1、公路工程試驗檢測工程師資格考試試題 公路工程試驗檢測工程師資格考試試題 一、單選題（每題 1 分，共 6 分） 1假設用 1 表示粗集料的真實密度，用 2 表示表觀密度，用 3 表示毛體積密度，用 4 表示毛體積密度，則對于同種粗級料 1、2、3、4 之間的大小關系為（b） a1243；b1234； c2134；d2314； 2含水量為 8的粉煤灰 540g，其烘干后質量為（c）。 a496.8g；b504g；c500g；d無法判定 3評價石灰質量的最主要的指標是（a） a活性氧化鈣和氧化鎂含量；b細度； c二氧化碳含量；d體積安定性 *4水泥熟料的主要礦物中，對水泥抗折強度起重要作用的是(d

2、)。 a硅酸三鈣；b硅酸二鈣 c鋁酸三鈣；d鐵鋁酸四鈣； 5.公路工程集料試驗規程中粗集料的壓碎值測試方法，對于水泥混凝土與瀝青混凝土所用粗集料，在測試時施加荷載不同，其原因為（d）。 a水泥為無機材料瀝青為有機材料； b兩種混凝土所用集料粒徑不同； c兩種混凝土所用集料化學性質不同； d瀝青混凝土在施工過程中要經過壓路機碾壓，對集料強度要求較高 6通常情況下瀝青混合料的空隙率不易小于 3，其原因為（b）。 a夏季瀝青材料會膨脹；b工程中無法將空隙率降低到 3以下； c防止水份滲入；d施工時易于碾壓； 二、多選題（每題 2 分，共 12 分） 1評價石料等級的依據為（b、c）。 a粒徑；b抗壓

3、強度；c磨耗值；d密度； 2當水泥的（a、b、c、d）等指標不符合要求時，該水泥判定為廢品水泥。 a游離 mgo；b初凝時間；c安定性；dso3 含量 3提高混凝土強度的措施有（a、b、c a選用高強度水泥；b降低水灰比； c摻加適當的外加劑；d提高漿集比； 4水泥混凝土配合比設計時，砂率是依據（a、c、d）確定的。 a粗骨料的種類；b混凝土的設計強度； c粗骨料的最大粒徑；d混凝土的水灰比 5瀝青的三大指標為（b、c、d a密度；b針入度； c延度；d軟化點 *6影響瀝青混合料強度和穩定性的主要材料參數為（b、c）。 a密度；b粘聚力；c內摩阻力；d瀝青用量； 三、判斷題（每題 1 分，共

4、6 分） 1集料的磨耗值越高，表示集料的耐磨性越差。（） 2混凝土的強度等級是根據立方體抗壓強度標準值確定的。（） *3瀝青延度測試時選用不同的試驗溫度其拉伸速度是相同的。（） 4為消除"過火石灰'的危害，可在石灰消化后"陳伏'半月再使用。（） 5由骨架孔隙型礦料構成的瀝青混合料具有較好的高溫穩定性和低溫抗裂性。（ *6從本質上將針入度是測定瀝青稠度的指標，并不能直接反映出瀝青材料的粘度。（） 四、判選題（每題 2 分，共 6 分 *1瀝青混合料配合比設計中馬歇爾試驗結果分析的步驟如下： 繪制瀝青用量與物理力學指標關系圖：以瀝青用量為橫坐標，以視密度、空隙率

5、、飽和度、穩定度和流值為縱坐標， 將試驗結果繪制成瀝青用量與各指標的關系曲線圖； 根據穩定度、密度和空隙率確定最佳瀝青用量初始值 oac1：在圖中取相應于穩定度最大值的瀝青用量 a1，相應于密度最大值的瀝青用量 a2，和相應于規定空隙率范圍的中值的瀝青用量 a3，取三者的最大值作為最佳瀝青用量的初始值 oac1； 根據符合各項技術指標的瀝青用量范圍確定瀝青最佳用量初始值 oac2：按滿足各項指標選擇瀝青用量的范 oacminoacmax,取 oacmin 和 oacmax 平均值為 oac2； oac1 和 oac2 的平均值即為瀝青最佳用量 oac. 上述敘述中可能存在的錯誤共有 a一處；b

6、兩處；c三處； d四處； *2瀝青針入度試驗過程包括有：將瀝青在砂浴或密閉電爐上中加熱；將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上慢慢放下連桿，使針尖剛好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使與針連桿頂端相接觸。調節針入度儀刻度盤使指針指零；將瀝青試樣倒入盛樣皿中；拉下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，此時刻度盤指針所指的讀數即為試樣的針入度；調節針入度儀的水平，檢查針連桿和導軌，以確認無水和其它外來物，無明顯摩擦；開動秒表，在指針正指 5s 的瞬時，用于緊壓按鈕，使標準針自動下落灌入試樣，經規定時間，停壓按鈕使針停止移動；到恒溫時間后，取出盛樣皿，放入水溫控制在實驗溫度0.1的平底玻璃皿中 的三腳架

7、上，試樣表面以上的水層深度應不少于 10mm； 指出正確的試驗順序為： ab cd 3.關于砂的細度摸數，敘述正確的有 細度摸數是評價砂粗細程度的一種指標，細度摸數愈大，表示砂愈粗 細度摸數的數值主要決定于 0.16mm 篩至 2.5mm 篩 5 個粒徑的累計篩余量，粗顆粒分計篩余的"權'比細顆粒大，細度摸數的數值在很大程度上取決于粗顆粒含量； 細度摸數的數值與小于 0.16mm 的顆粒無關； 不同級配的砂可以具有相同的細度摸數。 a、；b、； c、；d、； 路基路面試題a 卷 單位姓名準考證號成績 一、單項選擇題（15 題/15 分） 1、重型擊實試驗與輕型擊實試驗的本質區

8、別是 d_。 a、擊實次數 b、擊實錘重量 c、擊實筒大小 d、擊實功能 2、土基回彈模量 e0 的單位是 d_。 a、mnb、knc、kgd、mpa 3、當分項工程加固、補強后，評分值為 86 分，該分項工程可評為 b_。 a、優良 b、合格 c、不合格 d、無法評定 4、用貝克曼梁法測定高速公路土基回彈彎沉時，加載車的后軸軸載一般為 _c_。 a、60knb、80knc、100knd、120kn 5、土基現場 cbr 測試時，標準壓強當貫入量為 2.5 時 p0為_b。 a、5mpab、7mpac、10.5mpad、12mpa 6、高速公路瀝青路面抗滑性能指標竣工驗收，要求構造深度tc 大

9、于等于_。 a、0.45b、0.50c、0.55d、0.60 7、結合公路工程質量檢驗評定標準規定，測定級配碎石基層壓實法應優先采用_。 a、環刀法 b、灌砂法 c、鉆芯取樣法 d、核子密度儀法 8、在高速公路瀝青表面層，應選用抗滑、耐磨石料，其石料磨光值應大于_。 a、40b、42c、45d、48 9、瀝青路面回彈彎沉最好在路面 c_測試。 a、竣工前 b、竣工后 c、竣工后第一個最不利季節 d、竣工后第一冬季 10、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗，標準試件高度應符合 c_要求。 a、63.51.0mmb、60.51.0mm c、63.51.3mmd、60.52.5mm 11、檢驗高速公路表面層

10、的摩擦系數，宜在竣工后的 a_采用摩擦系數測定車測定。 a、第 1 個夏季 b、第 1 個冬季 c、第 1 個雨季 d、第 1 個最不利季節 12、使用擺式儀測某點抗滑值，5 次讀數分別為 57、58、59、57、58，則該點抗滑值 為 c_擺值。 a、57b、57.8.c、58d、59 13、某土場現場含水量測定時,實測含水量計算值為 5.185%，將其修約成含水量要求 有效數字后，應為 a。 a、5.2%b、5.19%c、5.180%d、5.190% 14、在水泥砼路面檢驗評定中，對評分值影響最大的是 c。 a、彎沉 b、抗滑 c、彎拉強度 d、平整度 15、自動彎沉儀測定彎沉為 b。 a

11、、回彈彎沉 b、總彎沉 c、動態回彈彎沉 d、動態總彎沉 二、多項選擇題（10 題/20 分） 1、考慮建設任務、施工管理和質量控制需要，建設項目劃分_abd_三級。 a、單位工程 b、分部工程 c、單項工程 d、分項工程 2 、 在 建 設 項 目 中 ， 根 據 簽 訂 的 合 同 ， 必 須 具 備bc_條件才可成為單位工程。 a、規模較大 b、獨立施工 c、獨立成本計算 d、大量人員 3、水泥土基層驗收評定實測項目，包括_abc_等。 a、壓實度 b、厚度 c、強度 d、彎沉 4、平整度測試方法有 abd_。 a、3m 直尺法 b、連續平直儀法 c、擺式儀法 d、車載顛簸累積儀法 5、

12、壓實度試驗方法有_abcd_。 a、灌砂法 b、環刀法 c、核子儀法 d、鉆芯法測定瀝青面層壓實度 6、瀝青混合料按其組成結構可分為_abd_。 a、懸浮-密實結構 b、骨架-空隙結構 c、懸浮-骨架結構 d、密實-骨架結構（嵌擠結構） 7、熱拌瀝青混合料馬歇爾技術指標有_abcd_等。 a、穩定度、流值 b、空隙率 c、瀝青飽和度 d、礦料間隙率 8、在瀝青混合料配合比設計馬歇爾試驗后，還應進行abd_。 a、水穩定性檢驗 b、高溫穩定性檢驗 c、抗剪切檢驗 d、必要時鋼渣活性檢驗 9、水泥砼路面工程應檢測強度，此強度是指 ab_。 a、抗壓強度 b、抗彎拉強度 c、抗剪強度 d、抗壓縮強度

13、 10、目前，測定回彈模量的方法主要有_ac_。 a、承載板法 b、cbr 法 c、貝克曼梁法 d、貫入儀法 三、判斷題（20 題/20 分） 1、土的含水量是指土中水與干土質量之比。（） 2、建設項目工程質量等級評定，采用單位工程優良率和建設項目工程質量評分值的指標控制。（） 3、核子密度儀法測定的現場壓實度不宜作為評定驗收的依據。（） 4、灌砂試驗時，每換用一次量砂，都必須測定松方密度。 （） 5、土基回彈模量測試，可以不進行預壓直接進行加載測試。（*） 6、土基 cbr 值測試，標準壓強（當貫入量為 5.0 時）為10.5mpa。() 7、貝克曼梁彎沉測試標準車根據公路等級選擇，二級公路

14、應采用后軸 10t 的 b22-100 標準車。（） 8、回彈儀檢測水泥砼路面強度，回彈儀的軸線應始終垂直于砼路面。（） 9、瀝青混合料車轍試驗，測定溫度應控制在 401。（*） 10、采用超聲回彈法檢驗路面水泥砼抗彎強度，適用于齡期大于 7d，強度已達設計抗壓強度 80%以上的水泥砼。（*） 11、手工鋪砂法是測定路面構造深度目前常用的方法。（） 12、擺式儀測定路面抗滑值，在使用前必須進行標定。（） 13、對于含有粒料的穩定土及松散性材料不能用環刀法測定現場密度。（） 14、土方路基驗收實測項目有壓實度、彎沉、平整度等指標。（） 15、表干法適用于測定吸水率大于 2%的各種瀝青混合料密度。

15、（*） 16、瀝青混合料馬歇爾穩定度試驗，標準馬歇爾試件應在 601的恒溫水中恒溫 30min40min。（） 17、瀝青混合料標準試件制作，當集料公稱最大粒徑小于或等于 19.0 時，可直接取樣（直接法）（*） 18、用干燥的磨細消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分，可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。（） 19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復合式路面，瀝青面層不必檢查彎沉。（） 20、無機結合料穩定土無側限抗壓強度試驗，試件養生時間 應為 28d。（*） 四、簡答題（5 題/25 分） 1、在瀝青混合料各項指標中，對其性能影響最大的是哪一個指標？為什么？ 空隙率。 因為即使是 i 型瀝青砼，其破壞的主要

16、表現形式是水損害和抗車轍能力差，而空隙率的大小能顯著改變瀝青混合料抗水損害能力以及抗車轍能力。 2、水泥穩定碎石在驗收時應試驗檢測哪些內容？有哪些檢測方法？ 應檢測壓實度、平整度、厚度、強度等。 壓實度：灌砂法 平整度：3m 直尺 厚度：鉆芯 強度：7 天無側限抗壓強度（可查施工自檢報告） 3、分部工程質量等級如何評定？ 所屬各分項工程全部合格，其加權平均分不小于 85 分，且所含主要分項工程全部評為優良時，則該分部工程評為優良；如分項工程全部合格，但加權平均分小于 85 分，或加權平均分雖不小于 85 分，但主要分項工程未全部達到優良標準時，則該分部工程評為合格。如分項工程未全部達到合格標準

17、時，則該分部工程為不合格。 4、簡要寫出普通瀝青混合料配合比設計流程。 答：（1）根據瀝青混合料類型選擇規范規定的礦料級配范圍。 （2）確定工程設計級配范圍 （3）材料選擇取樣、試驗 （4）在工程設計級配范圍優選 1-3 組不同的礦料級配 （5）對設計級配，初選 5 組瀝青用量，拌合混合料，制作馬歇爾試件 （6）確定理論最大相對密度、測定試件毛體積相對密度進行馬歇爾試驗 （7）技術經濟分析確定 1 組設計級配及最佳瀝青用量 （8）進行車轍試驗，浸水馬歇爾試驗，凍融劈裂試驗，礦渣膨脹試驗等。 （9）完成配合比設計，提交材料品種、配比、礦料級配、最佳瀝青用量。 5、某基層水泥穩定土混合料配合比設計

18、，設計強度為 3.0mpa，簡要寫出配合比設計步驟。 答：（1）材料試驗 （2）按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料，按 3%、4%、5%、6%、7%。 （3）確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度，至少進行3 個不同劑量混合料的擊實試驗，即最小、中間、最大劑量。 （4）按規定壓實度分別計算不同劑量試件應有的干密度 （5）按最佳含水量和計算得的干密度制備試件 （6）在規定溫度下保濕養生 6d，浸水 24h 后，進行無側限抗壓強度試驗。 （7）計算平均值和偏差系數。 （8）選定合適的水泥劑量，此劑量 rrd（1-zacv） （9）工地實際采用水泥劑量應比室內試驗確定劑量多 0.5-10

19、0% （10）選定水泥劑量 五、計算題：（每題 10 分） 1、某高速公路水泥穩定碎石基層，已知設計抗壓強度rd=3.1mpa,現測得某段的無側限抗壓強度數值如下，對該段強度結果進行評定并計算其得分值。（規定分為 20 分，保證率為 95%，za=1.645）3.854.013.533.964.003.73 3.863.973.934.053.523.83 解：r=3.85 cv=0.046 rd/(1-zacv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35 rgt;rd/(1-zacv) 合格，得滿分 20 分。 三部分考試樣題 試驗檢測工程師資格路基路面科目考試 窗體頂端 一、單項選

20、擇題（每小題 1 分共 20 分） 1、可以測得動態彎沉盆的檢測設備是_。 a、3.6m 貝克曼梁 b、5.4m 貝克曼梁 c、落錘式彎沉儀 d、自動彎沉儀 標 準 答案: c 2、貝克曼梁測試的路面彎沉值，在進行計算之前，應舍棄超出_的特異值。 a、l 均值(12)sb、l 均值(23)sc、l 均值1.645sd、l 均值1.5s 標 準 答案: b 3、石灰穩定砂礫層鉆孔取芯后，應采用_進行填補。 a、水泥混凝土 b、水泥砂漿 c、石灰土 d、同級配新拌混合料 標 準 答案: d 4、長桿貫入試驗中，當貫入土中深度達到_時，停止試驗。 a、10cmb、50cmc、80cmd、100cm

21、標 準 答 c 案: 5、貝克曼梁測定路面彎沉時，測定應布置在_位置。 a、路面中心線 b、行車道中心線 c、行車道標線 d、行車道輪跡帶 標 準 答案: d 6、可以采用挖坑法測定厚度的結構層是_。 a、瀝青面層 b、水泥混凝土路面板 c、水泥穩定碎石基層 d、級配碎石基層 標 準 答案: d 7、用擺式儀測定瀝青路面抗滑性能時，如果標定的橡膠片滑動長度小于 126mm,則測得的瀝青路面的 bpn 值比實際值_。 a、小 b、大 c、一樣 d、不能確定 標 準 答案: a 8、二級公路水泥混凝土路面外觀鑒定中，脫皮、印痕、裂紋、缺邊掉角等缺陷的表面積不得超過受檢面積的_。 a、0.1b、0.

22、2c、0.3d、0.4 標 準 答案: c 9、國際平整度指數（iri）的標準測定速度為_。 a、40km/hb、60km/hc、80km/hd、100km/h 標 準 答案: c 10、車載式顛簸累積儀測試速度一般不宜超過_。 a、30km/hb、40km/hc、50km/hd、60km/h 標 準 答案: b 11、灌砂法試驗結果為：量砂密度 1.15 克/立方厘米，試坑中全部材料質量 4428.8 克，填滿試坑的砂的質量 2214.4 克，代表性試樣含水量 5.0，則試坑材料的干密度為_。 a、1.90 克/立方厘米 b、2.00 克/立方厘米 c、2.19 克/立方厘米 d、2.30

23、克/立方厘米 標 準 答案: c 12、半剛性基層材料配合比設計時，應根據_標準制作強度試樣。 a、輕型擊實 b、重型擊實 c、輕型或重型擊實 d、振動擊實 標 準 答案: b 13、采用承載板法測定土基回彈模量，當回彈變形值超過 _時，即可停止加載。 a、0.5mmb、1mmc、1.5mmd、2mm 標 準 答案: b 14、擋土墻評定時,墻背填土距面板的范圍內的壓實度應達到_。 a、90b、95c、96d、97 標 準 答案: a 15、貝克曼梁前臂（接觸路面）與后臂（裝百分表）長度之比為_。 a、1:1b、1:2c、1:3d、2:1 標 準 答案: d 16、無機結合料穩定材料的配合比設

24、計是以_飽水抗壓強度作為標準。 a、3 天 b、7 天 c、14 天 d、28 天 標 準 答案: b 17、國際平整度指數（iri）的單位為_。 a、cm/kmb、m/kmc、cmd、m 標 準 答 b 案: 18、不能采用核子密度儀直接透射法測定壓實密度的是_。 a、土基 b、石灰穩定土 c、瀝青面層 d、水泥穩定砂礫 標 準 答案: c 19、室內 cbr 試驗中，貫入桿預壓在 cbr 試件上的力是_。 a、20nb、30nc、45nd、60n 標 準 答案: c 20、采用貝克曼梁對一級公路進行彎沉測試時，測試車后軸軸重應為_。 a、120knb、100knc、80knd、60kn 標

25、 準 答案: b 二、判斷題（每小題 1 分共 20 分） 21、分項工程質量評定時，經檢查不符合某些基本要求時，應給予扣分。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 22、采用 edta 滴定法可以快速測定水泥穩定土中的水泥劑量，但應嚴格控制首次確定的標準曲線，以后每次測定時只需配制 edta 溶液和代表性混合料滴定，達到快速測定目的。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 23、核子密度儀適用于測量各種土或路面材料的的壓實密度和含水量。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 24、公路路面剛性類基層包括貧混凝土基層、水泥混凝土基層及連續配筋水泥混凝土基層。 （ ）

26、正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 25、若外觀鑒定檢查發現取土坑和棄土堆位置不符合要求，可以進行評定，但須按處減分。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 26、用石灰穩定無塑性指數的級配砂礫時，應添加 15左右的粘性土。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 27、瀝青路面的滲水系數越大,說明瀝青路面的質量越差。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 28、路面表層平整度規定值是指交工驗收時應達到的平整度要求。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 29、半剛性基層材料在北方地區以 25濕養 6d、浸水 1d 后進行無側限抗壓強度試驗。 （ ）正確（

27、）不正確 標 準 答案: 不正確 30、半剛性基層材料配合比設計中，強度試驗所需試樣是在擊實試驗得出的最大含水量和最大干密度下靜壓成型。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 31、工程質量評定中，工程監理單位應按規定要求對工程質量進行獨立抽檢。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 32、質量檢驗評定中的實測項目是指涉及結構安全和使用功能的重要檢測項目。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 33、每個合同段內的交通標志工程，應作為一個分部工程。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 34、公路工程質量檢驗評定標準僅適用于質量監督部門對公路工程質量的管理、

28、監控和檢驗評定。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 35、落錘式彎沉儀測定的是靜態回彈彎沉可以直接用于路基路面評定。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 36、某路段路面基層單點壓實度全部大于等于規定極值，則評定合格率為 100。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 37、承載板法測定回彈模量一般采用加載、卸載的辦法進行試驗，由于測試車對測定點處的路面會產生影響，故要進行總影響量測定，并在各分級回彈變形中加上該影響量值。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 不正確 38、有機質含量超過 2的細粒土，用石灰處理后才能用水泥穩定。 （ ）正確（ ）不正確

29、標 準 答案: 正確 39、灌砂法標準量砂重復使用時，應重新烘干、過篩。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 40、竣工驗收彎沉值是檢驗路面是否達到設計要求的指標之一。 （ ）正確（ ）不正確 標 準 答案: 正確 三、多項選擇題（每小題 2 分共 40 分） 41、有關標準密度（最大干密度）確定的下列說法，正確的有_。 a、路基土標準密度的確定采用擊實試驗方法 b、擊實試驗根據擊實功的不同，可分為輕型和重型 c、瀝青混合料標準密度以馬歇爾擊實法確定 d、無粘聚性自由排水土采用振動臺法和表面振動壓實儀法 測定的結果基本一致 標 準 答案: b,c,d 42、關于連續式平整度儀測定路面

30、平整度的說法中，正確的有_。 a、一般連續平整度儀的標準長度為 3mb、自動采集數據時，測定間距為 10cm c、不適用于已有較多坑槽、破損嚴重的路面測定 d、得到標準差越大，表明路面平整性越好 標 準 答案: a,b,c 43、回彈模量的測定方法有_。 a、承載板法 b、貝克曼梁法 c、長桿貫入法 d、cbr 法 標 準 答案: a,b,c,d 44、在水泥混凝土路面檢驗評定中，對評分值影響最大的是_。 a、壓實度 b、彎拉強度 c、板厚 d、抗滑 標 準 答案: b,c 45、關于石灰穩定土劈裂強度試驗有以下說法，正確的有 _。 a、粗粒土試模直徑為 15cmb、南方地區試件養生溫度為 2

31、52 c、試驗前試件浸水 1 晝夜 d、用于應力檢驗時試件保濕保溫養生 6 個月進行強度試驗 標 準 答案: a,b,c,d 46、水泥穩定基層及底基層材料時宜采用強度等級為_。 a、325b、425c、32.5d、42.5 標 準 答案: c,d 47、路基土方壓實度的規定值分為_進行控制。 a、高速和一級公路 b、其他公路 c、二級公路 d、三四級公路 標 準 答案: a,c,d 48、瀝青混合料標準密度的確定方法有:_。 a、馬歇爾法 b、試驗路法 c、實測最大理論密度法 d、計算最大理論密度法 標 準 答 a,b,c 案: 49、級配碎石基層上的瀝青混合料面層用貝克曼梁測定的回彈彎沉檢

32、測結果可能需要進行_。 a、支座修正 b、溫度修正 c、季節修正 d、基層類型修正 標 準 答案: b,c 50、公路工程質量檢驗評定標準（jtgf80-2021）適用于公路工程施工單位_對公路工程質量的管理、監控和檢驗評定。 a、工程監理單位 b、工程建設單位 c、工程質量檢測機構 d、工程質量監督部門 標 準 答案: a,b,c,d 51、不能采用挖坑法測定厚度的結構層有_。 a、級配碎石過渡層 b、水泥穩定碎石基層 c、水泥混凝土路面板 d、瀝青混凝土面層 標 準 答案: b,c,d 52、采用核子儀測定土基壓實度時，核子儀的標定包括_標定。 a、與儀器附帶標準塊 b、與施工現場環刀法

33、c、與施工現場 灌砂法 d、與施工現場取樣采用烘干法測定的含水量 標 準 答案: a,c,d 53、工程質量評定等級分為_。 a、優良 b、中等 c、合格 d、不合格 標 準 答案: c,d 54、_為級配碎石基層交工驗收時需檢測的項目。 a、固體體積率 b、彎沉 c、平整度 d、中線偏位 標 準 答案: b,c,d 55、可以測定路面與輪胎之間摩阻系數的方法是_。 a、鋪砂法 b、制動距離法 c、摩擦系數測試車 d、擺式儀 標 準 答案: b,c,d 56、關于擺式儀測試的說法中，正確的有_。 a、評定路面在潮濕狀態下的抗滑能力 b、橡膠片的有效使用期為 1 年 c、新橡膠片應先在干燥路面上

34、測試 10 次后再用于測試 d、校核滑動長度時，應以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準 標 準 答案: a,b,c,d 57、當擺式儀使用的橡膠片出現_時，應更換新橡膠片。 a、端部在長度方向上磨損超過 1.6mmb、邊緣在寬度方向上磨耗超過 3.2mm c、橡膠片被油污染 d、使用時間超過 1 年 標 準 答案: a,b,c,d 58、瀝青碎石基層屬于_基層。 a、粒料類 b、無機結合料穩定 c、有機結合料穩定 d、柔性 標 準 答案: c,d 59、灌砂法適用于_的壓實度現場檢測。 a、填石路堤 b、級配碎石過渡層 c、石灰穩定土 d、水泥穩定土 標 準 答案: c,d 60、公路工程中應用的粉煤

35、灰要求控制的指標有_。 a、氧化硅,氧化鋁,三氧化二鐵總含量 b、燒失量 c、比表面積 d、有效氧化鈣,氧化鎂含量 標 準 答案: a,b,c 四、判選題（每小題 2 分共 20 分） 61單選、有關平整度測試的說法有：反應類平整度測試設備測定路面表面凹凸引起車輛振動的顛簸情況；連續式平整度儀屬于反應類測試設備；vbi 與國際平整度指數有良好的相關關系；反應類平整度指標實際上是舒適性指標；描述正確的是_。 a、b、c、d、 標 準 答案: a 62單選、3m 直尺測定路面平整度的敘述有：3m 直尺測定法有單尺測定最大間隙和等距離連續測定兩種；單尺測定最大間隙常用于施工質量檢查驗收；等距離連續測

36、定計算標準差，用于施工質量控制；為路基路面質量檢查驗收或路況評定需要時，應首尾相接連續測量 10 尺；一般以行車道一側車輪輪跡帶作為連續測定的標準位置；已形成車轍的舊路面，應取車轍中間位置為測定位置；正確敘述為_。 a、b、c、d、 標 準 答案: b 63單選、灌砂法測定基層現場密度的工作有：筒內砂不再下流時，取走灌砂筒并稱量筒內剩余砂的質量；選取挖出材料代表性樣品，測定含水量；稱取所有挖出材料質量；沿基板中孔鑿試洞，并收集挖出材料；標定筒下部圓錐體內砂的質量；選擇試驗地點，并清掃干凈；放置灌砂筒，打開開關讓砂流入試坑；標定量砂的單位質量；稱取一定質量標準砂，并裝入灌砂筒；正確的測定步驟為_

37、。 a、b、 c、d、 標 準 答案: b 64單選、瀝青路面滲水系數測試工作有：水流出 100ml；將組合好的滲水儀底座壓在密封材料上；在路面上沿底座圓圈涂上一層密封材料；關閉滲水儀開關，并向滲水儀上方量筒中加滿水；即將壓環壓在滲水儀底座上；在測試路段上選點，清掃表面，并用粉筆畫上測試標記；打開滲水儀開關讓量筒中的水自由流出；水流出 500ml 時；立即開動秒表，開始計時；停止計時，試驗結束。正確測試過程為_。 a、b、 c、d、 標 準 答案: c 65單選、連續式平整度儀測定路面平整度的操作描述：一般連續平整度儀的標準長度為 3m；自動采集數據時，測定間距為 10cm；不使用于已有較多坑

38、槽、破損嚴重的路面測定；牽引車速度應均勻，最大不超過 12km/h；計算得到的標準差越大，表明路面平整性越好；正確的一組為_。 a、b、c、d、 標 準 答案: a 66單選、關于回彈彎沉的說法有：回彈彎沉可以用來表征路基路面的承載力；回彈彎沉越大，承載能力越高；通常所說的回彈彎沉值是指標準后軸雙輪組輪隙中心處的最大回彈彎沉值；回彈彎沉值可以應用于新建路面結構的設計和施工控制；回彈彎沉值可以用于舊路補強設計；正確說法有_。 a、b、c、d、 標 準 答案: b 67單選、關于石灰穩定土劈裂強度試驗有以下說法：試件是高徑比為 1:1 的圓柱體；試件以最佳含水量和最大干密度靜壓成型；粗粒土試模直徑

39、為 15cm；南方地區試件養生溫度為 252；用于應力檢驗時試件保濕保溫養生90 天進行強度試驗；正確的說法有_。 a、b、c、d、 標 準 答案: c 68單選、水泥穩定土擊實試驗有以下說法：試料采用四分法取樣；預定含水量依次相差 12,且其中至少有2 個大于和 2 個小于最佳含水量；試料加入計算用水量和水泥后裝入塑料袋浸濕備用；最后一層試樣超出試筒頂的高度不得大于 6mm；正確說法是_。 a、b、c、d、 標 準 答案: a 69單選、關于水泥穩定碎石回彈模量試件養生的說法：養生溫度為南方 25+2，北方 20+2；養生齡期 6 個月；養生期間試件的質量損失不超過 10g；養生期的最后一天

40、，應將試件浸泡在水中；正確的是_。 a、b、c、d、 標 準 答 c 案: 70單選、工程質量等級評定工作包括：單位工程質量等級評定；合同段和建設項目質量等級評定；分項工程質量等級評定；分部工程質量等級評定；正確順序為_。 a、b、c、d、 標 準 答案: a 實際操作題試卷 1、簡述用 3m 直尺測定平整度試驗的現場測試步驟。 2、簡述環刀法測試路基土壓實度的試驗方法與步驟。 3、簡述灌砂法試驗中灌砂筒下部圓錐體內砂的質量的標定過程。 公路工程試驗檢測工程師資格考試試題（樣題） （道路建筑材料科目30計） 說明：題號前帶*者難易程度為"難'，不帶為"易'。

41、 一、單選題（每題 1 分，共 6 分） 1在瀝青混合料中，細集料是指粒徑小于（b）的天然砂、人工砂及石屑。 a5mm；b2.36mm；c4.75mm；d2.5mm； 2當配制水泥混凝土用砂由粗砂改為中砂時，其砂率（a）。 a應適當減小；b不變；c應適當增加；d無法判定 *3某地夏季炎熱、冬季溫暖且雨量較為充沛，則該地氣候分區可能是（d）。 a141；b112；c242；d142 *4瀝青混凝土中摻入礦粉，其主要作用是(d)。 a增加瀝青混合料的密實度；b改善混合料和易性； c強化瀝青活性；d提高瀝青與礦料的粘附性； *5在混凝土配合比設計時，配制強度比設計要求的強度要高一些，強度提高幅度的多

42、少取決于（c）。 a水灰比的大小；b對坍落度的要求； c強度保證率和施工水平的高低；d混凝土耐久性的高低； 6石油瀝青老化后，其軟化點較原瀝青將（b）。 a保持不變；b升高；c降低；d先升高后降低 二、多選題（每題 2 分，共 12 分） 1石料的磨光值越大，說明石料（a、c）。 a不易磨光；b易磨光；c抗滑性好；d抗滑性差 *2當水泥的（b、c、d）等指標不符合要求時，該水泥判定為廢品水泥。 a強度；b初凝時間；c安定性；d游離 mgo 和 so3 含量 *3a、b、c、d 四個檢測單位對同一瀝青試樣按規定方法對針入度、延度和軟化點進行了試驗，結果分別如下，你認為哪家結果較可信（a、b） a

43、80，gt;100，42；b90，gt;100，41； c70，gt;100，40；d100，gt;100，45 4瀝青混合料的技術指標包括有（a、b、c、d）。 a穩定度和流值；b殘留穩定度；c空隙率；d飽和度 *5石料的毛體積密度是在規定條件下，單位毛體積石料的質量，其中毛體積包括（a、b、c）。 a礦質實體的體積；b閉口孔隙的體積； c開口孔隙的體積；d顆粒之間的空隙體積 6水灰比可以影響到水泥混凝土的（a、b、d）。 a坍落度;b耐久性;c工藝性;d強度 三、判斷題（每題 1 分，共 6 分） *1兩種砂子的細度模數相同，它們的級配不一定相同。（） 2測定水泥標準稠度用水量是為了確定水

44、泥混凝土的拌和用水量。（） *3新拌水泥混凝土的坍落度隨砂率的增大而減小。（） *4瀝青針入度值愈小，表示瀝青愈硬。（） 5由骨架孔隙型礦料構成的瀝青混合料具有較好的高溫穩定性。（） 6易于磨損的石料新形成的表面往往比較光滑。（） 四、判選題（每題 2 分，共 6 分） *1水泥混凝土配合比設計步驟分為： 初步配合比設計階段：該階段是針對設計要求，根據原材料具有的性能，采用理論方法提出初步配合比； 基準配合比階段：該階段通過實際拌和實際測定的方法，提出滿足強度要求的配合比； 試驗室配合比設計階段：該階段采用增加獲減少用水量，通過改變混凝土水灰比的方法，確定滿足工作性要求的配合比； 工地配合比設

45、計階段：該階段根據現場砂、石含水率，調整施工過程中所有材料的用量，提出工地實際所需的配合比。 上述敘述中可能存在的錯誤共有 a兩處；b三處；c四處； d五處。 *2瀝青延度試驗過程包括有：制備延度試驗用試件； 根據瀝青密度，通過在水中加入酒精或濃鹽水的方法使水的密度與瀝青密度接近；檢查延度儀拉伸速度，確保拉伸速度控制在規定范圍；將延度試件安放在已控溫的延度儀中，啟動電源開關，進行試驗；將延度試件放在規定的溫度水浴中恒溫一定的時間；記錄每個試件能夠拉伸的距離，確定瀝青樣品的試驗結果。指出正確的延度試驗順序： ab cd 3在進行粗集料的試驗過程中，需要根據不同的用途（用于水泥混凝土還是瀝青混合料

46、），在進行同一試驗時，具體的操作應有所不同。如： 針片狀顆粒含量測定，針對瀝青混合料時采用規準儀法進行，而針對水泥混凝土時采用游標卡尺法進行； 壓碎試驗操作過程中，因為混凝土的強度要遠高于瀝青混合料，所以用于水泥混凝土的粗集料在加載時達到最大荷載要比用于瀝青混合料的粗集料加載時達到的荷載要高； 進行洛杉磯磨耗試驗時，因為瀝青混合料可以采用的集料組成類型較多，所以用于瀝青混合料的粗集料應根據不同要求，要采用不同的顆粒組成，而水泥混凝土在顆粒組成上僅僅選擇一種組成類型就可以； 無論瀝青混合料用粗集料還是水泥混凝土用粗集料，當用于高等級公路表層時，都應進行抗沖擊、抗磨耗和抗磨光等 項試驗，但要注意二

47、者的操作方法應有所區別。 根據實際檢測原理，指出上述描述中正確的是： a；b；c；d 橋涵工程試驗檢測單選題 某建設項目所屬單位工程全部合格且優良率在（a）及以上，且建設項目的工程質 量評分值不小于 85 分時，則該建設項目評為優良。 a、80b、90c、95 2、調試超聲波檢測儀時，測得 t。5s，已知某測點聲距 l40cm，儀器顯示聲時為 105s，則超聲波在混凝土中傳播的聲速為（c）。 a、3636msb、3810msc、4000ms 3、橡膠支座檢驗時環境溫度和相對濕度要求是（b）。 a、18 士 50c,(60 士 5)b、23 土 50c,(65 士 5)c、23 士50c,(60

48、 士 5) 4、鋼絞線常規檢驗的標距長度一般不小于（a）。 a、50cmb、60cmc、70cm 5、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗和冷彎試驗的試件數量分別為（b） a、1 和 2b、2 和 2c、2 和 1 6、鋼筋拉伸和冷彎檢驗，如有某一項試驗結果不符合標準要求，則從同一批中任取（a）倍數量的試樣進行該不合格項目的復核。 a、2b、3c、4 7、在熱軋鋼筋的冷彎試驗中，彎心直徑與鋼筋直徑之比（b），彎心角度與鋼筋直徑（b）。 a、不變，無關 b、變化，有關 c、變化，無關 8、在熱軋鋼筋電弧焊接頭拉伸試驗中，（a）個接頭試件抗拉強度不低于該級別鋼筋 規定的強度，并應至少有（a）個試件是延性斷裂。

49、 a、3，2b、2，1c、3，3 9、板（方形）橡膠支座極限抗壓強度試驗的壓力是（a）。 a、70mpab、80mpac、90mpa 10、對于處于最疏松狀態的砂土，相對密度 dr 值為（c）。 a、0.5b、1c、0 11、鉆取混凝土芯樣直徑一般為所用集料最大粒徑的（b）。 a、2 倍 b、3 倍 c、4 倍 12、回彈值測量完畢后，應選擇不小于構件（a）的測區在有代表性的位置上測量碳 化深度值。 a、30b、50c、80 13、某一組水泥砂漿試塊抗壓強度測試分別為 5.3，8.2，9.0， 9.5，10.1，14.3； 則該組評定強度應為（b）： a、9.4b、9.2c、8.42 14、當

50、負彎矩控制無鉸拱設計時,加載檢測最大拉應力時,其應變片貼在（d）。 a、拱頂下緣 b、拱頂上緣 c、拱腳下緣 d、拱腳上緣 15、類錨具的靜載錨固性能符合（a）。 a、a0.95，apu2.0%b、a0.90，apu1.7% c、a0.90，apu2.0% 16、已測出簡支梁兩支點的豎向位移分別為1.2mm和1.6mm，跨中豎向位移為 9.4mm，則跨中撓度為（b）。 a、6.1mmb、8.0mmc、9.4mm 17、某位移測點，加載前讀數為 2.1mm，加載達到穩定時讀數為 10.8mm，卸載后達到 穩定時讀數為 3.2mm，則其殘余位移為（a）。 a、l.lmmb、3.2mmc、5.5mm

51、 18、在測定成橋后的索力時，應采用（c）。 a、張拉千斤頂測定法 b、壓力傳感器測定法 c、振動測定法 19、在錨具的疲勞試驗中，加卸載次數為（a）。 a、2106 次 b、50 次 c、根據需要確定 20、用回彈法測強時，其碳化深度為 9mm，計算時取為（c）。 a、0.0mmb、0.3mmc、6mmd、9mm 21、在測定簡支梁的一階振型時，激振力應作用在（b）。 a、四分之一截面 b、跨中截面 c、八分之三截面 22、類錨具的靜載錨固性能符合（b）。 a）a0.95，apu2.0%b）a0.90，apu1.7% c）a0.90，apu2.0% 23、當負彎矩控制無鉸拱設計時，加載檢測最大拉應力時，其應變片貼在（d）。 a、拱頂下緣 b、拱頂上緣 c、拱腳下緣 d、拱腳上緣 24、圓形橡膠支座極限抗壓強度部