1、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?物流實(shí)驗(yàn)室是搭建理論與實(shí)踐的橋梁， 為我們提供實(shí)訓(xùn)平臺， 深化學(xué)生對現(xiàn)代物 流理論的理解， 提高學(xué)生的操作能力。 物流實(shí)驗(yàn)基于現(xiàn)代物流的核心理論和核心 流程，全面系統(tǒng)考慮，避免“膚淺”、“游戲型”的虛擬實(shí)驗(yàn)環(huán)境。通過實(shí)驗(yàn)， 讓我們更好的了解物流作業(yè)的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，熟悉環(huán)節(jié)中的崗位設(shè)置與職責(zé)。實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：一、 供應(yīng)鏈管理 供應(yīng)商管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理 企業(yè)資料基本信息采購管理 采購信息業(yè)務(wù)管理 訂單查詢、訂單確認(rèn)、發(fā)貨通知單、發(fā)貨確認(rèn) 制造商管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理、基本信息、生產(chǎn)計劃、電子采購、采購管理、生產(chǎn)管理、倉儲管理、零售商管理、銷售管理、財務(wù)管理零售商管理系統(tǒng)系統(tǒng)管理、基本信息、訂購管理、

2、銷售管理、倉儲管理、管理結(jié)算、統(tǒng)計分析物流公司管理系統(tǒng)倉儲管理、配送管理、運(yùn)輸管理、商務(wù)結(jié)算、系統(tǒng)報表、統(tǒng)計查詢（1 1）拉動式供應(yīng)鏈拉動式供應(yīng)鏈?zhǔn)钦麄€供應(yīng)鏈的驅(qū)動力產(chǎn)生于最終的顧客，產(chǎn)品生產(chǎn)是受需 求驅(qū)動的。生產(chǎn)是根據(jù)實(shí)際顧客需求而不是預(yù)測需求進(jìn)行協(xié)調(diào)的。在拉動 式供應(yīng)鏈模式中，需求不確定性很高，周期較短，主要的生產(chǎn)戰(zhàn)略是按訂 單生產(chǎn)，按訂單組裝、和按訂單配置。整個供應(yīng)鏈要求集成度較高，信息 交換迅速，可以根據(jù)最終用戶的需求實(shí)現(xiàn)定制化服務(wù)。1.零售商錄入訂單零售商錄入客戶訂單信息，通過審核發(fā)如采購部門，采購部門收并到審核采購， 根據(jù)庫存情況，生成采購單發(fā)往生產(chǎn)廠商。2.2. 制造商處理訂單并

3、采購 制造商收到零售商的需求信息后， 審核相應(yīng)的訂單， 查詢庫存看是否能發(fā)貨， 如有庫存通知庫房發(fā)貨，如果庫存不足則轉(zhuǎn)入生產(chǎn)制造。首先轉(zhuǎn)入銷售訂單，通過審核，然后進(jìn)行 MRPMRP 運(yùn)算（生產(chǎn)加工建議，原材料采購 建議，以及采購建議）。3.3. 供應(yīng)商向生產(chǎn)商供應(yīng)原材料 供應(yīng)商收到制造商訂單信息后，通過審核，查看庫存信息，如果庫存不足，則進(jìn) 行補(bǔ)貨， 如果庫存足夠， 就生成發(fā)貨單， 通知庫房和選擇第三方物流公司進(jìn)行送4.4. 物流公司送貨 物流公司收到來自供應(yīng)商的運(yùn)輸訂單后，通過審核，然后進(jìn)行配送調(diào)度，把貨物 發(fā)往生產(chǎn)商，生產(chǎn)商采購部簽收5.5. 生產(chǎn)商簽收并組織生產(chǎn)發(fā)貨生產(chǎn)商采購簽收貨物，放

4、入原材料庫。進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，根據(jù) MRPMRP 生產(chǎn)建議以及生產(chǎn)比例生產(chǎn)所需貨物生產(chǎn)完畢后，貨物放入成品倉庫。根據(jù)訂單信息，組織通知倉儲部門和選擇物流公司發(fā)貨6.6. 物流公司把貨物運(yùn)往零售商操作流程和第 4 4 步相似，詳情參考以上7.7. 零售商收到貨物存數(shù)銷售倉庫，再把貨物發(fā)往客戶。有實(shí)驗(yàn)更好的體會拉動式供應(yīng)鏈的優(yōu)點(diǎn)：在拉動式供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)和分銷是由需求驅(qū)動的，這樣生產(chǎn)和分銷就能與 真正的顧客需求而不是預(yù)測需求相協(xié)調(diào)。在一個真正的拉動式供應(yīng)鏈中， 企業(yè)不需要持有太多庫存，只需要對訂單做出反應(yīng)。拉動式供應(yīng)鏈有以下優(yōu)點(diǎn)：1通過更好地預(yù)測零售商訂單的到達(dá)情況，可以縮短提前期。2由于提前期縮短，零

5、售商的庫存可以相應(yīng)減少。3由于提前期縮短，系統(tǒng)的變動性減小，尤其是制造商面臨的變動性 變小了。4由于變動性減小，制造商的庫存水平將降低。5在一個拉動型的供應(yīng)鏈中，系統(tǒng)的庫存水平有了很大的下降，從而 提高了資源利用率。當(dāng)然拉動供應(yīng)鏈也有缺陷。最突出的表現(xiàn)是由于拉動 系統(tǒng)不可能提前較長一段時間做計劃，因而生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)囊?guī)模優(yōu)勢也難以 體現(xiàn)。（2 2）推動式供應(yīng)鏈在拉動式供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)和分銷是由需求驅(qū)動的，這樣生產(chǎn)和分銷就能 與真正的顧客需求而不是預(yù)測需求相協(xié)調(diào)。在一個真正的拉動式供應(yīng)鏈中， 企業(yè)不需要持有太多庫存，只需要對訂單做出反應(yīng)。拉動式供應(yīng)鏈有以下優(yōu)點(diǎn)：1通過更好地預(yù)測零售商訂單的到達(dá)情況，可

6、以縮短提前期。2由于提前期縮短，零售商的庫存可以相應(yīng)減少。3由于提前期縮短，系統(tǒng)的變動性減小，尤其是制造商面臨的變動性 變小了。4由于變動性減小，制造商的庫存水平將降低。5在一個拉動型的供應(yīng)鏈中，系統(tǒng)的庫存水平有了很大的下降，從而 提高了資源利用率。當(dāng)然拉動供應(yīng)鏈也有缺陷。最突出的表現(xiàn)是由于拉動系統(tǒng)不可能提前較長一段時間做計劃，因而生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)囊?guī)模優(yōu)勢也難以體現(xiàn)。推動式供應(yīng)鏈與拉動式供應(yīng)鏈的流程不同，但操作過程類似，因此在此做簡 略敘述。簡要操作流程如下：1.1.生產(chǎn)商組織生產(chǎn)采購 生產(chǎn)商預(yù)測市場需求量，決定生產(chǎn)數(shù)量，根據(jù) MRPMRP 預(yù)算，查詢庫存原材料， 決定采購數(shù)量，最后生產(chǎn)采購單據(jù)發(fā)

7、往原材料供應(yīng)商。2.2.供應(yīng)商向制造商供應(yīng)原材料 供應(yīng)商收到生產(chǎn)商的訂單后，審核訂單，通過后，準(zhǔn)備向生產(chǎn)商發(fā)貨，如果 庫存不足，則要進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)貨。供應(yīng)商選擇第三方物流公司并通知倉庫發(fā)3.3.物流公司送貨 物流公司收到來自供應(yīng)商的運(yùn)輸訂單后，通過審核，然后進(jìn)行配送調(diào)度，把 貨物發(fā)往生產(chǎn)商，生產(chǎn)商采購部簽收4.4.生產(chǎn)商簽收并組織生產(chǎn)發(fā)貨生產(chǎn)商采購簽收貨物，放入原材料庫。進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，根據(jù) MRPMRP 生產(chǎn)建議以及生產(chǎn)比例生產(chǎn)所需貨物 生產(chǎn)完畢后，貨物放入成品倉庫。制造商錄入銷售訂單，發(fā)往零售商。并選擇物流公司并通知倉庫發(fā)貨。5.5.物流公司把貨物運(yùn)往零售商操作流程和第 3 3 步相似，不在此

8、贅述6.6.零售商收貨銷售 零售商收到制造商發(fā)來的銷售單據(jù)進(jìn)行審核，審核通過后，通知倉庫采購入庫， 當(dāng)收到貨物并簽收。零售商組織向客戶銷售，通過第三方物流公司送貨。通過實(shí)驗(yàn)操作實(shí)際體會拉動式供應(yīng)鏈和推動式供應(yīng)鏈的區(qū)別 ： 基于需求驅(qū)動原理的供應(yīng)鏈 “拉動式 ”整合運(yùn)作模式是一種逆向牽引式模式，驅(qū)動力來 源于市場終端需求，與正向的 “推動式 ”模式有著本質(zhì)的區(qū)別。正向推動模式以生產(chǎn)為 中心，而逆向牽引模式是以用戶為中心。兩種不同模式分別適用于不同的市場環(huán)境并 有著不同的運(yùn)作要求與效果， 且反映著供應(yīng)鏈整合理念從 “以生產(chǎn)為中心 ”向 “以顧客 為中心 ”的轉(zhuǎn)變。實(shí)踐中，隨著供應(yīng)鏈整合程度的逐步提

9、高及其節(jié)點(diǎn)成員整合能力的 增強(qiáng)，其運(yùn)作模式也逐步由“推動式 ”向 “拉動式 ”演變，由此體現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營觀念的轉(zhuǎn)變和供應(yīng)鏈逐漸重視顧客需求的發(fā)展趨勢。二、 第三方物流 第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)， 把原來屬于自己處理的物流 活動，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)， 同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式 通過使用第三方物流管理模擬系統(tǒng)，了解生產(chǎn)企業(yè)，商場，運(yùn)輸企業(yè)，倉庫各企 業(yè)、物流調(diào)度中心是怎樣利用第三方物流管理系統(tǒng)平臺來實(shí)現(xiàn)物流信息和物流功 能的共享； 1 1 、商務(wù)管理系統(tǒng)： 包括倉儲客戶、運(yùn)輸客戶和裝卸客戶的資料錄入、報價

10、與 合約的確定三部分，主要是對預(yù)備客戶、正式客戶和歷史客戶的基本情況、 合同 情況、業(yè)務(wù)情況、付款情況等方面情況的設(shè)定與維護(hù)。2 2、運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理：針對某個客戶一部分運(yùn)輸業(yè)務(wù)從企業(yè)內(nèi)部來，還有一部份是 針對企業(yè)外面自己的業(yè)務(wù)而來的運(yùn)輸單， 可從運(yùn)輸作業(yè)的合理分配， 運(yùn)輸資源的 合理調(diào)度， 包括對運(yùn)輸路線的管理、 車輛調(diào)度管理以及運(yùn)輸成本的管理等進(jìn)行設(shè) 定3 3 、 配送業(yè)務(wù)管理： 針對料件清單和配送計劃對客戶實(shí)行 JITJIT 生產(chǎn)或銷售配 送的完整的業(yè)務(wù)過程，包括從接到作業(yè)指令單開始，完成貨品的分揀、加工、出 倉、裝卸及發(fā)送過程。4 4、倉儲業(yè)務(wù)管理：根據(jù)客戶的要求進(jìn)行有效的倉儲管理，包括倉

11、庫運(yùn)作的數(shù)字 化管理，分析提高倉庫的使用效率，分析如何應(yīng)付倉庫管理中發(fā)生的異常狀況， 合理地計算倉租，分析如何提供完成倉庫內(nèi)部的增值服務(wù)等等。5 5、商務(wù)結(jié)算管理：系統(tǒng)結(jié)算管理模塊由產(chǎn)生費(fèi)用、應(yīng)收處理、應(yīng)付處理、查詢 統(tǒng)計子模塊構(gòu)成；結(jié)算管理模塊實(shí)現(xiàn)費(fèi)用計算管理、收付款管理以及查詢統(tǒng)計。實(shí)驗(yàn)中遇到的問題1.1. 在實(shí)驗(yàn)過程中注意輸入物流公司，否則下一步無法進(jìn)行下去。2.2. 所有單據(jù)經(jīng)過審核后無法撤銷3.3.在供應(yīng)鏈實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行發(fā)貨作業(yè)時很多同學(xué)忘記選擇第三方物流公司就發(fā)貨，導(dǎo)致貨物不知去向4.4. 當(dāng)自己系統(tǒng)訂單很多時， 一下要查看訂單具體詳情， 確定哪個是自己需要處理 的。物流實(shí)驗(yàn)總結(jié) 通過物流實(shí)驗(yàn)這個操作系統(tǒng)使我們更好的理解了拉動式供應(yīng)鏈以及推動式供應(yīng) 鏈的內(nèi)涵，極其有缺點(diǎn)， 也更好的了解了整個供應(yīng)鏈管理的流程， 使原來的理論 知識得到更進(jìn)一層次的升華， 使之真正變成