1、柴油發電機組 維護、保養手冊福州偉興機電工程有限公司2010 年 11 月15 / 14第一章、油機系統日常巡檢維護手冊檢查方法及內容在檢查設備情況時, 一般采用直接感覺診斷法來進行故障診斷, 概括起來可分為問、看、聽、聞、摸、試。看：觀察。如看排氣的顏色，機組的振動等。聽：聽響聲，根據異響的性質、部位來判斷故障所在。聞：憑借故障部位發出的氣味來診斷。摸：用手摸試。如油管的脈動，機組的震動等試：試驗驗證。如用單缸斷火等診斷發動機異響等。1機房環境檢查（ 1） 檢查發電機房的清潔情況，有無雜物（ 2） 照明情況是否良好，有無應急照明（ 3） 通風情況是否良好（ 4） 檢查發電機房孔洞的封閉情況是

2、否良好（ 5） 檢查發電機房地面是否有燃油存積（ 6） 檢查機房消防設施機房的消防設施齊全（ 7） 有無應急消防操作指導（ 8） 核對發電機組運行保養記錄，了解機組運行保養狀況2 機組整體狀況檢查（ 1） 發電機組是否安裝在水平加固的能承受基礎墊和發電機組的重量混凝土基礎上（ 2） 檢查機組各部件的安裝情況，各附件安裝的穩固程度，地腳螺釘及與工作機械相連是否牢靠（ 3） 機組的防震措施檢查，（ 4） 機房應開設有足夠面積的通風進氣口（進風口應大于散熱水箱工作面積的2 倍，排風口應大于1.5 倍散熱水箱面積）。（ 5） 燃油進回油管路均使用適當的柔性軟管避免振動造成損傷（ 6） 電力電纜布線合理

3、，使用軟線連接，各接線端子連接緊密無松動（ 7） 機組應有良好的接地端子并有明顯的標志，并接地良好（ 8） 排氣系統是否按照允許背壓和要求的噪音衰減設計3發動機進排氣系統的檢查（ 1） 消音器和排氣管的連接是否牢固；膨脹節連接是否自然，沒有受壓變形；排氣口的定位是否準確；排氣口是否安裝防護網。（ 2） 排氣系統組件是否在可能意外觸及的地方加以防護（ 3） 是否確保消音器和所有排氣管都得到良好的支撐，減少可能造成接頭出現裂縫或泄漏的應力（ 4） 空氣濾器清潔，安裝正常；空濾污垢顯示指示正常（ 5） 廢氣渦輪增壓器的潤滑是否良好有無異常聲響情況（ 6） 檢查曲軸箱呼吸器是否清潔暢通，在機組運行時，

4、用手放在呼吸口感覺氣體的進出。4燃油系統檢查（ 1） 燃油系統不得使用鍍鋅鋼管，進油管安裝截止閥并與機組柔性連接，檢查油路是否通暢 , 是否有破損、滲漏, 油管是否老化（ 2） 日用油柜內應加滿等級正確的燃油,檢查油箱是否安全接地（ 3） 日用油柜裝有防火帽和排污閥，安裝燃油油量顯示和自動補油系統（ 4） 燃油柜室必須通風良好，室內裝有消防設施，照明是否為防爆燈，燃油輸送泵是否為防爆電機（ 5） 檢查油水分離器是否正常，有無水分和雜質，并清潔。（ 6） 檢查柴油濾清器更換情況，根據使用情況決定更換與否。5潤滑系統檢查1） 潤滑油型號等級核對是否為 15W-40 柴機油2） 潤滑油油量檢查：處于

5、柴油機油標尺刻度的中等偏上位為正常油位3） 油底殼和潤滑油管線檢查有無泄漏4） 開機運行時檢查機組油壓是否在正常值機組說明書要求范圍內5） 檢查機油濾清器更換情況6冷卻系統檢查（ 1） 檢查膨脹水箱的水位是否達到正常位置（膨脹水箱的2/3 即可），有無水位低報警（ 2） 檢查機組冷卻水管線有無泄漏（ 3） 檢查冷卻水箱散熱器外部是否清潔，有無污物或油膩（ 4） 冷卻風扇有無變形，手動盤車，檢查風扇有無摩擦水箱等異常聲響（ 5） 處于備機狀態時，冷卻水預熱裝置是否正常，機組應能自動維持冷卻水的溫度在1550c范圍內，負載運行時能自動維持冷卻水的溫度在7090C或機組說明書要求范圍內（ 6） 開機

6、運行時檢查機組水溫是否在正常值范圍內（ 7） 發電機通風口濾網是否清潔，無阻礙7電氣及控制系統檢查1） 電纜的選用是否適合機組的輸出電壓以及額定電流2） 機組應有良好的接地端子并有明顯的標志3） 機組各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應不低于規定。4） 電纜的接線端子是否連接緊密并牢固5） 充電機皮帶有無老化, 是否在保持正常的張力6） 檢查蓄電池外觀是否完好, 是否有變形, 破裂 , 滲漏7） 蓄電池電解液的液面是否在正常位置8） 檢查蓄電池的端電壓，是否正常值范圍（9） 極板老化變形程度，接線樁是否防腐蝕處理（10） 蓄電池容量檢查（11） 蓄電池與啟動馬達的連接線是否牢固（12） 發電

7、機三相繞組絕緣是否正常，絕緣不低于2 兆歐（13） 發電機繞組加熱祛潮設備工作是否正常（14） 各儀表接線是否牢固，顯示正常（15） 市電充電器工作是否正常，浮充電壓是否在正常范圍（16） 負載開關的電流定額的選擇應該考慮相應的應用，與發電機持續的電流定額相適應。發電機輸出斷路器檢查，保護設定值核對（17） 檢查控制器的功能包括手動自動控制時的可靠性是否正常，出現任何保護報警時是否能及時動作，并自動保護停機（機組應有機油壓力低、過欠電壓、超速、水溫高（水冷機組）、缸溫高（風冷機組）、皮帶斷裂（風冷機組）自動保護措施 , 出現上述故障時自動切斷油路并給出聲光告警油機使用維護規程1 油機應按品牌、

8、型號、功率、燃油、及存放倉庫等進行編號填入維護清單。2 各區域應指定專門人員進行管理維護。3 油機倉庫應整潔干凈，透氣良好，不堆放雜物。油機要排放整齊，備用加油桶應貼有標注“汽油”與“柴油”字樣的標簽，并且汽油和柴油分開，整齊排放。4 倉庫的消防器材配備必須完好期限有效，排放整齊，并置于明顯便于應急使用的位置。5 電纜線應按三相與單相、長度、線規進行列表管理，并貼好相應長度與線規的標簽，收繞捆扎整潔排放整齊，不可雜亂堆疊在一起。6 油機在運行、待機和存放時不得有漏油、漏水、漏電、漏氣現象。7 維護人員應配備油機維護工具：萬用表、鉗形表、電筆、絕緣膠布、相序表、活動扳手呆扳手、起子錘子、內外六角

9、扳手及套筒等常用工具。8 每個月做一次試機運行維護（每次試機運行時間不少于15 分鐘） 。9 每次應急發電時應盡可能地輪換使用油機（按日或按累計運行時間輪流），這樣可以使每臺油機的起動電池都能得到很好的充電、每臺油機的使用時間較為均衡。三、 柴油發電機組的操作1起動前的準備（ 1） 檢查柴油發電機組各連接部分是否牢固正常，各地腳連接是否可靠，并排除不正常的現象；（ 2） 檢查冷卻水是否在正常水位（膨脹水箱的2/3 即可） 。（ 3） 檢查機油是否在規定的油面位置，保持在油標尺的中上位置即可，如油位低于標準必須添加同型號規格的機油；（ 4） 檢查燃油儲備情況，燃油量始終保持在50%以上。（ 5）

10、 檢查電動系統電路接線是否正確，蓄電池充電是否充足；比重計檢測電解液體在1.28左右。蓄電池電解液的液面是否在正常位置（隔板上1015mm（ 6） 檢查各管系有無泄漏。（ 7） 手動盤車，檢查機組各部件有無異常聲響2常溫時手動起動環境溫度高于5時的起動，其起動步驟如下：（ 1） 將機組控制系統操作開關置于手動位置，并檢查各儀表指示均在正常位置。（ 2） 旋轉手動啟動鑰匙（或按下啟動按扭）后，啟動馬達帶動發動機運轉，達到發火轉速，發動機啟動成功運行后，釋放啟動鑰匙（按鈕）。此時，嚴禁再次操作啟動馬達，避免打壞啟動馬達齒輪。（3）如果在510秒鐘內未能起動，應立即釋放鑰匙（按鈕），待停車1分鐘后再

11、作第 二次起動。如連續三次不能起動時，應停止起動，找出原因并排除故障后再行起動。避免多次啟動操作耗盡電池電能和燒毀啟動馬達。（ 4） 柴油機起動成功后，應立即釋放鑰匙（按鈕）同時注意各儀表讀數，特別是機油壓力和水溫指示，然后空載運轉一段時間，并檢查柴油機各部分運轉是否正常。（ 5） 檢測電壓、頻率是否與控制屏顯示是否一致；機油壓力和冷卻水溫度是否在正常范圍（ 6） 機組運行中有無異常聲響6） 機組運行中有無三漏（漏水、漏油、漏氣）現象7） 檢查曲軸箱呼吸器暢通情況8） 檢查機組氣缸體溫度有無明顯差別9） 檢查排煙顏色是否正常3低溫時起動的注意事項：（1）指環境溫度低于5c必須在機組上增加預熱裝

12、置，并保持缸體在15c50c之間（ 2） 避免冷機啟動短時間內加載運行。4柴油機的運轉（ 1） 機組起動后，空載運行5 分鐘左右各系統正常后，即可帶負荷運轉，負荷應逐漸增加，盡量避免突加或突卸負荷。（ 2） 新機組和大修后的柴油機不宜一開始就以全負荷工作，應以部分功率（不超過12小時功率的80）使用50 小時左右，以改善柴油機運動件磨合情況，提高柴油機的可靠性和使用壽命。5柴油發電機組的正常停車（1）停車前，先卸去負荷，空載運行35分鐘后將鑰匙轉至停止位置或按下停車按鈕;（ 2） 停車后，電鑰匙應能自動回到中間位置，在冬季或寒冷地區停車后，應檢查預熱裝置是否投入工作6故障停車及緊急停車（ 1）

13、 機組在運行中如出現低油壓、高水溫、高轉速、過電壓和低電壓等引起機損的故障時，機組會出現告警或自動停機（ 2） 在應急或特殊情況下，為避免柴油發電機組發生嚴重事故所采取的停車稱應急停車。此時按下緊急停車按鈕，機組可立刻停車7自動運行（空載）（1）模擬市電斷電（ATS不會切換油機供電，不會造成瞬間的失電），觀察機組的啟動 是否正常（應在設置的時間內啟動）（ 3） 如果設置多臺機組并聯運行時，在市電斷電瞬間同時啟動并自動并網合閘（ 4） 各保護及報警裝置自動投入運行監視，機組有故障時將及時顯示報警并保護動作（ 5） 合上市電輸入開關，檢測到市電恢復后3 分鐘內無異常，機組發出停車指令，空載運行35

14、分鐘后自動停車，機組恢復到隨時可用的應急狀態。8自動運行（帶載）（ 1） 市電斷電，觀察機組的啟動是否正常（應在設置的時間內啟動）（ 2） 如果是多臺機組設置為并聯運行時，在市電斷電的瞬間同時啟動并自動并網合閘（ 3） 各保護及報警裝置自動投入運行監視，機組有故障時將及時顯示報警并保護動作（ 4） ATS轉換到油機供電。（ 5） 測量電壓電流是否與顯示屏一致，有功功率的分配和無功功率的分配是否一致，同時觀察各負載運行下機組的溫升排煙情況有無異常；檢查機組自動調頻調載的可靠性（ 6） 合上市電輸入開關，檢測到市電恢復后3 分鐘無異常，機組發出停車指令（帶載將首先切除負載）空載運行35分鐘后自動停

15、車，機組恢復到隨時可用的應急狀態。機組的日常維護1 檢查機組清潔度，清除機體上的灰塵，保持機房清潔。2 檢查各部件是否完好并緊固可靠，各線纜接頭的連接是否牢固可靠。3 檢查燃油箱存油量（存油量不能少于油箱容量的50%）不夠時應及時添加，同時檢查燃油系統的清潔情況，如油箱與管道過臟應清洗和疏通，如燃油濾清器過臟時應更換，油箱加油口過濾網應配備完好，添加燃油時不可移開。4 檢查潤滑機油液面高度，保持在油標尺的中上刻度，機油應無雜質并且有一定的粘度。新購置的油機初使時運行50 個小時后應更換機油和濾清器，以后每運行250個小時左右進行更換。5 測量啟動電池浮充電壓，保持在 26V左右。6 檢查蓄電池

16、老化情況并及時更換老化電池；保持電解液比重在1.28 左右，電解液的液面保持在正常位置（隔板上1015mm£參照電池外殼的刻度標線進行添加蒸儲水） ；電池極柱應涂抹凡士林防腐處理。7 查及清潔空氣濾清器，必要時清潔或更換。8 各接線是否牢固，有無銹蝕，并清潔。五機組定期保養時間表1. 備用機組保養程序時間表： 以下保養維修程序時間表只適合于在 12個月內運行少于400個過運行小時之發電機組。 有關保養維修程序以機組運行時間或月來計算，以最先屆滿為準。 首50運行小時，所有皮帶必需作全面檢查或調整；更換潤滑油及潤滑油濾清器各柴 油濾清器。A每星期-每500個運行小時或半年B 每250個

17、運行小時或每12個月 D 每1000個運行小時或每 24個月ABCD保養維修程序X檢查冷卻液容量X檢查潤滑油容量X檢查空氣濾清器指示器是否需要更換X起動及運行機組直至到達正常使用溫度X排放初級柴油濾清器內之水份及沉淀物X檢查蓄電池電壓、電池液液位及比重X檢查機組之全部皮帶有否損壞及松緊度X檢查冷卻液酸堿度X更換潤滑油X更換潤滑油濾清器X更換主柴油濾清器X清潔初級柴油濾清器X檢查有關渦輸增壓器之鑼鈴松緊度X檢查局壓柴油泵之噴油時間X檢查有關高壓柴油泵之飛輪鑼鈴緊度是否足夠X檢查及確定所有噴油器是否止常，作，是否需要更換*X檢查及確定所有之挺桿是否正常，氣門是否需要調較*X檢查控制屏內部件及控制線

18、除以上保養維修程序外，還須在12個月內間歇性進行以下保養給養:X 排放及清潔散熱水箱內外部份，重新注入清水和防銹水或防凍液X 檢查渦輪增壓器是否需要維修X 如有需要，更換油罐柴油；檢查及確定電球內各部位是否正常工作X 檢查中冷器及散熱水箱面是否清潔，清除內里雜物* *需由經培訓及合格之技術人員進行有關保養維修程序2.連續運行機組保養程序時間表： 有關保養維修程序以機組運行時間或月來計算，以最先屆滿為準。 首50運行小時，所有皮帶必需作全面檢查或調整；更換潤滑油及潤滑濾清器各柴油濾清器。A每10個運行小時或每天C每250個運行小時或每12個月B每500個運行小時或半年D每1000個運行小時或每

19、24個月ABCD保養維修程序X檢查冷卻液容量X檢查潤滑油容量X檢查空氣濾清器指示器是否需要更換X排放初級柴油濾清器內之水份及沉淀物X檢查蓄電池電壓、電池液液位及比重X檢查機組之全部皮帶有否損壞及松緊度X檢查冷卻液比重及酸堿度X更換潤滑油X更換潤滑油濾清器X更換主柴油濾清器X清潔初級柴油濾清器X檢查有關渦輸增壓器之鑼鈴松緊度X檢查中冷器及散熱水箱面是否清潔，清除內里雜物X檢查局壓柴油泵之噴油時間X檢查后關高壓柴油泵之飛輪鑼鈴緊度是否足夠X檢查及確定所有噴油器是否止常，作，是否需要更換*X檢查及確定所有之挺桿是否正常，氣門是否需要調較*X檢查控制屏內部件及控制線除以上保養維修程序外，還須在12個月

20、內間歇必進行以下保養維修;X排放及清潔散熱水箱內外部份，重新注入清水和防銹液X檢查渦輪增壓器是否需要維修X 如有需要，檢查及確定電球內各部位是否正常工作* *需經培訓及合格之技術人員進行有關保養維修程序機組運行使用超過 700010000個小時，需進行中修。建議更換零件包括以下內容：氣門、氣門導管、活塞環、罐套、連桿瓦、前后油封、增壓器修理包、上下修理包、檢測噴油器、檢測高壓油泵。機組運行使用超過 1400020000個小時，需進行大修。建議更換零件包括以下內容：氣門、氣門導管、氣門座、油嘴銅套、活塞環、罐套、連桿瓦、大瓦、止推瓦、前后油封、增壓器修理包、上下修理包、檢測噴油器、檢測高壓油泵。

21、以上建議零件只供參考，實際需要更換零件必須機組拆開檢查后才能最終確定。六電源應急車操作規程：一、發電前準備工作：1、將電源應急車停在合適的位置，保持車體平穩。2、檢查車箱通風，保持車箱內清潔，使空氣流通，排煙暢通。3、檢查發電機組機油是否足夠（機油應在油標尺刻線上下間）。4、檢查發電機組散熱水箱的風扇傳動皮帶松緊度（用一定力壓皮帶時，其彎曲為8 15mm!勺適中）。5 、檢查電池電壓及溶液：電壓低于24V時應充電，檢查溶液比重在1.27 1.28之間，當溶液低于標尺下線， 則應加注蒸儲水至上線或高出極板 10- 15mm勿加注電解液。6 、檢查燃油：檢查油位表，觀察油是否足夠。7 、檢查各連接口是否松動，螺絲松動程度。8 、檢查電源應急車電源輸送系統：（ 1） 斷開發電機組電源輸出開關（ 2） 斷開配電箱隔離開關（HR3 600/34） 、斷路器（DZZ20Y 50A、 DZ20Y 400A、DZ20Y 600A）（ 3） 檢查電纜絞盤，做好放線前準備。二、柴油發電機組發電：1 、將柴油發