1、1. 氣門重疊角的作用是A. 防止氣門跳動B. 防止氣門燒毀C. 改善容積效率D. 改善冷車起動 C 2. 一具六汽缸的發動機較四汽缸之發動機運轉穩定，其主要原因是汽缸進行動力沖程 所相隔的角度是A. 90°B. 120°C. 180° D. 60° 3. 活塞銷偏于一邊的作用是A. 減小在動力行程開始時突然的推力作用于活塞B. 增加活塞速度C. 減低活塞環的磨損 D. 增大引擎扭力 4. 發動機的沖程是指A. 汽缸的容積B. 連桿的長度C. 汽缸內徑 D. 上止點與下止點之距離 5. 渦輪增壓系統的中置冷卻器的作用是A. 降低廢氣溫度B. 冷卻推入渦輪

2、室之前的空氣C. 冷卻渦輪室排出的空氣 D. 冷卻潤滑油的溫度 6. 技工甲說渦輪增壓可增加引擎的有效壓縮比；技工乙說渦輪推入額外的空氣而不是 額外的燃油，所以它提供較經濟的耗油量。 誰說得對？A. 技工甲 B. 技工乙 C. 兩者皆對D. 兩者皆錯7. 為防止汽缸蓋彎曲，松拆氣缸蓋螺絲的次序是 B A D C A AA. 由兩端拆起B. 由中間拆起C. 任何位置也可D. 十字形拆起 8. 有一四缸發動機，其氣缸直徑14cm，沖程為20cm，發動機排量是A. (142) × 4 × 20B. (72) × 4 × 20C. (202) × 4

3、× 14 D. (102) × 4 × 14 9. 當安裝氣缸蓋時，正確螺絲上緊的次序是A. 由兩端開始B. 由中間開始C. 由近前段開始 D. 任何位置開始皆可10. 一已損壞而伸長了的時規鏈會造成A. 氣門開啟時間會延遲B. 氣門開啟時間會提快C. 視乎發動機轉數而定，氣門開啟時間會延遲或提快 D. 視乎發動機負荷而定，氣門開啟時間會延遲或提快 11. 一部八汽缸發動機，曲軸需要轉多少圈才能使所有汽缸完成點火A. 16圈B. 8圈C. 4圈 D. 2圈 12. 若安裝氣門彈簧時，彈簧圈數一邊較密。技工甲說較密一邊應朝上；技工乙說較密一邊應朝下(缸蓋一側)。 誰

4、對？A. 技工甲B. 技工乙C. 兩者皆對 D. 兩者皆錯 13. 當利用直尺及厚薄規來量度一缸蓋是否有彎曲時技工甲說應該以缸蓋對角線方向來量度；技工乙說應該將直尺橫置于缸蓋中心線上 來量度。哪個對?A. 技工甲B. 技工乙 B B A D B C14. C. 兩者皆對 D. 兩者皆錯 排氣門利用下列那兩個主要地方將熱量排走.A. 氣門彈簧及其上座B. 氣門導管及挺桿C. 氣門導管及氣門座D. 氣門導管及搖臂 C 15. 在下列哪個情況下會令汽油發動機產生爆震現象。A. 混合比過濃B. 點火提前機構出現問題C. 使用低辛烷值汽油 D. 使用高辛烷值汽油 16. 離合器總成中間的手指狀伸出鋼片，

5、其作用是A. 能盡量吸收起動時所引起的震動B. 將動力傳到變速箱的主軸上C. 當踏下離合器時，使離合器片自動離開壓板與飛輪 D. 當踏下離合器時，利用杠桿原理將壓板抽起，分離引擎的動力 17. 當一輛汽車在轉向時其盤形齒輪旋轉每分鐘500轉，外輪則旋轉每分鐘520轉，內輪應旋轉A. 每分鐘20轉B. 每分鐘480轉C. 每分鐘520轉 D. 每分鐘500轉 18. 當車輛在三檔時，其總減速比應是多少？第三檔減速比 ：1.5 第四檔減速比 ：1.0 后差速器的小齒輪齒數 ：7 后差速器的環形齒輪齒數 ：42A. 3.0B. 9.0C. 12.0 D. 14.0 19. 變速箱內的齒輪為何要用斜齒

6、A. 減低操作聲音B. 增加傳動扭力C. 齒面可承受的壓力比較大 D. 生產比較便宜 20. 離合器是利用飛輪、離合器片、離合器壓板三項機件之間的_傳輸動力 C D B B A AA. 摩擦力來B. 離心力來C. 慣性力來D. 滾動力來21. 離合器油壓操縱系統所使用的作用油是A. 齒輪油B. 剎車油C. 機油 D. 液壓油 22. 設變速箱離合器齒輪15齒，副軸齒輪30齒，副軸第一檔齒輪14齒，主軸第一檔齒輪28齒則主軸減速比為A. 4 : 1B. 3 : 1 C. 3.5 : 1 D. 1 : 123. 變速箱動力傳送順序為A. 離合器軸主軸副軸傳動軸B. 主軸副軸離合器軸傳動軸C. 離合

7、器軸副軸傳動軸主軸 D. 離合器軸副軸主軸傳動軸 24. 離合器踏板未踩下時，離合器分離軸承A. 隨發動機轉動B. 隨離合器軸轉動C. 隨分離撥叉轉動 D. 不轉動 25. 十字軸型萬向接頭又叫做A. 滑動接頭B. 傳動接頭C. 等速萬向接頭 D. 不等速萬向接頭 26. 汽車必須配備變速箱之主要原因A. 發動機扭力變化范圍太大B. 發動機扭力變化范圍太小C. 發動機馬力變化范圍太大 D. 發動機熱能變化范圍太大 B A D D D B27. 汽車行駛時，差速器內盆形齒輪轉速為100轉，左輪轉速為50轉則右輪轉速為A. 50轉 B. 100轉 C. 150轉 D. 200轉C28. 一個簡單的

8、恒星齒輪組如要得到最大的降速比是當A. 環齒輪固定，以日齒輪輸入動力而行星齒架將動力輸出 B. 日齒輪固定，以環齒輪輸入動力而行星齒架將動力輸出 C. 環齒輪固定，以行星齒架輸入動力而日齒輪將動力輸出 D. 行星齒架固定，以日齒輪輸入動力而環齒輪將動力輸出 29. 一個簡單的恒星齒輪組合如要輸入與輸出的方向相反是當A. 環齒輪固定，以日齒輪輸入動力而行星齒架將動力輸出 B. 日齒輪固定，以環齒輪輸入動力而行星齒架將動力輸出 C. 環齒輪固定，以行星齒架輸入動力而日齒輪將動力輸出 D. 行星齒架固定，以日齒輪輸入動力而環齒輪將動力輸出 30. 在四前速自動變速箱中，調速器內的油壓調整是隨什么改變

9、？A. 車速B. 發動機負荷 C. 轉檔位置 D. 無31. 自動變速箱調速器的作用是A. 提供車速資料給油壓控制系統 B. 調節車速 C. 改變轉檔時間 D. 限制最高車速32 自動變速箱若節流閥之油壓 (Throttle pressure) 調整過高，則A. 跳檔時機延后 B. 齒輪容易受損 C. 跳檔時機提前 D. 以上皆錯33. 變扭器中流體流動過程是A. 導輪渦輪泵輪 B. 泵輪渦輪導輪 C. 泵輪導輪渦輪 D. 渦輪導輪泵輪ADAAAB34. 若1寸直徑制動總泵產生50kg/cm²的壓力，則于一個2寸直徑的總泵可產生的制動壓力有A. 25kg/cm²B. 50k

10、g/cm² C. 75kg/cm² BD. 100kg/cm²35. 制動系統的作用是A. 存儲能量B. 將磨擦轉為熱能C. 將能量轉為動能 D. 將動能轉為熱能 36. 制動系統里的壓力調節閥主要作用是A. 增加后輪的制動壓力B. 減少后輪的制動壓力C. 使前后輪的制動壓力不變 D. 防止整個制動系統有鎖死的現象 37. 有一車輛附設真空輔助剎車系統，而車主投訴需要用較大的力來使車輛停下。修理技工甲說剎車總泵或真空輔助系統有毛病，但技工乙說剎車油路中有氣泡該是主要 原因，誰對？A. 技工甲B. 技工乙C. 兩者皆對 D. 兩者皆錯 38. 有一車主投訴當腳踩剎車

11、時，車輛自動轉向右方.技工甲說雙路式剎車總泵有毛??；而技工乙說計量閥或配量閥有毛病。 誰對？A. 技工甲B. 技工乙C. 兩者皆對 D. 兩者皆錯 39. 開始踏剎車時,踏板到底，再踏幾下后回升，原因是A. 剎車油油面比標準略低B. 剎車皮虛位不當C. 剎車碟變形 D. 剎車系統有空氣 40. 制動油液用上幾年后，發覺制動系統內有氣，應怎樣做D B A D D BA. 進行放氣工序 B. 更換所有剎車油 C. 調校剎車皮虛位D. 如發覺是油量過低所致，補充回剎車油使可41.有一車主投訴轉向指示燈閃速過慢，原因可能是A. 閃光器損壞 B. 燈泡功率過高 C. 燈泡功率過低 D. 以上皆錯42.大

12、燈經常燒壞是因為A. 線路短路B. 發電機充電電流太大 C. 發電機充電電流太小 D. 電壓調整器調整不當43.以集光式大燈試驗器測試大燈時，大燈和測試器受光部分間距為A. 1米 B. 2米 C. 3米 D. 4米44.汽車轉彎使用轉向燈時，發現剎車燈或尾燈也同時微亮，表示A. 方向燈線路松脫 B. 電路搭鐵不良C. 方向燈泡功率不符規定 D. 方向燈線路接錯45.交流充電系統中，充電指示燈亮是表示A. 在充電狀態 B. 電瓶已充滿電 C. 充電系統失常 D. 電瓶已出故障46.冷卻系統中用來將冷卻液的沸點提高的是A. 節溫器 B. 水箱蓋 C. 水泵 D. 水套47.冷卻系統密封的主要作用是

13、A. 防止塵埃進入系統 B. 減少水的蒸發量BDABCBCC. 提高冷卻水的沸點D. 防止冷卻水在熱車時溢出48. 水箱防凍劑 (COOLANT) 的作用是 DA. 降低冷卻水凝結點B. 防止冷卻系統組件生銹C. 增加冷卻效能D. A及B都對 49. 對一般風扇而言為提高冷卻效率，而無不良副作用的方法是 DA. 加大風扇葉片B. 提高風扇轉速C. 增加風扇葉片數目D. 風扇外圍加裝導風罩 50. 技工甲說氣缸內壁的磨損最大在底部；而技工乙說氣缸內壁的磨損最大在中間部 D份。誰對？A. 技工甲B. 技工乙C. 兩者皆對 D. 兩者皆錯51. 曲軸轉一轉，分電器轉子應轉多少？ AA. 1/2轉B.

14、 1轉C. 2轉D. 4轉 52. 一部四缸發動機，排汽量1200cc，若燃燒室容積為40cc，則其壓縮比為 AA. 8.5 : 1B. 9.0 : 1C. 9.5 : 1 D. 10 : 1 53. CO產生量最多時是： CA. 怠速時B. 巡航時C. 加速時D. 減速時 54. 汽油中加入四乙基鉛，下列所述何者正確 DA. 四乙基鉛對人體無害B. 四乙基鉛加入量應提高，以增加汽油抗爆性 C. 四甲基鉛與四乙基鉛不同，無抗爆性 D. 四乙基鉛有保護排汽門及座之功用55.汽缸的排氣量為800cc而壓縮比為9的發動機，其燃燒室容積為A. 88.80cc B. 100cc C. 200cc D.

15、150cc56.曲軸箱通風氣體含有大量的A. CO B. HC C. NOX D. CO257.上下搖臂球頭如過度磨損會影響A. 外傾角 B. 后傾角C. 外傾角和后傾角 D. 沒有任何影響58調整橫拉桿長度可改變A. 后傾角 B. 內傾角 C. 外傾角 D. 前束59.輪胎上刻有的標志185/70 HR 13中之70是什么意思A. 輪胎高度是寬度的0.7倍 B. 輪胎寬度是長度的0.7倍 C. 輪胎內所含簾子布層的厚度 D. 輪胎最高可承受負載的重量60.請選擇扭力的正確單位A. Km B. Kg/cm C. Kgm D. Km/s61.空氣是由許多氣體混合組成，其中含量最多的是A. 二氧化

16、碳 B. 氧BBCDACDC. 氫D. 氮 62 為降低發動機廢氣排放，一發動機裝有系統，以下對此系統描述正確的是系統可降低燃燒溫度 系統可降低排放量 系統在加速時工作 系統對發動機動力提升有一定幫助 63 為降低發動機廢氣排放，一發動機裝有二次空氣噴射系統，以下對此系統描述正確的是 是把額外的空氣引入排氣管，讓廢氣在排氣管內繼續氧化，以降低廢氣排放 是把排氣管中的廢氣引入氣缸再燃燒，以降低廢氣排放 是把額外的空氣引入氣缸燃燒，降低混合氣濃度，以降低廢氣排放 二次空氣噴射系統任何情況下均在工作 64 是汽車廢氣排放的主要成分之一，對其描述以下哪個錯誤A在高速巡航時產生量最多B二次空氣噴射系統可

17、有效降低排放量 是發動機富氧（混合氣較稀）燃燒下的產物 高溫是產生的一個重要條件 65 一輛前輪驅動汽車更換一對新輪胎，技工甲說應把新輪胎裝在前輪，因為驅動輪磨損較快，而且這樣可獲得最大的牽引力；技工乙說應把新輪胎裝在后輪，因為裝在 前輪容易引發過度轉向，在快速轉彎時造成甩尾。 技工甲說的對 技工乙說的對 兩者皆對兩者皆錯66 一輛汽車的最大制動力決定于制動總泵所能產生的單位面積壓力 制動分泵施加于剎車皮上的壓力 剎車皮和剎車碟之間的摩擦力 輪胎與地面的附著力 67 下面哪一個是空調干燥瓶的正確表示AB68 一輛汽車檢測空調壓力時,發現高壓表指針上下抖動,甲技師說是因為空調壓縮機氣閥簧片損壞,

18、乙技師說是因為空調系統內有空氣A 甲技師對B 乙技師對 C 兩者皆對 D 兩者皆錯69 在四沖程的電子燃油噴射發動機中,燃油噴射是在哪個行程開始和完成A. 在壓縮行程末,點火前B. 在進氣行程C. 在壓縮行程 D. 在作功行程 70 在四沖程的電子燃油噴射發動機中,燃油霧化是在哪個行程開始和完成A. 在進氣行程B. 在壓縮行程C. 在作功行程 D. 在排氣行程71 一發動機電腦檢測到TPS節氣門位置傳感器電壓過高,以下可能是TPS電源開路 TPS信號線開路 TPS地線開路 TPS電源線對地短路 72 一汽車要跑高速，甲技師說應把輪胎壓力相對降低一點，因為高速時輪胎發熱量大，以免受熱壓力升高造成爆胎；乙技師說應把輪胎壓力相對升高一點，因為輪胎發熱 主要由胎內氣體不斷壓縮和膨脹造成，胎壓高一點可減少氣體的壓縮和膨脹量，從 而降低輪胎發熱量，避免爆胎A.甲技師對 乙技師對 兩者皆對 A C B B C 兩者皆錯 73 對可變進氣歧管長度作用的描述,甲技師說發動機在低速時用長歧管可加快低速時的氣流速度,有利于燃燒穩定；乙技師說發動機在高速時用短歧管可減低高速時的進氣阻力，有利于提高發動機功率A.甲技師對乙技師對兩者皆對兩者皆錯 74 下面哪些措施無法降低發動機的排放加裝三元催化系統 加裝系統 加快點火提前角 加大混合氣濃度75 美國加州有全球對汽車環保要求最高的規定其中的一條新規定是