1、水電廠汽車隊副隊長競聘演講 第一篇：水電廠汽車隊副隊長競聘演講 各位領導，大家好！ 我叫xx，今年27歲。95年畢業于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務。經過工作幾年以來不斷地學習和施行，在領導和同志的支持幫助下，自身專業技術水平和工作能力逐步得到提升，并慢慢成長為隊內的技術骨干之一。在這次竟聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得關于我個人來說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現自我，難得的學習和鍛煉的機會。 參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優勢： 一是具有較強的業務素養和專業技術水平。作為一名從班組成

2、長起來的技術人員，我能夠認真學習各項生產技術，將所學知識運用于生產當中，使得自身較好掌握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鉆研業務，作為專業技術人員，協助廠機動科、技術科編寫了水電廠車輛設備管理規范，機械設備管理規范和操作規程等企業標準。作為隊技術管理人員，在隊內領導的大力支持和幫助下，與其他技術人員一起，主持和參加開展了多項技術成果的研究攻關工作，其中有廠科技進步成果三項、質量管理qc成果三項、現代化質量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業的技術攻關和革新活動，從而進一步深入學習和研究了專業理論，加強了業務水平，開闊了視野，同時使得自身技術運用能力和水平得

3、到了領導的認可。 二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作精神。通過幾年來在生產班組的工作施行和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術人員，不能只會懂得“紙上談兵，空講理論。只有撲下身子深入生產現場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的施行才干在技術工作中有所革新、有所作為。為此，在隊內的生產建設、車輛搶修等活動中，我都樂于承當工作，勤于動手。在隊內技術攻關活動中，工作緊張時我經常是白天在班組參加現場作業，晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、業業兢兢，一絲不茍努力把各項工作做到最好。 三是具有虛心好學

4、，開拓進取的革新意識。作為隊內的技術檢驗工作，本身就是一個集修理技術和設備運用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術工作的同時，我虛心學習運輸企業的有關業務知識，熟悉掌握了運輸質量管理、設備安全管理等有關知識，系統了解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業務知識和政策水平。并且，我在隊內負責宣揚報道工作，同時也鍛煉和積存了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識，能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于施行，面對困難具有高昂的斗志。 四是具有嚴于律己、誠信為本的合格品質。我信奉誠實待人，嚴于律己的處事之道。作

5、為管理干部，我認為必須要有到處帶頭示范的權威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷強化個人修養和素養的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，應該說得到了領導和同事的肯定。 以上是我的幾點競爭優勢，如果能夠得到上級組織領導的認可竟聘成功，那么我的主要工作思路是這樣合計的： 圍繞隊內的生產建設和車輛運行管理工作，牢固樹立技術效益意識，集中人員技術力量，從強化車輛設備管理水平，提升修保質量著手，在生產中強化技術攻關和革新活動，保持推廣應用先進的技術工藝和設備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術改造活動，為保證全隊的安全行車、優質服務

6、運行工作的完成打好基礎。 具體的計劃措施有以下幾點： 1、強化技術管理工作，保證安全行車服務 汽車隊作為廠水電生產的運輸服務單位，隊內的車輛型號陳舊，運行時間長。并加之油區周邊地區的道路狀況較差，設備運行損耗大。車輛在日常生產過程中常常出現一些難以控制解決的故障難題，使隊內的安全運行服務工作難以得到有效的保證。在保證水電生產的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提升車輛設備的運行效率，保證為水電生產行車服務的安全、高效。因此，這就需要我們在現有設備和人員基礎上，挖掘自身技術潛力，最大限度的發揮技術管理工作的優勢和力量，有效的解決車輛運

7、行過程中的一些實際問題，以保證我隊安全行車、優質服務工作的順利進行。 2、提升自身管理水平，引導職工開展技術工作 技術管理工作開展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊的生產運行管理工作中，作為技術管理干部必須首先做到熟悉了解全隊車輛設備的運行動態，對在實際工作中掌握到的有關問題要認真的進行匯總分析。同時，對當前急需解決的技術問題要及時提出一定的處理辦法和思路，對一些較為復雜、疑難的技術難題，要迅速組織人員共同研究解決 。為此，隊內要組織成立由管理干部、專業技術人員和技術工人骨干組成的攻關小組，針對生產過程中的重點技術難題，由小組通過現場會診、討論，共同提出可行性方案和技術措施加

8、以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來加強職工隊伍在生產中的技術運用意識和能力，從而促進隊內整體技術管理水平的提升。 3、強化學習，加速知識更新，提升我隊技術革新水平 隨著現代科學技術和相關專業理論知識的不斷發展和提升，如果我們僅僅依靠原有的專業知識，已經不能滿足現階段在運輸企業發展建設過程中對技術管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提升專業技術水平，勤于思索、強化學習，及時掌握了解相關行業的先進理論和技術，才干立足于本崗，針對生產實際需求充分發揮技術帶頭的作用效能，在隊內的技術革新活動中有所貢獻和作為，從而真正提升隊內車輛設備運用管理的技術水平。 隨著我局、我廠改革工作的深入進

9、行，我們清楚的熟悉到，企業要發展，需要的不僅僅是一名一般技術人員或管理人員，而是更多的高素養復合型管理人才。如果此次我未能竟聘成功，說明自身離上級組織領導的要求還有差距。這就需要自己認清不夠，在今后工作中立足于本職，持續加強自身各方面能力的學習和培養，使得自身綜合素養能力不斷提升，以逐步進步成長為一名合格人才。 謝謝大家！ 第二篇：水電廠汽車隊副隊長競聘演講報告 水電廠汽車隊副隊長競聘演講報告 竟聘報告 各位領導，大家好！ 我叫xx，今年27歲。95年畢業于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務。經過工作幾年以來不斷地學習和施行，在領導和同志的支持幫

10、助下，自身專業技術水平和工作能力逐步得到提升，并慢慢成長為隊內的技術骨干之一。在這次竟聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得關于我個人來說不僅是走上治理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現自我，難得的學習和鍛煉的機會。文秘寫作網文章- :/找范文,到文秘寫作網 參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優勢： 一是具有較強的業務素養和專業技術水平。作為一名從班組成長起來的技術人員，我能夠認真學習各項生產技術，將所學知識運用于生產當中，使得自身較好把握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鉆研業務，作為專業技術人員，協助廠機動科、技術科編寫了水電廠車輛設備治理

11、規范，機械設備治理規范和操作規程等企業標準。作為隊技術治理人員，在隊內領導的大力支持和幫助下，與其他技術人員一起，主持和參加開展了多項技術成果的研究攻關工作，其中有廠科技進步成果三項、質量治理qc成果三項、現代化質量治理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業的技術攻關和革新活動，從而進一步深入學習和研究了專業理論，加強了業務水平，開闊了視野，同時使得自身技術運用能力和水平得到了領導的認可。 二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作精神。通過幾年來在生產班組的工作施行和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術人員，不能只會懂得“紙上談 兵，空講理論。只有撲下身子深入生產現場，不

12、斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的施行才干在技術工作中有所革新、有所作為。為此，在隊內的生產建設、車輛搶修等活動中，我都樂于承當工作，勤于動手。在隊內技術攻關活動中，工作緊張時我常常是白天在班組參加現場作業，晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、業業兢兢，一絲不茍努力把各項工作做到最好。 三是具有虛心好學，開拓進取的革新意識。作為隊內的技術檢驗工作，本身就是一個集修理技術和設備運用治理的綜合性崗位。因此，在完新世紀范本網 :/，原創范本免費提供下載基地。成技術工作的同時，我虛心學習運輸企業的有關業務知識，熟悉把握

13、了運輸質量治理、設備安全治理等有關知識，系統了解了各級各類文件精神，初步具備了一名治理干部所必需的業務知識和政策水平。并且，我在隊內負責宣揚報道工作，同時也鍛煉和積存了一定的文字功底。工作之余還自學了計算機知識，能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于施行，面對困難具有高昂的斗志。 四是具有嚴于律己、誠信為本的合格品質。我信仰老實待人，嚴于律己的處事之道。作為治理干部，我認為必須要有到處帶頭示范的權威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷強化個人修養和素養的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事為信

14、條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，應該說得到了領導和同事的肯定。 以上是我的幾點競爭優勢，假如能夠得到上級組織領導的認可竟聘成功，那么我的主要工作思路是這樣合計的： 圍繞隊內的生產建設和車輛運行治理工作，牢固樹立技術效益意識，集中人員技術力 量，從強化車輛設備治理水平，提升修保質量著手，在生產中強化技術攻關和革新活動，保持推廣應用先進的技術工藝和設備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術改造活動，為保證全隊的安全行車、優質服務運行工作的完成打好基礎。 具體的計劃措施有以下幾點： 1、強化技術治理工作，保證安全行車服務 汽車隊作為廠水電生產的運輸服務單位，隊內的車輛型號陳舊，運行時間長。并

15、加之油區周邊地區的道路狀況較差，設備運行損耗大。車輛在日常生產過程中常常出現一些難以控制解決的故障難題，使隊內的安全運行服務工作難以得到有效的保證。在保證水電生產的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提升車輛設備的運行效率，保證為水電生產行車服務的安全、高效。因此，這就需要我們在現有設備和人員基礎上，挖掘自身技術潛力，最大限度的發揮技術治理工作的優勢和力量，有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題，以保證我隊安全行車、優質服務工作的順利進行。 2、提升自身治理水平，引導職工開展技術工作 技術治理工作開展效果的好與壞，首先要從治理人員自身

16、抓起。因此，在全隊的生產運行治理工作中，作為技術治理干部必須首先做到熟悉了解全隊車輛設備的運行動態，對在實際工作中把握到的有關問題要認真的進行匯總分析。同時，對當前急需解決的技術問題要及時提出一定的處理辦法和思路，對一些較為復雜、疑難的技術難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊內要組織成立由治理干部、專業技術人員和技術工人骨干組成的攻關小組，針對生產過程中的重點技術難題，由小組通過現場會診、討論，共同提出可行性方案和技術措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段，以此來加強職工隊伍在生產中的技術運用意識和能力，從而促進隊內整體技術治理水平的提 高。 3、強化學習，加速知識更新，提升我隊

17、技術革新水平 隨著現代科學技術和相關專業理論知識的不斷發展和提升，假如我們僅僅依靠原有的專業知識，已經不能滿足現階段在運輸企業發展建設過程中對技術治理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提升專業技術水平，勤于思索、強化學習，及時把握了解相關行業的先進理論和技術，才干立足于本崗，針對生產實際需求充分發揮技術帶頭的作用效能，在隊內的技術革新活動中有所貢獻和作為，從而真正提升隊內車輛設備運用治理的技術水平。 隨著我局、我廠改革工作的深入進行，我們清楚的熟悉到，企業要發展，需要的不僅僅是一名一般技術人員或治理人員，而是更多的高素養復合型治理人才。假如此次我未能竟聘成功，說明自身離上級組織領導的要求還有

18、差距。這就需要自己認清不夠，在今后工作中立足于本職，持續加強自身各方面能力的學習和培養，使得自身綜合素養能力不斷提升，以逐步進步成長為一名合格人才。 謝謝大家！ 第三篇：水電廠汽車隊副隊長競職演講材料 文章標題：水電廠汽車隊副隊長競職演講材料 竟聘報告 各位領導，大家好！ 我叫xx，今年27歲。95年畢業于xxxxx學校，在廠汽車隊先后從事汽車修理和技術檢驗工作，并擔任車隊團支部書記職務。經過工作幾年以來不斷地學習和施行，在領導和同志的支持幫助下，自身專業技術水平和工作能力逐步得到提升，并慢慢成長為隊內的技術骨干之一。在這次竟聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊副隊長，參加這次競爭我覺得關于我個人來

19、說不僅是走上管理崗位的機遇，更主要的是一次能夠充分展現自我，難得的學習和鍛煉的機會。公文素材庫文章- :/找范文,到公文素材庫 參加此次競聘，我認為自身具有以下幾個方面的優勢： 一是具有較強的業務素養和專業技術水平。作為一名從班組成長起來的技術人員，我能夠認真學習各項生產技術，將所學知識運用于生產當中，使得自身較好掌握了隊內各型車輛設備的維護和修理技術。同時在工作期間積極鉆研業務，作為專業技術人員，協助廠機動科、技術科編寫了水電廠車輛設備管理規范，機械設備管理規范和操作規程等企業標準。作為隊技術管理人員，在隊內領導的大力支持和幫助下，與其他技術人員一起，主持和參加開展了多項技術成果的研究攻關工

20、作，其中有廠科技進步成果三項、質量管理qc成果三項、現代化質量管理成果一項，小改小革成果兩項。通過積極開展有關專業的技術攻關和革新活動，從而進一步深入學習和研究了專業理論，加強了業務水平，開闊了視野，同時使得自身技術運用能力和水平得到了領導的認可。 二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業的工作精神。通過幾年來在生產班組的工作施行和學習，使得我深深懂得了一個道理：那就是作為一名基層的技術人員，不能只會懂得“紙上談兵，空講理論。只有撲下身子深入生產現場，不斷的在實際工作中磨礪和充實自己，通過有效的施行才干在技術工作中有所革新、有所作為。為此，在隊內的生產建設、車輛搶修等活動中，我都樂于承當工作，勤于動手。在隊

21、內技術攻關活動中，工作緊張時我經常是白天在班組參加現場作業，晚上回家為整理資料、調整工作思路而通宵熬夜。對待工作，不管干什么我從不講價錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實實、業業兢兢，一絲不茍努力把各項工作做到最好。 三是具有虛心好學，開拓進取的革新意識。作為隊內的技術檢驗工作，本身就是一個集修理技術和設備運用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術工作的同時，我虛心學習運輸企業的有關業務知識，熟悉掌握了運輸質量管理、設備安全管理等有關知識，系統了解了各級各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業務知識和政策水平。并且，我在隊內負責宣揚報道工作，同時也鍛煉和積存了一定的文字功底。工作之余還自學了計

22、算機知識，能夠熟練使用計算機進行各種文字辦公操作和日常維護等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于施行，面對困難具有高昂的斗志。 四是具有嚴于律己、誠信為本的合格品質。我信奉誠實待人，嚴于律己的處事之道。作為管理干部，我認為必須要有到處帶頭示范的權威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷強化個人修養和素養的鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，應該說得到了領導和同事的肯定。 以上是我的幾點競爭優勢，如果能夠得到上級組織領導的認可竟聘成功，那么我的主要工作思路是這樣合計的： 圍繞隊內的生產建設和車輛運行管理

23、工作，牢固樹立技術效益意識，集中人員技術力量，從強化車輛設備管理水平，提升修保質量著手，在生產中強化技術攻關和革新活動，保持推廣應用先進的技術工藝和設備手段，積極組織開展群眾性的小改小革、技術改造活動，為保證全隊的安全行車、優質服務運行工作的完成打好基礎。 具體的計劃措施有以下幾點： 1、強化技術管理工作，保證安全行車服務 汽車隊作為廠水電生產的運輸服務單位，隊內的車輛型號陳舊，運行時間長。并加之油區周邊地區的道路狀況較差，設備運行損耗大。車輛在日常生產過程中常常出現一些難以控制解決的故障難題，使隊內的安全運行服務工作難以得到有效的保證。在保證水電生產的前提下，我們所要面對的主要問題是：一方面

24、是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提升車輛設備的運行效率，保證為水電生產行車服務的安全、高效。因此，這就需要我們在現有設備和人員基礎上，挖掘自身技術潛力，最大限度的發揮技術管理工作的優勢和力量，有效的解決車輛運行過程中的一些實際問題，以保證我隊安全行車、優質服務工作的順利進行。 2、提升自身管理水平，引導職工開展技術工 第四篇：車隊副隊長競爭上崗演講 競爭上崗演講稿 尊敬的各位領導： 首先，感謝組織給我這次學習鍛煉的機會，這次車隊執行公平、公正、公開競爭上崗，不僅為我們提供了一個公平競爭的機會，也為我們搭建了干事創業的平臺，我十分珍惜，也希望通過這次競爭上崗不斷提升和鍛煉

25、自己各方面的能力。下面按照要求，我把個人狀況做一簡要匯報，敬請各位領導批評指正。 一、主要工作狀況 回憶多年的工作經歷，我深深的體會到，之所以能夠在工作中不斷成長進步，完全得益于組織的培養，得益于領導的關心支持，得益于同志們的無私幫助，在此我表示衷心的感謝。同時，我也熟悉到自己身上，還存在著許多缺點和不夠，有待進一步改善。 二、我競爭車隊副隊長的優勢 我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我參加副隊長職位的競爭，主要基于以下幾個方面的合計：一是我有吃苦耐勞、默默無聞的敬業精神。在工作上，我一直踏踏實實，業業兢兢，一絲不茍，培養了自己“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰斗、特別能奉獻的愛崗

26、敬業的優良品質。 二是我有虛心好學、開拓進取的革新意識。我從學校畢業后，從沒間斷過學習。努力學習政策理論，用中國特色社會主義理論武裝頭腦；努力學習業務知識，不斷提升在新形勢下做好本職工作的能力；努力學習領導和同志們好的工作方法，不斷提升分析問題、解決問題的能力和組織協調能力。 三是我有勇于施行的求是精神。經過多個工作崗位的施行鍛煉，培養了自己多方面的能力，能說，能寫，能干事，干成事。工作以來我思想活躍，愛好廣泛，勇于施行、接受新事物快；同時我生機勃勃，精力旺盛，工作熱情高、工作干勁足。 四是我有嚴于律己、誠信為本的合格品質。我信奉誠實待人、嚴于律己的處事之道。正因為具有優良的人格魅力和做人宗旨

27、，我與同事們建立了親如兄弟的深厚感情。在日常生活和工作中，我不斷強化個人修養，以“老老實實做人、勤勤懇懇做事為信條，嚴格要求自己，尊敬領導，團結同志，得到了領導和同事的認同。 綜上所述，我認為自己已具備擔任車隊副隊長的素養和能力。 三、以后的打算 如果這次我能夠被選拔擔任車隊副隊長，我將在隊長的領導下，繼承和發揚車隊的合格傳統和作風，按照新的職責要求，恪盡職守，勤奮工作，以優異的成績回報領導和同志 們的信任和重托。 第一，擺正位置，當好助手。一方面要充分尊重隊長的領導，聽從科長指揮，不越權，不越位，積極思索，建言獻策，發揮自己的參謀助手作用；另一方面要團結車隊所有同志，多溝通、多交流，互相配合

28、、緊密合作，共同做好車隊的工作。 第二，不斷革新工作思路，積極協助隊長推出工作新舉措，努力提升機關車輛管理和服務保證水平，以服務促管理，以管理帶服務。一是強化車輛管理，強化駕駛員隊伍管理。掌握每臺車的車況及使用狀況，科學調度，統籌兼顧；了解每位駕駛員的思想、工作和生活狀況。二是強化制度約束，嚴格管理規定，切實強化安全工作條例和交通法規教育培訓，努力保證安全生產。三是以“滿足工作需要，全力搞好服務為工作目標，科學調度，合理安排，保證政務工作、領導調研工作的正常開展和需求。 第三，強化學習，全面提升自己的綜合素養。作為副隊長，一定要成為車隊的業務骨干，在具體工作中替隊長分憂。今后一定強化各方面知識

29、的學習，向書本學，向四周的行家手里學，努力做到政治上成熟、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上合格、為人上正派。 第四、嚴明紀律，清正清廉。我一定自覺遵守各項紀律和規定要求，認真執行廉政準則，忠于職守，正確處理 好權與責的關系，正確把握好原則性與靈活性的關系，始終堅持清正清廉。在形象上要自重，看重自己的人生，珍惜自己的榮譽，塑造好自己的形象，努力做到“慎初、慎微、慎欲、慎獨、慎終。在生活上要自勵，用高尚的精神激勵和鞭策自己，真正把精力用在事業上和工作中。 尊敬的各位領導，參加競爭上崗，每位同志都希望能獲得成功，但是無論結果如何，我都會以一顆平常心正確對待。 最后借此機會，感謝各位領導多年來對我的教育和培養，感謝與我同舟共濟、朝夕相處的全體同事對我的幫助和信任。 謝謝大家！ 第五篇：汽車隊安全監督競聘述職報告 競聘述職報告 各位領導，評委： 大家好！我叫*，19*年*月出生，現