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文檔簡(jiǎn)介

1、實(shí)驗(yàn)報(bào)告(八)實(shí)驗(yàn)時(shí)間: 2013.10.15 實(shí)驗(yàn)地點(diǎn): 1119 實(shí)驗(yàn)?zāi)康模? 擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率競(jìng)爭(zhēng)的需要, 企業(yè)除了提供品質(zhì)優(yōu)良的物品外, 還必須提供適 時(shí)適量的配送服務(wù),作為企業(yè)企業(yè)增加營(yíng)業(yè)額的秘密武器,進(jìn)而 擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。2 降低成本降低物流成本是最根本的目的。 一般連鎖企業(yè)于生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng) 業(yè) 部門整合成立大型的配送中心, 提高作業(yè)效率, 從而降低庫(kù)存 和運(yùn)輸費(fèi)用。3 提高服務(wù)質(zhì)量項(xiàng)目綜述結(jié)合我國(guó)目前配送中心現(xiàn)狀, 分析其存在的問(wèn)題, 從總體上對(duì) 配送中心進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì), 以提高配送中心運(yùn)作效率, 降低成本, 提高服務(wù)水平為目標(biāo), 運(yùn)用所學(xué)知識(shí), 闡述配送中心的業(yè)務(wù)流程,

2、探討配送中心功能設(shè)計(jì),研究配送中心選址于內(nèi)部設(shè)施的布局規(guī) 劃。一 項(xiàng)目實(shí)施目標(biāo) 從總體上對(duì)配送中心進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì), 以提高配送中心運(yùn)作效率, 降 低成本,提高服務(wù)水平為目標(biāo)。擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模和市場(chǎng)占有率 三、物流中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)項(xiàng)目甘特圖四物流中心選址配送中心選址首先要選擇合理的地理區(qū)域: 對(duì)各地理區(qū)域進(jìn)行 評(píng)估,選擇適當(dāng)范圍為地理區(qū)域,同時(shí)還需配合配送中心物品的 特性,服務(wù)范圍及企業(yè)的運(yùn)營(yíng)策略而定。配送中心地理區(qū)域確定 后,還需確定具體的建設(shè)地點(diǎn),如是制造商型的配送中心,五、物流中心平面規(guī)劃(整體布局圖以及局部布局圖1、整體1整體布局圖解說(shuō)軌道上的平板車把從自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)第 2層部分出庫(kù)的托盤搬送到

3、指定的出口并把作業(yè)員在卸貨中轉(zhuǎn)站卸貨后的空托盤再運(yùn)回倉(cāng)庫(kù)。卸下的貨物在分流2、局部布局圖3局部布局圖解說(shuō)在自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的2F添加10部件的時(shí)候,會(huì)和1F的10部件 相重疊。為了避免重疊,將1F的I0部件臨時(shí)移動(dòng)。六、物流中心流程圖設(shè)計(jì)1、流程圖設(shè)計(jì):訂單式生產(chǎn)i*製港:計(jì)劃性主產(chǎn):入庫(kù)容戶訂單= 一撿貨応庫(kù)存不,出首物謊配送策絡(luò)r配送2、流程圖解說(shuō)首先根據(jù)訂單或計(jì)劃的訂單開始讓制造商生產(chǎn), 接著把生產(chǎn)的 貨物入庫(kù),然后按照客戶訂單需求的數(shù)量進(jìn)行揀貨,如庫(kù)存不足 就把這個(gè)信息反饋給制造商再生產(chǎn),如庫(kù)存足就出貨,再按客戶 位置制定配送路線。七、設(shè)施設(shè)備搬運(yùn)設(shè)備:手推車、液壓托盤車、電動(dòng)托盤車、叉車

4、、手動(dòng)堆高 車、手推電升堆高車、全電動(dòng)堆高車等。單元存儲(chǔ)系列:倉(cāng)庫(kù)籠、巧固架、物流臺(tái)車、網(wǎng)箱、箱式托盤、 斜插式帶蓋塑料周轉(zhuǎn)箱、 可堆式塑料周轉(zhuǎn)箱、通用周轉(zhuǎn)箱、通用周 轉(zhuǎn)筐、水箱、塑料托盤等。八關(guān)鍵參數(shù)設(shè)計(jì)貨物到來(lái)的時(shí)間,數(shù)量,質(zhì)量九、設(shè)計(jì)達(dá)到的效果根據(jù)以上特征選擇托盤材料和類型,進(jìn)而確定貨位個(gè)數(shù)和貨架 結(jié)構(gòu),選擇配套的搬運(yùn)機(jī)械設(shè)備,與機(jī)械設(shè)備適合的巷道形狀和長(zhǎng)寬 度,選擇倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布局,最后模擬整個(gè)儲(chǔ)存系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)總結(jié)及體會(huì):建立了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的仿真輔助設(shè)計(jì)模型, 采用仿真設(shè)計(jì)方法, 以自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中的設(shè)施數(shù)量, 操作規(guī)則為控制變量,建立了自動(dòng) 化立體倉(cāng)庫(kù)物流倉(cāng)庫(kù)模型,經(jīng)過(guò)多次仿真檢驗(yàn)后得到最優(yōu)控制變量, 并得到相應(yīng)的布局方案。在選址時(shí)考慮的東西太多,讓我們無(wú)從下手。 實(shí)驗(yàn)結(jié)果:附圖實(shí)驗(yàn)討論:?jiǎn)栴}1建立的模型不能運(yùn)作。解決方

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