活塞連桿組題庫_第1頁
活塞連桿組題庫_第2頁
活塞連桿組題庫_第3頁
活塞連桿組題庫_第4頁
活塞連桿組題庫_第5頁
已閱讀5頁,還剩6頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、活塞連桿組試題庫一、填空題1 .活塞連桿組由(活塞)、(活塞環)、(活塞銷)、(連桿)等組成。2. 活塞環包括(氣環)、(油環)兩種。3. 在安裝氣環時,各個氣環的切口應該(錯開)。4. 油環分為(普通油環)和組合油環兩種,組合油環一般由(刮油片)和 (脹簧)組成。5. 在安裝扭曲環時,應將其內圈切槽向(上),外圈切槽向(下),不能裝 反。6. 活塞銷與活塞銷座孔及連桿小頭襯套孔的配合,一般都采用(全浮式) 配合。7. 連桿由(大頭)、(桿身)和(小頭)三部分組成。二、單項單選題1. 活塞的最大磨損部位是()。AA. 活塞環槽 B.活塞銷座孔 C.活塞裙部2. 發動機大修時,活塞銷應選用()。

2、BA.加大一級活塞銷 B.與活塞同級別的活塞銷 C.標準活塞銷3. 活塞銷與座孔試配合格的要求是()0 BA. 以手掌之力能把活塞銷推入銷座孔的 1/4,接觸面積達75%以上B. 以手掌之力能把活塞銷推入銷座孔 1/22/3,接觸面積達75%以上C. 以手掌之力能把活塞銷全部推入銷座孔,接觸面積達75%以上4. 活塞環漏光度檢驗時,同一活塞環上漏光弧長所對應的圓心角總和不得 超過(B )oA.25 °B.45 °C.90 °5. 造成連桿彎、扭變形的主要原因是()o CA.曲軸彎曲B.裝配不當C.發動機超負荷和爆燃6. 外圓切槽的扭曲環安裝時切槽()。AA、向上

3、B 、向下7. 活塞在工作狀態下發生橢圓變形,其長軸在()0 AA .垂直與活塞銷座軸線方向B .平行與活塞銷座軸線方向C .沒有什么具體規律8. 活塞在制造中,其頭部有一定的錐度,主要是由于()o CA .節省材料B.減小往復運動的慣性力C .活塞在工作中受熱不均勻9. 扭曲環之所以會扭曲,是因為(.加工成扭曲的.環斷面不對稱.摩擦力的作用10.連桿大頭做成分開式的目的是(.便于安裝.便于加工.便于定位11.為了保護活塞裙部表面,加速磨合,在活塞裙部較多采用的措施是.涂潤滑.噴油潤滑.鍍錫.鍍鉻12.同一臺發動機必須選用同一廠牌活塞的原因是要保證()o C.相同修理尺寸.相同組別13.相同的

4、尺寸和形位誤差.相同的膨脹系數活塞環背隙過小,將會造成(.氣缸和活塞磨損加劇.背壓增大.氣缸密封性降低14.活塞銷與銷座選配的最好方法是(.用量具測量.用手掌力擊試C 用兩者有相同涂色標記選配15. 關于發動機活塞環與活塞組裝,甲說:“應注意活塞環的安裝方向,各氣環開口角度要均勻”;乙說:“裝油環時一般先裝中間襯環”;丙說:“組合油 環上下刮片開口應開120?!薄Uf法正確的是( )。AA、甲B、乙C、丙D、甲和乙16、為了保證活塞能工常工作,冷態下常將其沿徑向做成() 的橢圓形。AA.長軸在活塞銷方向;B.長軸垂直于活塞銷方向C.A、B均可;D.A、B均 不可。17、V形發動機曲軸的曲拐數等于

5、()。BA.氣缸數B.氣缸數的一半 C.氣缸數的一半加I D.氣缸數加118. 活塞在制造中,其頭部有一定錐度,主要是由于()C oA、節省材料B.可減少往復運動慣性力C .活塞在工作中受熱不均勻 D.潤滑可靠19. 為了減輕磨損,通常對活塞環中的()進行鍍鉻。AA.第一道環B .所有氣環 C .油環 D .氣環和油環20、若連桿檢驗儀的量規的上測點與平板接觸,下面兩測點與平板存在相等的間隙,則表明連桿發生了()o AA .彎曲 B .扭曲 C .雙重彎曲D .彎曲與扭曲)。D . A B C均可C. A、B均可;D . A、B均不可。21. 一般柴油機活塞頂部多采用( BA.平頂 B .凹頂

6、 C .凸頂22. 為了保證活塞能正常工作,冷態下常將其沿徑向做成( B)的橢圓形。A.長軸在活塞銷方向; B .長軸垂直于活塞銷方向;523.在負荷較高的柴油機上,第一環常采用(A .矩形環B.扭曲環C.錐面環D.梯形環24. 學生A說活塞頂部形狀是平頂。學生 B說活塞頂部形狀是凹頂。他們 說法正確的是(C )oA、只有學生A正確B、只有學生B正確C、學生A和B都正確D、學 生A和B都不正確25. 下列說法正確的是(C )A、活塞頂的記號用來表示發動機功率B 、活塞頂的記號用來表示發動機轉速C、活塞頂的記號可以用來表示活塞及活塞銷的安裝和選配要求D活塞頂的記號用來表示連桿螺釘擰緊力矩26.

7、活塞氣環開有切口,具有彈性,在自由狀態下其外徑與氣缸直徑(C ) oA、相等 B 、小于氣缸直徑 C、大于氣缸直徑D、不能確定三、多選題1. 汽油機活塞頂部有()ABCDA.平頂B.凹頂C.凸頂D.成型頂2. 下列說法正確的是(AC )A.活塞裙部對活塞在氣缸內的往復運動可以起導向作用B.活塞裙部在做功時起密封作用C.活塞裙部在做功時起承受氣體側壓力作用D. 活塞裙部安裝有23道活塞環3. 活塞氣環主要作用是(AC );油環主要作用是(BD )oA、密封B、布油C、導熱 D 、刮油4. 活塞銷的連接配合方式有()ABA.全浮式B.半浮式C.固定式D.卡環式5. 活塞可分為()部分ABCA.頂部

8、B.頭部C.裙部D.尾部6. 為了防止活塞裙部受熱膨脹,采用了()措施ABA.在裙部開橫槽B.裙部鑲嵌鋼片C.減小裙部直徑D.減小裙部長度7. 活塞氣環有()形式ABCDA.矩形環B.梯形環C.錐面環D.扭曲環8. 活塞油環有()形式ABA.整體式B.組合式C.獨立式9. 連桿工作時承受()等載荷ABCA.壓縮B.拉伸C.彎曲D.扭曲10. 連桿斜切口的定位方式()ABCA.止口定位B.套筒定位C.鋸齒定位D.銷釘定位11. 檢驗活塞環時,檢驗項目有()ABCDA.端隙B.側隙C.背隙D.彈力12. 連桿檢驗儀主要用于檢驗連桿的()ABCA.彎曲B.扭曲C.雙重彎曲D.裂紋三、判斷題(對錯“X

9、”)(70題)1. 連桿彎扭會造成氣缸磨損成橢圓。(V )2. 活塞銷的磨損將引起漏氣和燒機油。(X)3. 為了保證活塞銷兩座孔鉸削的同軸度,應選用長刃鉸刀,使一刀能同時鉸削兩座孔。(V )4. 直接選配活塞銷時,不必對活塞銷座孔進行鉸削或鏜削,只要選用與活塞相同顏色的活塞銷裝配即可。(X)5. 活塞環邊隙過小會造成拉缸事故。(V )6連桿螺栓裂紋、絲扣滑牙,可以通過焊修后重新加工出螺紋使用。(X)7. 連桿如有彎、扭應首先校正彎曲、再校正扭曲。(X)8. 活塞在氣缸內作勻速運動。(X)9. 活塞徑向呈橢圓形,橢圓的長軸與活塞銷軸線同向。(V )10. 氣環的密封原理除了自身的彈力外,主要還是

10、靠少量高壓氣體作用在環 背產生的背壓而起的作用。11. 斜切口的連桿大頭,通常是用連桿螺栓的圓柱面來定位。(x )12. 活塞在工作中受熱膨脹,其變形量裙部大于頭部。(X )13. 采用雙金屬活塞的目的是為了提高活塞強度。(V )14. 某些發動機采用活塞銷偏置措施,其目的是為了減小活塞換向時的沖 擊。(V )15. 如果氣環失去彈性,其第一密封面不會建立,但并不影響其第二次密 封的效果。(X)16. 扭曲環的扭曲方向決定于其切口的位置。( V )17. 連桿桿身采用工字形斷面主要是為了減輕質量,以減小慣性力(V )18. 連桿大頭采用斜切口是為了更加可靠地定位。(V )19. 錐形活塞環由于

11、其錐度很小,在裝配時,一般沒有安裝的方向性要求。(x )20. 采用全浮式連接的活塞銷,在發動機冷態時,活塞削未必能夠自由轉 動。(V )21. 扭曲環之所以泵油現象不明顯,是因為發動機工作時,其背隙為零。(X )22. 裙部開有膨脹槽的活塞,其裝配間隙相對較小。( V )23. 只有在活塞下行時,油環才能將氣缸壁上多余的機油刮回油底殼。(V )24. 連桿軸承裝配過緊會導致活塞敲缸。(X )25. 連桿彎曲會導致發動機溫度升高后活塞敲缸。(V )26. 活塞頂是燃燒室的一部分,活塞頭部主要用來安裝活塞環,活塞裙部可 起導向的作用。(V )27、 活塞環在自然狀態下是一個封閉的圓環形。(X )

12、28、連桿的連接螺栓必須按規定力矩一次擰緊,并用防松膠或其他鎖緊裝 置緊固。(X )29. 為了使鋁合金活塞在工作狀態下接近一個圓柱形,冷態下必須把它做 成上大下小的錐體。(X)30. 活塞環在自然狀態下是一個封閉的圓環形。四、名詞解釋題1全浮式活塞銷:活塞銷既可以在銷座內擺動,又可以在連桿小頭內擺動 4扭曲環:氣環在安裝后由于彈性內力使斷面發生扭轉5. 活塞頭部:活塞最下邊一道環槽以上的部分,稱為活塞頭部6. 活塞裙部:活塞最下邊一道環槽以下的部分,稱為活塞裙部。五、問答題1對活塞的要求是什么?它一般是由什么材料制成的?有足夠剛度和強度,合理的形狀和壁厚,受熱面積小,散熱性能好,膨脹 系數小

13、,導熱性能好。一般用鋁合金制造,也有采用耐熱鋼和鑄鐵的2活塞是由哪幾部分組成的?各個部分的作用是什么?頂部:組成燃燒室,承受氣體壓力;頭部:安裝活塞環,承受高溫;裙部: 導向作用3活塞在工作中易產生哪些變形?為什么?怎樣防止這些變形?銷軸方向熱膨脹;氣體力和側向力產生機械變形。冷態下加工成長軸垂直 于銷軸的橢圓形,縱向為上小下大的錐形。4為什么有些發動機活塞的裙部采用拖板式結構?將不承受力的一方去掉一部分,可以減輕活塞質量,適應高速發動機減小 慣性力的要求,裙部彈性好,可以減小活塞與氣缸的配合間隙,能避免與曲軸 平衡重發生運動干涉5活塞環包括哪兩種?它們的作用是什么?油環:刮油作用,輔助密封;

14、氣環:密封燃燒室6 試分析矩形環的泵油作用,它會帶來什么危害?怎樣防止泵油? 氣環隨活塞運動的過程中,將氣缸壁上的潤滑油送回氣缸中的現象。 危害: 燃燒室積碳,油耗上升。防止:采用扭曲環等。7扭曲環裝入氣缸中為什么會產生扭曲的效果?它有何優點?裝配時應注意什么?扭曲環內圈上邊緣切槽向上或外圈下邊緣切槽向下,不能裝反。由于扭曲 環重心偏移而產生扭曲效果,能防止泵油8 全浮式活塞銷有什么優點?為什么要軸向定位?優點:磨損均勻;為防止活塞銷沿軸向竄動,損壞氣缸壁,因此要軸向定 位。9連桿大頭的剖分面的方向有平切口和斜切口兩種?連桿大頭的尺寸根發動機的受力有關,汽油機連桿大頭尺寸小,剛度好, 拆卸時可

15、從氣缸上部直接取出,做成平切口,柴油機大頭為保證好的剛度,尺 寸大,若做成平切口,拆卸時不能從氣缸上部取出,因此做成斜切口。所以連 桿大頭的剖分形式有兩種10、過塞和汽缸壁的間隙過大、過小有何害處?列舉出控制該間隙的兩種 結構措施。答:間隙過大:會導致漏氣敲缸(拍缸)竄機油等故障。間隙過?。簩蚧钊蛎浂霈F拉缸,卡死等故障結構措施。 活塞裙部橫截面加工成銷座孔軸線方向銷短的橢圓形。 將活塞制成上小下大的錐形或階梯形非正圓柱體。11、安裝汽環時應注意些什么?答:安裝活塞環應使用專用工具,避免將環拆斷。安裝汽環時,鍍鉻的環 應裝在第一道?;钊h開口應避開受側向力大的面并按照規定錯開。扭曲環或者錐面環安裝時注意方向12、 發動機汽缸壓縮壓力低于標準壓力時,可能的原因有哪些?進氣門密封不嚴;排氣門密封不嚴;汽缸壁磨損嚴重;活塞環磨損嚴重;汽缸 墊密封不嚴;曲軸彎曲變形;連桿彎曲變形13、活塞環的開口如何布置?答:1 )所有環的開口不得布置在活塞銷座軸線內,2)第一道環開口不得 布置在作功行程側壓力大的一側, 且盡可能遠離燃燒中心,3)三道環的各環口 錯開12

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論