1、全鋼子午胎車間鋼結構廠房工程移動腳手架施工方案編 制： 康 勝審 核：批 準：浙江精工鋼結構有限公司雙錢輪胎項目部2008年3月15日全鋼子午胎車間鋼結構廠房工程移動腳手架施工方案目 錄一、編制依據 . . 1二、工程概況 . . 1三、施工準備 . . 1（一）腳手架材料準備 . . 1（二）施工準備 . . 1四、腳手架基本構造要求： . . 2（一）移動腳手架基本尺寸要求 . . 2（二）基本構造要求 . . 3五、周轉材料用量 . . 4六、腳手架搭設及質量要求 . . 4七、腳手架拆除 . . 4一、編制依據 二、工程概況鋼子午胎車間鋼結構廠房屋面工程分為壓延工段、硫化工段、截斷成型

2、工段，主體結構柱子為鋼筋混凝土結構，屋面為鋼梁、雙層彩鋼板內加保溫棉，考慮到工期緊，特殊的工藝要求，因此我公司采用移動腳手架施工工藝。三、施工準備（一）腳手架材料準備1、鋼管：材質為Q235鋼，規格為外徑48mm ，壁厚3.5mm 的焊接鋼管。2、扣件：可鍛鑄鐵鑄造扣件。3、基座槽鋼：18a ：材質為Q235B ，正規大廠生產。4、萬向輪： ø200全鋼輪。5、腳手板：木腳手板，板寬不小于300 mm，厚度不小于50 mm，板長不小于2000mm 。6、墊板：木腳手板，板寬與18a 內腹板一致，厚度不小于50 mm，板長不小于2000mm 。6、腳手架搭設所用材料必須滿足技術性能要求

3、，搭設的腳手架要能夠保證在使用荷載的作用下不變形、不傾斜、不搖晃。（二）施工準備1、先采用18a 組裝基座，對接處采用雙面焊接，焊縫高度大于6 mm。2、18a 組裝時槽口朝上，鋼管搭設時應加設墊板。3、基座四腳焊接萬向輪，帶制動裝置。4、基座及腳手架的具體做法見下圖：字母軸線立面圖數字軸線立面圖基座平面圖操作面平面圖 四、腳手架基本構造要求：（一）移動腳手架基本尺寸要求1、 立桿縱距為1.5m ；立桿橫距為1.5米。2、 大橫桿步距為1.2m 。3、 小橫桿間距為1.2m 。4、 操作面上鋪設腳手板，腳手板縱向加設小橫桿。5、 搭設高度(操作面 ：按車間分類：(1、壓延工段：D 軸 7.3m

4、 8.2m 軸 7.3 m8.2 m軸 8.2 m9.0m 軸 8.2 m9.0 m軸 8.2 m7.3m 軸 8.2 m7.3 m(2、硫化工段：D 軸 8.4 m9.3m 軸 8.4 m9.3 m軸 9.3 m10.1m 軸 9.3m 10.1 m軸 9.3m 8.4 m 軸 9.3 m8.4 m(3、截斷工段：D 軸 6.3 m7.2 m 軸 6.3 m7.2 m 軸 7.2 m8.1 m 軸 7.2m 8.1 m軸 7.2 m6.3m 軸 7.2 m6.3m（二）基本構造要求1、 立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不準隔步設置或遺漏或沒擰緊。2、 小橫桿貼近立桿設置，搭于大橫桿之上并用直

5、角扣件扣緊，上下層小橫桿應沿立桿左右側布置，不得遠離立桿設置，以改變構造的受力狀況。在任何情況下，均不得拆除小橫桿。3、 護欄和擋腳板分別用 48×3.5鋼管和5cm 厚20cm 高的腳手板。4、 剪刀撐從腳手架轉角起全面沿架高連續設置，每到剪刀撐寬度根據實際情況而定，斜桿與地面夾角為45度，斜桿兩端用旋轉扣件與腳手架立桿或大橫桿扣緊外，中間還要增加2-4個扣接點，與之相交的立桿或大橫桿扣緊，一根斜桿扣在立桿上，另一根扣在小橫桿的伸出部分上，斜桿兩端扣件與立桿接點的距離不大于20cm ，最大面的斜桿與立桿的連接點離地面不大于50cm 。5、 各桿件相交伸出的端頭均要大于15cm ，以

6、防桿件滑脫。6、 腳手板滿鋪于操作面，內立桿與結構邊緣間應鋪一塊腳手板，腳手板與立桿或大橫桿用10#鐵絲綁扎牢固，腳手板不足時應搭接，搭接長度不小于20cm ，橫向腳手板間不留空隙。腳手板應鋪滿、鋪穩、壓實。腳手板應設置在三根橫向水平桿上；腳手板可以采用對接平鋪，亦可采用搭接鋪設。腳手板對接平鋪時，接頭處必須設兩根橫向水平桿，腳手板外伸長應取130150mm，兩塊腳手板外伸長度的和不應大于300mm 。作業層端部腳手板探頭長度應取150mm ，其板長兩端均應與支撐桿可靠的固定（采用10#鐵絲綁扎）。7、 腳手架必須設置縱橫向掃地桿。縱向掃地桿用直角扣件固定在距底座上皮200mm 處的立桿上。橫

7、向掃地桿亦采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。8、 立桿接長必須使用對接扣件連接。立桿上的對接扣件應交錯布置：兩根相鄰立桿的接頭不應設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm ，各接頭中心至主節點的距離不宜大于600mm 。9、 剪刀撐與橫向斜撐a. 剪刀撐應在外側立面整個高度和長度上連續設置。b. 斜桿與地面的傾角為45度。c. 剪刀撐斜桿的接長采用搭接接長，接長長度為1.0m ，應采用兩個旋轉扣件固定。扣件蓋板的邊緣至桿端距離為150mm 。d. 剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端上或立桿上。旋轉扣件中心線至主節點的距離

8、不宜大于150mm 。10、按照施工流水作業順序，待一個車間施工完畢，更改架子高度后繼續施工，依次推進。全鋼子午胎車間鋼結構廠房工程移動腳手架施工方案 五、周轉材料用量 周轉材料用量表 序號 1 2 3 4 5 6 材料名稱 46 米鋼管 1.82.1 米鋼管 直角扣件 對接扣件 旋轉扣件 木腳手板 規格 48× 3.5 單位 噸 噸 個 個 個 平方米 數量 8 4 3000 250 500 865 備注 六、腳手架搭設及質量要求 1、搭設作業順序：放置縱向掃地桿自角部依次向兩邊逐根立起第一根立桿并與掃地桿固定 立起 34 根立桿后，裝設第一步大橫桿并與立桿固定，安裝第一步小橫桿與

9、立桿固定校正立桿的垂直 和水平桿的水平，使其符合要求后，按 4060N·m 力矩擰緊扣件螺栓，形成構架的起始段 。按上述要求 依次向前延伸搭設，直至第一步交圈，嚴格確保設計要求和構架質量，按第一步作業程序和要求搭設第二 步、第三步；隨進程安立桿、剪刀撐；裝設作業層的小橫桿、鋪設腳手板和欄桿、擋腳板、拉設立網防護。 2、一根立桿應按接頭錯開的要求，采用長度不同的鋼管。 3、腳手架搭設質量、檢驗方法和要求： 名 步距 縱距 橫距 大橫桿高差 同跨內外大橫桿高差 稱 允 許 偏 差 （mm） +50 +20 +50 +20 一根橫桿兩端偏差+20 +10 備 注 立桿垂直度 4、腳手架搭設所用材料必須滿足技術性能要求，搭設的腳手架要能夠保證在使用荷載的作用下不變 形、不傾斜、不搖晃。 5、腳手架地基應平整夯實，或待土建澆筑完混凝土后才施工，以便腳手架的推動不搖晃。 七、腳手架拆除 1、拆除作業按搭設作業的相反程序進行，遵