1、呼倫貝爾金新化工5080項目煤氣化裝置酚氨回收單元設備吊裝施工方案批準：審定：審核：編制：中化二建集團有限公司金新工程項目部2009年10月5日目 錄1、工程概況2、方案編制依據3、吊裝方法選擇4吊裝機具選擇及校核5、吊裝索具選擇6、設備吊裝準備工作7、吊裝操作要求8、吊裝安全技術措施9、吊裝組織機構設置10、勞動力計劃11、主要手段及周轉用料計劃12、施工機具計劃13、吊裝作業(yè)附圖吊裝平面布置圖吊裝狀態(tài)立面圖1.工程概述1.1內蒙古呼倫貝爾金新化工5080項目煤氣化裝置酚氨回收單元設計有四臺細長塔，均屬于大型設備，四臺塔的吊裝是酚氨回收設備安裝的重點。本方案以四塔的吊裝方法為例，涵蓋了該單元

2、所有設備。1.2該四臺塔基礎相距比較近，南面又靠著框架結構，而且具有高度大的特點，為了4臺塔前后吊裝不產生干擾，我方計劃四臺塔的吊裝先后順序為：轉盤萃取塔、脫酸塔、酚塔、水塔。脫酸塔由廠家現(xiàn)場安裝內件和組對，待廠家完成相關工作后，我方將四塔的設備支耳先及托架焊到塔體上，隨后進行吊裝。序號位號設備名稱外形尺寸材質單重（T）支撐點標高數量1E62401脫酸塔1400/1400*51780022Cr19Ni10+345R46.60.35m12E62402轉盤萃取塔2400*21813Q345R39.450.35m13E62403水塔1200*29485Q345R13.650.35m14E62404酚

3、塔1000*3614006Cr19Ni1017.530.35m12.方案編制依據：2.1 賽鼎工程有限公司設計的施工圖紙（設備裝配圖、管口方位圖）2.2 酚回收設備布置圖2.3起重設備裝工程施工及驗收規(guī)范GB50278-982.4石油化工施工安全技術規(guī)程SH350519992.5石油化工吊裝工作手冊2.6履帶吊（KOBELCO CKE2500型 250噸）的吊車性能表2.7履帶吊（QY50型 50噸）的吊車性能表3.吊裝方法的選擇3.1吊裝施工安排原則：由于四塔相距比較近，所以當吊完一臺以后，用250噸和50噸將下一臺移至適合250噸吊車的場地繼續(xù)進行吊裝。3.2四塔吊裝計劃安排：根據脫酸塔廠

4、家的內件安裝進度及我方設備支耳的施工進度，四塔的吊裝時間安排如下：轉盤萃取塔（位號E62402）：10月25日吊裝脫酸塔（位號E62401）：10月26日吊裝酚塔（位號E62404）：10月27日吊裝水塔（位號E62403）：10月28日吊裝3.3吊裝方法選擇分析：從現(xiàn)場實際情況看，四塔的吊裝便于采用吊車作業(yè)來完成吊裝任務，理由如下：3.3.1三化建現(xiàn)場有一臺250噸吊車。3.3.2根據施工場地情況，酚氨回收東側場地比較寬闊，場地空間便于大型吊車作業(yè)安排。3.3.3四塔采用吊車便于調整到適合吊裝的位置。3.3.4采用吊車機械化作業(yè)具有時間短、速度快的特點，能夠安全有效地使吊裝工作可以在短期內完

5、成，從而大大加快工程進度，為后續(xù)工序的安裝節(jié)約時間。4.四塔吊裝機具確定及校核4.1主要吊裝機具確定根據本工程的特點、工期要求以及我公司現(xiàn)有的人員和現(xiàn)場技術裝備能力，確定四塔的吊裝采用250t（KOBELCO CKE2500型）履帶吊車作為主吊，50t履帶吊輔助配合送尾和溜尾。吊車作業(yè)場地選擇在酚氨回收北側設備組對場地（見附圖）。4.2吊裝能力校核4.2.1吊車最大荷載計算根據現(xiàn)場實際條件，采用250t履帶吊車站位在四塔基礎東西軸線上的靠東側（如附圖所示）來完成四塔的吊裝工作（只通過履帶的東西向移動來調整作業(yè)半徑），下面就吊最高而且最重的脫酸塔（位號E62401，）來進行吊裝能力核算。其余三塔

6、吊裝能力核算與此同理。主吊車在設備直立狀態(tài)時受力為最大,所承受最大載荷P為:P=Q=(G+q1+q2)×K1 =(57+2+1)×1.1=66t其中: P-吊車所受最大載荷Q吊車所受最大荷重G脫酸塔凈重量(Q=57t)q1吊車勾頭重量(q1=2t)q2索具重量(q2=1t) K1動載系數(K1=1.1) 送尾吊車在設備水平離地瞬間狀態(tài)時受力為最大，所受送尾最大載荷P1為：P1=G×K×K1×K2=57×2/3×1.1×1.1=45.98t其中: P1-送尾吊車所受最大載荷G脫酸塔凈重量(G=57t)K重心匹配系數(

7、K取2/3)（設備尾部重，重心靠輔吊車，取2/3系數是更可靠的，送尾實際載荷要小于計算載荷P1） K1動載系數(K1=1.1)K2不均衡系數(K2=1.1)4.2.2吊車工況確定4.2.2.1主吊車吊裝工況選擇：型號：KOBELCO CKE2500型履帶吊； 工況組合：主臂長：L=64m；吊裝工作半徑：R=12.9m 在以上工況下吊車的吊裝能力為67.5t，大于最大吊裝載荷P（66t），滿足吊裝要求。4.2.2.2送尾吊車工況選擇： 型號：50履帶吊（QUY50型） 吊車生產廠商：撫順挖機制造有限責任公司選用工況：桿長：L=13m 工作半徑：R=3.7m在此工況下吊車吊裝能力為50t，大于最大

8、吊裝載荷P1（45.98t），滿足吊裝要求。 4.2.2.3設備觸桿驗算根據吊車站位情況，吊裝脫酸塔時作業(yè)半徑最小，如按12.9m作業(yè)半徑計算，驗算如下：計算簡圖如右下圖示:驗算式如下:H=L2-(R-1.4) 2 1/2+2.531.4m2.53mL12.9mm=642-(12.9-1.4)21/2+2.53=62.958+2.53=65.488mH=H-H1=65.488-52.78=12.708mL=H/(H-2.53)×(R-1.4)-D/2=12.708/(65.488-2.53)×(12.9-1.4)-1/2=1.821mL0.5m(最低安全距離)式中: H-桿

9、頭距地面的距離(m)R-主吊車作業(yè)半徑(R=22m) L-吊車桿長(L=84m) H1-設備上升最高位置上端直徑最大起點距地面的距離(m)H1=51.78m(設備的長度)+1m(設備超出地坪高度)=52.78mH-設備上升最高位置上端距桿頭的距離(m)L-設備上部距吊車臂桿最近距離(m)D-設備上部筒體直徑(取D=1m)從計算結果看：在吊裝脫酸塔（E62401）最小作業(yè)半徑12.9m情況下，吊車臂桿與設備的距離遠遠大于安全距離要求，設備不會碰桿，另三臺塔作業(yè)半徑均大于第一臺的吊裝半徑，設備必然也不會觸桿。5.吊裝索具選擇 5.1脫酸塔吊裝索具選擇：5.1.1主吊索具懸掛示意圖： 5.1.2主吊

10、索具選擇: 脫酸塔用兩根鋼絲繩捆綁吊裝：脫酸塔每根吊繩垂直方向的力 P吊耳=G/2 =57t/2=28.5t 鋼絲繩扣受力 P繩=(P捆綁點+G索具)/cos×K1=(28.5+0.3)/cos5°×1.1 =31.8t其中: G索具鋼絲繩重量為0.3t 5° K1-動載系數,取1.1選用6×37+1鋼絲繩，要求直徑55-6×37+1 抗拉強度為1770MPa 總破斷力為161t 安全系數取K=5 161t/5=32.2t31.8t取2股繩(一對繩) 能夠滿足吊裝要求選用現(xiàn)有的55-6×37+1鋼絲繩 長度L=20米 5.1

11、.3設備尾部吊索索具總受力 F=P1=45.98t選用6×37+1鋼絲繩，要求直徑52 抗拉強度為1770MPa最小破斷力為： =143.88t吊裝時選用一對繩2股受力安全系數計算： n=（2×143.88）/45.98>6倍，滿足要求吊索繩扣 (一對) 選用現(xiàn)有的52-6×37+1鋼絲繩繩扣長度L=10米(采用吊耳卸扣連接形式)卸扣（卡環(huán)）規(guī)格 50t級卸扣一對 設備送尾吊點：設置在設備底部捆扎式。 6、四塔吊裝準備工作6.1技術準備:6.1.1設備布置圖、設備裝配圖紙、管口方位圖齊全。6.1.2相關標準、規(guī)范等必要的資料齊全。6.1.3吊裝施工方案批準，

12、對參加吊裝作業(yè)的全體人員已進行技術交底，全體人員對吊裝技術要求清楚、分工明確，指揮信號統(tǒng)一并演練成熟。6.2設備基礎已進行中間交接。6.2.1設備基礎經檢驗合格；6.2.2設備就位的基準中心線在基礎上已明顯畫出、標高基準線在基礎上也清楚標定，經復查在允許誤差范圍；6.2.3地腳螺栓位置偏差不大于±3mm；6.2.4用于設備標高調整的墊板已按需準備齊全。6.3吊裝作業(yè)場地處理：吊裝場地已進行了處理，場地能夠滿足吊裝要求。6.4吊裝機械及索具的準備：6.4.1吊裝索具已按施工方案要求配備好并經檢查合格；6.4.2主吊車（KOBELCO CKE2500 250噸履帶吊）進入作業(yè)區(qū)域并按工況

13、配置組裝完成，吊車調試檢查合格，機械和安全裝置經檢查符合安全操作要求；6.4.3輔助吊車（50噸履帶吊）也在作業(yè)區(qū)域由二化建按方案要求工況配置組裝調試完成。 6.5設備分段預制件運抵現(xiàn)場并已在現(xiàn)場組對完畢，按吊裝方位要求擺放到位,經檢查驗收符合設計要求并具備起吊條件。7.四塔的吊裝操作要求7.1吊裝工作必須設專人指揮，所有操作人員必須分工明確，統(tǒng)一信號傳遞標準并所有參加吊裝作業(yè)的人員在吊裝前進行演練加以熟悉掌握。采用紅綠信號旗和哨音發(fā)出標準的指令,全體操作人員必須聚精會神聽從號令，協(xié)調動作。7.2正式吊裝前必須首先試吊，試吊是設備微離地面進行全面檢查,檢查各索具各受力點的受力狀況、機械設備的工

14、作狀況以及地基的承載情況。經檢查確認無誤后方可進行正式吊裝。7.3正式吊裝兩臺吊車應緩慢同時起吊。設備離地后隨著主吊車的上升輔助吊車送尾不再起升，而是逐漸向前遞送；當設備與地面夾角大于75º時應控制好送尾吊車的溜放受力，穩(wěn)定地使設備直立后，將送尾車脫離；然后主吊車穩(wěn)定起升，當設備處于直立狀態(tài)時，輔助吊車摘鉤，主吊連同設備緩慢移動到基礎正上方，然后就位。7.4吊裝過程中各吊裝重點受力部位應有專人時刻監(jiān)護檢查，出現(xiàn)異常應立即停止起升進行處理，確認處理合適后才能繼續(xù)起吊。7.5設備懸空時間要求吊車操作人員做好主吊車的自鎖和控制工作，專人操作監(jiān)護，確保萬無一失。7.6設備落到基礎梁上在吊車還

15、沒有全部卸載的情況下，立即進行設備的找正找平工作。要求設備的管口方位應符合設計圖紙要求，設備中心位置、垂直度和標高符合設計要求和規(guī)范要求。設備的標高用調整墊鐵高度來保證；設備的垂直度采用經緯儀在互成90º的兩個方位上測量，通過調整達到安裝規(guī)范要求的范圍。7.7設備調整好后對稱擰緊定位螺栓和地腳螺栓，地腳螺栓預緊力應均勻。8、安全技術措施8.1由項目部組織成立吊裝指揮組，負責整個吊裝過程中的統(tǒng)一協(xié)調和指揮。8.2吊裝作業(yè)之前要進行詳細的安全交底和技術交底工作，凡參加本工程的施工人員，必須熟悉起吊方法及工程內容，并按方案要求進行施工。8.3施工人員必須分工明確，堅守崗位，在整個吊裝過程中

16、服從命令聽從指揮，不得擅自離開工作崗位。8.4吊裝過程中應有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調動作。8.5帶電的電焊線和電線要遠離鋼絲繩，以免連電損傷。8.6工作鋼絲繩在與金屬構件銳角、建筑物尖角接觸時，應加墊保護以防損傷。8.7施工人員必須戴好安全帽，登高作業(yè)人員必須經體檢合格，穿防滑鞋，作業(yè)時必須戴安全帶，并系掛在安全可靠的地方。8.8五級及五級以上大風或雨雪天不得進行吊裝作業(yè)。8.9起重用的索具、卡環(huán)、鋼絲繩等必須有產品合格證書，使用前必須仔細檢查，確認無誤后方可使用，且不得超載作業(yè)。8.10在設備吊裝前，應組織有關部門根據施工方案的要求共同進行全面檢查

17、，經檢查合格后方可進行起吊。8.11設備吊裝之前要進行試吊，試吊正常后才能正式吊裝。8.12在起吊過程中，當設備吊離地面（木排垛）200mm左右時，應停車檢查各部位受力情況，如情況正常，方可繼續(xù)進行起吊。8.13履帶吊車移位及工作場地必須平整、堅實，站位處應鋪設道木和鋼板，增大承壓面積，嚴防產生沉陷。8.14吊裝現(xiàn)場必須設立安全標志，設置警戒繩劃定安全區(qū)，并設專人負責警戒，閑雜人等不得進入，吊車臂的下方嚴禁站人停留。8.15吊裝過程中，如因事故中斷吊裝，必須采取措施及時處理，不得使吊物懸空過夜。8.16吊裝工作開始前，應及時與供電部門聯(lián)系，以確保吊裝過程中供電正常。8.17吊裝時任何人不得隨同

18、設備或吊裝索具上下。8.18設備就位后應及時進行找平找正，設備未固定前不得松開吊裝索具。9、吊裝組織機構設置吊裝總指揮：紀喜斌吊裝副指揮：董福全 李茂堂吊裝機械配置調度：張澤峰吊裝技術負責人：李旭東吊裝HSE負責人：劉衛(wèi)東吊裝作業(yè)總指揮：薛多多吊裝作業(yè)副指揮：牛存龍10、勞動力計劃起重工 10人 鉗 工 4人鉚 工 6人 電焊工 4人電 工 2人 氣焊工 2人測量工 2人 壯 工 10人 合 計 40人11、主要手段及周轉用料計劃序號材料名稱規(guī)格型號材 質單位數量1道木200×220×2500硬雜木根602型鋼H350×350×19×12Q235-Bm323鋼板25mmQ235-Am224鋼板40mmQ235-Am21.55鋼板50mmQ235-Am21006架桿根1007木跳板塊508架扣件10012、施工機具計劃序號機具名稱規(guī)格型號單位數量備 注1250t履帶吊車KOBELCO CKE2500 臺1二化建準備250t履帶吊50t臺1二化建準備3汽車吊25t臺1二化建準備4電焊機GS-500SS臺4二化建