1、機械設計基礎期末復習題21一、判斷題1、任何一個機構中，必須有一個、也只能有一個構件為機架。（ ）2、如果鉸鏈四桿機構中具有兩個整轉副，則此機構不會成為雙搖桿機構。（× ）3、在實際生產中，機構的“死點”位置對工作都是不利的，處處都要考慮克服。（ ×）4、力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關。（ ）5、加大凸輪基圓半徑可以減小凸輪機構的壓力角，但對避免運動失真并無效果。（× ）6、衡量鑄鐵材料強度的指標是強度極限。（ ）7、齒輪傳動的重合度越大，表示同時參與嚙合的輪齒對數越多。（ ）8、一對漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，若安裝不準確而產生了中心距誤差，則其傳動比的大

2、小也會發生變化。（×）9、帶傳動中，帶的打滑現象是不可避免的。（× ）10、將通過蝸桿軸線并與蝸輪軸線垂直的平面定義為中間平面。（）11、緊定螺釘對軸上零件既能起到軸向定位的作用又能起到周向定位的作用。（ ）12、向心球軸承和推力球軸承都適合在高速裝置中使用。（×）13、機構都是可動的。（ ）14、通過離合器聯接的兩軸可在工作中隨時分離。（ ）15、在平面連桿機構中，連桿與曲柄是同時存在的，即有連桿就有曲柄。（× ）16、凸輪轉速的高低，影響從動桿的運動規律。（ × ）17、外嚙合槽輪機構，槽輪是從動件，而內嚙合槽輪機構，槽輪是主動件。（ &#

3、215; ）18、在任意圓周上，相鄰兩輪齒同側漸開線間的距離，稱為該圓上的齒距。（ ）19、同一模數和同一壓力角，但不同齒數的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進行加工。（ ）20、只有軸頭上才有鍵槽。（）21、平鍵的工作面是兩個側面。（）22、帶傳動中彈性滑動現象是不可避免的。（）23、壓入法一般只適用配合尺寸和過盈量都較小的聯接。24、構件受兩個力作用平衡時，兩力的大小相等、方向相反、并作用在一條直線上。（）25、剛體上作用力偶的力偶距大小與矩心的具體位置無關。（）26、曲柄的極位角越大，機構的急回特性也越顯著。（）27、由漸開線的形成過程可知，基圓內有漸開線。（ × ）28、斜齒輪

4、不產生要切的最少齒數大于直齒輪。（）29、自由度為1的輪系稱為行星輪系。（ × ）30、三角形螺紋具有較好的自鎖性能。螺紋之間的磨擦力用支承面之間的磨擦力都能阻止螺母的松脫。所以就是在振動及交變載荷作用下，也不需要防松。（ × ）31、當軸上兩零件間的距離較大時。宜采用套筒定位。（ × ）32、套筒聯軸器結構簡單，徑向尺寸小，且拆裝時軸無需作軸向移動，所以使用非常廣泛。（ × ）33、機器是由機構組合而成的，機構的組合一定就是機器。        （× &

5、#160;） 34、機構都是可動的。               （    ） 35、可以通過加大正壓力的方法來實現增大兩個相互接觸物體之間的摩擦力。（×   ）36、曲柄的極位夾角越大，機構的急回特性也越顯著。           

6、60;（ ） 38、擺動導桿機構有急回特性。           （   ） 40、鉸鏈四桿機構根據各桿的長度，即可判斷其類型。     （  × ） 41、在平面連桿機構中，連桿與曲柄是同時存在的，即有連桿就有曲柄。  （×   ） 43、 凸輪轉

7、速的高低，影響從動桿的運動規律。                （×  ） 44、分度圓上壓力角的變化，對齒廓的形狀有影響。      （ ） 45、齒輪傳動的標準安裝是指：分度圓與節圓重合。    （  ） 46、 同一模數和同一壓力角，

8、但不同齒數的兩個齒輪，可以使用一把齒輪刀具進行加工。（ ）47、齒輪嚙合傳動時留有頂隙是為了防止齒輪根切。   （ ×  ） 48、斜齒圓柱齒輪的主要優點是制造容易。                 （ ×  ） 49、速比公式i12=n1/n2=Z2/Z1不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立

9、。   （×  ） 50、漸開線齒廓形狀取決于分度圓直徑大小。（× ） 52、物體的平衡就是指物體靜止不動。           （ ×  ） 53、柔性約束只能承受拉力，而不能承受壓力。          （  

10、60; ）54、懸掛的小球靜止不動是因為小球對繩子向下的重力和繩對小球向上的拉力相互抵消的緣故。（ ×  ）55、機構具有確定的運動條件是：機構原動件的個數等于機構的自由度。（    ）56、根據曲柄存在的條件已判定鉸接四桿機構中存在曲柄，則此機構是不會成為雙搖桿機構的。（ ×  ）57、加在凸輪基圓半徑可以減小凸輪機構的壓力角，但對避免運動失真并無效果。（ ×  ）58、由漸開線的形成過程可知，基圓內無漸開線。（ 

11、   ）59、漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動，由于安裝不準確，產生了中心距誤差，但其傳動比的大小仍保持不變。（    ）60、圓錐齒輪傳動是空間齒輪傳動。（    ）61、聯接是將兩個或兩個以上的零件聯成一個整體的結構。（ ×  ）62、鍵聯接的主要用途是：軸向固定。  （× ）63、標準滾動軸承的組成：內圈、外圈、滾動體、保持架。  （  ） 64、 

12、;通過離合器聯接的兩軸可在工作中隨時分離。  （） 65、只有軸頭上才有鍵槽。             （  ）66剛體受三個力作用時，這三個力的作用線必交于一點。(× ) 67構件的剛度要求，就是構什有足夠的抵抗破壞的能力。(× ) 68任何個機構中必布山只能有一個構件為機架。( ) 69機構具有確定的運動條件是：機構原動件的個數等于機構的自由度。( ) 70由漸升線的形成過程可知，基圓內有漸開

13、線。(× ) 72圓錐齒輪傳動是空間齒輪傳動。( ) 73若齒輪連續傳動，其重合度要小于l。(× ) 74斜齒輪的端面參數是標準值。( × ) 75構件受兩個力作用平衡時，兩力的大小相等、方向相反并作用在條直線上。( )76壓力角就是作用于構件上的力和速度的夾角。( × ) 77兩個以上的構件通過同軸轉動副聯在一處所構成的鉸鏈稱為復合鉸鏈。( ) 78自由度為l的輪系稱為行星輪系。( × ) 79力偶的力偶矩大小與矩心的具體位置無關。( ) 80直齒圓錐齒輪的分度圓直徑取決于齒數和小端模數。( × ) 81塑性材料的失效主要為屈服失效

14、。( ) 82帶傳動中打滑現象是不可避免的。(× ) 83.構構中的主動件和從動件，都是構件。( ) 84.運動副的作用是限制和、或約束構件的自由運動。( ) 85.機構具有確定的運動條件是：機構原動件的個數大于零，且等于機構的自由度。( ) 86.校鏈四桿機構都有搖桿這個構件。(× ) 87.壓力角就是主動件所受驅動力的方向線與該點速度的方向錢之間夾角。(× ) 88.構件的剛度主要求，就是構件有足夠的抵抗破壞的能力。( × )89.塑性材料的失效主要為屈服失效。( ) 90.齒輪的標準壓力角和標準模數都在分度圓上。( )91.一對漸開線標準直齒圓柱齒

15、輪的正確嚙合條件:只要兩齒輪模數相等即可。( ) 92.同一模數和同一壓力角，但不同齒數的兩個齒輪，可以使用同一把前輪刀具進行加工。 ) 93.傳動比公式 ，不論對齒輪傳動還是蝸桿傳動都成立。(×)94、與牙嵌式離合器相比，摩擦離合器的特點是運轉中便于結合，能過載打滑可保護其他機件，但傳遞轉矩較小。( )95、若力的作用線通過矩心，則力矩為零。( )96、在動動副中，高副是點接觸，低副是線接觸。(×)97、齒輪傳動的重合度越大，表示同時參與嚙合的輪齒對數越多。( )98、直齒圓錐齒輪的分度圓直徑取決于齒數和小端模數。(×)99、工作中轉動的軸稱為轉軸。(×

16、;)100、摩擦離合器可在兩軸有較大速差時結合或分離，并具有過載保護功能。( )101、傳動角就是連桿與從動件的夾角。( )102、標準齒輪分度圓上的齒厚和齒槽寬相等。( )103、在平面力系中，合力總是大于分力。(×)104、力偶可以用一個力來等效。(×)105、如圖所示為低碳鋼拉伸時的應力-應變曲線，其中OB稱為彈性階段，CD段稱為強化階段。( )106、漸開線上各點壓力角相等。(×)107、一個漸開線圓術處嚙合齒輪，當基圓大于齒要圓時，基圓以內部分的齒廓曲線，都不是漸開線。( )108、代號為6208的軸承為深溝球軸承，其內徑為40mm。( )109火車車廂

17、的車軸承為只受彎矩，因此是傳動軸。( )110、一般來說，滾子軸承比球軸承更能顧受沖擊，也更適合在高速條件下工作。(×)二、選擇題1對于鉸鏈四桿機構，當滿足整轉副存在的條件時，若取( C )為機架，將得到雙曲柄機 構，( D )為機架，將得到雙搖桿機構。 A最長桿 B與最短桿相鄰的構件 C. 最短桿 D. 與最短桿相對的構件 2漸開線齒廓基圓上的壓力角( C )。 A大于零 B小于零 C等于零 D等于20° 3曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件時，( C )為死點位置。 A曲柄與連桿共線 B搖桿與連桿共線 C不存在 4凸輪機構中從動件常用的運動規律，有剛性沖擊的是( A )。 A

18、等速運動規律 B等加等減速運動規律 C簡詣運動規律 5下列哪項選擇是標準外嚙合斜齒輪傳動的正確嚙合條件之( A )。 A兩齒輪的法面模數相等 B兩齒輪的端面模數相等 C兩齒輪的螺旋角同向6漸開線齒廓形狀取決于( C   )直徑大小。     A節圓                      

19、;  B分度圓 C基圓                        D齒頂圓   7下列型號V帶中，哪種具有最人橫截面積( D   )。     A.  Z型   &#

20、160;                    B.  C型  C A刑                       D.

21、0; E型1作用在剛體上的二力平衡條件是(  B  )。 A大小相等、方向相反、作用線相同、作用在兩個相互作用物體上     B大小相等、方向相反、作用線相同、作用在同一剛體上     C大小相等、方向相同、作用線相同、作用在同一剛體上     D大小相等、方向相反、作用點相同 2力對物體作用效果，可使物體( D )。   &#

22、160; A產生運動                B產生內力  C產生變形                D運動狀態發生改變或產生變形 3力偶對物體的作用效果，取決于下列因素( C   )。 

23、60;   A力偶的大小和力偶在作用平面內的轉向     B力偶臂的長短和力偶在作用平面內的轉向     C力偶矩的大小和力偶在作用平面內的轉向     D僅取決于力偶矩的大小，與力偶在作用平面內的轉向無關 4A、B、C點分別作用30N、100N、70N的力偶矩，方向如圖所示，則11截面和22截面的扭矩為( C )。   A30N·m，70N

24、83;m             B-30N·m，70N·m     C30N·m，-70N·m            D-30N·m，-70N·m5在鉸鏈四桿機構中，若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和，則為了獲得雙曲柄機構，其機

25、架應取(  A  )。     A最短桿                       B最短桿的相鄰桿     C最短桿的相對桿        

26、60;      D任何一桿 6一對齒輪嚙合時，兩齒輪的(  C  )始終相切。      A分度圓      B基圓      C節圓      D齒根圓 7在輪系中加入惰輪可改變輪系的(B    

27、)。      A傳動比      B轉向      C改變傳動比和轉向 8按照軸的承載情況，工作中既承受彎矩又承受轉矩的軸為(A    )。      A轉軸      B心軸      

28、C轉動軸 1.如圖所示,圖中A點處形成的轉動副數為( B    ) A. 1    B. 2  C. 3   2.當急回特性系數(   C )時，曲柄搖桿機構才有急回 運動。  A. K<l         B. K=l&#

29、160; C. K>l   3. 曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件時，(   C     )為死點位置。 A.曲柄與連桿共線  B.搖桿與連軒共錢 C. 不存在   5.對于正常齒制的標準直齒圓柱齒輪而言，避免根切的最小齒數為( B     ) A. 16   

30、60;                   B. 17  C. 18                       6.標準直齒圓柱齒輪的全齒

31、高等于9mm，則模數等于(  D  )。  A. 2mm                              B. 2.5mm  C. 3mm   

32、60;                          D.4 mm 7.在輪系中如入惰輪可改變輪系的( B   )。 A.傳動比           

33、60;                B.轉向  C.改變傳動比和轉向   1力F使物體繞點O轉動的效果，取決于（ C ）。A力F的大小和力F使物體繞O點轉動的方向B力臂d的長短和力F使物體繞O點轉動的方向C力與力臂乘積F·d的大小和力F使物體繞O點轉動的方向D力與力臂乘積Fd的大小，與轉動方向無關。2為保證平面四桿機構良好的傳力性能，（ B ）不應小于最小許用值。A壓力角B傳

34、動角C極位夾角D嚙合角3對于鉸鏈四桿機構，當滿足桿長之和的條件時，若取（ B ）為機架，一定會得到曲柄搖桿機構。A最長桿 B與最短桿相鄰的構件 C最短桿 D與最短桿相對的構件4凸輪機構從動桿的運動規律，是由凸輪的（D）所決定的。A壓力角 B滾子 C形狀 D輪廓曲線5一對齒輪嚙合時，兩齒輪的（ A ）始終相切。A節圓 B分度圓 C基圓6帶傳動的彈性滑動現象是由于（ A ）而引起的。A帶的彈性變形 B帶與帶輪的摩擦系數過小C初拉力達不到規定值 D小帶輪的包角過小7兩軸在空間交錯900的傳動，如已知傳遞載荷及傳動比都較大，則宜選用（ C ）。  A. 直齒輪傳動 B.直齒圓錐齒輪

35、傳動 C. 蝸輪蝸桿傳動8當兩軸距離較遠，且要求傳動比準確，宜采用( C )。A帶傳動 B一對齒輪傳動 C輪系傳動 D槽輪傳動9采用螺紋聯接時，若一個被聯接件厚度較大，在需要經常裝拆的情況下宜采用( D )。A螺栓聯接 B緊定螺釘聯接C螺釘聯接 D雙頭螺柱聯接 10鍵聯接的主要用途是使輪與輪轂之間( C )。A軸向固定并傳遞軸向力B軸向可作相對滑動并具由導向性C周向固定并傳遞扭矩D安裝拆卸方便12按照載荷分類，汽車下部由變速器通過萬向聯軸器帶動后輪差速器的軸是( A )。A傳動軸 B轉軸 C固定心軸 D轉動心軸13、兩個構件之間，以線或點接觸形成的運動副稱為（）14、  （

36、  D   ）是機械制造的最小單元。 A 機械            B 部件            C構件             D 零

37、件 15、金屬抵抗變形的能力，稱為  D   。    A硬度          B塑性              C強度          D剛度 

38、16、在曲柄滑塊機構中，當取滑塊為原動件時，（C ）死點位置。 A 有一個      B 沒有        C 有兩個        D 有三個 18、曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件，則傳動角是（B）。  A 搖桿兩個極限位置之間的夾角   

39、0;  B 連桿與搖桿之間所夾銳角   C連桿與曲柄之間所夾銳角      D 搖桿與機架之間所夾銳角 19、通常情況下，避免滾子從動件凸輪機構運動失真的合理措施是（B）。 A 增大滾子半徑                B 減小滾子半徑  C增大基圓半徑&#

40、160;                D 減小基圓半徑 20、凸輪機構的從動件作等加速等減速運動規律，對機構造成 （  A ） 。  A剛性沖擊      B 柔性沖擊       C無沖擊 

41、60;      D內沖擊 21、凸輪輪廓與從動件之間的可動連接是 （ B  ） 。     A轉動副       B 高副             C 移動副    &

42、#160;   D可能是高副也可能是低副   22、一個漸開線圓柱齒輪上有兩個可見圓_、_，和兩個不可見圓：（ D ）。   A 分度圓、齒頂圓；  基圓、齒根圓 B 齒頂圓、基圓；    分度圓、齒根圓 C 分度圓、基圓；    齒頂圓、齒根圓 D 齒頂圓、齒根圓；  分度圓、基圓 24

43、、用齒條型刀具范成加工漸開線直齒圓柱齒輪，當（ B  ）時，將發生根切現象。  A  Z=17               B  Z<17 C  Z>17             

44、0; D  Z=14 25、一對齒輪嚙合時,兩齒輪的 （C  ）始終相切。     A分度圓        B基圓             C 節圓         &#

45、160;  D 齒根圓  26、一對齒輪連續傳動的條件是 （ D）   。    A模數相等     B傳動比恒定        C壓力角相等    D重合度大于l 28、使漸開線齒廓得以廣泛應用的主要原因之一是（A） 。  A中心距可分性 

46、;     B齒輪嚙合重合度大于1  C嚙合角為一定值   D嚙合線過兩齒輪基圓公切線 29、閉式傳動軟齒面齒輪的主要失效形式是（B）。 A齒面膠合       B 齒面點蝕        C齒根折斷        D齒面磨損  

47、      1、帶傳動中最大應力發生在  B     。  A緊邊                  B緊邊與小帶輪的切點  C松邊          

48、0;              D松邊與小帶輪的切點 2、在摩擦帶傳動中（  B  ）是帶傳動不能保證準確傳動比的原因，并且是不可避免的。    A帶的打滑      B 帶的彈性滑動    C帶的老化     

49、; D帶的磨損 3、V帶傳動屬于  （   B    ）     。 A電傳動          B 摩擦傳動         C液壓傳動       

50、0;D嚙合傳動1、標準平鍵聯接的承載能力，通常取決于（A）。 A 輪轂的擠壓強度       B 鍵的剪切強度   C 鍵的彎曲強度         D 鍵工作表面的擠壓強度  2、螺紋的（A）被稱為公稱直徑。    A大徑       &

51、#160;  B小徑              C中徑          D半徑 3、最常用的傳動螺紋類型是  （ B  ）  。    A普通螺紋     B 

52、;矩形螺紋         C 梯形螺紋      D鋸齒形螺紋1、自行車前輪的軸是（ A ）A空心軸     B轉軸       C心軸       D傳動軸  2、滾動軸承的基本額定動載荷是指 （

53、  C ）  。   A滾動軸承能承受的最大載荷           B滾動軸承能承受的最小載荷      C滾動軸承在基本額定壽命L10106轉時所能承受的載荷      D一批滾動軸承能承受的平均載荷。 3、一般來說，（D）更能承受沖擊，但不太適合于較高的轉速下工作。

54、0;A 推力軸承        B 球軸承          C向心軸承         D滾子軸承4、傳動軸主要承受（B） 載荷作用。 A 拉伸           &

55、#160;B扭轉             C 彎曲            D 彎曲和扭轉 5、階梯軸應用最廣的主要原因是 （A  ） 。  A便于零件裝拆和固定    B制造工藝性好   &

56、#160;C傳遞載荷大     D疲勞強度高 6、當機構中主動件數目（A）機構自由度數目時，該機構具有確定的相對運動。A、等于7、蝸輪蝸桿傳動裝置中，蝸桿的頭數為Z1,蝸桿直徑系數為q，喁輪齒數為Z2,則蝸輪蝸桿傳動的標準叫心距a等于（B）B、m(q+Z2)/28、下列機構中，不屬于間歇機構的是（C）C、齒輪機構9、V帶在傳動時，沒有承受下列哪種應力。（D）D、扭轉應力。10、螺栓聯接的使用特點是（D）D、用于通孔，可經常拆卸11、普通平鍵最常見的失效形式是（A）A、工作機壓潰12、階梯軸上安裝軸承的部分被稱為（A）A、軸頸13、為了

57、齒輪能進入嚙合，它們必須相同帶的是（D）D、基圓齒距14、螺栓聯接是一種（A）A、可拆聯接15、帶傳動主要依靠（B）B、帶和兩輪接觸面之間的摩擦力。16、如圖所示系統只受F作用而處于平衡。欲使A支座約束反力的作用線與AB成30度角，則斜面的傾角為（D）D、60度17、在鍵聯接設計中，普通平鍵的長度尺寸主要依據（D）D、輪轂的寬度尺寸18、在梁的某段上作用一均布載荷，且載荷集度q大于零，則（D）D、剪力圖為一條斜向上的直線，彎距圖為一條開口向下拋物線7.對于普通螺栓聯接，在擰緊螺母時，螺栓所受的載荷是(  D  )。 A.拉力 

58、0;    B.扭矩        C.壓力      D.拉力和扭矩 8. 鍵聯接的主要用途是使輪與輪轂之間(  C   )。 A. 沿軸向固定并傳遞軸向力    B. 沿軸向可作相對滑動并具有導向性   C. 沿周向固定并傳遞扭矩

59、60;     D. 安裝拆卸方便5用齒條型刀具范成加工漸開線直齒圓柱齒輪，當被加工齒輪的齒數(  B  )時，將發生根切現象。   AZ=17    BZ<17     C. Z>17    D.Z17 1.平面四桿機構無急回特性時極位夾角=0，行程速比系數(  C 

60、0;)。   Ak>1     Bk<l        Ck=1    D. k=02 平面四桿機構無急回特性時，行程速比系數(  C  )。A大于：1    B小于1    C等于1     &#

61、160;D等于O 1 漸開線齒廓基圓上的壓力角（ C ） A、大于零       B、 小于零 C、等于零       D、等于20度 2 阿基米德圓柱蝸桿的（ C  ）模數，應符合標準模數。 A、端面       B、 法面 C、軸面&#

62、160;      D、無5列平衡方程求解平面任意力系時，坐標軸選在（  B  ）的方向上，使投影方程簡便；矩心應選在_（ F、G  ）點上，使力矩方程簡便。 A與已知力垂直      B與未知力垂直    C與未知力平行      D任意 E已知力作用點   

63、;   F未知力作用點    G兩未知力交點     H任意點 6一個機構中對于原動件個數正確的說法是（ B ） A、必定有且只能有一個      B、至少有一個       C、至少有三個          

64、    D、可有可無 7凸輪機構從動桿的運動規律,是,由凸輪(  B  )所決定的. A、轉速         B、輪廓曲線    C、基圓         D、從動件形式 2為保證平面四桿機構良好的傳力性能，（  B  ）不應小

65、于最小許用值。 A壓力角  B傳動角  C極位夾角  D嚙合角 8對于鉸鏈四桿機構，當滿足桿長之和的條件時，若取（ B   ）為機架，一定會得到曲柄搖桿機構。 A最長桿           B與最短桿相鄰的構件     C最短桿       

66、;    D與最短桿相對的構件 9曲柄搖桿機構中，搖桿為主動件時，（ A  ）為死點位置。 A、不存在               B、曲柄與連桿共線時為   C、搖桿與連桿共線時為   D、不能確定 10曲柄搖桿機構中，曲柄為主動件時，（ B  ）死點位置。

67、 A、不存在               B、曲柄與連桿共線時為   C、搖桿與連桿共線時為   D、不能確定  11當兩軸相距較遠，且要求傳動比準確，宜采用（ A  ） A、輪系傳動           &#

68、160; B、一對齒輪傳動    C、帶傳動               D、螺旋傳動 12電影放映機的卷片機構為一種間歇運動機構，應屬于哪種間歇運動機構（  B  ） A、棘輪機構             B

69、、槽輪機構       C、不完全齒輪機構       D、凸輪間歇機構 13一般情況下，鍵聯接的主要用途是輪和轂之間。（ C ） A、沿軸向固定并傳遞軸向力       B、沿軸向可作相對滑動并具有導向性       C、沿周向固定并傳遞扭矩15下列哪項選擇是標準外斜齒輪傳動正

70、確嚙合的條件之一。（ A ） A、兩齒輪的法面模數相等    B、兩齒輪的端面模數相等       C、兩齒輪的螺旋角相等 16在汽車下部，由發動機、變速器，通過萬向聯軸器帶動后輪差速器的軸屬于（  A ） A、傳動軸          B、轉軸     &#

71、160;       C、心軸  17按軸的承載情況，工作時只受彎矩，不傳遞扭矩的軸，稱為（  C ） A、傳動軸          B、轉軸             C、心軸 18階梯軸上安裝軸承的部分被稱為（ A&#

72、160;） A、軸頸           B、軸頭     C、軸身           D、軸肩 19、一個齒輪上的圓有（ B  ） A、齒頂圓、齒根圓、節圓      B、齒頂圓、齒根圓、分度圓 

73、、基圓   C、齒頂圓、基圓、節圓、齒根圓                D、齒頂圓、分度圓、節圓、齒根圓、基圓 20在同一軸段上，若采用兩個平鍵時，一般設在（ D ）的位置 A、同一母線             B、相隔90°&

74、#160;   C、相隔120°            D、相隔180° 21在輪系中加入惰輪可以改變輪系（ B ）。 A、傳動比             B、傳向   C、傳動比和傳向   

75、0;        22在正常條件下，滾動軸承的主要失效形式是（  B  ）。 A滾動體碎裂     B滾動體與滾道的工作表面產生疲勞點蝕 C保持架破壞      D滾道磨損26下列V型帶中，哪種具有最大的橫截面積（ D ） AZ       

76、60;       BA CC               DE 27當急回特性系數（  ）時，曲柄搖桿機構才會有急回運動。 AK>1          BK=1     &

77、#160;    CK<1 28三角帶傳動和平皮帶傳動相比較,其主要優點是(  A  ) A、在傳遞相同功率時尺寸較小   B、傳遞效力高    C、帶的壽命長                 D、帶的價格便宜 29漸開線的形狀取決于（

78、0;C  ）的大小。 A、轉速          B、輪廓曲線    C、基圓          D、從動件形式 30標準直齒圓柱齒輪的全齒高等于mm，則模模數等于（ C ） A、2mm        

79、0; B、3mm    C、4mm          D、5mm 31. 尖頂從動件廣泛應用于（ A  ）的凸輪機構當中。  A. 低速輕載          B. 中速中載 C. 高速重載    &

80、#160;     D. 勻速 32. 選擇齒輪精度等級的主要依據，是根據齒輪的（ A ）。  A. 圓周速度的大小    B. 轉速的高低 C. 傳遞功率的大小    D. 傳遞轉矩的大小 33. 下列哪一種齒輪傳動能改變兩軸間的傳動方向 (  A  ) A.

81、0;直齒圓柱齒輪      B. 斜齒圓柱齒輪 C. 內嚙合齒輪        D. 圓錐齒輪 34.  在凸輪機構的從動件選用等速運動規律時,其從動件的運動( A ) A. 將產生剛性沖擊    B. 將產生柔性沖擊 C. 沒有沖擊    

82、;      D. 既有剛性沖擊又有柔性沖擊 35.  閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式為（  B ）。 A. 輪齒折斷          B. 齒面點蝕 C. 齒面膠合          D. 塑性變形39.

83、  鉸鏈四桿機構中與機架相連，并能實現360°旋轉的構件是(  A  )  A. 曲柄            B. 連桿 C. 搖桿            D. 機架 40.  一對齒輪的實

84、際嚙合線由兩輪的（ A ）截理論嚙合線得到。  A. 齒頂圓         B. 齒根圓  C. 分度圓         D. 節圓 41.  平面四桿機構的壓力角和傳動角的關系為（  A ）  A. 互為余角 

85、60;      B. 互為補角 C. A，B都可能      D. A，B都不可能 42.  標準斜齒輪不產生根切的最小齒數（  C ）。  A. 等于17          B. 大于17 C. 小于17 

86、         D. (D)不確定 43.   開式齒輪的潤滑方式通常是（ C  ）。  A. 浸油潤滑         B. 噴油潤滑 C. 人工加油潤滑     D. 上述都不對 44. 

87、60;用齒條形刀具加工標準直齒圓柱齒輪,當壓力角為20°,齒頂系數為1時,不根切的最少齒數是多少?（ C  ） A. 15             B. 16 C. 17             D. 18 45. &#

88、160;若組成運動副的兩構件間的相對運動是移動，則稱這種運動副為 (  D  ) A. 轉動副         B. 移動副 C. 球面副         D. 螺旋副 46.  直齒圓柱齒輪中，具有標準模數和壓力角的圓是（ B ）。  A

89、. 基圓          B. 分度圓 C. 齒根圓        D. 齒根圓 47.  尖頂從動件廣泛應用于（ A  ）的凸輪機構當中。  A. 低速輕載      B. 中速中載 C.

90、0;高速重載      D. 勻速 63.  齒面塑性變形一般在（  D ）容易發生。  A. 硬齒面齒輪高速重載下工作  B.開式齒輪傳動潤滑不良 C. 鑄鐵齒輪過載工作    D. 軟齒面齒輪低速重載下工作 64機器與機構的區別在于（  C  ）。 A、是否由各種零件經裝配而成的組合體

91、       B、它們各部分之間是否有確定的相對運動   C、在工作時是否能完成有效的機械功或能量轉化  D、兩者完全相同 65力對物體的作用效果，可使物體（  ） A、產生運動       B、 產生內力 C、產生變形       D、運動狀態發生改變或產生變形 1.

92、為保證四桿機構良好的機械性能，(  B   )不應小于最小許用值。     A.壓力角          B.傳動角       C.極位夾角      D.嚙合角 2.凸輪機構中從動件常用的運動規律，有剛性沖擊的是(  A &#

93、160; )。     A.等速運動規律    B.等加等減速運動規律    C.簡諧運動規律 3.漸開線齒廓基圓上的壓力角(  C   )。     A.大于0           B.小于0    

94、;        C.等于0    D.等于200 4.為了提高齒輪傳動的接觸強度，可采取(  B  )的方法。     A.采用閉式傳動    B.增大傳動中心距    C.減少齒數    D.增大模數 5.為了減少蝸輪刀具數目，有利于刀具標準化，

95、規定(  D  )為標準值。     A.蝸輪齒數        B.蝸輪分度圓直徑    C.蝸桿頭數    D.蝸桿分度圓直徑 6.帶傳動不能保證準確的傳動比，其原因是(  C  )。     A.帶容易變形和磨損  

96、0;         B.帶在帶輪上出現打滑     C.帶傳動工作時發生彈性滑動    D.帶的彈性變形不符合虎克定律 7.帶傳動在工作時，假定小帶輪為主動輪，則帶內應力的最大值發生在帶( B   )。     A.進人大帶輪處       

97、60;B.緊邊進人小帶輪處       C.離開大帶輪處        D.離開小帶輪處48.  齒輪傳動中，若中心距及其他條件不變，當（  B  ），則齒根彎曲強度增大。  A. 減小模數，增多齒數時     B. 增大模數，減少齒數時 C. 增多齒數，兩齒輪均負變位時

98、0;    D. 增大傳動比 49.  相同公稱尺寸的三角形細牙螺紋和粗牙螺紋相比，因細牙螺紋的螺距小，內徑大，故細牙螺紋 ( B  ) A. 自鎖性好，強度低         B. 自鎖性好，強度高 C. 自鎖性差，強度低         D.&#

99、160;自鎖性差，強度高 50.  機構克服死點的方法是（ A  ）。  A. 利用慣性            B. 加大主動力  C. 提高安裝精度      D. 上述都不對 51.  對于硬度350HBS的閉式齒輪傳動，設計時一般（ 

100、 A  ）。  A. 先按接觸強度計算      B. 先按彎曲強度計算 C. 先按磨損條件計算      D. 先按膠合條件計算 52.  我國標準規定，漸開線標準直齒圓柱齒輪分度圓上的壓力角應為（ A ）度。  A. 20      &

101、#160;B. 30 C. 60       D. 90 53.  一對齒輪連續傳動的條件是(  D  )  A. 模數相等        B. 傳動比恒定 C. 壓力角相等      D. 重合度大于l

102、60;54.  兩個漸開線齒輪齒形相同的條件是（   C  ）。  A. 分度圓相等     B. 模數相等 C. 基圓相等       D. 基圓相等 55.  標準直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強度計算中，齒形系數YF只取決于（  B  ）。  A.

103、 模數m            B. 齒數z C. 分度圓直徑d      D. 齒寬系數d 56.  直齒圓柱齒輪中，具有標準模數和壓力角的圓是（ B ）。  A. 基圓          

104、;    B. 分度圓 C. 齒根圓          D. 齒根圓四、計算題1計算圖示機構的自由度解：活動構件數 n7 低副數 PL=9 高副數 PH=1自由度數 F 3n×2 PL×PH3×7×2×9×122某標準漸開線直齒圓柱齒輪，已知齒距p=12.566mm，齒數Z=25，正常齒制。試計算該齒輪的齒頂圓直徑、齒根圓直徑、分度圓直徑、基圓直徑、全齒高和

105、齒厚。齒輪參數計算解： 3如圖所示吊桿中A、B、C均為鉸鏈連接，已知主動力F,桿長ABBCL,。求兩吊桿的受力的大小。 以鉸鏈B為研究對象分析以FX0 得FAFC 以 FY0 可得FA、FC與力F的關系式答案：FAFCF4如圖所示的矩形橫截面的梁，承受載荷F8kN，M16kN·m，梁長2a2m，材料的許用應力160MPa，求：（1）梁A、B端的約束力；（2）畫出剪力圖和彎矩圖；（3）確定橫截面的尺寸。矩形橫截面梁的計算提示：以MA0 求得FB0 以FY0 求得FAF8KN答案：最大彎矩 截面尺寸 寬55mm 高110mm6.某傳動裝置中有一對漸開線標準直齒圓柱齒輪（正常齒），大齒輪已

106、損壞，小齒輪的齒數z1=24， 齒頂圓直徑da1=78mm, 中心距a=135mm, 試計算大齒輪的主要幾何尺寸及這對齒輪的傳動比。    78=m(242) m=3    a=m/2(z1z2)     135=3/2(24z2) z2 =66            da2=3*662*3=204 df2=3*66×2*1.25*3=190.5 i=66/24=2.75

107、60;7 在圖示輪系中，各齒輪均為標準齒輪，已知z1=20， z2=48, z2"=20 。試求z3及傳動比i1H z2×z1=z3×z2"   z3=z2×z1z2"=48×2020=48 (n1×nH)/(n3×nH)=z2z3/z1z2 n3=0   i1H=1×48*48/20*20=×4.76如圖所示,軸的兩端用兩個角接觸球軸承7207C正裝。常溫下工作。工作中有中等沖擊。轉速n1800r/min,兩軸承的徑向載荷分別是FrI3400N

108、，FrII1050N，軸的軸向載荷Fa870N，方向指向軸承2，試確定哪個軸承危險,并計算出危險軸承的壽命。解： 左邊軸承被放松，右邊軸承被壓緊。 e 通過查表 大 ，我們用它計算 查表得 =1060（h）、V帶傳動n1=1450r/min，fv=0.51，包角a150°，預緊力F0=360N。試問：1）該傳動所能傳遞的最大有效拉力是多少?2）若d1=100mm，其傳遞的最大轉矩為多少?3）若傳動的效率為0.95，彈性滑動忽略不計，從動輪輸出功率為多少?解：（1）（2） （3） 1圖示所示輪系，已知Z1=18、Z2=20、Z2'=25、Z3=25、Z3'=2、Z4=4

109、0，求該輪系的傳動比，并判斷蝸輪4的轉向。解：i 轉向：逆時針在圖示輪系中，已知z1、z2、z2'、z3、z4、 z4'、 z5、 z5'、z6。 求傳動比i16。解：、如圖所示的輪系，已知（右旋）若，求齒條線速度的大小和方向。解： 、圖示行星輪系，已知Z1 = Z2 = 41，Z2 = Z3 = 39，試計算傳動比 iH1。解： 由于輪3為固定輪（即）， 、已知一標準漸開線直齒圓柱齒輪，其齒頂圓直徑da177.5mm，齒數z129。現要求設計一個大齒輪與其相嚙合，傳動的安裝中心距a145mm，試計算這個大齒輪的主要尺寸。（分度圓直徑d2、齒頂圓直徑da2、齒根圓直徑d

110、f2、基圓直徑db2）解： 、兩級平行軸斜齒圓柱齒輪傳動如圖所示，高速級mn3mm，b115°Z251；低速級mn5mm，Z317試問：（1）低速級斜齒輪旋向如何選擇才能使中間軸上兩齒輪軸向力的方向相反?（2）低速級齒輪取多大螺旋角b2才能使中間軸的軸向力相互抵消?解：（1）低速級斜齒輪旋向為左旋，才能使中間軸上兩齒輪軸向力相反。 （2） 8.27°、單級閉式直齒圓柱齒輪傳動，已知小齒輪材料為45鋼，調質處理，大齒輪材料為ZG45，正火處理，已知傳遞功率Pl4kW，n1720r/min，m4mm，zl25，z273，b1=84mm，b2=78mm，雙向運轉，齒輪在軸上對稱布

111、置，中等沖擊，電動機驅動。試校核此齒輪傳動的強度。解：小齒選用45號鋼，輪調質處理，查表硬度220HBS 大齒輪ZG45 硬度180HBC 查表得 查表得： 計算轉矩：由于原動機為電動機，中等沖擊，對稱布置，故得K=1.2由于是閉式齒輪， 我們先較核齒面接觸疲勞強度，我們按標準中心距進行較核： （安全）下面，我們再較核齒根彎曲疲勞強度。表得： (安全)、已知圖示凸輪機構的偏心圓盤的半徑R25mm，凸輪軸心到圓盤中心的距離L=15mm，滾子半徑rT=5mm。試求：（1）凸輪的基圓半徑RO？（2）畫出圖示機構的壓力角a（3）推桿的最大行程H？（4）圖示位置從動件的位移S=？（1）（2） （3） （

112、4）18、如圖7×35所示變截面桿AC，在A、B兩處分別受到50kN和140kN的力的作用，材料E200GPa。試求：（1）畫出軸力圖；（2）求各段正應力；（3）求總變形量。解：（1） （2）AB段 BC段（3）AB段：（縮短）BC段（伸長） （縮短）3、有一對標準直齒圓柱齒輪，m=2mm，=200， Z1=25，Z2=50，求（1）如果n1=960r/min，n2=？  （2）中心距a=？  （3）齒距p=？ 答案： n2=480   a=75   p=6.28   4、某傳動裝置中有一對漸開線。標準直齒圓柱齒輪（正常齒），大齒輪已損壞，小齒輪的齒數z1=24， 齒頂圓直徑da1=78mm, 中心距a=135mm, 試計算大齒輪的主要幾何尺寸及這對齒輪的傳動比。 解：  78=m(24+2)            m=3      &#