1、 公路執法的道題 、什么是公路？ 答：公路是指經公路主管部門驗收認定的城間、城鄉間、鄉間能行駛汽車的公共道路。公路包括公路的路基、路面、橋梁、涵洞、隧道。 、什么是國道？ 答：國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路，包括重要的國際公路、國防公路，聯結首都與各省、自治區首府和直轄市的公路，聯結各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。 3、什么是省道？ 答：省道是指具有全省（自治區、直轄市）政治、經濟意義，聯結省內中心城市和主要經濟區的公路，以及不屬于國道的省際間的重要公路。 4、什么是縣道和鄉道？ 答：縣道是指具有全縣（旗、縣級市）政治、經濟意義，聯結縣城和縣內主要鄉（鎮）

2、、主要商品生產和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間的公路。鄉道是指主要為鄉（鎮）內部經濟、文化、行政服務的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉與鄉之間及鄉與外部聯絡的公路。 5、什么是公路用地？ 答：公路用地是指公路兩側邊溝（或者截水溝）及邊溝（或者截水溝）以外不少于一米范圍的土地。公路用地的具體范圍由縣級以上人民政府確定。 6、什么是公路附屬設施？ 答：公路附屬設施是指為保護、養護公路和保障公路安全暢通所設置的公路防護、排水、養護、管理、服務、交通安全、渡運、監控、通信、收費等設施、設備以及專用建筑物、構筑物等。 7、什么是路產、路權？ 答：路產是指公路管理部門依法管理、使用的所有公路財

3、產，包括公路、公路用地、公路設施附屬等。路權是指公路管理部門對公路財產享有占用、使用、處分和收益的權利，以及對損害路產的行為擁有的行政管理權和民事權益。 8、公路和城市道路是如何劃分的？ 答：公路和城市道路的劃分，應以是否形成街道或近期城市發展規劃區域為界限，由省級公路主管部門與當地城建部門共同商定，并隨城市建設區域的發展變化進行合理調整。 9、公路發展應遵循什么樣的原則？答：應遵循全面規劃、合理布局、確保質量、保障暢通保護環境、建設改造與養護并重的原則。 10、什么是公路“三亂”？ 答：亂設卡、亂收費、亂罰款。 11、公路法的基本制度是什么？ 答：是：（1）統一領導，分級管理的公路管理體制；

4、（2）公路規劃制度；（3）公路建設制度；（4）公路養護制度；（5）公路路政管理制度；（6）公路收費制度；（7）公路監督檢查制度。 12、公路法確立了哪些重要方針？ 答：（1）各級人民政府扶持、促進公路建設的方針； （2）國家鼓勵、引導國內經濟組織依法投資建設、經營公路的方針； （3）國家幫助和扶持少數民族地區、邊遠地區和貧困地區發展公路建設的方針； （4）國家鼓勵公路工作方面的科學技術研究的方針。 13、公路規劃應當符合什么樣的要求？ 答：公路規劃應當根據國民經濟和社會發展以及國防建設的需要編制，與城市建設的發展規劃和其他方式的交通運輸發展規劃相協調。公路建設用地規劃應當符合土地利用總體規劃，

5、當年建設用地應當納入年度建設用地計劃。 14、法律對公路的劃分是如何規定的？ 答：公路按其在公路網中的地位分為國道、省道、縣道和鄉道，并按技術等級分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路和四級公路。具體劃分標準由國務院交通主管部門規定。 15、公路法對規劃和新建村鎮、開發區有何規定？ 答：規劃和新建村鎮、開發區，應當與公路保持規定的距離并避免在公路兩側對應進行，防止造成公路街道化影響公路的運行安全與暢通。 16、公路建設應當貫徹什么樣的原則？ 答：應貫徹切實保護耕地、節約用地的原則。 17、籌集公路建設資金有哪些渠道？ 答：籌集公路建設資金，除各級人民政府的財政撥款，包括依法征稅籌集的公路建

6、設專項資金轉為的財政撥款外，可以依法向國內外金融機構或者外國政府貸款。國家鼓勵國內外經濟組織對公路建設進行投資。開發、經營公路的公司可以依據法律、行政法規的規定發行股票、公司債券籌集資金。 18、交通建設項目實行哪四制？ 答：實行項目法人責任制、招標投標制、工程監理制、合同管理制。 19、什么是“公路經營權”？ 答：是指經省級以上人民政府批準，對已建成通車公路允許收取車輛通行費的收費權和由交通部門投資建成的公路沿線規定區域內服務設施的經營權。 20、什么是“公路經營權轉讓”？ 答：是指由省級交通主管部門授權的所屬的經營公司，將經批準的規定范圍內的全部或部分公路經營權，在一定期限內轉讓給具有法人

7、資格的境內、外單位經營的一種特許行為。 21、公路經營權轉讓范圍的具體內容是怎樣的？ 答：公路經營權轉讓范圍的具體內容為：40公里四車道以上的公路路段及500米四車道以上獨立的大型橋梁、隧道等公路設施車輛通行費的收費權和公路沿線規定區域內的飲食、加油、車輛維修、商店、廣告等服務設施的經營權。 22、轉讓公路經營權中的車輛通行收費權，應堅持什么樣的原則？ 答：應堅持以投資預測回收期加上合理年限盈利利期（合理年限盈利期一般不得超過投資預測回收期的50%）為基準的原則，最多不得超過30年；轉讓公路經營權中的服務設施的經營權應按國家的有關規定辦理。 23、申報公路經營權轉讓時，應由轉讓方提供哪些文件、

8、資料及相關證明？ 答：應提供：（1）轉讓公路經營權可行性研究報告； （2）受讓方從業實力的情況說明； （3）轉讓、受讓雙方簽訂的公路經營權轉讓的協議書； （4）經國有資產管理部門核準的公路經營權資產價值評估確認結果通知書； （5）金融機構或會計師事務所等中介機構提供的受讓方資金信用證明； （6）受讓方法人執照副本； （7）其他相關文件、資料。 24、批準轉讓經營權的公路，其路政管理權如何行使？ 答：由省級以下交通主管部門派出機構或者人員行使，所需經費由經營公路經營權的機構，按當地政府的規定的標準支付。 25、招標可采取哪些方式？ 答：（一）公開招標；（二）邀請招標；（三）議標。 26、招標文件

9、應具備哪些基本內容？ 答：（一）合同文件。包括投標須知，合同條款，投標書的格式及應包含的內容等。 （二）技術規范。包括技術標準、規范等的有關規定，必要的圖紙及地質情況等技術資料，工程量清單，工程計量規則等，其內容應與施工招標有關規定一致。 （三）項目法人為監理單位提供的設施。包括交通、通訊、試驗設備和辦公、生活設施等的情況說明。 27、資格預審申請書應包括哪些內容？ 答：（一）投標者的組織機構、信譽、業績等資料； （二）擬投入到本項目的主要監理人員組成，試驗檢測能力、技術水平等資料。28、 公路工程施工監理招標投標應遵循什么樣的原則？ 答：應遵循公開、公平、公正、誠信的原則，以管理水平、技術水

10、平、服務質量、社會信譽展開競爭。 29、公路工程施工監理招標可采用哪兩種形式？ 答：可采用工程監理總承包或分段工程監理招標兩種形式。 30、項目法人可以自行組織施工監理招標，亦可委托具備什么樣條件的機構代理？ 答：（一）具有法人資格； （二）具有與招標工作相適應的工程管理、概預算管理、財務管理能力； （三）有組織編制招標文件和標底的能力； （四）有對投標者進行資格審查和組織評標的能力。 31、實行監理招標的公路工程建設項目，監理招標工作一般應在施工招標之前進行，應具備哪些條件？ 答：應具備：（一）初步設計和概算文件已被批準； （二）建設資金已經落實； （三）征地拆遷工作已基本完成或落實，能夠保

11、證分年度連續建設； （四）監理招標文件已編制完畢，并已按分級管理原則報經上級交通主管部門核準。 32、什么是收費公路？ 答：依據湖北省收費公路管理暫行辦法，收費公路是指按公路法規定，符合國務院交通主管部門規定的技術等級和規模，依法收取車輛通行費的公路，包括收費公路橋梁和收費公路隧道。 33、什么是收費還貸公路？ 答：收費還貸公路是指縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或向企業、個人集資建成的收費公路。 34、什么是收費經營公路？ 答：收費經營公路是指國內外經濟組織依法受讓收費權的收費還貸公路，或依法投資建成的收費公路。 35、收費公路的發展及收費站的設置、應當遵循什么樣的原則？ 答：應當遵

12、循統籌規劃、講求效益、合理設置、總量控制、規范管理的原則。 36、公路法對收費站的設置有何規定？ 答：收費公路設置車輛通行費的收費站，應當報經省、自治區、直轄市人民政府審查批準。跨省自治區、直轄市的收費公路設置車輛通行費的收費站，由有關省、自治區、直轄市人民政府協商確定；協商不成的，由國務院交通主管部門決定。同一收費公路由不同的交通主管部門組織建設或者由不同的公路經營企業經營的，應當按照“統一收費、按比例分成”的原則，統籌規劃，合理設置收費站。兩個收費站之間的距離不得小于國務院交通主管部門規定的標準。29、 37、收費還貸公路的收費期限應遵循什么樣的規定？ 答：收費還貸公路的收費期限，由省人民

13、政府按照收費償還貸款、集資款本息的原則，依照國務院交通主管部門的規定確定。收費期間內利用貸款提高原路段技術等級和規模，需延長收費期限的，應報原審批機關批準。 38、什么樣的公路可以收取車輛通行費？ 答：（一）由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或者向企業、個人集資建成的公路； （二）由國內外經濟組織依法受讓前項收費公路收費權的公路； （三）由國內外經濟組織依法投資建成的公路。 39、什么樣的機動車輛行駛收費公路，免征車輛通行費？ 答：（一）懸掛軍隊、武警專用號牌的車輛； （二）法院、檢察院、公安、國家安全、司法機關懸掛“警”字號牌的警備車輛； （三）國家安全機關配有特別通行標志的車輛；

14、（四）設有固定裝置的消防車、醫院救護車； （五）在每年的主汛期，正在執行防汛搶險救災任務或持有省防汛抗旱指揮部與省交通廳聯合核發的“防汛指揮車”或“防汛專用車”牌證的機動車輛； （六）持有“湖北省重要公務用車通行證”的機動車輛。 40、收費站點應設置哪些公示內容？ 答：經省人民政府批準設置的收費站，應在明顯的位置懸掛省交通主管部門統一制式的收費站站牌和省物價主管部門核發的收費許可證復印件，并設置公告牌，公布審批機關、主管部門、收費標準、收費期限、收費單位、監督電話等。 41、收費站工作人員應遵守什么樣的要求？ 答：收費站工作人員應著裝整齊、持證上崗、遵紀守法、按章收費，自覺接受社會監督。 42

15、、通行費收入的使用應遵循什么樣的規定？ 答：通行費收入除用于收費公路的路政、養護管理、收費單位的人員和設施的正常開支外，全部用于償還貸款、集資款本息，不得挪作他用。“貧困地區撤站還貸補助資金”由省交通主管部門統一計提，其提取、使用和管理辦法，按省政府有關規定執行。 43、對未交納車輛通行費的車輛應怎樣的處理？ 答：未交納車輛通行費的，由收費人員責令按全程交納；少交納票款的，責令其足額補交。拒不交納通行費或采取弄虛作假手段逃避交納通行費的，由交通主管部門或公路管理機構給予警告，并依據情節處以50元以上200元以下的罰款。 44、已終止收費的公路不及時拆除收費站設施的，交通主管部門可采取哪些措施？

16、 答：已終止收費的公路不及時拆除收費站設施的，交通主管部門應責令其限期拆除，逾期不拆除的，交通主管部門可以組織人員強制拆除，其費用由收費管理單位或公路經營企業承擔。30、 45、什么是路政管理？ 答：路政管理是指交通主管部門或者其授權的公路管理機構，根據國家法律、法規和規章的規定，為保護公路、公路用地和公路附屬設施，維護公路秩序所進行的行政管理。 46、公路路政管理工作遵循什么樣的原則？ 答：遵循“管養一體、綜合治理、預防為主、依法治路”的原則。 47、單位和個人在保護路產方面有哪些權利和義務？ 答：公路受國家保護，任何單位和個人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設施。任何單位

17、和個人都有愛護公路、公路用地及公路附屬設施的義務，有權檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設施和影響公路安全的行為。 48、路政案件如何管轄？ 答：路政案件一般由違法行為發生地的縣（市）級公路管理機構負責管轄。違法行為結果發生地涉及兩個縣（市）的，由有關地（市）級公路管理機構管轄，也可由其指定一個縣（市）級公路管理機構負責管轄。縣（市）、地（市）級公路管理機構對屬于其管轄的案件，認為需要由上級公路管理機構處理的，可以報請上一級公路管理機構決定。 49、路政管理人員分為哪幾類？ 答：路政管理人員分為專職路政管理人員、兼職路政管理人員和義務路政管理人員。兼職、義務路政管理人員由縣（市）級公

18、路管理機構聘用。 50、公路管理機構及專職路政管理人員行使哪些職權？ 答：（一）負責管理和保護公路路產； （二）實施公路巡查； （三）依照法律、法規和規章，制止、查處各種違章利用、侵占、污染、毀壞和破壞路產的行為； （四）控制公路兩側建筑紅線； （五）審理從地面、公路上空或穿（跨）越公路的其他設施的建筑事宜； （六）對在特殊情況下利用、占用公路和超限運輸車輛通過公路進行審批，并對實施情況進行監督檢查； （七）維護公路渡口和公路養護、施工作業現場的正常秩序； （八）為處理違反公路管理法規的行為，向有關單位和個人調查、詢問、取證、查閱有關文件、檔案、資料和原始憑證； （九）對損壞路產或發生侵權行為

19、又拒不接受查處的車輛，責令停止行駛； （十）有復議職能的公路管理機構辦理有關路政復議案件，參與有關路政案件的訴訟活動； （十一）法律、法規、規章規定的其他職權。 51、什么是特殊利用公路？ 答：特殊利用公路是指除車輛正常行駛公路之外，對公路、公路用地，公路留地、公路設施的非正常使用行為。 52、路政許可權限是如何界定的？ 答：（一）屬于國道、省道的，由省級人民政府交通部門或者其設置的公路管理機構辦理； （二）屬于縣道的，由市（設區的市）級人民政府交通主管部門或者其設置的公路管理機構辦理； （三）屬于鄉道的，由縣級人民政府交通主管部門或者其設置的公路管理機構辦理。 53、在公路及公路用地范圍內禁

20、止哪些損壞、污染和影響公路安全暢通的行為？ 答：（一）挖溝、截水、取土、采石，利用公路、公路邊溝進行灌溉或者排放污水，填埋、堵塞、損壞公路設施，利用橋梁、邊溝筑壩蓄水、設置閘門； （二）擺攤設點、占道經營和隨意停放車輛，堆放物品，傾倒垃圾和廢料，積肥、制坯、種植各類作物； （三）運輸車輛散落物品或者載物拖地行駛； （四）損壞、移動、涂改公路附屬設施及公路標志； （五）在公路橋梁及隧道內鋪設輸送易燃、易爆和有毒氣體、液體管道及其他類似設施。 54、因特殊原因在公路及公路用地范圍內事實哪些行為，須事先報經縣級以上公路管理機構批準，并采取相應的保護措施？ 答：（一）在公路上試車的； （二）在公路上設

21、置平面交叉道口的； （三）除農業機械因當地田間作業需要在公路上短距離行駛外，履帶車、鐵輪車以及其他可能損害公路路面的車輛、機具橫穿公路或者在公路上行駛的； （四）超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載標準的車輛確需行駛的； （五）跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽或者架設、埋設管線等設施以及在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施的； （六）在公路用地范圍內設置公路標志以外的其他標志的； （七）因修建鐵路、機場、電站、通信設施、水利工程和其他建設工程需要占用、挖掘公路或者使公路改線的。 55、在設置標志標牌方面，公路管理機構及施工單位有何職責？ 答：公路管理機構應按規定設置公路、公路橋梁、

22、公路隧道、公路渡口的標志、標線；對被損壞的標志應及時修復，防礙車輛通行安全的，在修復前應設置明顯的警示標志。因改建或養護公路影響車輛、行人通行的，施工單位應在施工現場設置明顯的施工標志和安全標志，需要饒行的，還需設置饒行標志。確須中斷交通施工的，應按公路等級，分別報經省級以上公路管理機構和公安交通管理機關同意，并向社會公告。公路養護作業和施工機械、車輛施工時必須設置明顯的作業標志；夜間施工，必須設置醒目標志。未設置施工作業標志，給過往車輛和人員造成損害的，施工單位應依法賠償。施工單位進行養護作業和工程施工需要在公路上堆放養護、施工物料的，只能堆放在公路一側；因施工只能單向通行的公路，應設專人指

23、揮，不得影響車輛通行。車輛通過養護作業、施工現場時，應遵守施工現場交通秩序，服從施工現場管理人員的指揮。 56、 公路兩側建筑控制區的范圍是如何規定的？ 答：公路兩側建筑控制區的范圍為：從公路邊溝外緣起，國道不少于20米、省道不少于15米、縣道不少與10米、鄉道不少與5米。 57、公路法對跨越、穿越公路、修建橋梁、渡槽或架設、埋設管線等設施，以及在公路用地范圍內架設、埋設管線、電纜等設施作了哪些規定？ 答：從事作業的單位和個人應當事先經有關交通主管部門同意；影響交通安全的，還須征得有關公安機關的同意，所修建、假設或者埋設的設施應當符合公路工程技術標準的要求。對公路造成損壞的，應當按照損壞程度給

24、予補償。 58、按照公路法的規定，任何單位和個人不得在公路及公路用地范圍內進行哪些活動？ 答：不得在公路上及公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動。 59、在大中型公路橋梁和渡口周圍二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范圍內，以及在公路兩側一定距離內，不得從事哪些活動？ 答：不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。 60、在湖北省路政管理條例施行前，在公路兩側建筑控制區內修建的建（構）筑物，怎樣處理？ 答：（一）中華人民共和國公路管理條例頒

25、布后或者在公路修建后修建的房屋等建（構）筑物，由交通主管部門責令修建者自行拆除。逾期不拆除的，由交通主管部門拆除。拆除費用由違章修建者負擔； （二）中華人民共和國公路管理條例頒布前或者在公路修建前修建的房屋等建（構）筑物，修建者應逐步拆除，交通主管部門應給予補償。 61、什么是超限運輸車輛？ 答：超限運輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運輸車輛： （一）車貨總高度從地面算起4米以上（集裝箱車貨總高度從地面算起4.2米以上）； （二）車貨總長18米以上； （三）車貨總寬度2.5米以上； （四）單車、半掛列車、全掛列車車貨總質量40000千克以上；集裝箱半掛列車車貨總質量46000千克以上

26、； （五）車輛軸載質量在下列規定值以上： 單軸（每側單輪胎）載質量6000千克； 單軸（每側雙輪胎）載質量10000千克； 雙聯軸（每側各一單輪胎、雙輪胎）載質量14000千克； 三聯軸（每側單輪胎）載質量12000千克； 三聯軸（每側雙輪胎）載質量22000千克； 62、超限運輸車輛行駛公路的管理工作實行什么樣的原則？答：超限運輸車輛行駛公路的管理工作實行“統一管理、分級負責、方便運輸、保障暢通”的原則。 63、超限運輸的具體管理工作由何部門負責？ 答：由縣級以上地方人民政府交通主管部門設置的公路管理機構負責。 64、公路管理機構在審批超限運輸時有哪些職責？ 答：應根據實際情況，對需經路線進

27、行勘測，選定運輸路線，計算公路、橋梁承載能力，制定通行與加固方案，并與承運人簽訂有關協議。 65、超限運輸車輛承運人應遵守什么樣的規定才能行駛公路？ 答：承運人必須持有效通行證，并懸掛明顯標志，按公路管理機構核定的時間、路線和時速行駛公路。 66、超限運輸車輛行駛公路前，其承運人應按什么樣的規定向公路管理機構提出書面申請？ 答：（一）跨省（自治區、直轄市）行政區域進行超限運輸的，由途經公路沿線省級公路管理機構分別負責審批，必要時可轉報國務院交通主管部門統一進行協調。 （二）跨地（市）行政區域進行超限運輸的，由省級公路管理機構負責審批。 （三）在本地（市）行政區域內進行超限運輸的，由地（市）級公

28、路管理機構負責審批。 67、承運人向公路管理機構申請超限運輸車輛行駛公路時，除提交書面申請外，還應提供哪些資料和證件？ 答：（一）貨物名稱、重量、外廓尺寸及必要的總體輪廓圖； （二）運輸車輛的廠牌型號、自載質量、軸載質量、軸距、輪數、輪胎單位壓力、載貨時總的外廓尺寸等有關資料； （三）貨物運輸的起訖點、擬經過的路線和運輸時間； （四）車輛行駛證。 68、什么樣的公路和橋梁不得進行超限運輸？ 答：四級公路、等外公路和技術狀況低于三類的橋梁，不得進行超限運輸。 69、哪些車輛不得在鋪有路面的公路上行駛？ 答：履帶車、鐵輪車，以及類似可能損壞路面的其他運輸機具不得在鋪有路面的公路上行駛。 70、超限

29、運輸車輛通過橋梁時應遵守什么樣的規定？ 答：超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過5公里，且應勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。 71、違反超限運輸規定的處罰有哪幾種？ 答：超限運輸車輛在行駛中必須懸掛超限運輸標志。如限制寬度標志，高度標志，質量標志，軸重標志，速度標志。違反超限運輸規定的應按以下方式處罰：（1）責令停駛。（2）補辦手續。（3）吊銷通行證。（4）賠償損失。（5）罰款。 72、湖北省公路路政管理條例對暫扣車輛有何規定？ 答：對公路路產造成較大損害的車輛，必須立即停車，保護現場，報告公路管理機構，接受公路管理機構的調查、處理后方可駛離；拒不接受處理的，公路管理機構可以暫扣車輛，責任

30、者必須到指定地點接受處理。 對暫扣的車輛，公路管理機構應當妥善保管，及時處理；暫扣車輛超過24小時的，須報省交通主管部門批準；造成損壞的，按國家有關規定負責賠償；凡已接受處理的，應立即放行。 73、公路綠化工作由誰負責和實施？ 答：公路綠化工作，由交通主管部門負責，由公路管理機構按照公路工程技術標準實施。 74、路樹采伐應遵守什么樣的要求？ 答：公路樹木屬于防護林體系，只有樹木確實已進入衰老期，經請示批準后，才能進行路樹的采伐更新。路樹的采伐要嚴格執行審批手續。 75、路樹更新采伐的管理權限是怎樣的？ 答：（1）干線公路路樹的采伐，要經省公路管理部門審批和核發采伐證。 （2）縣級公路路樹的采伐

31、，要經市（地）公路主管部門審批和核發采伐證。 （3）鄉級公路路樹的采伐，要經縣級公路主管部門審批和核發采伐證。 （4）專用公路路樹的采伐，報縣級以上公路主管部門審批和核發采伐證。 76、路政處理程序是怎樣的？ 答：、路政處理程序為：立案、調查取證、發出違章通知書、作出處罰決定。 77、什么是路政巡查？ 答：指公路路政管理人員根據國家法律法規、規章的規定，為保護公路、公路用地、公路設施，維護公路合法權益上路巡邏檢查所進行的行政管理活動。 78、公路路政巡查工作應遵循什么樣的原則？ 答：遵循“依法巡查、保護路產、超前管理、維護路權”的原則。 79、路政現場勘察的基本內容是什么？ 答：（1）現場訪問

32、，主要通過事主，發現人和其他知情人了解路政案件發生的經過，了解案發前后現場變化，變動的情況及群眾的看法。 （2）運用各種技術手段緊張勘查檢驗，搜集，提取物證和痕跡；按有關規定拍攝現場照片，制作現場筆錄和現場圖。重大案件，有條件的要錄像。特殊案件，為證實情節的可能性，還有模擬現場情況進行實驗。 （3）進行綜合研究、判斷、分析、對比，確定工作處理方案。 80、路政執法調查取證的范圍包括哪些？ 答：包括：書證、 物證、 視聽資料、證人證言、 當事人陳述、 鑒定結論、現場勘驗記錄等。81、 路政法律文書的含義及其特點是什么？ 答：路政法律文書是指路政管理機構作出的可能引起行政訴訟以及在路政關里行政訴訟

33、中所形成的法律文書的總和。其特點是：（1）制作的合法性。（2）事實的真實性。（3）格式的規定性。 82、路政內業人員的基本要求是什么？ 答：（1）要熟練掌握法律、法規和政策。 （2）要有一定的寫作能力。 （3）要精通路政業務。 83、什么是路政管理檔案？ 答：路政管理檔案是指路政管理機構在路政管理活動中形成的，作為原始記錄保存起來以備考查的文字、圖表、聲像及其他各種方式和載體的文字材料。 84、路政檔案包括哪些方面？ 答：路政檔案包括：（1）路產檔案。（2）路政處理檔案。（3）路政處罰檔案。（4）路政復議檔案。（5）路政審批檔案。（6）違法建筑檔案。（7）交通、通訊工具，取證及裝備檔案。 85

34、、公路法對路政專用車有何規定？ 答：用于公路路政監督檢查的專用車輛，應當設置國家交通主管部門規定的統一車身標志、路政檢查標牌和示警燈。 86、路政監督檢查的內容有哪些？ 答：公路路政監督檢查人員對各種侵占、損壞公路路產及其他違反公路法律法規規定的行為，有權依法進行監督檢查。 87、公路法對公路監督檢查人員有哪些要求？ 答：公路路政監督檢查人員必須公正廉潔、秉公執法、文明執法，并接受社會監督。交通主管部門和公路管理機構應加強對公路路政監督檢查人員執法行為的監督檢查，對違法行為應依法糾正和處理。 88、交通主管部門、公路管理機構負有法律規定的哪些監督檢查權？ 答：交通主管部門、公路管理機構負有管理和保護公路的責任，有權檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地、公路附屬設施及其他違反本法規定的行為。 89、路政處罰的種類和形式有哪些？ 答：（1）申誡罰，包括警告和通報兩種。 （2）財產罰，包括罰款和罰金兩種。 （3）能力罰，包括責令停工、責令停駛、吊銷許可證等。 （4）救濟罰，包括返還原物、恢復原狀、沒收非法所得、責令賠償損失等。 90、什么情況下交通主管部門可以申請人民法院強制執行？ 答：當事人對行政處罰決定不服的，可以依法申請復議或提起訴訟。逾期不申請復議、不起訴又不履行處罰決定的，交通主管部門可