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1、決勝高考物理五年內(nèi)經(jīng)典好題匯編(力學(xué)實(shí)驗(yàn)3)答案:(1)2.50 0.25 (2)2.0 3.5022.(2008年天津市十二區(qū)縣重點(diǎn)學(xué)校高三畢業(yè)班聯(lián)考)(1)在測(cè)定玻璃折射率的實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)測(cè)得的入射角和折射角的正弦值,畫(huà)出了如圖所示的圖線(xiàn),由圖可知該玻璃的折射率n= ;當(dāng)光線(xiàn)由該玻璃射入真空中時(shí),臨界角C= 。(用反三角函數(shù)表示)(2)在探究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí),可以選用下列各種裝置圖,以下操作合理的是 ( )A選用裝置1研究平拋物體豎直分運(yùn)動(dòng),應(yīng)該用眼睛看A、B兩球是否同時(shí)落地B選用裝置2要獲得穩(wěn)定的細(xì)水柱要顯示的平拋軌跡,豎直管上端A一定要低于水面C選用裝置3要獲得鋼球的平拋軌跡,每次不一定
2、要從斜槽上同一位置由靜止釋放D除上述裝置外,也能用數(shù)碼照相機(jī)拍攝鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)每秒15幀的錄像獲得平拋軌跡答案:(1)1.5; (2)BD 23.(上海市嘉定區(qū)2008年4月模擬)某探究性學(xué)習(xí)小組欲探究光滑斜面上物體下有的加速度與物體質(zhì)量及斜面傾角是否有關(guān)。實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:(A)表面光滑的長(zhǎng)木板(長(zhǎng)度為L(zhǎng)),(B)小車(chē),(C)質(zhì)量為m的鉤碼若干個(gè),(D)方木塊(備用于墊木板),(E)米尺,(F)秒表。(1)實(shí)驗(yàn)過(guò)程:第一步,在保持斜面傾角不變時(shí),探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中,通過(guò)向小車(chē)放入鉤碼來(lái)改變物體質(zhì)量,只要測(cè)出小車(chē)由斜面頂端滑至底端所用時(shí)間t,就可以由公式a_求出a。某同學(xué)記錄了
3、數(shù)據(jù)如右表所示:根據(jù)以上信息,我們發(fā)現(xiàn),在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)質(zhì)量改變之后平均下滑時(shí)間_(填“改變”或“不改變”),經(jīng)過(guò)分析得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系為_(kāi)。第二步,在物體質(zhì)量不變時(shí),探究加速度與傾角的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)中通過(guò)改變方木塊墊放位置來(lái)調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角,由于沒(méi)有量角器,因此通過(guò)測(cè)量出木板頂端到水平面高度h,求出傾角a的正弦值sinah/L。某同學(xué)記錄了高度和加速度的對(duì)應(yīng)值,并在坐標(biāo)紙上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)軸后描點(diǎn)作圖如下,請(qǐng)根據(jù)他所作的圖線(xiàn)求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_m/s2。進(jìn)一步分析可知,光滑斜面上物體下滑的加速度與傾角的關(guān)系為_(kāi)。(2)該實(shí)驗(yàn)小組所采用的探究方法是_。答案:(1)a,不改變,9.81,ags
4、ina,(2)控制變量法刻度尺氣墊導(dǎo)軌光電門(mén)數(shù)字計(jì)時(shí)器滑塊遮光條鉤碼連氣源圖甲24.(南通市2008屆第三次調(diào)研)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證鉤碼和滑塊所組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒(1)實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平,利用現(xiàn)有器材如何判斷導(dǎo)軌是否水平? (2)如圖乙所示,用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度d= cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將滑塊從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t=1.2×10-2s,則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度為 m/s在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有:鉤碼的質(zhì)量m 和 (文字說(shuō)明并用相應(yīng)的字母表示)01105100單位:cm遮光條圖乙(3)本實(shí)驗(yàn)通過(guò)比
5、較 和 在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示),從而驗(yàn)證了系統(tǒng)的機(jī)械能守恒答案:(1)接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,若滑塊基本保持靜止,則說(shuō)明導(dǎo)軌是水平的(或輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng))(2分)(2)0,52(2分) 0.43(2分) 滑塊上的遮光條初始位置到光電門(mén)的距離s(1分) 滑塊的質(zhì)量M(1分) mgs(1分) (1分)24.(蘇州市2008屆期終考試)某同學(xué)在做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率是50Hz,在實(shí)驗(yàn)中得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶,他把某一點(diǎn)記作,再選依次相鄰的6個(gè)點(diǎn)作為測(cè)量點(diǎn),分別標(biāo)以A、B、C、D、E和F,如下圖所示t
6、/(×10-2 s)21.001.101.201.301.401.501.604681012ov/(m·s-1)如果測(cè)得C、D兩點(diǎn)相距2.70cm,D、E兩點(diǎn)相距2.90cm,則在打D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是 該同學(xué)分別算出打各點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度,然后根據(jù)數(shù)據(jù)在vt坐標(biāo)系中秒點(diǎn)(如圖所示),由此可求得小車(chē)的加速度a ms2(2)通過(guò)對(duì)加速度的分析,我們知道,影響物體加速度的因素是它受到的力及它的質(zhì)量為了探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系,簡(jiǎn)要說(shuō)明設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)時(shí)如何應(yīng)用控制變量法: 為了研究加速度與力的關(guān)系,某同學(xué)進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn):把兩輛相同的小車(chē)并排放在光滑水平長(zhǎng)木板上,用不同的水平拉力F1、F
7、2牽引兩輛小車(chē),讓它們同時(shí)由靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后通過(guò)拴在兩小車(chē)后的細(xì)線(xiàn)使小車(chē)同時(shí)停止運(yùn)動(dòng),測(cè)量出小車(chē)的運(yùn)動(dòng)位移S1、S2.該同學(xué)認(rèn)為這樣就可以找出加速度與力的關(guān)系你認(rèn)為該同學(xué)的想法是否正確?請(qǐng)說(shuō)明理由 _ _ _答案:1.40(2分) 5.00(2分)(2)保持小車(chē)受力不變,改變小車(chē)質(zhì)量(1分) 研究小車(chē)加速度與小車(chē)質(zhì)量的關(guān)系(1分) 保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變小車(chē)所受的力(1分) 研究小車(chē)加速度與小車(chē)受力的關(guān)系(1分)這個(gè)實(shí)驗(yàn)方案是可行的(1分) 根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移公式,s=1/2at2,運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同,物體運(yùn)動(dòng)的位移與物體運(yùn)動(dòng)的加速度成正比(1分) 可以把研究a與F的關(guān)系,
8、轉(zhuǎn)化為研究s與F的關(guān)系 (1分)25.(鹽城市2008年第二次調(diào)研)(1)某學(xué)生用螺旋測(cè)微器在測(cè)定某一金屬絲的直徑時(shí),測(cè)得的結(jié)果如圖甲所示,則該金屬絲的直徑d=mm。另一位學(xué)生用游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)一工件的長(zhǎng)度,測(cè)得的結(jié)果如圖乙所示,則該工件的長(zhǎng)度L= cm。圖甲圖乙(2)某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)前,提出了以下幾種猜想:W, W2, W。他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,PQ為一塊傾斜放置的木板,在Q處固定一個(gè)速度傳感器(用來(lái)測(cè)量物體每次通過(guò)Q點(diǎn)的速度)。在剛開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí),有位同學(xué)提出,不需要測(cè)出物體質(zhì)量,只要測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的
9、讀數(shù)就行了,大家經(jīng)過(guò)討論采納了該同學(xué)的建議。速度傳感器PLOQ圖甲圖乙請(qǐng)你簡(jiǎn)要說(shuō)明為什么不需要測(cè)出物體的質(zhì)量?讓小球分別從不同高度無(wú)初速釋放,測(cè)出物體初始位置到速度傳感器的距離L1、L2、L3、L4,讀出小球每次通過(guò)Q點(diǎn)的速度1、2、3、4、,并繪制了如圖乙所示的L-圖象。若為了更直觀地看出L和的變化關(guān)系,他們下一步應(yīng)怎么做? 在此實(shí)驗(yàn)中,木板與物體間摩擦力的大小會(huì)不會(huì)影響探究出的結(jié)果,為什么?答案:(1)d= 2.706 (或2.705 、2.707 ) (1分) L= 5.015 (1分)(2)因?yàn)閷?duì)物體做的功W與物體初始位置到測(cè)速器的距離L成正比。(3分) 下一步應(yīng)該繪制L-2圖象(2分
10、) 不會(huì)(1分); 摩擦力和重力的合力對(duì)物體做功也與距離L成正比。(2分)26.(江蘇省二十所名校4月聯(lián)合調(diào)研)氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:A用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB;B調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平;C在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧, 用電動(dòng)卡銷(xiāo)鎖定,靜止地放置在氣墊導(dǎo)軌上;D用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1E按下電鈕放開(kāi)卡銷(xiāo),同時(shí)使分別記錄滑塊A、
11、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2本實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_,利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_答案:B的右端至D板的距離L2 27.(鎮(zhèn)江市2008屆期初教學(xué)情況調(diào)查)為了“探究碰撞中的不變量”,小明在光滑桌面上放有 A 、 B 兩個(gè)小球 A 球的質(zhì)量為0.3kg ,以速度 8 m/ s 跟質(zhì)量為0.1kg 、靜止在桌面上的 B 球發(fā)生碰撞,并測(cè)得碰撞后 B 球的速度為 9 m/s , A 球的速度變?yōu)?5m / s ,方向與原來(lái)相同根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),小明對(duì)這次碰撞的規(guī)律做了如下幾種猜想猜想 1
12、 碰撞后 B 球獲得了速度, A 球把速度傳遞給了 B 球猜想 2 碰撞后 B 球獲得了動(dòng)能, A 球把減少的動(dòng)能全部傳遞給了 B 球你認(rèn)為以上的猜想成立嗎?若不成立,請(qǐng)你根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),通過(guò)計(jì)算說(shuō)明,有一個(gè)什么物理量,在這次的碰撞中, B 球所增加的這個(gè)物理量與 A 球所減少的這個(gè)物理量相等?答案:VAVB ; EkAEkB ; pA=pB ;28.(湖北省武漢市部分學(xué)校2008屆新高三起點(diǎn)調(diào)研)某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車(chē)的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶。他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),在這個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下
13、標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E。測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56cm、CD長(zhǎng)為11.15cm,DE長(zhǎng)為13.73cm,則打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小為_(kāi) _m/s,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速大小為_(kāi) _m/s2,AB的距離應(yīng)為_(kāi) _cm。(保留三位有效數(shù)字)答案:0.986,2.58,5.9929.(宿遷市2008屆第一次調(diào)研)當(dāng)物體從高空下落時(shí),所受阻力會(huì)隨物體的速度增大而增大,因此經(jīng)過(guò)下落一段距離后將勻速下落,這個(gè)速度稱(chēng)為此物體下落的收尾速度。研究發(fā)現(xiàn),在相同環(huán)境條件下,球形物體的收尾速度僅與球的半徑r和質(zhì)量m有關(guān)。下表是某次研究的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):小球編號(hào)ABCDE小球
14、的半徑(×10-3m)0.50.51.522.5小球的質(zhì)量(×10-6kg)254540100小球的收尾速度(m/s)1640402032(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),求出B球和C球在達(dá)到收尾速度時(shí)所受阻力之比為 (2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),歸納出球型物體所受的阻力f與球的速度v及球的半徑r的關(guān)系,寫(xiě)出其表達(dá)式為: ,其比例系數(shù)k= 。答案:(1)1:9 (2分) (2)f=kvr2 (2分) k=50Ns/m3 (2分)30.(宿遷市2008屆第一次調(diào)研)氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器。它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上,滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒(méi)有摩擦。我們
15、可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導(dǎo)軌以及滑塊A和B來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示(彈簧的長(zhǎng)度忽略不計(jì)),采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下:a用天平分別測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB。b調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平。c在A和B間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧,用電動(dòng)卡銷(xiāo)鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上。d用刻度尺測(cè)出A的左端至C板的距離L1。e按下電鈕放開(kāi)卡銷(xiāo),同時(shí)使分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作。當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)停止計(jì)時(shí),記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1和t2。(1)實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測(cè)量的物理量是_。(2)利用上述測(cè)量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是_,上式中算得的A、B兩滑塊的動(dòng)量大
16、小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因是_。(3)利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能否測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大小?如能,請(qǐng)寫(xiě)出表達(dá)式。答案:(1)B的右端至D板的距離L2 (2分)(2) (2分) 測(cè)量、時(shí)間、距離等存在誤差,由于阻力、氣墊導(dǎo)軌不水平等造成誤差。(學(xué)生只要答對(duì)其中兩點(diǎn)即可)(2分)(3)能(2分) (2分)31.(山東省濰坊市2008屆教學(xué)質(zhì)量檢測(cè))如圖甲所示,一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處,一小車(chē),拖著穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)器的紙帶從斜面上勻加速滑下。圖乙是打出的一條清晰的紙帶的一段,紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.10s。利用圖乙給出的數(shù)據(jù)可得小車(chē)的加速度a = m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。答案:0
17、.64(5分)32.(江蘇省二十所名校4月聯(lián)合調(diào)研)(1)某同學(xué)在應(yīng)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器做驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律實(shí)驗(yàn)中,獲取一根紙帶如圖,但測(cè)量發(fā)現(xiàn)0、1兩點(diǎn)距離遠(yuǎn)大于2mm,且0、1和1、2間有點(diǎn)漏打或沒(méi)有顯示出來(lái),而其他所有打點(diǎn)都是清晰完整的,現(xiàn)在該同學(xué)用刻度尺分別量出2、3、4、5、6、7六個(gè)點(diǎn)到0點(diǎn)的長(zhǎng)度hi(i=2347),再分別計(jì)算得到3、4、5、6四個(gè)點(diǎn)的速度vi和vi2(i= 3456),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T(mén)。01234567hv20該同學(xué)求6號(hào)點(diǎn)速度的計(jì)算式是:v6= 然后該同學(xué)將計(jì)算得到的四組(hi ,vi2 )數(shù)據(jù)在v2- h坐標(biāo)系中找到對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),將四個(gè)點(diǎn)連接起來(lái)得到如圖所
18、示的直線(xiàn),請(qǐng)你回答:接下來(lái)他是如何判斷重錘下落過(guò)程機(jī)械能守恒的?(說(shuō)明理由)答: (2)實(shí)驗(yàn)室的斜面小槽等器材裝配圖甲所示的裝置鋼球從斜槽上滾下,經(jīng)過(guò)水平槽飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)每次都使鋼球在斜槽上同一位置滾下,鋼球在空中做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)法用鉛筆描出小球經(jīng)過(guò)的位置,通過(guò)多次實(shí)驗(yàn),在豎直白紙上記錄鋼球所經(jīng)過(guò)的多個(gè)位置,連起來(lái)就得到鋼球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡。 某同學(xué)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置和進(jìn)行其余的操作時(shí)都準(zhǔn)確無(wú)誤,他在分析數(shù)據(jù)時(shí)所建立的坐標(biāo)系如圖乙所示。他的錯(cuò)誤之處是 _。該同學(xué)根據(jù)自己所建立的坐標(biāo)系,在描出的平拋運(yùn)動(dòng)軌跡圖上任取一點(diǎn)(x,y),運(yùn)用公式求小球的初速度,這樣測(cè)得的平拋初速度值與真實(shí)值相比_。(填“偏
19、大”、“偏小”、或“相等”)答案:(1) 根據(jù)機(jī)械能守恒定律,從0點(diǎn)到任意i點(diǎn)有 得到: 關(guān)系是一條直線(xiàn) 斜率為2g,所以只要在直線(xiàn)上取相對(duì)較遠(yuǎn)兩點(diǎn),計(jì)算出斜率,與2g比較,在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)相等即可 (2)直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)應(yīng)建在小球飛離斜槽槽口時(shí)球心的水平投形點(diǎn)處它在槽口正上方r ( r為小球半徑)處而該同學(xué)卻錯(cuò)誤地將坐標(biāo)原點(diǎn)取在槽口處 偏大33.(蘇、錫、常、鎮(zhèn)四市教學(xué)調(diào)查一)小明同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來(lái)探究自行車(chē)的初速度與其克服阻力作功的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)的主要步驟是:找一段平直的路面,并在路面上畫(huà)一道起點(diǎn)線(xiàn);騎上自行車(chē)用較快速度駛過(guò)起點(diǎn)線(xiàn),并從車(chē)把手處自由釋放一團(tuán)很容易辨別的橡皮泥;車(chē)駛過(guò)起點(diǎn)線(xiàn)后就
20、不再蹬自行車(chē)腳蹬,讓車(chē)依靠慣性沿直線(xiàn)繼續(xù)前進(jìn);待車(chē)停下,記錄自行車(chē)停下時(shí)的位置;用卷尺量出起點(diǎn)線(xiàn)到橡皮泥落地點(diǎn)間的距離s、起點(diǎn)線(xiàn)到終點(diǎn)的距離L及車(chē)把手處離地高度h.若自行車(chē)在行駛中所受的阻力為f并保持恒定.(1)自行車(chē)經(jīng)過(guò)起點(diǎn)線(xiàn)時(shí)的速度;(用己知的物理量和所測(cè)量得到的物理量表示)(2)自行車(chē)經(jīng)過(guò)起點(diǎn)線(xiàn)后克服阻力做功;(用己知的物理量和所測(cè)量得到的物理量表示)(3))多次改變自行車(chē)經(jīng)過(guò)起點(diǎn)時(shí)的初速度,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,則每次只需測(cè)量上述物理量中的和,就能通過(guò)數(shù)據(jù)分析達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?答案:34.(南京市2008屆4月高三調(diào)研考試)某研究性學(xué)習(xí)小組用如圖(a)所示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律讓一個(gè)擺球由靜止
21、開(kāi)始從A位置擺到B位置,若不考慮空氣阻力,小球的機(jī)械能應(yīng)該守恒,即mv2 = mgh直接測(cè)量擺球到達(dá)B點(diǎn)的速度v比較困難現(xiàn)讓小球在B點(diǎn)處脫離懸線(xiàn)做平拋運(yùn)動(dòng),利用平拋的特性來(lái)間接地測(cè)出v如圖(a)中,懸點(diǎn)正下方P點(diǎn)處放有水平放置熾熱的電熱絲,當(dāng)懸線(xiàn)擺至電熱絲處時(shí)能輕易被燒斷,小球由于慣性向前飛出作平拋運(yùn)動(dòng)在地面上放上白紙,上面覆蓋著復(fù)寫(xiě)紙,當(dāng)小球落在復(fù)寫(xiě)紙上時(shí),會(huì)在下面白紙上留下痕跡用重錘線(xiàn)確定出A、B點(diǎn)的投影點(diǎn)N、M重復(fù)實(shí)驗(yàn)10次(小球每一次都從同一點(diǎn)由靜止釋放),球的落點(diǎn)痕跡如圖(b)所示,圖中米尺水平放置,零刻度線(xiàn)與M點(diǎn)對(duì)齊用米尺量出AN的高度h1、BM的高度h2,算出A、B兩點(diǎn)的豎直距離
22、,再量出M、C之間的距離x,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律已知重力加速度為g,小球的質(zhì)量為m(1)根據(jù)圖(b)可以確定小球平拋時(shí)的水平射程為 cm(2)用題中所給字母表示出小球平拋時(shí)的初速度v0 = (3)用測(cè)出的物理量表示出小球從A到B過(guò)程中,重力勢(shì)能的減少量EP = ,動(dòng)能的增加量EK= 答案:(1)65.0 (64.0-65.5) (2) (3) ,35.(淮安、連云港、宿遷、徐州四市2008第三次調(diào)研)科學(xué)探究活動(dòng)通常包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié):提出問(wèn)題,猜想與假設(shè),制定計(jì)劃與設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),進(jìn)行實(shí)驗(yàn)與收集證據(jù),分析與論證,評(píng)估,交流與合作等。一位同學(xué)在學(xué)習(xí)了滑動(dòng)摩擦力之后,認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力的大小可能與兩物體接觸面積的大小有關(guān),于是他通過(guò)實(shí)驗(yàn)探究這個(gè)問(wèn)題。(1)這位同學(xué)認(rèn)為,滑動(dòng)摩擦力的大小與兩物體的接觸面積的大小成正比,這屬于上述科學(xué)探究的 環(huán)節(jié)。(2)為完成本實(shí)驗(yàn),需要自己選用器材,其中他選用的木塊應(yīng)是下列選項(xiàng)中的 A各面粗糙程度相同的正方體B各面粗糙程度不同的正方體C各面粗糙程度相同,長(zhǎng)、寬、高不同的長(zhǎng)方體D各面粗糙程度不同,長(zhǎng)、寬、高不同的長(zhǎng)方體(3)在本實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案:方案一:木板水平固定,通過(guò)彈簧秤水平拉動(dòng)木塊,如圖甲所示;方案二:木塊與彈簧秤相連,彈簧秤水平固定,通過(guò)細(xì)繩
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