1、.綠化工程專項施工方案第一章工程簡介營城子至松江河高速公路是東北骨架公路網規劃的一條高速公路，是吉林省“十一五”重點建設項目。該項目位于吉林省東南部山區，路線起點位于伊通縣營城子鎮北， 接長春至營城子高速公路； 路線終點位于松江河的長白山機場（正在建設中） 。營松高速公路撫民至靖宇段起于輝南縣撫民鎮，止于靖宇蒙江鄉境內擬建中的鶴大高速公路，路段長52.698 公里。本合同段綠化工程起訖樁號為K201+600K207+140 ，綠化工程材料材料如下：（ 1）、草種綠化工程所需草種在按設計要求選擇正規種子公司供應。（ 2）、苗木綠化工程所需苗木在省內大型苗莆選購， 如省內沒有樹源的到省外大型苗莆選

2、擇。（3）、肥料綠化工程所需有機肥、復合肥均在靖宇縣內選購。（4）、種植土本合同段路基施工時所清除的表土已集中存放， 可用做綠化工程的種植土。（ 5）、地形改造土本合同段路基施工時所清除的表土已集中存放， 可用做地形改造土。（6）、水、電本標段水質較好可用做綠化工程的施工。并且在拌和廠內設有臨.時供電設施，施工現場可配備發電機組用于施工。（ 7）、材料運輸所有材料均采用汽車運輸。第二章主要工程量本合同綠化工程主要有：鋪設表土 48153.3 立方米，鋪設粘土 15581 立方米，植草 218836 平方米，植紫穗槐 35323.8 平方米，三維植被網 16608.5 平方米，人工種植喬木 11

3、166 棵，人工種植灌木 5953.3 叢，柳條防護 6215 平方米，人工種植五葉地錦 13880 棵，防噪聲屏 180 米。綠化工程階段性工期： 2011 年 9 月 10 日前完工。我單位將盡快合理組織人力、 設備及材料的進場， 精心編排施工進度計劃，保質保量的按合同工期要求完成施工任務。綠化工程數量表序項目名稱單位工程數量備注號1鋪設表土m348153.32鋪設粘土m3155813植草m22188364植紫穗槐m235323.85三維植被網m216608.56人工植喬木棵111667人工植灌木叢59538柳條防護m262159人工植五葉地錦棵1338010防噪聲屏m180.第三章業主對

4、工期的要求本工期業主招標工期要求為28 個月，2009 年 5 月 1 日開工 ,2011年 9月30日竣工。第四章 階段性工期安排目前剩余工程量階段工期為：1）、植草 218836m22011 年 6 月 1 日 2011 年 6 月 20日2）、柳條防護6215 m22011 年 6 月 10 日 2011 年 6 月 20日第五章綠化工程要求一、首先在施工中要強調保護的重要性， 在施工過程中要盡可能的保留現狀，最大限度的減少人工干擾， 一方面要嚴格控制施工邊界，另一方面要盡可能減少人工擾動的程度。（一）、路基生物防護工程路堤邊坡：對于填方矮于 3 米的路段，將邊坡適當放緩，從而提高行車安

5、全性進行地形改造。 2 米的路堤邊坡撒播植草，草種配比依據邊坡所處景觀段類型確定。路塹邊坡：對于個別低矮邊坡為達到更好的景觀效果， 提高邊坡的穩定性，對個別路段邊坡進行放緩處理。（ 1）、土質邊坡 :對于坡高較高并存在滑落的邊坡采用打木樁并加柳條的方式進行加固處理；樹林段普通噴播（草灌結合） + 栽植花冠木。（ 2）、強風化砂邊坡：普通噴播 + 栽植紫穗槐、刺槐、胡枝子 +.坡頂坡腳栽地錦。（ 3）、弱風化邊坡、強風化巖邊坡：薄層客土（ 6cm）。（ 4）、風化巖石邊坡且坡面有小塊不穩定碎石（不安全因素） ：一般客土噴播（ 8cm 厚）（ 5）、穩定巖石邊坡：坡面自然裸露 + 坡頂、坡腳栽地錦

6、。（ 6）、對于設置擋墻段落；植草并栽植地錦。二、路基綠化部分：主要采用沿線的鄉土物種，恢復生態系統，達到公路工程與周圍自然環境和景觀相和諧的目的。 沿隔離柵內側栽植攀緣植物，使隔離柵與周圍環境協調一致。三、中央分隔帶綠化： 中央分隔帶種植枝葉密、 生長穩定、耐旱、抗凍性好的灑金千頭柏和矮紫杉等植物（品字型栽植，株距為1 米，行距 0.5 米，每 3-6 公里變換一次植物種類），并植萱草，以滿足交通安全的目的。四、護坡道種植白樺、柳樹、榆樹、松樹、楊樹等植物。五、路塹綠化池間植矮紫杉和丹東檜，其間采用萱草鋪滿，在有擋土墻的地段種植五葉地錦，使其沿擋土墻攀援以綠化環境。五、隔離柵內側至排水溝采用

7、柳樹、白樺、槐樹、松樹、楊樹等間隔種植。六、截水溝靠路基側種植紫穗槐每墩間距2 米，種植 3 行。第六章綠化施工方案一、柳條防護技術要求施工步驟：1、定點放線利用平板儀或網格法，根據圖紙內容，定出打木樁位置，并用白.灰標記。2、打樁本樁直徑 6-8cm 長 130-150cm 。根據定點放線的位置將木樁垂直于坡面打入邊坡中，木樁打入深度在120cm 以上，木樁露出坡面5-10cm 。最終木樁在坡面上形成由邊長為180cm 的菱形組成的網格。3、柳條采摘必須選用柳條枝條， 切不可以其它樹木枝條代替，截取的柳條應盡量長為宜。4、運輸盡量縮短柳條采摘至綁扎完成后覆土的時間，在運輸過程中應注意柳條進行

8、保濕處理，可采用將柳條裹入稻草簾中澆水保濕的方法。5、柳條綁扎定點放線打樁綁扎柳條覆土植草柳條采摘運輸柳條運至施工坡面卸車后， 需馬上進行綁扎。 柳條交叉纏繞每跟木樁上，綁扎成4-5 排.6、覆土柳條綁扎后立即覆種值土，覆土厚度為10cm.7、植草恢復覆土后進行植被恢復， 具體植被恢復方案見路基生物防護工程數量表，二、普通噴播、噴播植草技術要求施工工序：整地普通噴播噴播植草養護管理.1、整地草坪植物根系分布的深度一般在 20-30cm 的范圍內。如果土質良好，有時草根可以深入地下 1cm 以上，在這種條件下，地上部分自然表現良好。可見深厚肥沃的土壤對草坪的生長、發育大有好處。所有種植草坪的土壤

9、厚度最好不少于 30cm 并須耕翻疏松， 為草坪植物的生長創造良好的生長條件。 對含有磚石等雜質的土壤， 應將雜物挑揀出來，對草坪不能生長的施工場地應進行換土處理。 為提高土壤肥力，最好施一些優質的有機肥料做基肥。為防治地下害蟲，保護草根，可于施肥的同時施以適量農藥，必須注意撒施均勻，避免藥粉成團塊狀，影響草坪植物成活。完成以上工作后，將地整平，場地當中不可出現坑洼之處以免積水。2、普通噴播、噴播植草施工首先做好噴播設備、 材料以及草種的準備， 根據設計方案不同段落的植物配比。普通噴播、噴播植草主要材料表如表6:表 6 普通噴播、噴播植草主要材料表（ 100m2 ）材料數量植物種子3-10kg

10、保水劑0.7-0.9kg粘結劑0.2-0.4kg復合肥10-12kg無紡布110m2噴播前先對坡面土壤澆水，濕潤至15cm 深。根據噴播機的容量計算材料用量。 加水至罐的 1/4 處，開動水泵，使之旋轉，再加水，.然后一次加入種子、肥料、纖維、保水劑、著色劑、土壤改良劑、粘合劑、攪拌均勻后，才可噴播。噴播時做到小塊近距離噴播，每次噴 4-6m ，下次重疊噴 2m，且從左到右、從上向下反復噴播，做好檢查和補噴，噴播過的地方嚴禁踩踏。每罐噴完，應及時加緊 1/4 罐的水，并循環空轉。完工后清洗罐、泵、管子等設備和材料。噴播后，立即覆蓋一層無紡布，以保證出苗均勻、整齊。后期養護苗木成活后，要加強后期

11、養護，精心管理，做到“三分種、七分養”，本項目區域土壤條件差，氣候干旱多風，水份不足，更要及時養護。按照天氣情況和不同樹木自身特性，做好澆水、施肥、修剪、除草、病蟲害防治等管理工作第七章質量管理措施第一節工程質量管理目標1、 總目標：本合同工程施工質量方針：科技為先，質量為首，誠信至上，持續改進。質量總目標：優質工程。2、 單位工程目標：我公司對本合同段工程的質量目標是：確保公路工程達到國家、交通部現行的工程質量驗收標準和業主、設計單位所要求的標準。.確保工程一次驗收合格率100%，創優質工程。第二節質量保證體系1、 質量保證措施（1）、思想和意識保證項目經理部應制訂質量教育實施計劃， 對全體

12、管理人員、 公司內部專業技術人員進行質量教育和培養， 以增強質量意識和樹立優良的職業道德。此計劃可包含于項目質量計劃中。（ 1）公司質量體系文件的教育。（ 2）質量方針和目標的教育。（ 3）技術法規、規程、工藝、工法和質量驗評標準的教育。（ 4）針對質量現狀的教育。（ 5）職業道德、法紀和有關管理制度的教育。（ 2）、組織和制度保證建立健全質量保證體系， 項目經理為第一責任者， 對監理工程師負全責，建立各級質量管理網絡，層層把住質量，為確保大廣高速10 標段的工程質量，主要采取以下質量保證措施。、質量監理制在項目總工的領導下，各工程隊設技術負責人，專職質檢員，并授予質檢員相應權利， 質檢員有權

13、禁止使用不合格材料， 有權禁止和糾正不符合施工建設規范的操作方法。、質量責任制項目經理、總工、施工負責人、以及生產、技術、質量管理人員和工人分別承擔相應的質量責任，實行質量獎懲制度。、質量否決制.質量否決制度是質量管理的質量負責人員動用經濟和行政手段進行質量監督的一項有效措施。、施工掛牌制是加強職責、明確范圍、促進聯系、方便監督，明確現場責任人，工序負責人和主要工序操作人員。、質量檢查制中期檢查和竣工檢查、 施工過程中的工序自檢、 上下工序交工檢查、工序驗收為質量保證體系的重點。、質量管理活動制重點對工程質量薄弱的環節， 組織有關人員開展攻關， 使工程質量全面得到提高，保證工程質量達到優良標準

14、。（ 3）、技術和培訓保證對于專業技術人員（技術、合同、預算、測量、試驗、物資、設備、財務等） 主要學習相關技術規范、 FIDIC 條款和合同條款；熟練掌握專業技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業規定的條款、規范；對和本專業相關的條款、規范也做到基本了解，以提高管理水平，適應菲迪克條款。對于技術工人， 主要是提高施工操作水平。 要通過學習技術規范的有關規定，使操作人員懂得本工種技術操作、安全操作規程等。要特別注意及早培訓缺少或數量不足的技術工種和難以掌握的工種。高速公路施工機械化程度比較高， 抓好機械操作人員的培訓是技術培訓工作的一個重要方面。 一定要先培訓，使之熟練掌握本機的安全操作、使用性能、

15、機構原理，并做到會操作、保養、檢查、排除故障，而后才能上機。.(4）、施工和自檢保證為保證業主及監理指令能全面、及時、有效的落實，我公司對本工程設質量檢查組。在每道工序作業期間，質量檢查組不斷檢查，對照設計和施工規程，發現問題立即解決，具體做到：在接到監理工程師書面指令后， 現場主管立即通知現場施工員按指令內容執行。需暫停施工的復雜工序質量問題，先由現場技術主管作出整改方案，再具體實施，整改結束后，由駐地監理按指令驗收簽字。公司質檢科設置專職質檢負責人， 所有質檢人員持證上崗， 每日對工地各部位，各工序進行巡檢，發現問題立即整改。嚴格按監理報驗制度對各工序進行驗收，從上到下，層層以書面形式通知

16、，自檢合格后，報監理驗收，得到監理合格簽證后方可進行下道工序施工。(5)、內部質量保證體系項目經理部根據 ISO9002 質量保證體系管理模式， 建立健全以項目經理為第一責任人的工程質量管理領導小組， 建立項目經理部、 工程隊、工班三級質量管理體系。(6)、進行動態管理、過程控制加強現場施工過程中的質量管理工作，嚴格按設計和規范控制每道工序，實行工序三檢制、復核簽認制、“五不施工”、“三不交接”等現場管理制度，做到層層把關，層層檢查，使各項工序始終處于受控狀態。積極推廣應用新技術、新工藝、新設備、新材料，依靠科學技術提高工程質量。(7)、強化質量檢查，嚴格標準，層層把關、強化質量檢查制度，實行

17、定期檢查和經常性抽查相結合，專.業檢查和自檢相結合， 外部檢查和內部檢查相結合，貫徹落實開工前檢查、施工中經常性檢查、隱蔽工程檢查、確保工程質量達到創優要求。、加強質量檢驗工作，嚴格質量檢驗工作程序，建立質量檢驗組織體系，健全質量檢驗保證體系，全面提高本工程施工質量、檢驗質量，確保實現創優規劃目標。（ 8）、質量信息保證，確保質量記錄真實完整采用各種方式及時收集質量信息， 應用計算機對有關數據進行分析處理。項目經理部質量管理部門配備一臺攝像機， 確保質量記錄真實完整。按規定要求認真填寫各類質量記錄，做到內容詳實。圖紙審查、設計變更記錄、測量記錄、隱蔽工程檢查證、原材料合格證、試驗報告單、施工日

18、志、質量事故報告及處理記錄、質量報表等資料分類歸檔。第八章安全管理措施第一節安全管理目標安全管理目標是：杜絕因工亡人事故，無重大責任事故。確保施工安全。第二節安全保證措施安全保證體系框圖項目經理安全領導小組.辦安安安公全全全及防生防生火產汛活小小小區組組組安全小組2、安全保證措施、組織保證措施、建立健全安全管理組織機構項目部成立以項目經理為組長的安全領導小組， 項目副經理、 總工程師任安全領導小組副組長， 施工隊設安全管理檢查小組及專職安全員，從施工、技術方面來保證施工生產的安全。、建立安全崗位責任制項目經理部逐級簽訂安全生產包保責任狀， 把安全生產納入承包考核內容。建立健全各級人員安全崗位責

19、任制，明確各自職責。班組設置安全保證措施的層層落實，即有執行者，又有監督者。嚴格獎懲制度，對個別由于失職、 瀆職造成事故的責任人員要按有關規定給予嚴肅處理直至追究刑事責任。、建立安全教育體系.堅持全員的三級安全教育，對上崗的工人，進行班組、項目部、公司的三級安全教育，對未經三級安全教育的工人，不予上崗。堅持每周一小時的安全學習制度，努力提高全員的安全意識， 掌握必要的安全知識，提高自我保護能力。、進行安全技術交底進行安全技術交底。每個部位工序施工前，均由質安部門、技術部門組織對各管理人員及操作工人進行安全技術交底， 并提出各個時期、各個工序的安全技術要求及安全注意事項。、加強現場安全管理以建設

20、安全標準工地為載體， 強化施工現場作業控制。 各施工隊結合工程類別和施工工地的特點， 并根據工程特點制訂出各分項工程和各工點的施工安全標準。施工現場按規定設置安全防護措施， 人員進入施工現場要規定使用安全防護用品非施工人員一律不得擅自進入施工現場。施工現場必須掛有安全宣傳標語和標志牌，配備足夠的消防器材，指定專人管理，并保持消防通道的暢通。、定期進行安全檢查按照要求做到班組日檢、項目部周檢、公司月檢，對在安全檢查中查出的安全隱患，要求必須徹底整改，對不按要求整改的，堅決令其停工整改。對各類違章行為及時糾正，并依照有關制度，作罰款處理。、認真落實安全防護措施注意安全防護用品的投資，對施工安全生產

21、所需的各種安全設施，在資金上予以充分的保證。對安裝電汽、機械設備等安全防護裝.置，必須經施工隊、 項目部、公司的工程、 質安、總工等部門的驗收，合格后才能使用。、加強特種作業人員的管理所有特種作業人員包括電工、焊工、風焊工、起重吊裝工等，都必須持證上崗，無證人員不得上崗。、各項工程施工安全保證措施、安全用電措施生產、生活用電按照有關規定架設線路、 建立變電站和安裝變壓器及配電盤。設置好斷電和滅火裝置、消防器材。在高壓線下作業或堆放物料，搭設臨時設施，停放機械設備，都嚴格按規定的高度和范圍進行。非專業電工不得從事電工作業。、施工機械安全保證措施項目部物質設備部對工地所有機械統一定期進行安全檢查，

22、 發現問題及時解決，消除不安全因素。、施工期間的防汛措施項目經理部成立防洪領導小組，工程隊成立防洪抗洪搶險小分隊，負責本單位的防洪工作。與當地氣象部門加強聯系，了解近期氣象預報，掌握雨汛情況，做到心中有數，一旦遇有災害性天氣和水情，及時做出部署。第九章環境管理措施第一節環境管理目標確保環境不污染或把環境污染降低到最小程度。.第二節環境保證措施工程施工期間嚴格執行國家和地方政府下發的有關環境保護的法令、法規及監理工程師制訂的有關本工程環境保護的規則， 遵守有關野生動物、植物、文物保護、防火及廢物處理的規章制度，并制訂環境保護措施，報監理工程師審批。工程施工過程隨時接受業主、監理及當地政府環保部門

23、的監督檢查。項目部將按照該項目工程監理實施細則對環境保護的要求建立該項目的環境保護組織機構， 對施工生產過程的環境保護工作進行全方位的控制。建立以項目經理為主要責任人、 以崗位責任制為中心的環境保護責任制。項目經理部設置環保領導小組，項目部、作業隊和作業班組為成員，構成覆蓋整個工程的環保管理體系。 環保領導小組對本合同段的環境保護進行宏觀控制，生產各職能部門負責組織和監督。1、 大氣污染防治措施、對容易飛揚的散體要有專門的措施，對施工便道要灑水，避免揚塵；、嚴禁在工地現場焚燒任何廢棄物產生有害、有毒氣體、煙塵、臭氣等物質；、所有汽車及設備的廢氣排放必須合符環保要求，保證不使用超標機械進場施工；、在施工期間，派灑水車定時灑水，并做好各項措施保持空氣的清新。2、施工噪音控制措施、夜間施工進行土方挖運等， 對司機及有關工作人員進行環保.教育，要控制噪音，禁止喇叭，挖土機裝車時應輕裝慢放，減少散料沖出車廂發出的聲響；、施工過程中采取相應技術措施，做好各種機械的振動控制，夜間施工把振