1、通用橋式起重機制作工藝與檢驗規程本制作工藝是參照國標制定的公司內部標準，制作及檢驗的參考依據。同時也引用了以下的標準；1、主題內容與適應范圍；本規定適應于手工電弧焊，自動焊和半自動焊，適應于普通碳素鋼結構和普通低合金結構鋼制造的焊接結構件。2、引用的標準GB/T14405-93         通用橋式起重機Q/DQ104-88           焊接結構件通用技術條件GB700-88  

2、60;          碳素結構鋼GB1591-88            低合金鋼GB5117-85            碳鋼焊條GB5118-85            低

3、合金鋼焊條GB8110-87            低合金鋼焊條JB2736-80             焊絲性能和用途JB2737-80             焊絲性能和用途GB5118-85    &#

4、160;       低合金鋼焊條GB985-88             碳鋼低合金鋼焊縫坡口基本型式與尺寸JB1152               鍋爐和鋼制壓力容器對接焊縫超聲波探傷3、焊前準備3.1、材料3.1.1、焊接結構用材料的鋼號、規格、尺寸要求符合圖樣和產品技術條

5、件的規定。 3.1.2、起重機金屬結構件的材質，碳素結構鋼按GB700-88，低合金鋼按GB1591-88牌號的選用不低于下表的規定。構件類別 重要構件 其余構件    工作環境溫度 不低于20。C 不低于20。C25。C     工作級別 A1A5 A6A7 A1A7 A1A7    鋼材 20mm Q235-BF Q235-B Q235-D Q235-AF    牌號 20mm Q235-B Q235-C 16Mn2

6、60;  注：(1)重要構件，指主梁、端梁、平衡架(支腿)及小車架。(2)要求在20。C時沖擊功不小于27J，在鋼材訂貨時提出或作試驗。(3)對起重機板材的要求；上、下蓋板、腹板板厚最小不能底于6mm。3.1.3、鋼材和焊接材料必須備有合格證明書。對于無牌號、無合格證明書的鋼材和焊接材料必須補做試驗，嚴禁使用牌號不明、未經技術檢查部門驗收的各種材料。3.1.4、用于焊接結構件的焊條、焊絲，應與被焊接材料相適應，并符合有關標準GB的要求。被焊材料 焊條牌號 焊絲牌號    Q235-C、Q235-B E4303(J422) H08A&#

7、160;   16M E5015、5016 H10Mn2  3.2、鋼材下料前矯正標準要求3.2.1、各種鋼材在劃線前其形狀偏差不符合本標準3.2.2、3.2.3的規定者，應進行校正。3.2.2、鋼材的最大波浪和局部凹凸不平差，用1m平尺檢查時不得超過下列數值：a、板厚8mm時不大于2mmb、板厚8mm時不大于1.5mmc、走臺板不大于5mm。3.2.3、型鋼變形的最大波浪和局部凹凸不平差，用1m平尺檢查時不得超過1mm，最大彎曲值不得超過L/1000(L-可測的最大長度)。3.2.4、鋼材的矯正，一般在冷態下用輥式矯正機或壓力機進行。若在平臺

8、上用手矯正時錘痕深度不超過以下規定：對鋼板在平面上為0.5mm，在立面上為1mm，對型鋼在平面上為1mm，在立面上為1.5mm。3.2.5、彎曲度較大的鋼材在熱態下矯正時應加熱至9001100。C，低合金鋼用較低溫度，矯正后的鋼材表面凹凸傷痕及錘痕，按第3.2.4條規定。3.3、號料、切料及刨邊3.3.1、制作樣板及號料時，應考慮焊接結構件的收縮量及裝配間隙。其數值按有關工藝規定。3.3.2、對于需要刨邊或機械加工的鋼材(根據圖樣、工藝文件規定)，號料時應按工藝文件及以下標準規定留余量。(1)剪床前切的鋼材，16mm時應不小于2mm，16mm 時應不少于3mm。(2)氣割的鋼材應不少于3mm。

9、3.3.3、剪切后、剪切面與軋制面應垂直，其斜度允差不得大于1：10，邊棱上的堆積物，毛刺和凹凸不平應鏟除，毛刺高度不得大于0.5mm，刻痕不得大于1mm(剪后需機械加工者不在此限)。3.3.4、氣割后的質量應達到如下指標：a、在厚度方向的偏斜差，板厚24mm時不超過1mm，24mm時不超過1.5mm；b、平面度，24mm時不超過1mm，24mm時不超過1.5mm；(用1m的鋼板尺測量)c、局部咬邊深度不超過1.5mm，咬邊長度不超過60mm，且總計咬邊長度不得超過切割長度的10%。 3.3.5、焊縫坡口可刨出、鏟出、砂輪磨出、炭弧刨或氣體切割。坡口制出后應清除毛刺、裂紋、熔渣及不平，坡口樣板

10、檢查，應符合GB985、GB986的標準規定。4、鋼材的成型彎曲4.1、金屬結構的主要計算構件，當彎曲應力與承載應力一致時(如起重機主梁下蓋板)，只有當彎曲半徑大于下列數值時才允許冷彎：鋼板R25；I字鋼R25b或R25h，槽鋼R45b或25h；角鋼R45b。     注：鋼板厚度，b型鋼的腿寬或邊寬，h型鋼的高度，R彎曲半徑。4.2、熱彎時應加熱至9001100。C彎曲完成時溫度不低于700。C。對低合金鋼應注意緩冷。4.3、管子的彎曲半徑必須大于管子外徑的3倍。對有要求的管子彎曲，用樣板檢查時，間隙不大于3mm。5、鋼材的拼接5.1、起重機主梁下蓋板

11、的拼接在跨度中央1000mm范圍內不允許拼接，即各蓋板及腹板也同樣不允許在此拼接。上下蓋板及腹板拼接的最短節不能低于1000mm.5.2、上下蓋板和兩腹板之間的對接縫不可在同一斷面上，必須相互錯開200mm以上。5.3、小筋板與上蓋板，腹板的對接焊縫相互應錯開50mm.以上。5.4、大筋板與上下蓋板、腹板的對接焊縫應錯開100mm以上。5.5、當腹板用整鋼板寬度不夠時，拼接的寬度不應小于200mm。腹板的十字交叉焊縫只允許布置在受壓區。5.6、起重機軌道的拼接，軌道接縫應放在筋板上，允差不大于15mm，且兩條軌道的接縫應相互錯開，相錯距離應小車基距。6、結構件的裝配6.1、裝配前必須將各焊接處

12、及距焊接邊緣10mm(自動焊15mm)內的鐵銹(不包括軋制氧化皮)污垢、油膩、毛刺、涂料及熔渣等清除干凈。6.2、焊接結構件接頭型式、尺寸應符合GB985986-88的規定。一般情況下，搭接接頭的搭接量的允差為-2+10 mm。6.3、禁止在結構件非焊區內引弧。6.4、裝配時的臨時點焊若是正式焊縫的一部分，則所用焊條及其要求應和正式焊縫一樣。6.5、各連接件互相接觸的表面及焊后難以涂漆的表面(如桁架的節點、接頭、加筋板、開式箱形梁及任何在焊后難以涂刷的地方)，在未焊前必須涂上底漆。7、焊接7.1、重要構件的焊接必須是能勝任此工作的焊工擔任，焊完后應在焊縫兩端打上自己的明顯標記。7.2、在露天焊

13、接時，下雨、下雪、大霧及鋼材潮濕時不得焊接。焊接重要構件時，環境溫度應在-10。C以上，低于此溫度時采取予熱措施，予熱溫度為100150。C。在零度以下焊接時不準用重錘打擊。應保證在焊接過程中焊縫能自由收縮等。7.3、焊接的順序應保證使焊接構件的收縮應力和變形趨于最小。7.4、斷續焊縫的長度偏差不得超過-5%和+10%；節距的偏差不得超過-20%和+5%。7.5、重要對接焊縫的首尾加與母材等厚、相同坡口的工藝板，引弧與滅弧均應在工藝板上進行，以免產生未焊透及火口等缺陷。7.6、焊接后必須及時將熔渣、焊瘤及飛濺清除干凈。多層焊時，只有將前層的熔渣、焊瘤、飛濺、清除后才能進行下一層焊接。7.7、對

14、低合金結構鋼應在下列條件下施行予熱(予熱溫度為100150。C)：板厚16mm時在-10。C以下；1624mm時在-5。C以下；2440mm時在0。C以下；40mm時均應予熱。7.8、板材拼接間隙和定位焊；自動焊、對于10mm的板材焊接時可不開坡口，板厚12-22mm可開單面坡口和背面清根焊接，當板厚22mm的需開對稱X型坡口。手工電弧焊、鋼板厚度6mm可不開坡口，為8-10mm的需開單面坡焊接、10mm的需雙面開X型坡口焊接、為保證焊透中間需留鈍邊為1-2mm。           

15、                                                  

16、       7.9對低合金結構鋼采用自動焊、半自動焊時，焊后為保證緩冷，焊藥不急于回收。8、焊接變形的矯正8.1、焊接變形的矯正，熱態下不準在300500。C時進行機械矯正和錘擊，以免產生脆裂。8.2、用氣體火焰局部加熱矯正時應注意下列各點：a、對重要構件，禁止在同一部位重復加熱，以免引起鋼材金相組織和機械性能的變化；b、不允許在同一斷面造成拉、壓雙向應力的反復矯正；c、對重要焊接構件禁止澆水冷卻；d、需要經過熱處理的構件，應在熱處理前矯正，以便一併消除內應力。8.3、用氣體火焰局部加熱矯正時，其加熱溫度可在700800。C之間，對

17、低合金鋼不宜超過900。C。8.4、對設計或工藝上有要求的結構件，焊后應進行消除內應力的時效處理。9、焊縫質量檢查9.1、焊接接頭型式與尺寸應符合圖樣及GB985986-88標準規定。9.2、焊縫外部檢查，不得有目測可見的明顯缺陷：燒穿、裂紋、鱗狀高度不均勻、焊接間斷、露出弧坑及深度超過0.5mm、長度超過焊縫長度10%的咬肉。9.3、重要的對接縫(如起重機主梁的下蓋板及腹板受拉部份)必須進行射線或超聲波探傷檢驗焊縫內部缺陷，射線探傷不應低于GB3323中的規定二級質量標準，超聲波探傷時不低于JB1152中規定的一級。9.4、X射線照象檢查的范圍不小于該焊縫總長的20%，如探傷發現有不能允許的

18、缺陷，應在缺陷的延伸方向或可疑方向作補充探傷，補充探傷后仍有懷疑時，則該焊縫應全部探傷。9.5、對于無法用超聲波及X射線等方法進行無損探傷的重要焊縫，發現其他現象認為需要檢查者，則應進行鉆孔檢查。鉆孔直徑必須露出整個焊縫的橫斷面(包括每邊11.5mm的構件金屬)，鉆孔數量按表1規定：                          &#

19、160;                   焊縫長度(m) 1 15 510 10    鉆孔個數 1 2 3 5(但距離最大為5 m)  9.6、鉆孔檢查后，必須將帶有缺陷的整段焊縫完全清除后再重新焊補。焊補后重新鉆孔檢查，但鉆孔數應比原規定增加一倍。檢查合格后鉆孔處應焊補填滿。10、結構件質量檢查10.1、焊接結構件的形狀和尺寸應符合圖樣及本

20、標準的要求。機械加工余量應符合工藝要求。11、起重機端梁的制造及檢驗標準；序號 技術要求名稱 偏差代號 允許偏差 備注    1 端梁上拱度 F BQ/1000 BQ-基距    2 端梁蓋板水平偏斜 B    CB/250 B 蓋板寬度    3 端梁腹板垂直偏斜 H h H/250 H-腹板高度    4 彎板90°差    最外端折合間隙1.5 

21、60;   5 端梁扭曲 C 3 mm C=H1-H2    6 兩彎板孔中心距離    ±3 mm     4 兩組彎板扭曲    2 mm     5 兩組彎板高低差    4 mm   12、橋架的制造及檢驗標準；序號       技

22、術要求名稱 偏差代號 允許偏差 備注    1 主、端梁內縫    主、端梁內縫焊接全部參照圖紙進行焊接     2 主梁上拱度 F 10.5S16.51.3-1.6S/1000                  16.5S22.51.4-1.8 22.5S31.51.6-2.0 S為跨度 

23、0;      主梁水平旁彎 f S1/2000 實測為第一塊大筋板         偏軌箱形梁、單腹板或珩架    S19.5m           5 mmS19.5 m           8 mm   

24、  4 主梁腹板局部平面度 距離上蓋板H/3范圍內0.7， 其余1.2 以一米平尺測量    5 主梁腹板垂直傾斜； h 箱形；H/200單腹板及桁架；H/300     6 主梁上蓋板水平傾斜 b B/200     7 橋架跨度差 S S10 mS=2        S10 mS=±20.1S-10m   

25、0; 8 橋架對角線 S1S25     9 小車軌距極限偏差 K 在跨端處為±2S19.5 m時為+5+1S19.5 m時為+7+1偏軌箱形梁及桁架；-3K3 K-為小車軌距  W-為小車基距       10 小車軌道與上蓋板間隙    8時28時1如軌道下加墊，只許加一層，不得大于2，并焊牢。     11 小車軌道接頭高低差及側向錯位 &#

26、160;  e-1 mmg-1 mm軌道接頭焊為一體     12 小車軌道同一截面高低差    K2.5m 時，h32.5 m<K<6.6 m時h0.0015k     13 四輪高低差    跨度方向基距方向     14 大車車輪水平偏差    不帶平衡梁車輪結構；tg±.tg±.  

27、60;  15 大車車輪垂直偏斜    車輪鍵板下只允許加墊墊板     16 小車軌道向走臺側凸曲  .     17 小車軌道中心線與對承軌道梁腹板中心    偏軌箱形梁，g6, 12, g/2單腹板及桁架梁g/2 為軌道梁腹板厚度    18 上蓋板的波浪度    mm 兩筋板之間    19 走臺板波浪度    mm、走臺板焊接焊mm間隔mm   13、小車架的制造標準；序號 技術要求名稱 偏差代號 允許偏差不超過 備注 &