1、施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）報(bào)審表%1-r 1<I fe i-Th r, i*. mSt«r*aiburift.LPlJIhi fc r“T p-TFW i x忙略講折磐,趴+怡K ' i! I .K -ftMHJL制 ft|I-i|it| 人ill1*1tdKi iII A.jas ijf 憚F1IR?施工組織設(shè)計(jì)（方案）審批表J.h屮1時(shí)電9 * (ftd蝸初粳：艱ft it GL IDHiHHiAiJiaU tt. A 1LL M i棲眉H 9呵i詢4 hHkSl 1U 肚i 帶K «ft< jAS輪人<s)i* ji n_L程地點(diǎn)1* M Al

2、l IMfr74UM . JIMM'工詮圧特顯阿債程if 51 ti M rtI u Ilf； Kftft瑜幣幔冬助i»i人 «愛(ài)全関jift計(jì)方賣(mài)Ar 4! E K 工罰t M申 ftrfl it1 A itft* H n施工升降機(jī)搭設(shè)拆除設(shè)計(jì)方案、編制依據(jù):1、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-992、 施工電梯、井字架卸料平臺(tái)及防護(hù)門(mén)搭設(shè)SGTC閩一012003二、工 程概況：1. 莆田市 荔園小區(qū)”經(jīng)濟(jì)適用房三區(qū)4幢工程位于荔城區(qū)拱辰，建筑物總高度 23米，建筑層數(shù)地面7層，框架結(jié)構(gòu)，填充墻選用非承重砼空心磚。2. 工程建筑面積：6# 2954平方米，7#

3、5756平方米，8# 6740平方米，16# 4150平方米。、升降機(jī)特點(diǎn)及結(jié)構(gòu)技術(shù)參數(shù):（一）施工升降機(jī)采用莆田市三盛金屬構(gòu)件廠生產(chǎn)的SSD6060施工升降機(jī),其主要特點(diǎn)有：1防墜安全器靈活、可靠、動(dòng)作平穩(wěn)、無(wú)沖擊力。2、 安全鉤、出料門(mén)、電器互聯(lián)鎖，確保人員進(jìn)入吊籠的安全性。3、機(jī)架角鐵采用螺栓連接而成，具有拆裝方便、儲(chǔ)存運(yùn)輸緊湊等優(yōu)點(diǎn)。（二）主要技術(shù)參數(shù)：1型號(hào)規(guī)格：SSD6（X60o 2、起重量：600公斤/欄X2欄。3、起升高度：60米（本工程按25米搭設(shè)）。4、起升速度：30米/分鐘。5、機(jī)架外圍尺寸：1100X1100。6、電機(jī)功率：4.5千瓦2臺(tái)。7、吊籠內(nèi)部尺寸：2800X1

4、100X1800 （長(zhǎng)寬高）。& 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸： 2500X1100X1100 （高X寬X長(zhǎng)）。（三）結(jié)構(gòu)（詳見(jiàn)附錄一施工升降機(jī)結(jié) 構(gòu)）：1、架體：是由底盤(pán)立柱為L(zhǎng) 70X6平桿、斜桿為L(zhǎng) 50X5及頂架，采用 M16X35螺栓連接成為格構(gòu)式的井字架，具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、強(qiáng)度高、運(yùn)輸、裝卸方 便、堆放緊湊等優(yōu)點(diǎn)。2、吊欄用150X4 L40X4 L30X3 8#、1m/m花紋鋼板拼焊而成。 3、 傳動(dòng)部位：曳引機(jī)上通過(guò)牽引輪對(duì)鋼絲繩的磨擦來(lái)牽引使吊籠上下運(yùn)行。4、緩沖彈簧：裝在吊籠下面，當(dāng)?shù)趸\以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器 上時(shí)能緩沖相應(yīng)的沖擊力。5、進(jìn)料口自動(dòng)門(mén)：以防貨物在吊運(yùn)時(shí)貨物墜落

5、。&出料口安全門(mén)裝置：當(dāng)提貨人進(jìn)入吊欄內(nèi)提貨時(shí)保險(xiǎn)裝置自動(dòng)保險(xiǎn)。7、設(shè)有防墜落裝置：裝在吊欄及配重的上方，當(dāng)升降機(jī)鋼絲繩破斷時(shí)，通過(guò)彈簧力作用迫使吊籠及配重平衡地抱剎在導(dǎo)軌上，以免發(fā)生事故8、設(shè)有上下極限：當(dāng)?shù)趸\行到下極限時(shí)，電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)?shù)趸\行走至上極 限時(shí)，吊籠不能再上去，以免碰壞。9、設(shè)有緊急斷電開(kāi)關(guān)：當(dāng)發(fā)現(xiàn)吊運(yùn)當(dāng)中出現(xiàn)危急情況可盡快切斷電源開(kāi)關(guān)。10、設(shè)有呼叫按鈕：在升降機(jī)起動(dòng)之前按下呼叫按鈕，給施工人員做好預(yù)備工作。11、 吊籠導(dǎo)輪：能使吊籠引導(dǎo)在垂直的方向上下運(yùn)行。四、施工升降機(jī)的安裝：1、成立臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工升降機(jī)的安裝使用、維修、拆除等工作，組 長(zhǎng)：陳朝陽(yáng)，副組

6、長(zhǎng)：林志紅、余國(guó)懷，組員：周金魁、李斌武及各班組長(zhǎng)，所有 上崗人員必須持證上崗，高處作業(yè)時(shí)必須系好安全帶。2、基礎(chǔ)：土層壓實(shí)后澆注 C20混凝土，待其強(qiáng)度達(dá)到要求后方可安裝。具體 詳見(jiàn)附錄二施工升降機(jī)基礎(chǔ)圖，基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，并應(yīng)有排水措施。3、 架體安裝的垂直偏差，最大不應(yīng)超過(guò)架體高度的1.5 %o，多次使用后施工升 降機(jī)在重新安裝時(shí)其偏差不應(yīng)超過(guò) 2%o；井架截面內(nèi)，兩對(duì)角線長(zhǎng)度公差不得超過(guò) 最大邊長(zhǎng)的名義尺寸的2%。；導(dǎo)軌接點(diǎn)的截面錯(cuò)位不大于1.5mm。4、 安裝架體時(shí)應(yīng)先把底盤(pán)與基礎(chǔ)連接牢固，并安裝3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（高度一般不 大于7.5米）采取臨時(shí)纜風(fēng)繩固定，并進(jìn)行初步校正，在確認(rèn)穩(wěn)定時(shí)，方

7、可繼續(xù)作 業(yè)。架體各節(jié)點(diǎn)的螺栓必須堅(jiān)固，螺栓應(yīng)符合孔徑要求嚴(yán)禁擴(kuò)孔和開(kāi)孔，更不得漏 裝或以鋼絲等代替。5、本工程井架高度20米，應(yīng)設(shè)置兩道纜風(fēng)繩（巾16mm鋼絲繩，不得用鋼筋 替代）。纜風(fēng)繩與地錨之間，應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的法蘭螺栓拉緊，纜風(fēng)繩 垂度不得大于1%，調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)對(duì)角進(jìn)行，不得在相鄰兩角同時(shí)拉緊。地錨米用600 >300 X1000條石，地錨的位置應(yīng)滿足對(duì)纜風(fēng)繩的設(shè)置要求。五、施工升降機(jī)的拆除：1、在拆除前應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底確定指揮人員，劃定安全警戒區(qū)域并 設(shè)監(jiān)護(hù)人員，排除作業(yè)障礙。具體分工由小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，各項(xiàng)工作均落實(shí)到人。2、首先拆除防護(hù)架體，高處作業(yè)人員系好安全帶

8、，全體作業(yè)人員戴好安全 帽，按照由上而下先搭后拆，后搭先拆的原則，依次拆除。3、在拆除纜風(fēng)繩前，應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩或支撐，確保架體的高度不得大于3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（高度一般不大于7.5米）。4、拆除作業(yè)中，嚴(yán)禁從高處向下拋擲物體。5、拆除作業(yè)宜在白天進(jìn)行，盡量避免在夜間作業(yè)，因故中斷作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取臨時(shí)的穩(wěn)固措施。6、拆除時(shí)應(yīng)做出詳細(xì)的技術(shù)交底。六、安全操作規(guī)程：1、 該規(guī)程由領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)，每項(xiàng)措施均應(yīng)落實(shí)到人。 2、卷?yè)P(yáng)機(jī)由專(zhuān)職 司機(jī)操作，司機(jī)必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)有上崗證。 3、嚴(yán)禁載人，升降機(jī)主要是運(yùn)送物料 的，嚴(yán)禁各類(lèi)人員乘吊籠上下。4、為了確保升降機(jī)的安全運(yùn)行，升降機(jī)的操作者應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)督吊籠的載重量

9、是 否超過(guò)額定載重量。5、操作者在開(kāi)機(jī)時(shí)必須注意：吊籠門(mén)是否關(guān)閉完好，貨物是 否放穩(wěn)等不正常現(xiàn)象。6、到達(dá)所須各層后應(yīng)等吊籠停穩(wěn)后，方可開(kāi)門(mén)進(jìn)行裝卸貨 物。7、司機(jī)在上班期間嚴(yán)禁看書(shū)、聽(tīng)收音機(jī)、聊天。8、司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損，發(fā)現(xiàn)磨繩、滑輪座偏等問(wèn)題， 要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告立即解決。9、禁止攀登架體和從架體下穿越。10、纜風(fēng)繩不得隨意拆除，凡需臨時(shí)拆除的應(yīng)先行加固，待恢復(fù)纜風(fēng)繩后，方 可使用升降機(jī)。11、升降機(jī)在運(yùn)行時(shí)或電源已輸入時(shí)，操作者不得離開(kāi)崗位。七、卸料平臺(tái)（詳見(jiàn)施工電梯、井字架卸料平臺(tái)及防護(hù)門(mén)搭設(shè)SGTC閩一012003）1、卸料平臺(tái)架應(yīng)采用雙排鋼管腳手架。2、卸料平

10、臺(tái)基礎(chǔ)地面應(yīng)夯實(shí)后在其上澆注 200mm厚C15混凝土墊層。3、卸料平臺(tái)對(duì)應(yīng)的每層樓面處必須設(shè)置連墻桿，連墻桿預(yù)埋插管埋深不得小 于250mm。4、卸料平臺(tái)卸料層應(yīng)滿鋪腳手板，腳手板與架體綁扎牢固，且靠近 升降機(jī)側(cè)應(yīng)高于靠近建筑物側(cè) 2030mm。5、相鄰立桿的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)，其在高度方向上錯(cuò)開(kāi)的距離不得 小于50cm，對(duì)接扣件開(kāi)口應(yīng)朝內(nèi)。當(dāng)平臺(tái)架搭至連墻件的構(gòu)造點(diǎn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)作連 墻拉結(jié)。6縱向掃地桿應(yīng)固定在距底座上方 200mm的立桿上，橫向掃地桿應(yīng)固定在 緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。7、只有當(dāng)?shù)趸\到達(dá)卸料層時(shí)，卸料人員才能打開(kāi)防護(hù)門(mén)，進(jìn)行卸料工作，卸 料完成后，卸料人員應(yīng)及時(shí)關(guān)閉

11、防護(hù)門(mén)，扣好防護(hù)門(mén)銷(xiāo)后，方可啟動(dòng)升降機(jī)。莆田市建筑工程公司施工升降機(jī)搭設(shè)拆除設(shè)計(jì)方案 八、注意事項(xiàng)：1每月 應(yīng)定期檢查一次，日常檢查由作業(yè)司機(jī)或電工在班前，在確認(rèn)升降機(jī)正常時(shí)，方可 投入作業(yè)。2、新裝升降機(jī)在使用一個(gè)星期后應(yīng)對(duì)所有螺栓緊固一次。3、投入作業(yè)前，應(yīng)組織有關(guān)人員驗(yàn)收檢查，驗(yàn)收合格后方可投入使用。4、投入作業(yè)前，應(yīng)做好限位試驗(yàn)和防墜落試驗(yàn)。5、進(jìn)料口應(yīng)按設(shè)置防護(hù)棚。6、利用井架用鋼筋作 接內(nèi)器，自上而下把鋼筋焊接在架體上，于1.8米做斷線卡，便于測(cè)試電阻 應(yīng)引入地板，測(cè)試電阻值應(yīng)小于10Q。九、受力計(jì)算：1、鋼絲繩選擇 吊盤(pán)與吊物重t =8kN滑輪摩擦力f=6 8>0.02 % = 0.48kN 2、內(nèi)力驗(yàn)算 鋼絲繩實(shí)受張力設(shè)計(jì)值為N = k (t/2+f)= 5X (8+0.48) =42.4kN其中k為安全系數(shù)，此處取 5實(shí)先鋼 絲繩為 巾 12 fstk= 1.57/mm2，A=113mm2 因?yàn)?N = 42.4<