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文檔簡介

1、頁眉.目錄1 蓄電瓶充電工安全生產崗位責任制2 蓄電瓶充電工安全技術操作規程3 交接班制度4. 巡回檢查制度5 機電設備定期檢修保養制度6 充電運行分析制度7 設備缺陷管理制度8 要害場所管理制度9 機電設備包機制10 防爆設備檢修管理制度11 安全隱患排查制度12 領導干部上崗、查崗制度13. 充電設備運行日志制度14. 停送電管理制度15. 電機車司機安全技術操作規程1/21頁眉.蓄電池充電工安全生產崗位責任制1.認真遵守有關規章制度,堅守崗位,不脫崗,不干私活。2.集中精力操作,及時檢測電解液的溫度、比重及充電電流、電壓等,發現安全隱患和設備故障及時停機,并匯報隊值班人員組織處理。3.設

2、備檢查、維修時,必須堅守崗位,停好電源。4. 熟悉設備性能、工作原理,做到會使用、會維護、會修理。5.保管好機房內的材料、備件、工具、牌板,并存放整齊。6.認真填寫、保管各種記錄。7.保持設備和室內衛生整潔。2/21頁眉.充電工安全技術操作規程一.一般規定:1.充電工必須經過專業培訓,取得合格證后,方可持證上崗。2.充電工應熟悉本崗位的機電設備性能和供電系統;能正確處理一般故障,必須熟練的按照操作規程進行操作。3.充電前必須首先進行整體檢查:檢查電池裝置外部應完好,銘牌和防爆標志齊全;檢查電池裝置的型號、額定工作電壓。4.蓄電池的充電分為初充電和日常充電:注入電解液后的第一次充電為初充電,初充

3、電后的各次充電為日常充電。日常充電包括正常充電和恢復電池性能的均衡充電。5.防爆特殊型蓄電池極柱的焊接,必須經過專業培訓,并取得操作證的人員操作。嚴禁利用其它導線連接。6.嚴格執行崗位責任制度和現場交接班制度。7.充電工作業時必須穿戴規定的勞動保護用品(護目眼鏡、橡膠手套、膠鞋、橡膠圍裙等) 。二.充電前的準備工作:1.換電瓶箱時,必須把電機車控制器手把拉回到零位,取下手把,抽出電機車上的插銷。2.電瓶箱應安裝在平板車上,減少更換時對電瓶箱的搬運、吊掛。3.充電前應檢查充電機及充電機上的儀表,確認指示正確,再進行送電,發現問題及時處理。3/21頁眉.4.充電前必須先擦凈電瓶箱蓋上的灰塵、積水,

4、打開電瓶箱,清洗干凈。5.檢查各電池間的連接極柱是否正確,接線端子的連接是否牢固;檢查充電機電源的兩極(電源正極接電池正極,電源負極接電池負極)不得接反。6.清除放在電瓶箱上的任何工具、物件與臟物,打開全部電池旋塞。三.充電作業:1.首先再檢查一次電源連接是否正確,觀察電壓表的指示,并做好記錄,然后再起動充電機開始充電。2.充電前必須將 “常規快速”旋鈕轉換到要選擇的指定位置,合上防爆開關的刀開關,綠燈亮。當旋轉電流調節旋鈕,電路接通后,綠燈滅、紅燈亮,此時為電流調節旋鈕最低位置,再順時針轉動調節旋鈕,使電流表指針逐漸上升,達到所需的充電電流時為止。充電完畢,將該旋鈕反時針轉到低,綠燈亮、紅燈

5、滅后,方可拔下電池插銷。3.注意觀察電池在充電過程中發生的變化(其中包括電解液的比重和溫度、電池的端電壓、充電電流的變化等),如有異常情況,必須停電處理,嚴禁電池帶故障充電。4.充電時電解液的溫度不得超過下列規定:硫酸電解液45 。溫度超過時,必須立即停止充電,待冷卻后再充電。測量溫度時應不少于3 塊電池。注意連接線與極柱,不得有過熱或松動現象,電池中的電解液溢出時,應及時吸出、擦凈。4/21頁眉.5.嚴禁在充電過程中緊固連接線、螺帽;嚴禁將扳手等工具、物件放在電池上。6.充電過程中,每隔一小時必須檢查一次電池電壓、電流、液面、比重和溫度,并做好記錄。隨時監視充電設備的運行情況,遇有不正常現象

6、立即停止充電。7.停止充電前,各電池槽的比重:酸性為 1.26 ±0.01 ,否則,可用蒸餾水(當比重大于1.27 時)或比重為 1.300 的稀硫酸(當比重小于1.25 時)調整。液面高出極柱高度:酸性為10 20mm 。8.充電完畢,必須停止1 1.5 小時,待冷卻后,才允許蓋上電池旋塞,擦凈注液口上的酸堿痕跡,蓋上電瓶箱蓋,鎖上螺栓。9.每周必須檢查、調整每只蓄電池電解液的比重。10. 配制硫酸電解液必須用蒸餾水。11.DG 型電池組的電解液比重達到1.25 1.27 時,可以認為充電飽和,方可停止充電。四.充電室設施:1.充電室應設置水源,以備沖洗蓄電池等設備用。2.充電室必

7、須設置電壓表、點溫計、比重計、溫度計等檢測儀器;必須設置防火工具及防火器材;必須設置護目眼鏡、橡膠手套、膠鞋、橡膠圍裙等,以備配制電解液時應用。五.安全措施:1.在調和電解液時必須將硫酸徐徐倒入水中,嚴禁向硫酸中倒水,5/21頁眉.防止硫酸飛濺燙傷工作人員。2.配制酸性電解液時,充電室內必須備有中和電解液的5硫酸鈉溶液,遇到電解液燙傷時,先用5硫酸鈉溶液清洗,然后用清水沖洗。3.盛電解液的容器必須耐酸堿、堅固。4. 充電室以及值班室內的所有電氣設備必須達到防爆標準及要求,嚴禁增加任何非防爆型電氣設備,室內及室外10m 范圍內不得有任何明火。5.嚴格執行停送電管理制度 ,嚴禁非專業電氣維修人員擅

8、自操作、檢修電氣設備。6.蓄電池電機車在運行中,嚴禁將電池電量一次性放完,必須保留一定的電量,防止下次充電困難。6/21頁眉.交接班制度一、充電工必須在現場交接班。二、交接班時必須由交班人向接班人交清本班設備運行情況及各保護設施使用情況;接班人現場檢查好設備運行及保護設備是否安全可靠。三、設備必須正常安全運行,如存在問題不能及時處理時,應及時向隊值班人員匯報,并現場向接班人交清處理情況及還需處理的問題及注意事項。四、交接班時交班人必須保持設備附近干凈無雜物,并達到質量標準化標準。五、接班人在接班時,如發現部位不達標可以不接班,有權督促其整改并及時向隊值班人員匯報。六、接班人不按時接班,交班人要

9、及時向隊反映情況。7/21頁眉.巡回檢查制度充電工必須每小時按照以下內容巡回檢查一次,并且填寫巡回檢查記錄,記清存在問題。1.充電室及室外10m 范圍內嚴禁有明火及易燃物。2.充電機及充電機上的儀表,確保指示正確。3. 電解液的比重是否在 1.28 ±0.01 之間,溫度不得超過 45 。4.常規充電時的電流是否保持恒定。5.電池內電解液的液面高度不得高出極柱15 20mm 。6.電源電壓是否保持一致。8/21頁眉.機電設備定期檢修保養制度一、各級領導必須貫徹執行上級、礦上有關設備定期檢修、保養的規定,機電動力科按時提出定期檢修計劃,主管領導要檢查督促執行情況。二、全礦各機電設備管理

10、、使用單位,都必須認真地開展計劃檢修工作。主管副總經理和機電動力科負責檢查執行情況。三、發現事故隱患時,必須及時處理,不得帶病運行;在運行中發現事故隱患,需停機檢修時,必須由使用單位及時提出檢修計劃和安全措施,報機電動力科或經主管領導批準后進行。四、充電工接班后,必須對所操作設備進行試運轉,維護保養,檢查和排除故障。班中要巡回檢查,發現不正常現象及時停機檢查,堅持安全、正常運轉。五、建立設備檢修記錄,詳盡記載每次檢修時間、檢修內容、檢修人員等內容。9/21頁眉.充電運行分析制度一、正常運行時按照巡回檢查制度規定的項目檢查、分析、總結運行情況。二、在巡回檢查時,發現過電壓、欠電壓、過電流及充電控

11、制柜異常現象時,應及時匯報有關部門并根據情況采取措施。三、在運行過程中,突然發生接地、放電、充電控制柜溫度突升等情況時,應及時匯報有關部門,并立即采取措施進行分析處理。10/21頁眉.設備缺陷管理制度一、充電工上班后,按巡回檢查路線對設備的運行狀態進行詳細認真的檢查,發現設備運行有異常現象時應立即處理,處理不了的上報有關部門、領導解決處理,并填寫好設備缺陷記錄。二、各級領導干部上崗查崗后,發現設備有缺陷時,要積極布置處理,并要詳細作好設備缺陷記錄。三、要定期組織有關人員對設備進行評級,并對缺陷情況進行詳細認真的檢查,提出消除隱患的措施和實施辦法,保證安全運行。四、對有重大缺陷的設備不能投運,只

12、有消除缺陷后,才能投入運行。11/21頁眉.要害場所管理制度一、提高警惕,加強預防工作,保證設備安全運轉。二、嚴守機密,室內各種資料和技術數據,不得擅自抄寫和泄漏。三、非本室工作人員不得入內,外來人員必須持證明信經有關領導批準,方可登記入內。四、遵守崗位制度,不準脫崗或做與本職工作無關的事。五、積極做好安全保衛工作,消除隱患,防止事故發生。六、如果發生事故時,必須妥善保護現場,如實匯報情況,及時聯系處理。七、機房門外要懸掛“機房重地閑人免進” “嚴禁煙火”字樣的警示牌。八、蓄電池充電室以及值班室嚴格按照防爆要求及標準管理。九、強腐蝕化學品硫酸要存放在專用小庫房內,并加鎖,建立領用、消耗臺帳,詳

13、細記錄領用、消耗數量,要求運輸隊隊長簽字后方可生效。嚴禁將硫酸以及配成的稀硫酸丟失或交給他人使用,否則將對當事人進行嚴肅處理并調離本崗位。12/21頁眉.機電設備包機制一、成立以機電主管副總經理為組長的機電包機領導小組 ,機電動力科科長、主管機電副隊長、班長、技術員負責包機區段和所屬設備,采取掛牌管理,并堅持每月檢查兩次。二、包機檢修人員對所管轄的機電設備,必須按規定進行檢修,確保設備正常運轉。三、檢修標準按設備完好標準執行。四、包機人對設備的衛生負責。五、包機人檢修設備前,必須提前與調度室聯系好,未經允許不得私自進行設備檢修。六、對檢查出的問題本人不能處理的,要及時向調度室及隊值班領導匯報。

14、七、檢修結束后要求認真填寫檢修記錄。13/21頁眉.防爆設備檢修管理制度一、建立由主管機電的副隊長、技術員、維修班長負責落實機電設備檢查檢修系統。二、根據生產需要精心組織安排好機電設備檢修工作,機電設備采用包機制,包機人負責分管設備的完好及防爆性能查驗,確保安全生產。三、設備完好防爆的查驗工作由維修班長具體安排落實,本人處理不了的問題要及時匯報。四、由機電動力科每月組織定期或不定期的檢查,對查出的問題要對維修人員及責任者分別予以處罰,礦查出的問題除按礦處罰規定處理外,同時列入本班組的百分考核。五、蓄電池充電室以及值班室內的所有電氣設備均為防爆型,并達到防爆要求及標準。六、蓄電池充電室以及值班室

15、內禁止隨意增加非防爆型電氣設備。七、室內禁止采用電爐、火爐取暖,嚴禁吸煙,嚴禁有任何明火。14/21頁眉.安全隱患排查制度一、機電動力科每月開展一次由車間以上管理人員參加的查安全隱患 ,查“三違”,查質量標準化的活動。二、自查由科長組織,在本科管轄范圍內進行全方位的檢查,對查出的隱患問題采取“三定表”的方法,責成專人解決。三、安全質量檢查科每月一次的隱患排查活動,由安檢科長主持。所查問題逐項落實。四、車間每天的隱患排查活動,由班長主持,所查問題逐項落實。五、每班的隱患排查活動,由充電工主持,所查問題逐項落實。15/21頁眉.領導干部上崗、查崗制度為保證設備的安全、正常運轉各級主管及業務負責人員

16、都必須按照各自的職責范圍定期到機房進行巡回檢查,以便于各種工作的順利進行。一、主管機電的領導應每月到機房進行全面檢查工作。二、機電動力科科長每半月到機房進行現場檢查。三、主管機電的隊長及科室業務人員(主管)至少每周到機房了解一次設備運轉情況。四、隊技術員每周到機房的次數不能少于兩次,以便隨時掌握設備的工作狀態及存在問題。五、每次檢查必須認真填寫記錄,對查出的問題應及時匯報領導處理。16/21頁眉.充電設備運行日志制度設備運行日志制度是保證設備正常運行、掌握設備運行狀態的主要手段之一,特對充電工要求如下:1.充電工應認真按照巡回檢查制度規定的內容及時間,如實填寫設備運行日志。2.填寫運行日志要求

17、筆跡工正、清楚,不得亂寫與設備運行無關的事。3. 嚴禁漏填和抄寫他人的運行日志,否則,經查出后嚴肅處理。4. 運行日志要妥善保存,不得任意撕毀或丟失。17/21頁眉.停送電管理制度為安全、可靠地用電必須執行下列制度:一 .工作票制度:凡需停高壓供電線路或在高壓設備、線路上工作;在低壓線路、設備工作,需停高壓時,都必須嚴格執行工作票制(事故及限電例外,但必須做好記錄)。二 .工作許可制度:工作許可人在完成現場安全措施并向工作負責人交待停電范圍和安全措施后,按工作票要求和程序填寫好工作票,雙方鑒名后,才可工作,嚴禁傳信、約時或打信號送電。三 .工作監護制度:工作負責人必須始終在現場向工作人員交待安

18、全措施及注意事項,并對工作人員認真進行監護,及時糾正違反安全的操作。四 .工作間斷、轉移、恢復停送電制度:在工作中途休息或遇到雷、雨、風等威脅安全時,工作負責人和監護人根據情況臨時停止工作,完工后工作人員應清掃現場、清點工具、材料等。再由負責人進行復查,命令拆除接地線并與值班人員共同檢查,然后在工作票上注明工作結束時間、雙方鑒名后、工作票方告終結,值班人員還需仔細檢查后,再向有關單位發出送電通知。五 .工作中必須執行停電、驗電、裝設接地線,懸掛“禁止送電”警示牌等安全措施。18/21頁眉.電機車司機安全技術操作規程一、一般規定1、電機車司機必須熟悉和遵守本規程的各項規定。規程中未包括的內容,應按產品說明書的規定執行。2、電機車司機必須經培訓考試取得合格證,并應持證上崗;3、操作時,司機保持的正常姿勢應當是:坐在座位上,經常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動手輪。嚴禁將頭探出車外。4、司機不得擅離工作崗位,嚴禁在機車行駛中或尚未停穩時離開司機室。司機暫時離開崗位時,必須切斷電動機電源,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關閉車燈。在有坡度的地方,還應用木楔將車輪掩住;5、在使用蓄電池電機車時,不得使蓄電池過放電。二、開車前的準備司機接班后,必須對電機車認真進行如下檢查:1、連接器應良好;2、撒沙裝置應

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