理規范，明確職責分工。我國公路工程施工監理規范規定，總監辦應由中標的監理單位組建，建設單位不得使用總監辦的名義，監理項目無論大小，均應設置總監辦統一組織管理監理工作。總監辦按合同要求建立中心試驗室，駐地辦按合同要求建立駐地試驗室。監理試驗室按不同監理層次分工負責、講求實效、節約資源的原則，總監辦中心試驗室以試驗為主、駐地試驗室以現場抽查檢測和試件制備為主配備試驗檢測設備。綜上所述，建議我省目前工

5、地試驗室的設置應按監理規范的規定執行。同時，各級試驗室，各試驗檢測人員應明確自己的職責和分工。中心試驗室應在總監辦的領導下以"控制材質、科學配比、提高工藝、確保質量"為目標，以"日常巡檢、疑問復核、異議仲裁"為重點，對所管轄內的施工標段工程質量進行總的監督和管理。駐地試驗室主要是在駐地辦的領導下按規定對所監理施工單位每天完成的工程，工程所用原材料或半成品進行抽檢，復核工地試驗室的自檢結果，并做到日常抽檢。施工單位試驗室對工程的管理是最直接，最基礎的，它的職責是按照規定的方法和頻率，對工程所用材料及每道工序的施工質量進行跟蹤自檢，使施工企業在工程中不使用不

6、合格材料，對不合格工程主動進行返工，對工程質量進行動態管理，這三級試驗室之間通過自檢、抽檢、巡檢、資料管理聯系在一起，并起到互相監督，互相協作，充分發揮各自的職能作用。3.2重視駐地建設，深入貫徹落實質量管理體系文件。工地試驗室的駐地建設是工地試驗室試驗檢測管理工作中至關重要的一步，公路工程建設項目的試驗檢測工作主要是通過工地試驗室來實施的，在整個施工期間工地試驗室必須對工程原材料質量，施工控制參數，施工過程質量檢驗，工程交工驗收評定等各個階段、各道工序把好關，才能確保建設項目的工程質量，因此，必須切實有效的搞好工地試驗室的建設工作。工地試驗室的建設包括人員、設備和環境條件的硬件建設和工地試驗

7、室質量管理體系文件等規章制度的軟件建設。人員應安排熟悉公路建設工程試驗檢測的標準、規范、規程及儀器設備的原理、性能和操作，工作責任心強、有較豐富的試驗檢測工作經驗的專業試驗檢測人員。儀器設備的配備應充分考慮工程難易程度、規模大小和施工的環境條件，能滿足試驗檢測工作的需求。試驗室用房應建在具有良好的通風、采光條件，水、電、暖齊全，排水方便、噪聲、振動小的地段。質量管理體系文件的編制要滿足規范性、系統性、協調性的要求，簡單易懂，具有可操作性。試驗室的管理體系文件是試驗室開展工作的依據，是指導試驗室工作的綱領性文件，質量管理是通過各種活動過程管理實現的，需要明確過程管理的要求、人員的職責、崗位設置、

8、管理方法、實施管理所需要的資源，只有按照管理體系文件的要求進行試驗檢測工作，才能保證試驗檢測工作質量，為工程提供準確、可靠的試驗數據。3.3運用制度進行管理，加強試驗人員技術培訓。公路水運工程試驗檢測行業關系到國家和人民生命、財產的安全，在公路試驗檢測市場蓬勃發展之際，交通運輸部出臺了公路水運工程試驗檢測管理辦法、公路水運工程試驗檢測機構等級標準、公路水運工程試驗檢測信用評價管理辦法(試行)，通過建立行業辦法和信用體系，來加強公路水運試驗檢測管理和誠信建設，引導和監控試驗檢測市場和試驗檢測行為，樹立檢測機構講誠信的正氣。在實際的運用過程中，項目管理單位應制定適應性、可操作性強的項目試驗檢測管理

9、辦法，加大對辦法的宣傳力度，認真執行辦法規定，定期對評價結果進行公示，從源頭控制、從制度入手，對檢測機構和人員進行管理，規范檢測市場，提高試驗檢測人員的整體業務水平。公路工程試驗檢測技術是一門正在發展的新興學科，它融試驗檢測基本理論和測試操作技能及公路工程相關學科基礎知識于一體，隨著高速公路的大規模建設，試驗檢測人員不僅需要具備扎實的專業知識、豐富的基礎理論，還要有較好的實踐經驗、管理與寫作水平，只有這樣，才能勝任工作。因此，首先要加強相關人員的培訓，提高他們的思想認識和業務水平。施工、監理人員進場后，組織各單位的質檢人員和項目負責人、總工進行培訓，由專業試驗檢測工程師，學院教授講述試驗檢測工

10、作的相關法律法規、基本知識與操作方法。在工程施工過程中結合實際開展幾次試驗工程師技術能力比賽，對有些專項試驗可根據需要作專項培訓，從而提高項目管理層的質量意識和質檢人員的業務水平。其次要建立試驗檢測人員臺帳，保證試驗檢測人員的穩定性。由項目管理單位對試驗檢測人員基本情況進行登記，制成臺帳，以此對各級試驗室進行不定期的人員檢查，以確保質檢人員的穩定。3.4加大試驗檢測設備技術含量，完善管理體制和機制。公路試驗檢測設備是為公路工程勘查、設計、施工、監理、驗收及養護等各階段提供試驗檢測數據的基礎，但目前我國公路工程試驗檢測設備技術含量不一、更新速度慢、市場管理混亂、缺乏儀器設備的技術論證和行業監管機

11、制，設備采購和管理環節也存在一定的問題，為此，應從加大試驗檢測設備技術創新、完善檢測設備管理機制和體制，試驗檢測單位加強設備采購和日常管理等方面解決目前普遍存在的問題。首先國家應該鼓勵研發機構從事自主開發工作，在資金和政策上給予支持，加強技術上的創新，生產廠家應從自身產品質量上下功夫，根據國家相應規范要求生產，努力提高產品性能和質量水平。建設單位在招標時規定使用精確度高、技術先進的試驗設備，加大履約考核，從駐地建設入手進行管理。其次要加強對檢測儀器的計量檢定工作，建立明確的試驗設備認證和監督考核體系，對設備進入市場進行技術論證和監管，杜絕劣質產品進入市場。工地試驗室的設備要合理制定采購計劃，加

12、強采購人員的業務培訓，完善試驗檢測設備的日常管理，保證試驗檢測數據的科學性和準確性。3.5規范檢測程序，嚴把質量關。試驗檢測工作是推進技術進步的先導，是加強質量管理的先行，是嚴格質量把關的重要關口，也是質量優劣評定的重要依據，為了搞好此項工作，建議對以下六個方面的試驗檢測程序作出規定。工程材料試驗程序材料質量是工程質量的基礎。一般材料費占整個工程費用的60%以上，因此，我們要對工程所用的材料實行全過程的跟蹤管理，工地試驗室應在工程開工之前對工程所用材料按規范及招標文件要求的頻率進行自檢試驗，自檢合格后將試驗報告呈報監理試驗室。監理試驗室復核承包人的試驗報告，并按自檢頻率的20%-30%進行抽檢

13、，然后，向中心試驗室提交復核抽檢報告，中心試驗室負責對主要材料的復檢工作。在工程進行中，對現場材料質量產生疑問，可向工地試驗室或監理試驗室提出重新試驗的要求，也可現場取樣復檢。日常工程質量檢測程序施工期間的工程質量檢測按"自檢、抽檢、巡檢"的原則進行。即:工地試驗室確定備檢工程試驗項目，按規范規定的頻率對工程進行日常自檢，監理試驗室按自檢頻率的20%-30%進行抽檢，中心試驗室進行不定期的巡檢。對有些特殊的必檢項目，如工地試驗室和監理試驗室不具備條件，可委托有資質的檢測單位進行。工地試驗室每月定期向監理試驗室上報檢測匯總報告，監理試驗室每月向中心試驗室上報自檢，抽檢匯總報告

14、，中心試驗室審核，匯總自檢，抽檢報告及巡檢情況，定期向總監辦報送工程質量月報。單項工程驗收程序單項工程完工后，承包商應提供該項工程的材料試驗，施工期檢測，完工自檢評定的各項資料，報請監理試驗室進行現場驗收。監理試驗室應審查這些資料并視工程大小和具體情況與規范要求的頻率對分項工程自行組織驗收，報請中心試驗室派人參與。對驗收存在疑問的工程，總監辦可派中心試驗室重新組織驗收，由中心試驗室提交評審意見。混合料設計配合比復核試驗程序工地試驗室應在工程開工之前對工程所用原材料，混合料配合比進行試驗，并把試驗資料報送監理單位試驗室。監理單位試驗室對工地試驗室提交的試驗資料進行審查，審查試驗條件是否符合要求，

15、如符合要求，則對原材料及混合料配合比進行復核試驗并提交報告到中心試驗室，中心試驗室接到復核試驗報告后，進行核查，合格后予以批復認可。對于材質發生變化的要重新進行配合比設計，其平行試驗，復核試驗程序不變。試驗路的檢測驗收程序試驗路開工前，工地試驗室根據監理工程師的指令擬定試驗路的試驗方案，并報監理工程師批準。在施工時承包商通知監理試驗室現場監督，試驗完成后，由承包商向監理試驗室提出試驗報告，經監理試驗室復核后，報中心試驗室審核認可，并以此作為驗收依據。試驗、檢測項目的仲裁工地試驗室與監理試驗室的試驗，檢測項目包括儀器設備、操作規程等。如試驗、檢測結果出現爭議，通過協商未能達到共識時，應由工地試驗

16、室和監理試驗室共同填寫仲裁申請書，并通過工作站提請中心試驗室仲裁。中心試驗室接到仲裁申請書后，應對試驗、檢測項目進行復核、復檢，并下達仲裁通知書。3.6統一資料管理，落實復檢工作。試驗室的資料管理狀況直接反映了試驗管理水平的高低，由試驗室的資料可直接看出試驗室的工作內容與工作強度，對工程質量的監管情況，也體現了所管瞎工程的質量狀況。在項目工程開工前，項目管理單位應對工地試驗室使用的各種記錄、報告、臺帳的格式和填寫辦法進行統一，以保證試驗檢測資料的規范性和完整性。對不合格的樣品要建立不合格樣品臺帳和不合格樣品處理臺帳，建立不合格品復檢制度，徹底清除不合格的工程材料，消除質量隱患，對工程質量管理做到有的放矢，確保工程質量。21世紀，是我國進入全面建設小康社會，加快推進現代化建設的新