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文檔簡介

1、電梯檢驗員實梯實際操作培訓(C1)主要內容(直梯一底坑部分)序號實習內容主要解決的問題參考答案(僅供參考)1關于 極限開關1、現場指出極限開關位置、判斷外觀 是否完好極限開關安裝在底坑內,任何一根主軌支架上。觀看外觀是否完好2、現場描述極限開關檢驗要求電梯檢修運行,檢查開關是否有效,彈簧是否松動。3、現場描述極限開關檢驗方法并結合 實物作出解釋(如何短接、如何判斷 完全壓在緩沖器上)電梯檢修運行,檢查開關是否有效,彈簧是否松動,同時檢查撞弓能否碰撞開關。 短接方法給為兩種。1、在根據電氣安全圖紙在主板上短接 2、斷電、拆開電氣開關 直接在極限開關觸頭上短接4、進入底坑并描述進入時的安全注意 事

2、項1、佩戴個人安全保護裝置2、確認電梯安全回路有效,緊急開關有效,不會出現“開門走梯”3、注意爬梯安裝位置4、底坑內盡量不要站在對重側2關于 隨行電纜1、現場指出隨行電纜、說出其運行方 式隨行電纜跟隨轎廂上下運動。2、現場說出隨行電纜的常見外形判斷 外觀是否完好3、現場描述隨行電纜檢驗要求電纜是否出現裸露,電纜是否出現打結,彎曲,以及和其他部件有摩擦; 隨行電纜應當避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關等裝置干涉,當轎廂 壓實在緩沖器上時,電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸4、結合實物說明檢驗方法及常見問題1、電纜裸露2、彎曲3、和其他部件產生摩擦5、結合現場情況,描述在底坑檢驗時 的安全和防

3、護要求1、佩戴個人安全保護裝置2、注意和其他部件的鉤掛3關于底坑 停止裝置1、現場指出底坑停止裝置位置2、判斷型式是否符合要求紅色、雙穩態并標有“停止”的按鈕,并且有防止誤操作的保護3、現場描述底坑停止開關檢驗要求進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置,停止裝置的操作裝置為雙穩 態、紅色并標以“停止”字樣,并且有防止誤操作的保護4、結合實物說出檢驗方法和如何操作 驗證停止裝置電梯呼到頂樓,切換到檢修運行模式,打開層門,確認門聯鎖安全回路有效。按下 停止裝置,關閉層門,觀看電梯是否運行5、撤出底坑并描述撤出時安全注意事 項1、按下底坑急停。2、外面人員打開層門。3、人員撤出。4、恢復急停開

4、關。5、觀察電梯是否正常運行4關于 限速器 張緊裝置1、現場指出張緊裝置,說出部件名稱張緊輪、配重2、現場判斷外觀是否完好將轎廂放到最頂層,確認不會出現開門走梯的情況下,下到底坑檢查是否出現銹蝕, 斷裂等失效情況3、現場描述張緊裝置及其電氣安全裝 置檢驗要求電氣開關動作靈敏有效4、結合實物說出檢驗方法將轎廂放到最頂層,確認不會出現開門走梯的情況下,斷開電氣開關,人員退到安 全區域,呼梯檢查是否走梯。同時要求張緊裝置動作必須觸動電氣開關,電氣開關 動作靈敏5、結合現場情況,描述在底坑檢驗時 的安全和防護要求1、佩戴個人安全保護裝置2、注意和其他部件的鉤掛5關于 緩沖器(一)1、現場指出緩沖器實物

5、2、現場說出緩沖器型式、指出本機緩 沖器的型式蓄能型或耗能型;3、現場判斷本機緩沖器型式是否符合 要求,為什么?蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯4、結合實物描述緩沖器檢驗要求1緩沖器上應當設有銘牌或者標簽,標明制造單位名稱、型號、規格參數和型式試 驗機構標識,銘牌或者標簽和型式試驗合格證內容應當相符;2. 緩沖器應當固定可靠、無明顯傾斜,并且無斷裂、塑性變形、剝落、破損等現象;3. 耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置;4. 對重緩沖器附近應當設置永久性的明顯標識,標明當轎廂位于頂層端站平層位置 時,對重裝置撞板與其緩沖

6、器頂面間的最大允許垂直距離;并且該垂直距離不超過 最大允許值5、結合實物說出本機緩沖器檢驗方 法,并描述其他類型緩沖器檢驗方法查驗當轎廂位于頂層端站平層位置時,對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的垂直距離6關于 緩沖器(二)1、現場指出緩沖器實物2、現場說出緩沖器型式、指出本機緩 沖器的型式蓄能型或耗能型;3、現場判斷本機緩沖器型式是否符合 要求,為什么?蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯,耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯4、現場描述耗能緩沖器試驗要求耗能型緩沖器液位應當正確,有驗證柱塞復位的電氣安全裝置5、現場說出耗能型緩沖器試驗方法1、確認底坑檢驗人員處于安全位置;2、 將限

7、位開關(如果有)、極限開關短接,以檢修速度下降空載轎廂(或對重), 將緩沖器壓縮,觀察電氣安全裝置動作情況;3、將限位開關(如果有)、極限開關和相關的電氣安全裝置短接,以檢修速度下降 空載轎廂(或對重),將緩沖器完全壓縮,測量從轎廂(或對重)開始提起到緩沖 器回(恢)復原狀的時間應不大于 120$。7關于底坑 電氣安全 保護裝置1、現場指出底坑內電氣安全保護裝置 及其名稱限位(如果有)開關、極限開關、張緊輪電氣開關、緩沖器電氣開關(如果有)、急停按鈕、安全鉗電氣開關、井道燈開關2、現場說出緊急電動運行時,底坑中 不起作用的電氣安全保護裝置限位開關,極限開關,緩沖器電氣開關,安全鉗電氣開關3、現

8、場判斷開關位置是否符合要求8關于 轎廂側面 及轎底設 備與裝置1、現場指出轎廂側面與轎底設備與裝 置的名稱導靴,安全鉗鋼絲繩拉桿,安全鉗,安全鉗電氣開關,稱重儀(如果有)、轎廂護腳板、2、現場說出安全鉗型式種類瞬時式和漸進式3、現場分析如何選擇安全鉗型式1. 電梯額疋速度大于0.63m/s,轎廂應米用漸進式安全鉗。右電梯額疋速度小于或等 于0.63m/s,轎廂可米用瞬時式安全鉗;2. 若轎廂裝有數套安全鉗,則它們應全部是漸進式的;3. 若額定速度大于1m/s,對重安全鉗應是漸進式,其他情況下,可以試瞬時式的電梯檢驗員實梯實際操作培訓(C1)主要內容(直梯一機房部分)序號實習內容主要解決的問題參

9、考答案(僅供參考)1關于 機房通道 及通道門1、采用梯子作為通道時應符合的條件 通往機房或者機器設備間的通道不應當咼出樓梯所到平面4m; 梯子必須固疋在通道上而不能被移動; 梯子高度超過1.50m時,其與水平方向的夾角應當在6575之間,并不易滑 動或者翻轉; 靠近梯子頂端應當設置把手。2、可以使用與水平方向垂直的樣子作 為通道嗎?若可以,是在什么情況可以;3、通道照明是怎么要求的通道應當設置永久性電氣照明;4、結合實物說出對通道門有何要求, 辨識缺陷1機房通道門的寬度應當不小于 0.60m,高度應當不小于1.80m,并且門不得向房內 開啟。2.門應當裝有帶鑰匙的鎖,并且可以從機房內不用鑰匙打

10、開。3.門外側應當標明“機房重地,閑人免進”,或者有其他類似警示標志 (開門方向、 門鎖、警示標志)2關于 機房照明1現場指出機房照明裝置及其開關的 設置是否符合要求機房應當設置永久性電氣照明;在機房內靠近入口(或多個入口)處的適當咼度應 當設有一個開關,控制機房照明;2現場說明主開關與照明電路之 間的控制關系主開關不得切斷照明電路3選擇儀器設備并模擬測量機房照度照度計4現場說出機房檢驗時安全防護事項1.穿戴好個人安全防護用品;2.注意避開旋轉部件;3.防止電擊;3關于斷錯 相保護1、現場指出斷錯相保護裝置2、現場說出如何判斷電梯的運行是否 與相序有關現在許多新的電梯大多米用變頻驅動的方式,變

11、頻驅動對電源的相序基本沒要求, 即與電梯的運行與相序無關。在稍早的電梯中,甚至現在的部分新電梯中,大多米 用雙速等方式,如果因為某種原因導致電源的相序不對,那么原本上行的電梯就會 變成下行,原本向下的就會變成上行,而這是很容易造成故障甚至事故的,這部分 電梯的運行與相序有關。3、通過現場模擬試驗,描述如何判斷 斷相保護和/或錯相保護是否符合要求 斷開主開關,在其輸出端,分別斷開三相交流電源的任意一根導線后,閉合主開 關,檢查電梯能否啟動; 斷開主開關,在其輸出端,調換三相交流電源中的任意兩根導線的相互位置后, 閉合主開關,檢查電梯能否啟動;4關于 驅動主機1、現場指出驅動主機型式有齒;無齒2、

12、主要部件名稱曳引輪、制動器、電動機、減速器、機架、導向輪(如果有)、盤車手輪3、如何判斷驅動主機的工作狀況是否 符合要求;(1)驅動主機工作時應當無異常噪聲和振動;(2)曳引輪外側面應當涂成黃色;(3)曳引輪輪槽不得有嚴重磨損4、右判斷輪槽的磨損可能影響曳引能 力時,應如何進行曳引能力試驗轎廂裝載1.25倍額定載重量,以正常運行速度下行至行程下部,切斷電動機與制動 器供電,曳引機應當停止運轉,轎廂應當完全停止,并且無明顯變形和損壞5關于 制動器1、現場指出制動器2、現場說出制動器各部件名稱壓縮彈簧、電磁鐵、制動瓦、制動帶、傳動和調整機構3、結合實物分析制動器動作原理制動器在不通電時,由于制動彈

13、簧的壓力,將制動瓦和制動器緊緊地壓在制動輪上; 當轎廂要運行時,電磁鐵通電,鐵芯吸攏,通過傳動機構克服彈簧的力將制動臂張 開,是制動器與制動輪脫開,制動器釋放4、現場說明制動器如何檢驗制動器應當動作靈活,制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻地貼合在制動輪(制 動盤)上,電梯運行時制動閘瓦(制動鉗)與制動輪(制動盤)不發生摩擦;并且 制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制動盤)工作面上沒有油污6關于緊急 操作裝置1、現場指出手動緊急操作裝置的相關 部件名稱,說出相關部件安全色松閘扳手(紅色),盤車手輪(黃色)2、現場辨識手動緊急操作裝置的缺陷顏色是否正確;放置位置(可拆卸盤車手輪放置在機房內容易接近的明

14、顯部位)3、現場描述對緊急電動運行裝置的要 求 依靠持續撳壓按鈕來控制轎廂運行,此按鈕有防止誤操作的保護,按鈕上或其近 旁標出相應的運行方向; 一旦進入檢修運行,緊急電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取 代; 進行緊急電動運行操作時,易于觀察到轎廂是否在開鎖區;4、結合現場描述如何開展應急救援7關于1、現場指出限速器并說出其類別擺錘式、離心式限速器2、現場敘述什么限速器應進行速度校 驗使用周期達到2年的電梯,或者限速器動作出現異常、限速器各調節部位封記損壞 的電梯3、限速器動作校驗應由什么單位 進行由經許可的電梯檢驗機構或者電梯生產單位對限速器進行動作速度校驗,并且由該單位出具校驗

15、報告4、現場描述限速器-安全鉗試驗過程 短接限速器和安全鉗的電氣安全裝置, 轎廂空載以檢修速度向下運行, 人為動作限速器,觀察轎廂是否被可靠制停8關于 接地保護1現場指出機房內PE線與N線N線用褐色,PE線用黃綠色2結合現場,說出PE線與N線的要求(1)供電電源自進入機房或者機器設備間起,中性線(N)與保護線(PE)應當始終 分開;(2)所有電氣設備及線管、線槽的外露可以導電部分應當與保護線(PE )可靠連接3選用檢測接地可靠性儀器及檔位萬用表4測試所有電氣設備及線管、線槽的外 露可以導電部分應當與保護線(PE) 可靠連接9關于 絕緣電阻1、現場指出哪些電路需進行絕緣電阻 測試動力電路、照明電

16、路和電氣安全裝置電路2、現場說出對不同標稱電壓檢測電路 絕緣電阻時,測試電壓檔位如何選擇安全電壓-250V(直流);w 500V-500V(直流);500V-1000V(直流)3、現場說出對不同標稱電壓電路絕緣 電阻的要求安全電壓- 0.25 M Q; 0.50 M Q ; 500V- 1.00 M Q4、現場說出絕緣電阻的檢驗方法見儀器設備課件絕緣電阻儀10關于 上行超速 保護裝置1、現場指出上行超速保護裝置可能是1、同步電機 限速器-曳引輪制動器組成的上行超速保護裝置;2、對重安全鉗作為上行超速保護裝置的減速元件,則配用普通單向機械動作限速 器即可;3、鋼絲繩制動器4、上行安全鉗配用雙向機

17、械動作限速器2、現場說明本臺電梯上行超速保 護裝置的型式1限速器-上行安全鉗(導軌制動器) 2限速器-鋼絲繩制動器3限速器-對重安全鉗4限速器-曳引輪制動器5夾繩器(鋼絲繩制動器,也稱夾繩器)3、上行超速保護裝置動作時,轎廂速 度應該降至多少應能使轎廂制停,或至少使其速度降低至對重緩沖器的設計范圍。4、上行超速保護裝置試驗方法由維保單位按照制造單位規定的方法進行試驗,檢驗人員現場觀察、確認11主電源開關1、現場指出主開關2、主電源開關不應切斷哪些電源不得切斷轎廂照明和通風、機房(機器設備間)照明和電源插座、轎頂和底坑的電 源插座、電梯井道照明、報警裝置的供電電路3、防止主電源開關誤操作的主要措

18、施主開關應當具有穩定的斷開和閉合裝置、 并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝 置鎖住,能夠有效的防止誤操作4、主電源開關標志要求如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關應當與驅動主機、 控制柜、 限速器等采用相同的標志5、檢驗方法目測主開關的設置,斷開主開關,觀察、檢查(必要時用驗電筆或萬用表)照明、 插座、通風和報警裝置的供電電路是否被切斷電梯檢驗員實梯實際操作培訓(C1)主要內容(直梯一轎頂部分)序號實習內容主要解決的問題參考答案(僅供參考)1關于轎頂主要裝置1、辨識轎頂主要裝置電氣裝置(檢修開關、停止裝置、上行操作按鈕、下行操作按鈕、急停開關、插座 等)、轎頂護欄、安全窗(不一

19、定都有)2、結合實物說出轎廂安全窗的要求1設有手動上鎖裝置,能夠不用鑰匙從轎廂外開啟,用規定的三角鑰匙從轎廂內開 啟2不能向轎廂內開啟,并且開啟位置不超出轎廂的邊緣 3其鎖緊有電氣安全裝置 予以驗證3、現場模擬并描述如何安全進入轎頂用轎廂內呼將電梯呼至檢驗人員所在樓層的下一層,平層后用鑰匙打開層門,觀察 轎頂的位置是否方便進入,進入轎頂前先按下急停開關,關閉層門驗證電梯是否有 效制停,然后再次打開層門,開啟轎頂照明,將電梯轉為檢修狀態,進入轎頂2關于層門(一)1、現場指出層門主要部件和電氣安全 裝置門扇、導輪架、地坎、滑塊、門鎖裝置、緊急開鎖裝置、門輪、層門啟閉機構;電 氣安全觸點、2、現場模

20、擬并描述轎頂檢驗時的安全 和防護要求進入轎頂后應站立在護欄范圍內,頭、手不要伸出護欄以外防止剪切或碰撞;檢驗 過程中不要碰觸移動或旋轉部件防止受傷。3關于層門(二)1、現場說出定期檢驗時,按層站抽查 的檢驗項目并指出其相關裝置1門的運行和導向(層門地坎及滑塊)2自動關閉層門裝置(重塊或彈簧)3.緊急開鎖裝置4門的鎖緊與閉合5.轎門門刀與層門地坎、層門鎖滾輪與轎廂地坎間隙(不小于5mm)2、現場說出抽查原則抽取基站、端站及20%其他層站的層門3、安全撤出轎頂的要求檢修運行至能夠安全開門區域(確保轎頂與層門地坎高差可以安全撤離),按下急停按鈕,檢修轉正常,打開層門,撤出轎頂,面對轎廂,關閉轎頂照明

21、,恢復急停 按鈕,關閉層門確保層門鎖緊。4關于層門(三)1、現場指出層門自動關閉裝置和緊急 開鎖裝置1自動關閉層門裝置(重塊或彈簧)2.緊急開鎖裝置(機械開鎖裝置)2、現場說出層門自動關閉裝置類別, 辨識其缺陷1重塊;2彈簧;轎廂在開鎖區域之外時如果層門開啟,應當能確保該層門自動 關閉,采用重塊時應當有防止重塊墜落的措施3、如何驗證緊急開鎖裝置電梯檢修運行,手動模擬緊急開鎖過程,檢驗該裝置能否正常開啟層門,并制停電O 梯4模擬檢測從動門電氣安全裝置5關于 懸掛及 補償裝置1、現場指出懸掛裝置與補償裝置2、結合實物說出曳引鋼絲繩的報廢條 件1出現籠狀畸變、繩芯擠出、扭結、部分壓扁、彎折;2. 斷

22、絲分散出現在整條鋼絲繩,任何一個捻距內單股的斷絲數大于 4根;或者斷絲 集中在鋼絲繩某一部位或一股, 一個捻距內斷絲總數大于12根(6股鋼絲繩)或者 大于16根(8股鋼絲繩);3. 磨損后鋼絲繩直徑小于公稱直徑的 90%3、現場說出鋼絲繩直徑的測量方法測量鋼絲繩斷面外接圓的直徑,以相距至少 1m的兩點進行,在每點相互垂直的方 向上測量兩次,四次測量的平均值即為鋼絲繩實測直徑4、現場說出本臺電梯鋼絲繩曳引比及 繞法、說出連接裝置的方式(右有)6關于層門 門鎖裝置1現場指出層門門鎖裝置,2結合實物說出對門鎖裝置的要求1. 層門門鎖裝置的鎖緊動作由重力、永久磁鐵或者彈簧來產生和保持,即使永久磁 鐵或

23、者彈簧失效,重力亦不能導致開鎖2. 轎廂應當在鎖緊兀件嚙合不小于 7mm時才能啟動3. 門的鎖緊應當由一個電氣安全裝置來驗證,該裝置應當由鎖緊元件強制操作而沒 有任何中間機構,并且能夠防止誤動作3測量門鎖嚙合長度,作出合格判定緩慢扳動門鎖滾輪,尋找嚙合的臨界位置(電梯檢修運動過程中,門鎖由閉合到開 啟時,電梯停止的瞬間,即為門鎖鉤嚙合的臨界位置),測量此時鎖鉤的嚙合長度, 合格條件:嚙合長度7mm4現場說出那種形式的從動門上應設 電氣安全裝置7關于層門 的間隙1選用合適工具測量與門扇相關的間 隙塞尺2現場說出施加人力后,對門扇間隙的 要求旁開門不大于30mm,中開門不大于45mm。3現場說出轎

24、廂地坎與層門地坎的水 平距離要求不大于35mm8關于轎門1現場指出防止門夾人的保護裝置,接觸式:安全觸板光幕式:一般用紅外光裝置(光幕)感應式:磁感應原理,在保護區域設置三組電磁場2現場說出防止門夾人的保護裝置的 作用防止關門過程中發生人和物被門撞擊或夾住。3結合本機判斷是否需要測量轎廂與 井道壁距離如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在開鎖區內打開時,不用測量(一般都沒有 機械鎖)4現場描述轎廂與井道壁距離的要求間距不大于0.15m,對局部高度小于0.5m或者米用垂直滑動門的載貨電梯,間距部 大于0.2m9關于轎頂 電氣裝置1現場指出轎頂有哪些電氣裝置急停開關、檢修運行控制裝置、2P+PE型電

25、源插座2現場說出檢修裝置各按鈕作用1. 檢修開關:正常與檢修狀態的切換2. 停止開關:制停3. 上行鍵:同時按下3+5,電梯檢修速度上行4. 下行鍵:同時按下4+5,電梯檢修速度下行5. 公共鍵:輔助運行3現場分析檢修運行時,電梯取消的功 能取消正常運行(包括任何自動門操作)、緊急電動運行、對接操作運行4結合實物描述對檢修裝置按鈕的要 求1. 檢修開關:符合電氣安全裝置要求,能防止誤操作的雙穩態開關2. 停止開關:雙穩態、紅色并標以“停止”字樣,有防止誤操作保護3. 上行鍵:有防止誤操作保護并在按鈕上或其近旁標有運動方向4. 下行鍵:有防止誤操作保護并在按鈕上或其近旁標有運動方向5. 公共鍵:

26、有防止誤操作保護電梯檢驗員實梯實際操作培訓(C1)主要內容(自動扶梯)序號實習內容主要解決的問題參考答案(僅供參考)1關于 扶手帶 入口 保護裝置1.1現場指出扶手帶入口保護裝置扶手轉向端的扶手帶入口處1.2結合實物分析扶手帶入口保護裝 置的作用當有異物進入時開關動作,驅動主機應該不能啟動或者立即停止,防止手指或手被 卷入受傷。1.3現場描述扶手帶入口保護裝置的 檢驗過程扶梯正常運行,按下扶手帶入口開關,觀察扶梯能否立即停止;或先按下扶手帶入 口開關,再啟動扶梯,觀察扶梯能否啟動。1.4現場判定扶手帶入口保護裝置是 否符合要求觀察有無扶手帶入口開關,檢驗其能否正常有效動作。2關于 梳齒板 保護

27、裝置2.1現場指出梳齒板保護裝置2.2結合實物分析梳齒板保護裝置的 作用當有異物卡入,梳齒板與梯級或踏板發生碰撞時,自動扶梯或自動人仃道應當自動 停止運行。2.3現場描述梳齒板保護裝置的檢驗 過程拆下梳齒中間部位的梳齒,用工具使梳齒板向后或者向上移動(或前后、上下),檢查安全開關是否動作,自動扶梯能否啟動3關于 梯級驅動 元件的 保護裝置3.1現場指出梯級驅動元件保護裝置防斷鏈開關3.2現場描述梯級驅動元件保護裝置 的作用直接驅動梯級、踏板或膠帶的元件(如:鏈條或齒條)斷裂或者過分伸長,自動扶梯 或自動人行 道應自動停止運行3.3現場描述梯級驅動元件保護裝置 的檢驗過程模擬驅動元件斷裂或者過分

28、伸長的狀況,檢查動作裝置能否使安全開關動作,并且 使設備停止運行;3.4現場判定本自動扶梯的梯級驅動 元件保護裝置是否符合要求1. 驅動元件斷裂或者過分伸長時,安全開關應有效動作2. 該裝置動作后,只有手動復位故障鎖定,并且操作開關或者檢修控制裝置才能重 新啟動自動扶梯,即使電源發生故障或者恢復供電, 此故障鎖定應當始終保持有效4關于驅動 裝置與轉 向裝置之 間的距離4.1現場指出驅動裝置與轉向裝置之 間距離縮短保護裝置的位置4.2現場描述驅動裝置與轉向裝置之 間的距離縮短保護裝置的作用驅動裝置與轉向裝置之間的距離發生過分伸長或縮短時,自動扶梯或自動人行道應當自動停止運行縮短保護 裝置4.3現

29、場描述驅動裝置與轉向裝置之 間的距離縮短保護裝置的檢驗過程模擬驅動裝置與轉向裝置之間的距離伸長或者縮短的狀況,檢查動作裝置能否使安全裝置動作,并且使設備停止運行4.4現場判斷本自動扶梯的驅動裝置 與轉向裝置之間的距離縮短保護裝置 是否符合要求現場判定5關于梯級 的下陷保護裝置5.1現場請指出梯級的下陷保護裝置5.2現場描述梯級的下陷保護裝置的 安裝位置的要求該裝置應當設置在每個轉向圓弧段之前,并在梳齒相交線之前有足夠距離的位置, 以保證下陷的梯級或踏板不能到達梳齒線相交線;5.3現場描述梯級的下陷保護裝置的 作用當梯級或踏板的任何部分下陷導致不再與梳齒嚙合,應當有安全裝置使自動扶梯停止運行。5

30、.4現場描述梯級的下陷保護裝置的 檢驗過程卸除12個梯級,將缺口檢修運行至安全裝置處:(1)檢查安全裝置離梳齒板相交線的距離是否大于工作制動器的最大制停距離;(2)手動試驗檢測桿是否能使安全開關動作6關于梯級 的缺失 保護裝置6.1現場請指出梯級的缺失保護裝置6.2現場描述梯級的缺失保護裝置的 安裝位置的要求裝設在驅動站和轉向站,并應確保在缺口(由梯級缺失而導致的)從梳齒板位置出 現之前停止6.3現場描述梯級的缺失保護裝置的 作用防止人員踏空墜落入運動的梯級中,造成人員傷亡。6.4現場描述梯級的缺失保護裝置的 檢驗過程卸除1個梯級,通過鑰匙開關操縱設備上行和下行,檢查缺口到達梳齒板位置之前,

31、設備是否停止運行7關于 檢修蓋板 和上下蓋 板開啟 監控裝置7.1現場指出檢修蓋板和上下蓋板開 啟監控裝置檢修蓋板邊緣電氣開關7.2現場描述檢修蓋板和上下蓋板開 啟監控裝置的作用防止檢修作業時設備啟動發生意外7.3現場描述檢修蓋板和上下蓋板開 啟監控裝置的檢驗過程打開蓋板,應不能啟動8關于 主開關8.1現場指出主開關8.2現場描述主開關的作用切斷電動機、制動器釋放裝置和控制電路電源8.3現場描述主開關的檢驗過程斷開主開關,檢 查照明、插座是否被切斷;主開關處于斷開位置時應可被鎖住或處于“隔離”位置,在打開門或者活板門后能夠方便操縱9關于 停止開關9.1現場指出停止開關裝置,什么情況 下可以不裝

32、設停止開關如果驅動站已經設置了主開關,可不設停止開關9.2現場描述停止開關的形式有什么 要求停止開關應是紅色雙穩態的,應有清晰并且永久的標識9.3現場判定本自動扶梯的停止開關 是否合格現場判定9.4現場描述停止開關的檢驗過程操作停止開關應能斷開驅動主機的電源并使工作制動器動作,即能使扶梯停下來或不能啟動。10關于 手動盤車裝置10.1現場描述手動盤車裝置的要求如提供手動盤車裝置,該裝置應容易接近,操作安全可靠。盤車裝置不得米用曲柄 或多孔手輪。如果手動盤車裝置是拆卸式的,那么該裝置安裝上驅動主機之前或裝 上時,電氣安全裝置應起作用10.2現場判定手動盤車裝置是否是拆 卸式的以盤車裝置是否可拆卸

33、來判斷10.3現場描述拆卸式的手動盤車裝置 檢驗要求先斷主開關或按下停止開關,將盤車裝置安裝上后,松閘,左右搬動盤車裝置,讓 扶梯上下移動。10.4現場操作手動盤車。11A關于防護擋板 (現場安裝)11.1現場指出什么情況下需安裝防護 擋板1.建筑物的障礙物會引起人員傷害時;2.在樓板交叉處以及各交叉設置的自動扶梯之間11.2現場描述防護擋板的外形尺寸咼度不小于0.3m,無銳利邊緣且垂直固疋圭寸閉11.3選擇儀器檢驗、測量并判定卷尺;現場判定11B關于防護擋板 (現場沒有安裝)11.1現場指出什么情況下需安裝防護 擋板1. 建筑物的障礙物會引起人員傷害時;2. 在樓板交叉處以及各交叉設置的自動

34、扶梯之間11.2現場描述對防護擋板外形尺寸的 要求咼度不小于0.3m,無銳利邊緣且垂直固疋圭寸閉11.3現場判定本自動扶梯防護擋板項 目是否符合要求現場判定12關于 使用須知12.1現場指出本自動扶梯所張貼的使 用須知12.2現場描述使用須知內容應拉住小孩;應抱住寵物;握住扶手帶;禁止使用非專用手推車(無坡度自動人行道除外)。12.3現場判定本自動扶梯的使用須知 是否符合要求現場判定13關于 制停距離13.1現場描述定期檢驗測量制動距離 時采用空載試驗還是有載試驗空載13.2現場描述制停距離的檢驗過程(在梯級離開梳齒板側測量:上行扶梯在下端梳齒板處,下行扶梯在上端梳齒板處) 扶梯正常運行,按下停止按鈕同時在梳齒板處的梯級上做相應標記,待扶梯停穩后 測量標記與梳齒板之間的距離,即制停距離13.3如果本自動扶梯的名義速度是0.5m/s,測得制定距離是0.60m,試判 斷是否合格合格;14關于 周邊照明14.1現場描述自動扶梯對周邊照明的 要求在地面測出的梳齒相交線處的光照度至少為50lx14.2現場選擇測量儀器照度計14.3測量并判定是否合格現場測定15關于 梯級與圍 裙板間隙15.1現場指出梯級、圍裙板15.2現場描述梯級與圍裙板間隙有何 要求1. 圍裙板設置在梯級、踏板或膠帶的兩側,任何一側的水平間隙不應大于4mm,并 且兩

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