1、標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-826編號(hào)：_公路工程監(jiān)理年度總結(jié)編輯：_日期：_單位：_公路工程監(jiān)理年度總結(jié)用戶指南：該總結(jié)資料適用于把階段時(shí)間里取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益作用?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。第一篇:公路工程監(jiān)理年度總結(jié)一、工程質(zhì)量監(jiān)理工作方面：1、完善監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)與質(zhì)量質(zhì)量保證體系，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任我總監(jiān)辦根據(jù)監(jiān)理服務(wù)合同與工程實(shí)際開(kāi)展情況，積極向公司匯報(bào)與聯(lián)系，配備滿足合同與工程施工需要的監(jiān)理人員，建立符合合

2、同及施工要求的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，建立與完善了質(zhì)量保證體系，按專業(yè)分工，明確各專業(yè)監(jiān)理工程師與監(jiān)理員、質(zhì)檢試驗(yàn)員的職責(zé)與權(quán)限。2、重視質(zhì)量通病處理，重視新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用我辦注重對(duì)關(guān)鍵部位和重點(diǎn)部位及隱蔽工程實(shí)行全過(guò)程旁站，如7、8合同段將本標(biāo)段的預(yù)制箱梁交由南寧預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，我辦針對(duì)此情況向南寧預(yù)制場(chǎng)派駐了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員進(jìn)行全過(guò)程旁站，專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)經(jīng)常性的對(duì)預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行巡查，切實(shí)的做好預(yù)制箱梁的質(zhì)量控制工作。我辦同時(shí)還注重處理和解決施工中影響質(zhì)量的各種通病，如路基土方壓實(shí)厚度應(yīng)保持在25cm以內(nèi)，在多次的區(qū)質(zhì)監(jiān)站檢查中，本工程的路基質(zhì)量均為合格。為保證砌筑工程質(zhì)量，所有砌筑用砂漿均要求使用攪

3、拌機(jī)進(jìn)行拌制，禁止使用人工拌和，其中7合同段由于拒不執(zhí)行我辦對(duì)砂漿拌合必須使用攪拌機(jī)的要求，被我辦勒令暫停質(zhì)檢資料的簽認(rèn)，暫停工程計(jì)量支付，最后經(jīng)過(guò)整改7全部砂漿拌制都采用攪拌機(jī)進(jìn)行拌合。3、做好試驗(yàn)檢測(cè)工作試驗(yàn)檢測(cè)工作是評(píng)定工程質(zhì)量的基礎(chǔ)工作，為此我辦專門成立了檢測(cè)組，專門負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的試驗(yàn)檢測(cè)工作，一切以試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)說(shuō)話。同時(shí)我辦加強(qiáng)了對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)，在工程開(kāi)工前，我辦對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)人員與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員進(jìn)行了各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)操作規(guī)程與檢測(cè)方法的培訓(xùn)，使試驗(yàn)檢測(cè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員熟悉和掌握各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)手段與方法。對(duì)開(kāi)工后進(jìn)入我辦的檢測(cè)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員，我辦也要求先到中心試驗(yàn)室進(jìn)行培訓(xùn)、

4、學(xué)習(xí)以熟悉各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)手段與方法。另外我辦的試驗(yàn)檢測(cè)人員均通過(guò)了試驗(yàn)檢測(cè)的上崗的考試，現(xiàn)實(shí)全部持證上崗。4、嚴(yán)格施工操作、加強(qiáng)施工工藝管理，明確監(jiān)理程序工程質(zhì)量是在施工操作、施工工藝中形成的，所以嚴(yán)格施工操作，加強(qiáng)施工工藝管理，控制好每道工序的質(zhì)量，明確施工監(jiān)理程序，是實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量從事后監(jiān)理轉(zhuǎn)向事前控制的有效手段。為此，在每道工序施工前，我辦根據(jù)施工工藝與操作方法設(shè)置工序質(zhì)量控制點(diǎn)，明確每道工序的質(zhì)量控制點(diǎn)及關(guān)鍵部位，并對(duì)這些關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，使每道工序都處于良好的控制狀態(tài)，同時(shí)及時(shí)檢驗(yàn)工序質(zhì)量，及時(shí)掌握質(zhì)量狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，任何未經(jīng)檢驗(yàn)的工序都不允許進(jìn)入下一道施工。本工程的全部

5、涵管均由南寧生產(chǎn)廠家進(jìn)行生產(chǎn)，在確定生產(chǎn)單位時(shí)，我辦先對(duì)生產(chǎn)單位的生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行了審核，并到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)檢查生產(chǎn)條件情況，只有各生產(chǎn)條件滿足涵管預(yù)制要求的廠家才能承接本工程的涵管預(yù)制工作，確定生產(chǎn)單位后，我辦向預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)派駐了現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制工作進(jìn)行監(jiān)控，專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)不定時(shí)的進(jìn)行巡查，從而保證了預(yù)制涵管的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5、正確對(duì)待質(zhì)量缺陷和質(zhì)量事故影響工程質(zhì)量的因素很多，施工中稍有疏忽，就會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)生質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故，當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或質(zhì)量事故時(shí)，要正確對(duì)待。在施工監(jiān)理工作中，一旦發(fā)現(xiàn)有違反技術(shù)規(guī)范和規(guī)程施工的都要及時(shí)制止并認(rèn)真處理。11合同段蓋板涵蓋板預(yù)制，在進(jìn)行施工時(shí)不通

6、知監(jiān)理進(jìn)行模板檢查、鋼筋檢查、施工配合比檢查，擅自進(jìn)行蓋板預(yù)制施工，我辦發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題后，對(duì)已經(jīng)預(yù)制的蓋板進(jìn)行了破體檢查、強(qiáng)度回彈，對(duì)正在施工的混凝土進(jìn)行了抽樣，發(fā)現(xiàn)混凝土強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。為此我辦對(duì)11合同段下達(dá)了工作指令，廢除該批次的預(yù)制蓋板，并再次強(qiáng)調(diào)了監(jiān)理工作的程序，要求承包人必須按照監(jiān)理程序進(jìn)行施工。20xx年我辦所轄合同段均無(wú)質(zhì)量事故發(fā)生。6、加強(qiáng)計(jì)量機(jī)具的標(biāo)定工作工程建設(shè)中必須要使用到大量的各種計(jì)量器具，計(jì)量器具的準(zhǔn)確與否對(duì)工程質(zhì)量有很大影響，因此，我辦注意監(jiān)控各類進(jìn)入工地的計(jì)量器具的質(zhì)量，要求進(jìn)場(chǎng)使用的各種計(jì)量器具必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書(shū)后方能使用，同時(shí)要定期進(jìn)行標(biāo)

7、定檢查。如我辦對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)的試驗(yàn)儀器、測(cè)量?jī)x器，都要求經(jīng)過(guò)計(jì)量部門檢驗(yàn)合格并取得合格證書(shū)后方能使用，并且要求在有效期將滿前必須再次進(jìn)行檢驗(yàn)。7、搞好質(zhì)量教育，提高質(zhì)量意識(shí)我辦重視質(zhì)量教育工作，制定了質(zhì)量教育計(jì)劃和目標(biāo)。我辦組織了多次各類業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，使監(jiān)理人員掌握和熟悉工程施工規(guī)程、程序，掌握工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)我辦還實(shí)行“輪訓(xùn)”制度，所有的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員必須到中心試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)工作，以熟悉試驗(yàn)檢測(cè)程序和檢測(cè)方法。同時(shí)我辦還鼓勵(lì)支持監(jiān)理人員參加各類資格考試。二、工程進(jìn)度監(jiān)理工作方面1、做好承包人施工進(jìn)度計(jì)劃的審查根據(jù)建設(shè)辦提出的施工進(jìn)度目標(biāo)，我辦對(duì)承包人每月提交的施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)

8、真審查，力求計(jì)劃安排合理、緊湊，有利于安排與指導(dǎo)施工，對(duì)滯后工程，要求承包人及時(shí)調(diào)整計(jì)劃并采取有效措施，確保按質(zhì)按期完成工程施工任務(wù)。2、督促承包人按施工進(jìn)度要求配足機(jī)械設(shè)備由于本項(xiàng)目進(jìn)度要求壓力較大，承包人必須加大施工機(jī)械設(shè)備的投入才能保證施工進(jìn)度的要求，所以我辦特別注意對(duì)施工機(jī)械的安排，施工工作面的開(kāi)展的問(wèn)題，我辦要求承包人要“多點(diǎn)開(kāi)花。以點(diǎn)帶面”全力推進(jìn)施工進(jìn)度，以滿足建設(shè)辦施工進(jìn)度的總體目標(biāo)的要求。在不同的施工時(shí)段，我辦根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況，把施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量、施工技術(shù)人員具體化，明確各合同段進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量和施工技術(shù)人員資質(zhì)要求、數(shù)量要求。為此我辦多次對(duì)各合同段下達(dá)了通知和工作指

9、令，要求承包人切實(shí)的落實(shí)各項(xiàng)要求，以確保工程施工的進(jìn)度。3、明確進(jìn)度控制重點(diǎn)，對(duì)進(jìn)度控制關(guān)鍵點(diǎn)給予重點(diǎn)監(jiān)控我辦所轄路段，由于路段內(nèi)土質(zhì)都較差，無(wú)法達(dá)到路基填料的要求，所以需要大量從線外借土，因?yàn)橥翀?chǎng)征用難度大，所以造成路基工程遲遲無(wú)法開(kāi)展，嚴(yán)重的影響了本工程的施工進(jìn)度。我辦發(fā)現(xiàn)這個(gè)情況后，匯同建設(shè)辦與施工單位一起尋求解決的辦法。首先，我辦對(duì)線內(nèi)所有的挖方路段全部重新做土工試驗(yàn)，重新對(duì)土的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。篇二：公路工程監(jiān)理年終總結(jié)一、豐富的專知識(shí)是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自年參加工作以來(lái)，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。XX年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班

10、，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識(shí)。在XX年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫(xiě)了水泥砼路面破板基層處治方法、水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)、淺談公路水毀的成固與防治等學(xué)術(shù)論文。一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任

11、技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫(xiě)水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔68開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑2040cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了淺談公路水毀的成固與防法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基

12、坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。二、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面

13、進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。XX年2XX年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。XX年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖