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文檔簡介
1、JSTJ-JL-052-01-15/2.2對應報告編號: 高空作業車定期(首檢)檢驗原始記錄使用單位: 設備品種: 高空作業車 使用登記證編號: 綜合判定結論: 合格 不合格檢驗日期: 檢驗人員: 校核人員: 江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院檢驗依據、檢驗儀器設備檢驗依據起重機械定期檢驗規則(TSG Q70152008)高空作業車(GB/T 9465-2008)液壓系統通用技術條件(GB 3766-87)檢驗選用儀器設備本次檢驗使用的工具箱為 號序號儀器、量具名稱使用狀況備 注1鋼直尺2寬鉗口游標卡尺3鋼卷尺4激光測距儀5塞尺6百分表7常用工具8放大鏡(20倍)9力矩扳手單位與設備信息注冊代碼
2、使用單位地址組織機構代碼使用地點安全管理人員聯系電話管理部門郵政編碼設備類別單位內編號制造單位制造許可證編號(型式試驗備案號)型式試驗合格證號(進口起重機械)設備代碼制造日期型號規格產品編號設備名稱額定載重量Kg最大起升高度m幅度m檢驗性質首檢 定期備注:檢驗記錄檢驗項目及其內容要求檢驗記錄B1技術文件審查(1)上次檢驗報告、使用記錄:(首檢時不進行本項檢驗)a.上次檢驗報告b.日常使用狀況記錄c.自檢記錄d.日常維護保養記錄e.運行故障和事故記錄(2)制造單位應提供有效的資格證明、產品出廠合格證、安裝使用維護說明書等隨機文件:必要時應提供型式試驗報告(3)使用單位應提供注冊登記和運行管理制度
3、資料以及設備技術檔案,新增設備的驗收檢驗此項僅核查運行管理制度資料B2作業環境和外觀檢查B2.1載重量和檢驗標志額定起重量標志、檢驗合格標志:a.額定起重量標志、額定起重量表、起升高度曲線標牌:清晰、正確b.檢驗合格標志:清晰,張掛正確B2.2 警示燈障礙燈:按要求設置,且有效B2.3安全標志在主臂適當位置用醒目的字體寫上“臂架下嚴禁站人”,外伸支腿要有黃與黑相間的危險部位標志。B3司機室檢查(1)滅火器、標志:a.滅火器:配置b.操作裝置標志:完好、醒目(2)連接、防護裝置:a.頂部防護(存在墜落物砸碰司機室的危險時):設置,且有效c.防風、防雨、防曬等防護裝置:設置4金屬結構檢查B4.1金
4、屬結構狀況高空作業車的主要受力構件不應有整體失穩、嚴重塑性變形和產生裂紋。整體失穩時不得修復,應報廢;產生塑性變形使工作機構不能正常運行,如果不能修復,應報廢;發生銹蝕或腐蝕超過原厚度的10%時應報廢;產生裂紋應修復,否則應報廢。B4.2金屬結構聯接金屬結構的連接焊縫無明星可見的焊接缺陷。螺栓或者鉚釘聯接不得松動,不應有缺件、損壞等缺陷。高強度螺栓連接應有足夠的預緊力。B4.3箱型架臂箱型起重臂(伸縮式)側向單面調整間隙:最大平均間隙2.5 mmB4.4高空作業車行駛狀態時支腿固定當高空作業車處于行駛狀態時,支腿應收回并可靠地固定B4.5作業時支腿的支承在作業時,支座盤應牢靠地連接在支腿上,支
5、腿應可靠地支承作業車及作業人員,并裝有互鎖裝置。B4.6工作平臺(1) 四周應有護欄或者其它防護結構高度應不小于1100mm(2) 踢腳板高度應不小于150mm,人員進出口處應不小于100mm(3) 工作平臺寬度應不小于450mm,單人工作平臺最小面積應不小于0.36m²B8液壓系統檢查B8.1 液壓系統安全溢流閥壓力調定液壓系統應有防止過載的安全裝置。安全溢流閥的調定壓力不得大于系統額定工作壓力的110%,同時不得大于液壓泵的額定壓力。B8.2 平衡閥和液壓鎖平衡閥和液壓鎖與執行機構的連接必須采用剛性連接。平衡閥和液壓鎖工作應可靠有效。B8.3 液壓油箱過濾裝置液壓油箱應有過濾裝置
6、。B8.4 軟管連接有相對運動的部位采用軟件連接時,應盡可能縮短軟管長度,并避免相互刮磨,易受到損壞的外露軟管應加保護套。軟管不得老化。B8.5 液壓管路、接頭、閥組漏油情況液壓管路、接頭、閥組等元件不得漏油B9安全保護和防護裝置檢查B9.1載重量指示器高空作業車應裝設起重量指示器;當載荷大于相應工況下額定值并小于額定值的110%時,應發出超載報警信號。B9.2 水平儀高空作業車應設置水平儀B9.3絕緣性具有絕緣性能的作業車,應檢查絕緣性破壞現象B9.4緊急停止裝置及限位器高空作業車應裝有各動作終點限位器,應設置緊急停止裝置B9.5 防護罩在正常工作情況下所有外露的可能發生危險的運動零件均應裝
7、設防護裝置,制動器應裝有防護罩B9.6 幅度指示器(仰角指示器)作業車應裝有防止傾翻的幅度指示器(仰角指示器)B9.7報警裝置作業車應裝有防止傾翻的喇叭報警裝置B9.8應急輔助裝置作業車應在地面人員易接近的位置安裝應急輔助裝置以確保在主動力源失效時,工作平臺可以返回到安全位置,如作業車配備了可安全到達工作平臺的其它方法可不設置B9.9可兩處操作的高空作業車聯鎖保護裝置可兩處操作的作業車應設有聯鎖保護裝置,以防止同時操作,下控制裝置應具有超越上控制裝置的作用B10操作系統B10.1操縱手柄及踏板的自動復位功能各手柄、踏板在中位不得因震動而產生離位B10.2 操縱手柄、踏板的標志所有操縱手柄、踏板
8、的上面或者附近處均有標明用途和操縱方向的清楚標志B11電氣B11.1照明系統高空作業車應設置對工作場地和操縱位置的合適照明B11.2電力驅動高空作業車電氣保護要求高空作業車采用外部電網供電和內燃機供電系統時,應設置有短路保護、零位保護、過流保護、緊急斷電開關,當司機操作位置上設有切斷總電源開關時,可不另設緊急斷電開關。B11.3 外部供電接地外部電網供電的高空作業車,應采用TN接地系統B12試驗B12.1空載試驗進行起升、下降、伸縮、支腿收放、回轉動作,各種安全裝置工作可靠有效;各機構運轉正常,制動可靠,操作系統電氣控制系統工作正常,觀察液壓系統的壓力值B12.2額載試驗(1) 放支腿,平臺承載額定載荷,提升至一定高度停留15min,測量平臺下滑量,不應超過該工況工作平臺高度的0.5%(2) 根據高空作業車,放支腿,平臺承載額定載荷,以穩定的低速和高速起升、下降、伸縮到最高起升高度進行左右回轉360°再下降到行駛位置,在上述各個過程中進行12次正常停止啟動觀察有無異常現象。B12.3密封性能試驗按12.2工況在相應幅度下起吊最大額定載重量,試
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