1、精品文檔江津（渝黔界）經習水至古藺（黔川界）高速公路TJ-9分部沖孔樁安全專項施工方案SRBG編制：復核：審批：四川公路橋梁建設集團有限公司江習古高速TJ-9分部2014年11月目錄沖孔樁專項施工技術安全施工方案1.一、編制目的1.二、編制原則及依據1.2.1 、編制原則12.2 、編制依據1三、工程概況1.四、施工布署1.1 、場地布置12 、工藝流程2五、鉆孔樁施工安全組織機構和安全、環境管理目標3.1 、安全組織機構32 、鉆孔樁施工安全管理目標43 、鉆孔樁施工環保管理目標4六、鉆孔樁施工安全措施4.1 、安全防范重點42 、鉆孔樁施工中的危險識別、因素分析43 、泥漿池的安全防護措施

2、54 、鉆孔樁鉆進成孔安全措施65 、鋼筋籠吊裝施工安全措施76 、臨時用電施工安全措施77 、施工機械施工安全措施88 、環境保護11七、鉆孔樁施工安全其它輔助措施12八、應急預案12（一）危險源識別及事故應急處理原則12（二）應急救援組織機構及處理流程12（三）安全事故緊急處理措施13精品文檔沖孔樁專項施工技術安全施工方案一、編制目的為了保證江習古高速公路TJ-9分部沖孔樁分項工程的施工安全質量，確保安全、優質、有序、按期完成施工任務。二、編制原則及依據2.1 、編制原則按照“安全為了施工，施工必須安全”的原則，確保工程實施過程中不發生重大的安全事故和管線事故，杜絕人身傷亡事故。2.2 、

3、編制依據1 .中華人民共和國安全生產法2 .高速公路交通安全設施設計及施工技術規范(JTJ74-94)3 .國家及地方關于安全生產等方面的法律法規4 .公路橋涵施工技術規范(JTJ0412000)5 .公路工程施工安全技術規程(JTJ07695)三、工程概況本合同段擬在K72+003(ZK71+965)茶園1號大橋為左右分離式，橋位處上覆粉質粘土，下伏灰巖，K72+383.6(ZK72+369)茶園2號大橋為左右分離式，橋位處上覆粉質粘土，下伏灰巖，K74+010新田溝大橋位處上覆粉質粘土，下伏粉砂質泥巖及灰巖，部分樁基均為鉆孔灌注樁。四、施工布署1 、場地布置在滿足施工生產需要的前提下，充分

4、考慮環境保護，盡量減少擾民；其它精品文檔設施布置安全、經濟、合理、實用；生活、生產設施盡量分離；充分考慮工程實際情況。2、工藝流程鉆孔樁施工工藝流程圖如下：五、鉆孔樁施工安全組織機構和安全、環境管理目標1、安全組織機構為確保鉆孔樁的施工安全，我項目經理部設立如下施工安全管理組織機構：精品文檔2 、鉆孔樁施工安全管理目標安全目標實行“五無一杜絕、兩控制、四消滅、一創建”（ 1）五無一杜絕杜絕重大傷亡事故，杜絕火災、洪災事故，杜絕重大機電設備事故，杜絕民用爆破事故，杜絕重大交通事故。（ 2）兩控制員工年負傷率小于10%0,員工年重傷率小于0.3%0。（ 3）四消滅消滅違章指揮，消滅違章作業，消滅慣

5、性事故，消滅自然災害事故。（ 4）一創建創建云南省安全文明標準工地3、鉆孔樁施工環保管理目標嚴控重要環境因素，施工污水排放，施工噪聲排放，施工固體廢棄物排放達到標準要求；其它環境因素控制目標執行國家和行業標準及云南省的有關規定。六、鉆孔樁施工安全措施1 、安全防范重點根據本工程特點，安全防范重點有以下幾方面：坍孔事故；防起重傷害事故；防觸電、電擊事故；防機械傷害事故；防交通事故；防撞擊事故。2 、鉆孔樁施工中的危險識別、因素分析鉆孔灌注樁施工過程中可能出現的危險因素有：人員落泥漿池淹溺、觸電傷害、起重傷害、機械傷害等。（1）人員落泥漿池淹溺鉆孔過程中泥漿池圍擋不及時，容易造成淹溺事故。（2）觸

6、電傷害鉆孔灌注樁施工過程中，沒有有效的接地措施；設備接線處損壞或無防觸電保護措施，三級漏電保護措施；電焊線、電纜線等破損漏電；沒有對電器設備定期檢查維修等都會造成施工人員觸電傷亡。（3）起重傷害鉆孔灌注樁施工過程中，鉆機的吊運、拼裝、泥漿泵的吊裝吊索具不規范，人員未撤離等；吊裝鋼筋籠、鉆機、鉆頭等，吊裝作業機械操作半徑內有人員活動，起重臂下有無人員作業。（4）機械傷害鉆機單人作業，作業中檢修，或疲勞誤操作等，造成機械傷害。3 、泥漿池的安全防護措施（1）泥漿池防護沿泥漿池四周設置圍欄，欄桿材料選用腳手架，防護高度應有1.4m,埋入深度大于0.6m且牢靠，并用安全綠網圍護，懸掛醒目夜光安全警示標

7、牌及標語，并有足夠的照明設施?，F場負責人要不定期對泥漿池、沉淀池、泥漿集中存放地點進行檢查，發現問題及時安排整改。對樁基工作人員進行安全教育，防止施工人員陷入泥漿池，造成意外傷害。施工完畢，泥漿地點要設安全警示標志，設立彩旗圍護，防止附近村民闖入而發生意外傷害。（2）管理措施a、所有泥漿池必須統一做好警示標志，統一編號。b、現場各分區施工負責人對各分區內的泥漿池的安全管理負責。c、現場專職安全員應加強巡視并做好記錄，發現警示標志損壞、丟失，應立刻更換、補齊。d、大雨、洪汛應加強泥漿池的圍堰，并做好泥漿池的排水工作。e現場施工負責人負責監督所有泥漿排放至指定的泥漿池中。f、泥漿池開挖時沉淀池和儲

8、水池之間留有隔墻，隔墻上嚴禁堆放機具和行走。g、施工重型機械和運輸車應遠離泥漿池邊3m以上，倒車時要有專人指揮。h、夜間作業設置照明燈。（5）后期處理樁基工程結束后，各泥漿池里的泥漿及沉淀石渣應清理干凈，然后回填土方；回填的土方應控制好土的含水量，如有條件應測得最佳含水量。要求密實，以防出現彈簧土。4、鉆孔樁鉆進成孔安全措施（1）坍孔預防施工前應根據地層的工程地質特性擬定鉆進措施，選擇合理的泥漿參數是預防坍孔的重要一環。護筒采用5mm的鋼板卷制加工，護筒內徑較樁徑大2030cm。護筒在制作車間用卷板機卷成，為加強鋼護筒的整體剛度，在焊接接頭處均加設15cm寬的鋼帶，護筒底加設50cm寬的鋼帶作

9、為刃腳，護筒在加工廠分段制作，一般每段長度2m,在現場再接長。鋼護筒加工，垂直度偏差不超過1%，焊接采用坡口雙面焊，所有焊縫要連續，以保證不變形。護筒采用挖孔埋設，由人工開挖至確定出準確的護筒平面位置和開挖范圍，護筒頂端的高度視地質情況、水位情況按技術規范的相應要求設置。一般要高出施工水位或地下水位1.02.0m,并高出施工地面至少0.3m,護筒的埋置深度為24m,四周用粘土夯實并保證其堅固、不漏水，滿足技術規范要求，護筒埋設的平面位置偏差不得大于5cm,護筒傾斜度的偏差不得大于1%。在河道中的護筒采用靜壓法壓入河床或淤泥中1.5米以上。在地層較差時，提高泥漿密度平衡孔內壓力，適當降低鉆進速度

10、以有效防止坍孔。（2）鉆進過程中如果發生坍孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況，可采取以下措施進行處理當鉆孔傾斜時，將鉆頭提升至偏孔處，慢速反復掃孔修正。當鉆孔傾斜嚴重糾正無效時，在孔內回填至偏孔處上部約0.5米待沉淀密實后重新鉆進。鉆孔中，如果遇到護筒內水位急劇下降，且伴有氣泡冒出，則可能發生了坍孔。輕微坍孔，通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過坍孔處；坍孔嚴重時，立即停鉆回填粘土，待孔壁穩定后再鉆進。鉆孔樁施工時，必須嚴格按照成孔一根澆注一根進行施工，防止成孔時間過長造成坍孔。同時嚴格按施工技術交底中施工順序進行組織施工，相鄰兩樁最小時間間隔不得小于24小時，防止施工時發生串孔。砼澆注后，孔

11、口空洞部分必須采用鋼筋網片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內造成安全事故。5 、鋼筋籠吊裝施工安全措施鉆孔樁鋼筋籠吊裝過程中，因指揮、司機操作或吊點設置不當，（有時）可能危機到鋼筋籠及人身安全，所以必須加強安全管理，嚴格按章操作。鋼筋籠必須嚴格按技術交底進行設置吊環，吊環必須與鋼筋籠主筋焊接牢固，且吊環位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進行指揮，且有安全員進行全過程旁站。起吊前，首先是檢查鋼絲繩是否符合規定標準，掛鉤是否有裂紋、保險是否有效可靠，吊車四腳是否墊穩固，鋼筋籠四個吊點是否焊接牢固。起吊時使用口哨示警，令起吊作業區域內人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。在地基松散處，吊車下面可使用枕木或

12、鋼板支墊穩固，任何一方沒有墊穩固，嚴禁起吊，起吊時派專人在圍檔外防護，同時注意架空電線安全。鉆孔樁成孔后，鋼筋籠未放下之前，必須在孔口使用鋼筋網防護。當風力超過6級時，嚴禁進行鋼筋籠吊裝作業。6 、臨時用電施工安全措施（1）施工現場用電管理臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術人員繪制，經上級技術負責人審批后作為臨時用電施工的依據。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業電工完成，所有電氣設備嚴格執行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現。（ 2）電工電工必須經過專業及安全技術培訓，經（地）市勞動部門考試合格發給操作證，方準獨立操作，并要定期對電工及相關操作用電人員進行培訓，電工應

13、掌握用電安全基本知識和所有設備性能，應懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規定穿戴好個人防護用品。按規定定期（工地每日、公司每旬）對用電線路進行檢查，發現問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。（ 3）安全距離與外電防護不得在高、低壓線路下方施工、搭設臨時設施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離：在建工程（包括腳手架）的外側與架空線路之間的最小安全距離1kv不小于4m,110kv不小于6m,3520kv不小于8m。架空導線最大弧垂與施工現場地面最小距離4.0m與機動車道6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離2m。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下為6m，10

14、kv以下為7m。外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設屏障、遮欄、圍欄或保護網，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮欄的安全距離10kv應大于95cm,35kv應大于25cm.帶電體至柵欄（封閉）的安全距離10kv應大于30cm,35kv應大于50cm。在架設防護設施時，應有電氣技術人員或專職安全員監護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準施工。電纜線路：電纜干線應采用埋地或架空敷設，嚴禁沿地面明設，并應避免機械損傷和介質腐蝕。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。橡皮電纜架空敷設時，應沿墻壁或電

15、桿設置，并用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。（4）接地與防雷：在施工現場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采取接零保護系統。保護零線不得裝設開關或熔斷器施工現場所有用電設備，除做保護接零外，必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。施工現場的起重機、井字架、龍門架等設備若在相鄰建筑物、構筑物的防雷屏蔽范圍以外，應安避雷裝置。7 、施工機械施工安全措施鉆孔樁施工主要施工機械設備有：反循環鉆機、汽車吊、閃光對焊機、泥漿泵、電焊機等。（1）循環鉆機施工安全措施鉆孔樁機操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗，進入現場必須遵守安全操作規程和

16、十項安全技術措施，配戴安全帽穿膠水鞋。施工場地坡度不大于1%,地耐力不小于83kPa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設備和設置沉漿池。安裝前應按作業方案和對照鉆機說明書的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準使用。安裝鉆機應放置堅實平穩，鉆桿的中心線偏斜應小于全高的1%，10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導線截面符合鉆機說明書和安全用電規范的要求。汽車式鉆機應先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動微調或線錘調整挺桿，保持垂直。鉆機應裝有鉆深限位的報警裝置。作

17、業前將操縱桿放在空擋位置，啟動后應先空運轉試驗，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后，方可作業。鉆孔時應對準樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動鉆桿轉動，不得晃動鉆桿。鉆孔作業中，應有專人負責電纜，如遇停電，應將各控制器防止零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。成孔后，必須將孔口加蓋保護或澆注混凝土，附近不準堆放重物和材料。嚴禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動鉆機、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于6米。下班時，應將鉆頭下降接觸地面，各部制動住，操縱桿放到空擋位置，拉閘切斷電源，鎖好開關鎖。作業后，應清洗鉆桿和螺旋片上的泥土泥漿。遇大雨大霧和六級以上大風，應停止鉆樁作業，當風力超過六級

18、或臺風警報時，應將機架放倒在地面上。暴風雨后，必須進行一次全面檢查，發現問題及時處理。（2）汽車吊施工安全措施起重機距鉆孔邊緣必須保持6m以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業，專職安全員在旁監督。起重機應在平坦堅實的地面上作業、行走和停放。在正常作業時，坡度不得大于3°。起重機啟動前重點檢查各項目應符合下列要求：a、各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；b、鋼絲繩及連接部位符合規定；c、燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；d、各連接件無松動。起重機啟動前應將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應按照規定啟動內燃機。內燃機啟動后，應檢查各儀表指示值，待運轉正常再接合主離合器，

19、進行空載運轉，順序檢查各工作機構及其制動器，確認正常后，方可作業。作業時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規定。當無資料可查時，不得超過78°。起重機變幅應緩慢平穩，嚴禁在起重臂未停穩前變檔換位；起重機荷載達到額定起重量的90及以上時，嚴禁下降起重臂。在起吊荷載達到額定起重量的90及以上時，升降動作應慢速進行，并嚴禁同時進行兩種以上動作。起吊重物時應先將重物吊離地面200mm500mm后，確認重物已掛牢，起重機的穩定性和制動器的可靠性均良好，再繼續起吊。在重物升起過程中，操作人員應把腳放在制動踏板上，密切注意起吊重物，防止吊鉤冒頂。當起重機停止運轉而重物仍在空中時，即使制動踏板被固定，仍

20、應腳踩在制動踏板上。當起重機需帶載行走時，荷載不得超過允許起重量的70，行走道路應堅實平整，重物應在起重機前正前方，重物離地面不得大于500mm,并應栓好拉繩，緩慢行駛。嚴禁長距離帶載行駛。起重機行走時，轉彎不得過急；當轉彎半徑過小時，應分次轉彎；當路面凹凸不平時，不得轉彎。作業后，起重臂應轉至順風方向，并降至4060°之間，吊鉤應提升到接近頂端的位置，應關停內燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應關門上鎖。起重機使用的鋼絲繩，其結構形式、規格及強度應符合該型號起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留3圈，收放鋼絲繩時應

21、防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和亂繩，不得使用扭結、變形的鋼絲繩。使用編結的鋼絲繩，其編結部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。起重機的吊鈞和吊環嚴禁補焊。（ 3）電焊機使用安全技術措施：操作人員應持證上崗，并配戴護目和手套。電焊機必須安裝二次降壓保護器。電焊機作業前，必須清除上下電極的油污，通電后機體外殼應無漏油。啟動前應先接通控制線路的轉向開關調整極數。電極、觸頭保持光潔，漏電立即更換。作業時，嚴禁加大引燃電路中的熔斷器當負載過小使引燃內不發生電弧時，不得閉合控制箱內的引燃電路。（ 4）泥漿泵使用安全技術措施：泥漿泵必須放在穩固的基礎架或地基上，起動前應進行檢查，個連接部位要緊固，電動機旋轉方向應準

22、確，管路連接牢固，密封可靠閘閥靈活有效。運轉中出現異響或水量、壓力不正常或有明顯的高溫時應停泵檢查。在正常情況下，應在空載時停泵。停泵時間較長時，必須打開放水孔，并松開缸蓋，提起底閥放水桿，放盡泵體及管路內的全部泥漿。8、環境保護根據鉆孔樁施工中可能產生的環境污染問題，在施工過程中采取以下管理措施，來保證做到環保施工。合理布置泥漿循環系統，定期對泥漿池、沉淀池、排污溝進行清理，避免施工過程中發生污水漫流現象。對廢泥漿的廢水，在排放前先沉淀過濾，廢泥漿沉淀后的淤泥使用專門的車輛運輸，防止遺灑、污染路面。施工污水、廢水在排放前必須取得相關部門的批準、同意。施工便道派專人進行灑水防塵，減輕揚塵污染。

23、機械使用的燃料、燃油必須采用專用車輛運輸，并要有專人負責保護。優先選用電動機械，盡量減少內燃機械對空氣的污染。施工期間，嚴格按照國家和河北省有關法規要求，控制噪聲、振動對周圍地區建筑物及居民的影響。七、鉆孔樁施工安全其它輔助措施所有員工在正式開工之前，必須接受三級教育，考試合格后方可上崗，并填寫教育手冊。特殊工種作業人員必須持證上崗。建立安全檢查制度，工區將分定期和不定期兩種形式進行安全檢查，并根據檢查結果簽發安全隱患整改通知單，各施工作業隊接到通知后應立即進行整改，并將整改結以書面形式上報工區安檢室，各施工作業隊根據不同情況進行每日安全巡檢，發現隱患及時整改。建立安全管理處罰制度，對能夠全面

24、完成安全生產指標，落實安全生產崗位責任制的施工作業隊及在安全管理工作及生產中做出貢獻的個人及單位將視情節予以獎勵。對違反操作規程及安全有關規定進行操作的、接到整改通知書未按期整改的、特殊工種未持證上崗的等違反工區安全管理制度的單位或個人進行相應的處罰。八、應急預案（一）危險源識別及事故應急處理原則1、危險源識別本合同段大橋處樁基施工采用沖擊鉆機施工，極易發生塌孔事故、泥漿池侵害、樁機傾倒、用電傷害等安全事故。2、事故應急處理原則：（1）救人高于一切；（2）施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；（3）局部服從全局，下級服從上級；（4）分級負責，密切配合；（5）最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失（二）應急救援組織機構及處理流程1、項目部各部門可以根據險情事故處理工作的需要，緊急征用項目部和各施工作業組車輛、設備和人員，項目部和各施工作業組各成員必須無條件地服從調度和征用。