1、安全公交作文【篇一：安全在我心中-公交征文】安全在我心中對于安全這個詞，我們所有人都不陌生，幾乎每天我們都可以在新聞上看到一個個安全事故的發生，看到那一幕幕悲慘的畫面，每一個人都為之動容，除了深感同情及惋惜外，我們不得不想起這悲慘事故的背后，由于疏忽大意或者安全意識淡薄所造成的傷害，也更加使我們認識到我們所肩負的責任。我們公交每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間，車輪一動就關系到人們生命財產的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業繁榮發展的基石，基石的穩固與否，將直接影響到我們公交集團的做大做強。尤其在春節春運期間，我們的任務就更加繁重了。為了搞好春運，我們集團全面動員所

2、有駕駛員放棄休假，加班加點投入運營。領導深入一線為工作人員加油鼓勁。駕駛員認真檢查車輛，排除各種故障，保證趟次執行率。調度員利用下班時間到線路調查客流情況，及時調整車輛調配情況身付安全重擔，我們駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業心、一絲不茍的工作態度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成良好的安全習慣。在行車中謹慎駕駛，每時每刻都注意行車安全。安全在我心中就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想，人們座車出行，有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢？為乘客提供“安全、準點、舒適”的乘車環境是對我們公交車最基本的要求，也是我們公交向社會做出的承諾。現在市民選擇出

3、行方式很重要的一個因素就是安全，我們只有抓住了安全優質的服務，開好“安全車 ”、讓市安全在我心中就是一種效益。“安全是最大的效益”，這不是老生長談。朋友們可曾知道，我們公交集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業間接的經濟增長點。企業有了，我們公交員工才會有；企業經濟增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。安全在我心中就是一種經驗！作為公交企業，安全事故再所難免， 但每一個事故，都會促使人們反省自

4、身、都能夠總結出一定的經驗 教訓。我從事駕駛員工作中，所見、所聽的交通事故有成百上千，前車之鑒，后事之師我們公交人學到了更多的東西。事故后, 我們總結教訓，進行了一系列的安全措施：嚴格了各項規章制度、 加強了安檢車巡查制度、嚴格執行全方位的車輛安全檢查制度，這 是安全意識的全面提升。血的教訓換來了我們鐵的安全制度、牢固 的安全觀念！從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結， 才會有所提高。我們公交就是善于總結經驗教訓，找出容易出現問 題的地方，竭盡全力把事故堵在外圍，提高自己防范事故的能力。 延長自己的安全周期，取得更好的安全成績。安全在我心中更是是一種責任。作為一名公交車駕駛員，是公交安

5、 全行為最直接的參與者。企業將安全責任托付給我們，保證安全就 是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責任。身肩安全重擔，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養和強烈的事業心、 一絲不茍的工作態度，作好安全。在工作中遵章守紀，養成好的安 全習慣，在行車中謹慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違 紀念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安 全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從 工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點點滴滴，保證 一個個的安全百天，安全千天。安全在我心中，無危則安，無損則全。安全是如此的重要，它是我 們通往成功彼岸的獨木橋，只有在確保安全的前

6、提下，我們才能抵 達成功的彼岸去感受成功的快悅；它也是培育幸福的樂土，只有在 安全這片沃土的培育下，幸福之花才能四處綻放。來吧！各位公交 朋友，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與 安全常伴！【篇二：交通安全作文】恐怖之旅”交通信號燈就像一個巨人，它用紅黃綠三只不同的顏色的眼睛盯著你。綠眼睛瞪大了，你可以大搖大擺地放心走，不過要注意安全； 黃眼睛睜開了，你可得抓緊速度了，它在提醒你快點走呢；紅眼睛 瞪圓了，你必須立即停下，它那紅紅的眼睛多像一張張紅牌啊，它 在警告你一定要注意安全。雖然街上的紅綠燈、監控攝像頭隨處可見，但是還有不少人因為交通事故登上“西天旅游的航班”。而且很大一

7、部分交通事故是人們不遵守交通規則造成的，也就是說交通事故完全是可以避免的，只要大家做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛、不醉酒駕駛?可是，我發現人人都知道應該注意安全，卻從來不把它放在心上。寒假里，我自己乘公交車去縣城參加小數報的培訓，發現不少違反交通規則的人：路上車來車往，一個白發蒼蒼的老爺爺不走斑馬線，慢吞吞地橫穿馬路，讓人看了是又急又氣。他亂穿馬路，不小心被車碰了可怎么辦？幸好，有驚無險，路上的司機叔叔們都注意避讓他，他順利到達了馬路對面。剛目送完亂穿馬路的老大爺，又見到一位長腿的“劉翔 ”。只見一位穿著時髦的大哥哥一邊拿著手機打電話，一邊翻越馬路中間的護欄。這個大哥哥也知道看車，可是他

8、只看了一邊。就在他翻過護欄跑向對面的時候，一輛汽車與他擦肩而過，嚇得我都捂上了眼睛，就怕看到悲慘的事故場面。就在我氣憤大家不守交通規則的時候，司機叔叔的急剎車把我摔倒了。我狼狽地爬起來，發現叔叔在讓一個路邊的老大爺上車。 “可是，不是還沒到站牌嗎？怎么能隨便停車？”我揉著摔疼的腿小聲嘟囔著。車開起來了，司機叔叔卻一手拿煙一手拿方向盤，還不時與旁邊的售票員阿姨說說笑笑，真不知道他怎么能一心三用的！公交車一路上走走停停，突然，我發現車速變快了，原來之前在路上浪費了太多的時間，汽車要遲到了。只見司機叔叔盯著前面，腳踩油門，將公交車開成了“過山車 ”。我的小心臟差點蹦出來?這可真是一次短途的“恐怖之旅

9、”！腳踩堅實的土地，我真想大聲告訴大家：“你的生命只有一次，不要輕易丟掉，不要抱著僥幸心理，因為 僥幸 后面還藏著一個大大的坑，等著你去跳呢！”【篇三：淺淡城市公交的安全駕駛】淺淡城市公交的安全駕駛公交車是市民出行的重要交通工作，是一個城市不可缺少的車輛，也是在道路上運行較多的車輛，它的安全不光關系到乘客的安全，也關系到行人及其它人的生命和財產安全，故公交車的安全是十分重要的。保證車輛安全行駛我認為有幾點很重要必須做到：一、要保證車輛出車前各個部件運行正常和完好（ 1 ）檢查輪胎氣壓、輪胎螺帽、半軸螺帽、油箱、傳動、轉向是否完好正常（ 2）檢查機油、燃油量和水箱是否符合標準，不足應加足，嚴禁無

10、水發動車輛。（ 3）檢查燈光，喇叭、電瓶、雨刮器各類儀表，報站器等設備工作情況是否正常。（ 4）檢查蓄電池接線樁頭是否清潔、牢固、電解液是否充足。（ 5）檢視方向，手、腳制動器是否靈活，有效。（ 6）發動車輛后應怠速預熱3 分鐘，嚴禁猛轟油門起步。（ 7）觀察各儀表工作情況，保證機油壓力在147kpa-441kpa ，檢視欠壓警報器是否完好有效，氣壓要在4.5kg/cm2 以上。（ 8）聽發動機運轉有無異響；檢查各部件有無漏油、漏水、漏氣現象，踏下剎車總泵，分泵及各氣路有無漏氣現象。二、要有良好的心理素質及為人民服務精神做為公交駕駛員，沒有良好的心理素質及服務精神是保證不了公交車安全的。（ 1

11、 ）只有良好的素質，你在行駛中才能不急不躁，不開快車，不開斗，不開英雄車，只有這樣你才能讓乘客有舒適和安全感，才能保證乘客和行人的生命安全。（ 2）只有為民服務精神，你才能視乘客為親人，才能服務周到，讓乘客舒服舒心。如老人上車，老年人由于歲數大了，手腳不太靈活方便，所以上下車都比較慢，而要成為一名合格的公交駕駛員，必須要有耐心，視老人為親人，不急不躁，不催上車后要慢起步，穩加速，以防老人摔倒，撞到，這樣才能保證老年人乘客的安全乘車。三、要有過硬的駕駛扶持及特殊天氣和路面的駕駛經驗1 、只有過硬的駕駛技術，才能保證公交車正點安全運行。由于城市道路的復雜、擁擠，行人及各種車輛不規則運行，這就要求駕

12、駛員時刻保持精神高度集中，時刻注意路況，控制車速，及時正確判斷和處理突發事情發生。如出租車，出租車和公交車是市民出行的兩大交通工具，所以出租車和公交車之間的安全是緊密相連，密不可分的，所以做的公交駕駛員就要掌握觀察出租車及避讓技術，出租車停靠隨意，不規范，不像公交車有定點站牌，容易掌握，這樣我們平時開車既要保持車速，又要保持一定的安全距離，然后還要觀察路面行人的動態。不能只看出租車而不看行人，就不能提前發現情況，及時處理，因為行人只要招手，出租車就立馬減速變道，甚至停車，所以我們既要觀察車輛也要觀察行人，能才安全行車。2 、特殊天氣，做為駕駛員難免遇到特殊天氣，如暴雨及冰雪路面。 暴雨、冰雪天氣，首先，駕駛視線不太清晰，觀察視距變小，而行 人及其它交通工具也有一樣的原因，增加了事故的發生的可能性。做為公交駕駛員要及時清除前后擋風玻璃，左右倒車鏡上的積雪和 雨水，要打開擋風玻璃上的除霜設備，保證路面上情況看的清楚， 以便做到正確的駕駛操作動作。由于路面的積水和積雪，大大降低 了輪胎與路面的摩擦系數，使汽車的制動，方向都不能及時到位起 作用，所以我們在行駛中必須低速行駛