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文檔簡介
1、塑料彎曲性能試驗2008-1-23 10:44:19 來源: 1.概述 彎曲試驗主要用來檢驗材料在經受彎曲負荷作用時的性能,生產中常用彎曲試驗來評定材料的彎曲強度和塑性變形的大小,是質量控制和應用設計的重要參考指標。彎曲試驗采用簡支梁法,把試樣支撐成橫梁,使其在跨度中心以恒定速度彎曲,直到試樣斷裂或變形達到預定值,以測定其彎曲性能。 2.試驗原理 彎曲試驗在塑料彎曲性能試驗方法(GB/T 9341-2000)中使用的是三點式彎曲試驗。三點式彎曲試驗是將橫截面為矩形的
2、試樣跨于兩個支座上,通過一個加載壓頭對試樣施加載荷,壓頭著力點與兩支點間的距離相等。在彎曲載荷的作用下,試樣將產生彎曲變形。變形后試樣跨度中心的頂面或底面偏離原始位置的距離稱為撓度,單位mm。試樣隨載荷增加其撓度也增加。彎曲強度是試樣在彎曲過程中承受的最大彎曲應力,單位MPa。彎曲應變是試樣跨度中心外表面上單元長度的微量變化,用無量綱的比或百分數(%)表示。3.試驗方法 3.1試驗應在受試材料標準規定的環境中進行,若無類似標準時,應從GB/T2918中選擇最合適的環境進行試驗。另有商定的,如高溫或低溫試驗除外。
3、 3.2測量試樣中部 的寬度b,精確到0.1mm; 厚度h,精確到0.01mm,計算一組試樣厚度的平均值h。剔除厚度超過平均厚度允差±0.5%的試樣,并用隨機選取的試樣來代替。調節跨度L,使L=(16±1)h ,并測量調節好的跨度,精確到0.5%。 除下列情況外都用上式計算: 3.2.1對于較厚且單向纖維增強的試樣,為避免剪切時分層,在計算兩撐點間距離時,可用較大L/h比。
4、 3.2.2對于較薄的的試樣,為適應試驗設備的能力,在計算跨度時應用較小的L/h比。c、對于軟性的熱塑性塑料,為防止支座嵌入試樣,可用較大的L/h比。 3.3.3試驗速度使應變速率盡可能接近1%/min,這一試驗速度使每分鐘產生的撓度近似為試樣厚度值的0.4倍,推薦試樣的試驗速度為2mm/min。 試樣應對稱地放在兩個支座上,并于跨度中心施加力,如圖所示:4.結果計算和表示
5、0; 4.1彎曲應力是試樣跨度中心外表面的正應力,按式(1)計算,單位MPa。 f=3FL/2bh2
6、0; (1) 式中:F施加的力,N;L跨度,mm;b試樣寬度,mm; h試樣厚度,mm。 4.2彎曲模量的測量,先根據給定的彎曲應變f1=0.0005和f2=0.0025,按式(2)計算相應的撓度s1和s2:
7、60; si=fiL2/6h(i=1,2) (2) 式中:si單個撓度,mm;fi相應的彎曲應變,即上述的f1和f2值;L跨度,mm;h試樣厚度,mm。
8、160; 4.3彎曲彈性模量或彎曲模量Ef,單位MPa,根據式(3)計算: Ef=(f2-f1)/ (f2)-( f1) (3)
9、160; 式中:f1=0.0005,f2=0.0025, f1撓度為s1時的彎曲應力, MPa; f2撓度為s2時的彎曲應力,MPa。5.試驗影響因素: 5.1試樣尺寸 橫梁抵抗彎曲形變的能力與跨度和橫截面積有很大關系,尤其是厚度對撓度影響更大。同理,彎曲試驗如果跨度相同但試樣的橫截面積不同,則結果是有差別的。所以標準方法中特別強調(規定)了試樣跨度比,厚度和試驗速度等幾方面的關系,目的是使不同厚度的試樣外部纖維形變速率相同或相近,從而使各種厚度之間的結果有一定可
10、比性。在塑料彎曲性能試驗方法(GB/T 9341-2000)中規定了跨度L,使其符合式(4): L=(16±1)h (4) 同時規定若
11、選用推薦試樣,則尺寸為:長度l=80±2;寬度b=10.0±0.2;厚度h=4.0±0.2。當不可能或不希望采用推薦試樣時,須符合下面的要求: 試樣長度和厚度之比應與推薦試樣相同,如式(5)所示: l/h=20±1
12、; (5) 試樣寬度應采用表1給出的規定值。表1 與厚度相關的寬度值b mm 公稱厚度hb±0.51)熱塑性模塑和擠塑料以及熱固性板材織物和長纖維增強的塑料1h=325.015.03h=510.015.05
13、h=1015.015.010h=2020.030.020h=3535.050.035h=5050.080.01)含有粗粒填料的材料,其最小寬度應在2050 mm 之間5.2試樣的機械加對結果有影響。 有必要時盡量采用單面加工的方法來制作。試驗時加工面對著加載壓頭,使未加工面受拉伸,加工面受壓縮。 5.3加載壓頭圓弧半徑和支座圓弧半徑 加載壓頭圓弧半徑是為了防止剪切力和對試樣產生明顯壓痕而設定的。一般只要不是過大或過小
14、,對結果影響較小。但支座圓弧半徑的大小,要保證支座與試樣接觸為一條線(較窄的面)。如果表面接觸過寬,則不能保證試樣跨度的準確。 5.4 應變速度 試樣受力彎曲變形時,橫截面上部邊緣處有最大的壓縮變形,下部邊緣處有最大的拉伸變形。所謂應變速率是指在單位時間內,上下層相對形變的改變量,以每分鐘形變百分率表示,試驗中可控制加載速度來控制應變速度。隨著應變速率和加載速度的增加,彎曲強度也增加,為了消除其影響,在試驗方法中對試驗速度作出統一的規定,如GB/T 9341-2000規定了從
15、表2中選一速度值,使應變速率盡可能接近1%/ min,這一試驗速度使每分鐘產生的撓度近似為試樣厚度值的0.4倍,例如符合推薦試樣的試驗速度為2mm/min。一般說來應變速率較低時,其彎曲強度偏低。 表2 試驗速度推薦值速度,mm/min允差,%11)±202±205±2010±2020±1050±10100±10200±10500±101)厚度在1 mm至3.5 mm之間的試樣,用最低速度 試驗速度一般都比較低,這是因為塑料
16、在常溫下均屬粘彈性材料,只有在較慢的試驗速度下,才能使試樣在外力作用下近似地反映其松弛性能和試樣材料自身存在不均勻或其他缺陷的客觀真實性。 5.5試驗跨度 彎曲試驗大多采用“三點式”方式進行。這種方式在受力過程中,除受彎矩作用外,還受剪力的作用。故采用“三點式”方式進行測試,對于反映塑料材料的真實性能是存在一定問題的。因此,國內外有人提出采用“四點式”方式進行測試。目前進行工作較多的還是采用“三點式”方式,用合理的選擇跨度和試樣厚度比(L/h)來達到消除剪力影響的目的。 試樣跨度與厚度比目前基本上有兩種情況,一種是L/h=10;另一種是L/h=16。從理論上講,最大正應力與最大剪應力的關系是max/max=1/2(L/h),由此可以看到隨著跨度比的增大,剪應力應減小。從式中看出,L/h愈大,剪力所占的比愈小,當L/h=104時,其剪力分配為512.5。可見剪力效應對試樣彎曲強度的影響是隨著試樣所采用跨度與試樣厚度比值的增大而減小的。但是,跨度太大則撓度也增大,且試樣兩個支承點的滑移也影響試驗結果。 5.6
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