1、25t 汽車吊地下車庫頂板作業工況驗算1. 概述本工程采用 25t 汽車吊進入二層平臺頂部進行吊裝作業， 故需要設定行走道 路，并進行各工況下混凝土結構驗算與加固處理。2. 分析依據 本分析依據吊車在施工階段的實際載荷和行走路線對基礎底板進行分析。 依據的相關規范如下所示。1)建筑結構荷載規范GB50009-20012)鋼結構設計規范GB50017-20033)4)5)混凝土結構設計規范 三組團地下車庫部分施工圖 相關參數GB50010-200225t 汽車吊參數： 左右汽車輪距為 2410mm，汽車吊車行駛狀態自重約 26.4t， 車長寬 12.38m2.5m。第 13 軸中相鄰軸間距分別為

2、 2950mm、1875mm、1350mm、 1400mm；第1軸自重為 6. 53(t F1=65.3kN)，第23軸自重為 9.935(t F2=99.35kN)。3. 行走時混凝土梁承載力驗算3.1 計算簡圖汽車吊行走時，兩側輪距略小于主次梁間的軸距 2750mm，計算時視為兩側 輪壓荷載分別作用于腳手架上。根據建筑結構荷載規范附錄 B.0.5，計算汽車荷載有效分布寬度。已知 汽車軌距 e=2500mm；單側車輪寬取為 btx=50mm，作用面積長取為 bty=500mm；單個車輪作用面積長寬計算值分別為： bcx btx h 50 160 210mm ；bcy bty h 500 16

3、0 660mm ；由于 bcx bcy ， bcy 2.21,bcx l 2750 mm；單個車輪作用有效寬度 b bcy 0.7l 2585mm ；則行走時車輪下作用面為 2750x2585mm，為安全起見按 2000x2000m考慮 一 側輪胎下方板帶受力為： F2 50.0kN 。計算時采用吊車荷載全部傳至腳手架，混凝土結2構僅承擔結構自重。2m2m計算范圍內有間距 1000mm的腳手架支撐根數應不少于 33=9根， 底部立桿承受的活荷載標準值產生的軸向力：NQk=312=3kN；不組合風荷載時 ,立桿的軸向壓力設計值為：N=1.2 F2/9)+1.4NQk=1.299.35/9+1.4

4、 3=17.4kN； 底部立桿計算長度、長細比、穩定系數：l 0=h=1200mm； = l0/i=1200/16.0=75 查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范附錄 C 中表 C： =0.813； 立桿穩定性驗算不組合風荷載時：N/(A)= 17.4103/(0.813371)=58N/mm2f=205 N/mm2，滿足設計要求。4. 工作時混凝土結構承載力驗算4.1 計算簡圖吊車工作時， 支腿最長伸出 7m，位置落在邊長約 8.2m的梁系處。將四只支腿中的一只置于混凝土柱頂， 對角支腿置于混凝土板上， 其余的兩只置于混凝土 主梁上，見下圖所示4.2 混凝土主梁承載力計算 現對混凝土主梁與

5、板承載力進行驗算。 取平時正常工作的荷載：吊裝時承受 25t 汽車吊自重( G1=26.4t)及所吊構 件重量，此處按最重構件考慮（ G2=4.5t）。 此工況下，汽車吊每個支腿平均受力為： F1m= 1.4（ G1+ G2）/4=（26.4+4.5）10000/4=77.5kN 取拆卸時最不利工況荷載，單個支腿最大承受重量： G1=汽車吊自重 *0.75=26.4*0.75=19.8 t 所吊構件重量，最重構件考慮（ G2=4.5t）。此工況下，汽車吊單個支腿最大受力：F1m= 1（ G1+ G2）=（19.8+4.5）10000=243.0kN支腿下設置有枕木 1m 2m 范圍內近似簡化為

6、均布荷載：F1m/A=243/（1m2m）=121.5kN/m2根據地下室樓板結構設計說明 , 允許荷載為 20kN/m2121.5kN/m2。故需要進 行地下室頂板加固。加固措施采取混凝土板上部設置 2m2m 路基板，混凝土板下部設置滿堂腳 手架支撐的辦法，腳手架水平橫距、 縱距la lb 1000mm ，步距為 h=1200mm（掃 地桿距地面不大于 200mm，最上層水平桿距梁頂不大于 200mm）。搭設范圍要求：腳手架搭設范圍不小于 3m3m，架管數不少于 （3/1+1）2=16 根，層層回頂至基礎， 計算時按 2m2m 范圍內腳手架有效承載計！ 由于本次計 算的加固腳手架頂部通過頂托

7、與混凝土梁底面相連， 僅驗算腳手架立桿穩定性及 承載力。荷載計算（標準值） 底部立桿承受的結構自重標準值產生的軸向力： NG1k=gk110m=0.038 10=0.38 kN； 2m2m計算范圍內（實有范圍 3m3m），間距 1000mm的腳手架支撐根數 應不少于 3 3=9根，經路基箱等荷載擴散措施的作用， 底部立桿承受的構配件及 混凝土梁自重標準值產生的軸向力為：NG2k=243/（33）=26kN； 底部立桿承受的活荷載標準值產生的軸向力： NQk=312=3kN；不組合風荷載時 ,立桿的軸向壓力設計值為：N=1.2(NG1k+ NG2k)+1.4NQk=1.2(0.38+26)+1.4 3=35.9kN； 底部立桿計算長度、長細比、穩定系數：l 0=h=1200mm； = l0/i=1200/16.0=75 查建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范附錄 C 中表 C： =0.813； 立桿穩