1、中直苗圃地下通道工程東三旗路道路拆除與恢復方案第1頁共6頁目 錄1、工程簡介 22、整體工程施工工期 23、現場實際情況 24、主要工程量 35、道路拆除 36、路面恢復 47、安全及文明施工措施 5附圖：1、路面原有結構圖2、恢復路面結構圖中直苗圃地下通道工程東三旗路道路拆除與恢復方案第8頁共6頁中直苗圃地下通道工程東三旗路道路拆除及恢復方案1、工程簡介中直苗圃地下通道工程位于昌平區東三旗路。為解決中直管理局培 訓中心南院和北院聯系，減少車輛與東三旗路車輛交叉干擾，由中直管 理局培訓中心委托北京市昌平區市政管理委員會進行中直苗圃地下通道 工程施工。起點于中直管理局培訓中心南院現況路向東、向北

2、下穿東三旗東路 與中直管理局培訓中心北院現況路相接，地下通道總長為0.183km （含地下通道和罩棚長度），道路圓曲線半徑為15m平面形式為反L型。地下通道全寬為5m其中車行為單車道寬為3.5m，兩側人行道每側 各寬為0.75m。限高為2.5m。車輛出入為單進、單出，采用信號燈控制。2、整體工程施工工期開工時間：2004年2月10日竣工時間：2004年7月20日3、現場實際情況根據新建通道工程所處位置的現場實際情況及設計結構要求，施工 時必須破除東三旗路。為了不影響東三旗路的正常運行，施工單位根據 具體情況本工程分兩段施工，一、二次施工分別執行交通導行。現運行東三旗東路寬6米，北側路肩寬7米，

3、南側路肩寬1.0米南北兩側各有排水溝 4、主要工程量破除原有路面長24m寬6m,共計144。路面結構詳見大樣圖拆除工程量序號分項工程名稱單位數量備注1拆除底層原有油路面2 m1442拆除面層原有油路面2 m1443拆除石灰、粉煤灰混合料M14.44拆除3:7灰土3 m505拆除路床3 m153.66拆除DN800混凝土污水管m30恢復工程量序號分項工程名稱單位數量備注1路床M172.823:7灰土路基M57.63石灰、粉煤灰混合料M33.64瀝青混凝土油面M725恢復DN800混凝土污水管m305、道路拆除施工單位放出基礎開槽上口邊線，報監理單位批準后，根據放線位置用路面切割機垂直切開路面，然

4、后用挖掘機在路面切縫1.0m以外開挖,臨切縫位置用人工挖除，防止擾動及破壞原有路面及路基。根據基槽的 開挖深度要求，開槽邊坡要放成臺階型，臺階的平面長度不小于1.0m,高度不大于500mm6、路面恢復結構施工完成經驗收合格后進行道路恢復工作。恢復結構詳見大樣圖。（1）由實驗室根據施工土質確定土的最佳含水量及最佳干密度，路基0-80cm深度范圍內最低壓實度不小于 98%（2）回填土內不得含有雜草、垃圾、腐植物等，土塊不得大于10cm回填部位與原有路基接茬處要做成梯形，接茬長度不小于1m（3） 夯實采用12t壓路機，每層虛鋪土厚度為20cm每層的壓石遍數，根據施工現場試驗決定。每側寬度大于原有路基

5、寬度0.5m。（4） 路床施工完成驗收合格后進行基層施工。基層米用30cm厚3:7灰土，灰土分層壓實。灰土拌和前要單獨過篩，生石灰粉的 粒徑不得大于10mm土的粒徑不得大于20mm灰土使用前要伴 和均勻，分兩次攤鋪，每層虛鋪厚度不大于20cm。在保持最佳含水量的情況下，用12t碾碾壓密實。碾壓后的57天內， 及時灑水養護，使石灰土保持一定濕度，以便于強度的形成， 避免發生縮裂和松散現象，已達到施工強度的要求。（5） 石灰土路基養生成活，驗收合格后，即可進行石灰粉煤灰沙礫層的施工。基層厚度20cm干質量密度為800kg/m3,壓實度不 小于98%壓實系數以現場試驗決定。混合料用 12t壓路機碾

6、壓后，論跡深度不得大于5mm并不得有浮料、脫皮、松散、顫 動現象。石灰粉煤灰沙礫層壓實成型后，施工區域封閉，在潮 濕狀態下養護7天，養生后要求其強度達到規范要求，方可進 行面層施工。（6）道路聯結層為50mm廠拌瀝青混凝土。攤鋪前對新舊路面接茬處進行處理（接茬部位要垂直），將舊路面接茬處鋪油前一天 用清水清理干凈，鋪油時對接茬部位進行預熱并用熱瀝青均勻 的對接茬部位噴刷一邊油，隨后鋪熱伴瀝青混凝土，施工時采 用“三快二及時”操作法。攤鋪溫度不低于110°C,整個路面鋪完后，用12t振動碾將路面震動密實平整，然后灑水養護。（7）面層為15mm磨耗瀝青石屑混凝土。鋪油前一天用水將路面沖 洗干凈，為使兩次鋪筑的油層粘接良好，先一層乳化瀝青，噴 灑瀝青時，用量要適中均勻，嵌縫料趁熱均勻撒布，隨薩隨掃, 及時找補；用輕碾多次碾壓至表面平整、穩定、無明顯輪跡為 度。澆灑新舊路面銜接直順、平整，做好初期養護。（8）按原有路面結構將道路兩側的路肩、排水溝戶恢復好。7、安全及文明施工措施（1）施工現場設一名專職人員，專門負責交通導行和文明施工。工作內容為：清掃路面、灑水降塵、圍擋板修整擦拭等。（2）施工車輛出入主要路口設置專職交通疏導員，統一著裝，標識明顯，