1、紅沙崗礦11111工作面安裝設計編制： 審核：批準: 1111-1工作面安裝設計一、概況、位置及相鄰煤層采掘情況：11111工作面位于一采區第煤1-1煤層；工作面標高+936+957m，傾斜長度180m，工作面走向長度863m，面積約為157526m2。、煤層情況: 該工作面煤層為復雜結構，煤層厚度1。553m，平均2.25m.煤層中部含深灰色細砂巖夾矸，厚度約為0。52.25m,平均0.7m，夾矸下部煤層發育穩定,煤層傾角27° 、頂、底板情況:頂底板名稱巖石名稱平均厚度(m）抗壓強度（MPa）抗拉強度（MPa）巖 性 特 征直接頂油頁巖14.1629。82。79黑灰色，薄層狀，貝

2、殼狀斷口，質輕厚.底板粉砂巖5。2729。23。9深灰色致密塊狀，鈣泥質膠結,裂隙方解石充填.、地質構造情況:根據現有地質資料，此工作面范圍無斷層影響。、水文地質情況：該工作面主要受煤1-1頂板以上砂巖裂隙含水層影響，隨掘進會有少量頂板裂隙水影響。正常涌水量0。2m3/min,最大涌水量0。5m3/min工作面最大涌水量0.8 m3/min，正常涌水量0。6 m3/min。、儲量:工作面工業儲量：499751.2t； 可采儲量:460567。7t.7、瓦斯、煤塵及自然發火情況瓦斯絕對涌出量：0.16m3/min二氧化碳絕對涌出量:0.25m3/min煤塵爆炸指數：具有爆炸性。煤層自然發情況：具

3、有自然性,至今未出現自然。二、工作面情況:、采煤方法：采用走向長壁后退式綜合機械化采煤.、可采儲量：460567.7t 。、工作面風道、下運、采用架棚支護，風道架棚規格10.4m2， 下運架棚規格10.5m2 ，切眼掘進采用10。73 m2平頂拱加3.5m方木亮面，切眼亮面后規格7×2。6m2.4、巷道參數：巷道名稱斷面（m2）長度（m）支護形式風道10.4 821（包括29U13。132棚子40m)架棚運道10。5868 (包括29U13。13棚子100m）架棚切眼72.6180架棚（平項拱）進風運料繞道10.4203架棚三、設備選型：1、支架選擇:地質提供此工作面煤層厚度1.55

4、3。2m，液壓支架應具備的適應范圍按煤層賦存條件及礦山壓力顯現之間的關系計算Hmax=MmaxS1=3.20=3。2mHmin=MminS2a=1。550。05=1。5mHmax與 Hmin-支架的最大及最小支撐高度S1-支架在最大采高時，前柱處頂板的下沉量(忽略）S2支架在最小采高時，后柱處頂板的下沉量（忽略）a-支柱必須的卸載高度，取50mm根據民勤公司紅沙崗一礦生產情況，工作面采用放頂煤支架開采，一次采全高。普通支架選擇ZF7600-16/32型放頂煤過渡支架,支架技術參數：ZF760016/32型操作方式：鄰架操作支架高度：16003200mm支架中心距:1500mm支架支護強度: 1

5、.06MPa底板比壓: 2.4MPa支架初撐力：6184KN支架工作阻力：7600KN采高:2。53.0m適應煤層傾角：40°泵站壓力：31.5 mpa支架重量：25.5T所選支架的幾何尺寸符合計算適應范圍。 支護強度驗算：按最大采高驗算,頂板壓力估算P=（68） ×M×r×9。8=（68） ×3。2×2。1×103×9.8×105=0。390。52Mpa 所選支架的支護強度滿足支護要求。、采煤機選擇：采煤機裝機功率的選擇，由于目前尚無一種精確計算采煤機功率的方法,實際選型采用類比法，根據煤質、采高、滾筒

6、個數、煤層傾角以及生產能力的要求,與使用條件大致相同的采煤機進行比較，紅沙崗一礦現有MG-300/700wdI型電牽引交流采煤機，生產能力及裝機功率滿足生產能力要求，采煤機主要參數如下：牽引力KN：500300。牽引速度：08.313。9調速和牽引方式：交流電機驅動、齒輪銷軌式無鏈牽引控制方式:中部手控、兩端線控、無線遙控對接面連接方式：液壓螺栓機尾高度mm：1453搖臂振動中心距mm:7300裝機功率KW：700裝機電壓KV：1。14滾筒直徑 mm：1800截深直徑mm： 800臥底量mm：420重量t：45采高范圍mm:18003500煤層傾角°40°、輸送機選擇:根據

7、三機設備配套使用情況，工作面輸送機選用SGZ764/630，主要技術特征如下：出廠長度：150m輸送量：1000t/h裝機功率:630KW電動機型號 YBSD-315/160-4-8Y額定功率:315/160kw額定電壓：1140V冷卻方式：水冷中部槽規格(長×寬×高）1500×724×290結構形式：鑄焊封底聯接方式:鍛造卡環聯接強度:3000KN刮板鏈 鏈規格：30×108-C鏈 型式：中雙鏈 鏈中心距：140mm 刮板間距:10×108mm 卸載方式:端卸 緊鏈方式:閘盤、阻鏈器可彎曲功能：水平1º，垂直3º

8、4、切眼溜子下運搭接轉載機：轉載機使用SGW730/80T型刮板輸送機。輸送機主要技術特征:輸送量:400t/h長度：50m電機功率：2×40KW為保證生產能力，采用雙電機。、膠帶輸送機：選用DSJ100/80/160型膠帶輸送機，輸送機技術特征： 輸送量:400t/時輸送長度:1000m皮帶寬度：1000mm儲皮帶長度：100mm主電動機功率：160KW6、下運安裝SZZ800/315轉載機搭1110皮帶，轉載機配套安裝PCM200型錘式破碎機。SZZ800/315轉載機主要技術特征設計長度：60m輸送量：1800t/h刮板鏈速:1。545m/S爬坡角度:10°PCM 2

9、00型錘式破碎機技術參數通過能力：2000t/h最大輸入塊度（長×寬×高）長度不限×800×800mm最大排出粒度：300（250、200、150)mm。傳動形式：窄V帶傳動.電機功率：200KW電壓：1140V轉速:1478r/min破碎機主動軸轉速：370r/min破碎錘頭數:8破碎錘頭沖擊速度：20m/s破碎板厚度：60mm適用槽寬(內寬）：800mm滅塵噴霧型式:外噴霧:出入口四個噴嘴外形尺寸：（長×寬×高）3540×1955×1763mm機械重量:16。859t、乳化液泵:固定泵站：使用BRW200/31

10、.5型乳化液泵，兩泵一箱.乳化液泵及液箱安裝在下運皮帶機頭橫管采取遠距離供液的方式供液.高壓管選用2寸鐵高壓管，要求接一趟高壓管，一趟回液管,采用雙8鉛絲，沿下運上幫吊掛好,要求高壓液管接好后進行壓力測試，達到31。5mpa,要求不跑冒滴漏.泵箱供液之間進行清洗，不能有雜質進入支架液壓系統。臨時泵站：安架期間臨時泵站使用XRB110/320泵站，兩泵一箱,安裝在風道距切眼合適位置。7、移動變電站選型與安裝詳見11111工作面供電設計.四、運輸與安裝：1、運輸線路：（1）切眼安裝運輸線路:副井730軌道運輸大巷一采區軌道上山850車場1110軌道巷11111風道11111切眼（2)運道安裝運輸線

11、路:副井730軌道運輸大巷一采區軌道上山850車場1110軌道巷1111-1邊眼繞道1111-1邊眼1111下運2、運煤系統：11111下運1110皮帶巷111煤倉730膠帶運輸大巷101煤倉主井地面3、通風系統：副井730軌道運輸大巷730膠帶運輸大巷1110通風行人上山1110皮帶巷11111下運1111切眼1111-1風道1110回風風橋1110回風巷820總回風大巷風井4、排水系統（1)風道排水系統風道1110軌道巷一采區軌道上山730大巷水倉(2）下運排水系統下運1110皮帶巷1110通風行人上山730膠帶運輸大巷730軌道運輸大巷水倉5、安裝前準備工作：(1)11111風道、切眼清

12、臥修道，完善運輸系統。要求軌道外返垂直高度不低于2.1米。一采區軌道上山、1110軌道巷所有30kg/m軌道更換完，達到運架條件，各種擋車器、聲光信號完善好。(2)布置好臨時泵站以及和采面供液的高壓管。(3）采面上口修彎道，曲率半徑滿足使用要求，要求外軌略高于內軌。（4）風道及切眼道修通:要求使用22kg/m、600mm軌距軌道,軌道質量符合規定要求，沿巷中線鋪設，軌枕使用1。2米方子木,軌枕間距0。75米，對節位置要墊有道木。節間軌面及內錯差不大于2mm,軌道接口縫隙不大于5mm。修道時，使用好水平尺將高低道調整好.風道要求在880840m處修雙道，出左右開道嘴。風道外口修道嘴1個。（5）組

13、裝硐室設置在風道里口距切眼40m處，要求使用25U以上U形鋼在巷道頂部及兩幫鎖插梁，支架起吊點前后設置起吊用的JH14型絞車。在組裝硐室處接通液壓管路，支架在組裝硐室組裝好后,給液調整支架中心，保證支架運輸平穩。（6）絞車系統布置絞運支架時一采區軌道上山選用jKYB-2×1。8液壓防爆提升絞車。最大靜張力60KN,鋼絲繩直徑32mm。絞運其它件時,使用一采區軌道上山75KW絞車.850車場臨時設置調車的JD1型絞車。1110軌道上山選用一臺JHS-20型雙速絞車和一臺JD-5型（75KW）絞車,要求絞運支架時使用雙臺絞車，JHS20型雙速絞車作為主繩使用.1110軌道上山選用的兩臺絞

14、車全部采用水泥澆筑。11111風道選用JD-2。5型絞車或JD-1。6型絞車。風道為矸石底可選用錨桿基礎，要求選用22右旋螺紋鋼，要求使用1.5m長錨桿，全長錨固。巷道坡度超過8°時，絞運支架時加一臺JH-14絞車。安裝支架之前，下運里口提前備一臺JH8和JH-14T型絞車。所選絞車主要技術參數絞車型號牽引力電機功率鋼絲繩直徑容繩量JD-1.618KN25KW15。5mm400mJD-2。540KN40KW18。5mm650JH880KN7。5KW15。5mm80mJH-14140KN17KW21.5mm150mJHS20200KN24.5250mJYB50×1。450KN

15、75KW23660m6、支架運輸方式:采用由井上將支架前梁和尾梁拆除后分體運輸，即運輸時將支架前梁尾梁拆除，支架與前梁尾梁分別運輸。7、支架組裝：在風道里上口距切眼40m處設置組裝硐室，布置起吊JH-14絞車，將支架前梁、尾梁組裝好后，整體運輸到采面安裝。8、安裝順序:分兩條作業線同時作業（1）切眼:溜子安裝支架安裝采煤機安裝，其中支架均由下運向上風道方向安裝。(2）下運：SZZ-730/80轉載機安裝-DSJ100/80/160型膠帶輸送機安裝-SZZ800/315轉載機和PCM-200破碎機安裝。 9、轉載機的安裝（1）、將皮帶機尾縮到合適位置,保證轉載機機頭行走部與皮帶機尾能夠正常搭接。

16、（2）按照使用說明書和裝配圖依次組裝機頭、架橋槽、凸槽、調節槽、凹槽、按高度要求臨時架起，使用道木打好木垛。每塊槽之間使用螺栓連接好。（3）對槽之前，由機頭下鏈道串一根鋼絲繩，邊對槽連串繩，一直串到機尾。（4）溜槽一直對直機尾后，將上鏈鋪好與下鏈道的鋼絲繩連好，點運開車，將上鏈下翻到底部,然后再鋪設上鏈，使用接頭連接好.（5）大鏈鋪好后，安設緊鏈裝置進行試車。運轉時注意事項：(1)檢查電氣系統運轉是否正常(2)減速器有無滲漏現象，是否有異常聲響及過熱(3)檢查刮板鏈運行情況，看是否卡鏈，刮板鏈過鏈輪是否嚙合正常，松緊程度是否合適，刮板是否裝板，螺絲是否松動.10、SGZ764/630 型刮板輸

17、送機安裝SGZ764/630 型前部輸送機用于中厚煤層綜采工作面使用。該型輸送機與采煤機和液壓支架以及順槽布置的轉載機、破碎機、膠帶皮帶機配套,施行采煤、破碎和運輸。是綜合機械化采煤工作面的主要設備之一。（1）根據定位線,將輸送機機頭定位后，安裝機頭，然后安裝過渡槽、三節變線槽、普通槽、一直對至機尾.（機尾處特殊槽和機頭相同）。每節溜槽通過啞鈴銷連接，另一側通過大環連接。（2）輸送機有10 節開天窗槽，每隔八節中部槽安裝一節開天窗槽,當底鏈發生故障時，就可打開天窗,檢查底鏈，更換刮板及圓環鏈。（3）輸送機的刮板鏈為中雙鏈型式，由圓環鏈、刮板、橫梁、螺栓、接鏈環、鎖緊螺母組成。圓環鏈規格為301

18、08 礦用圓環鏈，鏈間距為140mm，在每10 個鏈環處安裝一個刮板，刮板間距為1080mm。組裝刮板時注意刮板上標記的運行方向。使用中應經常檢查螺栓是否松動，若有松動應立即擰緊。（4）使用閘盤緊鏈器和阻力鏈器配合緊鏈閘盤緊鏈器與阻鏈器配合，利用電機反轉及制動閘盤來實現張緊輸送機刮板鏈。阻鏈器,緊鏈時將阻鏈器安裝在機頭過渡槽上，起阻鏈作用；其工作原理是：把阻鏈器卡入刮板鏈中，阻鏈器底面凸出塊楔入過渡槽中板的阻鏈槽中，將阻鏈器兩翼轉入過渡槽翼板下面，當刮板鏈反向運行時，刮板在阻鏈器斜面上滑動直到被完全卡住為止,起到固定刮板鏈的作用，當刮板正向運行時，刮板從被夾持位置脫開，轉動阻鏈器兩翼將阻鏈器取

19、出。閘盤緊鏈器，安裝在傳動裝置的聯接罩上，其工作原理是：利用手輪的旋轉通過緊鏈器的閘塊制動安裝在減速器輸入軸上的閘盤,當手輪順時針旋轉時,制動閘盤,當手輪逆時針旋轉時，松開閘盤；制動閘塊應處于正確位置，以保證緊鏈器有效地制動閘盤,安裝新閘塊時,調整兩閘塊之間距離，最大為20mm,將緊鏈器緊釘螺釘調至與聯接座相接觸，并鎖緊螺母，保證制動板及閘塊的正確位置，在閘盤緊鏈器使用過程中,閘塊不斷地磨損，必須隨時調整閘盤緊鏈器緊釘螺釘及鎖緊螺母的位置，保證兩閘塊間最大距離20mm，但兩制動板最上端之間距離不得超過75mm，否則須更換閘塊.緊鏈工作過程:安裝阻鏈器、閘盤緊鏈器；啟動電動機并使之反轉,直到電動

20、機的轉子即將停止轉動為止;立即旋轉手輪，制動閘盤，切斷電動機電源；換上合適的調節鏈；旋轉緊鏈器手輪，松開閘盤，正轉電動機，使刮板脫離阻鏈器夾持狀態，取下阻鏈器；取下閘盤緊鏈器，用蓋板蓋好聯接罩罩孔。個人收集整理，勿做商業用途文檔為個人收集整理,來源于網絡（5）安裝凡參加安裝的工作人員要嚴格遵守有關操作規程的規定,注意人身及設備的安全。組裝好機頭傳動部，機尾傳動部，按工作面或試運轉長度放在所需位置。將機頭、尾過渡槽與機頭、尾傳動部組裝在一起。安裝刮板鏈。鏈條是成對供應的，組裝時也應成對使用，不能分開。刮板鏈安裝時，刮板大圓弧面位于刮板鏈運行方向.園環鏈的立環焊口背離溜槽中板，即上鏈立環焊口朝上,

21、下鏈立環焊口朝下.接鏈環須水平安裝。將刮板鏈從機頭的過渡槽底槽穿過來，搭在機頭鏈輪上，逐段接長底刮板鏈。按照總圖所示,從機頭到機尾的順序依次安裝各種溜槽并將底刮板鏈從溜槽中板下面穿過。安裝時,各溜槽之間應緊靠，同時安裝好大環。安裝機尾傳動部，將底刮板鏈從機尾傳動部下面穿過，繞過機尾鏈輪放在溜槽的中板上面，隨之組裝好刮板鏈直到機頭傳動部。安裝電纜槽及過渡擋板、過渡鏟煤板、安裝電纜槽夾板，標準節距126×6的銷軌固定在中部槽、過渡槽的軌座上。減速器冷卻水中不應含有固體雜質.安裝各液控系統。安裝電器控制系統。輸送機安裝完畢，對安裝情況應進行全面檢查,各潤滑部位是否按要求潤滑，中部槽及過渡槽

22、與機頭架中板間連接是否平滑，所有螺栓是否按要求緊固，刮板鏈安裝方向是否正確,電器控制線路是否正確，冬季安裝應有防凍措施。緊鏈：確保電氣設備全部關閉。安裝阻鏈器，把阻鏈器放在過渡槽中板上,并使定位銷插入中板上的定位孔中，將阻鏈器上的支承板卡在上翼板內。反向啟動電動機直到將刮板鏈拉緊,電動機的轉子即將停止轉動為止,立即旋轉閘盤緊鏈器手輪,將閘盤夾緊，并切斷電動機的電源。換上合適的調節鏈。松開閘盤，正轉點動電動機，使刮板鏈脫離阻鏈器，取下阻鏈器，妥善保管.取下閘盤緊鏈器，妥善保管，蓋好罩孔。在無礦料的情況下接通電源，啟動電動機，運轉 5 分鐘,均衡鏈條預張緊力（注意：執行緊鏈操作時，必須注意安全，防

23、止意外事故）.觀察刮板鏈的松緊程度是否合適。輸送機在滿負荷運轉時，機頭鏈輪處有1 到2 個松弛環是合適的。達到調節刮板鏈松緊的目的。(6）安全注意事項在輸送機運行中，任何人不得跨越輸送機，否則將導致受傷或死亡。在采煤過程中，任何人不得站在輸送機的機頭、尾端、煤壁側，否則將導致受傷或死亡。不得在本機上臨時搭接電纜，如果接觸到高壓電，將導致受傷或死亡事故。除了運輸煤炭和少量矸石外，輸送機不得攜運任何其它物品，否則將造成設備損壞及人員的嚴重傷亡.在輸送機運行中，在采空區側的人員不得靠在輸送機擋煤板上，不得將身體伸向工作面一側，否則會導致受傷或死亡。 輸送機為電動運行，在進行任何維護工作時,要確定已切

24、斷電源。所謂“切斷”，就是維護人員掛牌、鎖定，并從供電中心將電纜拆下,任何其它的理解都是不準確的,否則將可能導致人身傷害和設備損壞。在液壓系統的泵運轉時，不要拆卸液壓零部件.當需要拆卸或更換液壓零部件時，要確定壓力已被隔離,液體被排回油箱或大氣中，否則將導致人身傷害或其它危害。電氣設備在煤礦井下應安全接地，嚴禁帶電開蓋!確保減速器、聯接罩和電機上無煤、巖石和其它雜物，否則可能由于設備過熱點燃煤和其它可燃性材料引起失火。此外，它還具有造成設備故障和煤堆積成燃料源的潛在危險。（7）使用注意事項嚴禁減速器在泄露狀態下工作，出現泄漏物時應及時掩埋，清理干凈。對影響安全的任何改裝都必須得到生產廠家的許可，自行改裝后果自負。機器加油需用潔凈容器，避免油質污染，造成元件損壞！ 減速器油溫達到10