1、中交第四公路工程局有限公司G354營(yíng)紫公路改擴(kuò)建工程匯 報(bào) 材 料中交第四公路工程局有限公司G354營(yíng)紫公路改擴(kuò)建工程G354營(yíng)紫公路改擴(kuò)建工程匯報(bào)材料一、工程概況（一）概況擬建的營(yíng)盤至紫云縣城公路改擴(kuò)建工程位于安順市紫云縣境內(nèi)，是G354的重要組成部分?，F(xiàn)有營(yíng)盤至紫云縣城公路以三級(jí)、四級(jí)公路為主，現(xiàn)有道路平縱指標(biāo)相對(duì)較低，路面等級(jí)也不高，特別是在越嶺路段，陡坡急彎較多，導(dǎo)致道路的通行能力和服務(wù)水平受限。終點(diǎn)橫琴互通（二）建設(shè)規(guī)模全線挖方132.8萬(wàn)立方米，填方73萬(wàn)立方米；瀝青混凝土路面41.1394萬(wàn)平方米；防護(hù)工程17.8萬(wàn)立方米，排水工程3.0489萬(wàn)立方米，沿線涵洞共1803.845

2、米。二、項(xiàng)目進(jìn)展情況 （一）本部已完成主要工程為：路基土石方完成147.8萬(wàn)方，完成92.38%；砌筑工程完成11.63萬(wàn)方，完成70.48%；橋梁樁基完成24根，完成61.54%；橋梁承臺(tái)完成2個(gè)，完成33.33%；橋梁橋臺(tái)完成4個(gè)，完成50%；橋梁墩柱完成6根，完成100%；涵洞完成80道，完成60%，路基成形8.7公里,級(jí)配砂石鋪筑5.6公里。估算累計(jì)完成產(chǎn)值15500萬(wàn)元。（二）機(jī)械及人員配置：投入工人472人，挖掘機(jī)52臺(tái)，壓路機(jī)7臺(tái)，裝載機(jī)14臺(tái)，推土機(jī)7臺(tái)，自卸車52臺(tái)，平地機(jī)3臺(tái),灑水車4臺(tái)，砼罐車19臺(tái)。三、品質(zhì)工程實(shí)施過程中的主要措施（一）我部嚴(yán)格按照管理制度，對(duì)每批次新進(jìn)

3、場(chǎng)的每位工人進(jìn)行安全、技術(shù)交底。交底內(nèi)容通俗易懂切實(shí)落實(shí)到每位工人身上?？够瑯都夹g(shù)交底（2） 各分項(xiàng)工程開工前必須進(jìn)行首件工程的施工，待首件工程驗(yàn)收合格進(jìn)行推廣后方可進(jìn)行大面積施工。目前我部已經(jīng)完成路基土、石方填筑、漿砌水溝、片石砼護(hù)肩、漿砌擋土墻、樁基、砼上檔墻、砼護(hù)欄、鋼波紋涵、級(jí)配碎石的首件施工。路基首件工程（3） 本項(xiàng)目為二級(jí)路改擴(kuò)建工程，保通保暢為工作重點(diǎn)，我部在每一個(gè)施工點(diǎn)處安排兩名專職安全人員進(jìn)行交通指揮工作。臨邊施工點(diǎn)碼放砂袋、水碼等進(jìn)行防護(hù)，擺放標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行警示，切實(shí)起到安全防護(hù)作用。臨邊防護(hù)（4） 對(duì)于超過一定危險(xiǎn)的施工點(diǎn)進(jìn)行專項(xiàng)施工方案編制，并邀請(qǐng)專家進(jìn)行評(píng)審。目前我部超

4、過一定危險(xiǎn)的分項(xiàng)工程施工方案已經(jīng)全部完成審批。分別為抗滑樁安全專項(xiàng)施工方案、撒金中橋支架搭設(shè)安全專項(xiàng)施工方案、高填深挖安全專項(xiàng)施工方案。專項(xiàng)施工方案審批（五）為確保施工的安全、質(zhì)量。我部每月25日組織各職能部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量大檢查。平時(shí)不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)巡查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全、質(zhì)量問題進(jìn)行自查自糾，并下發(fā)整改通知單。（六）為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量、進(jìn)度控制，每天由項(xiàng)目副經(jīng)理組織進(jìn)行班前會(huì)，安排當(dāng)天的施工生產(chǎn)任務(wù)及注意事項(xiàng)，當(dāng)天下班后組織進(jìn)行班后總結(jié)。并且每天由當(dāng)職領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行帶班檢查，并填寫領(lǐng)導(dǎo)帶班記錄。（七）為確保安全生產(chǎn)費(fèi)用足額專項(xiàng)使用。建立了安全生產(chǎn)費(fèi)用的使用計(jì)劃及使用臺(tái)賬。（八）對(duì)品質(zhì)工程進(jìn)

5、行宣傳學(xué)習(xí)，全身心投入的品質(zhì)工程文化為導(dǎo)向，營(yíng)造全員參與的文化內(nèi)涵。為響應(yīng)貴州省質(zhì)量月創(chuàng)建活動(dòng)，我部將9月份定位質(zhì)量月，創(chuàng)建過程中：1、我部召開質(zhì)量月專題會(huì)議，對(duì)質(zhì)量月進(jìn)行全項(xiàng)目宣傳。利用宣傳欄等對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量月進(jìn)行宣傳，達(dá)到品質(zhì)工程創(chuàng)建與質(zhì)量月活動(dòng)的疊加效應(yīng)，形成強(qiáng)大合力。向社會(huì)傳遞和釋放企業(yè)正能量。2、觀看公司下發(fā)的質(zhì)量管理知識(shí)講座、組織項(xiàng)目人員到其他工程項(xiàng)目學(xué)習(xí)活動(dòng)、對(duì)全線進(jìn)行質(zhì)量、安全自查、自糾活動(dòng)、品質(zhì)工程實(shí)施中對(duì)質(zhì)量的控制等活動(dòng)。3、組織項(xiàng)目技術(shù)員進(jìn)行知識(shí)競(jìng)賽，增強(qiáng)技術(shù)管理人員專業(yè)知識(shí)及管理能力。質(zhì)量月活動(dòng)（九）質(zhì)量通病防治1、漿砌片石擋墻施工時(shí)嚴(yán)禁在砌筑面上堆放石頭，防止堆石蓋漿出現(xiàn)

6、空洞。砂漿攪拌機(jī)采用機(jī)械拌制，嚴(yán)禁人工拌合，每一處攪拌點(diǎn)設(shè)置配合比標(biāo)志牌，試驗(yàn)室進(jìn)行工地配合比標(biāo)識(shí)，確保砂漿質(zhì)量。2、片石砼擋墻澆筑時(shí)，模板必須打磨涂抹脫模劑，距離模板20cm內(nèi)嚴(yán)禁擺放片石，監(jiān)督振搗，確保外觀質(zhì)量。澆筑過程中，一邊澆筑砼一邊上片石，確保片石含量的控制。2、水溝施工，基坑開挖后必須檢測(cè)基底高程，先進(jìn)行溝底鋪砌再進(jìn)行溝壁砌筑，確保水溝質(zhì)量。由于二級(jí)公路彎道較多，水溝多數(shù)處于曲線段上，砌筑時(shí)每米打點(diǎn)掛線施工，確保水溝的線性美觀。漿砌擋墻（十）為確保工程質(zhì)量具有可追溯性，每個(gè)分項(xiàng)工程施工完成后，填寫三檢記錄表及分項(xiàng)質(zhì)量確認(rèn)卡，并建立了不合格品處理臺(tái)賬。（十一）為切實(shí)落實(shí)黨的十九大會(huì)議

7、精神，我部成立了青年突擊隊(duì)、黨員突擊隊(duì)，發(fā)揚(yáng)黨員干部以身作則帶頭作用。成立黨員突擊隊(duì)（十二）為加強(qiáng)我部技術(shù)管理水平，成立了職工夜校，每月由專人進(jìn)行技術(shù)、管理知識(shí)宣講，截止目前共進(jìn)行了22次職工夜校。（十三）創(chuàng)新工作開展情況1、路槽換填中，優(yōu)化設(shè)計(jì)，將原設(shè)計(jì)80cm深碎石換填層變更為60cm片石換填+20cm碎石，使軟基處治在資金節(jié)約的情況下，處治范圍比原設(shè)計(jì)增加約60%，達(dá)到路槽換填全覆蓋，提高了路基強(qiáng)度，同時(shí)也提高了施工期間老路的通行能力。從已交驗(yàn)路槽彎沉檢測(cè)數(shù)據(jù)看，設(shè)測(cè)彎沉為設(shè)計(jì)彎沉值低50%左右。路槽換填2、蓋板涵的防水層原設(shè)計(jì)為瀝青防水層，變更為防水卷材，提高了防水能力，增強(qiáng)了其耐久性，較少了環(huán)境污染。防水卷材鋪設(shè)3、 在橋梁箱梁等鋼筋混凝