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文檔簡介
1、摘 要汽車內飾產品是人們體驗駕駛樂趣、滿足人們消費心理需求、體現生活質量和品味的主要載體和象征,內飾部分的設計成功與否已逐漸成為衡量一輛汽車的設計成功的關鍵因素。把握影響汽車內飾質量的影響因素,提升駕乘人員的使用感受,增強內飾細節所帶給駕乘人員的使用感等成為增強汽車檔次的主要發展方向。本文將采取以DFMEA質量分析作為理論支撐,把研究重點集中在吉利汽車2016新遠的車內質檢工藝之上,以期能夠為汽車車內質檢工藝設計的研究提供一個新的案例,為檢測和維修人員的實踐提供一些新的思考。關鍵詞:內飾工藝;質量檢測;吉利汽車。Abstract The auto interior products is th
2、e experience of fun to drive , meeting the demand of people consumption psychology, and the main carrier and the symbol of life quality and taste, which has gradually become a measure of success for the interior design of a car design key success factors. Grasp the factors influencing the quality of
3、 automobile interior trim, improve the use of responsible for driving experience, strengthen interior details to ride researchers use feeling and become the main development direction of enhanced auto class. This article will take on the theory of the DFMEA quality analysis, the research focused on
4、geely automobile 2016 new far above the vehicle inspection process, in order to is the research of vehicle interior quality inspection process design to provide a new case, for the detection and maintenance personnel of the practice to provide some new thinking. Keywords: Interior process; Quality i
5、nspection; Geely automobile.目 錄引 言31研究現狀、目的及意義31.1研究現狀31.2研究目的41.3研究意義42 吉利汽車2016新遠景內飾特征42.1新遠景內飾定位42.2方向盤及中控臺升級52.3空間性能全面提升62.4座椅及其他配套優化63 DFMEA在設計質量中的作用73.1 DFMEA在方案設計前期的作用73.2 DFMEA在設計后期的作用84 新遠景車內質檢工藝設計策略94.1 合理包容模型公差尺寸94.2嚴控整個工藝穩定性94.3強化人性化需求設計105 結語10參考文獻10致 謝12引 言 隨著我國社會經濟的發展和人民生活水平的提高,汽車已經成為
6、人們日常生活中的一種重要交通工具。除了傳統功能標準外,人們逐漸將目光投向了汽車的乘坐體驗、視覺效果等。把握影響汽車內飾質量的影響因素,提升駕乘人員的使用感受,增強內飾細節所帶給駕乘人員的使用感等成為增強汽車檔次的主要發展方向。細節決定成敗,把握和優化每一個影響汽車內飾質量的細節可以有效提升駕駛體驗,塑造汽車為人們帶來的整體形象,增強行車安全性。對汽車進行設計和優化時要綜合考慮內飾對汽車使用的影響,并將這種影響運用到內飾設計和制造中,保證汽車內飾、外觀與實用性能三者之間的完美統一。1研究現狀、目的及意義1.1研究現狀 汽車內飾產品是人們體驗駕駛樂趣、滿足人們消費心理需求、體現生活質量和品味的主要
7、載體和象征,內飾部分的設計成功與否已逐漸成為衡量一輛汽車的設計成功的關鍵因素。汽車車內質量檢測一直深受廣大消費者關注,也是國內外學者相關研究的熱點。在文獻搜集和整理的過程中,以中國知網為檢索結果為依據,經過對比、篩選、分析,發現其中符合本文研究要旨的相關文獻有如下四個特點:從數量上看,相關論文數量不多;從論文類型看,相關論文多發表在期刊上,無相關碩博論文或專著;從時間上看,研究時間跨度大,未收入相關最新研究成果;從作者來看:國內研究者多,國外研究者少。 基于這樣的研究現狀,本文將采取以DFMEA質量分析作為理論支撐,把研究重點集中在吉利汽車2016新遠的車內質檢工藝之上,以期能夠為汽車車內質檢
8、工藝設計的研究提供一個新的案例,為檢測和維修人員的實踐提供一些新的思考。1.2研究目的 隨著我國經濟的快速發展,目前我國機動車保有量高速增長。為了實現汽車成品的優質化,促進汽車工藝的發展完善,就需要綜合有效控制整個汽車工藝的各個要點,從而實現汽車產品的高質量與高品質。本文重點對以吉利汽車2016新遠景為代表的類型汽車的車內質檢工藝設計進行研究,為汽車車內質檢工藝相關研究的提供另一個視角,拓寬汽車檢測與維修等相關研究的范圍,力求增加研究的實用性和有效性。1.3研究意義 吉利汽車2016新遠景的內飾展現了時尚與居家理念,因此,本文旨在結合吉利汽車2016新遠景內飾設計,就如何利用DFMEA質量分析
9、,對汽車內飾質量監控進行研究,以期為汽車車內檢測工藝設計的最新應用和研究情況作補充,為汽車維修人員的實際操作提供借鑒和幫助。2 吉利汽車2016新遠景內飾特征 產品的年輕化是近年來車企紛紛追求的一個熱點,實際上用戶群體表現出的“年輕化”也會有不同的特征。傾向動感或關注小家庭的幸福,不僅體現了車企對用戶完全不同的“情懷”。在吉利2016款新遠景上,我們既能看到充滿活力的年輕元素,更能看出吉利在配置上對于家用級用戶的瞄準。吉利汽車2016新遠景空間、內飾以及配置部分的升級值得肯定。在本身定位不變的前提下,進一步增強配置水平與內飾質感的新遠景更加容易在同級車型中突穎而出。2.1新遠景內飾定位新遠景的
10、內飾相較于外型而言更具突破性,與前代車型略顯中庸的格調相比,新遠景盡可能多地展現了時尚與居家理念,上深下淺的配色形式加之多處的鍍鉻配飾,踐行了當代時尚標準;而更多軟質材料的運用則使得內部觸感更佳,在凸顯居家情懷的同時,整車也更添一絲豪華感。在吉利2016款新遠景上,我們既能看到充滿活力的年輕元素,更能看出吉利在配置上對于家用級用戶的瞄準。2.2方向盤及中控臺升級 多功能方向盤采用真皮包裹,把控感不錯。儀表盤設計相比此前變化不大,但藍色背光效果顯得很有新意,一些基本的行車參數信息如公里數、油耗等被行車電腦清晰呈現。中控臺處則采用了深色亞光設計,色調舒適、柔和;7英寸液晶觸控屏比較容易操作,包括G
11、-Link吉利手機交互系統、多媒體、導航、無線互聯等功能均可滿足。其中,G-Link可實現將外接設備的屏幕顯示內容投射到車輛屏幕上,且連接的過程快捷、簡單,沒有過多的網絡制式限制,實際體驗感很好,也滿足了當下“手機黨“的急迫需求。前排控制臺經過全新設計,布局及造型均有所調整,同時運用更多鍍鉻裝飾,整體風格時尚、運動,有純黑和棕色兩種配色方案,還可選擇光線溫暖、柔和的車內氛圍燈。 圖為吉利汽車2016新遠景內飾2.3空間性能全面提升空間性上,新遠景對于成年用戶來說并不顯局促。前后排腿部空間足夠充裕,儲物空間也較為豐富,大小儲物格遍布前后排,手機、水瓶等小物件均可擺放。儲物空間方面,后備箱容積可達
12、480L,加上4/6可放倒后排座椅,使得后部空間十分可觀。2.4座椅及其他配套優化新遠景的皮質座椅舒適性不錯,且配有側向支撐。除自動空調、外后視鏡加熱、GPS導航系統、液晶觸摸屏、皮革座椅、倒車影像、后駐車雷達外,新遠景還配有一鍵啟動功能、一鍵式電動防夾天窗、以及可有效抵御紫外線的鋼化玻璃等。此外,吉利2016款新遠景還配備有集成了高清行車記錄儀的內后視鏡供用戶選裝,提升了行車的安全性。3 DFMEA在設計質量中的作用 汽車內飾質量的好壞與產品的設計有著直接的聯系。在汽車內飾生產的過程中,利用DFMEA質量分析控制能夠對汽車的內飾質量進行監控,從而對消費者對汽車內飾質量的要求進行滿足。DFME
13、A是在FMEA的基礎之上產生的,它貫穿了整個產品中各個階段的系統化團隊活動,對汽車內飾產品設計質量控制及質量提升有明顯作用。3.1 DFMEA在方案設計前期的作用在汽車內飾產品方案設計階段的前期,產品設計相關內容的DFMEA有11個,從產品的項目、產品的設計、產品的功能以及到產品的風險等方面進行分析。在對DFMEA進行分析時,與其相關的內容可以從兩個方面來獲取。第一,從DFMEA數據庫中對相關的數據進行直接的獲取,而這些數據一半是由以前的經驗所累積起來的;第二,根據汽車內外產品設計的情況對DFMEA進行分析,在分析的過程中發現DFMEA數據庫里所存在的潛在失效模式,并對失效模式進行綜合的系統分
14、析,然后按照其規則要求將分析的結果填到DFMEA分析表中。3.1.1 潛在失效后果和潛在失效模式在對潛在失效后果和潛在失效模式進行分析時,其相關的內容不僅可以從DFMEA數據庫里直接獲得,而且還可以通過對汽車內飾產品的分析獲得內容。然后再對最后產品的設計進行總結,必須要將獲得的內容添加到DFMEA數據庫中,方便以后的使用。3.1.2 汽車內飾的嚴重度和級別潛在故障失效模式對汽車內飾的嚴重度有著十分重要的影響。而其嚴重度由高到低的排序是:關鍵特性、重要特性、一般特性。其中嚴重度分為10個等級,產品的等級越高,其潛在失效的后果就越嚴重,因此,在對產品嚴重度進行控制時要分清輕重緩急,從而方便產品質量
15、設計的監管。3.1.3 潛在的失效起因和頻度潛在失效起因和頻度的相關內容可以從DFMEA數據庫里直接獲取,也可以對產品進行實際的分析,獲得分析的內容。在對頻度的等級進行劃分時,也將其分為10個等級,其中嚴重度超過5至8時,頻度小于3時是最為嚴重的。同時由于潛在的失效起因與汽車產品的制造和裝配相互聯系,從而使其受到勞動力和技術的限制,引起汽車內飾潛在的失效故障。3.2 DFMEA在設計后期的作用 DFMEA在汽車內飾產品設計質量前期的作用主要是將設計方案進行規劃以及對產品的內容進行具體的分析,其著重點在于理論知識的了解和掌握。而DFMEA在汽車內飾設計質量的后期主要是將DFMEA分析的結果與實踐
16、相結合,從而發揮其真正的作用,側重于實際中的應用。3.2.1 應對措施在汽車內飾產品開發的過程中,由于前期方案預測的不準或者是設計過程中控制的不好,都將會給產品的質量帶來直接的影響,這時就需要我們對產生的故障根據實際的情況進行具體的分析,從而快速地找出出現故障的原因,并采取相關措施進行解決。在汽車內飾產品設計中,其RPN值界定在100的范圍以內,當RPN值超出100時,就必須要對其進行修改,使RPN值一直處于適當的范圍之內。3.2.2制造精度2mm工程最先由美國密西根大學吳賢銘先進制造技術中心發起,并在通用、克萊斯勒等企業資助下,為迅速提高車身產品制造精度而提出的一個完整的尺寸控制體系。2mm
17、工程已被認為是汽車制造企業是否在車身尺寸控制方面達到國際先進水平的衡量標準。由于車身是內飾的安裝載體,因此,提高車身的裝配精度對內飾的質量尤其重要。2mm工程目前已經推廣到內飾設計上。3.2.3質量控制質量控制中,結合DTS和GD&T的要求進行。DTS即尺寸技術標準,主要是定義外觀間隙、面差的(包括內飾和外飾),相當于一個質量目標。因為這些是顧客看到的,所以,在產品開發初期,就會根據產品市場定位、工廠的實際能力、競爭車的情況及成本考量設定該目標。GD&T即幾何尺寸公差,包括了間隙、面差,還包括制定零件、總成的定位方案、公差表等一系列跟質量目標相關的工作,聯系著造型、產品及生產等多個部門,貫穿于
18、造型到實際生產整個階段。4 新遠景車內質檢工藝設計策略4.1 合理包容模型公差尺寸由于汽車在已有的模型基礎上進行成型工藝的,所以,就需要在尊重公差原則的基礎上,由設計圖紙到性質配合,裝配互換以及實現其他功能的過程中,實現實體公差的包容性。其次,還應該在進行成型工藝時,實現各項公差的獨立性,也就是,同一要素要求尺寸公差與形位公差彼此獨立,在遵循尺寸公差與形狀公差獨立關系的基礎上,實現滿足各自要求的公差原則。另外,還應該在結合汽車品質的基礎上,實現各項零件之間的相互配合,保證實現間隙面差最小的基礎上,實現內外飾的品質高要求。4.2嚴控整個工藝穩定性 嚴控整個成型工藝的穩定性,就需要能夠在注射周期的
19、各個階段,實現材質、注射液的壓力、溫度以及時間控制。所以,在成型工藝中,就需要保證注塑件的精度,減少成型條件所造成的誤差,實現溫度、時間的有效掌握,從而實現整個工藝中的注塑件的尺寸與形狀穩定,從而使成品的汽車能夠在實現剛性的基礎上,減少塑件的變形,增強整體穩定性能,實現汽車產品的長期性使用。4.3強化人性化需求設計 汽車擁有者都想讓汽車具備更多功能,為生活提供更多便利,汽車內飾設計應該靈活一些,要符合人們的生活習慣,而不是以一種固化的模式,面向所有消費者。大多數車主希望車輛的儲物空間更加寬敞,這就要求充分發揮工程師的奇思妙想,盡力增加儲物空間,給乘客一種寬敞明亮的感覺。車輛內飾應該向滿足個性化
20、需求的方向發展,例如在收音機隔板附近裝置了可以放杯子的托盤;有些車型為了滿足娛樂、通訊設備的使用,這自然需要在對應位置設置一些插座和插孔;配裝環視監控系統,可以在車內顯示器上清晰顯示車輛位置與周圍環境,幫助駕駛員在狹小空間停車入位,這些都可以滿足人性化需求。5 結語 做好汽車內外飾結構設計是實現汽車工藝高品質發展的關鍵提前,也是推進汽車制造人性化的有效途徑,更是保證汽車成型工藝高校完成的重要保障。所以,為了實現汽車成品的優質化,為了實現汽車工藝的完善發展,就需要綜合考慮汽車設計與成型工藝的各種影響因素,有效控制整個汽車工藝的各個要點,從而實現汽車產品的高質量與高品質。參考文獻1榮亮.讓轎車“亮
21、”起來訪北京埃貝斯樂汽車零部件有限公司J.上海工業. 2004(09)2馬東杰,杜保義.CATIA在汽車零部件GD&T設計中的應用J.機械工程師. 2011(09)3孫維漢.項目化教學背景下汽車機械基礎教學改革探索J.清遠職業技術學院學報. 2011(03)4謝益松,姚秋雨.DFMEA在汽車內外飾產品設計質量中的應用J.汽車工程師,2013(08).5周連明.汽車內外飾產品設計中DFMEA的作用分析J.低碳世界,2014(14).6 沈亮涵.微型汽車內外飾產品設計制造技術基礎研究J.企業技術開發.2015(02).7 陳基先.汽車內外飾開發設計中的綠色概念J.企業科技與發展.2014(13).8 程書輝.DFMEA在汽車產品開發中的應用現狀及改進建議J.汽車實用技術.2012(04)
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