1、1998年長安大學碩士學位研究生入學考試結構設計原理試題1、 在進行鋼筋混凝土結構構件計算時，為什么除應滿足截面強度要求外，還必須進行裂縫寬度的驗算？(10分)答：截面強度計算只是驗證材料是否滿足受力要求，而裂縫寬度過多或過大會影響結構的外觀，造成使用者不安。另外從結構本身看，某些裂縫的發生或發展，將影響結構的使用壽命。為了保證鋼筋混凝土構件的耐久性，必須進行裂縫寬度的驗算。2、 為什么在鋼筋混凝土梁中采用高強度鋼筋是不必要的，而在預應力混凝土中則必須配置高強度鋼筋？（2005、1998、2004B）（10分）答：由于鋼筋混凝土構件中混凝土的抗拉強度低，極限拉應變也很小，在允許裂縫寬度內高強度

2、鋼筋無法在鋼筋混凝土結構充分發揮其強度作用。而在預應力混凝土中，只有采用高強材料，才能充分發揮高強鋼材的抗拉強度，有效的減少構件截面尺寸，減輕結構自重。3、 在圬工結構中，砂漿的物理力學性能指標主要有哪些，這些指標對砌體的質量（即強度）有何影響？（2003A）(10分)答：砂漿的物理力學性能指標主要有強度、和易性和保水性。砂漿強度直接影響砌體的抗壓強度和塊材與其之間的橫向變形差異。砂漿的和易性和保水性則影響砂漿的強度及其作用的發揮。4、 設有兩個軸心受拉構件，其配筋數量，材料強度，截面尺寸等均相同，只是一個施加了預應力，另一個沒有施加預應力，試問這兩個構件的強度承載力是否相同？開裂荷載是否相同

3、？為什么？（1998、1999、2002年）(10分)答：兩個構件的強度承載力是相同的。在正常配筋的范圍內，預應力混凝土梁的破壞彎矩主要與構件的組成材料受力性能有關，而與是否在受拉區鋼筋中施加預應力的影響很小。 開裂荷載前者高于后者。具體來說，預應力混凝土梁的抗裂彎矩要比同截面同材料的普通鋼筋混凝土梁的抗裂彎矩大一個消壓彎矩。5、 鋼筋混凝土受彎構件（簡支梁）的斜截面破壞形態有哪些？現行公橋規的斜截面抗剪強度計算公式以何種破壞形態為依據？其它破壞形態怎樣防止？ (10分)（2005年） 答：鋼筋混凝土受彎構件的斜截面破壞有斜壓破壞、斜拉破壞和剪壓破壞三種形態現行橋規以剪壓破壞為依據。控制措施：

4、合理控制剪跨比、混凝土強度、縱向受拉鋼筋配筋率和箍筋數量及強度。6、 何謂鋼材的疲勞強度？橋梁結構用鋼應具備什么特性？為什么？(10分)答：導致鋼材疲勞破壞的應力叫做疲勞強度。橋梁結構用鋼應具備較高的強度，即較高的抗拉強度和屈服點。屈服點是衡量結構承載能力的指標，屈服點高可減輕結構自重，節約鋼材和降低造價；抗拉強度是衡量鋼材經過較大變形后的抗拉能力，它直接反映鋼材內部組織的優劣，同時較大的值可以增加結構的安全保證。足夠的變形能力，即較好的塑性和韌性。塑性好，結構在荷載作用下具有足夠的應變能力，可減輕結構脆性破壞的傾向，同時可通過較大的塑性變形調整局部應力。韌性好，結構具有較好的抵抗重復荷載作用

5、的能力。良好的工藝性能即冷加工、熱加工和可焊性。良好的工藝性能不但易于加工成各種形式的結構，而且不會因加工對結構的強度、韌性和塑性造成較大的不利影響。7、 設計鋼筋混凝土彎、扭、剪復合受力構件時，可采用什么方法進行配筋計算？鋼筋如何布置（以矩形截面梁為例）？(10分)答：橋規采用疊加計算的截面設計簡化方法，即（具體可見課本）8、 如何劃分鋼筋混凝土大、小偏心受壓構件？簡述各自的破壞特征。(10分) （98、2003年B）答：當jg時，構件為大偏心，反之為小偏心構件。大偏心構件（短柱）受力后，截面靠近偏心壓力N的一側（鋼筋為A´g）受壓，另一側（鋼筋為Ag）受拉。隨著荷載增大，拉區混凝

6、土先出現橫向裂縫，裂縫的開展使拉區鋼筋Ag的應力增長較快，首先達到屈服。中和軸受壓邊移動，受壓區胡凝土壓應變迅速增大，最后，受壓區鋼筋A´g屈服，混凝土達到極限壓應變而壓碎。大偏心受壓破壞也稱為受拉破壞。小偏心受壓破壞的破壞特征一般是首先受壓區邊緣混凝土的應變達到極限壓應變，受壓區混凝土被壓碎；同一側的鋼筋壓應力達到屈服強度，而另一側的鋼筋，不論受拉還是受壓，其應力均達不到屈服強度；破壞前，構件橫向變形無明顯的急劇增長。9、 在實際工程中，混凝土局部承壓問題一般存在于結構的哪些部位？如何改變或提高構件的局部承壓性能？(10分)答：一般存在與以下結構：橋梁墩（臺）帽直接承受由支座墊板傳來的集中荷載；拱或剛架的絞結支承點；后張法預應力混凝土構件端部錨固區等。為了提高構件的局部承壓性能，可以采用提高局部承壓的分布面積和在局部承壓區段范圍內配置間接鋼筋的方式提高混凝土局部承壓提高系數和hc。10、 有一段預應力筋如圖所示，長L24.4m，沿半徑R31.1m的曲線管道張拉，已知k0.003，0.35，若要保證B端預應力筋中心須具有拉應力y