1、歡迎新同志加入農(nóng)客團(tuán)隊(duì)新農(nóng)客 星服務(wù) 放心跟我行農(nóng)客分公司2014年8月新聘駕駛員崗前培訓(xùn)劉書記作培訓(xùn)動員喬慶班長講公司各項(xiàng)規(guī)章制度、分公司各項(xiàng)考核辦法、城鄉(xiāng)巴士運(yùn)行方法和要求楊峰對分公司安全運(yùn)行知識和特點(diǎn)進(jìn)行講解。陸工對機(jī)務(wù)方面常識進(jìn)行講解。1、公司化經(jīng)營班線管理辦法； 駕駛員管理第十一條 駕駛員必須嚴(yán)格遵守總公司及分公司的各項(xiàng)管理規(guī)定和聘用合同的條款，自覺服從管理。駕駛員有違規(guī)行為的，由分公司按考評細(xì)則實(shí)施處罰，并進(jìn)行百分考核，同時與駕駛員星級評定掛鉤；有違約行為的，按合同違約責(zé)任條款執(zhí)行；發(fā)生總公司客運(yùn)班次安全機(jī)務(wù)管理實(shí)施細(xì)則規(guī)定的應(yīng)予停崗整改的情況的，予以停崗整改。第十二條 駕駛員運(yùn)行

2、班線的安排，參照總公司客運(yùn)班次安全機(jī)務(wù)管理實(shí)施細(xì)則之規(guī)定執(zhí)行。分公司制定駕駛員輪崗交流管理規(guī)定，推進(jìn)駕駛員輪崗流動機(jī)制。 第十三條 駕駛員必須提前20分鐘進(jìn)入崗位，進(jìn)行日常維護(hù)及發(fā)車前的準(zhǔn)備工作，保證班車正班正點(diǎn)（車輛停放地點(diǎn)不在始發(fā)站的，上述時間適當(dāng)提前）。機(jī)動駕駛員必須按分公司安排的作息時間指紋考勤，機(jī)動期間必須在調(diào)度室待命。機(jī)動駕駛員無指紋考勤記錄又未經(jīng)批準(zhǔn)的，按曠工處理。駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)車前、行駛中、收班后的操作規(guī)程和工作要求，按照“江蘇快客”服務(wù)規(guī)范的要求和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，確保服務(wù)設(shè)施齊全有效、安全機(jī)件性能完好、車容車貌清潔衛(wèi)生。 第十四條 駕駛員必須服從車站站務(wù)管理，否則車站有權(quán)按規(guī)

3、定實(shí)施處罰。 第十五條 隨車托運(yùn)的行包、快件等發(fā)生丟失、損毀，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。駕駛員不嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)車、中途停靠、到站下客等操作規(guī)程，以致發(fā)生商務(wù)事故糾紛的，由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。駕駛員發(fā)現(xiàn)旅客失物必須及時上繳分公司并辦理登記手續(xù)，嚴(yán)禁非法占有。三日內(nèi)無人認(rèn)領(lǐng)的，統(tǒng)一移交車站處理。 駕駛員退出機(jī)制第十六條 駕駛員有下列情形之一的，解除聘用合同：1.發(fā)生特大責(zé)任事故的；2.發(fā)生同責(zé)及以上死人事故的；3.發(fā)生同責(zé)及以上直接損失達(dá)40萬元事故的；4.發(fā)生同責(zé)及以上失火、翻車（含側(cè)翻、高速公路上沖下路基）等造成重大損失事故的；5.一年內(nèi)發(fā)生三起同責(zé)及以上傷人事故的；6.發(fā)生交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯

4、罪，造成事故無法進(jìn)行保險(xiǎn)理賠，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失的或給企業(yè)帶來嚴(yán)重社會影響的；發(fā)生事故后不向公司匯報(bào)，造成后遺癥，給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失的；7.在交通違法記分周期內(nèi)計(jì)滿12分；8.有飲酒或吸毒后駕駛、超員20%、超速50%（高速和城市快速路上超速20%）違法記錄的；在12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的；或一年內(nèi)累計(jì)有五次以上違法、違章行為，情節(jié)嚴(yán)重且屢教不改的；9.因交通事故或嚴(yán)重違法行為被注銷、吊銷A1駕駛證；或準(zhǔn)駕車型被降級，不具備的A1駕駛證資質(zhì)的；或從業(yè)資格證被吊銷的；或交通法規(guī)明確規(guī)定，不符合駕駛營運(yùn)大客資質(zhì)的；或被吊扣A1駕駛證，待崗超過2個月的；10.駕駛與準(zhǔn)駕車型或駕駛資格合格證準(zhǔn)

5、駕類別不符的機(jī)動車被查處的；11.駕駛員誠信考核不合格的；12.私自將車輛交給無證人、非本司聘用駕駛員駕駛，或私帶實(shí)習(xí)駕駛員的；13.觸犯國家法律，被依法追究刑事責(zé)任的；14.發(fā)生本辦法第三十五條規(guī)定的“非法占有或損害國有企業(yè)利益的行為”經(jīng)查實(shí)的；15.被省級以上（含省級）新聞媒體或相關(guān)主管部門通報(bào)批評，經(jīng)查實(shí)駕駛員負(fù)有直接責(zé)任的；16.綜合考評年度平均得分名列倒數(shù)第一且得分低于60分的；17.駕駛員突患重疾或非因工負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期滿后不能從事駕駛工作，或身體健康狀況方面存在影響安全行車的重大隱患，且不符合內(nèi)（病）退條件，也不能從事或不服從另行安排的工作的；18.駕駛員不能勝任駕駛工作，經(jīng)

6、過培訓(xùn)仍然不能勝任駕駛工作的；19.符合總公司人力資源管理規(guī)定第十六條之規(guī)定情形的；20.駕駛員本人因自身原因提出解除聘用合同的；21.駕駛員聘用合同到期，公司根據(jù)實(shí)際情況提前三十日以書面形式通知駕駛員本人，可以解除聘用合同。第十七條 駕駛員自愿解除聘用合同的，應(yīng)提前三十日以書面形式通知所在分公司，經(jīng)報(bào)總公司同意后，由總公司辦公室按勞動行政主管部門的規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。駕駛員為公司工作不滿兩年而自愿解除聘用合同的，須承擔(dān)公司為其購置或定制的制服費(fèi)用，為公司工作滿兩年又自愿解除聘用合同的，須承擔(dān)已經(jīng)定制尚未發(fā)放的制服費(fèi)用和公司代辦的其他相關(guān)物品、證件的費(fèi)用。 行風(fēng)及稽查管理 第三十五條 駕駛員、收

7、款員、站務(wù)人員、管理人員有下列行為（或情形）之一經(jīng)查實(shí)的，為非法占有或損害國有企業(yè)利益的行為。 （一）駕駛員 1.私自帶人、帶貨、帶行李； 2.私闖稽查信號，不服從稽查，不停車接受檢查； 3.侵占或伙同他人侵占油料費(fèi)、修理材料費(fèi)、票款、貨款、補(bǔ)票勞務(wù)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（或貨票）差額、通行費(fèi)、停車費(fèi)以及實(shí)物等行為； 4.故意破壞、遮擋監(jiān)控?cái)z像設(shè)備或人為故意造成GPS系統(tǒng)掉線； 5.私自改變線路走向致使無法實(shí)施扎口補(bǔ)票或稽查； 6.旅游包車時不按約定的線路走向行駛以謀取私利，或私自改變目的地； 7.向旅客或包車單位索要物品或小費(fèi)，或私自帶人隨團(tuán)旅游； 8.私自不進(jìn)公司指定的最后一個站點(diǎn)補(bǔ)票、稽查，加蓋驗(yàn)證章

8、； 9.私自動用車輛； 10.非便捷化班車離開公司指定的最后一個稽查站點(diǎn)后，車上實(shí)際人數(shù)（免票兒童除外）多于結(jié)算單人數(shù)和行車路單人數(shù)（回程公司未設(shè)固定稽查站點(diǎn)的，以結(jié)算單人數(shù)為準(zhǔn)）； 11.在泰興站、黃橋站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)代辦點(diǎn)及外司返回站，私自接納未經(jīng)客站檢票發(fā)車的無票旅客乘車的，非便捷化班車私自接受行包、行李、貨物，未經(jīng)站方辦理托運(yùn)手續(xù)，帶無票貨、行包或行李的； 12.私自涂改、偽造，路單或結(jié)算單的； 13.運(yùn)行過程中遇有特殊情況不及時請示或不按指令操作，情節(jié)嚴(yán)重的； 14.私自駕駛非本公司車輛在公司班車經(jīng)營范圍中，從事非法營運(yùn)的; 15.結(jié)算單被相關(guān)部門暫扣，隱瞞情況，不向公司如實(shí)匯報(bào)的; 16

9、.公司明令禁止的侵害企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益的其他行為。 除上述行為（或情形）外，便捷化班車駕駛員有下列行為之一經(jīng)查實(shí)的，亦為非法占有或損害國有企業(yè)利益的行為。 17.駕駛員私自向旅客收受票款； 18.旅客持有的乘車憑證的號碼不在路單上標(biāo)注的起訖號范圍內(nèi)的； 19.票款不投入投幣箱的；或有未投幣人乘車的； 20.車上總?cè)藬?shù)多于當(dāng)班發(fā)放乘車憑證總張數(shù)和結(jié)算單人數(shù)之和的。 第三十八條 對駕駛員、站務(wù)、統(tǒng)計(jì)人員的嚴(yán)重違規(guī)行為按下述辦法處理： 1.駕駛員：初犯取消當(dāng)月星級考核獎，給予黃牌警告，按準(zhǔn)入星級考核，取消當(dāng)季度考核獎，年度考核獎減半發(fā)放。一個年度內(nèi)發(fā)生兩次嚴(yán)重違規(guī)行為的則解除聘用合同。 2、農(nóng)村客運(yùn)公司駕

10、駛員百分考核評分細(xì)則； 3、2013年新執(zhí)行的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)； 4、關(guān)于禁止途中拒客的規(guī)定； 5、關(guān)于駕駛員意外傷害休息時間的規(guī)定； 6、農(nóng)客分公司2014年度“安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎”發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)； 7、關(guān)于重申嚴(yán)禁在行駛過程中接打手機(jī)等違法操作行為的通知。鄉(xiāng)村公路的特點(diǎn) 1.道路路面窄，勉強(qiáng)能讓兩輛車會車（經(jīng)常聽人說是因?yàn)楸回澪哿艘徊糠中蘼房钤斐傻模?2.司機(jī)視線短，鄉(xiāng)村公路兩旁都有成排的樹木（老鄉(xiāng)們義務(wù)植樹的結(jié)果），尤其是夏天，公路兩側(cè)會被樹木遮擋的很嚴(yán)實(shí)，而且彎道多也急 3.隨時可能有路面損壞而無任何警示標(biāo)志（老鄉(xiāng)們都忙沒時間義務(wù)看護(hù)和修路） 4.路上農(nóng)用四輪車多，這些車一般都是三無車（你信不信有的

11、甚至連剎車都沒有更何況車燈了） 5.路上行人安全意識更差（祖國大地上哪里的人安全意識都差） 了解了特點(diǎn)就要針對特點(diǎn)開車： 1.控制好車速。鄉(xiāng)村公路機(jī)動車和行人都少，而且走在這樣的路上會給人一種天高任鳥飛，海闊憑魚躍的快感。炎熱的夏天打開車窗，聽著激烈的搖滾樂看著窗外的美景，任憑和煦的暖風(fēng)吹亂自己的發(fā)絲。不知不覺中腳下開始用力，車速開始失控，危險(xiǎn)也就開始出現(xiàn)就在你全身心放松享受這種超脫的感覺時可能突然就會從便道上來一個人一輛車，此時剎車已晚，事故成為必然。 2.集中注意力，提前預(yù)防。轉(zhuǎn)彎處或者遇有交叉路口提前減速鳴笛，右腳一定要移到剎車上，隨時準(zhǔn)備急剎。或者和你同向行駛的人、車你要超之前必須鳴笛

12、提醒，小心他突然轉(zhuǎn)彎。 3.選擇好超車時機(jī)，不要見車就超。如果前面的車不是很慢就跟在后面走吧，因?yàn)檫@么窄的路掌握不好超車容易相互刮蹭。再者超車速度一定快，快就會有危險(xiǎn)，而且路上的石子容易濺起砸壞你超越車輛的擋風(fēng)玻璃 4.會車減速。如果和你會車的車速度快，你就更應(yīng)該減速或者干脆停在邊上讓他過去你再走不遲。有一次我被貼的很近嚇出我一身汗！ 美麗的鄉(xiāng)村公路處處都危機(jī)四伏通過鄉(xiāng)村道路的駕駛技巧通過鄉(xiāng)村道路的駕駛技巧（1）當(dāng)汽車在坑洼、亂石路面上行駛時，應(yīng)考慮車輛的離地間隙，轉(zhuǎn)動方向盤小心避讓。在通過松軟、泥濘、積水路段時，應(yīng)特別謹(jǐn)慎，必要時應(yīng)先下車觀察。若路面有車轍，應(yīng)盡量沿著車轍行駛。（2）在泥路上

13、行駛時，避免猛打方向盤，踩制動踏板時應(yīng)柔和。遇到較大的水洼時應(yīng)躲避行駛，無法躲避時，應(yīng)判明是否可以通過。通過時應(yīng)保持直線行駛盡快通過。遇到路上有凹陷的泥坑而無法躲過時，應(yīng)以較低的車速緩慢通過。（3）鄉(xiāng)村道路上坑洼碎石較多，特別是雨天有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門，控制車速，用中低檔通過。（4）通過較大的橫向凹坑時，須先降低車速，等前輪慢慢溜進(jìn)溝底后再加速。當(dāng)前輪上溝后，立即放松油門，用同樣的方法使后輪過溝。（5）汽車行駛中交會或讓車的時候，應(yīng)選擇較寬路面會車。會車、讓車后及時平穩(wěn)的回到路中央。當(dāng)?shù)缆份^狹窄時，更應(yīng)避免靠邊行駛。遇有會車時，應(yīng)注意觀察路面，特別是久雨中不要太靠近路肩，以防車

14、輛側(cè)滑或塌方。 通過鄉(xiāng)村道路的駕駛禁忌 （1）一忌跟車距離太短。車輛行駛在鄉(xiāng)村土路上，汽車尾部在晴天是塵土飛揚(yáng)，在雨天是溺水四濺。前車揚(yáng)起的灰塵或?yàn)R起的泥水會遮擋視線，影響行車安全，與前車要保持適當(dāng)?shù)能嚲啵话憔嚯x在50km以上。 （2）二忌強(qiáng)行超車。當(dāng)前方有農(nóng)用車和拖拉機(jī)時，要仔細(xì)觀察道路情況，在路面較窄或質(zhì)量較差時，不要急于超越，待超車條件允許時再實(shí)施超越，切不可操著過急，以防發(fā)生事故。 （3）三忌出現(xiàn)危險(xiǎn)慌亂。當(dāng)前輪側(cè)滑時，應(yīng)穩(wěn)住油門，糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時，應(yīng)將方向盤朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動，待后輪擺正后再駛回路中。下坡中后輪側(cè)滑時，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門，提高車速，待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。

15、鄉(xiāng)村道路行車要注意的幾種人 目前，鄉(xiāng)村的一些人缺乏交通安全意識，再加鄉(xiāng)村道路的路面質(zhì)量較差，窄，并且多是混合交通，因此，作為一個老駕,特別提醒各位同仁,在鄉(xiāng)村道路上行車要注意以下幾種人： 1、拖兒帶女的人。一個成年人帶著幾個小孩在路上行走，沒有車時，小孩比較分散，見到或聽到車來，小孩就會迅速向大人方向跑，成年人照顧小孩，也會向小孩跑，往往相會在路中間。在行車時，對這種人，既要注意小孩，又要注意大人。此外，有些孩子喜歡在路旁打鬧，對此須引起駕駛員格外注意，防止橫沖公路。 2、打雨傘的人。在雨天、雪天打雨傘的行人，聽覺和視線受到影響，不能及時發(fā)現(xiàn)和避讓機(jī)動車，對此駕駛員應(yīng)注意觀察，多鳴號，從中間或

16、一側(cè)緩慢通過，下雨天氣要注意路滑，防止機(jī)動車和行人橫滑及行人滑倒發(fā)生事故。 3、照前不顧后的人。有一種人在橫過道路時，只待第一輛汽車過后，接著就橫穿道路，不注意第二輛或第三輛車。對這種人要特別防范，以防發(fā)生危險(xiǎn)。汽車在行駛中要保持車距，當(dāng)發(fā)現(xiàn)第一輛車減速通過，后車也立即減速鳴號慢行。 4、橫穿公路的人。鄉(xiāng)村道路兩旁沒有隔離帶和人行橫道，因此行人在機(jī)動車臨近時突然橫穿公路，對行車安全有極大的影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人橫穿公路時，駕駛員應(yīng)立即采取制動措施，同時判斷行人橫穿的速度和機(jī)動車可以避讓的地方。避讓橫穿公路的行人時，應(yīng)將方向盤朝行人奔路的出發(fā)點(diǎn)轉(zhuǎn)動，以達(dá)到從行人身后繞過的目的，防止避讓不及時而出現(xiàn)人車

17、相撞的事故，對路上行人要特別注意觀察，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)跡象，應(yīng)鳴號警告，同時做好防范準(zhǔn)備。對視線不良的鄉(xiāng)村道路，看不到行人動態(tài)，要注意從小道內(nèi)突然出現(xiàn)橫穿公路者，對此應(yīng)格外謹(jǐn)慎，必須減速慢行。 5、趕牲畜的人。鄉(xiāng)村路上常有行人趕著牲畜（耕牛、豬、羊、鴨等）在路邊吃東西或行走，牲畜見到來車便騷動起來，有的牲畜四處奔跑，有的擋在路中，放牧人為保護(hù)牲畜往往沖到中間驅(qū)趕，卻忘了自己危險(xiǎn)。對于這種人，駕駛員既要看人，又要看牲畜，不要鳴高聲喇叭趕牲畜，以防牲畜受驚，要主動降低車速，并做好隨時停車的準(zhǔn)備，以確保人、畜的安全。 6、騎自行車的人。鄉(xiāng)村道路上騎自行車的人，為滿足運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品的需要，大多騎的加重車，而

18、且往往超重，行駛不穩(wěn)很容易失去平衡而跌倒。尤其是騎自行車的人為避免機(jī)動車而靠右邊行駛，因回旋余地較少，更容易跌倒。遇到這種情況，駕駛員要及早鳴喇叭，觀察狀態(tài)，如果自行車行車平穩(wěn)，則可與其保持較大的間隔距離通過；如果自行車行駛歪歪扭扭，應(yīng)制動減速，緩慢地從離自行車較遠(yuǎn)的地方通過，通過時要用眼睛余光和后視鏡觀察，一有情況立即停車。 7、畏懼機(jī)動車的人。有些邊遠(yuǎn)山區(qū)的行人很少見機(jī)動車，當(dāng)機(jī)動車行駛來或聽到行駛聲，總感到自己所處的位置不安全，表現(xiàn)出驚慌失措，左右徘徊，有時會向路的另一邊跑去而造成險(xiǎn)情。遇到這種人，應(yīng)提前減速，不要在臨近時鳴高音喇叭，同時做好制動準(zhǔn)備，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即停車，待行人安定下來

19、，再繼續(xù)通行。 8、躲避灰塵和泥水的人。鄉(xiāng)村道路大部分為土質(zhì)路面，機(jī)動車在這種路上行駛，晴天塵土飛揚(yáng)，雨天泥水四濺。有些行人為了躲避機(jī)動車行駛揚(yáng)起的塵土或?yàn)R起的泥水，在機(jī)動車駛近時，突然跑向路的另一邊。對這種行人，重點(diǎn)應(yīng)放在預(yù)防上，要注意觀察風(fēng)向和行人，盡量減速減少揚(yáng)塵，避開水洼，減少污水的飛濺并做好避讓準(zhǔn)備，鳴號警示行人注意，穩(wěn)住方向盤通過。 鄉(xiāng)村道路安全行車注意事項(xiàng)鄉(xiāng)村道路安全行車注意事項(xiàng) 一、鄉(xiāng)村道路會車 當(dāng)迎面來輛大車時，感覺會車時快被擠進(jìn)溝里了，其實(shí)會車時也講一個慢字，車速快的話不僅掌握不好方向，難免晴天時揚(yáng)起的灰塵或雨天濺起的泥水遮擋視線。容易發(fā)生刮擦事故。 1、保持良好的車況，是

20、安全行車的基礎(chǔ)。所以，我們要做好出車前、行車中、收車后的檢查，認(rèn)真檢查車輛，確保車輛方向、制動、燈光的使用可靠。 2、行駛鄉(xiāng)村道路會車時，要注意道路上的行人和非機(jī)動車情況，以及路面的障礙物情況，選擇路面較寬的地方會車。會車時應(yīng)降低車速，把穩(wěn)方向盤，時保持兩車間留有足夠的橫向距離。當(dāng)?shù)缆穼挾仁芟迺r，應(yīng)選擇雙方右前方均無障礙會車。當(dāng)遇到前方有障礙物會車時，應(yīng)根據(jù)各自車輛，離障礙物的距離、速度及道路的實(shí)際情況，決定加速超過還是減速等待，以錯開越過障礙物會車，避免在有障礙物的狹窄處進(jìn)行會車。應(yīng)遵守交通法規(guī)定，如右前方有障礙，有障礙的一方讓無障礙的一方先行。 3、在久雨天會車特別注意，因農(nóng)村道路狹窄，雨

21、天需提防路基塌陷，會車時不能靠近路肩，因路肩疏松，應(yīng)選擇路面較寬，或停車讓它車先行，確保安全。 二、鄉(xiāng)村道路超車 農(nóng)村道路因路面彎、窄，路邊障礙物多，晴天時灰塵大，視線不清，超車不當(dāng)，容易引發(fā)事故。 我們地區(qū)鄉(xiāng)級道路普遍存在著道路比較狹窄，而且有相當(dāng)一部分的泥沙路，特別是在晴天，灰塵較大，如遇前方車輛。此時路面視線很差，加上道路較彎窄，路面高低不平，更有可能前方路面有障礙物或坑等，如果這時我們盲目超車就非常危險(xiǎn)。另外，在鄉(xiāng)間道路上拖拉機(jī)比較多，且躁音較大，不容易聽見，后車發(fā)出超車信號前車感覺不到。更有一些拖拉機(jī)駕駛員素質(zhì)較差，一味占著道路中間或道路左側(cè)行駛。這時，我們一定不能急躁，可以放慢自己

22、的車速與前車?yán)_一定距離，不受塵埃的困擾，到了道路寬敞的地方再行超越；或可以多鳴號用前大燈閃爍，利用前車倒車鏡的反光使前車發(fā)現(xiàn)后面有車想超越，待前車確實(shí)讓路后，看清前方路面方可超越，切不可存有僥幸心理盲目地超越；甚至從右側(cè)超越，因?yàn)橛行┩侠瓩C(jī)一直在道路左側(cè)行駛是在選擇好的路面行駛，有可能正好你從右側(cè)超越時，前車又回到道路右側(cè)，這樣極易發(fā)生刮擦事故。夏季安全行車注意事項(xiàng)防止車輛發(fā)生火災(zāi) 夏季熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會使汽油溢出，遇上靜電就會引發(fā)火災(zāi)。特別提醒吸煙的同志，不要在車內(nèi)放置打火機(jī)等易燃品，車輛經(jīng)過強(qiáng)烈陽光暴曬后，車內(nèi)的溫度足以

23、使打火機(jī)發(fā)生爆炸或自燃引起火災(zāi)。 進(jìn)入夏季雨天增多要注意跟前車保持足夠的安全距離，下雨天騎車人穿著雨衣行人撐著傘嚴(yán)重遮擋了他們的視線，一定要認(rèn)真觀察他們的動態(tài)，注意避讓，特別行駛到鄉(xiāng)村公路、丁字路口，岔口、橋口等復(fù)雜地段一定要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，確保行車安全。 農(nóng)忙季節(jié)注意事項(xiàng) 五月底農(nóng)村開始進(jìn)入農(nóng)忙季節(jié)，鄉(xiāng)村道路上收割機(jī)、拖拉機(jī)增多切勿強(qiáng)行超車，有的農(nóng)民把收割后的麥桿堆放在公路旁晾曬，碾壓，有的將稻草堆在路邊，駕駛員不能輕視，因極其可能有兒童在其中躲藏玩耍。因此經(jīng)過這些草垛時，要防止兒童因追趕嬉戲跑到道路中被撞。還有的農(nóng)民在道路上曬稻谷時用一些石塊做保護(hù)，我們車輛經(jīng)過時要盡量避行，切不可壓在

24、石頭上通過，以防石塊飛出傷人。在這樣的情況下要減速慢行，避免發(fā)生交通事故。什么是預(yù)見性駕駛？如何做好預(yù)見性駕駛工作 所謂預(yù)見性駕駛，是指駕車者在行駛中對可能發(fā)生的情況作出預(yù)先判斷，并采取相應(yīng)預(yù)防措施，以避免事故的發(fā)生。有了預(yù)見，原本不易發(fā)現(xiàn)的，尚未出現(xiàn)的危險(xiǎn)，變得不再突然，不再隱蔽，也就不再危險(xiǎn)了。 哪些情況要提前預(yù)見呢？大體有二類：一是視線所及范圍內(nèi)運(yùn)動著的人與車，因?yàn)樾雄櫜淮_定，所以要提前預(yù)見；二是視線以外的人與車，因?yàn)椴辉诿魈帲哂型蝗恍裕湮ｋU(xiǎn)性更大。 有些經(jīng)驗(yàn)之談，譬如：超車頭，會車尾，意思是在超越同方向行駛的車輛，一定要注意它的前部，前車如慢吞吞行駛時，不可意氣用事，急于超車，

25、可能有人正在橫穿公路；如果與對面來車交會，別以為前面沒事就沒事，在車尾可能會躥出行人。 由此可舉一反三：在交叉路口，直行時，要估計(jì)到左側(cè)車輛突然右轉(zhuǎn)，行人從大型車前突然跑出，對面大型車后有車突然左轉(zhuǎn)；右轉(zhuǎn)彎時，要估計(jì)到有摩托車、電瓶車、自行車可能會繼續(xù)直行，行人可能突然進(jìn)入人行橫道；左轉(zhuǎn)彎時，要估計(jì)到對面左轉(zhuǎn)車輛后面可能有直行車，大型車后面也可能有直行車。 再進(jìn)一步推及：轉(zhuǎn)彎時，跟車時、超車時、通過公交車站時，變更車道時，通過路口時，只要遇到有行人與車輛行蹤不確定，或視線被靜止的、運(yùn)動的物體所遮蔽，都應(yīng)提前預(yù)防，或停，或慢，或減速。另外，不同環(huán)境，不同條件，不同場境下，行人會表現(xiàn)出不同的行為特

26、征，也應(yīng)一一加以分辨，所有這些都屬于預(yù)見。雨霧天氣行車注意事項(xiàng) 隨著季節(jié)的變化，雨、霧天氣增多，這種特殊氣隨著季節(jié)的變化，雨、霧天氣增多，這種特殊氣候條件下如何保證安全行車，應(yīng)引起我們的高度候條件下如何保證安全行車，應(yīng)引起我們的高度重視。重視。 雨、霧天氣行車視野不佳，路面濕滑，這是發(fā)生雨、霧天氣行車視野不佳，路面濕滑，這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此雨、霧天氣駕駛最重交通事故的主要原因。因此雨、霧天氣駕駛最重要的是要低速行駛并和前車保持足夠的安全車距，要的是要低速行駛并和前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車，搶行或者占道不要跟得太緊，更不要隨便超車，搶行或者占道行駛，會車時進(jìn)

27、一步減速或者暫停。同時注意觀行駛，會車時進(jìn)一步減速或者暫停。同時注意觀察道路上人、車動態(tài)，做到集中精力、謹(jǐn)慎駕駛。察道路上人、車動態(tài)，做到集中精力、謹(jǐn)慎駕駛。要考慮到如果一旦遇到險(xiǎn)情，隨時能夠制動停車。要考慮到如果一旦遇到險(xiǎn)情，隨時能夠制動停車。雨天行車注意事項(xiàng) 1、檢查制動是否跑偏，刮水器工作是否正常。、檢查制動是否跑偏，刮水器工作是否正常。 2、不要滑行并盡量避免猛打方向和緊急制動，防止側(cè)滑。、不要滑行并盡量避免猛打方向和緊急制動，防止側(cè)滑。 3、大雨或久雨后，應(yīng)注意路基是否疏松和可能出現(xiàn)的坍塌，選擇、大雨或久雨后，應(yīng)注意路基是否疏松和可能出現(xiàn)的坍塌，選擇安全路面，盡量不要太靠邊行駛。安全

28、路面，盡量不要太靠邊行駛。 4、遇特大暴雨，視線不清，不可冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)暫停、遇特大暴雨，視線不清，不可冒險(xiǎn)行駛，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)暫停開小燈和尾燈，放置警告牌。開小燈和尾燈，放置警告牌。 5、遇漫水路面，切記冒險(xiǎn)行駛，必須停車觀察，確認(rèn)安全后方能低、遇漫水路面，切記冒險(xiǎn)行駛，必須停車觀察，確認(rèn)安全后方能低速平穩(wěn)通行。速平穩(wěn)通行。霧天氣行車注意事項(xiàng) 1、霧天行車，視線模糊，應(yīng)低速行駛多鳴號。白天也要、霧天行車，視線模糊，應(yīng)低速行駛多鳴號。白天也要開啟霧燈、開啟霧燈、 近光燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，堅(jiān)持在右側(cè)行駛，近光燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，堅(jiān)持在右側(cè)行駛，不要占用不要占用 對方車道對方車道 。但注意不要太靠邊路邊行車，以防不小心落。但注意不要太靠邊路邊行車，以防不小心落入路測的入路測的 排水溝，或者與路邊臨時停靠等待霧散的車相撞。排水溝，或者與路邊臨時停靠等待霧散的車相撞。 2、聽到來車?yán)嚷暫螅瑧?yīng)鳴號反應(yīng)提示出自己的行車位、聽到來車?yán)嚷暫螅瑧?yīng)鳴號反應(yīng)提示出自己的行車位置。會車時置。會車時 要開、閃燈光示意，以避免撞車。要