1、1、編制依據萍鄉市生活垃圾、污泥干化焚燒發電工程鍋爐鋼架安裝施工方案批準:審核:編制:山西省工業設備安裝有限公司頁腳內容3萍鄉市生活垃圾、污泥干化焚燒發電工程項目部2016年8月24日1 .工程概況02 .編制依據03 .施工前準備14 .鋼架安裝主要施工方法65 .質量保證措施246 .安全文明施工保證措施251、編制依據1 .工程概況1萍鄉市生活垃圾、污泥干化焚燒發電工程，新建兩臺350 t/d （焚燒爐）+ 1臺12MW （汽輪發電機），焚燒爐采用往復式機械爐排爐。余熱鍋爐采用臥式鍋爐，懸吊結構，額定蒸發量33.67t/h,蒸汽溫度400。鍋爐鋼架自爐前至爐后有八排鋼柱，分別為 Zl、Z

2、2、Z3、Z4、Z5、Z6、Z7、 Z8,每根柱分左、右件，組成一個整體框架結構。爐膛寬度為 6990mm （左、 右立柱中心距）；從爐前到爐后總長度為 37580mm.其中Zl、Z2、Z3、Z4、Z5 柱腳生根在鍋爐零米+250mm處，Z6、Z7、Z8生根在渣坑14米平臺上+ 14250mm處，焚燒爐與余熱爐共用一副鋼架，余熱鍋爐與焚燒爐立柱Z2、Z3、Z4在標高21110mm處焊接對接，下部截面尺寸為HN700X300,上部截面尺寸為 HM588 X300o 立柱材質為 Q345B。1.2 鍋爐鋼結構由主柱、主梁、垂直支撐、水平支撐、頂板組成。柱和梁、垂直支撐、水平支撐組成一立體架，承受頂

3、板傳來的載荷。Z2、Z3、Z4分四節，分 別在標高10000mm、21110mm、28000 mm處焊接對接，后部柱Z6、Z7、Z8分 三節，在標高21000mm、28000 mm處焊接對接，柱頂標高為36610mm。1.3 本鍋爐鋼架單臺金屬總重量約319噸，柱間設有多層橫梁相連，以增加整 個構架的抗震性能，鋼柱上面設有頂板，整個爐室、過熱器及剛性梁等的荷載 均通過吊桿吊在頂板上，然后通過鋼柱傳遞到柱基。鍋爐鋼架柱腳與基礎連接 采用預埋地腳螺栓連接。鋼架立柱與立柱、立柱與橫梁之間的連接采用焊接。構 架在未全部安裝好之前，不得承受鍋爐本體載荷。2 .編制依據2.2 無錫華光鍋爐股份有限公司鍋爐

4、圖紙。頁腳內容。1、編制依據2.3 無錫華光鍋爐廠的鍋爐安裝說明書。2.4 萍鄉市生活垃圾、污泥干化焚燒發電工程施工組織總設計。2.5 萍鄉市生活垃圾、污泥干化焚燒發電工程鍋爐施工組織設計。2.6 鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001o2.7 電力建設施工技術規范（鍋爐機組）DI7T5190.2-2012o2.8 電力建設施工質量驗收及評價規程第2部分（鍋爐機組）DL7T5210.2- 2009 o2.9 火力發電焊接技術規程DI7T869-2012o2.10 電力建設安全工作規程（火力發電部分）DL5009.1-2014o2.11 力行業其他相關標準規范。3 .施工前準備3.2

5、 施工前組織相關人員熟悉圖紙，對施工班組認真作好安全技術交底，對 應危險點做出相應的安全措施施工，人員持證上崗。3.3 對鋼架組合吊裝場地平整，鋪設石子硬化，現場的道路應暢通。制作吊裝 專用工具、臨時平臺、爬梯。3.4 施工現場的吊裝機具、運輸機具、組焊機具、檢測工具、輔助用材料準頁腳內容131、編制依據備、齊全，對所使用的機具進行維護，測量儀器應在周檢期內。3.5 設備清點檢查，對所安裝的柱、梁、支撐件按圖紙進行檢查，檢查鋼架數量、規格、附件是否齊全。其焊接質量，外形尺寸，螺栓孔位置是否符合圖 紙要求，看有無損傷，變形現象，并作好記錄。3.6 提前對安裝的柱件、主梁、垂直志撐進行預組裝，在組

6、裝平臺上進行，檢 查柱子整體組合尺寸是否與裝配尺寸符合，檢查地腳螺栓連接部位是否能順利 對接，如有問題提前處理。3.7 勞動力計劃各工種人員配備表月份工種九月份(2016)十月份(2016)十一月份(2016)十二月份(2016)安裝工20252515鉗工4664起重工3443頁腳內容21、編制依據焊工15202015油漆工3553力工5555合計506565453.7主要機具一覽表名稱規格數量備注履帶吊260t1臺吊裝汽車吊130t1臺吊裝汽車吊25t2臺安裝裝卸車平板車20t2臺運輸柱梁電焊機500A35臺焊接角向磨光機12510臺打磨坡口烘干箱1臺烤電焊條導鏈5t10安裝梁時輔助用導鏈2

7、t20柱子找正防墜器8個鋼絲繩15800纜風繩徑緯儀1臺找正、放線水準儀1臺找平鋼盤尺50m2把測距3.8施工用主要材料名稱規格數量備注槽鋼14100米鋼架組合支架槽鋼25300米鋼架加固鋼管DN80200米鋼架組合支架鋼管DN40100米鋼架組合支架圓鋼161500 米臨時爬梯鋼板8=203m2吊耳鋼板5=2020張履帶吊行走路線鋪設枕木L=800200根鋼架組合枕木L=200080根鋼架組合工字鋼I 16500米鋼架對方支撐花紋鋼板5mm100 m2臨時平臺鋼板10mm50 m2臨時平臺4 .鋼架安裝主要施工方法4.2 施工機械選擇及布置：4.2.1 鍋爐鋼架組件組合選擇2輛K型25t汽車

8、吊分別布置在組合場。4.2.2 構件運輸選擇20t平板車布置在運輸通道（設備堆場-組合場地）上。4.2.3 組件吊裝選擇260t履帶吊為主吊機械、100t汽車吊為輔吊機械，布置 在鍋爐間零米及延伸，承擔全部鋼結構吊裝任務。履帶吊行走路線應堅固平整， 并鋪設20mm厚鋼板。4.3 施工場地選擇及布置：4.3.1 鍋爐構件緩沖堆放場地布置煙氣凈化及渣池東側。422組合場地布置在焚燒車間東側，履帶吊布置在焚燒車間2#爐上，詳見施工平面布置圖。4.4 施工內容及工程量。4.4.1 材料、構件、梁、柱、平臺走道等零部件清點、編號、復查及消缺。4.4.2 柱腳基礎劃線，墊鐵配制，1 m標高的標定。4.4.

9、3 材料、設備的二次搬運。4.4.4 組合支架的制作。4.4.5 施工器具的配備。4.4.6 鋼架的組合、安裝、找正、焊接及驗收。437梯子平臺的安裝。4.3.8 設計變更及設備缺陷的統計消除。4.4 中間交接要求。4.4.1 鍋爐基礎土建施工完畢，土建向安裝移交水準點、鍋爐基礎縱橫中心 線，經監理、建設單位共同驗收合格后辦理交接手續。4.5主要施工工序r 、土建基礎驗L1-施_L準備1技術父底-4基?劃線頁腳內容131、編制依據設備清點、編鋼架組合、安走道欄桿平臺'鋼架整體驗收4.6 主要施工技術措施（1）鋼架移動板凳的制作，具體見下圖。板凳式平臺支架，每段鋼架 2個，根據施工實際情

10、況適當增加板凳數量（2）組合架形式按照上圖要求要進行搭設，支架的間距必須保證組件不生永久變形。(3)組合架型鋼上平面應在同一平面上，其誤差不得超過5mm,基礎夯實良 好。(4)組對前首先對到貨的鋼架構件，根據圖紙裝箱單核對檢查，如有規格不符和外損傷的要做好開箱檢查記錄，并上報有關負責人。(5)構件的堆放場地應平整、堅實，并有必要的排水設施，構件堆放應平 穩，墊木間的距離應不使構件產生變形，多層堆放時應注意組合順序。(6)在構件清點、核對無誤后，根據圖紙對每個構件進行編號，以便 于構件的正確組對。4.6.1 單根立柱的組合(1)柱子在組對前要進行單根、單件檢查、核對，有彎曲、扭曲等現象一定要糾正

11、之后，方可組對。在對構件校正時應注意:a.冷態校正后，不得有凹凸、裂紋等損傷。環境溫度低于-20時，不得錘擊, 以防脆裂。b.碳鋼加熱校正時的加熱溫度一般不宜超過1000C o(2)立柱組對在組合平臺上進行，柱子的對接處，應與平臺的支墩錯 開，以便于焊接。(3)立柱組對焊接完畢后,應根據圖紙要求檢查其幾何尺寸,符合要求后,在立柱上劃出1m標高線。4.6.2 組件組合a.組件組合按其吊裝順序在組合平臺上進行。b.為避免高空作業，鋼架上所設的平臺牛腿可預先在地面焊接。c.組合時要嚴格按照圖紙要求及規程進行施焊，施焊的組件必須均勻對稱進行焊接，防止焊接過程中的構件變形，考慮到焊接后的收縮，一般組對時

12、要留 有收縮余量。4.7 鋼架安裝、找正4.7.1 基礎放線和墊鐵安裝鋼架安裝前,應對土建基礎進行檢查。檢查基礎的位置和外形尺寸,鍋爐縱、橫向中心線和基礎標高基準點。符合要求后，方可進行鍋爐基礎放線。(1)鍋爐基礎劃線:a.基礎劃線是為了確定鋼架安裝的正確位置，根據土建移交給的鍋爐基礎縱橫中 心線，用鋼絲拉出每排立柱的縱橫中心線，兩端用花藍螺絲擰緊，測量柱距及 柱對角線，若不在標準要求之內，則繼續調整，符合要求后，用線墜將縱橫中心 線引到基礎側面。b.用幾何學中的等腰三角形原理來驗證兩條基準線是否垂直，取BD=CD,若 BA和CA的交點A在縱向中心線的基準線上，則表示兩條基準線垂直，以這兩條

13、基準線為基礎，再根據鍋爐房零米層基礎平面布置圖，通過拉鋼絲并吊線錘的辦 法，進一步測量出每排立柱的中心線。最后用測量對角線的方法進一步驗證所測 得的基礎中心線是否準確。鍋爐基礎劃線允許誤差為:柱子間距:WlOm± 1mm> 10m± 2mm柱子相應對角線:W20m5mm頁腳內容138mm> 20m（2）立柱一米標高線及中心線標定a.在標定立柱的1m標高線前，首先要檢查立柱的總長，然后檢查托架之間的距離是否符合圖紙規定。最后以立柱上端頂板或最上面的一個托架面為準，向 下測量定出1m標高線，如圖所示立柱1m標高線是安裝時的標準線，故在標定 時要特別注意，并應加上明顯

14、而清晰的標記。國立柱Lm標充裝的劃定b.立柱四個面的中心線，一般劃在立柱1m標高線以下，此中心線即四個面的對稱中心線，用直尺劃出。立柱四個面的中心線標定好后將其引到柱底板上， 劃出立柱底板的中心線即是安裝時的基準線。劃定的立柱中心線應在底板側面 打上沖眼，作上油漆標記，以作為就位的依據。(3)墊鐵安裝時應符合下列要求：a.在鋼架安裝就位前，將基礎清理干凈，根據土建提供的標高基準點，用水準儀逐個測量出各基礎頂面的實際標高。 同時將每根立柱上1m標高線以下的實際高度也測量出來，以便計算出每個立柱底板與基礎間的墊鐵厚度。b.在鋼架安裝前，應將基礎表面全部打出麻面，放置墊鐵處應鑿平，基礎表面與柱腳底板

15、的二次灌漿間隙不得小于50mm ,以保證二次灌漿的質量。c.墊鐵面積計算及配置:墊鐵面積計算公式式中 A一墊鐵面積（mm 2）；Q1-由于設備等的重量加在該墊鐵組上的負荷（N）；Q2-由于地腳螺栓擰緊所分布在該墊鐵組上的壓力（N）,可取螺栓的 許可拉應力；n-墊鐵組數R-基礎或地坪混凝土的單位面積抗壓強度（MPa）,可取混凝土設計 強度；C-安全系數，宜取1.53。Q2可按下列公式求出：Q2 0.785d 2 m式中d一地腳螺栓直徑（mm） on一地腳螺栓數量。一地腳螺栓材料的許用應力(MPa)。根據公式可知C為1.5, Q1根據圖紙可知，Q2=0.785X362(1296)X 170X4=6

16、91804.8N, n=組數，R=30MPao根據以上公式可計算得出每組墊鐵面積，Z1/Z5/Z6/Z8柱選用100 X 150墊鐵8組，Z2/Z3/Z4柱選用12組墊鐵，Z7選用 10組墊鐵，選用符合規范要求。d.墊鐵配置每根立柱按8組考慮，每組墊鐵尺寸為150*100,每組墊鐵不超過3塊，厚度分別為20mm、8mm、5mm、3mm和150X 100X 20X8的兩塊斜墊鐵，墊鐵安裝時根據實際情況選用，Zl、Z5墊鐵布置如下圖，其余柱子墊鐵布置參考下圖 布置。頁腳內容141、編制依據頁腳內容44e.墊鐵安裝每組墊鐵的數量不許超過3塊，表面應平整。墊鐵的放置位置是地腳螺栓兩 側的底板筋板處，厚

17、的放置在下層，墊鐵安裝完畢后，用手錘檢查應無松動，并 將各層的幾塊墊鐵點焊在一起再與柱腳底板焊接。(4)立柱的檢查與校正a.鋼架在運輸、裝卸過程中不可避免地形成不同程度的變形。鋼柱的運輸變形主要是彎曲，扭曲變形是制造時的變形。鋼架部件安裝都要進行檢查和校正o檢查與校正工作應在鋼平臺上進行，便于施工操作，還易于達到預期的目的。b.對于鋼柱、承重梁等主要構件的檢查項目主要是它們的長度和直線度C.構件直線度超差時，則需要校正。校正工作是在現場鋼架組裝平臺上進行。以一邊檢查，一邊校正，一邊組裝為宜，這樣可以將搬運、吊裝工作量降至最 低。現場對鋼柱直線度的檢查方法：在鋼柱相鄰兩側面中心線上，每端各焊接一

18、根短角鋼。以角鋼為依據拉鋼絲，使鋼絲位置距兩端鋼柱側面的距離相等，然 后用直尺每間隔1m測量鋼絲至柱側的距離，就得出立柱在該側面上的直線 度。被測量的側面應垂直于地面。這樣的測量就可避免鋼柱自重對直線度的影 響。用同樣可測得另一側面的直線度。4.7.2 鋼架吊裝及找平找正（1）根據260t履帶吊機械的吊裝性能，采用分片組對，分片吊裝的方式。本次鍋爐鋼架吊裝主要考慮兩個部分，即：a.吊裝最遠的鋼架組合件（Z8左-Z8右）距離為24m,重量約為18301kg,查260t履帶吊特性曲線表得知，跨距26m起吊高度51m起重量為33.3t,滿足 該吊裝要求。b.吊裝最重的鋼架組合件（Z3左-Z3右）距離

19、為8m,重量為27260kg,查 260t履帶吊特性曲線表得知，跨距10m吊裝高度51m時起重量為96.7t ,滿足該吊裝要求。c.所以選擇該履帶吊滿足吊裝要求。d.依據施工組織設計總體安排，余熱鍋爐鋼架組對吊裝采用分片組對吊裝方式，具體分片組對及吊裝順序如下：序號組件名稱組件尺寸（mm）組件重量（kg）1Z1左-Z1右組合件16440*6778113202左右組合件Z2 Z236610*6990272603Z3左-Z3左組合件36610*6990272604Z4右一Z4右組合件36610*6990272605左右組合件Z5 Z516440*6778113206Z6左一Z6右組合件22360*

20、6990183017Z7左一Z7右組合件22300*6990183018Z8左一Z8右組合件22300*699018301e.2#爐的組合方式與1#爐相同，先吊裝1#爐組合件，待1#爐大件吊裝 完畢后再吊裝2#爐。（2）鋼絲繩實際受力計算當被起吊物體重量一定時，鋼絲繩與鉛垂線的夾角a愈大，吊索所受的拉力 愈大；或者說，吊索所受的拉力一定時，起重量隨著a角的增大而降低。QP neo XKP每根鋼絲繩所受的拉力（N）；Q起重設備的重力（N）；n使用鋼絲繩的根數；a鋼絲繩與鉛垂線的夾角。K動荷載系數1.1貝的 P=l.l*9.8*27260/ncosa=27260/4cos45=139934N若安全

21、系數取7,得知其破斷拉力為140町=980KN查鋼絲繩6*37+1-17052mm的技術參數表得之：破斷拉力1398.1KN大于 980KN,所以該鋼絲繩滿足吊裝要求。（3）起吊前要檢查鋼架焊接是否全部完畢，有無漏焊部位，爬梯吊耳，扶手等附件焊接是否牢固,起重索具有無損壞,攬風繩擺放是否正確,檢查無誤后，方可起吊。起吊用鋼絲繩應綁扎在組件最牢固的構件上，且位置一般在2/3高度處。用260t履帶吊吊裝鋼架的上部，用100t汽車吊吊裝鋼架的下部,起吊時先使鋼架脫離地面100mm,然后檢查吊裝索具，確保無誤后，正式進行起 吊。鋼架的上部繼續提升，下部以不接觸地面為準，徐徐向上豎直，待整片鋼架的重量由

22、260t履帶吊承擔時，解脫100t汽車吊的吊鉤，轉動鋼架使260t履帶吊 吊桿伸入柱間基礎，即260t履帶吊吊裝鋼架，在鋼架直立前時是側向拎吊，待直 立后是正向垂直吊裝，以使鋼架垂直不碰吊車吊桿為準。扳直組件的過程中， 始終應保持起重機的吊鉤垂直起吊，組件下部即將離開地面時，應用繩索拉住， 以防組件吊空的瞬間，大幅擺動，產生意外。(4)鋼架就位時，須有兩至四人手扶立柱使基礎地腳螺栓平穩、準確的穿入 底板螺栓孔，利用榔頭、撬棍，調整立柱，使得底板上的十字中心線與基礎上的十字中心線相吻合。立柱就位后擰上地腳螺栓螺母，并拉緊掛在纜風繩 上的倒鏈，即可松鉤。(5)鋼架吊裝就位后，先初步找正，待攬風繩全

23、部固定后，松開吊鉤，再進行精調。調整方法：位置偏差與標高可用千斤頂撬杠調整，垂直度可用攬風繩 上的倒鏈調整，垂直度可用經緯儀或線墜從兩個方向進行檢測。(6)鋼架組件吊裝的順序為先吊爐后鋼架后吊爐前鋼架。(7)第一片與第二片吊裝就位后，用橫梁連接組成一個框架，同樣的方法第三片、第四片組成一個框架，然后兩個框架用橫梁連接起來。(8 )單個橫梁安裝時，橫梁就位于托架上，按照圖紙保證柱與梁間的開檔尺寸要求，同時要留出焊接收縮量24mm,不得隨便多焊或漏焊。當立柱具備成 小框架時盡可能安裝橫梁、垂撐，一旦形成穩定結構就可以松解攬風繩以免影 響其他構件吊裝。(9)平臺扶梯的安裝于鋼架吊裝同步進行，并保證各

24、層間的扶梯及時匯通。 平臺安裝時，所有欄桿連接處焊好后應及時打磨光滑、刷漆，平臺及吊架上所 有的連接件的焊接嚴格按圖施工，并注意不能與應膨脹有伸縮的構件相連。(10)鋼架的組合與安裝誤差a.鋼架組合時，以立柱上的一米標高線為基礎，并應注意立柱的壓縮值。b.鋼構架組合時，應注意焊接順序和留有適當的焊接收縮余量，避免焊接后 組合尺寸超出允許誤差。c.鍋爐鋼構架組合件的允許誤差應在下列規定范圍內：各立柱間的距離：間距的1/1000,最大不大于5mm。各立柱間的不平行度：長度的1/1000,最大不大于lOmmo組合件相應對角線：長度的1.5/1000,最大不大于15mm。橫梁與立柱中心線相對錯位

25、77;5mm平臺支撐與立柱的垂直度：長度的 2/1000o平臺與立柱中心線相對位置± 10mm鋼架立柱對接錯口不的超過1.5mm.d.鋼構架安裝允許誤差應控制在下列規定范圍內：柱腳中心與基礎劃線中心土 5 mm立柱標高與設計標高±5mm各立柱相互間標高差±3mm各立柱間距離：間距的1/1000,最大不大于lOmmo立柱不垂直度：長度的1/1000,最大不大于15mm。各立柱上、下兩平面相應對角線：長度的 1.5/1000,最大不大于15mm。橫梁不水平度：5mme.鋼構架在安裝前,必須對構件進行一次全面檢查,并符合下列誤差標準。長度偏差不超過規定數值（mm ）11

26、柱W80000/-4>8001+2/-6梁1001-30000/-63001-50000/-8250010/-10板梁的旁彎度不得大于全長1/1000,且最大不超過lOmmo板梁的垂直撓度向上fl 15mm,向上f2=5mm。板梁的扭轉值不大于長度的1/1000,全長最大不超過lOmmo柱的彎曲度不大于柱長1/1000,且最大不超過lOmmo柱的扭轉值不大于柱長1/1000,且最大不超過lOmmo4.7.3 鋼架沉降值的測定鋼架在安裝后的不同時期都要發生沉降，因此在汽包安裝后、水壓過程中等 階段要測量各立柱的沉降值。4.7.4 鋼結構安裝注意事項a.鍋爐構架應安裝一層，找正一層，嚴禁在末

27、找正的構架上進行下一工序的 安裝工作，以免造成安裝后產生無法糾正的偏差。b.鍋爐構架吊裝時及吊裝后應保證結構穩定，必要時應臨時加固構件吊裝后 應復查立柱垂直度，主梁撓曲值和各部位的主要尺寸。c.鋼結構施工測量用鋼盤尺，必須定期檢驗，對誤差值要進行修整。4.8 構件的焊接4.8.1 構件安裝定位前，必須清除其焊接區域的油漆、油污、鐵銹、氧化皮、 氣割熔渣及泥土等雜物。4.8.2 構件焊接安裝前應根據鋼架安裝圖劃線定位，經校對無誤后，再安裝 定位。4.8.3 焊接時應根據不同材料采用相應焊條，對Q345B材質選用J507焊條,Q235B材質選用J427焊條。4.8.4 為了保證焊接質量，施焊時應根

28、據材料特性，鋼板厚度和現場氣溫等 情況，采取相應的工藝措施。(1)焊條在使用前須烘干，隨烘隨用， J507及J427焊條烘干溫度為 350-400,保溫時間為1.52小時，烘干后應緩冷放置110120的保溫箱中存 放、待用。(2)嚴禁在高強螺栓節點處連接板和高強度螺栓連接副上施焊與引弧。(3)割除焊于鋼架上的臨時固定物時，須殘留5mm左右。然后用砂輪磨去殘留部分，以防止結構主體損傷。(4)焊條必須有產品合格證，焊前應按說明書烘培，重復烘焙不得超過兩 次。重要部位的焊條，使用時應裝入專用保溫筒內(溫度保持在100150C), 隨用隨取。存放焊條的庫房應具備：通風、干燥，室溫大于5,相對空氣濕度

29、不大于60%。焊縫局部間隙過大時，應設法調整到規定尺寸。鋼架焊接前，應將 焊件坡口表面的油漆、銹、毛刺、污物等清理干凈，及時施焊。5 .質量保證措施5.1 作業人員施工前，應熟悉圖紙及有關規程規范，了解對施工的要求，對 具體作業人員應有書面技術交底。5.2 現場所使用的檢測工具應齊全，檢測工具應經計量部門檢驗合格，并在 周檢期內。5.3 專業人員上崗前，應具備上崗資格，特種作業人員應持合格的資格證。5.4 材料使用前必須進行質量驗證，對無品牌、批號、合格證、材質、證明 書的材料嚴禁在工程中使用。5.5 做好工序的交接工作，做到“上一道工序不合格，不進行下一道工序”.5.6 加強施工過程中的質量

30、管理、監督工作，對存在的問題及時糾正、處理， 杜絕質量隱患存在。5.7 嚴格執行項目部質量檢驗計劃，做好班組自檢及二、三級驗收工作，并 作好施工過程中產生的各種記錄。5.8 對業主、監理等各方代表提出的問題，應及時進行糾正、處理，不得推 脫或隱瞞。6 .安全文明施工保證措施6.1 施工前應進行安全技術措施的學習，并進行安全交底，辦理簽證。6.2 參加高空作業的人員必須經體檢，不符合條件者，嚴禁高空作業。6.3 進入施工現場必須戴好安全帽，高空作業要扎好安全帶，安全帶掛在上 方的牢固可靠處。6.4 嚴禁酒后進入施工現場。6.5 電源接線必須由電工完成，并有人監護。6.6 所有電動工具應接地良好，

31、電源應有漏電保護器。6.7 吊裝區應設明顯的安全警示標志，非作業人員不得進入作業區。6.8 起吊要有專人指揮，信號要清楚，哨音響亮，地面與高空指揮要統一。6.9 起吊用的鋼絲繩必須有足夠的安全系數。取 68倍。6.10 腳手架應由專業人員搭設，搭設牢固可靠，經有關人員驗收合格后方可使用。6.11 不得任意在平臺、梁、柱上打鑿、開洞，如需打鑿、開洞，應經有關部 門批準。6.12 施工現場應保持整潔，堅持文明施工。高處清掃的垃圾、廢料不得隨意 向下拋擲，應用工具袋、修筐或吊籠等吊運。6.13 在轉動、調整、就位、拆裝設備部件時，施工人員應協調一致，嚴禁將 手伸入接合面或螺栓孔內。6.14 遇有大雪

32、、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，使指揮人員看不清 工作地點，操作人員看不清指揮信號時，不得進行起重工作。6.15 安全設施符合安全規定，具有合格證或驗收合格。6.16 高處作業人員應配帶工具袋，較大工具系保險繩，傳遞物品嚴禁拋擲。6.17 設備及零部件或雜物應放置在穩妥、安全、不易墜落的地方，切實做好 防墜落措施。6.18倒鏈等器械使用前嚴格按安全規程檢查,正常時方可使用，使用磨光機、坡口機等容易對眼睛造成傷害的機械設備時必須戴好防護眼鏡。6.19 鋼絲繩不得與物體的棱角直接接觸， 應在棱角處墊以半圓管、木板等柔 軟物。6.20 配電箱必須裝設漏電保護器，做到一機一閘一保護。6.21 現

33、場的臨時照明線路應相對固定，并經常檢查、維修。照明燈具的懸掛 高度應不低于2.5m,并不得任意挪動，低于2.5m時應設保護罩。6.22 碘鴇燈等特殊照明燈的金屬支架應穩固，并采取接地或接零保護；支架 不得帶電移動。6.23 電源線路不得接近熱源或直接綁掛在金屬構件上，不得架設在腳手架上。6.24 行燈的電壓不得超過36V,潮濕場所、金屬容器及管道內的行燈電壓不 得超過12V。行燈應有保護罩，其電源線應使用橡膠軟電纜。6.25 鍋爐燃燒室內的工作照明采用220V的臨時性固定燈具時，必須裝設漏電保護器，燈具必須有保護罩，電源線必須用橡膠軟電纜，穿過墻洞、管口處應設保護套管，裝設高度應為施工人員觸及

34、不到的地方。嚴禁用220V的臨時照 明作為行燈使用。6.26 高處作業人員使用繩梯或鋼筋爬梯上下攀登時必須使用攀登自鎖器。6.27 大型吊車移位、行走時必須將道路修整壓實，不準臨時墊設大型石塊充 當路基。6.28 使用對講機指揮吊裝的指揮人員， 必須備有口哨、旗幟，不準單憑對講 機指揮。10cm6.29 吊件吊起前應認真檢查起重設備及其安全裝置，重物吊離地面約 時，應暫停起吊并進行全面檢查，確認良好后方可正式起吊。6.30 起重工作區域內無關人員不得停留或通過， 在伸臂及吊物的下方嚴禁任何人員通過或逗留。6.31 吊起的重物不得在空中長時間停留。在空中短時間停留時，操作人員和指揮人員均不得離開

35、工作崗位。6.32 施工中應盡量減少立體交叉作業。必須交叉時，施工負責人應事先組織交 叉作業各方，商定各方的施工范圍及安全注意事項，各工序應密切配合，施工 場地盡量錯開，以減少干擾，法錯開的垂直交叉作業，層間必須搭設嚴密、牢固的 防護隔離設施。6.33 交叉作業場所的通道應保持暢通，有危險的出入口應設圍欄或懸掛警告牌。6.34 交叉作業時，工具、材料、邊角余料等嚴禁上下投擲，應用工具袋、蘿 筐或吊籠等吊運。6.35 嚴禁在已安裝的管道和聯箱內存放工具和材料，朝上的管口均應加蓋或 加塞。6.36 在燃燒室、煙道、風道及金屬容器內，應有兩人以上在一起作業，外面應 有專人監護；作業完畢后，施工負責人

36、應清點人數，檢查確實無人和工器具、材料等留在內部且無火災隱患后方可封閉。6.37 就位后的構件、管道應及時連接牢固。點焊的構件、管道等嚴禁起吊。6.38 未盡事宜嚴格按電力建設安全工作規程相關章節規定執行。6.39危險點分析及預控措施/號多業活動一危險因素可能導致的事故控制措施責任班組責任人L堆積太高砸傷按規程或要求堆積備1放置混亂擠傷放置整齊、牢固點卜'封車不牢車輛傷封車牢固害/2備、一 足:汽車故障車輛傷提前做好車輛保養檢輸害構件太長車輛傷害做好可靠的安全措施構件超重車輛傷害做好可靠的安全措施重心不穩車輛傷害采取可靠的固定措施指揮失誤車輛傷害由有經驗人員進行鋼絲繩不合適車輛傷害根據

37、受力情況選取鋼絲繩無割防護車輛傷害采取可靠的防割措施路況不好車輛傷害對路面進行平整處理/備 吊 裝指揮失誤起重傷害由有經驗的人員進行或指導操作失誤起重傷害加強監護和技能培訓安全帶不合格高處墜落使用前嚴格把關檢查£安全帶使用不當高處墜落培訓后正確使用安全4+b 用爬梯使用不當高處墜落使用前進行培訓學習爬梯使用損壞高處墜落及時更換或處理鋼絲繩安全系數不夠起重傷害根據受力選用正確用繩吊點選擇不當起重傷由有經驗人員進行或害指導高處臨空面無防護高處墜落高處臨空面采取防護措施吊物捆綁不牢起重傷害吊裝前進行檢查確認鋼絲繩無防割防護起重傷害采取可靠的防割措施螺栓穿裝方式不對物體打擊正確進行螺栓穿裝安

38、全網拉設不規范高處墜落按規范拉設安全網倒鏈不合格物體打擊使用前嚴格把關檢查倒鏈使用不當起重傷害培訓后正確使用安全4+b 用倒鏈未按規定檢驗、保養、維護起重傷害按規定檢驗、保養、維護腳手架搭設不合格高處墜落按規范搭設腳手架螺栓存放不當物體打擊螺栓存放在牢固可靠處鋼架濕滑高處墜落停止作業、采取防滑措施未使用安全自鎖器、差速器高空墜落正確使用安全自鎖器、差速器Z架1 找正高處臨空面無防護 q高處墜落高處臨空面采取防護措施鋼絲繩不合格物體打擊使用前嚴格把關檢查倒鏈使用不當起重傷使用前嚴格把關檢查害倒鏈不合格起重傷害培訓后正確使用安全4+b市倒鏈未按規定檢驗、保養、維護起重傷害按規定檢驗、保養、維護腳手

39、架搭設不合格高處墜落按規范搭設腳手架鋼絲繩防護不當物體打擊采取可靠的防護措施找正方式不對高處墜落由有經驗人員進行或指導鋼架濕滑高處墜落停止作業、采取防滑措施安全網拉設不規范高處墜落按規范拉設安全網螺栓緊固不當物體打擊按要求進行緊固梯欄平臺不完善高空墜落完善并驗收確認割 5 作業無防火措施火災采取可靠的防火措施高溫烘烤灼傷正確使用防護用品帶子混用、漏氣 中毒、火災不定期進行檢查氧、乙燃瓶放置間距不夠火災、爆炸按規程正確放置工具使用、操作不當灼傷、火災按規程正確使用操作集中供氣葫蘆、閥門漏氣中毒、火災做好每天的巡檢工作<凋接)作業弧光職業性眼病正確佩戴面罩電源線漏電人體觸電使用前認真檢至大巡檢力度里并加高溫灼傷正確使用防護用品1電焊粉塵、煙氣塵肺正確使用防護用品、 做好通風措施電焊火花火災采取可靠的防火措施電焊機漏電人體觸電使用前認真檢至期檢測生、定防火隔離不夠火災按規定進行防火隔離氣瓶