1、車身焊裝工位結構1、焊裝夾具基本構造1.1、焊裝夾具的用途（圖1-1）焊裝夾具在車身生產中的作用是：通過夾具上的定位銷（基準銷）、S面型塊（基準面）、夾緊臂等組件的協調作用，將工件（沖壓件或總成件）安裝到工藝設定的位置上并夾緊，不讓工件活動位移，保證車身焊接精度的一致性和穩定性。圖1-1夾緊臂工件定位銷 1.2、焊裝夾具基本構造（圖1-2）夾具的基本構造：如圖1-2所示，由臺板、支座、L板、基準銷、基準面、夾緊機構（氣缸、夾緊臂、U型限位塊等）等組成。圖1-2夾緊臂汽缸L板支座基準面臺板基準銷1.2.1、臺板（圖1-2-1）a、用途用于安裝夾具組件，上表面加工有坐標刻度線，用于夾具基準狀況的檢

2、測。b、安裝要求臺面應處于水平狀態（工藝設計要求傾斜放置的除外），安裝時用測量儀、水平儀或透明膠管灌水檢查校水平。多臺連線安裝的夾具（特別是采用舉升自動搬送的裝置），同軸度和水平度、節距應符合設計要求。圖1-2-11.2.2、支座（圖1-2-2）圖1-2-2連接螺栓墊板調節螺桿支座a、用途用于支撐夾具臺板、夾具高度調節和安放水平調整，使夾具按工藝布置要求定置安放。b、安裝要求連接螺栓緊固可靠，調節螺桿應有墊板支撐，夾具定置調整符合要求后，要將調節螺桿螺母擰緊，若是大型夾具或連線夾具墊板應和基礎預埋件可靠連接（焊接）。1.2.3、L板（圖1-2-3）圖1-2-3a、用途 用于安裝夾具型塊（S面元

3、件）、基準銷組件、夾緊機構、導向裝置等夾具組件。b、安裝要求采用高強螺栓與臺板連接，并配定位銷定位，同夾具組件的連接也應采用高強螺栓連接，并配定位銷定位。1.2.4、基準面（S面型塊圖1-2-4）a、用途將零件支承在正確的位置上，并支撐夾具夾緊機構的夾緊力。b、安裝要求基準面型塊采用高強螺栓安裝在L板（或連接板）上，并用定位銷定位，表面應經過調質處理，硬度在HRC48以上，一般會在基準面端部約10mm寬的部位涂紅色標記，基準面應與數模相符（用三坐標儀測量）。圖1-2-4基準面基準面基準面圖1-2-4基準面基準面圖1-2-4基準面 c、使用保養定期檢查擰緊連接螺栓（最好用記號筆做標記），定期檢查

4、定位銷有否松動或脫落；保持表面清潔，無分流燒傷、碰傷痕跡、無焊渣贓物附著（見圖1-2-5）；夾緊狀況下和工件間的間隙0.1mm（用塞尺檢查 見圖1-2-6）。S面焊渣灰塵圖1-2-5（注：S面上若有焊渣和灰塵附著，零件則不能接觸到S面，不能安裝到正確位置）S面工件塞尺圖1-2-6有0.1mm以上的間隙不行。1.2.5、基準銷（圖1-2-7）圖1-2-7固定式基準銷活動式基準銷氣缸a、用途將零件安裝到正確的位置上；保持后續工序定位基準的一致性；保證產品焊接精度的一致性和穩定性。b、安裝要求 定位銷一般分為固定式和活動式兩類。固定式安裝時一般用陷釘鎖緊，讓其不能活動；活動銷作業時能往復伸縮，以方便

5、工件裝卸，一般采用氣缸（氣動）或手推夾（手動）作動力，安裝時徑向擺動量應0.2mm；銷的工作段和導向段的表面硬度和粗糙度，應分別在HRC52和0.16以上，活動銷導向孔應配有石墨銅襯套，以減少銷的磨損和方便維修保養。c、使用保養 基準銷表面，無分流燒傷痕跡、無焊渣贓物附著。活動銷導向部分應潤滑良好。對定位銷的磨損狀況、裝配狀況進行日常點檢和定期檢查（如圖1-2-8所示：裝上工件，在夾持機構沒有夾的狀態下，用手板動一下工件，如能活動，應進一步檢查確認以下項目）。、檢查固定銷緊固狀況（圖1-2-9）：用手從銷的徑向和軸向搬動，若能活動（能用手轉動或拔出），則不行。固定銷緊固狀況檢查：用手搬動一下，

6、若能動，則不行。圖1-2-9、檢查基準銷工作段磨損狀況（圖1-2-10）：（磨損極限：組焊工位：銷徑磨損0.2mm、單面0.1mm、增打工位：銷徑磨損0.5mm、單面0.25mm）。若超過上述極限，應及時更換新銷。圖1-2-10基準銷工作段磨損狀況檢查標準：組焊工位：銷徑磨損0.2mm、單面0.1mm、增打工位：銷徑磨損0.5mm、單面0.25mm基準銷工作段磨損狀況檢查標準：組焊工位：銷徑磨損0.2mm、單面0.1mm、增打工位：銷徑磨損0.5mm、單面0.25mm、檢查活動式基準銷導向段磨損狀況（圖1-2-11）：活動銷在工作（伸出）狀態下，關閉氣源，從徑向兩個方向上推動銷子，用游標卡尺測

7、量擺動量，極限值應0.2mm，否則，應進一步檢查銷和襯套的磨損狀況，將超差者更換。圖1-2-11石墨銅襯套活動式定位銷應小于0.2mm。圖1-2-11石墨銅襯套活動式定位銷應小于0.2mm。、檢查定位銷的有效長度（圖1-2-12），用鋼板尺從安裝好的工件上表面測量，銷伸出工件表面的直徑部分必須在3-5mm之間，超過該范圍應進行調整或更換新銷。鋼板尺定位銷工 件銷伸出工件表面的直徑部分3-5mm圖1-2-12S面S面鋼板尺定位銷工 件銷伸出工件表面的直徑部分3-5mm圖-2-5-51-2.6、夾緊機構（圖1-2-13）氣動夾緊機構氣缸U型塊夾緊臂夾緊臂手推夾圖1-2-13手動夾緊機構手動夾夾緊臂

8、夾緊臂圖2-6手推夾圖2-6手推夾手推夾圖2-6手推夾a、用途夾緊機構（U型塊、夾緊臂、汽缸或手夾、等）-用于矯正變形的工件、縮小工件間的搭接間隙，將工件夾緊固定在正確的位置上（基準面），避免焊接作業時工件錯位或變形，確保工件焊接精度的穩定性。夾緊時，各部位的閉合間隙應小于0.1mm，否則，會影響工件的裝配精度。（注）在此面上不能涂漆。圖1-2-14U型限位塊夾緊臂（擺臂）、U型限位塊（圖1-2-14）：使夾具夾緊臂（或帶有基準銷和S面的擺臂）處于夾緊工況時的穩定性（不讓其擺動），確保定位或夾緊部位的準確性。、夾緊臂：通過杠桿或四連桿的作用，將氣缸（或手夾）的推力轉化為夾緊臂（或擺臂）的夾緊力

9、， 實現“矯正變形的工件、縮小工件間的搭接間隙，將工件夾緊固定在正確的位置上（基準面），避免焊接作業時工件錯位。”的目標。、氣缸（或手夾）：通過氣缸（或手夾）的往復運動，實現夾具的夾緊和松開。b、安裝要求U型限位塊付（凸凹組件）的安裝，U型槽側面和安裝部位側面間隙0.05mm，用高強內六角螺栓可靠緊固，凸凹組件嚙合時不能產生碰撞（不能有異響），止動面間隙0.1mm，用手推動夾緊臂（或擺臂）凸凹組件不能有錯動；夾緊臂（或擺臂）應有足夠的強度，夾緊狀況下不能產生彎曲變形；氣缸（或手夾）的夾緊力（氣壓、節流閥、緩沖閥或調節螺栓）應調整合適，夾具動作應柔和，沒有明顯異響，工件夾緊部位不能產生明顯壓痕或

10、變形；夾緊工況下工件用手不能搬動，夾緊臂用手不能晃動。注：U型限位塊付配合間隙用塞尺（厚薄規）檢查。c、使用保養、U型限位塊（一般都涂有紅色標記）凸凹組件應緊固可靠無松動，止動面上無焊渣灰塵附著；夾緊狀況下，用手推動夾緊臂（或擺臂）凸凹組件不能相對錯動（如有錯動現象，必須進一步檢查（用塞尺）止動面間的配合間隙，若間隙0.1mm，應作更換處理。）。、作業過程中，要盡量避免焊槍（或工件）和夾具產生碰撞，以免造成夾臂變形；避免焊槍直接接觸夾具組件，以免產生分流燒傷夾具組件；夾頭表面不能有焊渣附著；夾緊臂各部位的連接螺栓應緊固可靠，鉸鏈活動銷部位應潤滑良好；日常點檢應對夾緊臂的夾緊狀況進行檢查（圖1-2-15），夾緊狀況下，用手從上下、左右方向搬動夾臂），如有松動的現象，應進一步檢查夾緊機構的其他組件的狀況，以確保夾具工作的可靠性。用手搬動夾臂，不能有松