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文檔簡介
1、A汽車動力股份有限公司發展戰略研究班級:2014級MBA月度集中班 姓名:盧慧 學號:2014170921A公司的前身是國營第一二0廠, 成立于1948年,1998年在上海證券交易所正式上市,是我國長安汽車集團旗下控股的股份有限公司。公司是一家以設計、開發、生產、銷售汽車發動機、變速器和相關零部件的制造企業。公司具有國內一流、技術先進、裝備精良、現代化的機加、裝配、試車、鍛造生產線,已具有年產發動機60萬臺、變速器70萬臺的實力,發動機和變速器出口國家主要是意大利,為海內外眾多品牌的小排量微型客車、貨車和經濟型轎車配套動力總成。A公司作為中國長安汽車集團下屬的生產發動機和變速器企業之一,公司憑
2、借F系列、K系列和l系列新產品的出色性能,搶占市場。新產品研發工作穩健前行,重中之重是早日實現規模化的M系列發動機的生產。在生產過程中,除了為客戶提供性能穩定,品質卓越的發動機系列產品和三包服務,還同時根據國家政策和市場環境的變化,為早日實現國內領先的發動機企業而努力奮斗。A公司為了適應公司戰略發展需要,設立董事會戰略委員會。公司的發展戰略是:繼續以兵裝集團“211戰略"為牽引,深入推進“七個調整”,專注于汽車發動機和零部件和其他工業項目,努力實現中國長安集團內批量分配,進一步推動組織結構調整,建立扁平化的組織結構和業務流程;充分利用先進管理理念、工具、方法,建立科學的管理制度;提高
3、技術創新能力,提升品牌影響力,提升價值創造力,實現企業的轉型升級和跨越式發展。隨著市場經濟的飛速發展,內、外部環境的不斷變化,A公司所面臨的競爭日趨激烈。A公司作為發動機制造企業,采取何種戰略同時付諸于實施對于公司的生存和長遠發展是至關重要的,必須在正確的戰略引導下才能在激烈的競爭中不被競爭對手打敗。一、外部環境分析(一)宏觀環境分析1、政治法律環境改革開放以來,我國國內政局穩定,始終堅持獨立自主的和平外交政策,綜合國力顯著提升,人民生活水平不斷提高。國家陸續出臺汽車產業相關政策,鼓勵自主品牌汽車的發展。國家把汽車工業的發展提到了至關重要的位置。具體到企業來看,大型企業能擁有更好的發展環境,相
4、反,小企業可能面臨淘汰出局的可能。2、經濟環境國內生產總值增加,經濟社會發展穩中有進,未來中長期中國經濟增長更加強調促改革,調整經濟結構,探索創新宏觀調控方式,但經濟穩步增長趨勢不會改變;匯率提高,降低了我國進口零部件的成本,同時增加了國家出口成本,企業出口利潤減少,削弱出口汽車零部件的價格優勢;通貨膨脹壓力仍然較大;石油油價波動頻繁,隨著發達國家經濟逐漸復蘇,對石油的需求將繼續增漲,在國際市場上的油價仍然是上漲的趨勢;居民收入提高,拉動了消費的需要和動力,居民有廣大的購買潛力,汽車消費成為市民關心的新方向,這給汽車發動機產業的發展提供了廣闊的空間。3、社會與自然環境近幾年來,農村城鎮化的速度
5、十分顯著,目前中國城市化率接近50。而且我國公路建設速度加快,農村公路的建設不斷提速,隨著鄉鎮居民收入的增加,微車漸漸成為汽車市場的新寵。但是汽車數量的增加,使得交通擁堵,、成為制約汽車發展產業的重要因素。另外,能源和環境污染也制約了汽車產業的可持續發展。大量進口石油給國家能源安全帶來了很大的壓力,未來油氣供給仍面臨嚴峻挑戰。機動車污染日益嚴重,是形成光化學煙霧,灰霾污染的主要原因,怎樣降低汽車尾氣排放的污染成為急需解決的一大問題。4、技術環境國家大力推進汽車工業自主創新,進一步優化汽車產業技術環境、采取引進一吸收一創新的做法,力爭在短時間內縮小汽車零部件研發技術上與發達國家的差距。自主創新,
6、技術開發是我國汽車工業成長的必經之路。汽車零部件新產品開發能力弱,研究和開發投資少,汽車產品的研究和開發越來越難。(二)行業環境分析邁克爾·波特提出了“五力模型”, 對發動機行業市場競爭進行分析,分別從現有企業間競爭程度、潛在進入者的威脅、替代品的威脅、供應商的價格談判能力、購買者的價格談判能力這五大競爭驅動力量進行分析,它決定了企業的盈利能力。1、現有企業間競爭程度分析相比于世界汽車工業而言,中國汽車產業起步比較晚。改革開放后,我國汽車產業顯現出百花齊放的狀態,國家大力發展汽車產業尤其是新能源汽車產業,實現汽車工業與相關產業相互支撐。中國人均汽車保有量低于世界平均水平,因此汽車市場
7、有很大的發展空間。但由于汽車產業開放性強,國外主流生產廠家紛紛來華設立分廠且部分都自行投資設立配件廠,還有發動機生產企業以子公司附屬于汽車集團,以集團內部核定價格供貨給車廠,存在打壓發動機生產企業產品價格的現象。我國汽油發動機市場集中度不高,行業內競爭比較激烈,不利于我國汽車發動機產業的發展。(二)潛在進入者的威脅分析發動機行業處于汽車產業的中間環節,下游是主要汽車生產企業,上游是零部件或原材料供應商。潛在進入者主要有三類企業:1沒有配備發動機生產線的車輛生產企業2具備一定實力的發動機零部件供應3行業外意圖進入企業,其中前兩類企業進入的可能性最大。但是,發動機行業具有一定的行業特殊性,需要進入
8、者經過較長時間去適應,潛在進入者對行業現有者具有很低的競爭力。(三)替代品的威脅分析進入2l世紀,人們環保意識逐漸加強,倡導新能源的思潮油然而生,減少能源損耗、減少二氧化碳氣體排放成為發動機產品今后發展的目標,提高升功率、減少有害尾氣排放成為發動機產品研發的主要方向。環保意識的加強同時滋生出替代傳統發動機產品的新產品研發思路,現在比較流行的有:混合動力裝置、電驅動裝置、太陽能、潔凈氣體燃料發動機等,雖然這些產品觀念符合人們對環保的要求,但目前仍然存在許多技術難題有待解決、盡快投入使用或盡快形成競爭力還尚需時日。因此,未來幾年內這些新型替代品對傳統發動機產品不會構成比較大的競爭威脅。(四)供應商
9、的價格談判能力分析供應商可以降低產品價格或質量對企業施加壓力。發動機產品屬于技術密集型產品,整機由大小約兩百個部件構成。價格談判基本上由配套商所掌握,供應商的價格談判實力強。在兩百個配套部件中的曲軸、活塞、發動機技術上有一定的專利性,屬于發動機關鍵部件,具備一定價格談判實力,而密封墊、導軌等常用部件生產廠家多,質量要求不高、對產品性能影響小,基本沒有價格談判實力的。(五)購買者的價格談判能力分析隨著汽車行業的市場競爭日趨激烈,各大汽車生產廠家為了搶占市場紛紛采取多種促銷手段,每年汽車市場促銷的主旋律是整車降價。作為汽車產品重要組成部件,發動機成本在汽車配件成本中占據相當的比重,因此,汽車生產企
10、業對發動機價格敏感度非常高,近幾年汽車價格戰中降低的汽車產品利潤一部分就來自于壓低發動機行業的利潤。面對多元化的消費市場,新產品、品牌及價格的競爭越發劇烈,消費者可供選擇的品牌和型號激增,提高了消費者的討價還價能力。二、內部環境分析(一)公司資源能力的優勢分析公司坐落在東北地區,經濟發展相對落后,勞動力成本和上海、北京及東南沿海地區相比較,具有明顯的優勢,員工隊伍精簡度高且年輕化。公司近三年資產負債率波動很小,可以通過杠桿,擴大規模,獲得較高的利潤。在技術資源方面積累非常豐富,具有相對完善、先進的科研體制,另外公司的研發中心在技術創新和節能環保方面,每年投入較多的技術研發費,自主研發和技術創新
11、能力得到了迅速的推廣。在客戶服務方面,完善的質量保證和售后服務體系,使其具有良好的口碑,客戶滿意度評價和售后測評指標都排名在前面。(二)公司資源能力的劣勢分析公司職工雖年輕化,但學歷水平一般,缺乏高水平優秀人才,其地理位置對技術人才的吸引力不大,在人才引進方面處于明顯的弱勢。近三年公司營業收入直線下降,利潤總額也降低不少。技術能力在本省內雖已是名列前茅,但是和零部件產業技術水平較發達地區的同類企業相比相對落伍。營銷力度和強度仍遠遠不夠,與主要顧客的業務關系還是由中高層人員建立和維護。另外,產品品牌形象力不足,在品牌培育上,產品宣傳主要通過報紙,雜志,展覽,沒有系統的品牌規劃和精心設計。(三)公
12、司核心競爭力分析A公司的核心競爭力有如下四個方面:1、產品優勢A公司在多年的發展過程中,擁有三大產品類別,分別是發動機、變速器及零部件。并且具有三大發動機平臺,分別是F系列、K系列、M系列。新產品M系列的生產技術不僅在國際先進水平,并且完全符合國家規定的第三階段燃料消耗,現在已經具備批量生產能力并且成功匹配了部分車型。M系列發動機性能卓越,連續三年獲得了“年度發動機”大獎,受到了業內同行的一致好評,不斷改進產品開發體系,提高產品設計理念,為客戶提供多樣化的節能、安全的產品。2、技術優勢公司的全系列發動機產品滿足國家新階段油耗法規要求,專注發動機及變速器行業前沿的技術和產品,一直遵循“輕量化、緊
13、湊化、低成本”的理念,目的是為了早日實現“低油耗、低成本、高功率”的目標。在發動機的研發和創新方面,有20多年累積的經驗,現有技術人員500多人,他們擔負著發動機系列產品的設計、開發和試驗工作,自主設計和研發了M系列、K系列、F系列發動機,運行了DVVT增壓發動機的開發,保證了公司未來技術的可持續性發展。3、專利優勢公司于2012年獲得3項發明專利授權,截止2012年末現有專利144項,具有健全的專利制度體系,這樣調動了研發人員的創新積極性和熱情,同時保護了創新成果,從而形成了良性的循環。同時實現了M系列產品上市的專利保護工作,企業能夠通過技術許可、轉讓以及產業化和其他方法獲得投資報酬。4、設
14、備優勢公司具有鑄造,加工,裝配,測試,熱處理等生產線,都是設備精良,技術先進,國內一流的,并且近3年來,公司己投入大量資金購買新設備,保證了發動機及變速器產品核心零部件的質量及生產穩定性,新建立的M系N-期生產線,大部分選用進口設備,不但確保新產品的性能及質量可靠,而且保證了新產品的大批量上市。(四)公司SWOT分析內部因素外部因素優勢S1工資成本較低。2可以得到一定的技術支持。3軍工質量體系。4市場網絡固定。5售后服務響應及時。6物資資源齊全,較強的技術開發實力和技術儲備。劣勢w1最近3年營業收入逐年下降。2員工教育水平不高,高端人才的引進方面明顯不足。3薪酬激勵機制不盡合理,員工的工作熱情
15、和創造性不高。4品牌影響力相對不足。5營銷力度和強度不足。機遇01政局穩定,中國經濟持續增長。2龐大的市場消費群體。3國家政策利好。4農村公路建設加速。5環保升級頻次加快。6新的消費群特征和消費區域。7海外市場拓展機會巨大。S0戰略1拓展海外市場。2建立營銷服務體系,尋找潛在客戶。3繼續加大研發投入,加快產品研發速度。4通過利用較大的財務杠桿空間,給企業生產經營及研發進行區外部融資。w0戰略1大力開展品牌建設工程,建設一個品牌在行業領先地位的形象,提升品牌的美譽度和溢價能力。2建立健全內部控制體系。3加強營銷力度。4強化人力資源管理。威脅T 1成品油價格不斷上漲。2部分政策對汽車消費起到一定的
16、抑制作用。3車價價格下滑,利潤減少。4能源危機、交通擁堵、環境保護、節能減排的標準提高。5市場競爭更加激烈。6其他發動機生產廠家增加對產品的研究開發力度。7產品技術更新快,價格戰越來越明顯,有的品牌汽車有發動機配套生產企業。TS戰略1注重產品和服務的創新,進一步提高營銷能力和服務水平。2加強技術創新,把節能、環保作為技術發展的重心和目標。3利用規模優勢,進一步降低成本。4提高產品質量,提升產品競爭力。Tw戰略1加強傳統汽車節能減排的技術升級步改造,符合國家政策和市場需要。2加強外部合作,提高研發能力。3拓寬營銷渠道,發展多種營銷模式。4加強對人員的培訓和素質提升,提高服務水平。三、戰略規劃 A
17、公司戰略規劃旨在選定使公司能夠有效地實現任務與目標的行動方案。企業現行的戰略、企業的發展目標,以及外部因素與內部因素分析信息,是制定可行的備選戰略的基礎。企業的發展戰略必須根深于中國市場,立足于企業的生存和發展,著眼于企業的未來,充分發揮自身優勢,利用市場機遇,充分利用國家政策,制定具有長遠發展的企業戰略。綜合上述幾章的分析,我們了解了A公司所面臨的外部環境,以及外部環境給A公司帶來的機會和威脅進行評價,并對A公司自身情況進行了全面分析,評價出A公司的優劣勢,從而為A公司的戰略規劃提供了強有力現實基礎。力求從環境的變化中機會、規避威脅,獲得競爭中的優勢位置,達到在激烈的競爭中獲取勝利的目的。得出A公司發展的總體戰略應為下游產業的縱向一體化戰略,降低公司風險,實現永續發展。競爭戰略為在現有業務領域方面采取差異化戰略,職能戰略采取品牌戰略,職能戰略是公司戰略及業務戰略進行具體化的戰略,目的是使企業各種資源的利用效率最大化,尋求企業快速發展的契機,提高企業在市場中的競爭力。四、戰略實施的措施企業制定的目標和戰略,必須
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