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文檔簡介
1、PRC12-6/3 型平巷人車使用說明書執行標準 MT 389-2007七臺河同創機械制造有限責任公司2008.91. 概述 12. 產品型號及含義 13. PRC12-6/3 平巷人車基本參數 24. 結構特征 25. 人車的使用與注意事項 46. 安裝與調試 47. 安全保護裝置 48. 人車的保養、維護及存儲 59. 執行標準及引用文件 510. 裝箱單 611. 平巷人車主要零部件表 71. 概述1.1主要用途及使用范圍:PRC12-6/3型平巷人車適用于井下水平巷道和地面軌道傾角小 于3°的露天礦場,運送工作人員的平巷人車。1.2使用環境及特點:1.2.1 PRC12-6/
2、3型平巷人車適應工作環境溫度在-20 C40C之間(工藝先進,焊接質量高;運行平穩,乘坐舒適,維護方便,使用壽命 長等特點。本車依靠牽引機車的動力行駛,既可單車運行,也可組列運行, 節省運送人員時間,改善井下工人的勞動條件。2. 型號的組成及其代表意義:標記示例:額定乘人數為12人,額定牽引力為30kN,軌距為600mm 的人車表示為:PRC12-6/33. 基本參數:礦山窄軌平巷人車PRC12-6/3的基本參數應符合下表的規定:表1基本參數型號PRC12-6/3每節乘人數人12外形尺寸(長X寬X高)mm4280X 1030X 1525適用軌距mm600轉向架中心間距mm1500牽引高(距軌面
3、)mm320最大牽引力kN30最大運行速度m/s3最小水平曲率半徑m8自重kg16554. 結構特征:PRC12-6/3型平巷人車主要由車體、輪對、聯接與碰頭、車門等 組成(見圖一)。4.1車體PRC12-6/3型平巷人車車體由車架、棚蓋、橫梁等組焊而成。結 構堅固,外表噴桔黃色磁漆,內部噴白色磁漆。棚蓋采用薄鋼板焊接 結構,可防止淋水和落石。內部設置 6 排座位,前后門各一排座位, 中門各兩排座位,每排乘坐 2 人。座位后都由靠背,座位與靠背為一 定規格的木板排列而成,木板材質堅固,表面光滑。靠背易于拆卸, 以便救護擔架能從側面放入車內。橫梁(見圖一)通過與輪對內的上 芯盤鉸接而將車體與輪對
4、建立聯系。4.2 輪對:PRC12-6/3 型平巷人車輪對(見圖三)主要由車輪、車軸、轉向 架、壓縮彈簧、緩沖座、上下芯盤等組成。車輪采用 ZG270-500 材 質,堅固耐用;車輪殼處留有注油孔,可適時向孔腔內注入鈣基潤滑 脂,改善軸與軸承間配合轉動質量;軸為經調質處理的 45 鋼,材質 堅固;轉向架與緩沖座由鋼板焊接或鉸接而成, 緩沖座與轉向架內分 別設置有上下彈簧套來固定壓縮彈簧。 緩沖座的上芯盤與車體中的橫 梁部件鉸接。 緩沖座的擋鐵上部有兩塊墊板和限位壓板, 限位壓板與 其上部的限位板間留有 3mm 的間隙,從而在保證上下芯盤靈活轉動 的同時又增強人車在歪斜路線上行駛時的平穩性。彈簧
5、材質為 60Si2Mn,設計允許承受壓力為664kgf。4.3 聯接與碰頭PRC12-6/3 型平巷人車聯接與碰頭 ( 見圖四)主要由碰頭、三環 鏈、牽引架、拉桿、插銷等組成。碰頭為組焊件,它是由三塊鋼板焊 接而成。內部焊接有彈簧套。 在靠近車體里側鋼板表面預留有限位孔。 當人車發生碰撞時, 碰頭內的彈簧被壓縮, 碰頭沿預留孔位發生位移, 從而起到緩沖與保護碰頭變形的作用。 牽引架內的彈簧套通過導向鍵 與拉桿連接, 在動力牽引的作用下, 三環鏈牽引拉桿帶動彈簧作軸向 運動。當牽引力突然發生變化時, 彈簧的伸縮起到緩沖效果而使乘員 不至于擺動過大, 保護乘員的安全。 三環鏈、拉桿、插銷的連接緊固
6、, 按破斷拉力與允許最大牽引力的比值計算符合安全系數 13 的標準要 求。5 人車的使用與注意事項 :5.1 人車的連接:一列人車的最多掛車數是以牽引車的連接裝置的靜 拉力、人車自重和乘座人數來決定的。5.2 人車使用的注意事項:每班運送人員前,必須檢查人車三環 鏈與銷軸的連接、保護鏈與掛鉤的連接。 人車運行軌道中所鋪設 的枕木,應按煤炭工業部制定的礦井軌道質量標準及架線維護 進行鋪設。禁止附掛物料車; 禁止同時運送有爆炸性、易燃性或腐蝕性的物品;5.3 用戶應自備備用通訊聯絡信號裝置和紅色閃光尾燈, 在列車 運行前都應將其安裝好。6. 安裝與調試:6.1 將人車至于水平軌道,測量有關參數尺寸
7、,應符合表 1 的規定, 其中外形尺寸偏差,總寬及牽引高為士 5mm總高為士 8mm總長為士 10mm。6.2 將人車置于平直軌道上檢查,不允許有一個車輪與軌面間隙大于2mm。6.3 裝配好的人車進行碰撞試驗,檢查人車各連接處的結合質量與焊 接質量。人車各部位和零、部件是否有松動、裂紋或者變形,并再次 做外形尺寸檢查,以便于調試。7. 安標配套件要求:7.1 人車用緩沖彈簧符合 GB1239.4 熱卷圓柱螺旋彈簧 技術條件 規定。7.2 三環鏈安全系數為 13。7.3 輪對內緩沖彈簧符合 GB1239.4 規定,盤制彈簧內不允許有明顯 縮孔、扁孔缺陷,以保證各個彈簧承載均衡性。7.4 輪對符合
8、 JB/T8296.1 礦山窄軌車輛 開式輪對技術條件規定。8. 人車的保養、維護及存儲:8.1 人車使用過程中應建立檢修制度,每個月應進行一次嚴格細致的 檢修。仔細檢查連接裝置, 對連接部位的損壞或者過度磨損零件要加 以更換。8.2 對于運行中出現的故障,須及時排除。拆卸和裝配零件時,應注 意裝配位置和調整尺寸。8.3 為防止人車銹蝕,每隔一至兩年進行一次除蝕,噴漆處置。8.4 人車露天存放,應有防曬、防雨、防雪措施。8.5 人車使用壽命不少于 5 年,第一次大修期不少于 2 年。9. 執行標準: MT 389-2007 煤礦用平巷人車技術條件9.1 規范性引用文件GB1239.4 熱卷圓柱
9、螺旋彈簧 技術條件GB/T13306 標牌GB/T8296.1 礦山窄軌車輛 開式輪對AQ1043 礦用產品安全標志標識10. 裝箱單10.1 產品合格證書及使用說明書一份。10.2 設備符合訂貨合同平巷人車 1 臺/ 套10.3 整機運輸10.平巷人車主要零部件表序號零部件(材料)名稱規格型號安標證號生產廠家備注1三環鏈© 3220024917-2005撫順礦業集團有限責任公司機械制造廠B384±08 ±2-1022/600IV10188 十 ±551 234 I.1.碰頭2.車體3.輪對4.圓環鏈5.車窗16.車窗U7.標牌圖:平巷人車示意圖400053844±10005707005004414002109圖(二):平巷人車車體1.轉向架2緩沖座3.彈簧4.調整墊I5.調整墊n 6.限位壓板7.限位板8.下心
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