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文檔簡介

1、水泥穩定碎石層施工方案概述：水泥穩定碎石層，有0 40 混合碎石料摻有5%32.5R 水泥攪拌而成，是路面板塊下的一層結構面層，在塘渣層與路面砼板塊之間產生整體的穩定作用。穩定碎石層碎石抗壓碎值30%，7 天無側限抗壓強度大于等于2.8mpa 壓實度（重型擊實標準）應達到98%以上。水泥穩定碎石層厚度，瀝青面層段（機動車） 30cm，砼面層段（機動車道）20cm,瀝青面層段（非機動車道）20cm，砼面層段（非機動道）18cm。在水泥穩定碎石層施工前， 應對現有的渣墊層進行修正，如有出現不規則或凹陷的表面應采取挖松，添加或重鋪的方法于以修補，并重新壓實以保證表面平整和均勻，達到其規定的壓實度后可

2、進行水泥穩定碎石層施工。質量保證體系及施工順序控制：1、材料控制進場的原材料必須是級配碎石（ 0 40），并嚴格控制碎石含泥重，材料進場后必須進行試驗， 并進行粒經級配試驗。2、拌和、運輸水泥穩定碎石混合料，采用750 型攪拌機拌和，攪拌配合比嚴格按照試驗配合比配料，自動配料斗計量進料，（重量比）自卸汽車運輸，并直接運入施工現場。3、攤鋪和碾壓A 、水泥穩定碎石層采用挖機攤鋪，人工配合整平，測定高度，攤鋪厚度。B、 攤鋪時厚度要根據試驗后確定壓實度多少，來測定攤鋪實際厚度，攤鋪時應掌握“寧高勿低、寧鏟勿補”的原則，攤鋪后的混合料必須在2 小時內碾壓完畢， 采用 CA14 振動式壓路機壓實。 雨

3、水井周圍用平板震動器或人工整實， 碾壓時要掌握先靜后振， 先邊后中， 輪跡重疊應 1/3，碾壓遍數根據現場試驗后確定（但不能少于 3 靜 3 振）。混合料的碾壓時間應掌握在接近最佳含水量時進行，嚴禁在剛壓實或正在碾壓的路段上進行壓路機或送料車的轉彎、 調頭、急剎車等，保證基層質量。4、質量及平整度控制A 、路中及兩側位置分別每5 米打一高程樁，設立方格網，方格網更有利于檢測和發現偏差情況。B、嚴格掌握攪拌時水灰比，因為水灰比的大小直接對壓實平整有直接因果關系。C、 每層初壓后用 3 米直尺檢查平整段，并及時進行鏟修整平。D、 攤鋪時采用半幅路基一次成型方案。 避免縱向接縫，若不可避免產生時， 要采用直接縫， 并壓實接縫線上嚴禁斜接，上下層的垂直接縫要錯開，橫向接縫亦采用垂直接縫形式， 嚴禁斜接， 垂直接縫的制作要嚴格按規范執行。5、養生水泥穩定碎石層碾壓成型后，采用陽模覆蓋，必須保持灑水養護，時間不少

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