1、承赤高速公路12合同項目部2011年度工作總結承赤高速公路12合同項目部在承赤籌建處的正確領導下，和總監辦、駐地辦的大力支持下及高速公路拆遷指揮部的有力配合下，經過項目部全體員工奮力拼搏、銳意進取，在工程進度、質量、安全、標準化建設、文明施工等方面取得了階段性成效?，F將我項目部2011年度工作予以總結，并編制2012年的工作計劃。一、工程概況本合同段為第12合同段主線起點樁號為K105+800，終點里程為K114+249，路線全長：8.449公里。主要工程內容包括路基挖方204.5萬立方米，路基填筑162.9萬立方米；橋梁6座；隧道1315米/1座(按單洞計)；涵洞27道，通道7座。二、工程進

2、度完成情況我項目部自2011年1月下旬組建以來，結合本項目的實際情況制定了詳細的年度生產計劃。按照任務目標要求，我項目部2011年計劃完成產值10248.7萬元，實際完成產值10518萬元，實際完成占計劃任務目標的103 %。具體完成施工項目有：1.路基工程（1）路基挖方完成90萬m3，占計劃總數量81.8萬m3的110%；（2）路基填方完成85 萬m3, 占計劃總數量85萬m3的 100 %；2.橋梁、涵洞工程1）、橋梁工程(1)樁基完成 136 根，占計劃總數量 170根的80%；(2) 承臺、系梁完成29個，占計劃總數量 75個的38.7%；(3)墩柱、肋板完成 44個，占計劃總數量 9

3、8個的44.9%；(4) 蓋梁完成13片，占計劃總數量26片的 50%；(5) 30m預制T梁完成15片，占計劃總數量30片的50%；(6)現澆箱梁完成1292.3m3，占計劃總數量749.6片的172.4%2）、隧道工程（1）洞身開挖完成925米，占總數量925米的100%（2）洞身襯砌完成288米，占總數量255米的112.9%3）、 涵洞、通道（1）涵洞完成22座，占計劃總數量19座的115.8%（2）通道完成7座，占計劃總數量6座的116.7%從總體上看，各個計劃我項目部基本都能夠完成，但橋梁工程由于自身投入不足和地方制約完成情況不理想，我項目部明年把橋梁工程作為重點來抓，使工程施工進

4、度整體按計劃完成。三、工程“十公開”取得的成果我標段按籌建處“十公開”要求實施，建設施工過程在公開、透明的條件下進行。我標公開了農民工工資發放、拌和站等生產設備的租賃、原材料產地等。由于按“十公開”的要求實施我標段無拖欠農民工工資的現象。另外通過籌建處“十公開”的實行，沿線村民對施工政策得到了充分了解，我們在施工過程中與當地村民產生的摩擦、矛盾得到了妥善化解，使工程盡量在和諧中進行。四、工程質量方面工程質量是工程建設成果的關鍵指標，為確保工程質量我標段從以下幾個方面入手：1、施工現場：每項工程開工前做好技術交底，每道工序都有技術員旁站，關鍵工序由總工親自把關。關鍵部位隱蔽工程都留有影像資料。2

5、、檢測檢驗。試驗檢測完成了22項，其中原材料檢測2307次，合格2301次，合格率為99.7%；現場檢測11809點，合格點數為11787點，合格率99.8%。（以上檢測含省質監站實測實量數據。3、存在不足。在臺背回填工作中我標段前期施工較差，控制不嚴。主要表現在填料粒徑較大、層厚超標，籌建處及監理單位對此做出了嚴厲懲罰，我標段痛下決心嚴格治理，在后期施工中臺背回填達到了規范要求。五、安全生產根據籌建處有關要求我標段完成了安全生產管理制度、安全用電、防火24小時值班制度；完成了防火、防汛、防雷等安全應急預案；完成了重大危險源的辨識及監控措施；完成了特種設備（龍門吊）在當地行業管理的驗收。 我標

6、段重點監控1、隧道掘進施工（逃生鋼管、LED屏顯示洞內人員、芯片、做好超前地質預報工作，采用TSP 、超前地質鉆探等手段對開挖面前方的地質情況作出預報）。2、火工產品的使用（火工品庫房做好進出庫登記，做到帳物相符，火工品使用要專職領導批準，并隨用隨領，余料進庫，絕不能私藏私用）。 3、高空作業（K109+371灤河互通主線橋現澆箱梁施工、K108+280K108+847段高填方路基及紅石砬大橋高墩柱施工等作為我標段重點安全控制部位）。 在籌建處正確領導及監理單位的嚴格管理下，一年來我標段沒有發生一起安全生產責任事故。六、工程標準化、文明施工方面1、施工標準化是籌建處對各施工單位的一項基本要求，

7、起點高、要求嚴。我標段從硬件上進行投入，拌合站、鋼筋加工場實行封閉式管理集中生產，并購買了符合標準化的鋼筋加工數控設備。從源頭把關確保工程實體質量。2、在日常施工管理中將籌建處的標準化要求宣貫到每一位施工管理人員心中。從路基施工、隧道施工到橋梁下部、T梁預制生產處處按標準化要求。3、我標段在籌建處和總監辦的組織下積極參加各種考核、培訓及技能比賽活動。在籌建處推行的標準化施工要求中做到了我標段的本職工作。七、我項目部存在的不足 成績的取得離不開籌建處及監理單位的大力支持，在充分肯定成績的同時，也看到了本項目部存在的一些問題： 對關鍵線路（控制性工程）認識不到位,施工組織較差。1、紅石砬B匝道橋上

8、跨京承高速部分計劃今年下部完成，但到目前保通施工手續剛剛跑辦完。2、K113+500K113+700段（包含G112）挖方施工緩慢至今完成了10%。3、K105+900K106+030處大挖方剛進場施工。年底完成棄土場征用手續。4、高壓線塔拆改 K105+900K106+030段挖方處G112改路挖方處全線35KV以上高壓線都未遷改完成。5、企業、房屋拆遷八里莊養兔場未拆遷K109+855-K110+100段民房拆遷問題紅石砬互通A、B匝道橋有3處房屋未完全拆除6、地方問題認識不充分。我標段地處環境比較復雜，地方問題一直是阻礙我標段施工的一個重要因素，地方問題已不斷得到解決，目前我標段受地方問

9、題制約越來越小。但仍不可掉以輕心。7、對項目部宣傳力度不夠。8、部門之間的溝通不是很順暢。針對我們項目部存在的這些問題，我們采取一些相應的整改措施，先總結如下：1、地方協調工作重要但難做，我項目部做協調工作的部門仍會繼續努力，不畏困難做好地方工作，使我標段能夠保持一個良好的施工環境。2、加大對項目部的宣傳力度。3、加強各部門業務知識的學習，提高各部門員工的專業技能。4、加強各部門之間的溝通，促進員工之間的協作。承赤高速公路12合同項目部2012年施工組織計劃確保實現合同文件所要求的工期、質量、安全、文明施工及環保目標，充分考慮本標段工程的特點、工期要求及施工環境的影響，以合理的施工方案、進度計

10、劃、人員組織、機械配備、先進的施工工藝和健全的質量管理措施指導本工程施工組織設計。本合同段為第12合同段主線起點樁號為K105+800，終點里程為K114+249，路線全長,8.449公里。主要工程內容包括路基挖方204.5萬立方米，路基填筑162.9萬立方米；主線橋2330.08米/9座；隧道1315米/1座(按單洞計)；涵洞25道，通道7座。一、 主要剩余工程量序號項目單位總工程量 總工作量 （萬元）截止2011年底完成工程量截止2011年底完成工作量(萬元)2012計劃完成工程量2012計劃完成工作量(萬元)1路基11586 3554 6722 1-1清表萬m234.1 87 34.1

11、87 1-2挖方萬m3204.5 5735 90.0 2524 114.5 3210.8 1-3填方萬m3162.9 1721 85.0 898 77.9 822.8 1-4防護工程m3493072032 36980.3 1523.9 1-5排水工程m3211761553 15882.0 1164.5 1-6其它萬元459 45 2橋涵工程11276 4649 5556 2-1樁基根188.0 1613 170.0 1458 18.0 154.4 2-2系梁、承臺個120.0 163 29.0 40 91.0 123 2-3墩柱、肋板個141.0 578 44.0 181 97.0 397 2

12、-4臺帽、蓋梁個80.0 522 15.0 98 65.0 424.2 2-5預制箱(T)梁片378.0 3515 15.0 266 363 2897.4 2-6箱(T)梁安裝片396.0 30.0 2-9現澆箱梁m32340.6 784 1292.3.0 409 1048.3 375.2 2-10通道道7.0 911 6.3 820 0.7 91.1 2-11涵洞道26.0 1196 22.0 1012 4.0 184.0 2-12橋面鋪裝萬m22.8334621 2.1 465.8 2-13護欄m3/孔2229/76682 1672/56.3511.7 2-14其它萬元609 215.0

13、3路面工程226 3-1底基層萬m21.966250 2.0 50.3 3-2下基層萬m21.850355 1.9 55.2 3-3上基層萬m23-4下面層萬m23-5中面層萬m23-6上面層萬m21.9732100 2.0 100.0 3-7其它萬元21 21.0 4隧道工程6303 2643 1406 4-1隧道洞身開挖m1315.0 1329 925.0 935 390.0 394.2 4-2隧道洞身襯砌m1315.0 1103 288.0 335 1027.0 546.6 4-3其它萬元3871 1373 465.0 合計萬元29391 10518 13684 二、 組織機構設置1、組

14、織機構職責及范圍管理層負責組織管理、協調控制，負責與業主、設計、監理及其它相關單位的聯系；作業層負責現場施工，按照計劃完成施工任務。項目經理生產副經理地方協調副經理總工程師工程部財務部合同部物資部試驗室安全環保部綜合部兩個砼拌合站鋼筋加工場預制梁場橋梁施工一至三隊路基施工一至四隊隧道施工隊涵洞施工一至七隊具體管理職責見主要管理人員及部門管理職責表。主要管理人員及部門管理職責表序號管理層及作業層主 要 職 責1項目經理主持全面工作，全面履行項目合同，對工程質量、安全、工期和成本控制全面負責；負責項目經理部內部行政管理工作，包括人員調配、財務管理和對外協調等。2項目總工程師全面負責本項目工程的施工

15、技術管理工作，主持編制本項目工程的實施性施工組織設計；負責與監理單位、設計單位協調工作；并組織推廣和應用“四新”技術，編寫有關成果報告，組織竣工文件的編制及驗收交接工作3綜合部綜合部是項目經理部的綜合協調部門，主要負責項目的對外聯絡、文秘、人事勞資、治安保衛以及內部行政事務。4安全環保部1）從事施工安全檢查、安全培訓教育、文明施工、環境保護等工作；對施工安全和文明施工負責。2）負責施工現場的文明施工及環境保護等工作。5財務部1）編制項目成本計劃和資金使用計劃，確定、分解成本控制目標。6工程部1）組織設計文件會審，編制實施性施工組織設計和技術交底。2）負責工程測量、量測和反饋、試驗、隱蔽工程的檢

16、查評定、安全質量和文明施工管理，配合設計、監理工作。按照質量體系文件，全面開展各項質量活動。3）制訂技術、安全、質量等管理細則和保證措施，組織處理安全質量事故。4）管理變更洽商，建立技術及質量管理日志，做好項目技術檔案管理工作。5）掌握項目各生產單位的工程進展情況，歸納分析影響進度的因素，并提出改進措施。6）根據工程質量總目標，制定質量監督管理網絡；評定原材料和設備；進行施工質量檢查，使工程能按合同、設計、規范的要求施工；進行隱蔽工程的檢查評定；參與業主、監理部門進行質量的抽查和質量監測質檢。對工程產品的最終施工質量負責。7合同部1）負責向業主提供按合同文件規定的、必須遞交的證明文件，辦理與業

17、主間工程款的收付。2）辦理驗工計價和內部承包核算。3）負責合同管理、清算積累等事宜。8物資部1）負責材料和設備訂貨、租賃，為項目施工提供保障。2）編制材料、設備供應計劃，經主管經理批準后負責實施。3）分類保管好一切材料、機電設備的資料和報告證件等，建立管理臺帳，做好各項材料消耗和庫存統計工作。4）制定物資設備管理標準和實施辦法，對工程使用的材料、機電設備的質量和管理負全責。5）控制項目成本，制定定（限）額發料標準和機械臺班內部租賃收費標準，辦理材料、機械成本核算和費用結算。9試驗室負責施工原材料及成品、半成品的檢驗與評定。10路基施工隊負責本標段路基土石方施工（含互通）。11涵洞通道施工隊負責

18、標段內涵洞及通道工程的施工。12橋梁施工隊負責標段內橋梁、涵洞及通道工程的施工（含互通）。13隧道施工隊負責標段內隧道工程的施工。14砼拌和站負責標段內砼的生產。15預制梁場負責全線T梁的預制及安裝工作。2、施工隊伍配備及任務施工隊任務劃分表工程隊施工人數施工項目路基施工1隊50負責標段起點至k109+370之間的路基土石方施工。路基施工2隊50負責k110+100至k114+249之間的路基土石方施工。路基施工3隊50負責k109+370至k110+100之間的路基土石方施工（含灤河互通）。路基施工4隊50負責國道101該路及紅石砬互通的路基土石方施工。橋梁施工1隊70負責西南營2號大橋施工

19、。橋梁施工2隊50負責紅石砬大橋（除預制以外）的施工。橋梁施工3隊70負責紅石砬互通AK0+257匝道橋、BK0+859匝道橋（除預制、安裝T梁以外）施工。隧道施工隊240負責霍家溝2號隧道施工。1#砼拌和站40安裝在項目部附近負責全線橋梁及涵洞施工所需砼的供給。2#砼拌和站40安裝在隧道出口處負責隧道所需砼的供給。1#預制梁場70負責全線T梁的預制及安裝工作。三、施工部署及總體目標1、指導思想本標段遵循以下原則組織施工：確保重點、控制性工程，兼顧一般工程，統籌安排，以關鍵線路為重點展開施工；按工序銜接組織平行流水作業，安全有序進行，加強與各專項工程的配合；所有工作提前計劃，超前安排，盡早開工

20、，為按期完工創造良好條件。2、施工安排（1）路基工程我標段有路基挖方204.5萬立方米，剩余114.5萬立方米，計劃安排3個路基施工隊在有效工期6個月內完成。路基填方162.9萬立方米，剩余77.9萬立方米計劃安排有效工期6個月,9月底完成。并且安排2個臺背施工隊伍與路基共同作業計劃在6月底結束。按照籌建處下發的路基交驗計劃逐段按要求交驗，確保路面單位施工。其中K113+500-K113+700（包括G112改路）及K105+900-K106+030段挖方屬于控制性工程，主要由于高壓塔的拆遷以及交通封閉管制影響。我項目部盡快協助籌建處解決高壓塔拆遷及K113+500-K113+700（包括G112改路）封閉事宜，確保明年5月底此段貫通。K105+900-K106+030確保8月底成型，以保證梁板架設及路面施工。防護工程完成80%。（2）橋梁涵洞結構物我們主要剩余西南營2號大橋、紅石砬A、B匝道橋下部工程、T梁預制安裝及橋面系工程；紅石砬B匝道橋現澆箱梁段共計120米。其中紅石砬B匝道橋現澆部分為我標控制性工程我們安排在6月底完成其下部，8月底完成現澆箱梁。安排3個橋梁下部施工隊和一個現澆施工隊對剩余橋梁下部工程和現澆箱梁進行施工。計劃6月底完成紅石砬大橋和B匝道橋下部工程，7月底完成西南營2號大橋、紅石砬互通A匝道橋下部工程。配備相應的模板和施工機械。T梁預制還剩