1、目 錄1、 編制依據(jù)2、 工程概況 2.1 項目基本情況 2.2 設計簡介 2.3 施工條件3、 施工安排 3.1 管理目標 3.2 組織機構(gòu)及崗位職責 3.3 施工流水段的劃分及施工順序4、 施工進度計劃5、 施工準備與資源配置計劃 5.1 施工準備計劃 5.2 資源配置計劃6、 主要施工方法及工藝要求 6.1 蓋板涵施工 6.2 管線涵施工7、 進度管理計劃 7.1 工期目標的確定 7.2 工期保證措施8、 質(zhì)量管理計劃 8.1 質(zhì)量管理目標 8.2 質(zhì)量管理措施9、 安全管理計劃 9.1 項目危險源的識別及安全目標、管理技術措施 9.2 安全管理組織機構(gòu)及職責 9.3 資源配置 9.4

2、現(xiàn)場安全管理制度 9.5 安全生產(chǎn)保證基本措施 9.6鋼筋加工安全措施1、編制依據(jù)（1）云南省交通規(guī)劃設計研究院設計的長水機場至楊林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)道路工程蓋板涵、管線涵施工圖；（2）簽訂的施工合同；（3）長水機場至楊林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)道路工程項目（一期）施工組織設計；（4）主要施工規(guī)范、標準：本工程執(zhí)行的主要規(guī)范、標準序號規(guī)范、規(guī)程和標準名稱編 號1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范cjj 1-20082工程測量規(guī)范gb50026-20073公路橋涵施工技術規(guī)范jtg/t f50-20114工程建設標準強制性條文(城市建設部分)5建筑機械使用安全技術規(guī)程jgj33-20016施工現(xiàn)場臨時用電安全技術

3、規(guī)范jgj46-20057云南省市政基礎設施工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一規(guī)范dbj53/t-36-20088公路工程技術標準jtg b01-20039公路橋涵設計通用規(guī)范jtg d60-200410公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范jtg d62-200411公路涵洞設計細則jtgt d65-04-200712公路橋涵地基及基礎設計規(guī)范jtg63-20072、工程概況2.1項目基本情況序號項 目內(nèi) 容1工程名稱長水機場至楊林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)道路工程項目（一期）2施工工區(qū)（k8+400-k10+300）段3建設地點昆明市空港區(qū)、嵩明縣4建設單位昆明市交通運輸局5設計單位云南省交通規(guī)劃設計研究院6監(jiān)理

4、單位北京鐵城建設監(jiān)理有限責任公司7施工單位云南建工集團有限公司8建設規(guī)模長水機場至楊林經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)道路工程，三工段里程范圍k8+400k10+300，全長19000m,位于昆明市嵩明縣境內(nèi)，道路紅線寬60m，道路設計時速60km/h。9三工段施工范圍本工段施工里程：k8+400k10+300。工作內(nèi)容：k8+600、k9+300、k9+840蓋板涵、k8+960、k9+010、k9+975、k10+065管線涵施工。2.2設計簡介（1）主要參數(shù)本工段內(nèi)有三座蓋板涵、四座管線涵；分別位于：k8+600蓋板涵，蓋板涵截面為2*2m,長57.5米，蓋板涵與路中心線垂直；k9+300蓋板涵，蓋板涵截

5、面為2*2m,長69.5米，蓋板涵與路中心線垂直；k9+840蓋板涵，蓋板涵截面為2*2m,長71米，蓋板涵與路中心線夾角75；k8+960、k9+0100、管線涵，截面為2*2m,長72.5米，管涵覆土3米；k9+975、 k10+065管線涵，截面為2*2m,長76米，管涵覆土3米（2） 主要材料 蓋板涵、管線涵采用商品混凝土，用輸送泵運到施工現(xiàn)場。蓋板涵：蓋板采用c30混凝土，臺身采用c30片石混凝土，基礎采用c25混凝土，鋼筋采用hrb400、hpb300鋼筋，主要規(guī)格有：一級10、16、三級12、20、22；管線涵：涵身采用c25鋼筋混凝土，蓋板為c30鋼筋混凝土，墊層采用c15混凝

6、土，鋼筋采用hpb300、hrb400鋼筋，主要規(guī)格有：一級8、14、10，三級10、12、14、16、22。2.3施工條件(1) 沿線自然、地理特征本工段沿線主要為林地及耕地，林地植被厚密，整個沿線高差起伏較大；屬高挖高填地段。(2) 建設地氣象狀況根據(jù)昆明市多年的實測資料統(tǒng)計，每年510月份的平均降雨量，占全年平均降雨量的85%（高峰期主要集中在每年7、8月份）；期間一般有數(shù)次暴雨，局部地區(qū)可能出現(xiàn)洪澇，因此稱510月份為雨期。而本工程的管涵施工正好錯開了雨季，有利于工程施工。(3) 進場道路條件本施工段最近的主要道路為老320國道；本工程起點在明鑫焦化有限公司，在大城磚廠左轉(zhuǎn)，下穿沾昆鐵

7、路后右轉(zhuǎn)，止于老閘塘水庫西側(cè)。可從老320國道進入施工現(xiàn)場。 (4) 供電、供水條件本工程的用電設備主要為鋼筋加工設備、混凝土澆灌設備及現(xiàn)場照明，其中鋼筋加工設備主要集中于k10+400段右側(cè)附近。目前還無供電、供水條件。其混凝土澆灌相對分散，其澆灌用電主要考慮柴油發(fā)電機自行供電。3、施工安排3.1管理目標序號目標名稱目標值1進度k8+600蓋板涵：2013年11月11日至2013年12月31日；k9+300蓋板涵：2013年12月16日至2014年1月18日；k9+840蓋板涵：2013年11月20日至2013年12月30日；k8+960管線涵：2013年12月10日至2014年1月10日；

8、k9+010管線涵：2013年12月10日至2014年1月10日；k9+975管線涵：2013年12月17日至2014年1月20日；k10+065管線涵：2013年12月18日至2014年1月18日。2質(zhì)量一次驗收合格3安全杜絕重大責任事故和重大傷亡事故的發(fā)生，確保零工亡，輕傷事故負傷頻率控制在2以內(nèi)。按建筑施工安全檢查評分標準jgj59-2011標準，現(xiàn)場安全管理合格。安全教育普及率100%，安全防護用品使用率100%，減少職業(yè)危害。4環(huán)境（1）廢水、廢液、廢氣、固體廢物等主要污染物達標排放，減少對植被、水體、大氣環(huán)境的污染。（2）推廣節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品的使用，節(jié)約使用能源、資源，減少能源和資源

9、消耗。（3）科學合理安排和組織施工生產(chǎn)，加大材料、設備周轉(zhuǎn)和使用率，減少周轉(zhuǎn)材料、設備的消耗和降低施工成本。3.2組織機構(gòu)及崗位職責(1) 組織機構(gòu)在施工過程中必須嚴把質(zhì)量關，從而確保安全施工的目標。創(chuàng)建項目管理組織機構(gòu)，在施工過程中加強過程管理與控制。 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 項目總工 安全員質(zhì)量員試驗員材料員測量員施工作業(yè)組工 長 (2) 崗位職責項目經(jīng)理：對整個實施過程進行安全、質(zhì)量、進度管理項目副經(jīng)理：組織實施施工，協(xié)調(diào)現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)，保障質(zhì)量工作與生產(chǎn)任務協(xié)調(diào)一致，并在施工過程中落實方案的實施情況。項目總工：負責編制施工方案，對工程施工進行技術指導和質(zhì)量監(jiān)督檢查，并在施工過程中落實方案的

10、實施情況。安全員：對實施過程中的安全管理與監(jiān)督。質(zhì)量員：對實施過程中的質(zhì)量管理與監(jiān)督。試驗員：對實施時，對所進場原材料及半成品取樣送檢，為工程把好第一道質(zhì)量關；對土方回填工程做好取樣工作。材料員：對工程施工所需材料采購及驗收。測量員：根據(jù)設計圖紙進行工程定位、放線。工長：按照方案要求對涵洞組織施工。施工班組：在項目部的管理下按照方案要求具體實施。3.3施工流水段的劃分及施工順序(1) 流水段的劃分根據(jù)場地移情況，及涵洞分布情況，將每個涵洞分為一個施工區(qū)段，本工段共7個施工區(qū)段，即：k8+600蓋板涵一施工區(qū)段，k9+300蓋板涵第二施工區(qū)段，k9+840蓋板涵第三施工區(qū)段，k8+960管線涵第

11、四施工區(qū)段，k9+010管線涵第五施工區(qū)段，k9+975管線涵第六施工區(qū)段，k10+065管線涵第七施工區(qū)段。(2) 施工順序總體順序： k8+600蓋板涵k9+300蓋板涵k9+840蓋板涵k8+960管線涵k9+010管線涵k9+975管線涵k10+065管線涵。每個涵洞施工順序：測量放線土方開挖及驗槽基礎施工涵身施工蓋板施工涵背回填。4、施工進度計劃根據(jù)場地移交先后順序組織現(xiàn)場涵洞施工,施工進度計劃依據(jù)各個涵洞實際工程量確定作業(yè)時間。k9+840蓋板涵：2013年11月20日至2013年12月30日；k8+600蓋板涵：2013年11月11日至2013年12月31日；k9+300蓋板涵：

12、2013年12月16日至2014年1月18日；k8+960管線涵：2013年12月10日至2014年1月10日；k9+010管線涵：2013年12月10日至2014年1月10日；k9+975管線涵：2013年12月17日至2014年1月20日；k10+065管線涵：2013年12月18日至2014年1月18日。5、施工準備與資源配置計劃5.1施工準備計劃5.1.1技術準備技術文件準備計劃一覽表序號規(guī)范、規(guī)程和標準名稱文件編號配備數(shù)量持有部門1城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范cjj 1-20081工長2工程測量規(guī)范gb50026-20071測量員3公路橋涵施工技術規(guī)范jtg/t f50-20111

13、工長4工程建設標準強制性條文(城市建設部分)1工長5建筑機械使用安全技術規(guī)程jgj33-20011工長6施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范jgj46-20051工長7云南省市政基礎設施工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一規(guī)范dbj53/t-36-20081工長8涵洞施工方案3工長、技術、質(zhì)安技術交底計劃一覽表序號交底項目交底人被交底人交底時間1施工方案項目總工項目管理人員施工之前2挖機操作工機械工長挖機操作工人施工之前3普工工長全體普工施工之前4木工工長木工施工之前5鋼筋工長鋼筋操作工施工之前6混凝土工長混凝土操作工施工之前施工試驗檢驗計劃表序號工程部位檢驗項目檢驗時間責任人1基槽地基承載力開挖后試驗員2涵洞鋼筋原

14、材料進場試驗員3涵洞混凝土進場試驗員4土方回填土工、壓實度回填試驗員5.1.2現(xiàn)場準備5.1.2.1所有生產(chǎn)、生活等臨時設施已修建，能滿足施工管理人員、工人等生活需要；5.1.2.2現(xiàn)場臨電、臨水已供至各施工區(qū)，能滿足施工需要；5.1.2.3現(xiàn)場便道已修建，且暢通，能滿足施工材料運輸及土方運輸車輛通行；5.1.2.4待建區(qū)域已清表、已復測；5.2資源配置計劃5.2.1勞動力配置計劃根據(jù)現(xiàn)場條件，配備兩組作業(yè)人員進場施工。各組人員勞動力配置計劃表序號工種人數(shù)（人）備注1挖機操作工52鋼筋工83混凝土工104普工105木工105.2.2物資配置計劃5.2.2.1材料需用量計劃序號設備名稱規(guī)格需用量

15、單位數(shù)量1鋼筋kg170155.732混凝土c15m3146.46c20m398c25m31429.23c30m3747.263片石混凝土c25m329.65c30m3501.744碎石土含石50%m362545碎石m31426砂礫m3117.017瀝青麻絮m3275.538防腐瀝青m3126.359挖土m31996.510臺背回填m32973.645.2.2.1設備需用量計劃序號材料名稱規(guī)格需用量使用部位單位數(shù)量1挖機cat300輛4土方開挖2自卸汽車紅巖輛10土方運輸、材料運輸3壓路機徐工220輛2回填4打夯機臺3回填5裝載機zl40d臺1回填6電焊機臺2鋼筋、鋼管焊接7切割機臺2鋼筋、鋼

16、管切割8輸送泵臺5混凝土運輸6、主要施工方法及工藝要求6.1蓋板涵施工6.1.1 施工順序測量放線溝槽開挖及驗槽墊層施工基礎底板施工涵臺身施工臺帽施工蓋板涵背回填6.1.2 土方開挖及驗槽（1）施工前，應將場地平整，清除雜物，有地面水的地方將水排走。（2）蓋板涵施工土方開挖采用機械放坡開挖，人工清理整平，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)，本工程放坡暫按1：1放坡，開挖時分臺開挖，每臺高度不得大于3米。（3）開挖過程中，測量人員跟蹤復測，著重控制好開挖邊線、開挖標高。基底寬度比設計平面尺寸各邊緣寬50cm，以利于施工。（4）機械開挖至設計標高上20-30cm時，采用人工清底，防止機械對基地土的擾動；人工清底時，在坑

17、槽中每隔5m設一中線、標高控制木樁，清底時掛線清平。（5）開挖清底后，即時匯請監(jiān)理、建設、設計方進行驗槽工作，并按要求作承載力檢驗，檢測合格后方能進行墊層施工。當涵洞地基承載力檢驗后，不能滿足設計要求時應及時上報監(jiān)理、設計、業(yè)主，并及時確定處理措施。根據(jù)確定的地基處理措施嚴格按規(guī)范要求進行施工。6.1.3 墊層施工（1）墊層為15cm碎石墊層，20cm c20混凝土鋪砌墊層。（2）碎石鋪設完成后，根據(jù)中線標高控制樁放出邊線，墊層邊線每邊寬出蓋板涵20cm ,墊層邊模采用木模。6.1.4 基礎施工（1）施工順序：測量放線模板安裝混凝土澆筑（2）測量放線根據(jù)控制點測放出蓋板涵基礎邊線、墻身位置線；

18、（3）模板工程1）模板選型底板模板：項目選 型面 板15mm厚普通木膠合板背 愣5080mm木枋背肋2）模板設計根據(jù)基礎結(jié)構(gòu)特點，本項目基礎模板擬選擇木模+鋼管支撐加固體系。支撐加固體系：次楞采用5080mm木枋，豎向間距200mm，主楞采用48鋼管，間距600mm,面板采用183091515mm的普通木膠合板，外采用鋼管斜撐于基坑邊，間距不大于600mm。3）模板安裝與拆除【模板安裝】施工流程：墊層施工放線模板拼裝校正加固自檢報驗進入下一道工序模板加固方法：底板模板安裝加固示意圖模板表面打磨光滑并上脫模劑，安模時嚴格控制模板豎直度和順直度，模板軸向偏差控制在5mm。【拆模】混凝土經(jīng)養(yǎng)護達到拆

19、模條件后方可拆模，拆模前各施工班組應填寫拆模申請，當收到技術部門拆模通知后，方可拆除模板。模板拆除應遵循“先支后拆，后支先拆”的原則。拆除時，嚴禁模板上口硬砸硬撬,以防混凝土表面破損和實體受到破壞，同時撬壞模板。側(cè)模：在砼強度能保證表面棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。（4）混凝土澆筑1）在澆筑基礎混凝土之前，必須根據(jù)圖紙規(guī)定，涵洞基礎每隔4-6m設置沉降縫，縫寬1-2cm，兩側(cè)洞口設一道沉降縫，將其位置標定于基坑內(nèi)兩側(cè)木樁上，木樁嚴禁挪動及碰撞，必須設置保護措施。2）澆注基礎混凝土時，用機械震動器振搗，振搗應密實。基礎的平整度、平面尺寸、高程必須符合設計和規(guī)范要求。6.1.5 涵身施工6

20、.1.5.1施工順序（1）測量放線涵身模板安裝混凝土澆筑（2）模板安裝工程1）模板選型墻身模板選型項 目選 型面 板15mm厚普通木膠合板龍 骨50mm80mm方木為次楞，雙鋼管為主楞支 撐對拉螺桿，鋼管加頂托斜撐2）模板設計墻模本工程墻厚為60cm、墻高1.98米,墻模板及加固體系如下：均采用木模，現(xiàn)場分片拼裝后整體吊裝，15厚覆膜木膠合板 + 100100木方次楞（200） + 雙鋼管主楞（600600） + 16對拉螺栓（600600），底部兩排加密為300）； 3）模板安裝與拆除施工流程：定位、放線安放抵模棍（14鋼筋）墻模板拼裝及校正、加固進入下一道工序施工流定位、放線首先根據(jù)主控線

21、放出墻體外邊線及距墻體外邊線200mm的模板控制線，各做出明顯標記，以確保柱模安裝的準確度。并在墻體上口拉通線，以保證模板上口順直。墻體外邊線及墻體模板控制線模板校正、加固 模板就位安裝后，根據(jù)距墻邊線及模板控制線進行精確定位、校正，經(jīng)檢查無誤后進行加固。所有墻體使用16mm的通長對拉螺栓，在對拉螺栓中部焊接止水環(huán)，對拉螺栓兩端采用雙鋼管 + 三型扣件加固。模板加固時必須按設計的螺栓孔位置進行模板加固，不得遺漏，防止因螺栓拉結(jié)點分配不均勻引起模板變形，影響混凝土成型效果。模板拆除混凝土經(jīng)養(yǎng)護達到拆模條件后方可拆模，拆模前各施工班組應填寫拆模申請，當收到技術部門拆模通知后，方可拆除模板。模板拆除

22、應遵循“先支后拆，后支先拆”的原則。拆除時，嚴禁模板上口硬砸硬撬,以防混凝土表面破損和實體受到破壞，同時撬壞模板。（4）混凝土澆筑1）混凝土用商品混凝土，采用砼車運輸至現(xiàn)場； 3）澆注混凝土前，應對支架、模板進行檢查，待確保正確合格后才能澆注砼；3）混凝土入模時，要防止混凝土離析，當灌注砼落差比較大時，要采取措施防止在墜落過程中骨料發(fā)生離析，并要隨時觀察是有否大粒卡住形成縫隙；4）選用無裂縫，無夾層的，非條片狀的石料，使用前用水沖洗干凈。石塊的粒徑不能過大，填充第一層石塊前，應先澆筑10-15cm厚的混凝土，填入的石塊應大面向下，石塊之間距離一般為10cm左右，以不影響振動拌振搗為宜，最上層石

23、塊的表面上，覆蓋的混凝土厚度不得小于10cm。水平接縫處的石塊應露出1/2，以保證層間較好的鏈接。5）混凝土應按照一定的厚度、順序和方向分層澆注，澆注應連續(xù)進行，其間斷時間不得超過前層混凝土初凝時間；6）混凝土振搗采用附著式和插入式，附著式振搗器應布置在側(cè)模，其位置、間距應根據(jù)構(gòu)造物形狀及振動器性能等情況，并通過試驗確定；7）使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑1.5倍，與側(cè)模保持510cm距離，插入下層混凝土510cm，每一處振動完畢后，應邊振動邊徐徐提出振動棒，應避免振動器碰撞模板、鋼筋及其他預埋件；8）對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實度一般標志是混凝土停

24、止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿；9）待墻身頂面混凝土澆筑完成后，應對裸露混凝土表面進行修整、抹平，待定漿后再進行拉毛，以便于與臺帽混凝土有良好的粘接力；10）澆完混凝土后，應根據(jù)施工養(yǎng)生期間溫度，來確定拆模時間，拆模不宜過早，以免影響混凝土表面的美觀；11）沉降縫中的泡沫塑料板、瀝青麻絮應填塞密實，以防漏水。6.1.6 鋼筋混凝土蓋板預制蓋板預制采用在預制廠集中預制，預制前應計算出各種型號板的數(shù)量，施工時嚴格按設計施工圖紙施工；蓋板預制結(jié)束，養(yǎng)護到期后，用機械運至現(xiàn)場安裝。（1）鋼筋工程）所選用鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，鋼筋進場后應抽取試樣做機械性能和力學性能試驗。）不同

25、鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家的鋼筋應分批驗發(fā)，分別堆放，不得混雜，且應設識別標志。堆放時應墊高并加以覆蓋。3）鋼筋的連接若采用焊接時，必須根據(jù)施工條件進行試焊，試焊結(jié)束后，取樣并送試驗室做機械及力學性能試驗，合格后方可正式施焊及應用；焊工必須持合格證上崗。4）凡施焊的各種鋼材。均應有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料的性能符合現(xiàn)行的規(guī)定。5）鋼筋采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部分應預先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度應不小于10d（d為鋼筋直徑）6）鋼筋網(wǎng)片和骨架的拼裝應按設計圖紙要求進行，拼裝時應考慮焊接變形和預留拱度

26、。7）鋼筋的交叉點應用鋼絲綁扎結(jié)實，必要時，亦可用電焊焊牢。8）除設計特殊規(guī)定外，構(gòu)件中的箍筋都與主筋垂直。9）為保證構(gòu)件的保護層厚度，應在鋼筋與模板間設置墊塊。墊塊應與鋼筋扎緊，并相互錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。10）在澆筑混凝土前，應對已安裝好的鋼筋及預埋件進行檢查。（2）模板工程1）所選模板為木模，模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿。保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀，線條流暢。2）重復使用的模板應始終保持表面平整、形狀準確、不漏。3）模板的安裝與鋼筋安裝工作應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。4）安裝側(cè)模板時，應防止模板移位和凸出。設立外支撐

27、固定或欄桿固定。5）模板安裝完畢后，應對其位置、高度、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，沒有問題后，待質(zhì)檢人員、監(jiān)理工程師檢查簽字認可后方可澆筑混凝土。6）在澆筑混凝土過程中，若發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。7）模板的拆除期限應根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點，模板部位和混凝土所達到的強度來決定。對于預制鋼筋混凝土蓋板來說，混凝土強度能保證其表面積棱角不致因拆模而受損破壞時方可拆模。一般應在混凝土抗壓強度達到2.5mpa時方可拆除側(cè)模。8）模板拆除應按設計的順序進行，若設計無規(guī)定時，應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆模時嚴禁猛烈地敲打和強扭等方法，拆掉后嚴禁拋扔。（3）蓋板運輸及安裝蓋板安裝時

28、保持座漿厚度相同，使蓋板底面順直。安裝后，蓋板之間的縫隙要用1:2水泥砂漿填塞密實。蓋板和臺身的外側(cè)按設計要求做好防水處理，涂上規(guī)定的防水材料形成防水層，涂刷層數(shù)和厚度按圖紙的要求施6.1.7 附屬工程施工（1）涵洞進出口的八字端墻、隔水墻、急流槽等的砌筑和洞外鋪砌等，均按照設計圖紙和規(guī)范的要求進行施工。保證涵身與溝床等銜接順暢，使水流暢通。（2）臺背填土必須在支撐梁（或涵底鋪砌）及蓋板安裝且混凝土強度達到設計強度的85%以后，方可進行填土，填土應涵臺兩邊同時對稱填筑。在涵洞上填土時，第一層的最小攤鋪厚度不得小于300mm，防止劇烈的沖擊。6.1.8 注意事項（1）上部構(gòu)造1）必須在預制蓋板的

29、混凝土強度達到設計高度的70%后脫模，強度達到設計強度的85%后吊運。 2）蓋板塊件堆放時應采用兩點擱置，可以鋼絲繩捆綁吊裝。 3）蓋板上的帽石可就地澆筑或預制砌筑。（2）下部構(gòu)造 1）蓋板安裝完畢后必須用m7.5水泥砂漿充填臺背與蓋板間的空隙，當其強度達到設計值的85%后，方能與臺后進行填土，要求在4.0m范圍內(nèi)，采用透水性材料，對稱分層夯實。 2）蓋板涵沉降縫每隔5m設一道，沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎），縫寬12cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮或其它具有彈性的防水材料填塞。 3）凡地基土質(zhì)發(fā)生變化，基礎埋置深度不一或基礎地基的應力發(fā)生較大變化，以及位于填挖交界處，均應設沉降縫。4）蓋板涵進出水口

30、處的八字墻與臺墻設縫隔開，縫內(nèi)填料可采用沉降縫的填料。5）蓋板涵整體式基礎，當涵臺和基礎不能同時澆筑時，應采取在基礎內(nèi)預埋短鋼筋措施，保證涵臺與基礎可靠連接。 6）涵洞放樣時，應認真核對進出口標高及角度，若發(fā)現(xiàn)與實際溝渠底標高、角度差異過大時或涵洞有可能懸空時，應及時予以調(diào)整。 7）當涵洞（或通道）底基坑開挖后，若發(fā)現(xiàn)地基承載力達不到設計要求時，應對基地采用換填或其它方法進行處理，已達到涵洞地基設計承載力的要求。 8）其余未盡事宜均按公路橋涵施工技術規(guī)范jtg/t f502011的有關規(guī)定辦理。6.2管線涵施工6.2.1施工順序測量放線溝槽開挖及驗槽墊層施工基礎底板施工涵身施工臺蓋板鋪裝涵背回

31、填6.2.2鋼筋工程（）所選用鋼筋應具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，鋼筋進場后應抽取試樣做機械性能和力學性能試驗。（2）不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家的鋼筋應分批驗發(fā)，分別堆放，不得混雜，且應設識別標志。堆放時應墊高并加以覆蓋。（3）鋼筋的連接若采用焊接時，必須根據(jù)施工條件進行試焊，試焊結(jié)束后，取樣并送試驗室做機械及力學性能試驗，合格后方可正式施焊及應用；焊工必須持合格證上崗。（4）凡施焊的各種鋼材。均應有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應有合格證，各種焊接材料的性能符合現(xiàn)行的規(guī)定。（5）鋼筋采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部分應預先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應

32、小于5d，單面焊縫的長度應不小于10d（d為鋼筋直徑）（6）鋼筋網(wǎng)片和骨架的拼裝應按設計圖紙要求進行，拼裝時應考慮焊接變形和預留拱度。（7）鋼筋的交叉點應用鋼絲綁扎結(jié)實，必要時，亦可用電焊焊牢。（8）除設計特殊規(guī)定外，構(gòu)件中的箍筋都與主筋垂直。（9）為保證構(gòu)件的保護層厚度，應在鋼筋與模板間設置墊塊。墊塊應與鋼筋扎緊，并相互錯開。非焊接鋼筋骨架的多層鋼筋之間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確。（10）在澆筑混凝土前，應對已安裝好的鋼筋及預埋件進行檢查。6.2.3施工要求（1）開挖放坡為1：0.33。溝槽開挖、墊層、施工要求同6.1。（2）涵身為c25鋼筋混凝土，模板安裝要求同6.1。（3）涵身每10

33、-12米設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫的防水措施采用橡膠止水帶。（4）涵洞兩側(cè)用紅土碎石回填至路基底，碎石含量50%，壓實度大于93%。6.2.4鋪裝層（1）鋪裝混凝土時，應將涵頂浮灰、泥土清除并用水清洗干凈，然后按設計要求綁扎涵頂鋼筋網(wǎng)；（2）鋼筋網(wǎng)綁好后，用一定數(shù)量的混凝土澆筑鋼筋網(wǎng)就位，并在兩側(cè)路標定各層混凝土的標高線。（3）頂板混凝土鋪完后，應及時養(yǎng)生，可覆蓋塑料膜、濕草簾或噴涂液等養(yǎng)生措施。7、進度管理計劃由于前期征地影響，場地移交相對滯后；因此，后期施工工期相對緊張。同時，作為控制性工程的涵洞施工，將影響整個路基開挖、回填及路基整體成型。如何在規(guī)定的節(jié)點工期內(nèi)完成該項施工任務，

34、是施工組織的關鍵。在施工過程中，必須從施工進度計劃控制、多專業(yè)施工協(xié)調(diào)配合等方面管理出發(fā)，發(fā)揮綜合管理實力，對施工進度計劃進行科學管理和控制，以確保節(jié)點工期目標的順利實現(xiàn)。7.1工期目標的確定根據(jù)總體施工進度要求，確定涵洞工程施工進度計劃；序號項目名稱及部位起始時間結(jié)束時間備注1k9+840蓋板涵2013年11月20日2013年12月30日2k8+600蓋板涵2013年11月11日2013年12月31日日3k9+300蓋板涵2013年12月16日2014年1月18日4k8+960管線涵2013年12月10日2014年1月10日5k9+010管線涵2013年12月10日2014年1月10日6k9

35、+975管線涵2013年12月17日2014年1月20日7k10+065管線涵2013年12月18日2014年1月18日7.2工期保證措施7.2.1 建立以項目經(jīng)理為主的工期保證體系組織強有力的項目班子，配齊各專業(yè)經(jīng)驗豐富的項目管理人員，加強對項目的協(xié)調(diào)管理。要求相關職能部門參與計劃的編制并集中深入討論，以明確施工目標及為達到施工目標應做的工作。7.2.2加強班組管理涵洞施工過程中，涉及到機械組、普工組、鋼筋組、木工組、混凝土班組。為保證順利施工，必須指派專人負責各施工組之間的配合、協(xié)調(diào)，及時通報整體施工安排，及時協(xié)調(diào)施工中與各施工組的配合，監(jiān)督其質(zhì)量、進度和現(xiàn)場文明施工。7.2.3 定期進行

36、工程進度分析每周召開生產(chǎn)例會進行工程進度分析，其主要內(nèi)容有：計劃指標完成情況，是否影響工期目標，機械設備和勞動力投入是否滿足進行需要，材料及設備供應是否按計劃進行，試驗和檢驗是否及時進行，檢測資料是否及時簽認，通過工程進度分析，總結(jié)經(jīng)驗，找出原因，制訂措施，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)要素，及時解決各種生產(chǎn)障礙，落實施工準備，創(chuàng)造施工條件，確保施工進度的順利進行。7.2.4協(xié)調(diào)保證措施該工程施工存在棄土外運，現(xiàn)場無法堆放過多棄土；為保證工期、降低成本，有序?qū)壨镣膺\至指定地點；因此，必須與周邊相關單位、村莊密切協(xié)調(diào)配合，得到各方大力支持，保證工程順利進行。8、質(zhì)量管理計劃8.1 質(zhì)量管理目標依據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工

37、與質(zhì)量驗收規(guī)范cjj1-2008之規(guī)定，道路橋涵工程一次驗收合格。8.2 質(zhì)量管理措施8.2.1質(zhì)量管理制度措施（1）工程項目質(zhì)量負責制度我企業(yè)對本工程的承包范圍內(nèi)的工程質(zhì)量向建設單位負責。（2）施工方案或作業(yè)指導書編制審批制度堅持以技術進步來保證施工質(zhì)量的原則。技術部門應編制有針對性的施工方案，積極采用新工藝、新技術；針對特殊工序要編制有針對性的作業(yè)指導書并報上級技術部門審批。（3）技術交底制度每個工種、每道工序施工前要組織進行各級技術交底，包括項目總工程師對工長的技術交底、工長對班組長的技術交底、班組長對作業(yè)班組的技術交底。各級交底以書面形式進行。因技術措施不當或交底不清而造成質(zhì)量事故的要

38、追究有關部門和人員的責任。（4）材料進場檢驗制度本工程的鋼筋、水泥、砂、石等各類材料必須具有出廠合格證，并根據(jù)國家規(guī)范要求分批量進行抽檢，抽檢不合格的材料一律不準使用。（5）過程三檢制度實行并堅持自檢、互檢、交接檢制度。隱蔽工程要組織項目技術負責人、質(zhì)量檢查員、班組長檢查，并做出詳細的文字記錄。（6）質(zhì)量否決制度對不合格分項、工序必須進行返工。不合格工序流入下道工序，要追究班組長的責任，不合格工程流入下道工序要追究工長和項目經(jīng)理的責任，不合格工程流入社會要追究法人和項目經(jīng)理的責任。有關責任人員要針對出現(xiàn)不合格品的原因采取必要的糾正和預防措施。（7）質(zhì)量文件記錄制度質(zhì)量記錄是質(zhì)量責任追溯的依據(jù)，

39、應力求真實和詳盡。各類現(xiàn)場操作記錄及材料試驗記錄、質(zhì)量檢驗記錄等要妥善保管，特別是各類工序接口的處理，應詳細記錄當時的情況，理清各方責任。8.2.2技術保證措施（1）認真熟悉施工圖紙，對可能出現(xiàn)質(zhì)量通病的部位進行修改，深化細部設計，對由于設計考慮不周可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消除在萌芽狀態(tài)。（2）深化施工組織設計，編制詳細具體的施工組織設計及作業(yè)設計；力求作到具有針對性、科學性、可操作性。（3）對基底承載力、土方回填等關鍵部位和重要工序設置技術管理控制點，施工工長、質(zhì)檢人員必須到崗到位，盡職盡責，嚴格監(jiān)督每一道工序的質(zhì)量，把質(zhì)量通病消除在施工過程中。（4）做好隱蔽工程驗收，對于每一道工序都要進行嚴格檢

40、查驗收，對于關鍵部位要進行拍照、攝像，做好質(zhì)量記錄，不允許不合格的產(chǎn)品進入下一道工序。9、安全管理計劃9.1項目危險源的識別及安全目標、管理技術措施序號危險源識別可能導致的事故管理目標安全管理技術措施1挖土方時采用掏挖、反坡的方法違章作業(yè)坍塌杜絕違章作業(yè)，傷亡率控制在0。土方開挖嚴格按方案要求進行作業(yè)，嚴禁掏挖、反挖違章作業(yè)。2土方施工時放坡不符合規(guī)定違章作業(yè)坍塌杜絕違章作業(yè)，傷亡率控制在0。土方開挖不按規(guī)定要求放坡，極易造成邊坡坍塌，在施工過程中測量人員應隨時跟蹤測量，校正邊坡坡度；確保所放坡度符合要求。3在溝、坑、槽邊1米內(nèi)堆土、堆料、停置機具違章操作坍塌、高處墜落杜絕違章違作，傷亡率控制

41、在0。為保證邊坡穩(wěn)定、防止高處墜落，嚴禁在距坑、槽邊1米內(nèi)堆放任何物、料； 4涵洞支架失穩(wěn)違章作業(yè)模架坍塌杜絕違章違作，傷亡率控制在0。制定合理的支撐體系，確保支架剛度、整體穩(wěn)定；嚴格過程檢查，確保方案的有效落實。9.2安全管理組織機構(gòu)及職責根據(jù)工程的重要性及特殊性，為確保安全生產(chǎn)，保證涵洞工程施工順利實施，項目部成立以項目經(jīng)理、生產(chǎn)副經(jīng)理為首和各專業(yè)班組長的安全生產(chǎn)管理體系。負責整個涵洞工程施工的現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作。9.2.1安全施工管理組織機構(gòu)圖：項目副經(jīng)理項目總工施工作業(yè)班組長安全負責人項目經(jīng)理各專業(yè)工長9.2.2安全生產(chǎn)管理職責主要崗位安全管理職責項目經(jīng)理1.項目經(jīng)理是施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的

42、第一責任人，負責建立健全安全生產(chǎn)責任制和有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2.全面負責施工現(xiàn)場的安全管理、安全措施、安全生產(chǎn)，保證施工現(xiàn)場的安全，組織施工過程的策劃。安全負責人1.組織每周一次的安全大檢查，并做好記錄。對查出的問題，負責下發(fā)隱患通知單，并監(jiān)督整改。2.經(jīng)常組織安全生產(chǎn)、消防工作的宣傳活動；執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度。3.發(fā)生安全事故時，首先采取應急措施，保護好現(xiàn)場，并立即報告，按照“四不放過”原則督促改進措施的落實。4.負責收集整理安全管理資料，及時向上級安全部門匯報本項目經(jīng)理部安全狀況，竣工后及時整理上報本工程的安全管理資料。項目總工1.貫徹安全生產(chǎn)方針政策，嚴格執(zhí)

43、行安全消防技術規(guī)程、規(guī)范、標準及合約規(guī)定。2.協(xié)助項目經(jīng)理制定安全生產(chǎn)管理辦法和各項規(guī)章制度，并監(jiān)督實施。3.組織人員編制安全技術措施和分部工程安全方案，督促安全措施落實，解決俄施工過程中有關安全的技術問題。4.組織安全技術交底，組織編制應急預案，落實應急準備和響應。5.參加每周一次的安全檢查，對不安全因素定時、定人、定措施予以解決，并落實、檢查。項目生產(chǎn)經(jīng)理1.對安全生產(chǎn)工作負直接責任。2.執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度。3.落實有關安全消防管理規(guī)定，對進場工人進行安全消防教育和培訓，強化職工的安全意識和消防觀念。4. 組織現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施的檢查，出現(xiàn)問題及時處理。各專業(yè)工

44、長1.對安全生產(chǎn)工作負直接責任。2.執(zhí)行有關安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度。執(zhí)行、落實項目編制的安全施工方案。3.落實有關安全消防管理規(guī)定，對進場工人進行安全消防教育和培訓，強化職工的安全意識和消防觀念。4. 組織現(xiàn)場安全生產(chǎn)措施的檢查，出現(xiàn)問題及時處理。9.3資源配置安全物資配置計劃表序號物資名稱數(shù)量使用特征保管部門1安全帽若干管理人員及操作工人正確配戴材料部2密目安全網(wǎng)3000m2用于安全圍護材料部3安全警示牌若干設置于臨邊、主要道口；警示危險區(qū)域材料部4接地電阻儀1臺用于臨電的接地電阻測試機械動力部9.4現(xiàn)場安全管理制度主要安全生產(chǎn)管理制度表制度名稱主要內(nèi)容安全生產(chǎn)責任制度安全生產(chǎn)管理實行“一票否決”制度。安全生產(chǎn)責任制是保證安全生產(chǎn)的