1、一、高支模的定義 廣東省建設工程高支撐模板系統施工安全管理辦法規定：高度大于等于4.5m的模板及其支撐系統即為高支撐模板系統（簡稱“高支?！保?。 建設部文件規定，當支架體系超過8m時，必須進行專家論證審查，才能施工。 目前公司規定：超過8m的高支模施工方案必須經公司內部專家論證審查后才能施工。 對于部分項目有特殊要求的，必須經公司組織廣州市專家進行論證審查。須廣州市專家進行論證審查的方案，必須先經過公司技術負責人審批，監理單位審批后才能提交給市專家審查。二、高支模施工方案的一般規定 施工方案應包括模板及其支撐系統的設計、搭設和拆除、混凝土澆筑方法和澆筑過程觀測及安全控制要求等方面內容。 高支模

2、應采用鋼支撐作立柱，不得使用竹木作立柱，不得使用嚴重銹蝕變形、斷裂、脫焊、螺栓松動的鋼支撐材料搭設支撐。 高支模技術方案的編制應根據國家和行業的有關規范、標準和規 定，結合工程和企業的實際情況進行，并應遵循下列原則： 1、技術方案應有計算書。計算書應包括施工荷載計算，模板及其支撐 系統的強度、剛度、穩定性、抗傾覆等方面的驗算，支承層承載的驗算。對已重復使用多次的模板、支撐材料，應作必要的強度測試，技術方案應 以材料強度實測值作為計算依據。 2、技術方案應有支撐平面布置圖、模板及其支撐的立面圖和剖面圖、節點大樣等施工圖。 3、高支模立柱4.5米以下部分，應設置不少于兩道的縱橫水平拉桿；立柱4.5

3、米以上部分每增高1.5米應相應加設一道水平拉桿。剪刀撐應縱橫設置，且不少于兩道，其間距不得超過6.5米；支撐主梁的立柱必須設置剪刀撐。對于特殊的工程結構，當模板面非水平面或施工荷載不均衡時，應按整體穩定性和抗傾覆能力計算確定水平拉桿、剪刀撐的設置。三、高支模施工方案的基本內容 總體來說，高支模施工方案的內容分為三大部分：模板工程施工方案、模板支撐系統結構設計計算書、附圖。 模板工程施工方案的主要內容包括： 編制依據：方案編制所依據的圖紙、規范等文件名稱。 工程概況：針對具體工程中存在高支撐模板體系部分的結構概況進行闡述。如樓層高度、樓板厚度、高支模范圍內各類梁的截面尺寸、高支模范圍內的結構柱截

4、面尺寸等，并需對梁進行分類，以便進行下一步的支架體系的設計。 施工準備：主要從施工條件、施工材料及要求、施工機具配備、技術條件等方面進行闡述。 支架及模板體系的設計：詳細敘述樓板、各類梁的支架及模板體系的設計參數，如立桿縱橫間距、步距、主、次龍骨間距、剪刀撐布置、水平桿布置、斜撐設置等等。如支架體系設置在樓板面，應注意其下一層的支架體系盡量保留（即設置回頭頂），或對樓板面進行承載力計算，確保安全，計算附在計算書內。 模板工程的施工方法：主要敘述模板工程的施工工藝，包括高支模范圍內的結構柱、剪力墻（如有）、梁、板、樓梯、后澆帶（如有）等各種模板的施工工藝以及模板的質量要求、維護和管理、模板拆除工

5、藝要求等。 高支模工程施工管理架構：該分項工程的施工管理人員架構圖或列表，與整體施工組織設計無需一致。 成品保護措施。 應急處理措施。 質量保證措施。 安全施工保證措施：主要從模板安裝、模板拆除、臨時支撐體系、防火、用電等方面進行闡述。 文明施工保證措施。 特別強調一點：對高度較大或上部構筑物荷載非常大的，應增加對支架體系的監測（水平位移及沉降觀測）和支架預壓等措施。 模板支撐系統結構設計計算書的主要內容及計算順序： 樓板模板的設計計算。 各類梁模板設計計算。 以上計算書基本均含以下內容： 模板支撐設計情況； 計算參數； 底模、次龍骨、主龍骨的抗彎、抗剪、撓度計算； 立桿承載力驗算； 立桿支承

6、面抗沖切計算。 對梁而言，還必須在立桿支承面抗沖切計算之后進行下列計算： 側模、豎肋（次龍骨）、橫壓桿（主龍骨）的抗彎、抗剪及撓度驗算； 對拉螺桿拉力驗算。 剪力墻的計算按上述梁側模的計算順序。 計算模型的選定應根據所計算的材料跨度及支點間距來綜合考慮，一般超過5跨連續梁則按5跨連續梁來計算。 對于清水混凝土（結構外露）的，計算撓度時系數取跨度的1/400；對于一般結構（結構隱蔽），計算撓度時系數取跨度的1/250。 支架的壓縮變形值或彈性撓度，為相應結構計算跨度的1/1000。 對于用雙鋼管作主龍骨的，鋼管撓度系數取1/400。 由于材料、施工具體操作等原因，在具體計算中，一般當計算值接近標

7、準值的80%時，應特別注意。超過80%應調整用材規格或調整用材設計間距。 因材料為周轉材，不可能按其新材料的相關參數選取。相關材料的計算參數應選低而不選高，如木材的抗彎強度標準值取13N/mm2，抗剪強度標準值取1.4N/mm2，鋼管承載力標準值取205N/mm2。 高腳手架的計算也屬高支模體系，在本次課程中未涉及到，后續課程中將會講到。 具體如何計算在后續的課程中將會講到，在具體計算中可采用軟件進行計算，如一洲軟件、PKPM軟件，也可采用手算。 附圖的主要內容： 在目前公司項目中編制的高支模施工方案中，附圖是最為薄弱的一個環節。 高支模施工方案應附的主要圖例： 高支模范圍的平面圖，應標明梁、

8、柱位置； 支架點陣布置圖，本圖應詳盡，標注主要的距離結構柱、梁投影邊線的距離，以確保能切實指導工人操作； 模板支架立面圖：其內容應標明掃地桿離地不大于200mm，立桿步距（鋼管不大于1500mm），上托伸出長度（不大于200mm），剪刀撐設置、模板規格、主次龍骨規格間距等； 特殊位置如邊梁支架體系的詳圖； 其他大樣圖。四、高支模施工方案編制中應注意的一些問題 公司強調，高支模尤其是超過8m的高支模體系應優先采用鋼管作為立桿，立桿步距不超過1500mm，一般不采用門式架搭設。 部分項目大梁主龍骨采用雙鋼管，雖然在理論上是有缺陷的，但在實際操作中應用較廣，計算也是可行的。 目前工地上所用木枋材料名

9、義上說是8080mm，但實際上材料商提供的木枋尺寸多為7575mm，因此在計算書中應將木枋的相關參數W、I等加以修正，以確保施工安全。 多數高支模施工方案未按照JGJ130-2001規范要求設置水平剪刀撐。對于高度較大的支模體系必須設置水平剪刀撐。五、高支模的施工及驗收 項目部安全責任人負責施工全過程的安全管理工作。項目部安全責任人應在高支模搭設、拆除和混凝土澆筑前向作業人員進行安全技術交底。 高支模施工應按經審批的技術方案進行，技術方案未經原審批部門同意，任何人不得修改變更。 支模立柱基礎必須堅固，按設計計算要求嚴格控制支架沉降量。立柱的支承面是泥土地面時，應采取排水措施，并應在平整、夯實后

10、加設滿足承載辦要求的墊塊支承立柱。 支模分段或整體搭設安裝完畢，經企業技術和安全負責人或其書面委托人主持分段或整體驗收合格后方能進行鋼筋安裝。 高支模施工現場應搭設工作梯，作業人員不得從支撐系統爬上爬下。 支模搭設、拆除和混凝土澆筑期間，無關人員不得進入支模底下，并由安全員在現場監護。 混凝土澆筑時，公司應派安全員專職觀察模板及其支撐系 統的變形情況，發現異?，F象時應立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險情 并經施工現場安全責任人檢查同意后方可復工。 高支模特別應注意進行監測，監測項目主要有：支架沉降、位移和變形、地基穩定性沉降觀測等。在方案中還應注明：監測點的布置、監測頻率、監測時間、預警值及

11、信息反饋等。 公司在2008年發布的高支模、特殊支模工程安全檢查及驗收制度 （恒盛建設總工辦20081號）對高支模的施工及驗收作出了嚴格的規定，其主要內容如下： 強調起底驗收、模板安裝前的驗收、全面驗收； 強調在上述驗收過程中穿插材料驗收； 支頂體系的起底及模板安裝前的支架體系必須參照施工樣板工作指南做樣板，由項目部安全管理人員進行旁站，公司驗收小組驗收合格后方可全面鋪開； 起底驗收：按照施工方案的立桿縱橫間距及立桿點陣圖在現場進行開線，確保支架體系完成后整齊劃一，既美觀又安全； 模板安裝前的支架驗收：之所以強調這一點，主要是因為在實際施工中，如模板已安全，支架體系已基本無法進行整改，如漏掉的

12、剪刀撐、上托伸出長度等均無法調整，甚至部分水平桿亦無法加設； 材料驗收：由于目前工程施工中所采購材料基本難以達到方案及規范要求，因此必須加強過程中的材料驗收，比如：木枋尺寸、鋼管規格、扣件試驗報告等。嚴禁不同管徑鋼管混用，嚴禁使用不合格的鋼管，腐朽的或邊角料的木枋嚴禁作為主龍骨使用；嚴禁鋼木混用，使用竹木作為縱橫水平拉桿。 高支模、特殊支模工程是建筑施工中的重大危險源，必須從源頭抓起，各相關項目的項目經理、技術負責人和主管生產的項目副經理必須嚴格按照本制度執行，確保安全生產。 該制度較全面說明了高支模施工中應注意的問題，在公司工作平臺上已上傳，有需要的可從平臺上下載。六、有關高支模施工的一些補

13、充問題 對于大截面梁，其支架體系應相對獨立，獨立設置剪刀撐，其支架體系與周邊支架盡量不連貫。 對于后澆帶，其支架體系設置原則同大截面梁，應相對獨立。 大梁混凝土澆筑時，必須按方案要求的澆筑順序分層澆筑混凝土，確保支架受力均勻，避免局部荷載過大，造成支架體系局部失穩，從而造成安全事故。 大面積的高支模體系在澆筑混凝土時應分倉進行，相鄰倉的混凝土應間隔一段時間進行澆筑。 鋼管的管端經多次氣割或電焊割，端面嚴重不平整，用作立桿時，在對接扣件部位出現初彎曲，嚴重影響立桿的承載力，容易失穩。 市場上鋼管的壁厚嚴重不均，從2.6-4.0mm不等，一般為3.0mm，設計時必須考慮這一因素，用鋼管規格483.

14、0mm進行計算復核是可靠的。 扣件螺栓的擰緊力矩應在40-65Nm之間。 在斜梁支?；蛑８叨扰c鋼管長度不相符時，木工通常用2只旋轉扣件作鋼管搭接接長。根據青島建工學院的試驗，用2只旋轉扣件作鋼管搭接接長后的最大承載力為26.3KN，在相同試驗條件下，用對接扣件作對接接長后的最大承載力為82.7KN。因此，在可能的條件下，特別是重荷載支模時，應優先采用立桿鋼管對接接長的方式。 國內上海、南京等地在搭設高度超過50m的外腳手架時，為增加立桿穩定性，常采用支架下部雙立桿搭設。為增加高度達30m左右的高支模支架的穩定性時，也可參照在支架下部搭設成雙立桿形式。 掃地桿和梁下水平拉桿的設置對立桿承載力也

15、有很大的影響。參照對腳手架的試驗，設置縱橫向掃地桿的可使腳手架的承載力提高5.24%，在立桿與縱向水平桿的相交處間隔設置橫向水平桿和不設掃地桿，使立桿的極限承載力降低11.1%。因此，模板支架的每步橫向水平桿鋼管和底部的掃地桿都是必須設置的。部分項目為省材料，水平桿間隔設置和不設掃地桿對立桿承載力影響很大，而且對計算也不利，計算立桿穩定性時，其長細比計算式中a值（邊界條件）過大，導致長細比過大，立桿穩定性差。 剪刀撐的設置是必要的，特別是超大構件的重荷載支模，合理設置剪刀撐能防止在樓面混凝土泵輸送管的抖動引起模板支架的整體失穩。國內對腳手架設置合理剪刀撐的試驗對比表明，支撐體系能夠提高立桿的極限承載力約17%。合理的剪刀撐設置能改變立桿的失穩形態，特別是斜桿應與每立桿和橫桿的節點用旋轉扣件扣接。在許多工地，剪刀撐的設置多未引起注意，或不按規范要求的間距縱橫向設置，甚至不設置，這些都是錯誤的做法。正確的做法是：按規范和方案要求設置縱橫向剪刀撐，剪刀撐應撐在經處理后的地面或樓面，以利高支模的卸荷。 地基的不均勻沉降能顯著地影響支架立桿的受力均勻性，容易產生立桿的局部失穩事故。 模板下部支撐梁（主次龍骨）的變形容易引發支架的嚴重不均勻受力，導致支架突發性的整體倒塌事故。 超常規混凝土結構施工支模系統的方案設計至關重