1、中海國際社區8B#地塊工程施工升降機專項施工方案編制人：審核人：審批人：中建三局集團有限公司中海國際社區8B#地塊工程項目經理部年 月 日中海國際社區8B#地塊工程 目錄1、 編制說明22、 編制依據23、 工程概況24、 施工升降機選型、定位24.1、 施工升降機選型24.2、 施工升降機定位35、 施工部署35.1、 頂板加固35.1、 施工升降機定位46、 基礎施工要求56.1、 基礎施工67、 施工升降機的安裝77.1、 安裝前的準備工作及注意事項：77.2、 安裝步驟：88、 安全措施108.1、 施工升降機安裝時的有關安全操作108.2、 施工升降機施工過程中注意事項109、 調試

2、、驗收119.1、 試驗要求：119.2、 避雷的設置及調試119.3、 聯絡信號的設置及調試1110、 施工升降機拆除111、 編制說明為了確保本工程塔樓各項工序正常有序施工，在進行主體結構施工的同時，插入砌體和裝修工程施工，結合現場實際情況，保證本工程施工工期、質量、安全等各項目標的實現，特編制此施工方案。2、 編制依據（1）中海國際社區8B#地塊工程施工圖紙；（2）混凝土結構工程施工質量驗收規范（GB50204-2002 2011版）（3）吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機（GB 26557-2011）（4）SC200/200 型施工升降機說明書3、 工程概況本工程地上部分由兩棟完全對稱

3、1#塔樓、2#塔樓組成，結構形式為核心筒框架剪力墻結構，建筑高度106.5m，標準層層高4.0m，首層大堂高度為11.38m。4、 施工升降機選型、定位4.1、 施工升降機選型選用SC200/200 型雙籠施工升降機，傳動機構在吊籠上方，每個吊籠載重量為2000Kg。升降運行速度為33m/min，標準節質量140kg/節，齒條模數為8mm，架設高度可達150m，施工電梯架設高度為103m，驅動單元由驅動齒輪、制動電機、聯軸器、梅花形聯軸器彈性塊、減速機等組成。該升降機機構較合理，性能優良，使用壽命比較長。SC200/200施工升降機技術性能參數表型號性 能 參 數SC200/200額定載重量（

4、Kg）2000×2額定乘員數（人）20×2額定起升速度（m/min）33最大起升高度（m）250導軌架尺寸（m）0.65×0.65×1.508吊籠尺寸（m）3.0×1.35電動機型號YZZ132M-4功率（KW）11×3×2減速機中心距（mm）125傳動比1:16安全器形式漸進式動作速度m/min51.6制動力矩（N.m）30004.2、 施工升降機定位根據本工程現場實際情況，充分考慮本工程二次結構砌筑及抹灰工程量，故確定在現場1#塔樓、2#塔樓南側各設置1臺，能滿足本工程砌體工程、裝修工程等施工階段運送上下人員及施工材料的

5、需求。5、 施工部署5.1、 頂板加固由于本工程設計地上部分單層面積小于地下室單層面積，結合現場實際情況，外用升降機基礎必須設置于地下室頂板上，本工程地下室頂板標高為-2.0m，后期為種植屋面，頂板承載力30KN/，基本可以滿足施工升降機的單位重量，但為保證結構安全，在升降機基礎下部的承重部位搭設腳手架，從地下室底板一直回頂至地下室頂板。鋼管扣件式架體加固參數支撐鋼管類型48×3立桿縱向間距la(m)0.6立桿縱向間距lb(m)0.6立桿水平桿步距h(m)，頂部段、非頂部段0.6、1.2剪刀撐設置類型普通型頂部立桿計算長度系數12.55.1、 施工升降機定位根據本工程現場實際情況，擬

6、在現場1#塔樓、2#塔樓南側各設置1臺，充分考慮落地式腳手架以及懸挑式腳手架的位置，滿足施工電梯的安裝等所有要求，具體位置如下圖：注：本工程1、2#塔樓結構形式完全一致，故電梯施工平面布置圖于一張圖中表示。6、 基礎施工要求按照施工電梯說明書和本工程實際情況，本工程施工電梯不進行二次基礎施工，施工電梯槽鋼底架與直接采用膨脹螺栓穿透樓板進行固定。6.1基礎施工（1）將升降機底身放在已定位的安裝的位置并在上面安裝最少2節標準節。（2）調整底身的水平度和與建筑物的平行度和距離。（3）調整到符合要求后，按升降機底深的預埋連接孔位置，用混凝土鉆在頂板上向下鉆，4個孔，打穿樓板。（4）用24mm×

7、;500mm的膨脹螺栓將底深固定在頂板上固定的同時調整底深的水平度，初調水平控制在±2mm，標準節兩側垂直度在1/1000.7、 施工升降機的安裝7.1、 安裝前的準備工作及注意事項：（1）患有心臟病、高血壓、癲病不得上高空作業。（2）6人組成安裝小組，由專業人員安裝，并持證上崗。（3）安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部內容，了解施工升降機的機械及電氣性能原理、構造。（4）準備好安裝時的一切工具，安全用具、零配件等，具體如下：8噸汽車吊一臺，吊索齊備；開口扳手一套，梅花板手一套，活動板手102把，施工升降機專用工具，經緯儀、水平儀各一臺，萬用表一塊，搖表一塊，接地電阻表一塊，鋼絲刷

8、子一只，手錘、鋼釬、撬棍等齊備。（5）清點施工升降機的零部件是否齊全，有無缺損，檢查各主要結構部件是否有變形、開焊、裂紋等現象，各滑輪的轉動及磨損情況鋼絲繩有無磨損，斷絲及斷股的異常情況，檢查各限位限制器是否齊全、有效，并對隱患部位進行檢修，保養。（6）必須將準備安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷孔、螺孔等穿插處去銹、除毛刺，并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂，對滾動部件確保其潤滑充分及轉動靈活。（7）在安裝工地周圍加設保護棚、圍欄，設警戒監護和警示牌。7.2、 安裝步驟：（1）安裝基礎底架四周圍欄、門框，將它們與底架用螺栓相連接，調整好門框的垂直和靈活度。（2）安裝吊

9、籠，將轉動機構上的壓輪調到最大偏心位置，卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪，松開籠內電機上的制動器。用塔吊吊起吊籠，從導架上將吊籠對入導架，平穩放在適合高度的墊木上，重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪，柱管的間隙為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm，傳動齒輪和齒條的咬合間隙保證0.20.3mm。同時保證防墜安全器齒輪和傳動輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 去除楔塊使制動器復位，用撬棍插入聯軸器孔內，每撬動一次須同時手動打開制動器，往復進行。吊籠升1米左右，拆去籠下墊木，裝上緩沖彈簧，再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動上、下運行的同時檢查傳動齒輪和齒條間隙在0.20.3mm

10、。（3）安裝好吊籠頂部安全護欄。（4）用起重機將對重裝置吊起于吊架的正方，將導向輪對入導軌，并平穩地停靠在墊木上。（5）將導架加高至7.5米后，須在離地面6米處設置第一道附墻架，并再一次用經緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應5mm。（6）電氣設備和控制系統的安裝，此項工作由專職的專業電工進行，各安全控制開關接線應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開關，包括圍欄門限位開關，吊籠單、雙門限位開關、籠頂門限位開關，包括吊籠上、下限位及三相極限開關、斷繩保護開關等是否正常，動作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板，擋板，使動作正確無誤。采用接地電阻測試儀

11、測量接地電阻，應不大于10，用500V兆歐表測量電動機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5M。各方面都符合后接通電源，由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米，吊籠運行平穩、無異響、制動器動作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車正常后，再進行荷載試車，由于此時還未安裝上限位擋板、擋塊，所以在試車時必須謹慎，且吊籠頂部必須有人監視指揮，以防吊籠冒頂。（7）導架的加高安裝、試車正常后，再進行對導架的加高安裝，加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時相應地安裝好過道豎桿和過橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪，裝上鋼絲繩，鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰

12、緊，擰緊度為1/3。安裝好限位擋板，使之位置正確，動作靈敏可靠。（8）升降機附著：1）當升降機的導軌架安裝高度超過6m時，應當安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為6-8m，以后每隔8m（2標準層）安裝一次附著架，并提前進行附著預埋，最大高度時最上面一處附著架以外懸出高度不得超過9m；2）兩附墻點的水平間距依升降機中心主附墻面距離而定，附著架平面與水平面夾角不得大于8°。為保證施工升降機運行的穩定性，裙樓部分進行層層附著，塔樓部分每2層進行一次附著，預計本工程設附著架13道。3）附著桿架與建筑物的聯接情況：A、與附著架聯接的建筑物不應有裂紋或損壞。B、在本工程中附著架與建筑物的錨固

13、聯接必須牢固，不應有錯動。C、各聯接件應齊全、可靠。（9）墜落試驗： 整個架體安裝過程完成后，還需要進行防墜落試驗。在進行防墜落試驗時，吊籠內不允許有人，要確保制動器工作正常。防墜落試驗符合要求后，防墜安全器應復位。8、 安全措施8.1、 施工升降機安裝時的有關安全操作（1）安裝前須認真學習施工升降機使用說明書，嚴格執行安全技術操作規程。（2）安裝前組織安裝人員進行安裝安全技術交底，明確各安裝人員的工作內容及職責。（3）安裝人員進入現場必須戴好安全帽，穿防滑鞋，危險地方必須拴好安全帶。（4）安裝現場應安排人員進行警戒，非安裝人員不得進入。（5）在安裝過程中，應注意各構件完好無損。（6）嚴格保管

14、好工具、螺栓，作業期間應注意工具、螺栓的放置，以防高空墜落。（7）加節時，應經常對立柱的垂直度進行檢查測量，偏差過大時利用附壁撐桿進行校正，使垂直度偏差控制在千分之一以內。（8）利用施工升降機自身進行加節時，應認真檢查施工升降機的制動情況，在加節時要注意防止梯籠冒頂。（9）四級以上大風、大雨、大霧等惡劣氣候，嚴禁進行安裝作業。（10）操作人員在開機前，必先檢查各安全門，卸料平臺防護門的情況，確認完好、可靠、安全后，方可起動，并嚴禁機械帶病工作，超載運行。8.2、 施工升降機施工過程中注意事項（1）施工升降機安裝后，安全裝置要經試驗，檢測合格后方可操作使用，施工升降機必須由持證的專業司機操作。（

15、2）施工升降機底籠周圍2.5m范圍內，必須設置穩固的防護欄，各停靠層的過橋和運輸通道應平整牢固，出入口的欄桿應安全可靠。（3）施工升降機每班首次運行時，應空載或滿載試運行，將施工升降機升離地面1m左右停車，檢查制動器靈活性，確認正常后方可投入運行。（4）限速器、制動器等安全裝置必須由專人管理，并按規定進行調試檢查，保持其靈敏度可靠。（5）施工升降機籠乘人載物時應使荷載均勻分布，嚴禁超載使用，嚴格控制載運重量。（6）施工升降機運行至最上層和最下層時仍要操縱按鈕，嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車。（7）多層工人交叉作業同時使用施工升降機時，要明確聯絡信號。（8）各停靠層通道口處應安裝欄桿或安全

16、門，其周邊各處應用欄桿和立網等材料封閉。（9）當施工升降機未切斷電源開關前，司機不能離開操作崗位。作業完成后，將施工升降機降到底層，各控制開關板至零位，切斷電源，鎖好閘門和施工升降機門。9、 調試、驗收施工升降機在投入使用前，必須對各機械部位及電氣等各方面進行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確，符合要求。9.1、 試驗要求：整個架體安裝完成后，應進行靜、動載試驗，試驗結果應符合設計標準要求。電氣接線應正確，各安全限位開關制動器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后，應報請有關部門進行驗收，驗收合格后方可投入運行使用。9.2、 避雷的設置及調試避雷針采用16圓鋼，長度L=1.50m，置

17、于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與基礎接地連接牢固，電阻值不大于10歐姆。9.3、 聯絡信號的設置及調試施工升降機作業應設信號指揮，司機按照給定的偏差號操作，作業必須鳴鈴示意，信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯系。信號指揮人員與司機應密切配合，不允許各層作業人員任意敲擊導軌架進行聯系的混亂作法。聯系信號安裝完畢后應進行各方面檢查、調試正常后應報公司質安科自檢，自檢合格后申報嘉興市特種設備檢測研究院進行驗收，驗收合格后，方可投入運行使用。10、 施工升降機拆除拆除施工升降機之前，必須對提升機進行一次大檢查，特別是對主卷揚機、爬升卷揚機、渦流制動器、斷繩保護裝置，

18、限位開關等零部件，應從嚴檢查其動作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應調整，梯籠升至柱頂，使平衡重落地，然后再慢慢上升50厘米左右，梯籠不發生下滑，然后進行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進行。拆除人員必須按高處作業要求進行。附件：施工升降機計算書 計算依據： 1、施工現場設施安全設計計算手冊謝建民編著 2、建筑地基基礎設計規范GB50007-2011 3、混凝土結構設計規范GB50010-2010 4、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范JGJ 1302011 5、木結構設計規范GB50005-2003 6、鋼結構設計規范GB50017-2003 7、砌體結構設計規范GB50003-2011

19、 一、參數信息 1.施工升降機基本參數施工升降機型號SC200/200吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)110標準節長度(m)1.51底籠長(m)4.5底籠寬(m)3標準節重(kg)150對重重量(kg)0單個吊籠重(kg)2000吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 2.樓板參數基礎混凝土強度等級C50樓板長(m)5樓板寬(m)3樓板厚(m)0.25梁寬(m)0.6梁高(m)0.9板中底部短向配筋HRB335 12150板邊上部短向配筋HRB335 12150板中底部長向配筋HRB335 12150板邊上部長向配筋HRB335 12150梁截面底部縱筋6&#

20、215;HRB335 32梁中箍筋配置HRB335 10150箍筋肢數4 3.荷載參數：施工荷載(kN/m2)1 二、基礎承載計算： 導軌架重（共需73節標準節，標準節重150kg）：150kg×73=10950kg， 施工升降機自重標準值：Pk=(2000×2+1480+0×2+200+10950)+2000×2)×10/1000=206.3kN； 施工升降機自重：P=(1.2×(2000×2+1480+0×2+200+10950)+1.4×2000×2)×10/1000=255.5

21、6kN； 考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2.1 P=2.1×P=2.1×255.56=536.68kN 三、地下室頂板結構驗算 驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用，施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。根據板的邊界條件不同，選擇最不利的板進行驗算 樓板長寬比：Lx/Ly=3/5=0.6 1、荷載計算 樓板均布荷載：q=536.68/(4.5×3)=39.75kN/m2 2、混凝土頂板配筋驗算 依據建筑施工手冊（第四版）： Mxmax=0.0496×39.75×32=17.75kN·m Mymax=0.0129&

22、#215;39.75×32=4.62kN·m M0x=-0.1095×39.75×32=-39.18kN·m M0y=-0.0782×39.75×32=-27.98kN·m 混凝土的泊桑比為=1/6，修正后求出配筋。 板中底部長向配筋： Mx=Mxmax+Mymax=17.75+4.62/6=18.52kN·m s=|M|/(1fcbh02)=18.52×106/(1.00×23.10×3.00×103×225.002)=0.005； =1-(1-2

23、15;s)1/2=1-(1-2×0.005)0.5=0.005； s=1-/2=1-0.005/2=0.997； As=|M|/(sfyh0)=18.52×106/(0.997×300.00×225.00)=275.03mm2。 實際配筋：867.08 mm2 > 275.03 mm2 板中底部長向配筋滿足要求。 板中底部短向配筋： My=Mymax+Mxmax=4.62+17.75/6=7.57kN·m s=|M|/(1fcbh02)=7.57×106/(1.00×23.10×5.00×103&#

24、215;225.002)=0.001； =1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.001)0.5=0.001； s=1-/2=1-0.001/2=0.999； As=|M|/(sfyh0)=7.57×106/(0.999×300.00×225.00)=112.27mm2。 實際配筋：867.08 mm2 > 112.27 mm2 板中底部短向配筋滿足要求。 板邊上部長向配筋： M0x=M0xmax+M0ymax=(-39.18)+-27.98/6=-43.84kN·m s=|M|/(1fcbh02)=43.84×1

25、06/(1.00×23.10×3.00×103×225.002)=0.012； =1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.012)0.5=0.013； s=1-/2=1-0.013/2=0.994； As=|M|/(sfyh0)=43.84×106/(0.994×300.00×225.00)=653.60mm2。 實際配筋：867.08 mm2 > 653.6 mm2 板邊上部長向配筋滿足要求。 板邊上部短向配筋： M0y=M0ymax+M0xmax=(-27.98)+-39.18/6=-34.

26、51kN·m s=|M|/(1fcbh02)=34.51×106/(1.00×23.10×5.00×103×225.002)=0.006； =1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.006)0.5=0.006； s=1-/2=1-0.006/2=0.997； As=|M|/(sfyh0)=34.51×106/(0.997×300.00×225.00)=512.75mm2。 實際配筋：867.08 mm2 > 512.75 mm2 板邊上部短向配筋滿足要求。 3、混凝土頂板撓度

27、驗算 板剛度：Bc=Eh3/(12(1-2)=3.45×104×2503/(12×(1-(1/6)2)=4.62×1010 q=39.75kN/m2=0.0398N/mm2 L=3000mm 板最大撓度：fmax=maxql4/Bc=0.00429×0.0398×30004/(4.62×1010)=0.3mm fmax/L=0.3/3000=1/10034.43<1/250 板配筋和撓度變形完全滿足支承施工升降機荷重要求。 4、混凝土梁配筋驗算 由于施工升降機自重主要通過中央立柱傳遞給大梁，所以可以看作一個集中荷載。

28、樓板自重傳來荷載 0.25×3×25=18.75kN/m 梁自重 0.9×0.6×25=13.5kN/m 靜載 18.75+13.5=32.25kN/m 活載 1×5=5kN/m 作用于梁上的均布荷載：q=32.25×1.2+5×1.4=45.7kN/m 作用于梁上的集中荷載：p=206.3×1.2/2=123.78kN M=ql2/12+pl/4=45.7×52/12+123.78×5/4=249.93kN·m 梁截面積：b×h=0.6×0.9=0.54m2 h0

29、=h-25=900-25=875mm s=|M|/(1fcbh02)=249.93×106/(1.00×23.10×0.60×103×875.002)=0.024； =1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.024)0.5=0.024； s=1-/2=1-0.024/2=0.988； As=|M|/(sfyh0)=249.93×106/(0.988×300.00×875.00)=963.61mm2。 實際配筋：4825.49 mm2 > 963.61 mm2； 梁截面底部縱筋滿足要求！ 5、混凝土梁抗剪驗算 梁所受最大剪力：Q=p/2+ql/2=123.78/2+45.7×5/2=176.14kN； Asv1=(Q-0.7ftbh0)/(1.25fyvh0)