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文檔簡介

1、.大豫鎮四標四貫路、香臺九貫路施工方案一、工程概況大豫鎮 2016 年農村公路提檔升級工程四標:四貫路、香臺九貫路。四貫路:路線全長約0.76km ,老路為簡易砂石路 (厚 5cm ),老路寬度3.0m左右。新建道路,路面寬4.5m ,路基總寬為5.5m 。香臺九貫路:路線全長約 2.5km ,老路為簡易砂石路(厚5cm ),老路寬度3.0m 左右,新建路面寬4.5m ,路基總寬為5.5m 。工程以四級公路標準實施,路面基層為20 厘米厚的泥灰結石,路面為厚 18 厘米抗折強度不低于 4Mpa 的混凝土。二、施工總部署、項目經理部設置為了保質、保量圓滿完成施工任務。 我們將成立一支領導有力、

2、結構齊全、年輕精干的工程項目經理部, 由具有豐富施工經驗、 年富力強的技術人員擔任該項目的技術負責人, 安排曾經在農村公路施工獲得好評的隊伍并抽調具有豐富的公路施工經驗的精兵強將參與施工,具體組織機構見框圖。項目經理:翟輝東技術負責人:李俊施工員:陳俊東質檢員:徐愛兵安全員:林紅軍.、施工前的準備工作(1) “三通”工作及臨時設施:a、施工用電:盡可能同當地鄉村聯系提供電源,若不能解決,則自備柴油發電機組,以保證工程用電。b、施工用水:利用當地的清潔河水源、自來水或打深水井,以確保施工合格用水。c、運輸道路:根據此工程招標現場查看情況得知,施工用材料及機械可直接利用公路及農路,直通施工現場。d

3、、施工場地臨時設施搭設(詳見施工平面布置示意圖)(2) 材料準備:備足經復試符合質檢標準并滿足甲方要求的水泥、 石子、黃砂等材料。(3)機械準備:備足工程所需的各種機械設備器具,工地試驗測量儀器等,并檢修調試好。(4)勞動力準備:為保證工程質量,從本公司各工程部挑選具有豐富道路施工經驗的技術好、 責任心強的技工人員組成施工隊伍作為本項目工程的主體施工力量。三、主要施工方案及施工方法1、路基修整施工該工程在原老路上改造施工, 為保證施工質量, 在澆筑水泥混凝土路面前先對路基進行修整。整修路基表面,先清除塵土浮石,潤濕坑槽,然后按比例取各種規格的路用碎石摻拌,填補整修,最后整型并用小型壓路機械碾壓

4、,且注意使新補的坑塘略高于周圍地面。整修后的路基表面, 應使其無坑.槽,并保持規定的路拱。拓寬部分用8% 灰土填筑壓實。2、泥灰碎石基層施工 、測量恢復中線及邊線,每10m 測設高程樁。 、備料采用級或級以上石灰或消解石灰,在使用前 7-10 天充分消解;各項指標符合技術規范要求;碎石符合集料壓碎值要求,級配良好;、配合比根據泥灰碎石基層各項技術指標由試驗室進行混合料配比:石灰土碎石= 8 50 42、混合料拌和按照配合比先鋪設 16 厘米碎石,再鋪設土和石灰。用旋耕機拌和,拌和機從鋪好的混合料的一側邊緣開始拌和,按螺旋形路線依次拌至中心,每次拌和的縱向接茬重疊不少于 20cm ,隨時檢查拌和

5、深度是否達到要求,嚴禁在底部留有空隙, 也應防止過多破壞下承層表面, 及時檢查含水量、 灰劑量;拌和完成的標志:混合料色澤一致,沒有灰團、灰條和花面,且水分合適均勻;然后進行悶料和終拌; 用輕型壓路機碾壓一遍, 根據設計高程測量設置高程樁, 利用人工對泥灰結石進行整型, 直至表面平整度、 路拱橫坡達到設計要求。 、碾壓在混合料接近最佳含水量時碾壓,用重型壓路機(1215T )在全寬范圍內由兩側向中間進行,碾壓時后輪重疊1/2 輪寬,后輪超過兩段接縫.2m,后輪壓完全寬時即為一遍,碾壓遍數以達到設計要求密實度為準,碾壓結束后及時養生。接縫處理每天工作縫做成垂直路中心的橫縫,橫縫銜接,第一段攤鋪后

6、留58m 不碾壓,第二段施工時,一起整平碾壓。縱縫銜接,前半幅全寬碾壓密實,在后半幅攤鋪前;鑿除接縫處0.2m 寬后一起攤鋪整平后碾壓.養生碾壓結束后即養后,灑水養生,始終保持表面濕潤,養生一般為7天,封閉交通。2、水泥混凝土路面施工路面基層修整施工結束并驗收合格后,即進行砼路面施工。 水泥砼面層施工主要工序為:備料和混合料配比調整測量放樣基層檢驗和整修支立模板拌和砼運輸砼攤鋪砼振搗砼表面修平鋸縫施工養生拆模填封接縫清理施工現場。1、施工準備工作(1)選擇確定砼拌和場地, 該工程施工采用集中拌和, 拖拉機運輸砼,小型機具攤鋪和振實的施工方案,場地選定在河邊,砼熟料平均動距為2.0km 左右。(

7、2)根據施工進度計劃,在施工前分批備好所需各種材料,根據設計要求,對已選備的原材料進行抽樣試驗,并進行砼配合比設計, 通過砼試配.核對調整,確定砼施工的配合比。施工現場砂石的含水量經常變化, 為了確保砼和易性, 我們要求逐班測定砂石的含水量,并調整實際用量。(3)砼澆筑前進行基層檢查與整修,檢查基層寬度、平整度、壓實度、砼攤鋪前基層注意保持表面濕潤,派專人在前面灑水。2、砼路面的澆筑與養生(1)在安設模板和鋼筋前,根據設計要求放樣定出路面中心和路面邊緣線,并檢查基層頂標高和路拱橫坡,采用 18cm 寬的鋼制模板,接頭處采用牢固的拼裝配件, 并在兩側用鐵制鋼扦打入基層固定。 模板的頂面與砼板頂面

8、保持齊平, 并與設計高程一致, 模板底面應與基層頂面緊貼, 局部低洼空隙處事先用水泥砂漿鋪平并充分夯實。 模板安裝完畢檢查無誤后, 則在模板內側面均勻涂刷一層脫膜劑。(2)砼拌和及運輸砼拌和采用人工進料, 自落式拌和機拌和的方法, 用磅秤對每次進料進行計量,并在進料手推車上做好標記, 并注意調整水灰比。 拌和時要保證拌和時間達到 1.5-2 分鐘,拌好后卸料進自卸拖拉機,并用油布或彩條布對砼進行覆蓋,防止水分散失。 砼運輸過程中要防止污染和離析, 其關鍵是縮短運輸時間,應以初凝時間和留有足夠攤鋪操作時間為限。(3)砼的攤鋪與振搗攤鋪砼前,先檢查模板的位置和高度等是否符合要求, 基層的標高和壓實

9、度是否符合標準,鋼筋安裝是否準確和牢固。砼混合料由自卸拖拉機直接卸在基層上,砼卸料前注意對基層及時灑水.濕潤。卸料時,砼料要盡可能卸成幾個小堆,如發現有離析現象,應立即用鐵鍬翻拌均勻。用鐵鍬攤鋪時,帶班技術人員在現場對工人輔導示范“扣鍬”方法,嚴禁拋擲和摟耙, 以防止離析。在模板附近攤鋪時, 用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發生峰窩。 18cm 厚砼采取一次攤鋪, 并預留一定的高度。攤鋪好的砼混合料, 立即用平板振動器和插入式振搗器均勻地振搗,振搗時先用插入式振搗器在模板邊緣角隅處或全面順序插振一遍。同一位置控制在 20S 以上。插入式振動器移動間距不宜大于其作用半徑的1.5 倍,到模板的距離

10、不應大于其作用半徑的0.5 倍,并應避免碰撞鋼筋及模板。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時一般掌握重疊10-20cm ,一般根據水灰比的大小來控制,當水灰比大于0.45 時,不少于 15S ,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。砼在全面振搗后, 再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平, 振動梁往返拖拉二到三遍,使表面泛漿,并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻,對有不平之處, 及時鋪以人工挖填補平。 補填時用較細的混合料, 嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時不得中途停留且底面要保持平直。最后再用平直的提漿棍進一步滾揉表面, 使表面進一步提漿并調勻, 使表面均勻地保持 5-6mm 左右的砂漿層,以利密封工

11、作面。如發現砼表面與模板極有較大高差處, 再重新填挖或找平重新振滾平整, 最后掛線檢查平整度,發現不符合之處進一步處理刮平。(4)表面整修和養生表面整修用抹光機進行抹平,用木海多次抹面撲平直至表面無泌水為止,用鐵抹板收光。修整時,注意每次要與上次抹過的痕跡重疊一半,在表.面低洼處要補填砼, 并用直尺檢查平整度。 然后用壓紋器進行壓紋, 壓紋要注意掌握好時間,使拉紋清晰。砼表面修整完畢后立即進行養生,待砼表面的泌水消失后采取灑水濕養,用濕草簾或麻袋等覆蓋在砼板表面, 經常用水噴灑以保持表面濕潤為止。3、接縫施工(1)切縫砼結硬后縮縫采用鋸縫機來切縫,切縫時間要特別注意掌握好。 切得過早,由于砼強

12、度不足,會引起粗集料從砂漿中脫落,而不能切出整齊的縫;切得過遲,則砼由于濕度下降和水分減少而產生的收縮因板很長而受阻,導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現裂縫。施工技術人員在現場依據經驗并進行試切后決定切縫時間。(2)脹縫脹縫用瀝青板來完成, 注意不能使板傾斜或連漿, 在砼板養護期滿后及時填封接縫。填縫前必須清掃干凈, 并防止砂再掉入, 灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態下進行。(四)防止早期裂縫的幾點措施砼板澆筑完后幾天以內出現的裂縫, 稱作早期裂縫。 這些裂縫大多是由于砼收縮而引起的。 溫度、濕度和風等的變化, 都可能造成砼產生較大的收縮。養生條件差、氣溫高、表面修整過遲,水泥差等,容易

13、使砼在剛澆筑完畢后就出現長度幾十厘米到幾米的裂縫(稱作塑性裂縫) 。為防止砼出現早期裂縫,應注意以下幾點事項:1、盡量減少單位水泥用量,并使用發熱量和收縮性小的水泥品種。.2、減少砼的單位用水量,使用優質減水劑及級配好的集料。3、使用經長時間日光曝曬的干燥砂石料時,要充分灑水濕潤。4、基層頂面在澆筑前要充分濕潤或采取防水措施。5、盡早切縫。6、砼表面修整過程中,要避免日光直射,不要使溫度上升很大和出現干燥。7、提前養生。四、施工場地布置租用臨近道路的民房作為辦公區和生活區; 租用附近水運相對方便的農田或預制場作為料場。五、安全生產、安全目標:施工期間確保無重大事故。、安全體系:堅持“安全第一、

14、預防為主”的方針,成立安全生產領導小組,經理部下設安全科,項目經理擔任安全小組的組長,各施工隊長、班組長、專職安全員為安全生產小組成員, 全面負責安全生產管理工作, 同時設立安全生產監督員,直接對項目經理負責,全方位、全過程檢查工地安全生產情況,發現隱患及時責令整改或停工。加強安全生產宣傳和教育工作, 對全體施工人員從思想上、 技術知識上、規章制度上進行不間斷教育, 使主體施工人員思想上重視安全, 技術上保障安全,行動上有安全約束。加強生產現場的宣傳工作,施工區域懸掛警示牌、警示旗、警示燈、張.貼安全標語,按規定設置交通安全標牌標志。做到設置規范、齊全,位置擺放正確,管理到位。所有施工人員戴安

15、全帽及交通施工標志帽, 夜間施工人員穿反光背心。做好安全防護工作,加強用火、用電管理,駐地、料場、施工現場均應配備足夠的防火工具,制定防火用電措施。六、文明施工文明施工是衡量企業素質和管理水平的綜合反映,參與本工程的施工,我們將把文明施工作為一個重要工作來抓。、項目經理部對工程文明施工負責, 項目經理是文明施工中的第一責任人,要把創建文明施工隊工作深入到各項管理工作中去。、施工物資、材料、堆放整齊、機械設備停放有序,各責任區劃分明顯,內部場地路標齊全,各種圖表上墻。、加強辦公室、 生活區的衛生打掃工作, 創造整潔文明衛生的施工生活環境。、在醒目地帶設置工程概況牌、平面示意圖、質量宣傳牌、安全宣

16、傳牌等形成人人抓安全,人人抓質量的氛圍。、經常開展文明施工教育, 通過評比、會議等活動使文明施工深入到每個施工人員的心中。、加強職工思想素質教育, 強調遵守職業道德, 積極與當地干群處理好關系,確保施工能順利進行。、防止各種污染物對周圍群眾的生活健康帶來不利影響。、施工人員施工要求著裝整潔、穿戴整齊、掛牌上崗。.施工進度計劃及工期保證措施(一)進度安排根據業主要求,本工程計劃于2016 年 12 月 10 日開工, 2017 年 1 月30 日前竣工。我公司承諾每推遲一天罰中標價的萬分之二,超過十天的加倍處罰。(二)采取措施總的原則:緊前不緊后,見縫插針,平行交叉流水作業。1、根據施工進度計劃

17、表進行分解細劃為周計劃、日計劃、嚴格按照計劃指導安排生產。2、做好職工的思想工作,克服冬季勞動力安排的困難。3、采取保滿勤、獎先進等方法,調動職工積極性。4、每個施工隊長嚴格按施工進度計劃安排生產,不得玩忽職守,把工期保證定為各責任部門及施工隊的考核內容。5、工程項目經理部每周召開一次工地例會,檢查施工進度完成情況。若因天氣及其它意想不到的原因延誤了工期,應采取相應的加強補救措施,將耽誤的時間補回來。6、多投入勞力、機械設備及材料,加強工程施工的組織管理工作,根據施工的進度計劃及時做好施工調度工作,包括人員、機械、材料的調度,并根據實際情況及時修改完善施工方案和進度計劃,協調各方面的關系, 同

18、心協力,使工程有條不紊地向前推進。.質量保證及采取措施質量目標:本合同工程質量目標為達到現行有關規范和質量評定標準的合格等級。為確保工程質量達到合格,制定技術質量保證措施如下:(一)管理體系1、采取政府監督、工程監理、企業自檢的三級質量保證體系,確保工程質量。2、建立以項目經理為組長、項目技術總負責為付組長,項目經理各部門負責人、各施工班組組長為主要成員的質量管理領導小組。實行全面質量管理,積極開展群眾性的QC 小組活動,使構成整個工程的各環節因素都得到有效的控制。(二)制定質量目標,確保合格工程1、實行全面質量管理,對質量實行一票否決,項目技術負責人對質量管理具有主要權力。2、依據設計文件要

19、求和設計圖紙,以技術規范為標準,制定項目創優規劃,制定各分項工程質量目標和各工序的質量標準,以工序質量的實現來保證分項工程質量目標的實現, 分項工程質量目標的實現來保證項目質量達優良目標的實現。(三)完善質量管理的責任制.實行項目質量負責制和技術質量負責制雙向承包責任制, 逐層簽訂技術質量責任狀,實行全面質量保證風險抵押金, 以經濟手段激發全體施工人員的創優積極性,有效地推行全員全方位全過程的質量管理。"質量是公司的生命 "、"質量第一 "的指導思想應牢記在每個施工人員的心中,在項目施工中做到 "三工教育 "(工前教育、工中指導、工后

20、講評) ;"三不交接 "(無自檢不交接;無施工記錄不交接;無專職質檢員簽字不交接);"五不施工 "(施工圖紙未復核不施工;測量放樣未復核不施工; 材料未試驗或無合格證不施工;技術未交底不施工;隱蔽工程未檢查簽證不施工)。同時按照合同文件和規范的規定,配備滿足檢測、試驗需要的測試儀器設備(見附表),在技術質檢科的帶領下, 負責對工程所用的各種材料、設備、配合比等各工序進行有效地檢測控制,做好各種試驗、檢測工作,為施工提供準確可靠的各項數據,及時糾偏,從技術手段上保證工程質量始終處于良好狀態。應用網絡技術,優化施工組織設計方案,推廣應用新成果、新技術、新工藝,克服困難,精心組織施工,及時整理工程質量和施工技術資料,及時編制竣工文件, 確保工程施工一次達標。(四)工序質量

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