1、船舶安全檢查表序號(hào)檢杳 項(xiàng)目檢查內(nèi)容檢查結(jié)果2 /X1上次驗(yàn)船情況1 船上是否保存了上次船舶通用檢查報(bào)告”。2 驗(yàn)船師應(yīng)首先查閱上次的驗(yàn)船報(bào)告，并確認(rèn)不符合項(xiàng)/觀察項(xiàng)是否整改完畢，未完成的整改事宜應(yīng)按照原始時(shí)間記錄在備注中。2船舶法疋 證書、文 件1 船況是否符合入級(jí)要求。2 所有的法定證書是否齊全有效。1)所有的法定證書和文件是否過期或接近過期。2)貨船設(shè)備安全證書的有效期應(yīng)不超過年檢日期兩年。3)貨船無線電安全證書的有效期應(yīng)不超過一年。4)貨船結(jié)構(gòu)安全證書的有效期應(yīng)不超過中間檢驗(yàn)的五年如免除需注明。5)防止油污染證書有效期應(yīng)不超過中間檢驗(yàn)的五年。3 .船舶是否有 HSE方針。1)是否在顯著

2、的地方張貼管理層簽署的方針。2)船員是否熟悉現(xiàn)行的 HSE方針。4 船上是否有程序文件和圖書資料的索引目錄。1)檢查文件和圖書資料是否有效性，錯(cuò)誤是否改正。2)船上是否有最新版的下述圖書資料。操作程序/手冊(cè)，航路指南，符合船旗國要求的商船船員安全操作文件， 相關(guān)指南，如：供給船安全操作指南、貨物包裝和處置指南。5 .起重設(shè)備的登記和證書。1)浮吊是否最低每五年進(jìn)行試驗(yàn)，是否保持年檢。2)倒鏈、索具和卡環(huán)等是否具備證書。3)備索是否具具顏色標(biāo)識(shí)，是否有誤用的、廢棄的索具是否隔離并標(biāo)識(shí)。4)吊機(jī)、浮吊和吊點(diǎn)是否標(biāo)明SWL。5)吊機(jī)超重警報(bào)和限位等是否齊全有效。6 具備認(rèn)可的系固手冊(cè)。1是否由具備資

3、質(zhì)的機(jī)構(gòu)認(rèn)可。2丨是否注明對(duì)手冊(cè)的修正。7 油污記錄薄是否有效。1是否記錄有所有的污染事件 /事故和違反規(guī)定的事項(xiàng)詳情。2，是否記錄在最近兩個(gè) 12個(gè)月內(nèi)發(fā)生的任何事件的處理結(jié)果和米取 的適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施口 J適當(dāng)口 J預(yù)防措施。8 不符合報(bào)告制度。1)在用的制度的類型是否適合。2)制度是否確保所有的不符合項(xiàng)得以及時(shí)地改正。3)制度是否包括來自岸基管理制度的反饋。4)是否存在由于備件失效導(dǎo)致的明顯的不合格項(xiàng)。5)是否指定岸基負(fù)責(zé)人。3船員管理1.持證船員1)檢查咼級(jí)船員證書是否有效，抽樣檢查其他船員的證書。2)檢查船員實(shí)際人數(shù)是還否滿足最低安全配員要求。3)雇傭的船長/船員是否有不同國家的國籍。

4、4)船員是否由經(jīng)營人直接雇用。5)船長是否有此類船船的駕駛培訓(xùn)。6)如果此船可能會(huì)24小時(shí)航行，檢查船長是否有這方面的船舶駕駛經(jīng)驗(yàn)。7)評(píng)價(jià)經(jīng)營人是否有人員資質(zhì)能力評(píng)估程序。8)證書是否使用證書開具國的官方語言。如果此語言不是英語，應(yīng)加入一份該證書的英文譯文。9)僅僅對(duì)于守護(hù)船SBV，要求船長和至少一位船員熟悉飛行器10)為船員醫(yī)療急救培訓(xùn)提供的物品是否充足。2.普通船員資質(zhì)1)甲板和輪機(jī)艙人員資質(zhì)是否符合要求2)特殊人員資質(zhì)是否符合要求，如吊車司機(jī)，快速救助艇FRC艇長等。3)是否缺乏明顯的與必需的作業(yè)活動(dòng)有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)個(gè)別的或群體的4)是否有足夠的具備值班證書的各級(jí)船員。5)高級(jí)船員和普通船員

5、用共冋語交流的能力是否充分。6)經(jīng)營者應(yīng)有控制作業(yè)時(shí)間和盡可能減少職工疲勞的政策規(guī)疋。3.船員之間和對(duì)外的溝通1)如果不是所有的人都說共同語，那么應(yīng)采取措施確保命令和信息可以有效明確地傳遞 例如配備一個(gè)負(fù)責(zé)聯(lián)系的管理員。2)標(biāo)志和警告應(yīng)采用所有人都能理解的一種或幾種語言。4.酒精與麻醉品方針政策的執(zhí)行是否得以監(jiān)控4駛臺(tái)、航 行和通訊 設(shè)備1 .是否存在駕駛臺(tái)和航行計(jì)劃程序、符合國際規(guī)則的船舶操縱和航行 實(shí)踐的程序。是否存在駕駛機(jī)構(gòu)和航海程序、關(guān)于航行、駕駛機(jī)構(gòu)、值 班、設(shè)備、領(lǐng)港、入港和啟航程序的總說明和要求。航行設(shè)備是否處于 可操作狀態(tài)。2 船上是否具備有關(guān)安全航行的方針聲明、操作指南和程序

6、。1)審查方針和程序以確定值班駕駛員的責(zé)任是否明確。在駕駛臺(tái)應(yīng)保存方針和程序的復(fù)印件。2)駕駛臺(tái)上應(yīng)張貼船舶的操縱特性說明。3)應(yīng)張貼自動(dòng)、手動(dòng)和緊急情況操縱切換程序。3 航海日志是否都用墨水筆記錄，無論海上還是港內(nèi)。4 .船上是否有進(jìn)入油田區(qū) 500米范圍的操作程序。1)程序應(yīng)詳細(xì)明確進(jìn)入油田區(qū)進(jìn)行的各種測試的優(yōu)先次序。2)使用檢查表來幫助進(jìn)行測驗(yàn)和記錄。3)測試的結(jié)果應(yīng)向相關(guān)人員報(bào)告。5 .日常命令和夜航命令記錄薄。應(yīng)檢查日常命令和夜航命令記錄薄以確保所有的高級(jí)船員都明確他們 的責(zé)任，經(jīng)營者發(fā)布的議事程序是否被船長認(rèn)可并經(jīng)所有的船舶官員簽 字，船長的具體指令是否由包含在關(guān)于可能遭遇的情況的

7、夜航命令簿中 的指導(dǎo)條款加以補(bǔ)充。6 .航行設(shè)備是否符合船舶要求并狀況良好。7 .船上是否建立了保持航海圖書資料、海圖等有效的程序。1)確保使用的海圖是按照最新版本統(tǒng)一更新過的。2)確保使用的海圖也適用于港口。3)海圖上明確了避風(fēng)港口。4)航行燈表，潮汐表、航行指南、航海天文年歷、海圖目錄、航道計(jì)劃應(yīng)該疋最新版本。5)船員隨身攜帶最近的通告，并且有前兩個(gè)月的記錄。6)船上應(yīng)備有國際通用信號(hào)規(guī)則副本。7)注意建立航行計(jì)劃編制系統(tǒng)。8 .是否制定了詳細(xì)的航行計(jì)劃，包括航行和靠離泊：1)明確怎樣編制航行計(jì)劃，選用手工還是選用電腦。2)航行計(jì)劃應(yīng)該由船長編制并請(qǐng)專家檢驗(yàn)。3)航行計(jì)劃信息對(duì)于值班監(jiān)護(hù)人

8、員簡單易用。4)航行計(jì)劃應(yīng)包括領(lǐng)港的詳細(xì)資料和港口登船/登陸。5)路線應(yīng)由船長加入海圖中。6)到港和離港之前的清單應(yīng)完善。7)實(shí)際的位置應(yīng)與航行計(jì)劃一致。8)在領(lǐng)港期間，船舶位置應(yīng)保持合理的間距。9.磁羅經(jīng)和電羅經(jīng)的誤差校對(duì)記錄是否有效。1)航海設(shè)備應(yīng)有定期檢查的記錄。2)顯示羅經(jīng)誤差曲線。10.航行警告和天氣預(yù)報(bào)的獲得途徑。關(guān)注信息資源，例如警報(bào)信號(hào)接受器、氣象或其他信息等。11無線電通訊設(shè)備是否狀況良好。1)無線電通信信號(hào)目錄應(yīng)該保持最新版本。2)應(yīng)急通信設(shè)備操作說明應(yīng)置于明顯可見的位置。3)無線示位標(biāo)和雷達(dá)應(yīng)答器應(yīng)定期檢驗(yàn)，且其存放位置應(yīng)明確標(biāo)示。4)便攜式求生咼頻電臺(tái)應(yīng)運(yùn)行可靠且電力充

9、足。5)應(yīng)急電池應(yīng)完好可用，電力充足、定期檢驗(yàn)。6)建立全球海上遇險(xiǎn)與安全系統(tǒng)運(yùn)行手冊(cè)。12無線電通訊設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)程序。大致的維護(hù)保養(yǎng)程序如下。由有資質(zhì)的人員隨船維護(hù)保養(yǎng)或由承包商維 護(hù)保養(yǎng)。13無線電臺(tái)日志保管。1.船舶安全管理的基本要素：1)主要人員對(duì)安全管理體系的理解2)土匕 二2'I /TtR又指定安全監(jiān)督5安全管理3)制定合理的吸煙制度并遵照?qǐng)?zhí)行4)檢查船上有足夠的船員以應(yīng)對(duì)緊急情況5)在住艙和易看到的外部區(qū)域放置火災(zāi)控制圖6)安全標(biāo)志和其它重要的安全信息應(yīng)明顯易見7)安全會(huì)-定期地記錄和檢查備忘錄8)提供并佩戴個(gè)人防護(hù)用品，如安全帶、鍋爐工作服，安全鞋以及眼睛和耳朵防護(hù)用

10、品等9)做好甲板上下的傳動(dòng)裝置的安全防護(hù)2.所有船員是否參與安全管理1)尋找船員積極參與安全管理的證據(jù)，評(píng)價(jià)船員參與和管理層的程度2)船員是否參與解決問題？3)識(shí)別參與安全會(huì)的人員并記錄安全會(huì)召開的頻率4)通告板是否標(biāo)明安全代表？5)安全是否有一個(gè)咼的優(yōu)先級(jí)3.對(duì)所有上船人員是否進(jìn)行安全教育1)是否有充足的措施來保證參觀者的安全？2)指定責(zé)任人來負(fù)責(zé)外來人員的安全事宜？3)人員是否接受正規(guī)的 PTW作業(yè)許可制度培訓(xùn)？4)干部5)是否提供風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估培訓(xùn)？6)檢查分包商是否被納入安全、作業(yè)許可和其它在船上的規(guī)章制度內(nèi)4船上是否有事故/事件/險(xiǎn)情的記錄和管理程序1)查明事件率是否很高并記錄所有具有重大

11、意義的事件2)保證具有合適有效的調(diào)查程序3)核實(shí)并確保吸取的教訓(xùn)得以貫徹執(zhí)行4)是否鼓勵(lì)報(bào)告險(xiǎn)情5)險(xiǎn)情是否被按照事故一樣嚴(yán)格對(duì)待？6)險(xiǎn)情的發(fā)生率與事故率的關(guān)系是否符合一般規(guī)律險(xiǎn)情的發(fā)生率大于事故率7)進(jìn)行事故調(diào)查的通常是什么人員？他們接受過什么培訓(xùn)8)查找趨勢分析和跟蹤程序監(jiān)測的證據(jù)9)分析的結(jié)果是否和所有的職工 /船員進(jìn)行了交流，預(yù)防措施是否加以改良？5.事故/事件報(bào)告1)記錄最近的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)2)采用什么標(biāo)準(zhǔn)來衡量事故、事件、傷害和險(xiǎn)情？3)檢查評(píng)價(jià)最近的事故/事件或者險(xiǎn)情報(bào)告并核實(shí)是否令人滿意4)在事故調(diào)查期間是否有系統(tǒng)的證據(jù)來確定事故的根本原因？5)事故是怎樣被調(diào)查的，什么是根本原因，

12、米取了什么措施來排除它們？6)在企業(yè)內(nèi)部和外部結(jié)果和發(fā)現(xiàn)是怎么被公布的？7)環(huán)境因素是否被囊括在報(bào)告體系內(nèi)6.應(yīng)急計(jì)劃中是否包含碰撞、擱淺、火災(zāi)、爆炸和毒氣泄漏程序評(píng)價(jià)高級(jí)船員和普通船員對(duì)程序的熟悉程度7.船舶是否執(zhí)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1)查看最近的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，判斷它們是否是日常工作的基礎(chǔ)？工作人員/船員對(duì)它們是否熟悉2)如果工作改變，工人和船員發(fā)現(xiàn)更多的項(xiàng)目需要工作，他們是否會(huì)重新評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)3)工人/船員是否知道怎么判斷風(fēng)險(xiǎn)和處理風(fēng)險(xiǎn)4)是否有新任務(wù)的評(píng)價(jià)程序5)是否進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估培訓(xùn)如果可能，查看最近進(jìn)行的一個(gè)操作的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，以判斷船舶是否沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的合適的程序6)改變的識(shí)別一評(píng)論系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是否

13、允許并促進(jìn)對(duì)它的反應(yīng)7)進(jìn)行隨機(jī)的抽樣檢查以確定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是否已經(jīng)辨識(shí)了危險(xiǎn)源并米取了合適的行動(dòng)8)檢查班前會(huì)制度是否合適9)工作場所的職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)，從操作到產(chǎn)品，到職工和受約束的承包商，怎么樣？10) 是否對(duì)COSHH, DSE,放射性現(xiàn)象，噪聲，手工操作 ，HAV的風(fēng)險(xiǎn) 進(jìn)行評(píng)價(jià)8.是否執(zhí)行作業(yè)許可制度1)記錄需要作業(yè)許可的各種區(qū)域，有效的作業(yè)許可應(yīng)包括危險(xiǎn)源和減輕/預(yù)防措施2)與許可制度相聯(lián)系的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估怎么樣3)隔離是在單獨(dú)的許可證/證書上識(shí)別的嗎4)許可都被審核了嗎5)職工是否接受正規(guī)的PTW丨作業(yè)許可制度培訓(xùn)6)許可制度是否有效？它是否被使用和理解7)是否所有進(jìn)入封閉空間的人員名單列在

14、了PTW作業(yè)許可證上9.是否制定了進(jìn)入限制/密閉空間的作業(yè)許可制度并執(zhí)行1)執(zhí)行進(jìn)入限制/密閉空間的作業(yè)許可制度包括氧氣和有毒氣體檢驗(yàn)并作記錄以備檢查2)應(yīng)校準(zhǔn)氣體測量儀器3)充分填與所有記錄并在作業(yè)結(jié)束時(shí)完成記錄4)進(jìn)入封閉空間應(yīng)充分通風(fēng)5)備有排風(fēng)扇且排風(fēng)模式運(yùn)行良好6)備有合適的擔(dān)架10.熱工作業(yè)程序1)熱工作業(yè)必須遵循許可制度且有記錄以被檢查2)當(dāng)熱工作業(yè)完成時(shí)，所有必需的記錄都應(yīng)完成3)焊接設(shè)備狀態(tài)良好，且有形成文件的安全指導(dǎo)書4)是否有合適的從遠(yuǎn)處氣瓶到操作地點(diǎn)的固定管線？是否裝有回火抑止器5)可燃性氣體和氧氣的備用氣瓶應(yīng)分開存放在指定的住艙和輪機(jī)艙外通風(fēng)良好處，且標(biāo)示清楚11.石

15、棉管理程序1)如果存在石棉管理程序，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志并建立、維持石棉日志2)檢查是否知道制定關(guān)于船上石棉的合適的管理程序12.危險(xiǎn)化學(xué)品的存儲(chǔ)和使用管理程序1)危險(xiǎn)化學(xué)品的存放處應(yīng)有物質(zhì)的安全技術(shù)說明書的副本2)個(gè)人安全用品應(yīng)容易取到，且須明確指定存放位置3)是否已進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估4)應(yīng)該張貼警示通告5)保證危險(xiǎn)化學(xué)品存儲(chǔ)的安全6)化學(xué)藥品的堆放應(yīng)遠(yuǎn)離鋼絲繩和其它易被腐蝕的物質(zhì)7)可以反應(yīng)的化學(xué)藥品應(yīng)分開存放6防污染管 理1.描述最近一次的防污染演習(xí)1)演習(xí)每年都應(yīng)舉行2)描述最后的計(jì)劃，什么人員參加等3)檢查SOPEP最終計(jì)劃的復(fù)查記錄2.對(duì)防止油污染是否制定了詳細(xì)的管理程序習(xí) 演 關(guān) 員 船

16、問 詢 ? 意 滿 人 令 否 是 識(shí) 意 的 染 污 油 止 防trL的w 員的 船17 和序 程 油 裝 有 否 是告 通 示 警 染3)適 合 箒 冰州封 用聲一/刁除清4)«3口5)以 告 警 全 安燉封 應(yīng):示 標(biāo)閥式W全 上安 船的 脅處 查露 時(shí)泄 看封 查聲 才廠 口昔 查管、剛 8)水1好 良 否 是 統(tǒng) 濾 血 離 別 水 B 倉 和 器 離 別 水 油 3效 有 否 是 統(tǒng) 離 別 水 油 檢新!7收 括 應(yīng)案方安案,W 、巳 、-J 一 上理船處2)儲(chǔ)7船舶結(jié)構(gòu)狀況留 否 是1留 否 是2靠 可 好 完 否 是34錄告5經(jīng) 備 具 否 是責(zé), 負(fù)量數(shù)的8室需

17、不 在 匕匕 厶冃 否 是 員 人 管 、干O 性9穩(wěn)留 保 應(yīng) a18救生設(shè)備燼干O眾1整 救生艇 是否狀 態(tài)良好2.救生艇應(yīng)該在有效期的最后三月內(nèi)更換。3.救生艇上的所用小型設(shè)備應(yīng)該上鎖固定或放置于密閉集裝箱中。4.救生艇上大型設(shè)備應(yīng)該置于穩(wěn)定可靠位置。5.登艇時(shí)，確保所有的設(shè)備應(yīng)在觸手可及的地方，包括那些救生艇上沒有的醫(yī)用藥品。6.鎖扣裝置上的內(nèi)容應(yīng)清楚易辨。7.通訊設(shè)備及其存放裝置應(yīng)是可操作的。8.動(dòng)力和電力設(shè)備應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)。9.進(jìn)行隨即抽檢，以確保食物、飲用水和求生煙霧彈在有效期內(nèi)。10.放艇裝置及其附件應(yīng)狀態(tài)良好。11.救生艇操作說明應(yīng)放置在顯而易見地方。救助艇狀況是否良好1如配備1

18、1.全體人員都必須參加操艇培訓(xùn)并到達(dá)國際海上人命安全公約要求。2.救生艇上配備供足夠的個(gè)人防護(hù)用品，包括頭部防護(hù)用品。3.定期檢查救生艇是否有足夠燃料。4.放艇設(shè)備是否可靠5.通信設(shè)備是否可靠6.是否認(rèn)期進(jìn)行演練救生筏狀 態(tài)是否良好1.救生筏是否有檢驗(yàn)合格證書2.救生筏外殼是否完好3.救生筏必須放置在易于安全下水的位置4.救生筏的頂棚高度應(yīng)符合要求5.登筏梯是否完好，沒有缺損、退化。6.救生筏自動(dòng)釋放系統(tǒng)是否可靠，并定期檢查7.每六個(gè)月進(jìn)行一次救生筏釋放演練好設(shè)1.是否指定正確的應(yīng)急集合場地；2.應(yīng)急集合點(diǎn)是否明確標(biāo)示3.每條救生船的求救電臺(tái)是否能正常工作，且定期檢4. 救生船上緊急位置指示器

19、無線電信標(biāo)是否能夠自由 釋放，且電池定期更換。5.救生圈、救生燈、求救煙霧彈、應(yīng)急釋放設(shè)備是否可靠，且定期進(jìn)行檢驗(yàn)。6.甲板上的救生衣存放位置是否明確標(biāo)示。7.救生衣或救生服完好可靠，進(jìn)行抽樣檢測以確保救生衣或救生服符合規(guī)定要求。8.求救煙霧彈導(dǎo)索可靠且定期檢驗(yàn)合格，保證求救煙霧彈正常使用9.應(yīng)急供氧設(shè)備運(yùn)行可靠10.擔(dān)架符合海上救護(hù)要求。11.急救醫(yī)療包完好可用。1.是否按照要求進(jìn)行演習(xí)？2.進(jìn)行演習(xí)的間隔要符合船舶的要求。假設(shè)演習(xí)沒有按期進(jìn)行，應(yīng)在下周進(jìn)行該演習(xí)。3.最近的棄船演習(xí)及防火演習(xí)記錄。4.救生設(shè)備和防火設(shè)計(jì)圖是否有效，并包括設(shè)備的變更。9消防設(shè)備消防設(shè)備 是否狀態(tài) 良好1.檢查

20、設(shè)備維修和保養(yǎng)的紀(jì)錄和詳細(xì)清單。2.消防干線、泵、軟管和噴管應(yīng)狀態(tài)完好，且立即可用。隨機(jī)抽取一定數(shù)目的消防軟管進(jìn)行物理檢查。3.應(yīng)急消防泵應(yīng)是充分可操作的。且其啟動(dòng)說明書應(yīng)張貼在顯著位置。4.固定式消防系統(tǒng)的操作說明應(yīng)該張貼在顯著位置。5.全體船員應(yīng)熟知固定式消防系統(tǒng)的操作。6.消防和泡沫系統(tǒng)線路中的隔離閥應(yīng)被清楚標(biāo)識(shí)，且具可操作性。7.便攜式滅火器應(yīng)放置在顯而易見的位置，且狀態(tài)良好，同時(shí)配有清楚的操作說明。8.為消防員配備的空氣呼吸器應(yīng)狀態(tài)良好，且隨時(shí)可9.空氣呼吸器放置在觸手可及的地方，以備緊急使用，且其空氣瓶應(yīng)充有足量氣體。10.應(yīng)備有完全充滿氣體的備用的空氣瓶。11.國際船舶/海岸消防

21、線路應(yīng)容易獲得，且其所在位置應(yīng)清楚標(biāo)識(shí)。12.動(dòng)力艙室的固定式滅火系統(tǒng)應(yīng)狀態(tài)良好。13.固定式滅火系統(tǒng)的附件也應(yīng)狀態(tài)良好，如外部火災(zāi)監(jiān) 測器。船員是否1.呼吸器的穿戴和使用；熟悉2.救生艇下水和救生服的穿戴；3.緊急停機(jī)時(shí)，通風(fēng)扇的定位和操作；4.通風(fēng)隔斷閥的定位和使用；5.助消防泵和應(yīng)急消防泵的操作；6.固定式消防系統(tǒng)的操作；7.緊急燃料關(guān)閉系統(tǒng)；8.應(yīng)急操舵機(jī)的操作；9.逃牛路徑。固定火災(zāi) 探測警報(bào) 系統(tǒng)1.固定火災(zāi)探測和警報(bào)系統(tǒng)是否可操作，且被定期檢查？2.建立普及全船的火災(zāi)監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)；3.在非貨艙中，是否建立用于監(jiān)測易燃?xì)怏w的系統(tǒng)，是否有相應(yīng)的記錄，報(bào)警器是否狀態(tài)良好，及其廠商測試

22、程序是口適驗(yàn)船師應(yīng)評(píng)估是否配備便攜式監(jiān)測設(shè)備，并定期抽樣 檢驗(yàn)和記錄。封同限制空間1.封閉/限制空間是否有獨(dú)立通風(fēng)措施，如機(jī)艙、住艙、廚房和儲(chǔ)藏室等。2.排氣扇制動(dòng)器應(yīng)是可操作的抽樣檢查，且標(biāo)識(shí)清楚；3.關(guān)停裝置應(yīng)有維修保養(yǎng)和測試程序。10系泊系統(tǒng)1.系泊設(shè)備是否符合船舶操作要求2.應(yīng)配備足夠的系泊鋼絲繩3.系泊繩索合理設(shè)計(jì)以將停工傾翻風(fēng)險(xiǎn)降到最小4.系泊繩索正確地系于纜柱5.系泊繩索應(yīng)系于纜柱，不要系于絞筒上。6.系泊纜繩有序地纏繞在絞筒上，同時(shí)配備繩卡。7.配備備用系泊纜繩8.根據(jù)不冋海況和天氣，確保船舶安全停泊。9.有足夠數(shù)量的系泊纜繩可用，并適合操作程序指定的操作10.系泊應(yīng)安全可靠，

23、特別在有很大潮汐差的時(shí)候。11.檢查員應(yīng)評(píng)估所有系泊設(shè)備、剎車和繩索的狀態(tài)。12.是否有最近的剎車裝置檢驗(yàn)合適證明。13.系泊繩索狀態(tài)良好卷 Ik見 導(dǎo)41覽 導(dǎo) 和 卡 幺 幺二1g> t od9a寸2梯 水 弓 全 安、 APP 梯 舷 rL 備 設(shè) 船 登 的 求 要 全 安 合 符 備 '配 否 是 21.H7 二 理 合 設(shè) 裝 且 好 良 態(tài) 狀 ZPP 梯 舷 的 外 2 2安22圈3口22和11包丨rL倉一主rr-機(jī)括主機(jī)輔機(jī)和應(yīng)急設(shè)備否 是 札 、干12冷油3卻4養(yǎng) 保 修 隹養(yǎng) 保 護(hù) 行 進(jìn) 劃 計(jì) 養(yǎng) 是1O 型 類 的 系 體 用出 在突 錄著 記顯 2

24、在合 符 相 備 設(shè) 的 裝 宀女3語4亠狀 般 的 養(yǎng) 保 備 設(shè) 價(jià) 評(píng) M, 泄 無 潔 青 是 養(yǎng) 保 備 設(shè) 日5.態(tài)志 日新燃油、液壓油和潤滑油是 扒 燃1234或甘備 鍵設(shè)是、柜 rL 盤 電 配、干? 護(hù) f保2.評(píng)價(jià)如果海水管線包括消防用水管和消防栓發(fā)生故障導(dǎo)致水滴噴濺的風(fēng)險(xiǎn)。如果主配電盤柜沒有在輪機(jī) 控制室或其它保護(hù)場所內(nèi)，請(qǐng)標(biāo)示注意”：3.主配電盤柜、發(fā)電機(jī)應(yīng)有防水保護(hù)；4.配電盤前后有合適的絕緣保護(hù)且狀態(tài)良好5.輪船推進(jìn)和操縱的電動(dòng)機(jī)應(yīng)有防水保護(hù)艙底水系 統(tǒng)1.艙底水系統(tǒng)是否良好2.艙底應(yīng)沒有油的痕跡3.泵處于可操作狀態(tài)4.艙底系統(tǒng)的正常排放應(yīng)經(jīng)油水別離器，沒有旁路5.

25、應(yīng)急船底吸水管應(yīng)清晰易識(shí)別6.艙底水位警報(bào)系統(tǒng)應(yīng)定期檢驗(yàn)并維持記錄7.有船底排水泵的檢查記錄應(yīng)急發(fā)電 設(shè)備1.應(yīng)急發(fā)電設(shè)備是否狀況良好2.應(yīng)急啟動(dòng)程序應(yīng)定期檢驗(yàn)并證實(shí)好用。3.具有在緊急情況下維護(hù)和修復(fù)主要設(shè)備的指導(dǎo)書4.應(yīng)有定期檢驗(yàn)設(shè)備的記錄5.應(yīng)急發(fā)電機(jī)油料艙充滿油料6.應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)定期負(fù)載試驗(yàn)一一有最近一次的檢驗(yàn)記錄7.清楚地展示簡潔的應(yīng)急發(fā)電機(jī)啟動(dòng)指導(dǎo)書8.應(yīng)急照明電池狀態(tài)良好無人值守機(jī)艙和機(jī) 艙報(bào)警系統(tǒng)1.無人值守機(jī)艙的設(shè)備和機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)是否認(rèn)期檢驗(yàn)并記錄。2.有完整的周期性檢查記錄。3.無人值守機(jī)艙的報(bào)警信號(hào)應(yīng)能傳播到值班工程師所在艙室和公共場所，例如餐廳。是否建立 并執(zhí)行了 機(jī)艙

26、安全 操作程序1.輪機(jī)艙的機(jī)械工具要有充足的適當(dāng)?shù)难劬Ψ雷o(hù)裝置2.暴露的軸/齒輪應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置3.緊急逃生路線應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰、無障礙物且有足夠的照明4.輪機(jī)艙緊急停止/關(guān)閉裝置應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰，定期檢驗(yàn)并記錄5.警報(bào)應(yīng)可操作且在船員的休息艙內(nèi)可聞6.油艙的液位玻璃管閉合裝置應(yīng)能自動(dòng)關(guān)閉且自動(dòng)防故障。7.雙層底板管線上的自動(dòng)關(guān)閉裝置應(yīng)運(yùn)行可靠8.是否張貼一系列輪機(jī)長簽署的操作程序9.輪機(jī)長是否建立并維護(hù)夜晚指令手冊(cè)？如果建立，檢查是否提供關(guān)于夜間可能遭遇的情況的指導(dǎo)書。10.確保水密門處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，粘貼有操作/警示通告舵機(jī)設(shè)備 和舵機(jī)房 是否狀態(tài)良好1.對(duì)應(yīng)急操舵機(jī)每季度進(jìn)行檢驗(yàn)且保留檢驗(yàn)記錄一一

27、查看取近一次記錄2.在舵機(jī)房應(yīng)清楚地放置舵機(jī)設(shè)備的手動(dòng)和自動(dòng)切換操作指導(dǎo)書3.所有的輪機(jī)員應(yīng)熟悉舵機(jī)在正常和緊急兩種狀態(tài)下的操作4.所有舵機(jī)的液壓系統(tǒng)油箱的儲(chǔ)油量應(yīng)滿足正常操作水平5.與駕駛臺(tái)的通訊保持暢通6.應(yīng)能清楚地看到方向舵偏角指示器在輔助/緊急操作位置7.到舵機(jī)的通道無障礙8.在舵機(jī)房安裝合適的柵欄和扶手9.舵機(jī)設(shè)備的節(jié)油裝置沒有過多的油濺出壓載操作1.壓載操作是否有技術(shù)操作文件2.壓載的傳動(dòng)系統(tǒng)及相關(guān)的監(jiān)測和控制系統(tǒng)是否安全可靠3.在輪機(jī)控制室存有管線分布圖、模型圖等4.應(yīng)監(jiān)控壓載操作以防止艙體溢流/超壓5.船舶的工程樣圖在船上應(yīng)隨時(shí)可以找到、清晰可讀且更新及時(shí)6.閥門應(yīng)可清楚地識(shí)別12總體船況 包括住 艙、公共 場所和廚 房船體狀況1.船體無可見的大面積的油漆脫落2.船體無可能嚴(yán)重削弱結(jié)構(gòu)強(qiáng)度或影響水密完整性的破裂、凹痕等3.船體上的所有標(biāo)識(shí)，如船名、載重線、吃水線、警示標(biāo)志寺，位置疋否止確、子跡疋否清晰甲板狀況1.對(duì)于露天甲板應(yīng)檢查垃圾堆放、結(jié)構(gòu)問題、碰撞痕跡或住艙前端的扭曲2.甲板照明應(yīng)