1、第一節工程概況工程概況工程名稱：XXXX鋼結構工程建設單位：廣州XXXX有限公司總包單位：廣東省XXXX工程有限公司工 期：15天1. 銷售中心鋼結構工程位于 xxxxx為大型住宅小區工程配套的銷售中心， 總建筑面積約1200平方米，其中地下室0平方米，地上約1200平方米。2. 平面控制尺寸為：（31.8X 24.9米）。3. 屋面縱向由中間向兩邊坡5%,屋面選用鋁鎂猛板屋面系統結構。4. 鋼柱采用Q345焊接十字鋼柱。5. 主梁、次梁采用Q345焊接H型鋼梁。6. 隅撐采用Q345Z 50X 4角鋼。7. 梁與梁、梁與柱采用 M20/10.9S高強螺栓緊固，設 Q345C400X 90 X

2、 30X 4冷彎薄壁檁條，為防止檁條扭曲及用于調直，在兩檁條設置©12圓鋼為檁間拉桿。8. 排水系統采用2.0mm不銹鋼水槽和© 110PVC管直排。9. 主鋼構件經拋丸噴砂除銹（Sa2級以上）后噴涂鐵紅底漆及中灰面漆。工程特點1、本項目為一單體建筑，分別在 3.4米及6米有組合樓承板夾層，結構形式 簡單，構件標準化程度高，在加工廠制作，完全可以滿足加工要求，構件 單體重量較重，配備常規施工機具即可滿足施工要求。2、現場布置及安裝工序確定是關鍵施工現場布置及安裝工序確定是確保鋼結構安裝進度計劃的關鍵。結構主體施工開始，施工期間同一個部位多工種、多班組同時施工所帶來的 穿插施

3、工不但給成品、半成品保護制造了困難，也給施工組織和安全施工帶來了 很大的難度，因而現場管理人員必須時刻在施工一線， 隨時發現并處理問題，也 必須做好施工計劃并與兄弟單位加強協調積極處理，明確施工工序和計劃。第二節施工部署、施工管理組織網絡項目 組織架構圖預算組施工準備組安全文明管理組質量檢查組材料管理組施工管理組、施工項目組織管理我公司作為鋼結構專業公司具有多年專業的施工管理經驗，以精品工程的高標準、嚴要求，調集我司的精干力量，全力以赴、以高效優質的工程向業主交一 份滿意的答卷。在本工程項目中，我們將利用我公司的綜合技術管理優勢， 按照項目目標管 理法，進行施工組織管理；同時嚴格按IS0900

4、2質量體系標準進行質量管理，項 目經理由公司總經理（法人代表）直接任命，項目經理對總經理負責，全權負責 本項目經理部的運作，將工程項目實施的責、權、利與項目經理及整個項目班子 捆綁在一起，向管理要效益，以實現工程項目的施工目標。1、計劃管理根據本工程施工組織設計的總體布置， 每周編制周計劃，每編制月計劃，對作業班組制日計劃。內容包括：施工進度計劃，各主要工種勞動力平衡計 戈機械設置配置計劃，材料及配件購置計劃等。以“日保周、周保月”保 證工期目標的實現。并且從實際出發，確保計劃的嚴肅性和科學性，明確主 攻方向，保工期、創優質產品，實現最終經濟效益，本項目計劃管理體系詳 見下頁項目計劃管理體系圖

5、。2、技術管理實行工程師技術負責制。在施工全過程中，工程師運用計劃、組織、指揮、 協調和控制的職能，開展技術工作，使之正確貫徹執行國家的技術標準和有關技 術規范，科學組織各項技術工作，以保證高質量地按期完成本工程項目。為保證本工程的順利進行，杜絕技術質量事故的發生，保證工程質量，提高 經濟效益，將做好以下技術管理工作。技術管理組織機構如下圖所示：展QC小組攻關活動，按省級優質工程嚴格組織施工。（詳見內容見第六節施工質量保證措施）3、施工用電計劃本工程施工耗電量很大?，F場用電大致有兩路走向：1、焊機、空壓機等施工機械，分兩個主接駁點；2、辦公室、材料倉照明用電，為現場辦公室一個接駁點。主要施工機

6、械設備按結構施工階段為用電高峰期， 施工機械設備用電最大總 容量為81.2KW?？紤]到所有用電設備不會同時使用，使用率為 70%，施工用電 總容量為58.3KW。主要施工機械設備容量表序號設備名稱型號功率數量合計(kw)1二氧化碳保護電焊機NBC-500172342交流電焊機8183空壓機0.6m22.248.84切割機H-401.569.05角向砂輪機© 100mm0.51056電鉆© 10mm0.4166.47室外照明1.010108小計81.2 根據設計圖紙要求采購鋼材，鋼材的化學成分和力學性能符合設計要求，并有出廠合格證。進場材料根據設計圖紙、國家有關規范要求進行復

7、驗。 鋼材表面損傷，經打磨修整后，局部厚度削減量不應大于軋制厚度的公差。 焊接接頭應有焊接工藝評定或已有評定所覆蓋。 焊條符合碳鋼焊條(GB5117-83)的要求，手工電弧焊使用交流弧焊機。 焊劑應保存在干燥封閉的容器內，不允許有泥土、煤灰、鋼屑及其它材料顆 粒，焊劑濕度小于0.1%。 其他各種材料的化學成分和力學性能符合設計要求。施工設備準備 應按生產上適用、性能上可靠、使用上安全、操作上方便等原則，合理選用 各種設備。 檢驗、測量設備應保證量值傳遞的統一、準確和可靠。4、勞動力的組織按照勞動人員使用計劃調配人員，安排勞動人員進場，并對參與工程所需的 各種技術人員進行勞動安全、文明施工、施工

8、技術交底，以加強勞動安全意識， 并提高施工技術使工程順利進行。 對技術復雜、難度大、精度高的特殊工序，應挑選技術熟練、經驗豐富的人 員來完成。 從事結構制作的各類焊工，必須是考試合格并取得國家機構認可部門頒發的 操作證。 檢查焊縫質量的無損檢測人員持有相應等級范圍檢測資格證。 各崗位人員均應持證上崗。第三節施工工藝及技術方案一、施工測量放線和預埋件預埋安裝工程的施工測量是從予埋件予埋時開始的，以原測量基準控制線作為統 一基準建立測量控制網，確定控制線和施工紅線，并將測量結果匯知甲方和監理， 填寫測量復核記錄并簽字備案，對經復測的樁位、點線、標高加以確定并標示、保護好，并盡快進行施工放樣測量，具

9、體如下：1、測量控制及施工控制從甲方及土建方交予的標高基準點為基礎，作為施工用的平面標高控制線。 應做好定制線，防止人為的破壞。2、放線方法定位放線主要采用平面坐標系，根據設計的接點坐標值計算。3、保證測量放線精度措施 、在測量前，對所涉及的儀器，如經緯儀、水準儀、塔尺、鋼卷尺等測量工具進行檢驗，合格后方可設入到測量施工中。 、測量過程中嚴格按照GB50026-93工程測量規范中的相關規定進行測量，并實行復核制度，做到點點有復核，前一步未檢核合格，不進行 下一步的測量。 、施工過程中用到的全部測設資料（如坐標值、標高值），進行計算，并交由測量主管負責人復核，形成測量技術文件，最后經監理工程師認

10、證， 方可設入使用。 、由于施工現場人流較多，需對控制線和標記加以保護并定期對軸線控制線進行復核，防止因人為原因變動導致柱位位移或受破壞， 影響測量的 精度。4、預埋件預埋預埋的施工方法： 、在承臺鋼筋綁扎驗收后模板合攏前根據軸線、標高控制線確定預埋件的空間位置。 、撥開承臺結構鋼筋讓出鉚筋位置將預埋件平衡放置到結構鋼筋頂部，注意中心與矩形對正。 、用水平尺保持預埋件水平后將鉚筋與結構鋼筋綁扎。 、澆注混凝土時注意預埋件底部密實無空腔，利用氣孔反復震動穩定同時保持予埋件標高、水平位置穩定。 、混凝土初步凝固后模板拆除前掃干凈預埋件表層的浮漿，露出光潔、干凈的鋼材面，然后將軸線、標高控制基準線引

11、申到頂面。5、予埋的質量控制 、結構鋼筋與鉚筋位置有矛盾時可以用將鉚筋彎曲的方法解決，絕對不能隨意割除鉚筋和結構鋼筋，必要時請監理工程師和結構工程師解決。 、預埋件與結構鋼筋的連接要采用鉚筋綁扎，在水平方向可以加鋼筋墊層填充空隙，不宜采用焊接固定的方法。 、澆注后預埋件底部混凝土如果出現空腔，必須在請示監理工程師批準后采用環氧樹脂灌注等方法處理，不得擅自處理甚至掩蓋不處理。二、鋼結構制作1、油出漆包廠裝端部銑平端部銃平退火處理4七成品鉆孔矯 正噴丸除銹2、放樣、號料 放樣、號料前應檢查鋼材牌號、規格、質量符合圖紙及有關規定的要求 根據工藝要求及排版圖預留制作和安裝時的焊接余量及切割加工余量。

12、根據來料情況以及圖紙中的要求對鋼構件進行精心排料，矯正后直接號料，并對號料零件做好標識。3、下料 下料一般采用半自動切割機在切割工藝評定后進行。 切割前應將鋼材表面的鐵銹、污物等清除干凈，切割后應清除熔渣和飛濺物。 切割時鋼材應放平、墊穩，切割線下面應留有空隙。 切割的允許偏差應符合下列規定：自動切割士 1.0mm 切割面垂直度不大于零件厚的5%,且不大于1mm 切割表面粗糙度25卩m，不允許有崩坑，塌角半徑小于 0.5mm4、矯正 切割下料后，應進行矯正，采用校平機及火焰進行，矯正后鋼材表面不應 有明顯的凹痕及其它損傷。 熱矯正溫度控制在600C 800C，溫度尚未降至室溫時，不得錘擊鋼材。

13、5、坡口加工 坡口形式嚴格按施工圖要求進行。 采用半自動切割機進行坡口加工，保證坡口角度、鈍邊及光潔度。如有缺陷，補焊打磨。6、組裝 零件的拼裝、組裝，必須在工作平臺上進行。 構件組裝前，應將需拼裝的零部件按排版圖進行拼裝、焊接、矯正，經檢驗合格后，方可繼續組裝。 組裝前焊接區必須徹底清除鐵銹、油污、水分等，顯露出金屬光澤。 鋼構件對接錯邊量不得大于0.5mm。 組裝點焊的焊材應與正式焊接材料相同。三、鋼結構制作與涂裝方案1、鋼結構制作工藝A、鋼結構件：鋼材下料前采用噴砂除銹或機械除銹機先除銹，下料在剪板機和專用切割機上進行，然后再和連接板、零件焊接。焊接前，在專用定位焊接胎具上，進行長 度定

14、尺，并控制兩端面的距離、鋼構件同軸度及垂直度。夾具夾緊后，以此定位, 進行點焊。桿件長度誤碼率差控制在 1mm以內。兩端面對構件軸線垂直誤差控 制在0.2mm以內，桿件電焊焊滿后繼續進行車間檢驗及半成品倉庫檢驗。構件焊接質量控制，首先從工藝上保證焊縫有足夠的長度與面積，焊縫能充分與母材融合。主H型鋼焊接采用自動埋弧焊機焊接。焊縫檢驗采用超聲波探傷儀進行 無損探傷。B、高強螺栓由專業廠家供應，出廠均附有合格證書和測試報告。高強度螺栓采用20MnTiB鋼，螺紋由滾絲機滾壓完成。加工后經調質處理，硬度HRC33-39，熱處理后不允許存在任何部位、任何長度或深度的淬火裂紋。進廠后高強螺栓進行 外形幾何

15、尺寸檢驗和硬度與裂紋的檢驗，外形幾何尺寸按10%抽樣檢驗。硬度在 HR-150A洛氏硬度儀上檢驗，按1%取樣,且每批不少于3組，每組不少于13條。裂 縫在8WGY-11型鋼材質無損分選儀上進行10%檢驗。C、支托采用Q235鋼板，鋼板切割后周邊用砂輪磨光，保證邊緣整齊。D、鋼檁條屋面檁條采用鍍鋅冷軋鋼板型鋼檁條， 鋼板在下料前先分條，然后剪板下料 進行壓型，壓型機械在壓型的同時壓出加強花紋。2、鋼結構件工廠涂裝A、涂裝范圍在加工廠只對成品件進行涂裝。高強度螺栓作為螺栓副連接構件不作除銹涂 裝。B、噴砂除銹構件涂裝前必須經過拋丸除銹，拋丸除銹方式采用QH698型拋丸除銹機進行拋丸除銹，丸料采用1

16、.4mm徑的鋼線切丸。經過噴砂除銹的構件除銹后表面 達到Sa2.5級。C、機械除銹機械除銹主要通過電動鋼絲刷輪、除銹機等動力工具除銹。采用機械除銹的構件在除銹后應用刷子或無油、水的壓縮空氣清理，除去銹 塵等污染物，并且在當班涂完底漆。D、油漆與涂裝涂裝前再次對桿件進行手工除銹，內容包括錐接頭的遺留氧化皮、對接焊縫 的焊液飛濺、藥皮及加工過程中的污染清理。鋼構件除銹完成后應于24小時內涂好第一道防銹底漆。涂裝過程必須注意環境天氣的變化情況，空氣濕度大于80%，或鋼材表面溫度低于空氣露點溫度3C時不得進行涂裝。涂裝后4小時內應保護免受雨淋。對于采用聚氨脂的鋼構件可以采用噴涂的涂裝方法，噴涂時噴槍壓

17、力0.30.5Mpa，小型噴槍噴嘴與物面的距離為150 250mm,大型噴槍為 200300mm：噴槍應依次保持與物面垂直或平行的運行，移動速度為300600mm/s, 操作要穩定：每行涂層邊緣的搭接寬度要保持一致， 前后搭接寬度一般為噴涂幅 度的1/41/3:多層次噴涂時各層應縱橫交叉施工，第一橫向施工時第二層則要 縱向施工：涂層厚度控制在 3035mm/層，兩層油漆間隔時間不少于 24小時： 噴槍使用后應立即用溶劑清洗干凈。使用前應攪拌均勻，配好的涂料應當天用完，涂裝時不得任意添加稀釋劑。 當漆膜局部破壞損傷時應清理損傷的漆膜，并且按照原涂裝工藝進行補涂。所有安裝過程中或安裝后需要連接或焊

18、接的部位（包括成品桿件錐接頭封 板端面、支座與過渡板底面、支座球接點部位，支托板頂面，高強度螺栓和六角 套筒、緊定螺釘）不得涂刷油漆，涂刷時應予以保護。E、安全技術 、對涂裝人員應按照國家有關規定進行安全技術教育和培訓，經過考試合格 后方可上崗操作。操作人員在施工時必須穿戴防護用品。 、施工現場不得堆放易燃、易爆和有毒的物品，上述物品應存放在專用倉庫內并且相互之間隔離放置。 、施工現場及材料倉庫應備有充足的消防水源和相應的消防器材，消防通道應暢通。 、電氣設備必須接地，臨時用電應選用膠皮線，工作結束后及時切斷電源。施工現場應有通風排氣設備，空氣中有害氣體和粉塵的含量不能超標。F、質量檢查 、涂

19、料、稀釋劑的品種、型號和質量應符合設計要求和現行國家和行業標準規定且有檢查質量證明書、合格證，經現場檢查涂料、稀釋劑狀態良好并 在保質期內使用。 、表面預處理應按照設計要求進行，保證構件表面無焊渣、焊疤、灰塵、油污。 、涂層的外觀應均勻、平整、豐滿，不得有漏涂、返銹、咬底、分層剝落、裂紋、透底等缺陷。 、涂層厚度檢測平均值不得低于規定厚度。四、鋼結構吊裝鋼梁安裝采用地面拼裝、汽車吊裝的方法進行施工。1、安裝準備工作： 、按照施工方案先進行構件吊裝前的堆放。 、予埋件軸線、標高復核（校正）無誤。 、構件材料清點編號及數量無誤。2、柱吊裝: 、所有柱構件運至吊裝點、確定柱吊裝位置，纜風繩等工具及操

20、作人員就位; 、汽車吊提升鋼柱就位； 、操作工用纜風繩牽住鋼柱，以防鋼柱傾覆； 、安裝裝柱腳螺栓，以固定鋼柱。3、吊車梁安裝 、用平板車將吊車梁運至安裝場地，選擇好起吊掛點。 、操作工手持纜風繩配合吊車梁起吊就位，安裝螺栓。4、 鋼梁安裝 、用平板車將鋼梁運至安裝現場，鋼梁在地面拼裝好，選擇好起吊掛點。 、操作工手持纜風繩配合鋼梁起吊就位，安裝螺栓。 、兩榀鋼架間安裝檁條，水平支撐及柱間支撐，以形成穩定結構由此向兩個方向延伸，安裝主體結構。五、檁條、龍骨焊接1、檁條按照設計要求選用材料。2、檁條安裝順序 、鋼架安裝完成后，將檁條從地面吊至屋面。 、用螺栓固定檁條。 、安裝檁條拉桿，形成整體次結

21、構系統。 、收尾階段應清除干凈，保證下道工序的順利進行。3、檁條安裝的質量保證 、安裝時，應使用特制工具，如木錘敲打。 、吊裝時應在吊裝部位，墊上軟墊，吊裝過程注意防碰撞。 、每天工作結束，特別在整個安裝工程完成后必須清理鋼板上由于切割、鉆孔等產生的碎屑。 、為保護鋼板表面，必須戴上干燥的手套，不可在粗糙的表面上拖行或讓鋼板相互磨擦。 、鋼板必須架空蓋好，如鋼板受濕必須把鋼板分開，立即用干凈布擦干，放于通風處吹干。4、檁條及龍骨安裝的安全保證 、為確保檁條安全穩定，受力部位必須固定牢，不得轉動。 、懸挑部分不得大于300mm,以防局部材料太柔，造成局部扯動發生變形。 、鋼材表面較滑，要有安全防

22、護措施。 、屋面頂承重壓型鋼板、檁條的運輸及存放由專人負責。六、屋面工程（一）、鋼結構測量、修正與天溝安裝1、概述：鋼結構組裝完畢，必須重新測量安裝尺寸，并對照設計圖紙對應修 正，以期達到原設計的幾何尺寸，滿足屋面安裝的結構要求。2、控制點與偏差要求 、各斷面高差w 10mm; 、 各主次梁直線度w 1/1000L; 、 天溝矩形對角線長w 10mm。3、工藝順序 、將各條梁按天溝接口位置統一拉線做好標記。 用水平儀對各標記點位置進行測量。 、高差大于10mm的梁位予以加鋼板的方法墊平并達到設計高度。 、檢查修正無誤后，天溝分段鉚接拼裝，注意防止誤差積累。 、焊縫清理，天溝補膠。4、質量施工要

23、點 、 鋼梁的測量修正應做資料記錄并請監理工程師檢查驗收。 、多段天溝造成數量較多的對接現象，必須認真檢查杜絕氣孔引起滲漏的缺陷。 、天溝施工面可由一端向另一端安裝。 、天溝安裝定位后需對水平方向、軸線方向進行校正調直。七、鋼結構工地涂裝工程1、涂料、稀釋劑和固化劑的品種、型號和質量應符合設計要求和現行有關標 準規定且有檢查質量證明書或復驗報告。2、涂裝前鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準規定，表面應無焊 渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。3、鋼構件表面涂刷應均勻，色澤一致，無皺皮、流墜和氣泡，附著良好，分 色線清楚、整齊。4、構件補刷質量：按涂裝工藝分層補刷，漆膜完整，附著良好。5、

24、 外觀質量：涂層應顏色均勻，輪廓清晰，按槎平整，無凹陷，粘結牢，無 粉化松散和浮漿。第四節施工進度計劃與工期保證措施施工進度計劃1、 據工程初步設計結果，本工程工程進場施工工期為15個日歷天，我公司擬 采用先進的施工機械，組織精干隊伍，精心組織施工，爭取質量高工期短。2、本施工進度計劃的安排是按業主要求進行編制的，實際施工時，開工時間 按開工報告審批日期予以調整。3、施工進度計劃詳見工程施工進度計劃圖。工期保證措施在本工程的施工中，我公司將根據設計圖紙和施工規范規程， 精心編制施工 組織設計和專項施工方案，合理制定作業程序，運用網絡技術，科學策劃，狠抓 關鍵環節、關鍵線路，突出重點，確保主體，

25、同時又總攬全局，統籌兼顧，科學 管理，確保工程按質量如期竣工。從以下幾個方面，我們予以有力保證。A、總體控制措施從組織管理技術方案、勞動力調配、設備配置和物資供應等方面采取有效措施， 確保本工程按期完成，具體敘述如下：1、強化組織管理，組織指揮得力、效率高、應變力強、具有高素質的項目 班子，配備具有高素質、有施工經驗、戰斗力強的施工隊伍，配備充足 的勞力及機械設備。2、搞好經濟管理、成本核算工作，以勞動定額、材料、機械定額為依據， 開展經濟成本責任制，使效益、分配與質量、安全、進度掛鉤，激發職 工的生產積極性，對指揮不利、消極怠工者及時處理。3、根據工程特點，經科學分析，制定周密的實施性施工進

26、度總體計劃，這 些計劃在實施中應嚴格執行到位，拖后的應想方設法在保證質量的前提 下予以補回，從而確?？偣て诘膶崿F。4、在工程實施工之前，組織有關部門及人員編制出科學合理的實施性施工 組織設計，并積極推廣應用成熟的新技術、新工藝、新材料，既提高工 作效率，又確保工程質量。5、本工程所用勞動力，以我司職工隊伍為主，以便掌握各工序施工主動權， 從人力組織上保證工期，勞動力不足時，補充有專業特長、長期合作的 民用隊伍，不用零散勞力，不分包工程。6、強化機械配置，選調企業內性能最優的設備到本工程使用，并視情況， 租賃優良的機械配置給現場，在施工中加強設備維修和保養，減少故障 發生。同時，在現場配備發電機

27、組，以應付停電及高峰期供電所需。7、根據施工安排，制定合理的用款計劃和材料供應計劃，避免停工待料的 現象發生。& 制訂雨季的施工措施，盡量減少由于惡劣天氣造成對施工的影響。9、積極和業主、設計、監理及各協作單位溝通，發現問題及時解決配合好 有關單位開展工作。10、把好工程質量關，抓好安全生產，杜絕質量、安全事故的發生，把影響 工期進度的不利因素減少到最低程度。11、采取分段流水交叉作業，在施工條件許可下，盡早插入各階段各工種的 施工。B、從組織機構、人員配置上保證成立一個施工經驗豐富，組織管理能力強，結構形式合理的項目部領導班子， 采用最新項目管理模式：“一帥二將三大員“的管理組織。配

28、備一批優秀的技術 及生產骨干，全面負責本標段的施工技術管理、 施工方案的編制與監督執行。及 時總結施工中出現的問題與經驗， 把易于施工，保證質量，加快進度的各項措施 加以推廣，用來更好的指導后續施工。同時配置先進、齊全的機械設備，充足的 周轉材料和資金保障，確保工期順利進行。C、從施工計劃上保證合理安排施工程序，科學組織施工，以施工進度計劃關鍵線路為依據， 制定 詳細的作業進度，包括分項的作業進度，材料進貨進度，勞動力進場進度等。全 面考慮各生產要素的合理配置和優化組合， 使生有節奏地均衡推進，實現生產要 素的動態管理。根據現場實際情況按月調整施工進度計劃， 使其更合理指導施工 的順利進行。根

29、據進度計劃編制具體作業計劃編制具體的作業計劃，分配到每一 個崗位的執行者，使施工中各個環節能靈活運作，更好地指導施工第一線。D、從工序安排上保證做好每個工序的準備工作，使各個工序連接合理、緊湊，每一個工序為下一 個工序創造條件，充分考慮雨季施工的影響，充分利用及積極創造工作面，優化 施工網絡計劃，能考慮搭接和插入的地方盡量安排提前插入施工。 總之，根據事 中情況發生的變化不斷的調整網絡計劃，并強制實行，做到一環套一環，環環緊 扣的局面。E、從安全生產上保證根據本工程的特點，制定各項具體的現場安全操作條文， 如防觸電傷人，防 高空墜落，防交通事故，防火等方面的具體條文，使工人明確什么該做，什么不

30、 該做。加強各級安全生產監督，建立安全生產檢查小組，按周專項檢查和安全稽 查。確保工程萬無一失。嚴格執行“三級安全生產的交底”制度。F、從后勤供應上保證針對本工程運輸量大，現場交通繁忙的實際情況，為確保本工程的材料運輸， 我司將加強與周邊單位的關系協調，確保本工程的材料運輸，以確保按材料供應 計劃的要求完成任務。加強機械設備和車輛保養、維修，搞好職工食堂，防病治病，保障職工身體 健康，保證正常出勤率，保障施工正常運轉。G、工作機制上保證建立健全全獎罰制度，開展施工競爭，比質量、比安全、比工效、比進度、 比文明施工的勞動競賽，對按質按量安全完成周月計劃的施工班組， 給予表揚與 獎勵，反之給予批評

31、，以提高施工人員積極性。H、從外部環境上保證加強與業主及監理工程師的聯系，做好與當地政府部門和群眾，以及相鄰其它工程施工單位的協調工作，取得他們的支持，使工程施工順利進行第五節人員、機具及材料計劃一、勞動力使用計劃1、勞動力使用總計劃根據本工程的特點及施工的具體要求，本工程施工高峰期投放人數將達到30人，具體工種安排如下:組別工種人數（人）工種人數（人）公共管理管理人員2電工1起重工2廚師2雜工2鋼結構油漆工2安裝工10焊工24二、施工機械計劃現場主要施工機械配置1、 現場運輸機械A、垂直運輸機機械本工程現場垂直運輸機械主要有：16T汽車起重機1臺。用作材料卸車和吊上 操作平臺需要。B、現場水平運輸機械現場水平運輸機械有：構件運輸車 2輛施工機具根據施工進度計劃和實際施工進度安排進場， 詳細的施工機具配置見主要施工設備計劃表。主要施工設備計劃表:序號設備名稱型號規格單位數量廠家備注1交流電焊機BX-50臺8上海2弧焊硅整流焊機GS600S臺6無錫3無氣噴涂設備GPQ6C臺4萬縣4電動空壓機10M3臺4南京5汽車起重機QT35輛1徐州6載重汽車20T輛2上海7平板運輸車20T輛1日本三、檢測器具計劃在施工過程中檢測和計量工作是質量保證的重要環節，為能精細施工創優良、創樣板應充分做好這項要素。本工程我們擬投入的檢測計量器具如下表：主要計量器具計劃表序號設備名稱精度等級測量范圍數量1水