1、整理課件整理課件CFG樁與高速公路軟土路基處理的應(yīng)用研究樁與高速公路軟土路基處理的應(yīng)用研究 答答 辯辯 人人: :羅羅 川川專業(yè)方向?qū)I(yè)方向: :道路與橋梁道路與橋梁指導(dǎo)老師指導(dǎo)老師: :程海根程海根2012.5.25整理課件整理課件總總 結(jié)結(jié)CFGCFG樁處理軟土路基施工技術(shù)分析樁處理軟土路基施工技術(shù)分析CFGCFG樁處理軟土路基設(shè)計研究樁處理軟土路基設(shè)計研究CFGCFG樁及處理軟土路基的機理分析樁及處理軟土路基的機理分析 緒緒 論論整理課件整理課件第二章第二章第三章第三章第四章第四章第五章第五章結(jié)合施工案例，結(jié)合施工案例，對對CFGCFG樁在該樁在該路段軟土路基路段軟土路基的處理中的施的處

2、理中的施工技術(shù)工藝做工技術(shù)工藝做出分析和探討。出分析和探討。 在查閱現(xiàn)在查閱現(xiàn)有研究成果有研究成果的基礎(chǔ)上，的基礎(chǔ)上，對對CFGCFG樁復(fù)合樁復(fù)合路基理論進(jìn)路基理論進(jìn)行了系統(tǒng)的行了系統(tǒng)的總結(jié)和研究總結(jié)和研究 對某項實對某項實際工程采用際工程采用的的CFGCFG樁處理樁處理軟土路基進(jìn)軟土路基進(jìn)行深入分析行深入分析與研究，得與研究，得出研究成果。出研究成果。對整個畢業(yè)對整個畢業(yè)論文進(jìn)行全論文進(jìn)行全面的總結(jié)，面的總結(jié)，提出本人對提出本人對設(shè)計過程中設(shè)計過程中各個方面的各個方面的看法、建議看法、建議與心得體會。與心得體會。整理課件整理課件一、論文的研究背景、目的及意義一、論文的研究背景、目的及意義u研

3、究背景研究背景 以某高速公路以某高速公路K103+340K110+160段采用段采用CFG樁處理軟樁處理軟土路基的設(shè)計及施工方法為背景，分析其合理性并總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗。土路基的設(shè)計及施工方法為背景，分析其合理性并總結(jié)技術(shù)經(jīng)驗。 u研究目的及意義研究目的及意義 地基處理一直是高速公路建設(shè)、設(shè)計、施工中的一大難題，很多地基處理一直是高速公路建設(shè)、設(shè)計、施工中的一大難題，很多科研、生產(chǎn)單位人員也投入了該課題的研究，取得了一定的成果，對科研、生產(chǎn)單位人員也投入了該課題的研究，取得了一定的成果，對于進(jìn)一步指導(dǎo)工程建設(shè)及管理具有重要意義。但是，隨著社會的發(fā)展，于進(jìn)一步指導(dǎo)工程建設(shè)及管理具有重要意義。但是，隨著

4、社會的發(fā)展，已有研究成果不能滿足工程建設(shè)實際需要，軟基處理仍然是巖土工已有研究成果不能滿足工程建設(shè)實際需要，軟基處理仍然是巖土工程領(lǐng)域的一大研究課題。程領(lǐng)域的一大研究課題。 整理課件整理課件二、論文研究思路二、論文研究思路整理課件整理課件三、研究綜述三、研究綜述 路基處理技術(shù)的發(fā)展具有悠久的歷史。早在路基處理技術(shù)的發(fā)展具有悠久的歷史。早在70007000多年前，就采用各種木樁在建造干攔式建筑多年前，就采用各種木樁在建造干攔式建筑時用以加固沼澤路基。而到現(xiàn)代，復(fù)合路基技術(shù)的得到了運用，并在工程技術(shù)人員的不斷努力下時用以加固沼澤路基。而到現(xiàn)代，復(fù)合路基技術(shù)的得到了運用，并在工程技術(shù)人員的不斷努力下

5、形成了一系列相對成熟的理論而得以更廣泛的推廣與使用，發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效益。與此同時，形成了一系列相對成熟的理論而得以更廣泛的推廣與使用，發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效益。與此同時，樁基理論也有了較大的發(fā)展。樁基理論也有了較大的發(fā)展。 CFG CFG樁最早在樁最早在18351835年由法國在建造兵工廠車間時使用，由于當(dāng)時沒有合適的計算理論和先進(jìn)年由法國在建造兵工廠車間時使用，由于當(dāng)時沒有合適的計算理論和先進(jìn)的施工方法而并未引起人們的重視。的施工方法而并未引起人們的重視。 19361936年，德國提出利用振動和水沖加固土體的方法（即振年，德國提出利用振動和水沖加固土體的方法（即振動沖擊法）后，動沖擊法）后，C

6、FGCFG樁才開始廣泛應(yīng)用。樁才開始廣泛應(yīng)用。 我國正式對我國正式對CFGCFG樁復(fù)合地基進(jìn)行試驗研究，是從樁復(fù)合地基進(jìn)行試驗研究，是從19881988年開始的。在年開始的。在19921992年，建設(shè)部通過了對年，建設(shè)部通過了對CFGCFG樁復(fù)合路基試驗研究成果的鑒定。在其試驗研究的鑒定會上，專家一致認(rèn)為，樁復(fù)合路基試驗研究成果的鑒定。在其試驗研究的鑒定會上，專家一致認(rèn)為，CFGCFG樁復(fù)合路基樁復(fù)合路基試驗研究成果具有國際領(lǐng)先水平，應(yīng)當(dāng)大力推廣該技術(shù)。試驗研究成果具有國際領(lǐng)先水平，應(yīng)當(dāng)大力推廣該技術(shù)。19941994年后年后CFGCFG樁復(fù)合路基得到了大力的樁復(fù)合路基得到了大力的推廣，推廣，

7、CFGCFG樁復(fù)合地基成套技術(shù)在全國廣泛的應(yīng)用于工程實踐。樁復(fù)合地基成套技術(shù)在全國廣泛的應(yīng)用于工程實踐。 本論文以某高速公路部分軟土路基的施工路段為基本案例，研究水泥粉煤灰碎石樁（本論文以某高速公路部分軟土路基的施工路段為基本案例，研究水泥粉煤灰碎石樁（CFGCFG樁）樁）的理論及施工技術(shù)等內(nèi)容，并把得到的相關(guān)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行分析以期望得到某些有用的規(guī)律和結(jié)論，的理論及施工技術(shù)等內(nèi)容，并把得到的相關(guān)數(shù)據(jù)資料進(jìn)行分析以期望得到某些有用的規(guī)律和結(jié)論，以便更好地為工程建設(shè)服務(wù)。以便更好地為工程建設(shè)服務(wù)。整理課件整理課件四、研究方法與過程四、研究方法與過程 CFG CFG樁是在碎石樁加固地基法的基礎(chǔ)上發(fā)展

8、起來的一種地基加固處理技術(shù)。它是樁是在碎石樁加固地基法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種地基加固處理技術(shù)。它是由石屑、碎石、砂石和粉煤灰摻適量的水泥加水拌和，再利用各種成樁機械在地基由石屑、碎石、砂石和粉煤灰摻適量的水泥加水拌和，再利用各種成樁機械在地基中制樁。中制樁。 而由而由CFGCFG樁、樁間土通過褥墊層一起則構(gòu)成樁、樁間土通過褥墊層一起則構(gòu)成CFGCFG樁復(fù)合路基。樁復(fù)合路基。 樁落在好土層上具有明顯的端承樁落在好土層上具有明顯的端承力，樁身的摩阻力和樁端阻力將樁承力，樁身的摩阻力和樁端阻力將樁承受的荷載傳到深層路基中使得復(fù)合路受的荷載傳到深層路基中使得復(fù)合路基承載力大幅度提高?；休d力大幅度提高

9、。保證樁與土共同承擔(dān)荷載 調(diào)整樁間土與樁之間的豎向及水平荷載擠密樁間土；同時具有排水與加筋的作用承擔(dān)豎向、水平荷載以及約束樁體整理課件整理課件四、研究方法與過程四、研究方法與過程 某高速公路經(jīng)地質(zhì)勘察沿線具有軟土路基，該公路工程的工期為某高速公路經(jīng)地質(zhì)勘察沿線具有軟土路基，該公路工程的工期為1818個月，通過對該軟土路基的個月，通過對該軟土路基的固結(jié)進(jìn)行計算，得到的固結(jié)時間為固結(jié)進(jìn)行計算，得到的固結(jié)時間為3.33.3年，與工期相比顯然不能滿足要求。因此，需對此路段的軟土年，與工期相比顯然不能滿足要求。因此，需對此路段的軟土路基進(jìn)行相應(yīng)的加固等處理，方能達(dá)到設(shè)計與道路施工的要求。路基進(jìn)行相應(yīng)的加

10、固等處理，方能達(dá)到設(shè)計與道路施工的要求。通過方案的比選，最終該路段采通過方案的比選，最終該路段采CFGCFG樁處理軟土路基，具體參數(shù)如下：樁處理軟土路基，具體參數(shù)如下：樁徑：樁徑：400mm 400mm 樁間距樁間距 ：1.5m 1.5m 樁長樁長16m 16m 樁身混凝土強度：樁身混凝土強度：C20 C20 褥墊層材料及厚度：粗砂褥墊層材料及厚度：粗砂30cm30cm經(jīng)計算，樁體的單樁承載能力值與復(fù)合路基承載能力值如下：經(jīng)計算，樁體的單樁承載能力值與復(fù)合路基承載能力值如下： CFG CFG樁單樁承載能力特征值：樁單樁承載能力特征值：512.0kN500kN512.0kN500kNCFGCFG

11、樁復(fù)合路基承載能力：樁復(fù)合路基承載能力：381.0kPa 300kPa381.0kPa 300kPa 均滿足要求均滿足要求整理課件整理課件四、研究方法與過程四、研究方法與過程 CFGCFG樁施工時具有隱蔽性，其施工質(zhì)量不容易得到控制。結(jié)合上述施工案例，本節(jié)著重研究一下樁施工時具有隱蔽性，其施工質(zhì)量不容易得到控制。結(jié)合上述施工案例，本節(jié)著重研究一下CFGCFG樁的施工問題。針對水泥粉煤灰碎石樁（樁的施工問題。針對水泥粉煤灰碎石樁（CFGCFG樁）在該路段軟土路基的處理中的施工技術(shù)工藝做樁）在該路段軟土路基的處理中的施工技術(shù)工藝做了分析和探討。了分析和探討。 整理課件整理課件五、總結(jié)五、總結(jié) 本文

12、首先對常見的本文首先對常見的CFG樁處理路基加固的原理做了介紹，然后結(jié)合某高速公路利用樁處理路基加固的原理做了介紹，然后結(jié)合某高速公路利用CFG樁處理軟樁處理軟弱地基的工程實例對弱地基的工程實例對CFG樁復(fù)合路基的工程特性進(jìn)行了論述；對樁復(fù)合路基的工程特性進(jìn)行了論述；對CFG樁技術(shù)相關(guān)的設(shè)計施工的原理樁技術(shù)相關(guān)的設(shè)計施工的原理及方法做了闡述；并針對及方法做了闡述；并針對CFG樁在復(fù)合路基的工程實踐應(yīng)用做了分析，從樁在復(fù)合路基的工程實踐應(yīng)用做了分析，從CFG樁的施工工藝及操作樁的施工工藝及操作要點，檢驗、檢測技術(shù)方面進(jìn)行了闡述。要點，檢驗、檢測技術(shù)方面進(jìn)行了闡述。1 1、針對不同的軟土路基，從設(shè)計、施工、試驗檢測等方面，建立完整的處理方法等數(shù)據(jù)庫，爭取做、針對不同的軟土路基，從設(shè)計、施