1、SGD320/17B 型刮板輸送機使用說明書執(zhí)行標準 MT/T105-93洛陽遠見礦山設(shè)備有限公司1目錄一、概述二、結(jié)構(gòu)三、安裝與試驗四、使用維護五、附圖2一、概述本輸送機主要適用于一般中小煤礦井下緩傾斜薄煤層炮采工作面輸送煤炭。其刮板鏈為單條圓環(huán)鏈，中部槽為整體溜槽，中間連接為插銷，可在水平及垂直方向彎曲，采用人工整體移機。本輸送機在中部槽上增設(shè)擋板， 增加其輸送斷面， 亦可在中間巷道內(nèi)使用。在煤礦井下因地質(zhì)條件限制而不宜使用一般大中型刮板機的情況下，亦可采用本輸送機作為輔助之用。1、產(chǎn)品型號含義SGD 320/ 17B電動機功率（ kw）中部槽寬度 (mm)單鏈刮板輸送機2、主要技術(shù)特征表

2、一參數(shù)名稱單位參數(shù)性值參數(shù)名稱單位參數(shù)值輸送機型號SGD320/17B型號YBS-17-4T/h40電kw17輸送量功率設(shè)計長度m80動轉(zhuǎn)速r/min1470機mm480V380/660機頭高度電壓刮板鏈速度m/s0.59刮圓環(huán)鏈規(guī)格mm1450中長寬mm1200320板每條圓環(huán)鏈破156kN250部高鏈kg55斷拉力槽每節(jié)質(zhì)量整機質(zhì)量kg6225減速器傳動比24.953二、結(jié)構(gòu)本輸送機主要由傳動裝置、支撐梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾（見圖一）。輸送機的設(shè)計長度為 80 米，在使用中可根據(jù)工作面的實際情況適當加長或縮短。傳動裝置（圖二）是產(chǎn)品的傳動機構(gòu)， 主要由電動機、減速器、機頭鏈輪、機

3、頭架、聯(lián)軸節(jié)等部件組成。 減速器用 4 條 M24 的螺栓安裝在機頭架的側(cè)板上，電動機通過連接罩與減速器連接在一起，減速器的主動軸通過木銷聯(lián)軸節(jié)與電動機相連接，減速器的輸出軸插入機頭架的側(cè)板上的支撐孔內(nèi)與機頭鏈輪用鍵相連接。傳遞動力時，電動機把扭矩通過木銷聯(lián)軸節(jié)傳遞給減速器，經(jīng)過減速再把扭矩傳遞給機頭鏈輪，帶動刮板鏈條在中部槽內(nèi)運動，達到運輸煤炭的目的。為了便于整體推移輸送機，在機頭架的下部安裝推移梁和支撐梁。減速器（圖三）為三級齒輪變速機構(gòu)，它由一對弧形錐齒輪，一對斜齒圓柱齒輪和一對直齒圓柱齒輪組成，齒輪的主要參數(shù)及各級速比如表1表 1級數(shù)齒輪模數(shù)齒輪螺旋角大齒輪齒數(shù)小齒輪齒數(shù)速比第一級5

4、=33445636142.57第二級Mn=5=1044133.38第三級643152.87總速比24.95減速器第二軸外露的軸伸供安裝緊鏈器棘輪用。減速器第四軸為空心軸結(jié)構(gòu)，由電動機傳遞過來的扭矩先傳遞到空心軸4上，通過保險銷再傳給與機頭鏈輪固定在一起的軸上。輸送機運轉(zhuǎn)過程中如遇到過載或刮板鏈刮卡等不能允許的異常情況，保險銷將被剪斷，使電動機的扭矩不能傳遞給機頭鏈輪，起到了保護電動機和鏈條的作用。本減速器的箱體機構(gòu)上下對稱，可翻轉(zhuǎn)180 度使用，以適應(yīng)煤礦左右工作而安裝的需要。在翻轉(zhuǎn)使用時應(yīng)將上部油蓋上安裝透氣塞，下部油蓋上安裝油塞。注意：安裝在機頭鏈輪另一側(cè)起支撐作用的是盲軸（圖四） ，由鏈

5、輪、軸承座、滾動軸承、軸承蓋等組成。軸承座由 4 個 M24 螺栓固定在機頭架的側(cè)面，外露的軸伸用鍵與機頭鏈輪相連接。安裝在機頭架上的還有拔鏈器，它的作用是防止刮板鏈條斷后纏在機頭鏈輪上而引起其它零件的損壞。緊鏈器是輸送機安裝、拆卸或變更鋪設(shè)長度時張緊刮板鏈用的，其結(jié)構(gòu)如（圖五）安裝緊鏈器的棘輪安裝在減速器第二軸外露的軸上，底座安裝在第三軸帶凸臺的軸承蓋上。輸送機正常運轉(zhuǎn)時棘輪逆時針方向轉(zhuǎn)動，此時撥叉上的滾子頂在棘爪溝槽的下部（如圖中虛線所示） ，使棘爪的爪尖脫離棘輪的牙部。（注意：正常運轉(zhuǎn)時緊鏈手柄應(yīng)取下）進行緊鏈操作應(yīng)先將手柄套在撥叉的凸臺上，扳到圖示表示的位置，此時撥叉撥動棘爪使其爪尖與

6、棘輪的牙部接觸，點動電動機反向轉(zhuǎn)動，使棘輪順時針方向轉(zhuǎn)動，鏈條即被張緊（刮板鏈的上鏈條一端應(yīng)先與緊鏈鉤連接，緊鏈鉤的另一端插入機頭架兩側(cè)板上的孔內(nèi)下部刮板鏈搭在機頭鏈輪上，鏈條端部用手拉住）。鏈條張緊后，電動機即停止反向運轉(zhuǎn)。傳動裝置的機頭架與中部槽通過過渡槽相連接，過渡槽與機頭架用螺栓相5連接與中部槽用插銷連接，過渡槽的兩側(cè)各有3 個 M16 螺孔，可供安裝過渡槽擋板，過渡槽的結(jié)構(gòu)如（圖六） 。中部槽的結(jié)構(gòu)如（圖七） ，它是整體的，在安裝時焊接口板的一面向下，槽幫杈開的一面向上，不能裝反，中部槽之間的連接靠一端的插銷插入另一節(jié)槽子槽幫的凹槽內(nèi)，使用時可上下、左右偏轉(zhuǎn)34 度。刮板鏈是輸送機運

7、煤工作部分，由圓環(huán)連、刮板、活接頭等組成如 （圖八）圓環(huán)連每條長 9.85 米，刮板用 U型螺栓固定在圓環(huán)連的平環(huán)上，一般情況下刮板間距為700 毫米，但亦可根據(jù)實際情況適當增加或減少。各段鏈條用活接頭連接在一起。連接時，活接頭的一半（鏈接頭）用U 型螺栓將鏈接頭和圓環(huán)連兩端的鏈環(huán)固定好（注意此時安裝在同一條圓環(huán)鏈兩端的兩個鏈接頭魚眼坑應(yīng)在同一面）。然后將需要連接在一起的兩條環(huán)鏈端部的活接頭掛在凸臺上的鏈環(huán)分別掛在另一帶銷孔的土臺上，在銷孔內(nèi)裝上開口銷固定。為適應(yīng)輸送機不同鋪設(shè)長度的需要，隨機備有十種不同長度的圓環(huán)鏈供安裝時選擇使用。機尾是刮板鏈條的導向裝置，它由機尾架和機尾軸等部件組成，其結(jié)

8、構(gòu)如（圖九）機尾架的小端與中部槽直接用螺栓連接，機尾軸用插板固定在機尾架帶杈口的一端， 機尾架兩側(cè)外伸的柱腳可支頂固定機尾的支柱， 機尾軸部件（圖十）由軸、機尾鏈輪、軸承、油封等組成，運轉(zhuǎn)時機尾鏈輪在軸上轉(zhuǎn)動而軸與機尾架固定在一起。三、安裝和試驗1、產(chǎn)品在工作面安裝前，應(yīng)先將各部件安在井下的安裝位置并分別編號，依次運至安裝地點，隨機附件及安裝時使用的工具和各種連接零件亦應(yīng)按規(guī)格、品種分類帶至井下安裝地點。2、傳動部的安裝順序6、在安裝地點，把機頭架和推移梁、支撐梁連接好、把減速器、連接罩和電動機等依次安放在機頭架采空區(qū)的一側(cè)，并分別在電動機、減速器的軸徑上安裝木銷聯(lián)軸節(jié)的連接盤（亦可在井上安裝

9、好，再運至安裝地點）、把減速器裝在機頭架（靠采空區(qū)一側(cè)）上，減速器第四軸的密封外套凸緣應(yīng)與機頭架的支撐孔相吻合。其側(cè)面的鍵槽應(yīng)與安裝在機頭架側(cè)板上的導向平鍵相吻合。、在減速器端面凸緣上安裝聯(lián)接罩，然后在聯(lián)接罩上安裝電動機。在條件允許的情況下，亦可預(yù)先將電動機、聯(lián)結(jié)罩、減速器等在井上連接在一起，再整體運至安裝地點并安裝在機頭架上。、在減速器第四軸的軸伸上安裝機頭鏈輪、在機頭鏈輪的另一端安裝盲軸、安裝木銷聯(lián)軸節(jié)上的木銷并用鐵絲鎖緊、在減速器內(nèi)注入 11 號氣缸油，注入量應(yīng)淹沒大圓錐齒輪直徑的 1/3 3、安裝過渡槽及過渡槽擋板，并在下槽體內(nèi)安裝刮板鏈，安放刮板鏈時應(yīng)注意圓環(huán)不得扭轉(zhuǎn)。4、依次安裝下

10、槽刮板鏈及中部槽，刮板鏈連接時應(yīng)注意活接頭上的開口銷張開，使銷釘不致脫落。5、安裝機尾后，在整機鋪設(shè)長度內(nèi)安裝上槽內(nèi)的刮板鏈，并在機尾及傳動部件支頂固定支柱。6、接通電源并試驗電動機的轉(zhuǎn)向，試驗前應(yīng)將刮板鏈與機頭鏈輪脫開。7、張緊刮板鏈，先將從機頭架下面伸出的刮板鏈搭在機頭鏈輪上，另一端用緊鏈鉤固定在機頭架兩側(cè)上，用緊鏈手柄（打開“閉”的位置）使棘爪與7棘輪接觸，反向點動電動機刮板鏈即被張緊。刮板鏈張緊后，選擇適當長度的調(diào)節(jié)鏈并接好。然后，再反向點動電動機扳動緊鏈手柄，使棘爪與棘輪脫離接觸，最后正向點動電動機取下緊鏈鉤。8、開動輸送機，空負荷運轉(zhuǎn)13 周，仔細檢查刮板鏈及其它部件安裝是否正確，

11、刮板有無刮卡現(xiàn)象。9、檢查并調(diào)整各部正常后，應(yīng)開車連續(xù)空負荷運轉(zhuǎn)15 分鐘到半小時，進一步檢查輸送機安裝情況。如發(fā)現(xiàn)問題進行調(diào)整或排除。10、空負荷運轉(zhuǎn)試驗正常后，應(yīng)進行滿負荷拉煤試驗。11、一切正常后，輸送機即可交付使用。四、使用和維護1、運轉(zhuǎn)：輸送機經(jīng)試驗正常交付使用后，應(yīng)根據(jù)工作面的實際情況確定分段爆破的長度，以能使機器正常啟動為原則。機器啟動時應(yīng)先點動開車檢查。傳動部各傳動零件有無異常情況，刮板鏈條等有無刮卡現(xiàn)象，正常后即可啟動輸送機開始運煤。機器運轉(zhuǎn)中，操作人員應(yīng)注意觀察機器運行情況，并按規(guī)定檢查電動機、減速器各軸承部位溫升，如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停車，詳細檢查并排除故障。2、更換保險

12、銷：機器運轉(zhuǎn)中，如遇到刮板鏈刮卡等異常情況，使電動機超負荷運行時，保險銷將被切斷，此時應(yīng)先檢查故障，故障排除后將被切斷的保險銷起出，更換新的保險銷。3、移機：本輸送機采用整體人工移溜，無須拆開解體重新安裝，溜槽較輕，一般采用撬杠推移，傳動部較重，可使用工作面內(nèi)的絞車或其它牽引裝置，推移完畢后，應(yīng)在機頭、機尾均打好固定支柱。4、調(diào)整刮板鏈條：機器運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)刮板鏈條過松或過緊以及因工作面8情況變化而需改變鋪設(shè)長度時，均需拆開刮板鏈，重新進行緊鏈，其操作程序與前述安裝時相同。5、日程維護、輸送機推移后應(yīng)首先進行全面巡視，檢查各傳動零件是否安全可靠，各連接接口處是否正確，刮板鏈與溜槽有無刮卡等情況。

13、、各部檢查無誤后應(yīng)進行空負荷運轉(zhuǎn)試驗，檢查其運行情況。、輸送機各軸承部位按規(guī)定檢查其溫升情況并應(yīng)定期注油或換油。、各密封部位經(jīng)常檢查其密封情況，滲漏油嚴重時，在維修班內(nèi)更換，一般情況按計劃更換。、輸送機的刮板鏈條應(yīng)由維修班每日全面檢查一次，如發(fā)現(xiàn)刮板或接頭松動，應(yīng)重新擰緊 U 型螺釘，以防刮板、接頭等零件在運轉(zhuǎn)中脫落或丟失。一、軸承一覽表代號名稱規(guī)格數(shù)量安裝部位GB288/T-1994滾動軸承 35102機尾軸GB288/T-1994滾動軸承 36121傳動部盲軸GB288/T-1994滾動軸承 3003124、3520各 1減速器第四軸GB297-64滾動軸承 76104減速器第一、二軸GB297-64滾動軸承 76112減速器第三軸GB309-64滾針 65082減速器第四軸9二、油封一覽表序號代號名稱數(shù)量安裝部位1HG4-692-67油封 45 62121減速器第一軸2油封 50 72123減速器第二軸、機尾軸3油封 75100 121傳動部盲軸4油封 85110 121減速器第四軸5HG4-692-67油封 130 160121減速器第四軸6HG4-333-66“O”型密封圈 85 3.11減速器第四軸7HG4-333-66“O”型密封圈 1303.11減速器第一軸8HG4-333-66“O”型密封圈 110