1、 液壓油知識液壓油-是借助于處在密閉容積內的液體壓力能來傳遞能量或動力的工作介質。 液力傳動油是借助于處在密閉容積內的液體動能來傳遞能量或動力的工作介質。液壓油、液力傳動油的作用一方面是實現能量傳遞、轉換和控制的工作介質，另一方面還同時起著潤滑、防銹、冷卻、減震等作用。液壓油的種類一、種類石油型難燃型機械油汽輪機油液壓油水-乙二醇液磷酸酯液水包油油包水乳化液合成型液壓油的代號最常用的液壓油名稱及代號是：v基礎油（HH）v普通液壓油（HL）v抗磨液壓油（HM）v低溫液壓油（HV） 例如：L-HM32LHL 抗氧防銹型液壓油。 LHM 抗磨液壓油，在HL基礎上改善了抗磨性。LHG 液壓油 液壓導軌

2、油，在HM基礎上添加 減摩劑改善粘滑性。LHV 低溫液壓油，在HM基礎上改善了低溫特性。LHS 低溫液壓油，比HV有更低的傾點。高壓抗磨液壓油 在HM液壓油優等品基礎上增強了抗磨性，通過了高壓泵臺架試驗。 2vHM液壓油一等品和優等品區別：v GB11118.194將HM油分為一等品和優等品，一等品具有較好的抗磨性、抗氧防銹性和抗乳化性，而優等品是參照美國丹尼森公司HF0標準制定的，增加了水解安定性、熱穩定性、過濾性、剪切安定性等試驗，在銹蝕和抗磨性上也提高了苛刻度。 抗磨液壓油主要類型、特點v 抗磨液壓油按抗磨添加劑組成主要分為鋅型抗磨液壓油(有灰型)和無灰型抗磨液壓油兩種：鋅型抗磨液壓油中

3、所含抗磨劑主要是二烷基二硫代磷酸鋅，無灰型抗磨液壓油主要使用S、P型抗磨劑。 液壓油主要特性液壓油主要特性一、可壓縮性一、可壓縮性 液壓油的體積將隨壓力的增高而減小。體積壓縮系數 01VVpk即單位壓力變化下的體積相對變化量體積變化初始體積壓力變化體積彈性模量體積彈性模量K (體積壓縮系數的倒數體積壓縮系數的倒數) V0一定，在同樣一定，在同樣p下，下， K 越大越大, V 越小越小 說明說明K 越大，液體的抗壓能力越強越大，液體的抗壓能力越強 礦物油礦物油 K = (1.42.0)10 9 N/m 2 鋼鋼 K = 2.06 10 11 N/m 2 k鋼鋼 = 100150 k油油 在靜態下

4、工作時，不考慮液體的可壓縮性。在靜態下工作時，不考慮液體的可壓縮性。VpVkK011 1、附著力、附著力 液體與固體表面液體與固體表面 2 2、內聚力、內聚力 液體分子與分子之間液體分子與分子之間二、粘性二、粘性粘性的兩種體現方式：粘性的兩種體現方式：1.粘性粘性 液體在外力作用下液體在外力作用下流動（或有流動趨勢）流動（或有流動趨勢）時，時，分子間的內聚力要阻止分子相對運動而產生的分子間的內聚力要阻止分子相對運動而產生的一種內摩檫力，它使液體各層間的運動速度不一種內摩檫力，它使液體各層間的運動速度不等，這種現象叫做液體的粘性。等，這種現象叫做液體的粘性。 液體只有在外力作用下液體只有在外力作

5、用下流動（或有流動趨流動（或有流動趨勢）勢）時才顯現粘性。時才顯現粘性。 靜止液體不呈現粘性。靜止液體不呈現粘性。粘性示意圖粘性示意圖內摩擦力內摩擦力 使兩板之間液流使兩板之間液流速度逐漸減小速度逐漸減小2.2.粘度粘度三種表示方法：三種表示方法：2) 運動粘度運動粘度 單位：Pa.S（帕秒）單位：m2/sdyduAFf1) 動力粘度動力粘度 機械油的牌號機械油的牌號 是用是用40時運動粘度的平均值來標志的時運動粘度的平均值來標志的例：例：20號機械油號機械油 = =1723 cSt（厘沲）（厘沲）即即2020號液壓油是指油液粘度是水粘度的號液壓油是指油液粘度是水粘度的2020倍倍換算關系：換

6、算關系： 1 1 m2 2/ /s = = 104 St = = 106 cSt (=106 mm2/s) 沲沲(cm2/s) 厘沲厘沲(mm2/s) 運動粘度是度量油液粘度的重要指標運動粘度是度量油液粘度的重要指標3)3)相對粘度相對粘度( (恩氏粘度恩氏粘度) )21ttEt式中：t1 油流出的時間 t220OC蒸餾水流出時間1005020,EEE恩氏粘度與運動粘度的換算關系：610)31. 631. 7(ttEE 通常以20、50、100OC作為標準測定溫度，記為：200ml=2. 8mm恩氏粘度計-它表示200mL被測液體在tC時，通過恩氏粘度計小孔（=2.8mm）流出所需的時間t1，

7、與同體積20C的蒸餾水通過同樣小孔流出所需時間t2之比值粘溫特性 定義：粘度隨溫度變化的特性 圖1-5 幾種國產油液粘溫圖其他性質其他性質穩定性穩定性 (熱、氧化、水解、剪切）熱、氧化、水解、剪切）抗泡沫性抗泡沫性防銹性防銹性相容性（金屬、密封、涂料）相容性（金屬、密封、涂料） 可以通過添加劑控制以上性質可以通過添加劑控制以上性質對液壓油的要求對液壓油的要求1.1.合適的粘度，粘溫性好合適的粘度，粘溫性好2.2.潤滑性能好潤滑性能好3.3.雜質少雜質少4.4.相容性好相容性好5.5.穩定性好穩定性好6.6.抗泡性好、防銹性好抗泡性好、防銹性好7.7.凝點低凝點低, ,閃點、燃點高閃點、燃點高8

8、.8.無公害、成本低無公害、成本低液壓油液的選擇和使用液壓油液的選擇和使用一、液壓油液的選擇一、液壓油液的選擇1.1.優先考慮優先考慮粘性粘性 =11.5 41.3 cSt 即即 20、30、40號機械油號機械油2.2.工作壓力工作壓力 p 高，選高，選大；大； p 低，選低，選小小3.3.環境溫度環境溫度 T 高，選高，選大；大； T 低，選低，選小小4.4.運動速度運動速度 v 高，選高，選小；小； v 低，選低，選大大5.5.其他考慮因素其他考慮因素 環境環境 （污染、抗燃）（污染、抗燃） 經濟（價格、使用壽命）經濟（價格、使用壽命） 特殊要求（精密機床、野外工作的工程機械）特殊要求（精

9、密機床、野外工作的工程機械）v液壓油的選用原則是: (1) 一般對于室內固定設備，液壓系統壓力14.0MPa選HM或高壓抗磨液壓油。 (2)對于露天寒區或嚴寒區選 （低溫液壓油） HV或HS油。 (3)對于高溫熱源附近設備，選抗燃液壓油。(4)對于環保要求較高的設備(如食品機械)，選環境可接受液壓油。(5)對于要求使用周期長、環境條件惡劣的液壓設備選用液壓油優等品；對于要求使用周期短、工況緩和的液壓設備選用液壓油一等品。(6)液壓及導軌潤滑共用一個系統，應選用液壓導軌油。(7)使用電液脈沖馬達的開環數控機床選用數控機床液壓油，使用電液伺服機構的閉環系統，選用清凈液壓油。(8)含銀部件的液壓系統

10、，選用抗銀液壓油。 液壓油知識液壓油知識液壓油的使用液壓油的使用1.1.控制油溫控制油溫2.2.防止污染防止污染3.3.定期抽檢、定期更換定期抽檢、定期更換4.4.油箱儲油充分油箱儲油充分5.5.確保密封確保密封液壓系統油溫過高的危害及預防液壓系統油溫過高的危害及預防液壓油油溫過高的危害液壓油油溫過高的危害液壓油黏度、容積效率和液壓系統工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機械設備無法正常工作。液壓系統的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使潤滑油膜變薄、機械磨損增加，結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。加速橡膠密

11、封件老化變質，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統嚴重泄漏。易產生雜質油溫過高，容易汽化，使水分蒸發，元件易產生穴蝕。油液氧化形成膠狀沉積物，堵塞過濾器濾芯和液壓閥內阻尼孔，使系統工作不正常。 密封材料使用溫度范圍 靜密封 /動密封 丁腈橡膠 -30+100 -30+80聚氨酯橡膠 -30+80 -20+80氟橡膠 -30+150 -30+100硅橡膠 -60+200一般不用丁基橡膠 -20+130 -20+80乙丙橡膠 -30+120 -30+100聚四氟乙烯-100+260 -100+260油液汽化、水分蒸發，容易使液壓元件產生穴蝕；油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔

12、，使液壓系統不能正常工作。因此，液壓油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加工程機械的維修成本。液壓系統油溫過高的危害液壓系統油溫過高的危害（1）油品選擇不當）油品選擇不當油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，造成液壓油黏度指數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。預防措施：選用油液應按廠家推薦的牌號及機器所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的機器，應選用專用液壓油；當液壓元件和系統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。（2）污染嚴重）污染嚴重施工現場環境惡劣，隨著機器工作時間的

13、增加，油中易混入雜質和污物，受污染的液壓油進入泵、馬達和閥的配合間隙中，會劃傷和破壞配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油溫升高。預防措施：一般在累計工作1000多h后換油。換油時，注意不僅要放盡油箱內的舊油，還要替換整個系統管路、工作回路的舊油；加油時最好用120目以上的濾網，并按規定加足油量，使油液有足夠的循環冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發性故障時，一定要過濾或更換液壓系統用油。液壓油油溫過高的原因及預防措施液壓油油溫過高的原因及預防措施（3）液壓油箱內油位過低）液壓油箱內油位過低若液壓油箱內油量太少，將使液壓系統沒有足夠的流量帶走其產生的熱量，導致油溫升高。預防措施：在實際操作和

14、保養過程中，嚴格遵守操作規程中對液壓油油位的規定。如，一臺PC2003型液壓挖掘機，工作一段時間后出現液壓油溫度過高故障；檢查液壓油箱，發現油位低于規定值很多，由于液壓系統過度缺油，使液壓油循環過快，未能充分靜置散熱，結果油溫升高；按規定加足液壓油后，液壓油溫度隨即降至正常范圍。（4）液壓系統中混入空氣）液壓系統中混入空氣混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。預防措施：經常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。如，一臺PY184型平地機液壓油溫度過高

15、，同時伴有液壓噪聲；檢查發現，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導致油溫過高，更換軟管后平地機運轉狀況良好。液壓油油溫過高的原因及預防措施液壓油油溫過高的原因及預防措施液壓油油溫過高的原因及預防措施液壓油油溫過高的原因及預防措施（5）濾油器堵塞）濾油器堵塞磨粒、雜質和灰塵等通過濾油器時，會被吸附在濾油器的濾芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油溫升高。預防措施：定期清洗、更換濾油器，對有堵塞指示器的濾油器，應按指示情況清洗或更換濾芯；濾芯的性能、結構和有效期都必須符合其使用要求。（6）液壓油冷卻循環系統工作不良。）液壓油冷卻循環系統工作不良。通常，采用水冷式或風冷式油冷卻器對液壓系統的

16、油溫進行強制性降溫。水冷式冷卻器，會因散熱片太臟或水循環不暢而使其散熱系數降低；風冷式冷卻器，會因油污過多而將冷卻器的散熱片縫隙堵塞，風扇難以對其散熱，結果導致油溫升高。預防措施：定期檢查和維護液壓油冷卻循環系統，一旦發現故障，必須立即停機排除。 液壓油油溫過高的原因及預防措施液壓油油溫過高的原因及預防措施（7）零部件磨損嚴重）零部件磨損嚴重齒輪泵的齒輪與泵體和側板，柱塞泵和馬達的缸體與配流盤、缸體孔與柱塞，換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的，這些元件的磨損將會引起其內泄漏的增加和油溫的升高。預防措施：及時檢修或更換磨損過大的零部件，據統計，在正常情況下，進口的液壓泵、馬達工作五六年后，國產

17、產品工作兩三年后，其磨損都已相當嚴重，須及時進行檢修。否則，就會出現冷機時工作基本正常，但工作1-2h后，系統各機構的運動速度就明顯變慢，需停機待油溫降低后才能繼續工作液壓油油溫過高的原因及預防措施液壓油油溫過高的原因及預防措施（8）環境溫度過高環境溫度過高，并且高負荷使用的時間又長，都會使油溫太高。預防措施：應避免長時間連續大負荷地工作；若油溫太高可使設備空載動轉10min左右，待其油溫降下來后再工作。 冷卻裝置 冷卻器分為風冷式和水冷式 液壓站多用水冷式。液壓系統的能量轉化和傳遞過程中會產生能量損失。如機械能和液壓能轉化成熱能，冷卻器的作用就是把這些熱能導出。種類特點冷卻效果蛇形管式蛇形管式結構簡單結構簡單、直接裝在油箱中散熱面積小，油的運動速度很低，散熱效果很差。冷卻器在使用一段時間后，由于水質處理較差，一些沉淀物積附于冷卻管或冷卻板的表面，越積越多并逐漸將冷卻水管管徑變小乃至堵塞堵塞，阻止了冷卻水對油的冷卻傳遞作用。列管式冷卻器列管式冷卻器水從管內流過水從管內流過、油從筒體內管間流過、強化冷卻效果散熱效果好波紋板式波紋板式 利用板片人字波紋結構交錯排列形成的接觸點，使液流在流速不高的利用板片人字波紋結構交錯排列形成的接觸點，使液流在流速不高的情況下形成紊流，提高散熱效果。散熱效果好情況下形成紊流