1、GDAQ4202景湖豪庭一區A4地下室、16-21#樓 工程起重機械安全監理實施細則 （事故應急預案） 主要起重機械（塔式起重機、施工電梯、井架、起重吊裝）編 制： 審 批： 景 湖 豪 庭 工程項目監理部2011年 08月 01 日一、塔式起重機安裝拆卸控制（防傾翻）與應急預案(一) 重大事故（危險）發展過程及分析1、塔吊作業中突然安全限位裝置失控，發生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）；2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3、液壓升降式腳手架發生部分或整體倒塌及搭拆作業發生人員傷亡事故。4、施工電梯操作失誤或失靈。5、自然災害（如雷電、沙塵暴、地震

2、強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞。6、塔吊、施工電梯安裝和拆除過程中發生的人員傷亡事故。7、運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電。8、其他作業可能發生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。(二)突發事件風險分析和預防為確保正常施工，預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生，事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備，最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失，必須進行風險分析和采取有效的預防措施。1、突發事件、緊急情況及風險分析根據本工程特點，在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上，確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、物體打

3、擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上，還需要制定塔吊傾覆的應急方案,具體如下：假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻；假設塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機違章作業嚴重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。2、突發事件及風險預防措施從以上風險情況的分析看，如果不采取相應有效的預防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術要求：a 塔式起重機的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。b安裝及拆卸作業前，必須認真研究作業方案，嚴格按照架設程序分工負責，統一指

4、揮。c安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。d塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規定時，應驗算附著桿的穩定性，或重新設計、制作，并經技術部門確認，主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。e塔式起重機必須按照現行國家標準塔式起重機安全規程GB5144及說明書規定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。f塔式起重機操作使用應符合下列規定： 塔式起重機作業前，應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空

5、載運轉，試驗各機構及安全裝置并確認正常。塔式起重機作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運散裝物件時，應制作專用吊籠或容器，并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查；吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落；兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位（包括吊物）的距離不應小于2m。當不能滿足要求時，應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施，并制定交叉作業的操作規程；沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛； 作業完畢，起重臂

6、應轉到順風方向，并應松開回轉制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態。 g為防止事故發生，塔吊必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆除，塔吊司機必須持證上崗，安裝完畢后經技術監督局特種設備安全檢測中心或建管局安監站驗收合格后方可投入使用。 h塔吊司機操作時，必須嚴格按操作規程操作，不準違章作作業，嚴格執行“十不吊”，操作前必須有安全技術交底記錄，并履行簽字于續。 j塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經施工單位項目總工審批后報本項目監理部總監理工程師審批后遵照執行。k所有架子工必須持證上崗，工作時佩帶好個人防護用品，嚴格按方案施工，做好塔吊拉接點拉牢工作，防止架體倒塌。l塔吊安裝完成后，必須經技

7、術監督局特種設備安全檢測中心或建管局塔機檢測中心驗收合格后，方可投入使用。(三)、法律法規要求建筑塔吊安全操作技術規程、關于特大安全事故行政責任追究的規定第七條、第三十一條；安全生產法第三十條、第六十八條；建筑工程安全管理條例、安全許可證條例。（四）、應急準備1、機構與職責一旦發生塔吊傾翻安全事故，公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場，組織指揮應急處理，成立現場應急領導小組。監理部應急領導小組及其人員組成組 長： 葛勝望副組長：凌勝通通訊聯絡組 組長：陳樹期技術支持組 組長：周俊房搶險搶修組 組長：饒彬彬醫療救護組 組長：朱慶鑫后勤保障組 組長：李運華應急組織的職責及分工組長職責：1)決定

8、是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接控制；2)復查和評估事故(事件)可能發展的方向，確定其可能的發展過程；3)指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4)與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排；5)在場(設施)內實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；6)在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(即現場管理者)職責：1)評估事故的規模和發展態勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產損失；2)如有必要，在救

9、援服務機構來之前直接參與救護活動；3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4)設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。通訊聯絡組職責：1)確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速；2)保持通訊設施和設備處于良好狀態。3)負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責：1)提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。2)指導搶險搶修組實施應急方案和措施。3)修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。4)繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。保衛組職責：1)保護受害人財產。2)設置事故現場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正

10、常運作。3)保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。4)搶救救援結束后，封閉事故現場直到收到明確解除指令。搶險搶修組職責：1)實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。2)尋找受害者并轉移至安全地帶。3)在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。4)搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。醫療救治組：1)在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。2)使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。3)協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構，并指定人員護理受害者。后勤保障組職責：1)保障系統內各

11、組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。2)提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。2、應急資源應急資源的準備是應急救援工作的重要保障，監理部應監督并要求施工單位項目部必須根據潛在事故的性質和后果分析，配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。應急物資主要有：1、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套2、急救藥箱1個；3、手電 3個（塔吊、電工、經理各1個）；4、對講機6部。3、教育、訓練為全面提高應急能力，監理部應監督施工單位項目部做好對搶險人員進行必要的搶險知識教育，制定出相應的規定，包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。4、互相協議現場監理部與施

12、工單位項目部應事先與地方醫院、賓館建立正式的互相協議，以便在事故發生后及時得到外部救援力量和資源的援助。三、應急響應施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時，應迅速逐級上報，次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由監理部應急小組組員收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議，與施工單位共同協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由監理單位向建設單位主管部門進行請示，請

13、求啟動建設單位的救援預案，建設單位的救援預案仍不能進行處理，則由建設單位的安全管理部門向建管局安監站或政府部門請示啟動上一級救援預案。（1） 值班電話：監理部實行輪流值班制度，保證施工現場隨時有監理人員在場。（2）緊急情況發生后，現場要做好警戒和疏散工作，保護現場，及時搶救傷員和財產，監理部應急小組組長與現場的項目部最高級別負責人指揮，在3分鐘內電話通報到值班人員，主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組

14、組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。協調施工單位分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由監理部副組長在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。（4）遇到緊急情況，全體職工應特事特辦、急事急辦，主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣，各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。（四）塔吊傾翻突發事件應急預案1、接警與通知：如遇意外塔吊發生傾翻時，在現場的項目管理人員要立即用對講機向項目代經理畢春杰匯報險情。畢春杰立即召集施工隊長陸文沖、勞務隊長蔡建石、搶救指揮組其他成員，搶

15、救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現場。2、指揮與控制：搶救組到達出事地點，在陸文沖指揮下分頭進行工作。首先搶救組和經理一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項目經理畢春杰向公司總工王佃效同志請示匯報批準，然后組織實施。防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：邊聯系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔架將

16、傷員抬到車上送往醫院。對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請塔吊廠家來人指導下進行。塔吊事故應急搶險完畢后，項目經理畢春杰立即召集李海東、陸文沖、張裕平和塔吊司機組的全體同志進行事故調查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施。對應急預案的有效性進行評審、修訂。3、通訊監理部必須要求項目部將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。4、警戒與治安安全保衛小組在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制，維護現場治安秩序。5、人群疏散與安置疏散人員工作要有秩序的服從指揮人

17、員的疏導要求進行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。6、公共關系監理部為事故信息收集和發布的組織機構，對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集，并對事故輕重情況進行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道，向內部報道主要是向監理部內部各工區、公司的報道等，外部報道主要是向業主等單位的報道。（五）現場恢復充分辯識恢復過程中存在的危險，當安全隱患徹底清除，方可恢復正常工作狀態。二、施工電梯安裝拆卸控制與應急預案（一）施工電梯運輸、 汽車吊用鋼絲繩磨損嚴重、強度不足，鋼絲繩編結不符合要求，汽車吊索具選配不合理。易發生鋼絲繩斷裂。選用符合要求的鋼絲繩。、 吊重時吊點選擇

18、不當，夾角不符合要求、操作不當，汽車吊吊臂、吊物下站人。易發生機械傷害，吊物失穩、物體打擊。應選準吊物重心起吊、綁扎牢固，設警戒線，派專人看護，汽車吊吊臂、吊物下嚴禁站人。（二）施工電梯安裝、拆除、 裝拆隊為非專業裝拆隊，無資質證書。安裝隊伍資質不符合要求。安裝、拆除、加節作業無專項方案，或方案未經公司批準，不能指導作業。未按方案作業安裝、拆除作業前未進行安全技術交底或交底內容不全面、詳細。易發生設備倒塌、機械傷害、物體打擊、觸電等。安裝、拆除必須有相對應的資質專業拆裝隊作業。針對施工電梯類型特點，說明書要求，結合作業條件制定詳細的施工方案，并經公司審批，嚴格按照方案執行。向所有安裝、拆除、加

19、節人員進行全面安全技術交底，組織學習安裝、拆除方案。、 安裝、拆除作業區和四周未布置警戒線、掛醒目安全示警牌。易發生機械傷害、物體打擊等。在安裝作業區域四周布置警戒線，掛警示牌，派專人警戒。嚴禁任何人在四周圍觀和進入作業區內。現場安全員全權負責安全區域的安全監護工作。、 風速超過6m/s（四級）時安裝、拆除，或作業過程中突遇大風、雨等惡劣天氣。易發生設備倒塌、機械傷害、高空墜落等。應及時收聽氣象預報,如突遇惡劣天氣應立即停止作業,并將各部件固定好。、 安裝人員未系安全帶、未穿膠底防滑鞋和工作服、未戴手套、酒后上班。擰螺栓時猛打猛敲，螺栓、銷子滑脫。易發生高空墜落、機械傷害、物體打擊等。對工人做

20、好三級安全教育，安全技術交底，嚴格按照操作規程操作。、 附著桿制作不符合要求，與建筑物連接不當，安裝、加節后無驗收或驗收單無量化驗收內容、驗收單責任人簽字不全。易發生設備倒塌等各種事故。嚴格按照說明書要求設置附墻裝置，安裝后請質量技術監督局檢測驗收，驗收不合格嚴禁使用。（三）施工電梯使用過程中、 司機無操作證、上崗證，每班作業前未按規定試車，無限載標志牌，載重超過規定荷載。易發生機械傷害、觸電、設備倒塌、吊籠墜落等。要求司機持證上崗，并定期復審。每班作業前必須按規定試車，并做好記錄。在吊籠內懸掛醒目標志牌，對司機進行培訓，嚴禁超載。（四）應急預案、 施工現場如發生上述事故時應保護好施工現場，若

21、有人員受傷，立即組織急救人員搶救傷員（搶救方法見“醫療急救作業指導書”），搶運物資。同時按應急網絡分工立即撥打外救電話120，將受傷職工送至附近醫院進行救治。在撥打外救電話時，要說清楚事故地點，周圍的標志性建筑物。、 項目監理部應立即通知施工單位項目部、公司領導到現場指導搶險。、 事故現場設置警戒區域，防止無關人員誤入，造成新的損失。、 施工電梯突然斷電的處理：監理部發現施工電梯突然斷電時，應要求項目部司機必須將各運轉機構的操縱桿回復到“0”位；將吊籠內的電源總閘斷開，并通知項目部機電組值班電工查明原因；若吊籠正好停在規定的樓層出入口，應讓乘客進入樓面內的安全地帶或從安全通道疏散。若吊籠不在樓

22、層出入口時，應通知乘客并安慰其不要驚慌，然后利用電子抱閘手柄微動，進行步進式的慢慢降落到吊籠下口最近出入口，然后將電子抱閘鎖定，讓乘客疏散。待查明原因并排除故障后，再進行正常運行。三、井架安裝拆卸控制與應急預案一、井架底盤混凝土基礎施工在施工現場（加工廠）選擇合理的地理位置，夯實地基。按井架底盤的尺寸每邊放大30cm進行立模，并用水準儀測好混凝土表面的水平標高。基礎內配10200雙向鋼筋，用C20混凝土澆搗，混凝土厚度20cm，預埋地腳螺栓處30cm厚。澆搗后對地腳螺栓進行校正。混凝土強度達到75%后，進行井架安裝。二、井架安裝先將底盤安裝在混凝土基礎上校準好水平，把內吊籃置于底盤中間，并檢查

23、進料口方向是否正確。在底盤上安裝4根立桿，取兩長兩短，應對角安裝，再在短主桿上裝2塊大連接板，在長立桿上裝2塊小連接板。對準卷揚機方向，并借用大連接板將地滑輪裝在底盤上。裝4根水平撐，再裝4根斜撐，上螺栓呈放松狀態，回下去緊固下節所有螺栓，以利校正與安裝，依此循環，直到完成。內吊籃裝好第一節時，先把4根導軋裝上去與有孔平撐緊固。裝頂上豎撐時，把2根短豎撐裝上去，裝上頂角撐板，裝上頂平撐和斜撐，堅固螺栓，將天梁按井架體的對角方向安裝在井字架最上端，并將靠近天梁外端側滑輪的一端伸出井字架。用壓板與螺絲緊固，再安裝避雷針，井字架體安裝完畢后，再裝纜風繩。三、纜風繩安裝當井字架安裝到12m高度時，必須

24、在井架體的四角方向系好纜風繩，并與符合標準規定的風纜樁錨固。纜風繩必須采用鋼線繩，其直徑不小于9.3mm 。架體高度超過20m時，拉一道纜風繩，纜風繩與井字架的夾角應在45°60°之間。四、吊臂安裝選擇好便于物料吊運的合理位置進行安裝。在大連接板上借用8只螺栓，將臺靈同大連接板緊固在一起。將直徑不于于9.3mm的鋼絲繩同吊臂外端用2個繩卡緊固，將吊臂拉起并安裝在臺靈上，穿好卷揚機鋼絲繩。用吊臂接索將吊臂拉起，將拉索用繩卡同井架體固定，使吊臂同井字架的夾角不大于60°，拉索同井字架固定處距離臺靈3m以上。五、鋼絲繩安裝將鋼絲繩穿入地滑輪，然后在井字架外側將鋼絲繩拉到

25、天梁處，穿入天梁上的2個滑輪內，從天梁中間的滑輪把鋼絲繩放下，穿過吊籃上部滑輪，往上拉到天梁地面的吊環上，用螺卡卡緊。根據井架同卷揚機的距離加上繩筒上按照規定應留的鋼絲繩圈數，確定地面鋼絲繩的長度，剪斷鋼絲繩，把鋼絲繩同卷揚機固定好。六、井架安全裝置的安裝安裝吊籃安全門。安裝井架外安全門。安裝限載控制器。七、井架試吊    全部安裝完畢，井架必須進行輕重車試吊，吊籃內安放額定荷載，在全程起升高度內反復升降吊籃3次以上，做到井架體無變形和搖晃，各滑輪組轉動靈活，所有緊固件無松動現象，吊監在滑道內無異常聲響，各安全裝置動作正常。確認一切正常后，報請公司主管部

26、門檢查驗收，認定合格掛牌后方可使用。八、井架安全技術措施操作人員要持證上崗，嚴禁無證人員擅自操作，嚴格遵守操作規程，做到定機、定人。吊籃內嚴禁乘人，吊臂下嚴禁站人。吊籃、吊臂嚴禁同時使用。嚴禁超負荷及超高使用。由專職機修工及電工，每10d對井架進行檢查，對安全門軌道進行注油，檢查鋼絲繩的使用情況，對達到報廢程度的鋼絲繩馬上進行更換，對緊固螺栓的松緊情況進行檢查。九、應急預案目的：為減少施工現場突然發生的，物料提升機傾倒所造成的機具傷害、觸電傷害等損失，做到有備應急，把危害控制到最小限度，以維護生產的正常進行。范圍：適用于施工過程內容：（一）要求1、應急組織只為應急。監理部要做到安全第一，預防為

27、主對一些易發生倒桿的地段；要做好防護設施和措施；要強調持證上崗，安全防護齊備后上崗，嚴格安全操作規程，如因失職發生事故，要追查責任。2、監理部應督促施工單位項目部要加強現場管理，做到現場按規程施工，防止非施工人員進入現場，非指揮人員進行指揮 。（二）井架傾倒情況處理1、現場一旦發生傾倒事故立即報告公司領導。發生緊急情況應首先組織救急，由監理專業人員或在專業人員指揮下實施急救并與預邀醫療部門取得聯系，請求救助。2、在救助過程中向公司應急電話報告，求得指示和增援。3、切斷危險源，防止漫延。4、積極進行傷員或機械設備的搶救5、通知并組織施工單位其他施工人員立即撤離危險地域6、總監立即通知施

28、工單位要停止施工現場施工7、保護必要的現場，以利于事故調查處理小組的便調查分析的調查處理。 8、搶險后的事故處置需爭得公司意見不得擅自處理。為避免類似事故采取有效措施進行糾正預防。四、起重吊裝工程安全監理實施細則1、安全監控要點1.1、方案審查程序性審查:專項施工方案必須由施工總包單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核。經審核合格的，由總包單位技術負責人簽字。分包單位編制的專項施工方案應經總包單位技術負責人及相關專業分包單位技術負責人簽字。超過一定規模的危險性較大分部分項工程必須有組織專家組最終確認的論證審查報告。經項目監理審查后不符合要求的,施工單位

29、按原程序辦理報審（報D-a4表）手續。符合性審查：設計方案必須符合工程建設強制性標準要求，并包括安全技術措施、安全驗算結果。安全驗算包括:· 鋼絲繩計算、卸扣計算。·審查方案中所使用的數據是否與計算書一致。針對性審查專項方案必須針對工程特點以及所處環境，編制詳細措施和應急救援預案。應急措施應包括:高處作業、懸空作業、臨邊作業時的應急預案。1.2、安裝過程中的安全監控要點大型設備運輸道路路線、轉彎半徑、占位下地基承載能力不夠是否采取加固措施。大型露天設備吊裝方案，審查的重點是大型設備吊裝噸位，吊裝機械選擇，吊車行走路線選擇是否合理。吊車回轉半徑之內有無障礙物、吊臂是否卡桿。對

30、于用廠房內橋式吊車安裝的方案，要重點審查橋式吊車是否超載。橋式吊車的有效提升高度能否滿足機架、吊具、墊木等總長度。專用吊具應由有資質和經驗的人詳細設計，嚴格控制吊具的加工質量，驗收合格并經荷載試驗符合要求方準使用。吊裝起重作業安全操作必須遵守“十不準”和“十不吊”原則。吊裝作業區域必須采取安全圍欄和警戒措施，并派專人監護，防止非操作人員進入受到傷害。行車安裝過程中，來臺風或大風警報時鎖住已安裝的行車，防止行車被風刮下砸人或設備。檢查架空管道安裝吊點設置情況，吊裝后要求固定牢固。大口徑管道吊裝吊點要經過驗算，吊上去后要臨時固定。在新老管道銜接處需要氣體轉換時，一定要求施工單位制定切實可行的專項方

31、案，嚴禁出現切割或焊接時出現窒息事件。高處作業要選好安全作業面，觀察好周圍環境將安全帶掛牢，并注意相互間的配合，防止高空墜落。高空作業與地面聯系應設通訊裝置，并設專人負責立體交叉作業不得在同一垂直方向上操作，下層作業的位置與上層作業面錯開，因條件限止一定要同時安裝，應設雙層防護棚。臨邊作業各層平臺上安裝設備和管道時，平臺上的洞口、平臺臨邊一定要設防護欄桿，大于1.5米的洞口必須懸掛安全網。通道口設置防護棚。新技術、新材料、新工藝的使用鑒定書要全，首件試驗樣板100%成功（現場試驗），87號文要求編專項方案、專家論證。技術措施及質量保證措施，安全措施到位。2、檢查的內容和方法2.1、抽查總包單位

32、的安全生產檢查制度執行情況總包單位檢查分包單位安全生產規章制度的落實情況。總包單位對分包單位是否進行安全交底。安全監理人員發現總包單位未進行安全交底就作業應立即通知總包單位進行整改。對作業環境危險的工種，要求承包單位單獨進行安全交底。檢查安全交底記錄，檢查安全交底的時間是否滯后、交底記錄是否簽字。對專職安全生產管理人員的到崗情況進行檢查。總包單位安全生產日記是否反映工程真實情況。施工現場的施工情況是否與專項施工方案相符，安全防護措施費用的使用與計劃是否相符合。2.2、監理對分部分項工程進行巡視檢查巡視檢查的形式包括對各種數據與記錄的審查、現場巡視與觀查、專項檢查和按比例抽查等。巡視檢查的內容：執行工程建設強制性條文情況；按專項施工方案實施情況；施工單位專職安全管理人員到崗工作情況；存在問題;處理意見：不能當日處理的問題應注明應在哪一日怎么處理的。 3、檢查的頻率3.1、根據作業進展情況,安排巡視次數，但每天至少一次。并填寫安全監理巡視檢查記錄 (D-c2) 表。3.2、除日常巡視檢查外，應每周（或月）與業主、與建設單位、總包單位一起進行聯合大檢查，對現場施工過程中存在的安全隱患進行分析、并督承包單位整改。3.3、重點部位、關鍵節點、事故易發點的巡視檢查次數（每日）還應增加。4、措施4.1、告知采用監理聯系單的