1、目錄1 . 編制圍及依據 11.1. 編制圍 11.2. 編制依據 12 .工程概況 12.1. 工程簡介 12.2. 主要工程數量 12.3. 地質情況 22.4. 水文情況 22.5. 交通情況 33 .總體施工方案 33.1. 施工工藝流程 33.2. 總體施工安排 44 .施工計戈U 54.1. 工期計劃 54.2. 設備配置計劃 54.3. 勞動力配置計劃 54.4. 施工準備 74.4.1. 技術準備 74.4.2. 現場準備 74.4.3. 人員及設備準備 75 .主要施工技術方案 75.1. 被動防護網施工方案 75.2. 主動防護網施工方案 95.3. 被動防護網施工注意事項

2、 126 .安全、質量及環水保措施 136.1. 安全保證措施 136.1.1. 安全管理目標 136.1.2. 安全管理制度 136.1.3. 培訓教育和交底 136.1.4. 從業人員管理保證措施 146.1.5. 高空作業保證措施 156.1.6. 安全用電保證措施 156.1.7. 防物體落下傷人措施 166.1.8. 雨季安全文明施工措施 166.2. 施工質量保證措施 166.2.1. 組織管理保證措施 166.2.2. 技術管理保證措施 176.2.3. 原材料保證措施 186.2.4. 混凝土施工保證措施 186.3. 環水保措施 196.3.1. 組織保證措施 196.3.2

3、. 施工噪音控制措施 196.3.3. 水土保護措施 196.3.4. 大氣污染控制措施 206.3.5. 固體廢棄物控制措施 207應急預案 217.1 應急救援預案區域圍 217.2 應急救援預案編制依據 217.3 應急救援預案組織機構及分工職責 217.4 應急救援設備、物質、藥品配備計劃 237.5 個體傷害事故應急預案 247.6 各類事故的處置程序和搶險措施 26主被動防護網安全專項施工方案1 .編制圍及依據1.1. 編制圍D1K664+236.46 D1K664+359.75K 區間路基、D1K664+502.2A D1K664+620.5段區 問路基、* 主被動防護網施工。1

4、.2. 編制依據(1)國家、鐵路總公司和市頒發的有關政策、法規和條例、規定；(2)高速鐵路橋涵工程施工技術規程Q/CR 9603-2015,中國鐵道；(3)鐵路混凝土工程施工質量驗收標準TB 10424-2010,中國鐵道；(4)高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準TB 10752-2010,中國鐵道；(5)鐵路沿線斜坡柔性安全防護網(TB/T 3089-2004)(6)渝萬鐵路有限責任公司相關管理制度、辦法；(7)新建萬鐵路段土建1標施工承包招標文件、* 設計圖紙、資料及 補遺、答疑書及標前會上的有關要求；(8)現行鐵路施工、材料、機具設備等定額；(9)本公司經認證的質量手冊和程序文件；(10)

5、本公司為完成本標段工程擬投入的專業技術人員、機械設備等資源；(11)本標段圍自然環境、氣候條件、交通運輸、材料、機械設備、勞動力等資源 條件。2 .工程概況2.1. 工程簡介萬鐵路 *、D1K664+236.46 D1K664+359.75段區間路基、D1K664+502.26D1K664+620.5段區間路基，位于長江三峽*庫區自然保護區，地處小三峽風景區入口， 為保護景區環境、上體穩定及列車行車安全，防危石滾落進入線路及#中，沿山體及河兩岸設計了被動網12856平方米、主動網6299平方米進行防護。主動防護網為 GPS2 型，采用9m錨桿及20m錨索加固；被動防護網高度為 7米，由支柱、環

6、形鋼純、鋼絲 格柵、錨繩及錨固基礎組成。2.2. 主要工程數量表2.2.1主要工程數量表序號部位工程項目/規格單位合計備注1D1K664+236.45 D1K664+359.75段區間路基高7m被動防護網2 m7262D1K664+502.25 D1K664+620.5段區間路基高7m被動防護網2 m4553高7m被動防護網2 m12254*高7m被動防護網m104505* 主動防護網15.2mm鋼絞線kg330306HRB40騎筋kg353147HPB300鋼筋kg9368。130鉆孑Lm7687.59M15-4錨具套37510HRB400)25鋼筋錨桿kg4150311柔性防護網2 m62

7、992.3. 地質情況#朋區圍為深溝峽谷，溝底距離線位設計高程超過180m該河為進入小山峽景區的必經道路，橋跨布置設計考慮其美觀性以及與環境的協調性，采用中承式拱橋。橋梁 跨越#,通航規劃為田級航道，兩段橋臺無道路通行，交通不便。測區屬侵蝕剝蝕低 山河谷地貌，整體地勢東西山坡高，中部河谷低，起伏較大。地面高程90-320m,最大高差230m 一般自然坡度40-55° ,部分為陡崖。#兩岸地形陡峭，多為樹林及灌木， 橋區僅有#能通過船前往。區間路基屬剝蝕丘陵中低山地貌，地形起伏較大，河谷深切，地面高程大致為 100420m斜坡橫坡坡度3045° ,其影響線路工程的地面高程大致

8、為 250280m 斜坡上覆蓋土層較薄，基巖局部出露。2.4. 水文情況*縣屬于中亞熱帶濕潤季風氣候，無霜期長，雨量充沛，日照時間長。海拔高度變 化很大，受地形地貌影響，垂直變化較為明顯，形成典型的立體氣候。*縣年平均氣溫18.3 C,極端最低氣溫-3.4 C,極端最高氣溫42.8 C,年平均降水量為1029.5mm#雙線大橋橫跨#,屬長江支流。每年9月次年3月庫區蓄水，最高水位175 米，夏季68月份雨量豐沛，河流豐水期的水位高，流量大，汛限水位145米，全年 水位變化約30米。區間路基地下水主要有松散土層類孔隙水、基巖裂隙水及巖溶地層的巖溶水。各類地下水均接受大氣降雨補給，向#排泄。地表水

9、對混凝土結構無侵蝕性，地下水對混 凝土結構具有侵蝕性，侵蝕等級為 H2,對應環境彳用等級為 Y2。段路基工程所用混凝 土性能、注漿技術2.5. 交通情況(1)道路分布線路所經地區位于*縣，道路主要由G42滬蓉高速公路、S103國道、縣道、鄉道及 長江航道構成。由于處于山區，縣鄉道路較為陡峭、狹窄、彎急、坡陡，路況復雜險峻。根據施工需要結合現場地勢地形實際情況，項目新建了 6.8Km施工便道，便道均采 用級配碎石硬化，且支便道已達到各個橋墩臺處(除開 #雙線大橋萬州端)，完全能 滿足施工需要。(2)運輸方式及能力鐵路運輸*縣境無鐵路，最近的火車貨運站為萬州站、站，相距萬州站190公里、相距站21

10、0公里?；疖囏涍\站裝載能力一般。公路運輸G42滬蓉高速和S103省道呈東西走向貫穿*縣，且基本平行；縣道、鄉道較為陡峭、狹窄、彎急、坡陡，路況復雜險峻。S103省道為本標段主要運輸道路，公路運輸條件較差。水路運輸長江流經*縣，航道通行能力較大，*流域能通航3000-5000噸的運輸船。*縣城有西坪碼頭、轎子石碼頭可裝卸鋼筋、水泥等物資，碼頭交通便利；結合項目施 工生產需要，擬在桂花村特大橋 7號墩右側修一座臨時碼頭，用于水運材料到岸及 # 混凝土及其它材料周轉碼頭。3 .總體施工方案3.1. 施工工藝流程主動防護網施工工藝流程圖。圖3.1.1主動防護網施工工藝流程圖圖3.1.2被動防護網施工工

11、藝流程圖3.2. 總體施工安排根據設計要求，區間路基及段落被動防護網位于線路左側，于塹頂天溝外 23m設 置一道被動防護網；#雙線大橋被動防護網位于1#、2#主墩靠#側，網高7m,立柱 間距10m設置防護能量為750KJ的被動防護網。主動防護網僅#雙線大橋2#墩靠#側，最高水位至拱座下方邊坡區域設置， 設計錨桿加長為9ml錨索圍長度20m4 .施工計劃4.1. 工期計劃計劃開工日期2017年5月1日，計劃完工日期2017年8月30日4.2. 設備配置計劃機械設備配置數量應滿足現場作業需要，設備性能、機況應良好。具體機械設備配 置應滿足下表要求。表4.2.1主要機具設備配置表序號設備名稱規格型號

12、單位數量備注1發電機50KW臺21臺備用2電焊機BX100臺23空壓機c 33m臺24潛孔鉆XQ100B臺25注漿設備BW-150套21套備用6電焊機BX100臺27混凝土振動棒30型臺21臺備用8拉設備ZL1000套29手持鑿巖機YT28氣腿式臺14.3. 勞動力配置計劃本項目采取三級管理模式，項目經理部-分部-架子隊負責本工程施工組織、指揮、 協調和管理。分部設經理、書記、總工、副經理、工會主席、安全總監組成項目分部領導層；下 設五部二室，即工程部、安質環保部、工經部、財務部、物機部、綜合辦公室、試驗室。#雙線大橋設置橋梁架子3隊項目組織機構見下圖：項目書記項目經理常務副經理T 試驗室工會

13、主席 一物資設備部安全總監-安全質量部總工程師工程管理部 副經理 I計劃財務部 總經濟師 綜合部圖4.3.1組織機構圖主被動防護網施工主要人員配置如下所示表4.3.1主要施工勞動力配置計劃表單位名稱職位/工種人數備注（職責）萬鐵路段土建1標項目部管理人員技術貝1人處理現場各種事務安全員1人保障現場安全及文明生產測量員4人監控測量技術貝1人解決現場的技術問題領工員1人鋼筋制作、安裝施工人員工班長1人負責現場施工人員管理預應力施工人員6人負責預應力錨索安裝、拉及壓漿封錨土工15人負責主被動防護阿基坑開挖單位名稱職位/工種人數備注(職責)錨桿鉆孔人員8人負責錨索、錨桿鉆孔電工1人負責現場施工用電4.

14、4. 施工準備4.4.1. 技術準備編制施工方案，并經監理審批通過，繪制了相關施工圖紙并復核無誤，參建人員經 過培訓并考核合格，持證上崗，技術交底、安全交底已完成。4.4.2. 現場準備(1)征地、拆遷工作情況復雜、牽涉面廣、工作量大，力求在地方政府部門的大 力支持下，嚴格遵守國家新頒布的征用土地管理辦法及市、縣、鎮人民政府有關規定， 按工期要求在正式工程開工前完成此項工作，為橋梁施工創造條件。(2)做好三通一平及臨時房屋修建，本著“邊準備、邊開工”的原則，施工準備 與各分項工程逐步有序開工同步進行，在施工準備中逐步開工，在逐步開工中完成施工 準備。4.4.3. 人員及設備準備(1)根據實施性

15、施工組織安排并結合現場施工條件及主被動防護網施工需要，做 好管理人員調配，組織相應的技術工種作業人員及普工并按要求崗前安全技術培訓工 作，特種作業人員培訓并取證。(2)根據施工組織及現場施工需要，組織施工機具設備確保滿足主被動防護網要 求現場施工要求。首先鉆孔設備配備到位，其次錨索拉設備配備及標定完成，最后起吊 設備應滿足施工需要。5 .主要施工技術方案5.1. 被動防護網施工方案(1)邊坡清理被動防護網施工前，自上而下徹底清理坡面，將坡面防護區域上方及防護區域威脅 施工安全的浮土及浮石清除，對不利于施工安裝和影響系統安裝后正常功能發揮的局部 地形(局部堆積體和凸起體等)進行適當修整加固，避免

16、施工中落石傷人。(2)放樣按設計要求定位錨桿及鋼柱位置，鋼柱間距為10ml并用噴漆或紅油漆標記出錨桿、 鋼柱中心點位，基礎設十字防護樁。立柱基座位置盡可能設在同一等高線上，相鄰鋼柱 基座間高差控制在0.5m。(3)基礎施工土質地段：設置混凝土基礎預埋地腳螺栓錨固，基礎尺寸長80cm,寬60cm,深100cm 基礎頂面采用水泥砂漿抹平，采用 C20混凝土基礎。鋼柱混凝土基礎頂面與攔石網系統 走向中心線處地面齊平，在長軸方向應與相鄰兩基坑所處位置方向保持平衡。鋼柱基礎 施工禁止爆破作業，基礎采用人工垂直掏槽方式開挖，必須選擇在晴天施工，及時預埋 地腳螺栓并澆筑混凝土。當基礎所在位置覆蓋土層軟弱時，

17、應根據現場實際地質情況加 大混凝土基礎尺寸和埋深。巖質地段：當基礎地層為基巖裸露或者覆蓋土層很薄時，直接鉆鑿孔徑不小于小 50 的地腳螺栓錨孔，孔深應超過地腳螺栓 20cm埋設地腳螺栓，地腳螺栓采用 D28X 1000 型，規格1000mme 28mm由小28螺紋鋼筋加工制作而成，總長100cm錨固長度不小于 80cm,頂端絲口 M28X 100,并配備相應墊片和螺母。采用水泥砂漿從孔底反壓注漿， 保 證注漿密實飽滿，禁止人工注漿，采用 M30的水泥砂漿。(4)基座及錨桿安裝：鋼柱基座放線時，各鋼柱基座位置盡可能設置在同一等高線上，相鄰鋼柱基座間高 差控制在0.5m。鋼立柱之間橫向間距按10m

18、設置?；捎靡幐?80m由350mm在基礎碎澆筑時預埋基座板及地腳螺栓錨桿。鋼絲繩 錨桿采用2小16mms絲純制作而成，嵌套雞心環，鉆孔直徑不小于小50mm孔深應大于 該錨繩長度20cm,錨桿注漿采用M30水泥砂漿，錨固后抗拔力不小于 50KN錨桿水泥 砂漿從孔底反壓注漿，保證注漿密實飽滿，禁止人工注漿。錨桿抗拔力檢測，要求每個 工點檢測數量不少于3組。(5)鋼柱及拉錨系統安裝調試待混凝土強度達到設計要求后，安裝鋼柱及拉錨純。鋼柱由H型鋼制作而成，鋼柱采用7米高HW175 175型號。鋼柱鍍鋅層大于等于65仙m單根長度方向不允許拼接。 將鋼柱插入基座中，擰緊螺栓，并安裝拉錨繩進行調試。上拉錨

19、繩采用小22鋼絲純；中間加固錨繩采用小18鋼絲繩，每隔50m設一道。(6)支撐純安裝與調試在鋼柱上下兩端均采用支撐繩連接拉緊， 上支撐繩采用小22鋼絲純，下支撐繩采用 小24鋼絲繩并設減壓環。減壓環采用 GS-8001型，減壓環距鋼柱距離不小于 1.5m, 2m 為宜。上下輔助鋼絲純均采用 2小16鋼純制作而成。安裝完成后進行調試。(7)鋪設環形網環形網單個采用直徑為3mm勺鋼絲相互環纏繞7圈，每個環應與周邊4個環相扣聯， 環鏈破斷拉力大于45KN采用鋅+5%呂+混合稀土合金。在支撐純安裝與調試完成后，穿 掛在上、下支撐繩上，環形網之間及支撐繩之間用卸扣連接。卸扣采用應符合標準 JB/8112

20、一般起重用鍛造卸扣 D型卸扣和弓型卸扣規定，極限破壞力不小于 40KN 底凹地面之間空洞最低點與下支撐繩相距大于 30cm使用菱形網(或環形網)加雙絞六 邊形網填補；相距小于30cm使用鋼絲繩加雙絞六邊形網填補。(8)拉雙絞六邊形格柵網采用小2.0/50*60雙絞六邊形網，規格2.6mX 10.2m；采用直徑為2mmi絲機械編 制成雙絞狀，網孔為50mrK 60mm格柵網，密貼拉在環形網上，網與網之間采用卸扣連 接。雙絞六邊形網鋪掛在環形網的側， 應疊蓋環形網并向外折疊15cm用扎絲將雙絞六 邊形網固定到環形網上，每平方米個固定不少于4處，每雙絞六邊形網連接處應疊蓋5cm,雙絞六邊形網防腐采用

21、熱鍍鋅 +5%呂+混合稀土合金，鋼絲不應有機械損傷和銹蝕 現象。5.2. 主動防護網施工方案(1)邊坡清理主動防護網施工前，自上而下徹底清理坡面，將施工區域上方及坡面防護區域威脅 施工安全的浮土及浮石清除，對不利于施工安裝和影響系統安裝后正常功能發揮的局部 地形(局部堆積體和凸起體等)進行適當修整加固，避免施工中落石傷人。(2)錨索施工在施工錨索前應對錨索進行錨索拉拔實驗與錨索拉實驗，合格后方可進行錨索施 工。錨索施工圍，錨桿替換為4束4mx 4m梅花形布置錨索加固。錨索鉆孔錨索鉆孔應采用干鉆，特別是在土層或風化巖層中鉆孔時，嚴禁采用水鉆，以防坍 孔、縮孔。同時鉆孔時應注意觀察和記錄錨孔(尤其

22、是錨索錨固段)巖性，若與設計圖 出入較大時，應及時通知相關單位處理。鋼絞線制作與安放材料采用高強度、低松弛預應力鋼較線，直徑小=15.2mm極限弓雖度為1860Mpa錨 具采用OVM1團型（包括配套的錨墊板、導向帽、鋼線束環、隔離架和對中支架 ）。錨索 編束時，在平整、干燥廠房進行，根據設計長度，截取鋼絞線長度（從鉆孔孔口算起，鋼絞線下料長度應為錨索設計長度、錨梁厚度錨頭高度、千斤頂長度、工具錨和工作錨的厚度以及拉操作余量的總和）。鋼絞線截斷余量取50mm鋼絞線下料后應設置架線 環和箍線環，架線環采用小60鋼管和小8鋼筋制作，箍線環采用小8鋼筋焊接成徑為5.0 厘米的圓環，鋼絞線由其穿過。要確

23、保每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、 除油污，對有死彎、機械損傷及嚴重銹蝕的剔出。安裝錨索體前再次認真核對錨孔，確 認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩緩將錨索體放入孔，用鋼尺量出外露出的鋼絞線長度， 計算孔錨索長度（誤差控制在50mma）,確保錨固長度。錨索外露段長度必須滿足要求。注漿注漿材料宜選用灰砂比1:0.51:1的水泥砂漿或水灰比0.450.5的純水泥漿。注 漿漿液應攪拌均勻，隨攪隨用，并在初凝前用完。嚴防石塊、雜物混入漿液。墊墩及斜托施工鋼筋綁扎：墊墩在綁扎鋼筋時注意預留錨孔，預留錨直徑為115mn®于墊墩底部（靠 山側）中心，傾角20度。為增加施工期間墊墩的穩定性，在

24、墊墩四個角部位各設一根 18錨桿，長2日錨頭必須用18的鋼筋連接牢固。具體鋼筋型號及間距詳見“墊墩 鋼筋布置圖”。斜托采用小8的鋼筋設置具體鋼筋型號及間距詳見“斜托鋼筋布置圖”。模板安裝：模板采用1.5cm的竹膠板進行關摸，加固以現場實際情況來確定。混凝土澆筑：碎采用C40混凝土，罐車運至現場，用小提桶裝料進行混凝土澆筑。 用小型振搗棒進行振搗。混凝土澆筑完成后進行土工布覆蓋灑水保濕養護時間應不少于 7d。錨索拉錨索拉前必須檢查拉設備是否配套；拉時應檢查錨具夾片是否安裝齊全，夾片應涂 抹潤滑劑，防止卸錨困難。對使用過的夾片應整理丟棄遠離施工現場，禁止使用第二次 防止鋼絞線滑絲拉前砂漿強度應達到

25、 90%才能拉；在拉工作時禁止正對拉千斤頂；拉 進油時，必慢須緩進行，確保油表升降速率平穩；每一個拉階段必須對伸長量進行測量 并如實記錄，最終伸長量與理論伸長量超過土 6%寸必須停止作業，分析原因，排除問題 后方可繼續進行；拉完成后應檢查錨構筑物、錨板、錨具等情況，是否有開裂、不密貼、翹曲等現象，發現問題應及時上報處理錨索鎖定及補漿錨索拉后松弛，再按設計值進行鎖定。對錨頭和錨索自由段間的空隙應進行補漿， 補漿材料宜選用水灰比0.450.5的水泥漿。封錨錨索施工完畢后，應對錨索測力計受力情況等進行檢查、核實，經綜合評估錨索受 力等趨于穩定后，方可切割錨具外超長部分鋼絞線，并對錨頭進行封頭處理。錨

26、索拉拔試驗錨索施工前選擇有代表性、與錨索錨固段地層相同、環境類似的相鄰地段進行拉拔 試驗，嚴禁在實際錨固工程部位進行改項試驗。試驗孔數不少于3孔，四束錨索單孔最大試驗荷載值為800KN(3)錨桿與防護網施工錨桿孔定位按設計的位置結合現場實際地形對錨桿孔位進行放線測量定位，由于坡面的起伏， 依據地形條件，孔間距可有 0.3m的調整量，否則，支撐繩和防護網可能連接不上。錨 孔按2mx 2m布置。在錨桿定位時應避開抗滑樁的位置。開鑿錨桿孔口凹坑、鉆錨桿孔錨桿孔定位以后，先在每一個孔位處開鑿一個深度部小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm ?« 20cm,使系統安裝后盡可能緊貼坡面。再

27、按錨桿設計長度垂直 邊坡巖面鉆出錨桿孔，按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長度長5 cm以上，孔徑不小于42mm當受鑿巖設備限制時，構成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入 兩個孔徑不小于35mmi勺錨孔，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15o30o ,以達到同樣的錨固效果。錨桿孔注砂漿并插入錨桿錨固鉆孔后，由孔底注漿并插入錨桿(錨桿外露環套頂端不能高出地表，且環套段不能 注漿，以確保支撐繩拉后盡可能緊貼地表)，一般環境下采用 M30水泥砂漿，化學侵蝕 環境下，根據環境作用等級注漿材料選用 M30K泥砂漿或水泥漿，并按耐腐蝕相關規要 求摻入水泥重量一定比例的粉煤灰。注漿時，應確保所用砂漿標號

28、滿足設計要求且孔漿 液飽滿。砂漿應攪拌均勻，隨拌隨用，一次攪拌的砂漿應在初凝前用完，并嚴防石塊、 雜物混入。錨桿插入后應居中固定，桿體外露部分應避免敲擊、碰撞，等砂漿強度達到 要求后再掛網。注漿過程中若漏漿現象嚴重，則采用封堵措施及間歇多次注漿法，每次 注漿管口均需置于前次注漿砂漿所達頂面，以保證注漿飽滿，砂漿初凝收縮后，應進行 補漿。灌漿完成28h不得敲擊和碰撞錨桿，錨桿固定后至少養護3天。錨桿長度大于3m 時，注漿宜采用機械注漿。錨桿抗拉拔要求錨桿抗拔力檢測，要求每個工點檢測數量不少于 3組。(3)支撐純安裝縱、橫向支撐繩(16mm應穿過沿程各錨桿的外露雞芯環套，形成縱橫交錯的網 格。支撐

29、純兩端固定前應緊，支撐繩拉緊后兩端各用24個純卡將支撐純卡死固定，固定后純端應保留長度不小于20cm的自由尾純。(4)鋼絲繩網鋪掛與縫合在各掛網單元從上向下鋪設鋼絲繩網并縫合，由縱橫交錯的16mmi純與鋼絲純錨 桿相聯結并進行預拉而構成的每個網格，從上向下鋪設一4X4m型鋼絲繩網,每鋼絲純網均用一根長約31m或27m的8mmi合純將鋼絲繩網與支撐繩或相鄰網塊邊沿進行縫 合連接并緊，縫合純兩端頭宜疊置不小于 0.5m的長度，兩繩端各用兩個純卡與錨桿外 露環套進行固定聯結并拉緊，從而提高表層巖土體的穩定性，盡可能的阻止崩塌落石的 發生。邊坡巖層破碎、松散時，鋼繩錨桿可加長。同時在鋼絲繩網下從上向下

30、鋪掛網孔 為50mrK 50mnm勺鋼絲格柵網，格柵間重疊寬度不小于5cm,兩鋼絲格柵間的縫合以及與 拉繩問用1.2mm失絲按1m間距進彳T扎結，以阻止小尺寸巖塊的塌落。5.3. 被動防護網施工注意事項(1)材料進場必須提供合格證書與檢驗證書，并且進場后隨機抽取3個試驗檢驗；(2)錨桿抗拔力檢測，要求每個工點檢測數量不少于3組；(3)錨桿水泥砂漿從孔底反壓注漿，保證注漿密實飽滿，禁止人工注漿；(4)基礎采用人工垂直掏槽方式施工，必須選擇在旱季，晴天施工；(5)錨桿鉆孔深度應比設計錨桿長度長 5cm以上，孔徑不小于小49mm邊坡巖層 破碎、松散時錨桿可加長；(6)安裝縱橫向支撐繩，拉緊后兩端各用

31、 24個純卡與錨桿外露環套固定連接；(7)施工前坡面以上有浮土或浮石時，應清除后再施工。6 .安全、質量及環水保措施6.1. 安全保證措施6.1.1. 安全管理目標(1)杜絕員工死亡生產安全事故，遏制生產安全責任性重傷事故；(2)杜絕重大及以上道路交通責任事故；(3)杜絕一般及以上火災事故和機械設備事故，杜絕壓力容器爆炸事故；(4)無業主、社會相關方和員工的安全生產重大投訴；(5)遏制各類險性事故。6.1.2 安全管理制度(1)建立安全管理組織機構成立以項目經理為組長的安全生產領導小組。項目部 設安質環保部，配齊專職安全員；(2)落實安全生產責任制，明確每個管理人員的安全職責；(3)完善各項安

32、全生產管理、檢查制度，每月由項目經理組織安全生產大檢查， 每周由安質環保部組織安全質量大檢查，每日安全員進行檢查。檢查出的問題要列入問 題庫，限期整改完成；(4)項目開工前，由項目經理部編制實施性安全技術措施，對各分項工程要編制 專項安全技術措施，領導小組同意后實施；(5)嚴格執行逐級安全技術交底制度，施工前由項目經理部組織有關人員進行詳 細的技術安全交底。安質環保部對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。6.1.3 培訓教育和交底安全教育是施工生產的保障，各類安全事故的發生絕大部分是人的不安全行為造成 的，究其主要原因是部分從業人員文化素質低、從事作業的時間短，安全意識淡薄，存 在麻痹和僥

33、幸心理。因此，為有效遏制安全事故的發生，通過教育及交底，將安全隱患 的苗頭扼殺在源頭，并更進一步增強從業人員安全生產責任感和法律意識，提高貫徹執 行安全法律、法規以及各項規章制度的自覺性，能使從業人員掌握從業所需的安全生產 應知應會知識，提高安全操作技能和事故預防、應急能力，從而防止事故的發生，為安 全生產創造有利條件。從業人員進入施工現場后，項目部組織其進行三級安全、工種教育培訓、待考試合 格，符合上崗要求，方能上崗作業，同時在施工過程中根據季節變化、工序轉換、特殊敏感等時期進行再教育再培訓，始終將教育培訓貫徹施工過程中。在教學方式上根據人員的特點制定相應教學形式，以會議、掛宣傳標語、ppt

34、、視頻、現場觀摩等形式豐富教學方式，貼船下鎬，培訓的主要容：(1)安全生產法律法規；(2)項目安全生產的規章制度和勞動紀律；(3)事故應急救援及防措施；(4)職業病防治及季節性疾病的防治措施；(5)應急救援防措施；(6)安全設備設施、個人防護用品的使用維護；(7)自救互救措施；(8)安全操作規程；(9)各項注意事項。6.1.4從業人員管理保證措施(1)施工過程中必須堅持安全第一，預防為主，綜合治理的方針；(2)嚴格執行用工制度，對各工種進行必要的安全和技能培訓，未經培訓或考試 不合格者，不得上崗作業；(3)班組長每日上班前，有針對性地作好安全技術交底，并對作業環境、設施、設備等進行認真檢查，及

35、時發現問題及時解決；(4)作業人員必須熟知安全操作規程和施工現場的安全生產制度，不違章作業，對違章作業的指令有權拒絕，并有責任制止他人違章作業；(5)進入施工現場的人員必須正確戴好安全帽，系好下須帶；按照作業要求正確 穿戴個人防護用品，著裝要整齊；(6)作業人員要服從現場管理人員的指揮，工作思想集中，堅守作業崗位，未經 許可，不得從事非本工種作業，嚴禁酒后作業；(7)施工現場的各種安全設施、設備的警告、安全標志等未經管理人員同意不得任意拆除和隨意挪動；(8)不得隨意進入危險場所或觸摸非本人操作設備、機具、電閘、閥門、開關等；(9)上下班作業前，應認真察看臨邊安全防護和腳手架護欄、擋腳板、立網是

36、否安全、牢固；腳手板是否按要求間距放正、綁牢，有無探頭板和空隙;(10)在高處作業的人員嚴禁從高處向下方投擲或者從低處向高處投擲物料、工具；手持工具或零星物料隨手放在工具袋。6.1.5 高空作業保證措施(1)從事高空作業人員要定期體檢，經醫生診斷，凡患高血壓，心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業的人員，不得從事高空作業。凡在墜落高度基準面2米及以上有可能墜落的高處進行的作業， 叫高處作業。進行高處作業施工，應使用腳手架、 平臺、梯子、防護圍欄、擋腳板、安全帶和安全網等安全防護設施，必須嚴格按項目部 程序文件中關于高處作業安全管理程序執行；(2)高處作業過程中，必須遵守有邊必有欄；不準往

37、下亂拋物件、不準背向下扶 梯、不準穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、不準戲鬧、睡覺、不準身體靠在臨時扶手欄桿上、不 準在安全帶未掛牢時作業；(3)高空作業所用材料要堆放平穩，走道、安全通道要保證暢通，工具應隨手放入工具袋，上下傳遞物件禁止拋擲；(4)遇惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時，禁止進行露天高空起重 作業；(5)高空作業與地面聯系，應設通訊裝置，并有專人負責；(6)高處作業設置可靠扶梯，作業人員沿著扶梯上下，不得沿著立桿與欄桿攀登；(7)發現安全措施有隱患時，立即采取措施，消除隱患，必要時停止作業。6.1.6 安全用電保證措施(1)電纜、電線外皮良好，不漏電、能防水；電纜、電線接頭絕緣性良

38、好；(2)施工電纜必須架空或埋于地下，埋于地下的必須設標示牌；施工電線必須架空，不得隨地拖線及浸水或用土掩埋；電纜、電線不得直接綁在支架、鋼筋等金屬結構 上；(3)配電箱要求鐵皮箱，必須防水、防雨、防潮、防漏電設施，并且每箱都要加 鎖；電源開關電專人操作；開關、電源插座完好，電源插座應標明電壓，進出配電箱線 路必須有PVCt保護。(4)夜間照明光線充足；工作燈應采用防水移動式，懸掛于不影響施工操作的地 方。(5)自備發電機接地、接零應自成體系，與外線路隔離，不得有電氣聯接，并與上電路聯鎖，杜絕并聯運行。6.1.7 防物體落下傷人措施(1)高處往低處運輸物件時，應用純捆好吊下。不得在構件上堆放或

39、懸掛零星物 件，零星材料和物件必須用封閉的形式、保險繩捆扎牢固后才能下方和傳遞，不得隨意 拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故；(2)材料及工器具下方速度不應太快，不得在高空停留過久，嚴禁猛升猛降，以 防構件脫落；(3)邊坡陡峭，材料及工具構件就位后臨時固定前，不得解下吊放繩索，待材料 及工器具放置平穩或固定后，才可拆除吊放繩索。6.1.8 雨季安全文明施工措施(1)工地使用的各種機械設備提前設防護罩、搭防護棚，機械安置場地高于自然 地坪，并做好場地排水；(2)現場用電做到三級控制，兩級保護，對閘箱要加鎖或覆蓋，不是專業人員不 得亂動線路及箱開關?，F場操作電氣者必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，

40、防止觸電事故發生 電工作業必須兩人同時作業，一人作業，一人監護；(3)在潮濕地點工作，應站在絕緣板或木板上，進行焊接工作必須對焊機進行絕 緣處理，以保證施工安全；(4)雨后項目部組織檢查供電線路是否有漏電現象，檢查漏電保護器動作情況， 設備外皮是否帶電，發現問題及時解決。檢查支架是否有松動、沉降現象，發現問題及 時解決；(5)為保證雨季施工安全，工地臨時用電的各種電線、電纜應隨時檢查是否漏電， 如有漏電及時處理，各種電纜該埋設的埋設，該架空的架空，不能隨地放置，更不能和 鋼筋及三大工具混在一起，以防電線受潮漏電。每個閘箱必須安裝合格的漏電保護器， 保證用電安全。6.2 施工質量保證措施6.2.

41、1組織管理保證措施為保證質量管理體系的有效運行、實現本項目工程質量管理目標，經理部建立以項 目經理為組長，總工程師、副經理、質檢工程師為副組長，經理部各部門負責人為組員 的質量管理領導小組，按照招標文件、合同條款、設計文件、有關施工規的要求，主持和組織項目質量創優活動。質量管理組織機構見圖:圖6.2.1質量管理機構框圖6.2.2技術管理保證措施(1)施工技術管理工作要做到規化、標準化、制度化，滿足可追溯性的原則；(2)施工技術管理以經濟效益為中心，技術先進可行性與經濟合理性相結合；(3)施工技術管理工作在工程管理部門按不同的職責圍展開。建立項目總工程師 技術負責制，建立各級技術管理機構，健全崗

42、位責任制；(4)項目總工程師是項目技術負責人，工程部各專業工程師均是本工程技術工作 群體的主要成員，應緊密團結、加強聯系、密切配合、互通信息、互相理解、互相支持, 建立暢通信息渠道，形成統一有效的施工技術管理網絡；(5)施工技術管理歸口部門是工程管理部；(6)項目總工程師作為項目部主要領導之一，負責全面的施工技術管理工作，全 面貫徹技術責任制，項目總工程師是施工技術工作的直接領導者，負責處理項目部技術 問題；(7)技術管理人員要充分發揚民主，依靠集體智慧，廣泛發動群眾，開展技術革 新，認真聽取合理化建議，對原材料的試驗、工程測量、混凝土工藝、大型結構的安全、 重要工程的操作工藝以及隱蔽工程的檢

43、查等要高度重視，發現問題有責任提出整改意見，必要時可下達停工整改命令；(8)各級行政主管應積極支持技術管理工作，任何行政領導都不能隨意更改已確 定的施工技術方案和工藝?？偣こ處熞J真做好各自的技術管理工作，要有超前意識， 積極協助行政領導完成各自的施工任務。(9)根據施工安排，項目部總工程師組織技術人員應編制詳細的單項工程施工工 藝或作業指導書。應盡量超前考慮編制工作，以免直接影響工程進度或造成工程事故。 在編制過程中應及時與上級部門進行溝通，避免在審定時發生大的變動而影響工期；(10)技術交底項目部總工程師組織有關人員就工程項目的容、技術標準、工程特點、設計意圖、施工方案及要求、技術要點、施

44、工順序、工期、進度安排、安全質量、施工工藝、設備 物資供應的安排、安全質量措施等進行技術交底。技術交底工作應分層次進行；項目部向技術管理人員、工班的技術交底應分批、 分階段進行，貫徹在整個施工過程中。技術交底資料應形成文件，予以存檔。施工技術交底應以書面交底為主，包括結構圖表和文字說明。交底資料必須詳細、 準確、直觀、易懂。6.2.3原材料保證措施所有工程材料均要有生產許可證和產品合格證。并經有資質認可的試驗室對工程材 料進行檢驗，符合要求后方可進場，不得憑經驗，擅自確定材料規格標準，確保進場材 料合格。6.2.4混凝土施工保證措施為切實保證碎的施工質量，在施工過程中把滿足混凝土結構的高性能指

45、標要求及工 藝要求作為混凝土施工控制的重點。其關鍵技術和施工措施為：采用低水化熱和低堿含量的水泥，避免使用早強水泥和高C3A含量的水泥。采用球形粒形、吸水率低、空隙率小的潔凈骨料，嚴格控制骨料的針片狀顆粒含 量和空隙率，采用二級配碎石。摻用優質的粉煤灰、磨細礦磴粉等礦物摻和料。采用具有高效減水、適量引氣、能細化混凝土孔結構、能明顯改善或提高混凝土 耐久性能的專用復合外加劑，盡量降低拌合水用量。嚴格控制混凝土的最大水膠比、最小水泥用量和最大膠凝材料用量，盡可能減少混凝土膠凝材料中的水泥用量嚴格控制混凝土拌合物的入模溫度、入模含氣量和泌水率。嚴格控制混凝土的攪拌、運輸、澆筑和振搗作業程序，強化混凝

46、土的保濕保溫養 護過程，混凝土養護期間實行溫度監控。通過施工前對原材料品質和配合比混凝土耐久性進行檢驗，施工過程對原材料品質和混凝土高性能進行批量抽檢，施工后對實體混凝土的表觀質量進行檢查，實現對混 凝土施工全過程的質量監控，從而確保混凝土的長期耐久性能。夏季混凝土施工嚴格控制混凝土澆筑質量，主要是控制混凝土入模溫度。從混凝 土拌合、運輸、到入模進行控制。6.3 環水保措施6.3.1 組織保證措施本工點地處小山峽景區入口，對環水保措施要求特別高，做好生態環境、水資源保 護的宣傳教育工作，提高認識，強化職工的環保意識。嚴格執行有關環境保護的國家法 律、法規和施工技術細則規定的強制性條款；嚴格執行

47、當地政府有關環境影響和水土保 持方案要求；認真貫徹業主制定的環境保護措施。6.3.2 施工噪音控制措施(1)施工場界噪聲符合聲環境質量標注 GB3096-2008、建筑施工場界環境噪 聲排放標準GB12523-2011的要求。主要噪聲源發電機、空壓機及鉆孔設備，控制施工 噪音，同時盡可能避免夜間施工；6.3.3 措施，保證在各施工階段盡量選用低噪聲的機械設備和工法；6.3.4 施工經批準領取“夜間施工許可證”，并嚴格按照市夜間施工有關規定 執行；6.3.5 施工場地合理布局優化作業方案和運輸方案，保證施工安排和場地布局 考慮盡量減少施工對周圍的影響，減少噪聲的強度和敏感點受噪聲干擾的時間；6.

48、3.6 電力供應時，不使用自備發電機，以減少噪音。6.3.7 水土保護措施(1)要在工程開工前完成工地排水和廢水處理設施的建設，并保證工程的排水和 廢水處理設在整個施工過程的有效性，做到現場無積水，排水不外溢，不堵塞，水質達 標；(2)施工過程土石方按規定運至棄渣場，嚴禁隨意傾倒入 #;(3)現場污水排放設沉淀池，對施工廢水進行沉淀凈化，并用于場地運輸道路的 灑水降塵，沉淀池的大小根據排水量和所需沉淀時間確定。生活區設置化糞池；(4)油料儲存、使用、保管專人負責，防止油料跑、滴漏污染土壤、水體。6.3.4 大氣污染控制措施(1)對易產生粉塵，揚塵的作業面和裝卸運輸過程，制定操作規程和灑水降塵制

49、 度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持地面濕度；(2)嚴禁在施工現場焚燒任何廢棄物和會產生有害氣體、塵煙、臭氣的物質，有 毒、有害物質，要使用封閉和帶有煙氣處理裝置的設備；(3)易飛揚細顆粒散體物料應盡量安排庫存放，散裝物料露天堆放場要壓實、覆 蓋；(4)拆除構造物時要有防塵遮擋，適量灑水；(5)優先選用電動機械，盡量減少燃機械對空氣的污染。尾氣超標的汽車禁止上 路行駛。6.3.5 固體廢棄物控制措施(1)合理調配土方，減少回填土的堆放時間和堆放量，堆土場周圍加護墻護板， 表面用苫布遮蓋；(2)教育施工人員養成的衛生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持施工現場的整 潔；(3)生活垃圾隨時處理或集中加

50、以遮擋，妥善處理，保持場容整潔；(4)選擇有資質的運輸單位，及時清運施工棄土和淤泥渣土，建立登記制度，防 止中途傾倒事件發生并做到運輸途中不撒落；(5)選擇對環境影響小的出土口，運輸路線和運輸時間；(6)剩余料具包裝及時回收、清退，對可再利用的廢棄物回收利用，各類垃圾及 時清掃、清運，分類存放，不得隨意傾倒，盡量做到每班清運，每日清運；(7)施工現場無廢棄砂漿和碎，運輸道路和操作面落地料及時清運，砂漿、碎倒運時應采取防撒落措施。7應急預案7.1 應急救援預案區域圍根據工程特點、場地情況，針對本工程主被動防護網施工可能造成的高處墜落、物 體打擊、坍塌、觸電、窒息、中毒及對道路危害等危及安全重大影

51、響的問題設置本工程 應急救援預案。7.2 應急救援預案編制依據(1)中華人民國安全生產法最新修訂 2014;(2)鐵路工程基本作業施工安全技術規程TB10301-2009;(3)施工現場臨時用電安全技術規 JGJ46-2014;(4)鐵路橋涵工程施工安全技術規程TB10303-2009;(5)行業安全管理委員會及本公司有關安全管理的規章制度和要求。7.3 應急救援預案組織機構及分工職責(1)應急救援預案組織機構人員配備及聯系本工程施工前，根據工程的特點和環境情況，成立應急救援預案領導小組，應急救 援組長為項目經理袁勝彬，副組長項目安全總蘇順斌、項目總工程師艾聲、項目副經理 何順海。本工程應急救

52、援預案組織機構人員配備及聯系相見下表，該應急救援預案組織 機構應完善職責分工，并責任到人。同時定期進行應急預案措施的演練，使預案真正起 到防患安全事故和減少損失的目的。應急救援預案組織機構人員配備組長：袁勝彬副組長：艾聲何順海蘇順斌成員：安勇邵志強伍亮雷光澤宋大喜蔡勇衛兵羅后遠(2)應急預案組織機構分工職責應急領導小組職責建筑工地發生安全事故時，負責指揮工地搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任 務,協調各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態并做出最新決策，第一時間向110、 119、120、當地政府安監部門、公安部門求救或報告災情。平時應急領導小組成員輪流 值班，值班者必須住在工地現場，手機

53、 24h開通，發生緊急事故時，在項目部應急組長 抵達工地前，值班者即為臨時救援組長。組長職責a決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外 應急計劃，在不受事故影響地方進行直接操作控制；b復查和評估事故（事件）可能發展的方向，確定其可能的發展過程；c指導設施的部分停工，同時與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離， 并確保如何傷害者都能得到足夠的重視；d與場外應急機構取得聯系，及時對緊急情況的記錄作業安排；e在場實行交通管制，協助場外應急機構開展服務工作；f在緊急狀態結束后，控制受影響地點的恢復，并組織員工參加事故的分析和處理副組長職責a評估事故的規模和發展態勢，

54、建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產 損失；b安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；c設立與應急中心的通訊聯絡，為應急服務機構提供建議和信息。通訊聯絡組職責a確保與最高管理者和外部聯系暢通、外信息反饋迅速；b保持通訊設施和設備處于良好狀態；c負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。技術支持組職責a提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施；b指導搶險搶修組實施應急方案和措施；c修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷；d繪制事故現場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息 資料。消防保衛組職責a負責工地的安全保衛，支援其他搶救組的工作，保護現場；b設置事故現場警戒線、崗，維持工地搶險救護的正常運作；c保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入；d保護受害人財產；e搶險救援結束后，封閉事故現場直到收到明確的解除指令。搶險搶修組職責a實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進