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文檔簡介

1、國鐵電氣化工程施 工 技 術 標 準編 制 說 明 1. 為了使信號工程施工標準化、規范化、制度化,促進施工技術管理,確保工程全面創優,特制定本標準。 2. 本標準參閱鐵路施工技術手冊信號、鐵路信號工程質量評定驗收標準(TB10401.1-2003)、鐵路信號施工規范(TB1026-99)及呼局電務段具體要求的有關內容和條款。 3. 本標準涉及不到之處,有待于施工過程中另行補充。總體工程情況 本工程為改建鐵路包惠線電氣化工程,本標段工程范圍為西小召(不含)桃司兔(不含),里程范圍為K150+000K322+000,沿線的車站包括五原,四分灘,巴彥高勒,杭錦旗,頭道橋(不含站內)及景陽林.蓿亥.

2、補隆淖三個自閉中繼站。(一)室外工程 一.電纜線路 1.1 一般規定 工程開工后應進行電纜單盤測試;電纜敷設后及接續配線前,進行施工測試,接續配線前的測試數據,作為電纜隱蔽工程測試記錄。施工中要注意電纜型號。 信號電纜主要電氣特性應符合下列要求: 1 .在20時,信號電纜導電線芯的直流電阻,每千米不大于23.5。 2 .信號電纜芯線間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻,使用500兆歐表(或高阻兆歐表)測試,每千米不得小于500。 3 .綜合扭絞電纜線間絕緣電阻、任一芯線對地絕緣電阻,使用高阻兆歐表測試,每千米不得小于3000。用兆歐表測試,可按下列公式計算: x 0.001*m 式中 電纜實際長度

3、(m); m 儀表測量值(); x 換算到每千米長電纜的實際絕緣電阻值()。 電纜如經曝曬后測得所有數據,不得作為電纜電氣特性的結論。 1.2 電纜線路敷設 電纜徑路的選擇應符合下列要求: 1 相關兩設備間距離較短; 2 通過股道及障礙物較少; 3 施工及維修方便; 4 避開線路和其它建筑物的改、擴建處; 5 避免在道岔的岔尖、轍叉心和鋼軌接頭處穿越股道; 6 避免通過酸、堿、鹽性等有化學腐蝕性物質地帶,各種管道徑路復雜地帶,土壤松軟容易塌陷的地帶,以及堅石、池沼、污水坑等處; 7 土質路基不宜敷設電纜;困難情況下,應按照設計要求采取防護。 電纜可敷設在任何水平差的溝、槽、管等內。電纜的彎曲半

4、徑不得小于電纜外徑的15倍。 平行于軌道敷設的直埋電纜至最近鋼軌軌底邊緣的距離應滿足下列要求: 1 在線路外側,不得小于m ;如路基寬度不夠時,在保證軌底邊緣與電纜間斜面距離不小于 m的情況下,可減至不小于1.7m; 2 在線路間,不得小于1.6m;若線路間距為4.5m,此項距離可減至不小于1.5m。 直埋電纜與公路平行敷設時,電纜應埋設在距公路邊沿、排水溝邊沿不少于1m處。 電纜溝底應平坦,溝內無石塊和雜物。 直埋電纜的埋深 序號敷設地段埋深(m)1區間1.2站內0.72石質0.53水田1.44穿越公路(距路面基底)1.25穿越溝.渠1.26市區人行道1.0電纜每端儲備長度應符合下列要求;

5、1:室外電纜每端儲備量不得小于2m,20m以下電纜不得小于1m。2室外電纜進入室內的儲備兩不得小于5m3電纜過橋在橋的兩端的儲備量為2m 4電纜底下接續時,接續點每端電纜的儲備量不得小于1m 站內干線電纜溝采用復合槽防護。電纜設電纜槽防護時,應符合設計要求,其埋深為槽頂面距地面 400mm。槽內電纜應排列整齊,互不交叉。 電纜溝內敷設電纜應排列整齊,互不交叉。 下列地點應埋設電纜標: 1 電纜轉向或分支處; 2 干線每隔100m設1個; 3 電纜地下接頭處。其標樁應有“接續標”字樣,并注明埋深、電纜編號; 4 電纜穿越障礙物而需標明電纜實際徑路的適當地點。 有關工務在路基內埋設電纜的規定: 1

6、 電纜不得埋設在路堤或路塹邊坡及路肩上側溝和道床下(過渡短線路除外),并不得損壞原有排水、防護和加固設備; 2 電纜沿路塹埋放時,應在塹頂天溝米外;如無天溝,應在塹頂邊米以外;3 沿路堤埋設時,應在路堤坡腳米以外; 5 電纜敷設后,必須及時將電纜溝埋滿、夯實,整平恢復路基完好狀態,并設置明顯標志。 6 各種箱盒的突出邊緣距離線路中心不得小于 2m。 區間電纜按照 包頭方向為端,蘭州方向為端的原則敷設。站內電纜B端朝向信號樓。 1.3 電纜防護 直埋電纜應采用軟土防護。當通過鐵路、公路、橋梁、管道、水溝、路肩、堅石、土質不良等地區或由于條件限制,必須減少電纜敷設深度的地方,以及與其它電纜或管道交

7、叉時,應采取不同的防護方式。 電纜經過下列地點時,應采用鋼管或電纜槽防護: 1 靠近取土坑時; 2 接近地下建筑物時; 3 接近或交叉其它電纜時; 4 穿越地下排水溝時; 5 穿越有植物的耕地和居民點時; 6 通過路肩以及站內信號樓至出發信號機之間的區段時; 7 必須減少電纜敷設深度時; 電纜穿越軌道、公路、道口時,采用鋼管防護。 防護鋼管內徑應為電纜外徑 1.5倍以上; 使用前必須用鋼銼將管口打磨光滑,消除毛刺、利刃; 防護管兩端應超出軌枕頭或伸出公路邊沿 500mm以上。 電纜通過涵洞時,盡量在涵洞頂部挖深度不得小于 500mm的溝后用鋼管防護。如果在下部通過,要用鋼管防護。 電纜通過既有

8、橋梁敷設時,應按照設計要求采用管。槽進行防護,安裝符合設計要求。 電纜敷設在橋上時不宜有接頭,橋兩端應有適當的備用量。 電纜穿過水溝、水渠時,應用鋼管或水泥槽防護。 電纜穿越鋼管后,要用瀝青浸棉紗進行管口封堵. 1.4 電纜接續 電纜接續應端與端相接,相同的芯組內顏色相同的芯線相接。 信號電纜地下接續,一般規定要求: 1 電纜穿越鐵路、公路、及道口時,在距鐵路鋼軌、公路和道口邊緣 m內的地方不得進行地下接續; 2 電纜地下接續地點距熱力、煤氣、燃料管道不應小于 m,當小于 m時,應有防護措施; 3 電纜地下接續時,電纜的備用量長度為2m; 4 電纜的地下接頭應水平放置,接頭兩端各 300mm內

9、不得彎曲;并應設電纜槽防護,其長度不應小于m ; 5 電纜接續中嚴禁虛接; 6 電纜地下接續材料的質量、型號、技術指標應符合有關規定; 7 電纜地下接續前后,都應進行芯線導通和芯線對地、芯線間絕緣電阻值的測試。 如果信號電纜采用地下熱縮接續,則執行如下標準: 1 電纜芯線接頭宜采用大接頭方式,扭絞部位應加焊; 2 電纜芯線長度宜為1015mm,相鄰芯線的接頭與接頭之間宜錯開1015mm,接續后的芯線長度應相等,并保持在170mm或210mm; 3 套于電纜芯線接頭上的熱縮套管,應熱縮均勻,管口密封良好,銅芯嚴禁外露; 4 屏蔽連接線、鋁襯套必須壓接牢固;鋼帶上的連通導線必須焊接良好; 5 電纜

10、內、外護套接續的熱縮套管應熱縮均勻,無氣鼓、端口溢膠,密封良好。 1.4.4 信號電纜采用地下接續盒型接續時應符合下列要求:1 壓接接式接續端子材料的規格,型號應符合設計要求。2鋁護套及鋼帶屏蔽連接時連接部位應去除氧化層,使屏蔽網和鋁護套或連桿與鋼帶牢靠連接。3屏蔽連接線在電纜的鋼帶或鋁護套上應焊接牢固,光滑,其焊接面積應大于100mm2。4 電纜芯線開剝絕緣層長度為68mm。 電纜接續完畢必須及時埋設接續標,接續標樁上應有“電纜接頭”字樣,并標明埋深及電纜編號。 1.5 各種箱、盒的安裝 站內,區間為復合材料箱盒。變壓器箱安裝 軌道電路發送、接收用變壓器箱、扼流箱突出邊緣距鋼軌外沿為1300

11、mm(考慮大機養護)。變壓器箱基礎頂面與鋼軌頂面平,相臨的軌道電路變壓器箱及扼流箱頂面平。兩相鄰扼流箱距離用中心連接板長度確定,相鄰的變壓器箱和扼流箱或相鄰的變壓器箱及變壓器箱最近基礎外側距離為200 mm。 軌道電路發送、接收端的變壓器箱,箱蓋向所屬軌道側打開。 軌道電路變壓器箱及扼流箱至鋼軌的等阻線用1600mm及3600 mm等阻線連接,每對1600mm及3600 mm等阻線分別用兩個水泥枕固定,鋼軌外側及中間各1個。等阻線過軌處要進行絕緣處理。 扼流箱的保護管過短會造成電纜外露,要用鋼管進行加長處理。 高柱信號機的變壓器箱安裝在信號顯示側,變壓器箱基礎螺絲中心距離機柱邊緣為470 mm

12、,基礎隨信號機高度裝設。方向盒安裝 方向盒兩基礎中心應與鋼軌平行,打開盒蓋,基礎中心連線與膠室隔墻重疊的基礎應對在信號樓側。 方向盒與信號、軌道電路、轉轍設備在一起時,其基礎頂面與鋼軌頂面平。如果方向盒距離信號設計或線路較遠時,方向盒基礎頂面距離地面為150-250 mm,如果地面低,則培土保證。 方向盒與其他箱盒安裝在一起時,其基礎頂面應與其他箱盒基礎頂面平。終端電纜盒安裝終端電纜盒用于軌道電路時,其引線口應背向軌道側;用于道岔時,其電線引入口應與其轉轍機引入引線孔向對,道岔盒中心距離道岔基本軌內沿為1900-2000 mm;用于信號機時基礎高度要隨信號機基礎高度設置。箱盒端子編號方向盒:面

13、對信號樓或所屬車站,以“”點鐘位置為號端子,順時針方向依次排列編號。變壓器箱:靠箱邊為奇數,靠設備側為偶數,站在面向箱子引線孔側自右向左依次編號,用于軌道電路時,最末一塊及第一塊端子不裝,同樣不編號。終端盒:從基礎開始順時針方向依次編號。 注意:引入電纜時盡量避免在所上端子柱旁的電纜引線孔引入,以做到配線時線把走線均勻、并加長備用量。 信號電纜終端頭制作應符合下列要求: 1 電纜引入箱盒時,應分清主、付管電纜,一般從所屬車站信號樓方向來的電纜應引入主管,分向其它設備的電纜引入付管; 2 室外電纜兩端儲備量應盤成環狀置于箱盒邊,其埋深應與溝底平;儲備量不得小于m ,20m 以下電纜儲備量不得小于

14、m ; 3 電纜引入箱盒前要按設計圖紙焊接地線,如果電纜為鋁護套電纜,則鋼帶及鋁護套要分別焊接地線,地線引線的規格為7×0.52銅塑線。地線焊接時不能燙傷電纜芯線。 電纜做頭時,撥開外護套,鋼帶及鋁護套留夠足夠的焊接地線的長度,地線焊接后在用外皮把焊點包住,然后用鐵絲在焊點上方綁扎外皮,剪短做成“耳朵”,固定時壓在箱、盒底與法蘭盤之間,防止電纜向下墜落,這樣可以起到防止箱盒底與鋼帶及鋁護套接觸,滿足荷日鐵路預留電氣化的要求;箱、盒底與法蘭盤應加裝絕緣墊片。 4 剝切電纜時,不得損傷芯線及絕緣; 5 電纜引入箱、盒時,內護套的預留長度適當(箱為90mm;-6為 110mm,盒付管為50

15、mm,-4主管為70mm,-7主管為80mm),同一變壓器箱、內的電纜內護套應保持一致,同一方向盒付管內的電纜內護套應保持一致; 6 電纜引入箱、盒后,應掛好電纜去向標識; 7 灌膠前應將箱、盒內部清掃干凈,將所有空位底孔用擋板和絕緣墊片堵嚴; 用棉紗將防護管與電纜間的空隙堵嚴,防止灌膠時膠液沿防護管流入大地; 灌膠深度以箱、盒膠室的三分之二為宜,但必須覆蓋固定保護管的螺栓; 灌膠后應確保膠面光亮、整潔、無麻面、無皺裂、無塌陷現象; 變壓器箱、24備用引線孔同時用膠封嚴,整個箱盒的膠室的膠面保持同一高度;每個信號點的箱、盒的膠面保持同一高度; 方向盒備用引線孔的膠室不用灌膠,除主膠室外,其它灌

16、膠的膠室膠面應保持同一高度。 信號電纜編號應符合下列規律: 綜合扭絞電纜編號為: 1 端四芯組順時針方向排列的對應關系為: 紅 、綠 、白 、藍 、白 、藍 、白 、藍 、白 、藍分別對應(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)、(7)、(8)、(9)、(10)組,每組的紅、白、藍、綠芯線為、號。 2 對絞組的紅白、綠白、藍綠、藍白芯線分別為、號; 3 單芯組的紅、綠、白、藍、白、藍、白、藍分別為、號。 注意:施工時參照綜合扭絞低電容信號電纜芯線編號圖。 箱、盒編號應符合下列要求: 1 方向盒:面對信號樓或所屬車站,以“”點鐘位置為號端子,順時針方向依次排列編號。(復合材料的方向盒除外

17、2 變壓器箱:靠箱邊為奇數,靠設備側為偶數,站在面向箱子引線孔側自右向左依次編號; 當變壓器箱端子未用滿時,第一塊二柱端子位置應空出,摘掉;從第二塊二柱端子開始編號;注:復合材料的方向盒。變壓器箱以內部編號為準 信號電纜配線應符合下列要求: 1 電纜配線必須按照設計圖紙標注的電纜芯線號與箱、盒端子號一一對應,不得擅自亂配; 2 所有電纜配線時,應先進行編號,編號規則: 先編使用電纜芯線,后編備用電纜芯線; 使用電纜按照電纜在箱、盒內使用端子的順序編號,備用電纜按照電纜內部的編號順序進行編號; 編號使用的綁線必須保留,并便于查找出電纜編號情況。 方向盒內電纜編號在電纜穿過絕緣板后進行,變壓器箱內

18、電纜編號在主箱體的膠室內進行。 3 箱、盒配線具體走線方式: 方向盒: 主、付管電纜穿過絕緣板時,應在膠室內多留mm,以便于日常維修; 主管電纜編完號后,將電纜芯線排列整齊、均勻;使用芯線各自繞制圈線圈,線圈內徑為0.8cm,同時線圈要緊密,“對號入座”,上端子,備用芯線在盒中心盤成彈簧狀整齊放置; 付管電纜編完號后,將備用芯線分出(全部盤成彈簧狀豎置在本電纜周圍),使用芯線平著端子座面,順著盒邊,順序綁扎,對準端子抽出所用芯線,做圈線圈上端子; 注意:固定端子時主、付管芯線應成一直線; 主、付管使用電纜的線圈應分別保持在同一圓周上; 主、付管電纜線圈至端子的距離應對稱、一致; 主管電纜分線后

19、應保持在同一平面上。 變壓器箱: 電纜編號后,將備用芯線抽出,使用芯線在高出膠室邊沿30mm的水平位置從左向右綁扎至離箱壁30mm處,再折回從右至左綁扎走線;芯線按圖紙對準所上端子出線,線把綁扎應整齊、間隔均勻、出線順直、美觀、干凈;使用芯線在出線位置繞制圈線圈后,用尖錐鉗將芯線拉直,水平留一定長度再豎直留一定長度后水平上端子; 豎直芯線應保持在同一豎直面,水平芯線應保持在同一水平面,端子板兩側的水平芯線長度應保持一致、對稱整齊; 端子板兩側的水平芯線具體長度:從墊片邊至芯線拐角外緣的距離為mm為宜; 備用芯線盤成彈簧狀放置在本電纜周圍。 注意:軌道變壓器箱內的地線電纜不綁入線把; 所有箱、盒

20、的備用芯線長度必須達到端子最遠端。 4 芯線線環按順時針繞環,線環根部裸露的銅線長度以固定后露出墊片mm為宜,不得太長或存在壓線皮現象; 5 端子上線前必須將底母擰緊,端子連線時兩線環間應墊銅墊,配線端子必須做到一線一銅墊,固定時使用雙母,雙母應分別擰緊;禁止使用鐵母、鐵墊。 6 電纜芯線嚴禁有接頭、鉗傷、絕緣破損現象;折角時要有一定弧度,嚴禁彎死彎。電纜配線工藝標準最后統一。 二. 地面固定信號機 2.1 一般規定 信號機應嚴格按照設計文件要求進行設置。 信號機應設在列車運行方向的左側。信號機處的鋼軌絕緣應與信號機在同一坐標處安裝,當不能設在同一坐標時,出站信號機處的鋼軌絕緣可以安在信號顯示

21、前方1米或6.5米范圍內,進站及調車的鋼軌絕緣安在信號顯示前方或后方各1米的范圍內。信號機的安裝限界要滿足下表要求(單位:mm)。高柱信號機安裝限界表使用名稱型式水泥信號機柱信號機構最下燈位中心至軌面所屬線路中心至長度埋深機柱中心機構中心1高柱進站(電化區段)四顯示帶引導85001700350029002高柱出站四顯示100002000470029003高柱出站四顯示帶進路指示器100002000470029004高柱調車兩顯示85001700530029005高柱進站(非電化區段)四顯示帶引導11000200050002630矮型信號機安裝限界表使用名稱型式基礎頂面距離軌面基礎中心至所屬線路

22、中心機構中心至所屬線路中心說明1矮型出站五顯示200-30021992029信號機的突出邊緣距離線路中心不能小于18752矮型出站帶進路指示器五顯示帶進路指示器50-10021992029保證機構的最頂面距離所屬線路軌面高度差不能大于1100;信號機的突出邊緣距離線路中心不能小于1875。3矮型調車二顯示200-30020292029各高柱信號機構安裝位置見下圖 電氣化區段的高柱信號機距離線路中心的距離不能大于3.1m,以避免信號顯示被接觸網桿塔擋住。高柱信號機必須進行接地保護,采用10 mm園鋼將梯子、各機構連接,然后焊接到貫通地線或按設計連接到扼流箱的中心連接板。高柱信號機構遮光板的外沿距

23、離接觸網帶電部分的距離不能小于2米,與回流線的距離不能小于700 mm,不能達到要求時特殊處理(如把遮光板距掉一塊)。 信號機各部部件應齊全,不得有破損、裂紋現象;緊固件應平衡上緊;開口銷雙臂對稱,劈開角度應為;固定機構的支架應固定在梯子一側。位于橋上的信號機要采用鋁合金機構。 信號機配線應符合下列要求: 1 采用多股銅芯尼龍防寒絕緣軟線,其截面積不得小于1.5平方mm;一般采用7×0.52mm銅塑線。區間通過信號機采用電務段提供的橡塑電纜進行機構到箱盒的配線.信號機變壓器箱內配線顏色于燈光顏色一致.信號機構內要引出兩跟電話線. 2 絕緣軟線不得有破損、老化現象; 3 絕緣軟線不得有

24、中間接頭; 4 絕緣軟線在箱盒、機構內部,應綁扎整齊,走線把采用加筋方式;箱盒預配線走線方式參照樣板; 5 絕緣軟線兩端芯線采用繞制線環作頭; 6 絕緣軟線在機柱與電線引入管進出口應用絕緣膠布裹以棉紗進行防護。 混凝土信號機柱頂端及電線引入管入口,應用水泥、沙漿封嚴,防止漏水。 信號機構門、變壓器箱蓋應嚴密,密封良好。 信號機的安裝限界:( mm ) 1 直線線路高柱色燈信號機建筑接近限界附表1: 注:最下方燈位中心距軌面的實際安裝尺寸見第條. 2 曲線上建筑接近限界加寬數值,應符合附表:( m ) 新設尚未開始使用及應撤除尚未撤除的信號機,均應裝設信號機無效標,或將色燈機構向所屬線路外側扭轉

25、90°,關嚴機構門,并應熄滅燈光。 信號機無效標為白色的十字交叉板,板長1200mm、寬800 mm,安裝在色燈信號機機構上。 2.2 立機柱 高柱信號機應采用環行預應力混凝土信號機柱,機柱梢徑為 150mm。機柱卡盤采用混凝土預制件,配形螺栓與機柱連 接,卡盤應埋設于地下850mm處。機柱坑底應增設混凝土底盤,防止機柱沉陷。 混凝土信號機柱的使用質量標準應滿足下列規定: 注: 1 H采用3000mm,適用于高柱信號機。 2 H采用1100mm,適用于矮型信號機。 1橫向 裂縫寬度小于0.2 mm,長度小于1/2 周長; 2 裂縫條數不超過條,間距在200 mm以上, 3 縱向裂縫不

26、超過條,寬度在 0.2mm以內,長度小于1000mm,混凝土面無剝落現象; 4 機柱的彎曲度不大于/200(為機柱長度)。 注:各項裂縫寬度,均以機柱按兩規定支點平放的實測數字為準。 信號機柱安裝,必須符合建筑限界要求,并保證埋設深度。埋深不足部分,應填土夯實或按設計要求防護。 挖信號機坑前,應先核對信號機坐標、位置、限界尺寸。確認無誤后,再進行挖坑。 在豎立信號機柱前,應再次檢查機柱質量,檢查機柱有無損傷及超過規定裂縫現象,確認符合規定時方可使用。 機柱立起后應檢查機柱上電線引入孔方向,旋轉機柱予以調整;在機柱撥正并垂直地面后,向信號機坑回填土;回填土應分層夯實,并按規定安裝卡盤。 設在路基

27、面較窄、坡度較陡地點的信號機,應采用片石、水泥沙漿砌圍,砌圍邊緣距信號機柱邊緣不得小于 800mm,并向下砌成斜坡形,其高度與路肩相同,或用方形混凝土柱作圍樁,方形混凝土柱埋深不得小于全長的/。 2.3 色燈信號機 高柱信號機采用鋁合金機構。矮型采用鑄鐵機構。 同一機柱同方向安裝的各個機構,各燈位中心應在一垂直線上,固定機構的托架應水平安裝在梯子側。 信號機構的色玻璃及透鏡必須符合規定標準,不得有影響顯示的斑點和裂紋,并應清潔、明亮。 信號機構的燈座應調整靈活,光源應調整在透鏡的焦點上。燈泡應采用有主、付燈絲的信號專用燈泡,正常點燈時,應接通主燈絲。 對信號機構至機柱間的電線把應進行防護,防止

28、雨水侵入。 所有高柱信號機的機構要安裝在在所屬線路內側。 調車信號機、出發復示信號機點燈單元采用BX1-34型,其他采用智能化點燈單元。注;高柱。矮柱信號機進路表示器安裝位置,應以列車允許顯示(綠燈)燈位中心為軸線,分清左右方向。信號機點燈單元型號待定。三. 軌道電路 3.1 一般規定 軌道電路區段的各種絕緣裝置,應保證絕緣良好,配件齊全、完整無損,螺母應擰緊。 鋼軌引接線、鋼軌接續線的安裝應符合下列要求: 1 塞釘式軌道電路的塞釘孔形成后應及時安裝。塞釘頭不得打彎、打堆;打入鋼軌后,頭部露出鋼軌腰部立面不得大于1至mm。 2 采用焊接方式連接的軌道電路,焊接前應將鋼軌焊接部位的銹層打磨掉,露

29、出光亮面。焊接式鋼軌接續線的安裝應符合下列要求: 鋼軌接續線采用25×200 鐵質接續線; 焊接線焊接處不得影響鋼軌正常使用; 每個焊接接頭與鋼軌的實際焊接面積應不大于200 平方mm; 在區間區段長度確定后,在軌道電路的調整應滿足下列要求: 1 當發送端的發送設備輸出電壓、道碴電阻為最小值,鋼軌阻抗為最大值時,在軌道電路空閑的情況下,接收端的接收設備應可靠工作; 2 當發送端的發送設備輸出電壓為最大值、道碴電阻為無窮大、鋼軌阻抗為最小值時,用0.06分路電阻或按設計規定值在軌道電路區段內任何一處(不含死區段)分路,均應使接收端的接收設備可靠地停止工作。 3 當發送端的發送設備的輸出

30、電壓、道碴電阻為最小值,鋼軌阻抗為最大值時機車進入軌道電路區段入口端最小信號電流,至出口端最大信號電流,應保證機車信號可靠工作。 當軌道電路區段有車占用時,應保證分路電流不大于送電端限流裝置的額定電流值。 3.2 發送、接收設備 電源盒、發送盒、接收盒、衰耗隔離盒等設備應安裝在區間移頻柜內,區間防雷電纜盒、防雷單元應安裝在區間防雷柜內,軌道網絡盒應安裝在區間軌道變壓器箱內。 設備安裝位置及方式應符合設計要求,設備應固定牢固,排列合理、整齊。 軌道變壓器箱內設備配線,應采用.平方mm 多股銅芯尼龍絕緣軟線;一般采用7×0.52mm銅塑線。 配線走線把應加筋綁扎,理順芯線、綁扎整齊,出線

31、位置準確、備用長度適當。 設備配線采用繞制線環,均應固定在端子上;上線前應將端子板底母擰緊,每個線環兩側確保墊兩個銅墊片,最后用雙母分別擰緊、固定。 至每側箱壁的兩根連接配線都必須來自設備端子,禁止將兩箱壁端子短接。 具體走線方式參照樣板。 3.3 鋼軌絕緣 設于信號機處的鋼軌絕緣,應與信號機坐標相同。當不可能設在同一坐標時,應符合下列要求: 1 進站信號機處、出站口處的鋼軌絕緣,應設于現有設備的絕緣位置,對于整套絕緣設備可以利舊的就利舊,部分損傷的部件進行更換。 3.4 鋼軌引接線 鋼軌引接線的安裝應符合下列要求: 1 鋼軌引接線塞釘孔距夾板邊緣,應為100 mm左右; 2 安裝后的鋼軌引接

32、線,應涂機械油;塞釘與塞釘孔緣應涂漆封閉; 3 變壓器箱、電纜盒與鋼軌間,應設小混凝土枕,將鋼軌引接線的余量固定在小混凝土枕上,小混凝土枕應埋設牢固。 鋼軌引接線與變壓器箱、電纜盒連接時,應將螺母擰緊,不得有松動現象;絕緣片、絕緣管應完整無破損現象,保證絕緣良好。 3.5 鋼軌接續線 鋼軌接續采用一塞一冷擠壓方式; 塞釘式鋼軌接續線的安裝應符合下列要求: 1 鋼軌接續線應安裝在鋼軌外側,塞釘孔距夾板邊緣兩端應均勻;接續線應與夾板密貼,高度不超過軌頭底部; 2 鋼軌接續線安裝后,塞釘與塞釘孔應涂漆封閉。 焊接式鋼軌接續線的安裝應符合下列要求: 接續線頭的焊接平面距離鋼軌魚尾板間距離不小于mm,接

33、續線頭上端端頭距鋼軌頂面距離為11mm,焊接頭的中心距軌端的距離為mm,接續線兩焊接頭的中心間距離為150mm,與夾板固定螺母豎向中心線的間距不得小于10mm; 焊接接頭外觀應光滑飽滿,焊接牢固,焊位正確,導線無損傷,無漏焊、假焊;焊料需充滿接頭,不得有缺凹和高出鋼軌踏面現象; 焊接線焊后須涂防繡漆。 3.6 防雷、接地 信號設備應按設計規定加裝防雷及接地裝置; 室內房建工程已按設計做了地線,信號室內所有設備的各種地線統一連接到房建的地線上。沿干線電纜溝(包括站內及區間)敷設平方銅線作為區間及站內所有室外設備的共用地線,室外所有設備的地線要連接到該平方銅線上。所有的地線組合架、電源屏、防雷柜等

34、設備,應用兩根 70.52mm多股銅芯塑料軟線環接后,接至即有設備公用安全接地裝置(接地電阻不得小于); 移頻設備應用兩根 70.52mm多股銅芯塑料軟線環接后,接至移頻接地裝置(接地電阻不得大于);防雷元件的防雷端子,應用兩根7*0.52mm多股銅芯塑料軟線環接后,接至防雷接地裝置(接地電阻不得小于)。 信號設備的防雷接地裝置,不得與電力、通信的接地裝置合用; 防雷、安全及電纜屏蔽接地裝置的引接線嚴禁合用;其接地體不宜合用,分設時相互間的距離不得小于米;當埋在土中的引接線達不到規定時應進行絕緣防護;接地體引接線不得通過箱、盒、架等作為連接導體; 信號設備的防雷元件安裝應符合下列要求: 1 防

35、雷元件安裝前,應進行外觀檢查,核對規格、型號是否符合設計規定; 2 防雷元件與被防護的設備之間的連接線路宜短; 3 防雷元件的安裝應牢固可靠、便于檢測,其它設備不得借用防雷設備的端子。 3.7 設備涂漆及名稱書寫 信號設備除磨擦面、滑動面、螺扣部分、表面鍍層部分、手握部分及混凝土制品外應全部涂漆,涂漆顏色應與即有設備顏色一致; 特別指出:進站色燈信號機前第一架通過信號機機柱涂漆顏色為寬 200mm、°的黑白相間的三條斜線,四顯示自動閉塞區間進站前方第二架通過信號機涂1條黑色斜線,斜線底端距鋼軌頂面2M。 設備應先除銹,涂防繡漆,再涂規定顏色的調和漆;調和漆應涂兩遍,第一遍干燥后,再涂

36、第二遍; 信號設備涂漆應厚薄均勻、完整,顏色一致,不得脫皮、反銹、鼓泡;室外電纜盒、變壓器箱等外面涂灰色防腐漆,里面涂蘋果綠漆,所有信號機構涂黑色防腐漆。 信號設備的名稱代號應與竣工圖相符,不應使用未經批準的符號、代號及編號; 信號設備的名稱、代號、編號應用直體字; 設備白色的為黑字,設備黑色或灰色的為白字; 電纜盒、變壓器箱等應用小號字(30mm×20mm); 設備名稱書寫位置應符合下列要求: 1 電纜盒、變壓器箱,應在箱盒蓋面上; 2 組合應在框架正面的左側。 下列設備可不書寫名稱符合: 1 區間通過信號機處的電纜盒(只有一個時); 2 電源屏、防雷柜、移頻柜。 3.8 設備培土

37、 室外信號設備的混凝土基礎埋深不足時,應培土夯實,并有一定的斜邊坡; 各種機柱的變壓器箱,培土不得高于變壓器箱與電纜保護管接口; 信號設備培土圖應符合下列要求: 1 變壓器箱:基礎面以下 150mm;距基礎邊緣前面600mm,后、側面400mm; 2 高柱信號機:基礎面以下 150mm;距基礎或機柱邊緣 500mm; 3 方向電纜盒:基礎面以下 150mm;距盒中心 500mm; 4 終端電纜盒:基礎面以下 150mm;距盒中心 400mm。(二)室內工程 一. 室內設備 1.1 一般規定 室內設備安裝前,應作數量清點和外觀檢查,設備應完好、無損壞,零、部件齊全、配套。 對設備進行電氣特性檢查

38、測試,各項指標應符合國家和鐵道部現行有關標準; 設備配線應符合下列要求:1.室內分線盤至控制臺間的配線,采用配線電纜;組合架側面、移頻柜零層、防雷柜零層、室內分線盤之間的端子配線,應按照設計規定采用相關截面積的多股銅芯塑料絕緣軟線或屏蔽軟線;2.線條不得有中間接頭和絕緣破損現象;3.布放線條時,應留有適當的作頭備用量;4.電纜引出端應有標明去向的銘牌;剖切電纜時,不得損傷芯線外層絕緣; 5.室外區間電纜引入室內時,在走線柜和走線槽內應排列整齊、美觀,綁扎固定牢固;室外區間電纜直接接至區間防雷柜零層端子;6.室內分線盤至控制臺的電纜配線,按照原設備配線形式進行,保證原設備配線的美觀、整齊、統一性

39、;7.引向各零層端子的配線線條,應按照端子分束綁扎,對應端子出線;電纜做環,多股軟線( 7×0.52、23×0.15)采用繞制線環;去零層端子的多股電源線頭應繞制線環端子;8.組合側面走線豎向采用安裝塑料線槽方式,線槽安裝應牢固,并與原組合架線槽安裝一致,內部線條應粗綁理順;橫向采用綁把方式,線把綁扎均勻,出線位置得當,線把末端應作綁扎成折角,避免焊線后線頭發散。 9.走線槽內的線條布放注意事項:普通軟線、屏蔽線、電源線應分開布放;接收、發送用的屏蔽線也應分開布放在走線槽的兩側。 焊接配線應符合下列要求: 1 焊接時嚴禁使用帶有腐蝕性的焊劑,可使用酒精松香水作焊劑; 2 焊

40、接必須牢固,焊點應光滑,無毛刺、假焊、虛焊現象; 3 配線線頭應套有塑料軟管保護,套管長度應均勻一致、并寫明所上端子號。 1.2 控制臺 控制臺施工前檢查使用中的控制臺與當前施工設計是否一致,明確施工內容:施工端子板、端子必須不得影響即有設備的使用; 在不影響即有設備使用的前提下,控制臺施工應提前完成并做好模擬試驗,確保施工的正確性。 1.3 組合架、防雷柜、移頻柜 組合架、防雷柜、移頻柜等的規格應符合設計要求; 組合架、防雷柜、移頻柜安裝前應檢查緊固件完整,配線正確,鑒別銷位置正確;安裝位置和排列順序應符合設計規定; 組合架、防雷柜、移頻柜安裝應符合下列要求:1 各設備與底座間、組合架與組合架間應用螺栓固定,設備上部用走線架(槽)連接固定; 2 各種設備安裝應做到橫平豎直、端正穩固,與原設備保持一致,同類設備高低在同一平面上;原有走線架(槽)比現有設備高時,應焊接支架支撐固定; 3 設備與走線架(槽)連接后,走線架(槽)應平直、固定,走線架(槽)上應開設出相應尺寸的穿線孔; 4

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