1、欄桿更換施工方案 1編制依據 （1）公路橋涵設計通用規范(JTG D60-2021)； （2）橋梁工程施工與質量驗收規范（CJJ2-2021）。 2概述 2.1工程概述 G214線及S308線橋梁兩側欄桿均為鋼筋混凝土欄桿，其中S308線k0+242小橋扶手損壞2.5m，k13+604扶手損壞6m，k17+562.5扶手損壞6m；G214線k662+785中橋扶手欄桿損壞32m，k683+680小橋扶手損壞8m，k706+840扶手欄桿損壞5.4m；按總段青玉公總養202174號文件要求，我段將其損壞的扶手欄桿進行更換。 2.2現場概述 經過現場實際調查，原有防護欄桿總長度約760m，其中上游

2、側280m，下游側480m（280m橋梁欄桿+200m引道擋墻欄桿）；欄桿高1.2m，防護欄桿為C30鋼筋砼結構,在防護欄桿外側為1m寬電纜通道平臺（有電纜，已防護），防撞欄桿內側為3.5m寬人行道梁。為保證防撞護欄安全順利的拆除，需占用2.5m寬人行道作為施工場地。 需要拆除的欄桿每一標準段3個小立柱、1個大立柱和4節標準欄板組成，標準段長度為8.95m。小立柱尺寸為：長0.35m、寬0.3m、高1.05m；大立柱尺寸為：長1.3m、寬0.3m、高1.2m；欄板尺寸為：長1.65m、0.1m、高0.92m。欄桿底部踢腳尺寸為0.3m0.25m。欄桿拆除時對欄桿及踢腳鋼筋混凝土全部拆除。 3主

3、要工程量 表1 欄桿更換主要工程量表 4施工總體規劃 4.1進度計劃安排 （1）圍擋及安全防護時段：2021年11月11日2021年11月20日。 （2）欄桿更換施工時段：2021年11月15日2021年12月30日。 （3）圍擋及安全防護時段：2021年12月25日2021年12月31日。 4.2施工順序 欄桿更換總體施工順序為：施工現場布置欄桿拆除欄桿安裝場地清理。 欄桿拆除施工順序為：欄板拆除立柱拆除基面打磨、清洗。 欄桿安裝施工順序為：預埋件安裝欄桿安裝裝飾施工。 5施工布置 5.1交通疏解 5.1.1人行道疏解 XX橋兩側人行道寬3.5m，欄桿施工時，安裝疏解圍擋，對行人進行疏解，疏

4、解后確保人行道凈寬1m。 疏解圍擋采用銀色彩鋼圍擋，圍擋板高度H=2.3m，立柱規格100mm100mm。圍擋安裝成型規格為每標準節長6.1m，高2.5m，立柱間距為3m。每節圍擋立柱頂部間隔布置1個警示紅燈和1個球形燈。圍擋底部設20cm高警示標擋板。圍擋利用膨脹螺栓固定在硬質人行道上，立柱處設置斜撐加固。 本工程圍擋安裝總長度為784m，其中上游側292m，下游側492m。 5.1.2車行道臨時疏解 拆除的欄桿外棄及新建欄桿材料進場時，需要對正公路錦江大橋兩側輔道進行臨時疏解。輔道為3車道，臨時疏解時占用最外側車道，在裝卸車兩側50m范圍設置反光路錐（每10m一個）；在裝卸車來車方向前50

5、m處安裝可移動式限速標志牌（限速20km/h）及警示牌，并安排專人指揮交通。 5.2施工用電 本工程施工用電主要為混凝土鑿除、打磨、鋼結構焊接以及涂裝工程用電，根據施工計劃安排，擬采用5臺20kW柴油發電機供電，其中1臺備用。 5.3施工用風 本工程施工用風主要為預埋件施工時鉆孔用風，擬采用5臺YH-10/7空壓機，其中1臺備用。 5.4施工用水 本工程施工用水主要為基面清洗以及欄桿清洗用水，施工用水主要利用12m灑水車提供。 5.5安全防護 由于欄桿拆除及安裝過程中存在臨邊作業，在施工現場設置臨邊安全防護欄桿。 （1）橋梁兩側安全防護 橋梁兩側欄桿外存在1m寬電纜通道平臺，可利用此平臺進行安

6、全防護施工。在距離平臺邊線30cm處設置一道防護欄桿，掛雙層綠色密目防護網。 防護欄桿采用48*3.5mm架管制作，欄桿高度為2m（頂部距離人行道面1.2m），立柱間距2m，欄桿縱向設置3排縱向架管，架管間采用十字扣件固定。欄桿立柱采用膨脹螺栓固定，在立柱底部焊接一塊150mm*150mm*5mm鋼板，鋼板四角打孔，通過4顆M10*120膨脹螺栓固定。 （2）下游右岸引道擋墻處安全防護 XX橋下游右岸引道臨邊為直立擋墻，擋墻高度6m以上，此處欄桿外側無平臺，需要設置懸挑安全防護平臺（含防護欄桿）。懸挑平臺及欄桿采用48* 3.5mm架管制作安裝。 懸挑平臺寬1m，鋪設竹夾板防墜；懸挑架管總長度

7、3m、間距2m布置，架管伸出擋墻1m，架管內側端部用膨脹螺栓配“U”型卡固定，懸挑架管兩端均用縱向架管連接成整體。 平臺外側設置1.2m高防護欄桿，掛雙層安全密目網；欄桿立柱間距2m，并設置斜撐加固；欄桿縱向設置兩排橫向架管，架管間距0.6m。 上述所有架管間連接均采用十字扣件或旋轉扣件固定。 6施工方法及工藝 6.1圍擋施工 6.1.1圍擋安裝 （1）圍擋的定位 根據人行道疏解圍擋布置原則，首先對圍擋安裝進行定位，由測量放出圍擋安裝邊線，圍擋定位線確定后，請技術員、質檢員及時確認，驗收合格后方可進行下步施工。 （2）圍擋的安裝 疏解圍擋基礎為硬質人行道路面，圍擋采用電鉆打孔，埋設膨脹螺栓，待

8、圍擋調整、就位后，用膨脹螺栓固定。 （3）安全警示設施的安裝 標識牌 在欄桿更換位置兩側人行道邊設置指示標志及警示標志，為行人指示行駛通道，提醒其注意安全。 宣傳標語 在圍擋上每隔30m張貼32.3米（長高）宣傳海報或施工公告牌，主要內容包括：項目名稱；項目業主及法人代表；施工工期；投訴舉報電話；警示標語；宣傳標語等。 6.1.2圍擋的維護 圍擋安全作用的發揮以及良好外部形象的體現關鍵在于日常的維護。安排一組人員進行維護。日常維護包括：破損的維修，對污染部位進行清潔，警示標志的檢查清潔。安排1名安全員帶領2名維護工人進行巡查維護。 6.1.3圍擋拆除 欄桿更換完成、涂裝、清洗后，方可拆除圍擋。

9、 圍擋拆除時首先拆除立柱斜撐，然后拆除立柱固定螺栓，再拆除彩鋼板，最后拆除立柱和橫梁。 6.1.4地磚更換 由于疏解圍擋安裝時，鉆孔及安裝膨脹螺栓對人行道地磚造成損壞，需要對其進行修復。 修復時拆除破損地磚，并拔出膨脹螺栓，重新安裝與原人行道砼規格的地磚。 疏解圍擋安裝時，每處立柱施工將造成2塊地磚破損，每塊地磚尺寸為30cm*30cm，需要更換的地磚總面積約45.90。 6.2欄桿拆除 6.2.1欄桿拆除 欄桿拆除主要內容為立柱、欄板及踢腳鋼筋混凝土的拆除。 防護欄桿采用人工拆除的，確保既有橋梁的結構及穩定性不受破壞。防護欄桿采取分段鑿除、分段清理的方式進行拆除。 按照先欄板后立柱、最后踢腳

10、的順序逐節分段拆除，鋼筋混凝土利用電錘配合風鎬人工破碎，鋼筋采用手持式切割機割除。破碎后的混凝土塊及殘渣分段集中、人工裝車。 6.2.2植栓面清理 對要植栓的斷面按施工縫處理，對作業面進行浮渣清理，并用清水沖洗。 6.3欄桿安裝 6.3.1預埋件施工 預埋件安裝施工順序為：定位放線鉆孔清孔注膠、植栓固化、保護拉拔力試驗預埋鋼板安裝。 （1）定位放線 根據設計圖紙要求以及現場實際情況，根據橋梁分縫位置，設置控制樁位，對后錨錨栓位置進行定位，錨栓的位置應避開人行道梁內主筋，避免在結構開孔時損傷結構內部主筋，影響結構的可靠性。 （2）鉆孔 按照設計及規范要求，在確定好的錨栓位置進行鉆孔，采用手風鉆成

11、孔。錨栓規格為M16*190，其錨固長度為130mm，鉆孔擬采用直徑為20mm的鉆頭，成孔孔深135mm。 （3）清孔 鉆孔完畢檢查孔深、孔徑，并將孔內粉塵用空壓機吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙酮將孔壁刷凈。清孔完畢，用海綿塞堵住孔口，防止異物進入，經驗收合格后盡快植入錨栓。 （4）注膠、植栓 注膠前對植栓孔進行驗收，確定孔深、孔徑，計算出需要的注膠量；根據本工程要求，單根錨栓用膠量27ml。 將與化學錨栓規格配套的藥劑管插入植栓孔內。用電錘將化學錨栓（刻畫深度標注）緩慢旋轉著植入孔內，直至埋入標準深度。植栓過程中隨時觀察、確保檢查錨栓與膠體密實，植栓后及時將溢出孔外的膠體清除干凈。 （5）固化、

12、保護 安裝完成的錨栓應保證在膠體固化期及強度增長期內不受擾動，對植好的錨栓應做好保護工作，以防止固化時間內錨栓被搖擺或碰撞，植筋3天后方可受力使用。 （6）拉拔力試驗 根據植筋錨固膠性能，在施工完7天后，對植筋質量進行質量檢驗驗收。錨栓采用M16*190錨栓，錨栓抗拉強度設計值為12KN，根據混凝土結構后錨固技術規程（JGJ145-2021）相關要求，欄桿工程為一般結構構件，進行非破壞性抗拉拔承載力現場檢驗。 非破壞性檢驗荷載取min（0.9Ayfyk，0.8NRk，c）；其中，Ayfyk 為錨栓抗拉強度設計值(本工程取值12KN)，NRk，c為混凝土錐體受拉破壞承載力標準值（本工程取值56.

13、96KN）。經計算，非破壞性檢驗荷載取值為10.8KN。 根據規程要求，按照千分之一比例且不小于3根的檢測頻率對植入的鋼筋進行抽檢，本次植筋數量總計約3268根（上下游兩側），隨機選取3根鋼筋進行拉拔試驗，試驗器具主要有空心千斤頂、手動液壓泵、油壓表、百分表等。 （7）預埋鋼板安裝 植栓驗收合格后，安裝預埋鋼板，復核鋼板高度，不平處利用薄鋼板找補，調平后利用扳手擰緊螺帽，確保預埋鋼板穩固。 6.3.2欄桿安裝 欄桿由一端向另一端逐節安裝，確保安裝線型平順、美觀，安裝過程中人工搬運、就位、安裝，安裝施工順序為：定位放線立柱安裝欄板安裝檢查校核立柱防銹漆涂裝。 （1）定位放線 欄桿安裝前，首先對預

14、埋件進行清理、除銹，并重新復核埋件位置及高程。根據設計圖紙要求及現場預埋件位置，測放出欄桿立柱安裝位置，并在預埋件上進行定位標記，指導安裝施工。 （2）立柱安裝 立柱鋼材均采用Q235B鋼，出廠前鋼材表面進行熱鍍鋅處理，安裝完成后進行面層防銹處理。 根據預埋件高程復核情況，適當調整立柱高度，確保安裝完成的立柱高度一致。安排4人一組進行立柱安裝，由兩人負責立柱安裝就位，一人利用拉線及水平尺控制立柱線型平順和豎向垂直。立柱準確就位后，由焊工立即進行將立柱槽鋼與預埋件焊接。 立柱與預埋件的焊縫質量不低于二級，焊接時首先進行初焊，立柱間欄板安裝完成、線型校核后再進行滿焊。 （3）欄板安裝 金屬欄桿為定

15、制欄桿，欄桿均作灰色外墻氟碳漆。出廠前底層刮原子灰1遍，中層刷環氧富鋅漆2遍；欄桿安裝完成后面層噴涂2層金屬氟碳漆。 欄板由廠家加工成定型預制件，在施工現場進行組裝、焊接。施工現場安排68人負責搬運及安裝就位，兩側各1人負責控制欄板橫向、縱向及豎向順直度。就位準確后由2名焊工負責焊接。 首先安裝焊接頂部扶手及底部托梁，待骨架線型校核無誤、焊接牢固后，安裝中間的造型鑄件。造型鑄件安裝時，首先由兩側向中部逐段定制鑄鐵件，最后安裝中部定制鐵花。 欄板焊接焊縫質量為三級焊縫，焊接時首先初焊定位，安裝后整體線型校核無誤后再進行滿焊。 （4）檢查校核 安裝完成后，檢查護欄是否滿足圖紙設計要求，如發現不能滿

16、足設計要求的及時調整或更換，以保證滿足設計要求。 檢查校核主要包括焊縫欄桿安裝高度、欄桿順直度以及焊縫質量、欄桿抗推力檢查，經驗收校核無誤后，方可進行下一道工序施工。 （5）立柱防銹漆涂裝 欄桿安裝檢查校核無誤后，對所有立柱鋼骨架涂刷2遍環氧富鋅防銹漆。 6.4裝飾施工 裝飾施工主要包括花崗巖石板干掛裝飾及欄桿涂裝。 6.4.1花崗巖石板干掛裝飾 花崗巖石板干掛施工順序為：測量放線掛件安裝石板開槽安裝面層石板嵌縫清洗、打磨。 施工準備 對立柱骨架上安裝的干掛連接板以及人行道梁踢腳表面進行打磨、清洗，同時用鐵絲前掛水平垂直控制線，并做好陰陽角轉角規方控制。并根據設計圖紙和實際需要彈出安裝石材的位

17、置線和分塊線。 （2）掛件安裝 在立柱骨架及欄板底部的水平槽鋼預留孔位置安裝鍍鋅掛件，掛件用M10螺栓固定，同一排掛件安裝應在同一條直線上。 （3）石板開槽 按照設計要求在石板背面需要開槽的位置預先劃線，集中開槽。開槽后應將石材背面槽壁用鋼鏨剔出槽位以便埋臥掛件。 （4）安裝面層石材 石材安裝一般從下至上進行，根據石材水平縫隙的標高，按通線安裝石材，石材縫寬根據設計要求及廠家指導確定。 將掛件的螺母完全擰緊，調整就位，檢查平整度、垂直度、接縫寬度等，經檢查合格后，再用石材膠將掛件與板固定。 石材安裝完后，經檢查驗收合格后，再進行縫隙清理，主要清理縫隙間的殘留雜物等。 （5）嵌縫 在分縫處嵌入嵌

18、縫泡沫條、張貼分色膠帶紙，然后注入廠家配套的嵌縫膠；注膠完成后用小圓棒將膠抹光，使之呈U型，隨后將膠紙撕去（注意防止污染石材表面）。 （6）清洗、打磨 待嵌縫膠硬化后，將石材表面上的防污條掀掉，用棉絲將石板擦凈，若有膠或其它粘接牢固的雜物，可用開刀輕輕鏟除，用棉絲沾丙酮擦至干凈。 局部邊角處有突刺時用角磨機配合細砂紙打磨光滑。 6.4.2欄桿涂裝 欄桿及干掛石材安裝完成后，對外露金屬欄桿進行面層涂裝處理，涂裝工藝為噴涂2層金屬氟碳漆。 噴涂前對欄桿進行清洗，并采用塑料薄膜對干掛石欄桿及踢腳以及人行道地面進行覆蓋。利用噴槍對欄桿外露面均勻噴涂，后一遍涂料的噴涂在前一遍涂料表面干燥后進行；每層涂飾

19、完成后待漆膜干燥后用細砂紙打磨，打磨完成后用布擦干凈。 涂裝完成后，清洗施工現場，拆除塑料保護薄膜。 7施工資源配置 7.1勞動力配置 表2 施工勞動力配置表 1管理人員人1/2技術人員人1/3測量人員人3/4質檢員人1/5安全員人1/6調度員人1/7班組長人4/8破碎工人8/9焊工人8/10安裝工人20/11油漆工人8/12普工人20/13安全文明施工員人4交通指揮、保潔、維護14司機人5/ 7.2機械設備配置 表3 施工設備資源配置表 1全密閉覆蓋渣車25t輛4/2輕卡/輛1/3灑水車12m輛1/4柴油發電機20kW臺5/5空壓機YH-10/7臺5/6電焊機BX1-500臺87風鎬/把4/

20、8電錘/把4/9電鉆/把8/10手風鉆配20mm鉆頭把8/11手持式切割機/把4/12手砂輪/把4/13角磨機/把8/14油漆噴槍/把8/15全站儀徠卡臺1/16試驗設備拉拔力試驗套1/ 8質量控制措施 建立健質量管理組織體系，成立質量管理領導小組，小組辦公室設在工程管理部，工程管理部負責日常質量管理工作。工程嚴格按照“初檢復檢終檢”的三級檢驗制度對本標工程的施工質量進行全過程控制。 8.1測量保證措施 （1）在各項施工測量開始之前，測量人員認真熟悉設計圖紙，并進行校核，確認無誤后方可進行施工放樣。 （2）預埋件及欄桿安裝前，由專業測量人員進行放線；施工過程中，注意對定位點的保護，并隨時注意校

21、核安裝位置；施工完成后，及時對埋件位置及欄桿安裝位置進行復核。 8.2預埋件質量控制措施 （1）化學錨栓及錨固劑必須符合設計及相關規范要求，不合格的產品不得使用。 （2）鉆孔前必須放線，所鉆植栓孔必須盡可能保證與施工面垂直，錨孔的孔徑和孔深應符合設計要求。 （3）成孔后必須清孔，采用用空壓機配合毛刷壓縮空氣進行清空，不宜用水沖洗。 （4）植栓前應做好充分準備，植栓過程應保持連續、快速，防止操作不當導致錨栓到位前錨固劑凝固。 （5）植栓完畢后，應保證植入的錨栓在錨固膠固化前不受外力影響。 （6）鉆孔過程中產生的廢孔用結構膠或高強無收縮灌漿料填充密實。 （7）嚴格按照設計及規范要求檢查埋件施工過程

22、中錨孔、植栓的施工質量，質量要求按照下表所示嚴格執行： 表4 預埋件施工質量控制標準 8.3安裝工程質量控制措施 （1）所有材料及成品進場，必須有材質單、質量保證書、合格證和出廠檢驗報告，必須經過進場驗收和見證取樣。 （2）嚴格執行工程質量標準，材料的品種，規格，型號，厚度，必須符合工程和設計要求，焊口滿焊，打磨光滑平整，油漆做到無淚點，光亮度強，表面清潔干凈，做到上表美觀，制作尺寸準確，產品做到橫平豎直，符合設計要求及驗收標準。 （3）選擇合適的焊接工藝、焊條規格、直徑，電流，速度等，焊接前母材應清洗干凈，用不銹鋼絲細毛刷進行刷洗，必要時可以用角磨機打磨，磨出金屬表面后再進行焊接。 （4）安裝人員采用經過本專業技術培訓的、擁有豐富安裝經驗的技術工人，施工前技術人員應向工人講解相關的標準規范和安全準則；所有技術需向現場工人交底。 （5）安裝過程中，經常對幾何尺寸及外形復核，尺寸偏差較大及外觀色差較大時，及時進行調整或更換。 （6）嚴格按照相關規范要求對安裝工程質量進行控制，相關質量控制指標如下表所示： 表5 安裝工程施工質量控制標準 9安全文明施工 （1）貫徹“安全第一、預防為主、綜合