1、公司開的實習證明公司開的實習證明模式是怎樣的？下面是公司實習證明模板， 可作參考。1:公司開的實習證明學院：經研究，同意 同學來我單位實習，以便進行業務考察。我們將按照你校的實習工作要求委派 同志 （職務、職稱 進） 行實習期間的業務指導。此致敬禮單位名稱單位蓋章年月日2:公司開的實習證明茲有 * 學校 * 專業 * 同學于 * 年* 月* 日至 * 年* 月* 日在 實習。該同學的實習職位是 * 。 該學生實習期間工作認真，在工作中遇到不懂的地方，能夠 虛心向富有經驗的前輩請教，善于思考，能夠舉一反三。對于別 人提出的工作建議，可以虛心聽齲在時間緊迫的情況下，加時加班完成任務。能夠將在學校所

2、學的知識靈活應用到具體的工作中 去，保質保量完成工作任務。同時，該學生嚴格遵守我公司的各 項規章制度。實習時間 , 服從實習安排 , 完成實習任務。尊敬實習 單位人員，并能與公司同事和睦相處，與其一同工作的員工都對 該學生的表現予以肯定。 實習證明書格式特此證明實（ 習單位蓋章 ） * 年 * 月3:公司開的實習證明1. （ 單位名稱 ）同意接收沈陽音樂學院南校區（學生姓名 ）在本單位進行自主實習。實習日期自 至 ，實習崗位為 。2. 實習單位應對學生實習期間在實習崗位上的行為及安全負3. 保證學生按時返校參加學院相關的考試等活動4. 實習期間待遇問題由實習單位與學生自行協商5. 該生畢業后我

3、單位有意留用。 單位負責人簽字： （公章 ） 年月日 拓展閱讀 公司實習報告一 . 實習目的 生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生 產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立 我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度 地發揮作用。 通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識， 培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。二. 實習任務1. 較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面

4、的知識和運作過程。2. 在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與 實際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專業知識、專業技 能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。3. 積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、 勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到 員工的角色轉換，為畢業后的就業打下良好的基礎，提高就業競 爭力。三. 實習基本要求：1. 學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞 動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變 實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。2. 學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工

5、作責任事故和人身安全事故的發生。3. 必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律 法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。4. 努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習， 主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教， 刻苦鉆研。5. 應多與指導教師聯系交流，及時得到教師指導。四. 實習內容（ 一 ）安全教育一.安全教育學習的目的：二 . 事故的發生及其預防： 1. 事故發生的因素 人為因素 不安全行為 物的因素不安全因素2. 發生事故的認為因素 1）.管理層因素 ; 2） 、違章： a.錯誤操作 b. 違章操作 c、 蠻干 3）.安全責任 （素質 ）差。三 .

6、 入廠主要安全注意事項 1.防火防爆 2、防塵防毒 3、防 止灼燙傷 4. 防止觸電 5. 防止機械傷害 6.防止高處墜落 7.防止車 輛傷害 8.防止起重機械傷害 9.防止物體打擊 10 、班前班中不得 飲酒。四 . 設備內作業須知： 1. 在各種儲罐，槽車，塔等設備以及 地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均 屬于設備內作業 2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有 效的隔離 3. 進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4.應采取措施，保持設備內空氣良好5.作業前 30 分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應 有代表性 6.進入不能達到清洗和置換要求的設備

7、內作業時，必須采取相應的防護措施 7. 設備 內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段 8.設備內安全作業證 由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是 技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。（二）流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體 的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線 的每個工序都是緊密聯系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成 整個流水線生產出來的產品為廢品。（三）學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。（四）學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。 四.實習過程1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人

8、士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所 要遇到的種種危險和潛在的危險等等。2 、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們 按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及 向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。3 、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習， 在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理 論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習 與研究。4 、實習日記 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。 隨時接受老師們的檢查與批改。五. 其它活動

9、 在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的 機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余 時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政 治教育活動等等。六. 實習感悟 生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個 重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與 實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和 人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡 快成為業務骨干打下良好基礎。產品生產用技術資料 ;生產組織管理等內容，加深對電子器件 的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使 我們了解和掌握了車間管理

10、、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備 ;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。 為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基 礎。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解， 更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制 作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很 有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設 計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝 知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。 作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的

11、高技能人才，僅會 操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和 必要條件。 對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱 觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠 的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。 在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。 比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維 修好了。白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里 感受頗多，收獲也頗多。總裝車間經過為期兩個月的一線實習， 雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到 的東西。與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長為半

12、個職業人， 不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作 上也有了很大的進步。剛來車間時，懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作， 怎么去實現理想，怎么去適應社會。結果可想而知，面對工作， 是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變為所用，開 始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作為一個車 輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實 習和研究所的培訓，我了解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽 視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅 追求美，更要去兼顧加工的難易程度。工作的兩個月是理論聯系實際，學習技能的過程，也是良好 工作作風的一個積累。

13、對待工作要一絲不茍，嚴謹仔細。機械加 工，一點誤差就會造成干涉的后果，因此，在實踐中積累經驗。 還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修 煉，我相信，對自己負責就是收獲 !車間實習完后，帶著收獲回到研究所，我不再迷茫和無措， 開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明 書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使 用說明書的編制，完成一些輔助性工作。并開始接觸設計，輔助 性的完成一些設計任務。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤 工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤 工段和內飾工段最

14、終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限 公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭 走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質 量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。 零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通 堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被折 疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短， 發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條， 南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現象。 另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在于從哪里開始到 哪里結束。內飾工段，汽車的內飾

15、是要被裝配到車身上的，車身 的重量最大，那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而 內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段，就 是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時 離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安 排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大， 那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的 開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發 動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變 速箱最近的地方。車間里面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風 無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，

16、甚至超過室外溫度。在 車間里有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的 溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒 適度呢車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分 類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了 尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地， 這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量， 對一線員工的健康是有利的。在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消 耗大量的體力。特別在 9 月份的時候，經常加班加到晚上 10 點才 下班，惟有堅持，堅持，再

17、堅持。但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證 質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方 簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式 進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工 序因為自己不能保證質量，所以盡量找師傅幫忙。減少浪費，更輕松，更省力地把事情做好也很重要。有位班 長教我要善于運用身體的力量，尤其在干的活相對比較費勁的時 候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功 倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太復雜的話， 我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位干的時間不

18、長久，還不 熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好， 原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以后嘗試打螺 栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直于車架的方向 上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝后擋風玻璃，車 門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活， 沒有掌握最終的技巧，蠻干的話是沒有用的，那等同于沒學會一 樣。每天搞衛生我都認真地把地拖干凈，這也是我的工作，而且 是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作 環境。在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架， 他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手 工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接